エルグランドの新車
新車価格： 408～837 万円 2010年8月1日発売
中古車価格： 29～723 万円 （1,842物件） エルグランドの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
モデルの絞り込みモデル別にクチコミを絞り込めます。
| モデル（フルモデルチェンジ単位） | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| エルグランド 2010年モデル | 6663件 |  |
| エルグランド 2002年モデル | 261件 | |
| エルグランド（モデル指定なし） | 11165件 | |
このページのスレッド一覧（全627スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 スイープアクションって！？ |
2 | 5 | 2010年12月29日 19:56 |
| ２２インチなどのホイール装着について質問です♪ |
16 | 14 | 2010年12月27日 01:56 |
皆さんのエル平均燃費はどのくらいですか |
392 | 19 | 2011年2月13日 20:59 |
| E51のナンバー灯の外し方教えて！ |
1 | 3 | 2010年12月19日 15:00 |
| スクラッチシールドとコーティング |
6 | 6 | 2010年12月10日 07:23 |
| スタッドレスタイヤについて。 |
2 | 16 | 2010年12月11日 12:11 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
お気に入りに追加
ずばり！スイープアクションって何ですか？無知ですみません。また、他スレにも質問がございましたが、はじめから付いているホーンは交換したほうが良さそうですか？車には疎いもので・・・。
0点
ディーラーで聞いてみたらどうですか？店員さんに聞いた方が詳しく説明してくれるかもしれませんよ。
書込番号：12426777
1点
こんにちは。
エンジン始動前に、メータの針を動かす（スイープする）演出のことです。
書込番号：12427036
1点
ひろジャさん,キャパシタさん
ありがとうございます。キャパシタさんが仰っていたとおりでした。かっこいいですね！
書込番号：12427493
0点
ホーンは正直しょぼいですよ。。
試乗車で ｢は？｣ と思いました。
納車時に社外に付け替えて頂きました。DIYでも出来ますが、スペースがキツキツで苦戦しそうです。。
書込番号：12429738
0点
スレ主様、こんばんは。
ホーンの音、残念な感じですよね。。。
前車レガシィの純正ホーンが、かなりお気に入りだったため、がっかりしました。
納車翌日に、速攻で社外ホーンにＤＩＹで交換しましたが、みなさんが書かれている通り、スペースはかなりキツキツです(汗)
しかし、若干ステーを曲げたりすれば、どこにも干渉する事無く、ちゃんと収まりますよ。
私の場合ですが、所要時間は慎重に作業して２０分程度だったと思います。
書込番号：12435049
0点
納車されて一か月が経過しましたが、点検すら行っていませんｗ
いろいろと調べていたのですが、社外のアルミを履く際のオフセットについてです。
クチコミも見たのですが、明確な答えが載っていませんでしたので詳しくお分かりになる方
や実際すでに履いている方がいらっしゃいましたら教えてください！！
E52のノーマルホイール自体が+55なので
+45～+55でしたら履けるのではないかと思いますが・・・
どうなのでしょうか？？
SUV系（ムラーノ等）の+40をE52に履いている方がいれば教えてください。。（フェンダーに当たらないかと心配に思いますが、見た感じ-15でもいけそうな気がするんです）
よろしくお願いします＞＜
0点
すいません。
+40だと見た感じから無理っぽかったです（泣
+45も厳しそうです＞＜
+48～+55くらいでしょうか？（泣
書込番号：12419993
1点
たぶん＋48も厳しいと思いますよ。
一応、参考になるサイトのURLを貼り付けますが、
内側の干渉まで計算されているかはあてにしない方がいいです。
http://cars.jpn.org/mdl0020003.html
書込番号：12421439
2点
ありがとうございます！
そうですかぁ。
＋５０～＋５５くらいが良いのかもしれませんね。。
実際に２０インチを履いた方がいらっしゃいましたら、教えてください！
書込番号：12421446
0点
みんカラに一人いました。
＋45で20インチ履いてます。
http://minkara.carview.co.jp/car/567/parts/2/0/searchunit.aspxkw=%e3%83%9b%e3%82%a4%e3%83%bc%e3%83%ab
書込番号：12421549
1点
ところでホイールは何Jでしょうか？
20インチですが9.5Jなら+45という装着例があります。
http://minkara.carview.co.jp/userid/442605/car/707242/3419876/parts.aspx
これまた20インチですが8.5Jで+45～51の装着例もあります。
http://minkara.carview.co.jp/userid/559034/car/747058/3392635/parts.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/896015/car/748526/3391622/parts.aspx
その他、↓のタイヤ・ホイールのところが多少は参考になるでしょう。
http://minkara.carview.co.jp/car/567/parts/
書込番号：12421564
1点
ありがとうございます。
http://minkara.carview.co.jp/userid/116087/car/730535/3432600/parts.aspx
何となく突破口が見つかってきたような気がします。
セダンと違ってというか、E52エルグランドについてはタイヤハウスに干渉の有無はタイヤにあるのかもしれません。。
オフセット+35はないとして
+40～+55までで8.0J～9.0J？（225～245？）のタイヤであれば問題ないのかもしれませんね（汗
ちなみに２２インチも普通にいけそうですが、どんなもんでしょうか？
書込番号：12421634
1点
良くこの手の質問を目にするのですが、ここでオーナーでも無い素人同然の回答を訊いてどうするんですかね？
販売店に好みのホイール名とインチを伝えれば話は早いじゃない。
書込番号：12421703
4点
22インチでも装着可能ですが選択出来るタイヤの種類は限定されます。
選択するタイヤによってはロードインデックスが不足するかもしれません。
↓は矢東タイヤさんでのミニバンへの22インチホイールタイヤ装着例です。
http://normal.yatoh.jp/Catalog/CatalogServlet?category_id=165
↑の左上の「1page」のところをクリックしてみて下さい。
書込番号：12421728
2点
ようつべJAPANさんありがとうございます。
ホイール屋に聞いても履いてみないと・・・といわれました。
試しに20インチのホイールでも買ってみっかｗ
なんてことはできないですし＞＜
なので、実際にホイールを履いている人のインチやオフセット、干渉や不具合があるのかを知りたいのです。。
E52の情報が出回っていないので、教えてください♪
追伸）
ホイールを売ってる所が対象車種を記載するのに
「※加工する場合もございます」
↑ひどいｗｗ結構記載されています。ビビりますよ～＞＜
書込番号：12421753
0点
そう。一番いいのは実際に履いている人が回答を寄せることです。
この口コミの良いところは、一人じゃ情報を検索できなくても複数の人で知恵を出し合って、
あれこれ情報を探すことができるところだと思います。
「新型エルグランド 22インチ」で検索をすると、いくつかショップが出てきます。
そこにリム幅とオフセットの相談をしてみるといいかも知れません。
書込番号：12421798
1点
確かに検索では出るのですが、あいまいな記載が多いのです。
釣り？検索ヒット増し？
Ｅ５２エルグランドホイール
８.５Ｊ・２２ オフセット＋１３～４５
えっ！ｗｗｗ
って感じなんです。
色々とすいません。
書込番号：12421826
0点
＞ホイールを売ってる所が対象車種を記載するのに
「※加工する場合もございます」
つまりそれだけギリギリの線だということです。
大径ホイールを履きたい人達の一部には、ホイールが主でボディーが従と考えています。
つまり、大径ホイールを履きたいがためにフレームやフェンダーを叩き、車高ダウンでキャンバーを切って調整、標準リム幅より細めのタイヤを組んで引っ張りタイヤにしたり。
加工とは、ホイールにボディーを無理やり合わせ押しこむ感じですね。
＞ホイール屋に聞いても履いてみないと・・・といわれました。
エルグランドが発売されてまだ日が浅いため店側もデータがないのでしょう。
まして22インチ。かなり特殊なサイズのように思えます。
また、履けるホイールのオフセットは車体のバラツキや車高によっても変わってきます。
現車確認が必須でしょう。
http://maluzen.com/index.html
書込番号：12423221
2点
オートサロンから
http://www.e-autosalon.net/auto/detail/3805.html
やはりオフセットは+48～+55でないとホイールがはみ出してしまうのだと思います。
このサイズで探してみます！
ありがとうございました。
書込番号：12424498
0点
最近、街でE52見かけるようになってきました。仲間が増えて嬉しいです。
さて、皆さんのE52の平均燃費はどのくらいでしょうか？（インパネ表示の平均燃費）
私のエルは
通勤・街乗り 6km/L弱
高速のみ 11㎞/L 位です。
私自身では少し燃費が悪いような気がするのですが皆さんの平均燃費・コメント教えてください。
ちなみにいつもECOモードOFFです。
26点
2.5のHSです。
長距離が多かった購入時は10越えてました！
最近は街乗り、通勤が多くて、トータル8.5くらいですかね。
蛇足ですが…。
3.5買って、ecoモードで、燃費がどうのこうの…ってスレ見ますが意味が分からないです↓
3.5買ったら、性能全開で頑張って(^^)/
書込番号：12405966
33点
HSPの4WDですが、何時もecoモードで乗っています。 通勤(往復18㎞渋滞無し で6.5㎞ 高速 クルコン使った時に10㎞ 3.5Lパワーを使って 飛ばし気味で7.5㎞位でしょうか…
ecoモードでも アクセル 踏み込んだらすぐに キックダウン？ ストレスの無い加速 かなりいいです。
書込番号：12406503
25点
3500HS 2WD サンルーフ有りです。
納車から三ヶ月半。
3000キロほど走りました。
同乗者が居るときはECOモードでのんびり運転ですが、一人の時はECOモードは切って躊躇無く加速します。（笑）
そんな運転で、購入から燃費計は一度もリセットせず、6.8km/lです。
ちなみに前車E51の3500はだいたい4～6km/lでしたのでかなり燃費は向上してますね。
書込番号：12406949
17点
皆様返信ありがとうございます。
全車TOYOTA V6 2500 通勤で8.5km、高速で13Km程度走りました。
車重量UPありますが、2.5HSで街乗り6弱は燃費が悪い気が…
購入前の試乗車も6km程度を示しておりました。
燃費気にしながらもアクセル結構開いてます。（気持ちよく走りたいですよね）
加速時は踏みますが、かなりエンジンブレーキ多用しております。
ECOモードって意味あるんですかね？とっさの加速時モタツキありませんか？
あと、アル・ヴェルは街乗り9km程度走るようですね。
書込番号：12407373
19点
スレ主さま
2500で6弱km/lはたしかに燃費悪いですね。
別の掲示板等を見ると2500の皆さんの燃費は7～10km/lの様ですよ。
2.5でアルヴェルと差があるというのは聞いたことありませんので、条件の差な気がします。
運転の仕方で燃費はかなり変わりますので、気になる様でしたら低燃費運転を心掛けてはいかがでしょうか。
ECOモードは回転数が上がりにくくなり、加速も鈍くなりますが、グッと踏み込めば問題無く加速します。
でもそれではエコ運転にはならないですけどね。（笑）
慣れれば問題無いです。
燃費を取るか、加速を取るか。
なかなか悩みますよね。
書込番号：12408084
18点
初めまして。
2.5HS
高速：11.5
町乗り：6～7
トータル8.5(満タン法)程度です。
ちなみに前車はエスティマ現行型ですが、トータル8弱だった為、満足しています。
エコモードはご指摘の通り、ﾓｯｻﾘが嫌なので使いません。
加速時に望む速度まで踏み込む程度で、基本的にはエコ運転心掛けています。
書込番号：12408304
19点
禁煙じろうさん
カキコありがとうございます。
私の燃費が同じくらいですね。
E52として私の燃費が悪いわけではなく(車としては燃費悪いですが)安心した反面、QRエンジンに失望している私です。
通勤・街乗り6Km代って辛いですよね。
セダンからの乗り換えなので、発進・加速時踏みすぎなのかなぁ
書込番号：12409318
14点
IS250Bさん
正直こんなものだと思いますよ。けれど町乗り６以下は辛いですね。
CVTは、発信時はやや踏み込んで、望む速度まで持って行ったほうが燃費が良いと聞いた事がありますので、実践しています。
書込番号：12410164
15点
エアコンのON/OFF
特にリアエアコンのON/OFFによりかなり違うと思いますよ！
書込番号：12413114
11点
セダンからの癖で、発進時にアクセル踏み込む運転していると思います。
エアコンは前後いつもONです。
通勤（若干渋滞有）・街乗りで6.0KmはQRエンジンしょうがないと諦めます。
情報ありがとうございました。
書込番号：12413904
9点
Ｅ５２の２５０ＨＳの、うちの奥さんでも8.5ｋｍも走るけどな～
ちなみに、私は9.2ｋｍですが・・・街乗りで・・・１年しか乗らなかった
ヴェル3.5なんて、その前乗ってたＥ５１より１ｋｍしか増えなかった・・
友人二人のヴェル２．５なんて、８Ｋｍ走らないもの・・・
ほかの、Ｅ５２ユーザーはどうなんでしょうか？
もっとも、この手の車で燃費のこと、ケチケチしたくないのは本音ですけどね～
書込番号：12427044
15点
私は、納車されてから約４カ月で悪くてリッター8.5㎞で良くて10㎞です。エアコンは家族が乗る時だけＯＮで通勤はＯＦＦです。エコモードは常にＯＮです。たまにエコモードをＯＦＦにして走ると急発進になってしまいます。エコモードＯＮで完全に慣れてしまいました。前にもありました通り、加速はしっかりとして目標速度になればアクセルを少し抜いて走るのが燃費が良いと思います。私の前車Ｅ５０はリッター４～５㎞でしたのでものすごく満族です。
書込番号：12427905
17点
みなさん、高額車に乗っているわりには、燃費にシビアというかケチというか。
高額車にのっているオーナーさんたちは、わりとケチが多いと聞きますが本当なんですね。
燃費を気にして乗るなら、コンパクトカーもしくは、軽に乗ったらいかがでしょうかね？
書込番号：12428129
45点
…燃費の善し悪しだけで車を選んでいる訳ではありませんから。
書込番号：12429723
28点
E52 2.5HS 2WDです。
年末年始の平均燃費を報告します。
行きの高速 走行距離350㎞（ECO ON）100㎞/h定速走行 燃費13.3㎞/l
帰りの高速 事故渋滞巻き込まれ＋120㎞/hAveの走行 燃費11.0㎞/l
ちなみに帰りの高速で飛び石によりフロントガラスに傷発生
書込番号：12451624
13点
初めまして、250HS納車待ちですが、走行燃費データ、有り難うございます 飛び石は残念でした、フロントガラスですが メーカーに卸ている会社に直接頼むと半額以下みたいです、
書込番号：12537104
11点
重量屋さん
納車楽しみですね。
フロントガラスの損傷（飛び石）
車両保険使って直しました。
等級プロテクト事故です。
250HS 街乗りの燃費は状況でかなり変わります。
書込番号：12537161
8点
最近、仕事が少なくなってきたので、週末は1,000円高速で遠出したり、スキー場へ行く機会が増えました。
通勤は相変わらず行き、帰り渋滞にハマりますが、最近の燃費は8.0㎞弱で推移しています。
いつもECOモードOFFです。
書込番号：12651335
10点
解決しましたか!?
検索エンジンで『みんカラ』と検索してみて下さい。
私はここを見て色々イジってます。
写真で解説してる方もいらっしゃって解りやすいですよ。
書込番号：12341470
0点
皆様はコーティングはされていますか？
スクラッチシールド塗装の上にコーティングを施すと恐らくスクラッチシールドの効果は低減すると思うのですが・・・
私の考えではスクラッチシールドは軟化のクリアー塗装のようなもので、その上に硬化コーティング（特にガラス系）を施しても、軟化な下地の上に硬化皮膜を形成しても剥がれ安いと思います。また、表面に硬化コーティングが施されていると、下地のスクラッチシールド部分は何も意味を成さないのではと感じています。
私はあえてコーティングしていません。（過去に何台か様々なコーティングを施しましたが、明らかな効果は感じたことがなかったです。）
スクラッチシールドを温存させるためにも、コーティングはしないほうが良いのではないでしょうか？
皆様のご意見をお聞かせください。
2点
ガラスコートなどを専門にしているお店に聞いてみましたところ、
スクラッチシールドを信じるならガラスコートは不要ですと。
個人的には不要かなと思います。
書込番号：12324824
0点
スクラッチシールドですが、洗車傷すら回復するのに3日以上掛かるのでかなり微妙。
スクラッチシールドの上に施行しても大丈夫なのかは謎ですね。
メーカ客相にでも聞かないと判りませんね（聞いてもあっちも答えられるか謎）
書込番号：12325718
0点
こんばんは。
自分は社外(DOP外）のｶﾞﾗｽｺｰﾃｨﾝｸﾞを施しました。
商品をﾈｯﾄで調べたり、
実際に施工業者に行って話を聞いたりしましたが、
どちらも「ｽｸﾗｯﾁｼｰﾙﾄﾞでも問題ない」
・・・という内容でしたので、
５ｲﾔｰｽﾞｺｰﾄより高価でしたが、施行してもらいました。
納車後(11月下旬）、2度ほど洗車しましたが、
汚れの落ち具合も普段の艶も、とても満足しています。
DOPとして、ｶﾞﾗｽ系の「５ｲﾔｰｽﾞｺｰﾄ」がある以上、
ｺｰﾃｨﾝｸﾞがそんなに問題あるとは思えませんが…(#^.^#)
書込番号：12325941
4点
汚れ落ちを良くし、普段の洗車を楽にするのがガラスコート。
そのガラスコートを通り越したごく浅い表面傷を
目立ちにくくするのがスクラッチシールド。
そう割り切っているので、双方の利点は甘受出来るかと。
ただし、「5 years coat」の名の通り、5年も耐えられるとは思わないので、
車検のときにやり直してもらうかどうかを検討することになるか。
書込番号：12330194
0点
スレ主さま
これは自分の勝手な理論ですので、参考にならないかもしれませんが。
コーティングは、ツヤだし効果や洗車が楽になる等の効果に目が行きがちですが、元々塗装面を被膜で守り、色あせの防止や、塗装の経年劣化防止、鳥のフンや海水等で酸化するのを防ぐ目的があると思います。
スクラッチシールドも広い意味では塗装ですので、劣化防止のためのコーティングは意味が有るのではと思っています。
コーティングしててもコーティングよりも深く傷はつきます。その際はスクラッチシールドが守ってくれると勝手に思ってます。
とは言え、傷がなおるのであれば、コーティングもし直せる方が良い気がしまして、自分は高価な数年間持続の長期コーティングではなく、自分で出来る数ヶ月持続タイプのブリスと言うコーティングにしました。
スクラッチシールドは、何となく塗装面がぼやけていてどうかと思ってましたが、コーティングでピカピカになりますよ。
書込番号：12344801
0点
皆様多くのご意見ありがとうございます。
TAKAたかTAKAさんのように効果が数か月の軟化コーティングであればスクラッチシールドは効果があると私も思います。
しかし、ガラス系の硬化コーティングなどの場合、傷がコーティングを突き破っても、表面が硬化な皮膜で覆われていると、傷の回復ができないのではないかと思っています。
書込番号：12345509
0点
空気圧センサー運転席で見れるのですよね？？？ ４万位するのではそれなら定期的に空気圧
チェックした方が？？？安くないですか？？？
書込番号：12295734
0点
折角搭載されている「空気圧センサー」。
非対応のホイールだと、運転席に常時「異常」ランプが。
それを切れば、まったく普通のセンサーなしと同じになるので、
機能を取るか、金銭的節約を取るか。
経済的に問題なければ、純正ホイールにスタッドレスにしておけば、
機能温存で心理的にも満足。
機能を無くすことに心理的不満がなければ、回路を切りつつ、
普通のホイールで。
書込番号：12295814
0点
空気圧センサー
ディラーでバラ売りしてますよ。
当方寒冷地、空気圧センサー購入して社外アルミ装着しました。
センサー結構高いですが…
書込番号：12296300
0点
純正の空気圧センサー（発信器側）がどう言ったタイプのモノかでも違うと思いませんか？？
ホイールと一体型というか装着するためには専用のホイールが必ず必要となっているモノならば純正品以外で選ぶ方が大変だと思いますが、ただ一般的にはタイヤバルブと一体式のモノのほうが多いようですよ。
タイヤバルブと一体式であるならばそのタイヤバルブが使えるタイプのホイールから選べば良いので純正ホイールを使用する必要は無いと思いますけどね。
一度、発信器側がどう言った形状なのかをディーラーでお聞きになってみたらいかがでしょうか？
書込番号：12296349
0点
私も、同じ事を思い、ディーラーで相談しました。
空気圧センサーは、社外ホイールにも流用は可能だそうです。
ただし、『空気圧センサー対応』かどうか、確認が取れたホイールを選択された方が無難だと思います。
社外ホイールのカタログに対応かどうか書いてあったりもしますが、社外ホイールのメーカーに直接問い合わせしても、教えてくれるそうですよ。
ちなみにセンサーの価格は、『７,５００円/１個』 だそうです。
さらに、バルブを組み込んでタイヤを組んでから、そのセンサーを車両側に登録して、ようやくセンサーが作動するそうです。
タイヤ代以外にも地味にお金がかかるな...と、思った次第です。
書込番号：12296605
1点
空気圧センサー付きのホイールに交換される方にお尋ねしたいのですが、タイヤを交換される時には、その都度センサーの再登録をされるんでしょうか？
同じ（周波数？）のセンサーを用意することって可能なんでしょうか？
例えば、ホイール（センサー）を１個破損した場合など、同じものがなければ４セット取り換えなければならない様なことは困りますね！
書込番号：12301998
0点
自分は、スタッドレスにもう１セット空気圧センサーを購入した物を取りつける様に手配中です。ホイールは、概ねどのメーカーのでも取りつく様ですが、タイヤ屋さんなどの購入店に相談されると良いですよ。
どのホイールが対応しているのか確認してくれます。
ただ、いくつか問題点があります。（これはディーラ等、日産に確認した内容です。）
・空気圧センサーは、車体１台に対して１セットしか登録できない。
・厳密に言えば、タイヤローテーションしただけでも、再登録が必要。（警告が出なければ放置でも良いかも知れません）
・空気圧センサーの登録の為にディーラーに持って行かなければならないが、その場合、無償対応なのか、有償対応なのか今はハッキリ決まっていない。
・警告表示が気になる様であれば、ディーラーに持って行って機能を切る事が可能。（その際の有償/無償は不明）
と言う事で、スタッドレスに履き換えた場合、警告表示を無視したまま走行するか、素直にディーラーに持って行って空気圧センサーの再登録、もしくは機能のカットが必要になります。
僕は、折角標準で付いている機能（オプションなら、恐らく十数万円くらい取られるのではなかろうか？）なのでセンサーを切ったままにしたくないので、これからディーラーと有償/無償の交渉をしようとしています。
日産のＨＰより問い合わせしたところ、有償/無償については、ディーラー任せの様です。。。
参考になるようでしたらと思い書き込みさせて頂きました。
書込番号：12307049
1点
帰って来た意外性の男さんの書き込み
大変参考になりました。
車体１台に対して１セットしか登録できないという事は
約１３万のセンサー付純正ホイールを買っても
タイヤ交換のたびにディーラーじゃ・・・
書込番号：12310374
0点
今朝なんて、マイナス9度でした。
スタットレスタイヤ履いてますが、空気圧センサーの登録は無償でやってくれました。
というより、タイヤの脱着料金を払っているので、サービスなのでしょうね。
空気圧センサーの登録は脱着の度に必要で、専用機器は日産にしかないとのこと。
脱着はディーラーに頼むしか選択肢はないようです。
いつものディーラーの方は、「センサー登録が必要なのはGT-Rと同じなんですよね～」と。
そもそも、真冬&積雪でGT-Rはあまり見たことありませんが。。。
書込番号：12310626
0点
空気圧センサーの登録について確認したいのですが・・・
センサーは１個ずつにコードがあって、４個まで登録することができるものなのでしょうか？
それとも、４個が１セットになっていて、そのうちの１個に不具合があった時には、４個セットで取り換えないといけないことになるのでしょうか？
それから、近所のホイール取扱店にセンサー対応のホイールの件で問い合わせたところ、対応表記がされていない市販ホイールでもセンサーをセットできる様なことを言ってました。
でもこれは信頼できる店舗と自己責任でということなのでしょうね！
書込番号：12312172
0点
monsieur.mx さん
空気圧センサーが ７５００円/個くらいで売っていると言う事は基本的に、１個だけ故障した場合はその分だけ購入→交換できるのではないでしょうか？
恐らくですが、車体に日産専用パソコンで登録する際には４個/セットで登録で、それが１車体につき１セットと言う事ではないでしょうか？
１度ディーラー、もしくは日産のＨＰからメール等でお問い合わせをしてみては如何でしょうか？
日産のＨＰから問い合わせした場合、担当の方から丁寧な電話連絡をしてもらえますよ。
（自分の場合は、海外出張で電話に出れなかったので留守電にコメントがあり、詳細はメールで返信きてました）
参考になる様であれば是非どうぞ。
書込番号：12321671
0点
てるくん。さん
ホイールですが、自分が調べた限りでは純正で買うより別のタイヤ専門店等で購入した方が安くあがる感じだったので、自分はそうしました。
少しでも安くしたいのであれば、１６インチへのインチダウンという手もできます。
その場合、ホイールだけでなくタイヤが格段に安くなりますよ。
自分の場合は、冬は高速走行も増え、キャリア＆ジェットバックも装備するので、１８インチのままで購入し、走行安定性を考えました。
（ディーラーが言うには、そんなに影響は無いと言ってました。もしかしたら気分的なものかも知れません）
ちなみに、僕はタイヤをブリザックにしたので、ブリヂストンの「タイヤ館」で購入し、ホイールの金額だけなら約５万円で１セット（４本分）購入する事ができました。
１度お近くのお店に聞いてみては如何でしょうか？
書込番号：12321704
0点
純正アルミホイール（空気圧センサー付き）＋ブリジストン REVO GZの4本セット
（タイヤが一番高い組み合わせ）が購入ディーラー見積りで23万円ちょっとでした。
安いタイヤとのセットでも19万円ほどでした。
書込番号：12323982
0点
スレ主 様
私は Ｅ５２ ライダーを先日、スタッドレスタイヤに変更しました。
ホイルは ハイウエースターの同じ、１８インチ（空気圧センサー無）を購入。
タイヤは ヨコハマ ２２５/５５/１８ です。
問題の空気圧センサーは、ディーラーでＯＦＦにセットしてもらい、今後もずーと
ＯＦＦでいこうと考えております。（あまり必要がない）
ホイルとタイヤは２０万ぐらいでした。
先日、ドライですが６００キロほど山を走りましたが、快適です。
ちなみに平均燃費は１１キロでした。
ＯＦＦが楽でいいですよ！！センサーは・・・・
書込番号：12326605
0点
問題解決したにも関わらず、多くの方々書き込みありがとうございます。
本日ディーラーで１６インチ、１８インチのセンサー付ホイール
ミシュラン、ヨコハマで見積もりを作ってもらいました。
正直がっかりな数字が見積書に書かれていました。
ミシュランの１８インチはサイズがあったんですね、２２５/５５/１８
でも価格が・・・
今日は担当者が不在だったので工賃等の話はせずに見積だけもらって帰ってきました。
悩みのタネが１つ増えました。
書込番号：12329937
0点
普段が１８インチでスタッドレスが１６インチだと
乗り心地が激変するかもね。
場合によっては、夏用１５インチ並の
ふわふわな乗り心地になるかも。
書込番号：12350661
0点
エルグランドの中古車 （全2モデル/1,842物件）
-
- 支払総額
- 189.9万円
- 車両価格
- 178.0万円
- 諸費用
- 11.9万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 7.0万km
-
- 支払総額
- 65.9万円
- 車両価格
- 53.5万円
- 諸費用
- 12.4万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 13.0万km
-
- 支払総額
- 59.8万円
- 車両価格
- 49.8万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 12.9万km
-
- 支払総額
- 313.7万円
- 車両価格
- 307.5万円
- 諸費用
- 6.2万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 6.7万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
41～1913万円
-
35～2898万円
-
28～540万円
-
21～589万円
-
25～557万円
-
17～499万円
-
24～699万円
-
15～445万円
-
133～516万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】予算23万程度
-
【みんなでランク付け】5年持つ？コスパ配慮AMDゲーミングPC構成締切：あと5日
-
【欲しいものリスト】イヤホン
-
【欲しいものリスト】自作PC2025
-
【欲しいものリスト】メインアップグレードv4.22
価格.comマガジン
注目トピックス
（自動車）
自動車（本体）
（最近１年以内の投票）
-
- 支払総額
- 189.9万円
- 車両価格
- 178.0万円
- 諸費用
- 11.9万円
-
- 支払総額
- 65.9万円
- 車両価格
- 53.5万円
- 諸費用
- 12.4万円
-
- 支払総額
- 59.8万円
- 車両価格
- 49.8万円
- 諸費用
- 10.0万円
-
- 支払総額
- 313.7万円
- 車両価格
- 307.5万円
- 諸費用
- 6.2万円
