日産 エルグランド のクチコミ掲示板

当てられた、、

[E52アーバンクロム]

20年近く運転していて自分で傷つけたことないのに
やられた、、、。まぁ2回目ですが、、、
一回目はほぼ並走してた車が右を確認せず
車線変更してきたやつが
こちらの車の助手席から後方までガリガリガリと

そして、次は車庫で、門でばこん！とぶつけられました。
息子の友達に、、、。
野球習っていてその子供の親に請求も嫁とのこれからの付き合いもありいうのもなぁーと。。。
フロントバンパーかえるのも、15万近くいるし、
これなら、スプレーかけたら、
目立ちにくくなるんですかね？^^;
タッチペンでする傷でもないですし。


そんなもん放置！とかそういうコメントはいりません。

書込番号：24152571　スマートフォンサイトからの書き込み

[E52アーバンクロム]

追記

特定しても、、、結局はこちらも実費5万追い金出さないといけないみたいですね、、、放置プレーかなー。
新車納車(お盆)したばかりのほうに当てられなくてよかったておもわないといけないかな。

書込番号：24152586　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

>は車庫で、門でばこん！とぶつけられました。

タッチペン+放置でどうでしょう
（マスキングして薄ーく塗ってでかなり目立たなくなるかな）

放置はＮＧかぁ

スプレーはどうかな（上手い慣れた方が行い艶出しもすればってあるけど）
範囲を広め上手くいかないと悲惨な事になるかな

キズ消しワックス使ってみてもう１回考えるとか

書込番号：24152615

[JTB48]

＞これなら、スプレーかけたら、
目立ちにくくなるんですかね？^^;
タッチペンでする傷でもないですし。

そうしましょう！　もっともお金をかければその分綺麗に仕上がる事は言うまでもないです。

書込番号：24152620

[E52アーバンクロム]

＞gda_hisashiさん
変に自分でしないほうがいいですよね^^;
タッチペンを合体させてスプレーでだせるやつあるんですね！
でも、研磨とかこわくてできませんよね(笑)

書込番号：24152625　スマートフォンサイトからの書き込み

[E52アーバンクロム]

＞JTB48さん
はい！

書込番号：24152628　スマートフォンサイトからの書き込み

[kockys]

＞E52アーバンクロムさん

この手のものは気になるのですぐに修理に出します。
ポイントは見るたびに気にする性格か否かです。

書込番号：24152648

[じゅりえ〜った]

よほどのベテランじゃなきゃタッチペンでもスプレーでも目立ちますよ。

ベテランなら下地（研磨やパテ）作ってフラットにして塗装します。

傷を隠した跡を見せたままで、今後数年スレ主が耐えられるならそれでもいいですが…

書込番号：24152689　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

E52アーバンクロムさん

下記のバンパーキズの直し方を参考にバンパーの補修にチャレンジしてみても良いでしょう。

http://www.holts.co.jp/repairdetail05/

因みに私の場合、昨年家族の車のバンパーを私自身でパテとスプレーを使って補修しました。

スプレーはブラックパールとクリアーの2本を使っての補修でした。

艶がもう少し出れば良かったのですが、それでも修理前よりかは遥かに傷が目立たなくなりました。

書込番号：24152768

[Zlyfacet]

お気の毒に。

1回目、相手の車に同様の傷をつけてやりましょう。

2回目、息子の友達？
悪い事は悪いと、息子の友達を親同伴で説教をしましょう。
それで関係が悪くなるようでしたら、それまでの人たちです。

さて、そうですね、中目と細目のペーパーで磨いてなるべく平滑にして、脱脂して、プラサフタッチペンが売ってますからそれを塗って、乾いたら同色のタッチペンで塗って、薄く塗って3回くらい重ね塗りをしたら最後にクリアータッチペンを塗ります。
乾いたらペーパーの細目（2000番くらい）で磨いてそのあとにペーパーの極細目5000番くらいで磨いて、最後にコンパウンドで凸凹を無くすために磨いて、て感じですね。

もっと簡単にやるなら、脱脂だけして同色のタッチペンを塗る、だけですね。

補修の詳細は99かホルツのサイトへどうぞ。

書込番号：24152811

[桜.桜]

ソフト99 カーシャンプー 光鏡面WAXシャンプー ダーク&シルバーメタリック用 04283

簡易補習には使える

書込番号：24152852　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

ソフトQQのエアータッチならば、エアーブラシのように塗れますが、慣れが必要です。（スプレー缶はエアブラシより粒子が大きい）

ただし塗装する表面が指で触っても、つるつるでないとざらつきます。

そのままだとダメでクリアのスプレーが必要。

必要なモノは、ホームセンターの自動車リペア品コーナーに無料の冊子があるので、熟読してください。

曲面は難しい。

書込番号：24152928

[ジャック・スバロウ]

E52アーバンクロムさんは何も悪く無い。
運が悪かっただけ。
二度あることは三度あるのでお気をつけください。
それと、クルマのお祓いに行った方が良いと思います。

書込番号：24152974

[☆ポコ☆]

＞E52アーバンクロムさん

普通の缶スプレーだと範囲が大きくなり後が大変です。
かといってタッチペンだと範囲が大き過ぎて仕上がりが悪いです。時間も掛かる

上下に狭い幅なのでエアータッチを使って補修するのが良いと思いますよ

本来マスキングするのですが、この傷の場所からは絶対使わない方が良いです。
海苔を貼った様に境目がクッキリ出て今の状態より気になりますよ

セオリー通りにやっても上手く行かないので私の経験上でお勧め書いときます。

順序は、まず下地の粗を取らないと話にならないので、簡単で良いのでコンパウンドで均して下さい
傷を目立たなくする物が売っています。　スクラッチリムーバーなど

この時点でご自身が納得出来そうなら止めるのも良し

まだ全然取れないと感じたら

次にボカシ材
https://www.soft99shop.com/i/08018

を先にシュッと全体　傷よりわざと広い目に薄く吹いて、間髪入れず塗料を上から今度はそれより狭い範囲　傷が隠れるギリギリを狙って薄く吹いてみて下さい。
本来右利きなら左から右　に吹き付けますが　傷の感じから右から左に吹いた方が良いです

厚塗りは避け　ボカシ吹く→塗料を乗せる事だけを考え傷を隠そうと２度　３度吹いたらダメ
少し乾かす　また薄くボカシ→塗料　ってやると　この傷くらいなら２回目で消えてそうですね

そして塗料が完全に乾く前にクリアを吹いたら結構いけると思います。　クリアも本来重ね塗りするのですが、境目が出来るので
私なら１回ですね。　クリアは垂れない程度で少し多めに１回で勝負してみてください。
これもボカシ剤を先に吹いた方が良いです。
市販の塗料は基本濃いので

クリア塗った直後は盛り上がって段差が出来ますが
乾いたら平坦になります。
塗料塗ってから開ける時間は説明に書いてあります。
くれぐれも垂直面なので垂れない様にね

ボカシ剤を先に吹く事で境界線を目立たなくすると共に、マスキングを使わず飛んだ塗料のザラザラを無くす事が出来ます。

一度ダンボールに傷の大まかな範囲をボールペンで書いて　上からエアータッチで練習してみてやれば大丈夫です。

プラサフを使うと大掛かりになるので省略し
ボディーの色が黒だという事もあり放置するよりお勧めしますよ

境界線を作らない、ボカシて吹き付ける　傷の無いところに吹いても何もしてないので塗料が乗らない為に避ける

これだけ頭に入れてやればやった事なくても大丈夫
やるなら本格的に暑くなる今がチャンスですよ〜　気温が高いと難易度がグッと上がります

全部で３０００円以内に収めたいですね。

今の温度からすれば１週間くらい普通に車使って、最後に鏡面コンパウンドで磨いたら良いと思います。

書込番号：24153163

[気味の悪いおじさん ﾋｯﾋｯﾋ]

友達の親が保険入ってるやろうし
全額請求でいいでしょう＞E52アーバンクロムさん
お

書込番号：24153218　スマートフォンサイトからの書き込み

[mokochin]

＞E52アーバンクロムさん
ウチは、子供の自転車事故とかの対応で火災保険の個人賠償責任危険補償特約入ってますよ。
相手の親にそういった保険入っていないか聞いたらどうですか？

書込番号：24153267　スマートフォンサイトからの書き込み

[いぬゆず]

樹脂バンパー部で、こすれだけじゃなくけば立った傷になってるんですよね？

バンパー交換ではなく板金屋さんで補修塗装は？
多少安価に仕上がると思いますけど。

素人がDIYすれば「素人がDIYしました」って仕上がりになるだけですよ（経験者）。

書込番号：24155614

[gda_hisashi]

☆ポコ☆さん
の
>私の経験上でお勧め書いときます。

はプロ級の作業をＤＩＹで行うって感じかな
（コメント通り行おうとしても経験者でないと果たして上手くいくか）

>
素人がDIYすれば「素人がDIYしました」って仕上がりになるだけですよ（経験者）。
になる可能性も大きいかな

☆ポコ☆さんは出来るだろうけど

書込番号：24155647

[☆ポコ☆]

このまま放置するか〜って事なら３０００円以内なら試す価値はあるかなと思って長々書き込みさせて頂きました。

私も最初はド素人でしたがそれを何度も経験するうちにコツを覚えて行きました。
覚えれば覚えるほど自分で出来る腕が上がりましたなんて馬鹿な事は言いません。

何が得かと言えば、自分で出来るか？のシビアな判断が出来る様になったのが一番のメリットです。
傷の８割はプロに任せた方が良いと思ってます。

でも２割は当たった場所、色、傷の程度でDIYでもカバー出来ると思います。

＞E52アーバンクロムさん

やって自分の経験値にするか、失敗を恐れて止めとくか・・それは本人の気持ち次第ですねｗ
どちらにせよ出費は痛い。だから放置〜車を見る度、気になる；；　と永遠ループするかどっちかですよ

黒という車両で目線よりもかなり下　絶好の練習台だと私は思ったりしますけどね

それよりも、主さん
皆さん貴方のために真面目に向き合って時間費やしコメントしてるんですよ〜

既に削除された一部の人間に叩かれただけで放置は無いですよね？

書込番号：24156238

[爽やかホリデイ]

わたくし削除されました。

人間としてあたりまえのことを
親としてあたりまえのことを
書いたまでです。

管理人とやら、削除した
あなたが間違っているんです。

そして＞E52アーバンクロムさん
大器晩成ってやつですかねぇ。

書込番号：24156272　スマートフォンサイトからの書き込み

[E52アーバンクロム]

＞kockysさん
いやー、ほんまにそうですよね^^;
下の方やからみえにくいからほっとけ！
ていう人もいますし。

傷、へこみの書いてある車屋さんにいってこようかなぁ。

書込番号：24157107　スマートフォンサイトからの書き込み

メンテプロパック

[E52アーバンクロム]

5年目？！になりメンテプロパックを更新するかどうか
言われましたが、みなさん入ってますか？
再加入してます？

もうガソスタでやっていけばええかなぁともおもってきましたが、、、。
実際費用はガソスタでやるのとそこまで金額かわらないんですかね？！

書込番号：24113505　スマートフォンサイトからの書き込み

[E11toE12]

こんにちは。

メンテプロパック（定額先払い点検）ですか？延長保証（グッドプラス）ではなく？

書込番号：24113520

[正卍]

保証切れる段階でディーラーメンテを続ける理由。
・面倒な人
・営業との付き合いを絶やしたくない
・金に余裕がある
・安心感を得る

これぐらいじゃないですかね？乗り潰すつもりなら少しでも安いメンテして浮いた金で美味い飯を食う方が…まぁ人それぞれだと思う。

書込番号：24113534　スマートフォンサイトからの書き込み

[Shinsyudaisuki]

スバルですが、５年目の車検時にメンテパックは止めましたが保証を２年間追加しました

この保証のお陰で“フットブレーキが固くなる不具合”を無償で対応できました

購入後の早い時期から、朝一の始動で踏むブレーキが変に固いなあと思っていましたが、その時以外に不都合は無いしディーラーで６か月、１２か月点検、車検を受けていましたが、指摘も手直しも無く仕様かと思っていました？

ある時にSNSで見かけた中に、スバルのこの手の不具合がちょこちょこあって直してもらったとありました
もし、この保証延長をしてなかったら無償対応が難しかったようです

なんかスッキリしない部分もありますが、保証延長は入っておいた方が安心かと思います

書込番号：24113583　スマートフォンサイトからの書き込み

[kockys]

＞E52アーバンクロムさん
ディーラーでメンテ続けるならばお得なので入りますよ。

書込番号：24113602

[E52アーバンクロム]

＞E11toE12さん
あ！はい！メンテプロパックで、
先払いでエンジンオイルとか交換してくれるやつですね！
半年点検にしてくれるやつですね。

書込番号：24113618　スマートフォンサイトからの書き込み

[E52アーバンクロム]

＞正卍さん
なるほど！そういうのを聞きたかったですね(笑)
まぁディーラーは後輩なので。
家に取りに来てくれて楽ではありましたが、近所にエネオスとかガソスタありますし、半年に一度自分でガソスタとかに点検してもらえばいいてことですかね？！

書込番号：24113623　スマートフォンサイトからの書き込み

[E52アーバンクロム]

＞Shinsyudaisukiさん
フットブレーキかたくなるんですね？
こちやは、どちらかというと柔らかく軽くなってて、
かたくしてもらいましたね。

メンテプロパックとは別に安心保証ていうのがあるんですかね？
一度きいてみたいとおもいます(^^)

書込番号：24113627　スマートフォンサイトからの書き込み

[E52アーバンクロム]

＞kockysさん
なるほど。
でも、やはり割高なんかなぁとかおもいまして。
この機にもうメンテプロパックは再更新？！
しないでもいいのかなぁとおもいまして。

書込番号：24113629　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

3台加入しています。これからも日産ユーザーなら加入すべきだし、次はトヨタとかホンダ辺りを考えていられるなら不要ですね。ディ-ラーも新規顧客が増えませんから既存ユーザーにお金を使ってもらわないと潰れてしまうんですよ。
ガススタですと実際の点検・整備は街のクルマ屋さんに委託でしょうからそうするなら直接そちらに依頼したほうが手数料の分だけお得です。

書込番号：24113656

[かおり１６]

品質や信用や信頼でしょうか。個人的にガソリンスタンドにおけるサービスのクオリティより、ディーラーの方が勝ります。

もちろんディーラーにも店舗によっては大きな差があります。スタンドはセルフで行きやすいところで給油するだけで十分かと。

ディーラーは真面目にしてくれそうな店舗であれば、メンテナンスパックに入っても長い目で見た場合プラスになります。

中には良くないディーラもありますのでお店には注意は必要ですね。スタンドはディーラーに比べて車種ごとの知識で劣るでしょう。

書込番号：24113737

[E11toE12]

こんにちは。

私自身は、リーフなのでディーラーでの検査以外は現実的ではないため
前払いでのコストメリットを求めて加入しています。
前車はノートですが、直噴エンジンだったのでオイル交換を半強制的に
実施してくれるメンテプロパックは、必要だと思い入っていました。
推奨のオイルを定期的に交換した記録が保障を実施するディーラーに
残っているというのは、相当なアドバンテージだと思っているからです。

ただ、5年目以降にメンテプロパックって延長して入れます？
だからグッドプラスではなく、と聞いたのですが。

書込番号：24113799

[卓ゴン]

＞E52アーバンクロムさん

メンプロは入ってますよ。
最近は車検付き18ヵ月のやつを車検の際に加入して、車検整備をお願いする感じですかね。

ガソリンスタンドで6ヶ月点検や12ヶ月点検を受けたことがないので、
費用面でどちらが安いのかわかりませんが、
高年式車であるためにディーラーで点検を受ける意味もあって
メンプロを利用しています。

オイル交換だけを考えたらお得感は少ないかもしれませんが、
6ヶ月点検や12ヶ月点検も受けるつもりなら、そこまで割高ってこともないんじゃないですかね。

書込番号：24114293

[E52アーバンクロム]

＞JTB48さん
なるほど。
結局は今まで通りメンテプロパック
したほうがいいのかなぁ。
今までは車検なんでとか、半年点検なんでと
ラインもらってましたがメンテプロパックやめるとそういうのもなくなり、自分でエンジンオイルなど交換しにいかないといけないということになりますもんね。

書込番号：24115450　スマートフォンサイトからの書き込み

[E52アーバンクロム]

＞かおり１６さん
工場長とも長い付き合いですね。
何かしら社外品でも工賃も安くでやってくれましたし。
やはり、はいっとくべきなのかなぁ(^_^;)

書込番号：24115453　スマートフォンサイトからの書き込み

[E52アーバンクロム]

＞E11toE12さん
今聞いてみたんですが
グッドプラスはダメですって返信来ました(^_^;)
メンテプロパックは今からでも入れますよ
とのことです。

書込番号：24116102　スマートフォンサイトからの書き込み

[E52アーバンクロム]

＞卓ゴンさん
そこまで割高感ないですかね？！
家まで取りに来て代車も置いてくれるし、まぁ仕事中にしてくれるので、代車乗ることはないんですが
かなり割高なんかなぁ、なんかお金もったいないこと
してないかなぁとおもいまして(^_^;)

書込番号：24116109　スマートフォンサイトからの書き込み

[E11toE12]

こんにちは。

＞E52アーバンクロムさん
延長できないってことは、初回車検時にグッドプラス�Tに未加入って
ことですか。

http://www.nissan.co.jp/SERVICE/GOODPLUS/

考え方は人それぞれなので、そうですかとしか思いませんが、
整備点検をディーラーで実施することを検討しても、故障した場合の
修理部品を自己負担するんであれば、メンテプロパックだけを
購入してもあんまり意味がないような気がします。

いざ壊れて修理費用がかかるという段になって、ここが壊れるのは
リコールだ、リコールで無償修理じゃないのはおかしい、と不満を
いいだす人が多いような感じですね。

書込番号：24116520

[E52アーバンクロム]

＞E11toE12さん
エルグランドのメンテナンスパックが33,550円(今回の半年点検.オイル、12ヶ月点検.オイル.エレメント、半年点検.オイル)のセットです。
とディーラーから来ましたね。

まだ悩み中です^^;

書込番号：24121351　スマートフォンサイトからの書き込み

[E52アーバンクロム]

＞E11toE12さん
ちなみにグッドプラスを聞いてみたところ

初回車検のは入ってもらってましたよ！
それが5年までなんです。

と回答がきましたが？！

書込番号：24121368　スマートフォンサイトからの書き込み

[E11toE12]

こんにちは。

＞E52アーバンクロムさん

＞初回車検のは入ってもらってましたよ！
＞それが5年までなんです。

グッドプラス�Tですよね。5年目から、「グッドプラス�Uフルパック」という
5年目まではメーカー保証だったエンジン周りも含んで、延長保証する
ものがあると日産のサイトにありますが。

http://www.nissan.co.jp/SERVICE/GOODPLUS/TWO/

ひょっとして、既に10万キロ超えているとかですか？
それなら逆にメンテプロパックで定期的に交換するより、自分でマメに
距離に応じて交換した方がいいと思いますが。
お得とか損とかいうことではなく。

書込番号：24122978

おすすめのキズ隠し

[E52アーバンクロム]

横に4.5センチの傷があり、枝？！木？！でこすれた傷なのか、爪で引っかかるほどでもない傷なんですが、
5イヤーズコートを一応してもらっていて、
付属のクリーナーでこすりましたがだめでした。
画像投稿のワックスを使用しても消えないのですが、
おすすめの傷隠しはありますか？

書込番号：24000191　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞E52アーバンクロムさん

〉おすすめの傷隠しはありますか？

お金をかけたくないなら
諦め何もしないってどうですか

書込番号：24000229

[JamesP.Sullivan]

＞おすすめの傷隠しはありますか？

木の枝で擦った程度なら、コンパウンドで消えそうだけどね。
傷消しワックスはその後。

とはいえ、よくわからんまま適当なことやると、
却って酷いことになりかねないんで、
気にしないってのが一番いいかと。

書込番号：24000255

[E52アーバンクロム]

＞gda_hisashiさん
なるほど(^o^)

書込番号：24000331　スマートフォンサイトからの書き込み

[E52アーバンクロム]

＞JamesP.Sullivanさん
気になったので書かせてもらいました。

書込番号：24000333　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちやんちやらぷつぷ2]

板金塗装の専門店にお願いするという選択肢はどうでしょうか。
どちらにしてもお勧めなんて聞いても無駄です。
あなたが決めればいいことです。

書込番号：24000532　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

コンパウンド等で磨けばキズを消す事が出来ますよと。

ただ厳密にはキズを消す事は出来ません。
修正は塗装面の薄皮を一枚剥ぎ、均すだけ。つまり磨いた分、塗装は薄くなる訳ですね。
また磨いた箇所が曇ったり、逆に艶が出てしまったりする事も有り得ます。

仕上具合をどの程度望むかに依りますが、個人的には自家板金は余りおススメ出来ません。

書込番号：24000559

[E52アーバンクロム]

＞ちやんちやらぷつぷ2さん
おすすめなんてきいても無駄？よくわかりません。
これを試してみればどう？！というのを聞いてるので(^^)
板金にいくほどの、ガリ傷とかでもないので。

書込番号：24000690　スマートフォンサイトからの書き込み

[E52アーバンクロム]

＞マイペェジさん
ありがとうございます
少しでも横線の傷が目立ちにくくなればいいなぁと
思いまして。

書込番号：24000697　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

キズが浅いのか深いのか？
クリア層だけでなく塗装面まで逝っているのか？
キズの幅が広いのか狭いのか？

キズそのものをプロ（ディーラーにでも）に見せれば、一番ベストな方法をアドバイスしてくれるのではと思いますよ。

書込番号：24000741

[funaさん]

＞E52アーバンクロムさん

板金塗装で直ると思います。
それでだめなら、交換で。

コンパウンドで目立たなくなるきずなら、ほおっておいてもそのうち気にならなくなります。

書込番号：24001024

[E52アーバンクロム]

＞茶風呂Jr.さん
よくいう、爪では引っかからない感じですね。

書込番号：24002949　スマートフォンサイトからの書き込み

[E52アーバンクロム]

＞funaさんさん
気にならなく、、、
そうなればいいのですが(^o^)

書込番号：24002950　スマートフォンサイトからの書き込み

ライダー用フロントグリルについて

[funky_monkey]

こんにちは今現在2.5HSに乗っていますが、フロントグリルを交換しようと考えています。
グリルは、ライダー用のフロントグリルです。

2.5HSにライダー用のフロントグリルは、取り付け可能ですか？

宜しくお願いします。

書込番号：13545767

[赤青ガンバ]

ポン付けでは無理です。自然に見える程度でも相当の加工が必要です。


多分気分を悪くなさるでしょうが、何故最初からライダーをお買いにならないのですか？
いまやろうとしている事はアリストにレクサスのエンブレム。なんちゃってＧＴ−Ｒ。

２．４に３．５みたいな痛い車ベスト１０入り間違いなしの行為です。

ＨＳはＨＳのドレスアップが山ほどあります。そちらで検討してみては？


自分がもしグリルを無理やりライダーに変更した、あなたの車と並走して、
息子に、パパ同じ車だね？と言われても、即座にこう返答します。

いやあれは似ているが中国のにせ物だ。

書込番号：13547951

[TAKAたかTAKA]

赤青ガンバ様

フロントグリルを変えただけで、はたしてなんちゃってライダーになるでしょうか？

ＨＳとライダーはフロントグリルだけでなく、フォグの形状や、リアバンパーの形状、内装等様々な違いが有ります。

スレ主さんは内装でＨＳを選んだかもしれませんし。

自分はＨＳですが、デイライト含めフォグはＨＳが気に入ってますが、グリルはライダーの方が良いと思っています。
（変える予定は有りませんが。）
ですので、スレ主さんの様な選択も有りかと思いますが。

レクサスエンブレムだけ変えるのとは次元の違う話だと思います。

書込番号：13550503

[IS250B]

カタログを見比べただけですが、たぶんＨＳのフロントバンパーも交換必要ではないでしょうか。
逆に言うと、フロントバンパーをライダーの物へ交換すれば、ライダーのグリルをＨＳへ取り付けられるような気がします。あくまで私見です。
私もＨＳですが、グリルはライダーの方がかっこいいと思います。私見です。

書込番号：13550983

[teddy bear 2009]

皆さんこんにちは。
現実的に考察すると、ライダーのグリルの下部形状とHSバンパーの上部形状が違うのでスッキリとははまらないと思いますが如何でしょうか？

書込番号：13550989

[teddy bear 2009]

書き込みしている間にIS250Bさんと意見が被ってしまいました。

パクッたつもりはないのでご勘弁を。

書込番号：13551055

[エスオデ]

ライダーのグリルかっこいいですよね。
実は、私も契約時にHSにライダー用のグリルを付けてほしいと要望したくらいです。(もちろん有料で）
純正流用のドレスアップとしては、HSバンパーへの流用は、ありと考えていましたが…
いろいろな見方がありますね。

実際、RBオデ前期に乗っていた時は、後期用のグリルに変えてました。
ワゴンブームの時も、いろいろ流用してました…
同車種以外にも流用できるパーツは、いろいろありますよね…
ちょっとした違いの純正流用ドレスアップもなかなか楽しいです。
ただ、エンブレム、ステッカー チューンだけは、いただけませんが…

書込番号：13551813　スマートフォンサイトからの書き込み

[赤青ガンバ]

私の前記のレスの一部に不適切な表現がありました。訂正して、お詫びします。
不愉快な思いをされた方、申し訳ございませんでした。


これからエルの購入を考えている方の参考になれば良いのですが？

ＨＳとライダーでは価格はもちろん、内装、エクステリアの違いから購入時に悩む方も
多いかと？　買ってから部品の交換でなんとかしたい、と考える方もいるでしょう。

Ｅ５１からそうですが、本気でグリルを変えようとしたら、ライダーの場合、非常にハードル
が高いです。

まず日産の担当者、サービス含め販売店の協力を得るのが難しいです。
自分は長年懇意にしているので、色々言えるほうですが、ディーラーでは
無理だそうです。

理由はライダーの場合グリルだけではなく、バンパーを含めフォグ、電装の位置
取り付け金具及びその位置、ねじ穴の位置まで変えているのでディーラーでは無理だそうです。

仮にその部品を全部そろえてショップでなんとか取り付けたとしても、ディーラーとしては
違法改造とみなす可能性が高いとのこと、全長が変わるので、なんとか申請も必要とか、
また部品を全部そろえるのも難しいのでは？　　そんな感じでした。


これは社用車の購入時ライダーの展示車の前で出た雑談の中ででた話ですが、確かに
簡単にライダーがつくれるのであれば、オーテックの存在価値はもちろん最初から
ライダーを買う理由がなくなってしまいます。


最後にライダーの場合は純正流用とか前記後期の部品交換とは違うと思います。
簡単に流用できる印象は避けるべきかと。

書込番号：13554081

[IS250B]

↑別にライダーに憧れるのではなく、単にライダーのグリルがかっこいいってだけだと思う。
社外品を探しても、かっこいいと思うグリルがライダーのグリルだっただけ。
そんなにライダーが凄い？
個人的に本革シートが嫌い。
ちなみに自動車修理屋さんなら力技でライダーグリルとバンパー付けられそうですよ。

書込番号：13555079

[TAKAたかTAKA]

赤青ガンバさま

先日の自分の書き込みはあまり考えずに書き込んだものでしたが、
その後よくよく見てみると、確かに皆さんのおっしゃる通り、グリルの下部のラインがＨＳとは違いますし、赤青ガンバさんの言う通り、一筋縄では行かない感じですね。

Ｅ51は知り合いが、ＨＳ用からライダー用に変えていた気がしますが、気のせいかな？
最終的にはバンパーも変えてましたが。

その知り合いは
当時、
「後はリアバンパーだけだ」
と言っており、
「だったら最初からライダー買えば良いじゃん」と言ったのを、今回の話で思い出しました。（笑）

書込番号：13556550

[赤青ガンバ]

＞そんなにライダーが凄い？

わざわざ自分のレスにこの言葉をつけていますが、自分のレスをよく読んで下さい
どちらがかっこ良いとか悪いとか私が触れていますか？

あなたが本革シートが好きでも嫌いでもどうでもいいのですが、
それでは力技でやっていただける修理屋さんを是非紹介したいただけますか？

あなたの私見を否定するつもりは全くありませんが、あなたがわたしの私見を否定
するのなら、根拠を示して下さい。

自分の意見をクチコミの場において判断して頂くのは全く問題ないと考えます。
ただ他のレスを批判するのであれば、それはキチンと理由を明示するべきですね。

最後に

＞単にライダーのグリルがかっこいいってだけだと思う。
社外品を探しても、かっこいいと思うグリルがライダーのグリルだっただけ。


自分のブログにでもお書きになったら？

書込番号：13556594

[赤青ガンバ]

TAKAたかTAKA 様へ

余計なレスをはさんでいますが、ごめんなさい。

少しでも真意を汲み取って頂き嬉しく思います。

確かに、一筋縄では行かない感じなのです。仲間うちでも、結局最初から
あのグリルが好きならライダー選択がベストの結論で一致していました。

ユーザーにとっては、色々な選択ができればベストなのですが、なかなか難しい
ようです。


より購入時の選択が重要ということですね。

書込番号：13556670

[IS250B]

赤青ガンバさん
自動車修理屋さんでならどこでも加工できると思いますよ。
「にこいち」車作れるくらいですから。工賃は知りませんけど。
ディーラーなんてバンパーの擦り傷さえ自社で修理できませんから、グリル交換の相談するだけ無駄です。

書込番号：13559081

[イイナズケブルース]

おまえ一言よけいなんだよ。
俺はライダー自体が嫌いなんだよ。ライダーのグリルだけが欲しいんだよ。
ライダー好きなら最初からライダー買ってるわぼけ

書込番号：17689577　スマートフォンサイトからの書き込み

[トダエリカ]

グリルだけシンプルなのがいいので、ちょうどライダー用がいいって人もたくさんいるでしょうに。
くそダサい厨二病みたいなライダーそのものは私は無理だわ。特にバンパーの中までメッキになってるあたり。

厨二病まるだし〜。恥ずかしい



とか言われたら嫌でしょう？
大人しくしときな。

書込番号：23921982　スマートフォンサイトからの書き込み

下取り価格

[ガルハリ]

新車購入の際に、平成22年式の250ハイウェイスター7人乗り93千キロ走行のエルグランドを当初下取りとしてディーラーから60万を提示されておりました。
競合していた他の2社はいずれも50万を提示されていましたので、最もよい金額でした。
知り合いから買取専門店で一括査定してもらったほうがいいよ…ということでしたので、ネットで登録したところ、すぐに4社から出張査定の予約申し込みがありました。
そのうち1社はすぐにでも行かせてほしいと夜になってもいいということでその日のうちに来て70万を提示するので他のお店の査定は断ってくれと言われました。こういう会社の常套手段のようですが、想定以上でしたので、OKしました。
後で、70万以上を提示するお店があったかも？？もったいないことをしたな…と思ってしまいましたが、みなさんのご意見をお聞かせいただければと思います。

書込番号：23904243　スマートフォンサイトからの書き込み

[７４ＳＩＥＲＲＡ]

＞想定以上でしたので、OKしました。

これが全てです。

売り相場は100万位の車でしょうか？
日産、エルグランド、お世辞にも高値を期待できるメーカーでも車でもありません。
良い買取値だと思いますよ。＞ガルハリさん

書込番号：23904256　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

＞後で、70万以上を提示するお店があったかも？？もったいないことをしたな…と思ってしまいましたが、みなさんのご意見をお聞かせいただければと思います。

それは人情ですが必ずしも上がるとは限りません。二者択一の時は人生に常に訪れます。私なんかは商談が面倒なので初めのところで即決めしちゃいますけどね！自分が乗っていたらしいクルマが中古車として売られているのを見るとやめときゃよかったかなと少し思います。※二度経験済み

ざっくりエルグランドは人気が昔ほどありませんから貴殿には失礼ですが御の字だと思いますよ。

書込番号：23904296

[岩ダヌキ]

＞ガルハリさん

仮に70万以上の提示があったとしてもそんな大きくは変わらなかったと思います

時は金なり

グダグダと悩んだり待ったり、下手したら買い取り価格の交渉なんかをする無駄な時間を削れたのですから良かったじゃないですか。

書込番号：23904587　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞ガルハリさん

最近では一括査定を申し込み、同日同時刻に申し込みがあった買取業者を一同に集め、せーので価格を出してもらうガレージオークションがあります。

私も一度行ったのですが、買取業者３社が出した査定価格よりディーラーの下取り価格の方が高かったので下取りに出しました。

その時は、ディーラーがレクサスで値引きゼロの代わりに下取り価格を買取業者より２０万円高取りして貰いました。

ガレージオークションは、一回で価格が出ますのでお得な場合があります。次回の時には是非やってみて下さい。

書込番号：23905097　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガルハリ]

＞７４ＳＩＥＲＲＡさん
ご意見ありがとうございます^_^
70万は私も上出来すぎと思います。
他の方のご意見にもあるようにこれがmaxだったかもしれません！
下取りのプラス10万は本当にラッキーでした！

書込番号：23905295　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガルハリ]

＞JTB48さん
ディーラーの下取りのほうか大きいこともあるんですね！
買取専門店の利用は初めてだったんですが、勉強になりました^_^

書込番号：23905296　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガルハリ]

＞岩ダヌキさん
ご意見ありがとうございます^_^
確かに、残り3社も各々1時間かかってたことを考えるとゾッとします。

書込番号：23905297　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガルハリ]

＞ＲＴkobapapaさん
ご意見ありがとうございます^_^
他の方のYouTubeで見たことがありますが、談合されそうかな？とか牽制の仕合でいい金額が引き出せないかも？と今回は見送りました。
相場確認のうえでやるなら、効果的なような気がします。

書込番号：23905305　スマートフォンサイトからの書き込み

[いぬゆず]

昨年買取店に所有車を売りました、10年乗ったBMWでしたので下取りよりもその方が良かろうと（悪くても納得いくだろう）。

2社出張査定に来てもらい、1時間ずつずらしてたら結局入札になってしまいました。
必ず言うんですね、「ほかの買取査定断って頂けるなら責任者と交渉します」って。
なので「いや、もう予約してこっち向かわれてるのでそちらにも見てもらいます」って言ったら「じゃあそちらの査定をお待ちしたうえで、同時に出して高いほうに決めて頂くことは出来ますか？」ってことでしたのでそうしました（ある程度の感触はもらってました）。

待ち時間に世間話しましたが（私のクルマも査定は60万円強でした）「60万円で買って10万円の利益では商売にならないので（100万円以上で売る）」との事でした。そうなると「売れるのか、仕入れたいのか」という査定員の意思がかなり価格を左右することになりそうです。

ちなみにその予約してから同日の昼間に「買い取り実績日本一！」ってCMやってる某BMの店舗にも寄ってみたのですが、まあヒドい対応でした。
「査定受けられてますか？」
「いや、10年落ちで見当もつきません。」
10分後、
「この車種のこの年式ですと、買い取っても売れないんですよ、ゼロでよければ置いてってもらっても」
「そうですか、この後査定予約2件あるのでそっちに聞いてみますね」
「いやいや、それなら上に掛け合いますので」
5分後
「幾らなら即決してくださいますか？それで上に掛け合います。」

・・・こっちも中古車販売・買取相場くらいは当然事前チェックしてるので・・・
「いやぁ、それがわかんないから査定をお願いしてるんですよね、査定頂けないなら帰ります、キー返してください（キーを握って離さない）」
「いやいや、まだ話は始まったばかりじゃないですか」
「いや、もうあなたと話すのは気分が悪いので私はオワリです。キー返してくれないと軟禁ですよね、警察呼びますよ？」

キーは取り戻したものの駐車場までついてきて、ドアとボディーの間に体を押し込んで・・・
「いやいや、まだ話は終わってないですよ」
「あなたの話に興味ないですから。これ以上しつこいと本当に警察呼びますよ？」
で舌打ちして開放してもらうってストレスフルなイベントあったので、気持ちよく2社入札で決めました・・・事前にチェックした相場の上限でもあったので。

買取査定もヒトですね(笑)。

書込番号：23906330

[ガルハリ]

＞いぬゆずさん
今、この金額で決めてくれるなら、上と相談します…は本当常套句みたいですね^^;
なお、契約したのをわかったうえで、どうしても査定だけさせてくれ…と1社しつくこ言ってきたので、OKしたところ、なんと80が出ました（涙）

書込番号：23911648　スマートフォンサイトからの書き込み

[岩ダヌキ]

＞ガルハリさん
>契約したのをわかったうえで…

すでに買い取る必要がないのですからなんとでも言えます。真に受ける必要はないかと

書込番号：23911983　スマートフォンサイトからの書き込み

[いぬゆず]

＞ガルハリさん

逆にそれは「買い取るチャンスが無い」からイヤミで出したのかも・・・(笑)。
常套句であるのと同時に、「買い取るならここまで出さなきゃダメです」って社内を説得するって部分も実際にあるのでは、査定員の権限と上長ないし本部の権限を分けて設定してるんだと思います。

書込番号：23913476

ワイパー

[E52アーバンクロム]

ワイパーのゴムがちぎれてしまっていて、
新しい物をネットで購入しようと思っていますが、
フロントガラス、ガラコ撥水加工させてますが、
おすすめワイパーありますか？
わかれば、品番も教えていただけたら嬉しいです(^^)
E52後期に乗っています。

書込番号：23889896　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

私の車もフロントガラスにガラコで撥水加工してます。
エルグランド同様フラットタイプの純正ワイパーブレードですが、ガラコとの相性も良くワイパーがビビらないガラコワイパーお勧めです。

http://www.glaco.jp/sp/wiper/size/NISSAN/5921/10221

書込番号：23889926　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

E52アーバンクロムさん

私が乗っている車もガラスは全面ガラコで撥水加工しておりますが、ワイパーゴムは下記のPIAAのスーパーグラファイト替えゴムを使用しています。

http://www.piaa.co.jp/category/4rin/wiper/wiper-rain/#18sub-11

次にPIAAのワイパー替えゴムでE52エルグランドに適合するサイズ（呼番）は下記の通りです。

運転席側：97(98F)

助手席側：91(94F)

http://www.piaa.co.jp/pdf/wiper/gom_list.pdf

つまり、スーパーグラファイト替えゴムなら下記の品番がE52エルグランドに適合します。

運転席側：WLW65

助手席側：WLR43

書込番号：23890024

[E52アーバンクロム]

＞kmfs8824さん
＞スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます
ガラコにしようとおもいますが
ネットで買ってもオートバックスさんで
買ってもそこまで変わらないですかね^^;

車のバッテリーは、ネットのほうがかなり安くで
買えましたかまぁ値段も値段なのですが。。。

書込番号：23897440　スマートフォンサイトからの書き込み