日産 エルグランド のクチコミ掲示板

エルグランド(E52)に似合う色は？

[nagisaパパ]

私はエルグランド(E52) 3.5HS-Pのファントムブラックのオーナーです。
皆さんはエルグランド(E52)に似合う色は何色だと思いますか？
因みに私はファントムブラックかブリリアントホワイトパールかで悩みました。
結果、手入れ(洗車)が大変ですがメッキパーツの多いE52には黒系が似合うかな〜っと思ってファントムブラックにしましたが、皆さんは何色が似合うと思いますか？
アーバンクロームが出てからはブリリアントホワイトパールの人気が高いようですね。
私はファントムブラックで満足してますが、皆さんの感想やご意見を聞いてみたいです。
もちろんオーロラモーヴやブリリアントシルバーの意見もドシドシどうぞ！

あまり、けなす意見ではなく推奨するご意見をお願いします。

書込番号：14622008

[マジ困ってます。]

>私はファントムブラックで満足してますが、皆さんの感想やご意見を聞いてみたいです。

聞いてどうするんでしょう？アンケート調査？

書込番号：14622076

[さいた 万太郎]

こんにちは。

本当は、ホワイトが欲しかったのですが。
５万円をケチって、シルバーにしました。
だけど、今ではシルバーにして良かったと思っています。お気に入りポイントは、金属の塊感が強いところですね。私は、金属的な輝きが好きなので、満足してます。
さあと、汚れが目立たないのもいいですね(^_^)v

書込番号：14622099　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJR100]

こんにちは！

自分はテールランプとのマッチングで
テールがクリアなら、ブラック
レッドなら、ホワイトが似合うような気がしますね〜

やはりコントラストがくっきりしてると車体も引き締まって見えるんではないでしょうか？

でも本人の気に入ってる色が一番ですよ！

自分も黒ですが、あの細かい様々な色のフレークの輝きを間近で見ると本当にこの色にして良かったなぁって思います。

書込番号：14622217

[ELG☆RAND]

ファントムブラック、HSオーナーです。

すれ違う際に感じるのは、ブリリアントホワイトパール、ファントムブラックともに、セクシーでカッコよろしいです。
ブリリアントホワイトパールは、あの車種かっこイイなぁ〜って、近づいて来たらエルグランドってことが多いです。
先日オーロラモーヴとすれ違いましたが、ファントムブラックに近い印象で、これまたセクシーでかっこよかったです。シルバーはまだ見たことがなくて。。。
BMWやアウディオーナーなど、欧州車のデザインが好きな人から、車名を聞かれることしばしば。個人的にも欧州車っぽいスマートなデザインが、ほんとセクシーって感じます。

日本市場では、ミニバンは厳つく強面の方がニーズが多く売れますが、日産デザインのような曲線美が絶妙なデザインを好む人には国内メーカーでは選択肢が日産しかなく、この路線を継続してほしいものです。

カラーから話がズレましたが、贔屓目なしに、エルグランドデザインにキュンとくるタイプの人にとっては、いずれのカラーも、その国内唯一のデザイン性を活かしているものと思います。

書込番号：14622249　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆとえもん]

自分はあまり洗車できないのでシルバーにしました。
最近、Ｅ５２のエルグランドとすれ違いますが、さすがにシルバーはいませんね。
Ｅ52のエルグランドはメッキ部分が多くて非常にしまりのあるデザインのため小さく見られがちですがシルバーはメッキと同系色のためなんとなく大きく見えますよ。
自分は、特別色ではなかったので、浮いた分に少し追い銭してフロントスポイラーとクリアテールにしました。

書込番号：14622736

[エスオデ]

こういう意見も今後購入する方達にも参考に
なると思います。

自分はホワイトパールを選びました。
今までブラックばかりを乗り継いで来ました
理由は磨いたあとの満足感がブラックの方が
良かったからです。
今回は購入する前に、すれ違う数少ないエル
のホワイトパールを見た時に、凄く良かった
のが購入の決め手だったかもしれません。

アーバンクロムの発売前でしたが、プロテクター付けて、バンパーイルミ付けて、サンル
ーフを開けての正面から見るホワイトパール
のエルは個人的には最高です。

書込番号：14623225　スマートフォンサイトからの書き込み

[kenmasa]

ブリホワパー乗りです（250HSｱｰﾊﾞﾝｸﾛﾑ）

一番似合う色はブラックかオーロラと個人的には思います。

しかしお手入れ白系は楽なので…

もし水流すだけでピカピカになる塗装があれば
間違いなく濃色系がいいです。

書込番号：14623577

[マルボロ大王]

こんばんわ。
250アーバンクロムの白に乗っています。
個人的には、白ならアーバンクロム（UC）、黒ならHighwaySTARかなと思っています。
元々、個人の好みの話題ですので、すみません。
前車が白でしたので、やはり憧れるのはメッキモールが映えるし、赤のテールランプにバックガーニッシュを取り付けた黒かな〜と思いました。UCを選択するにあたり、クリアテールランプには魅力を感じていませんでした。グリルやテールランプの色が違うだけで、追加で部品が取り付くわけでもないのに、お値段はグリル代、テールランプ代がしっかりそのまま上乗せ？と思われるような価格設定のようですね。受注時に決まる部品色の指定だけの話と考えると、今の時代、正直、この価格設定のセンスは如何なものかと思いました。

そんな私の好みからは、必ずしもUCはお買い得ではなかったかと思っています。（笑）

結局の決め手は、前車同様に長く乗るつもりでしたので、黒のお手入れに自信がなく、UCが出てからのカタログカラーが白という事で、憧れは次に取っておくという思いから白のアーバンクロムにしました。

白ボディー色にダーククロムメッキが引き締まった感じで気に入っています。ミニバンだと前輪のブレーキパッドの削れ粉が付着してホイールが汚くなりがちですが、ホイール色も濃いガンメタ色なので、洗車出来ない平日など、何気に汚れが目立ちにくく良いですね。

白アーバンクロムでバックガーニッシュを付けられている方が少ないようですが、やはり取り付けようかなと、気になってます。コレも4.4万円ってOP価格は高いですよね。(^_^;)
UCなら標準で付けといて欲しいくらいですが、せめて半値でもいいんじゃないのかと言う気がします。（笑）

見ている分には、どの色もカッコイイ！！
のですが、XG以外、実質、4色中3色が特別塗装色で5万円UPって言うのもおかしい気がします。
車体本体価格はシルバーの価格ですって書く方が特別なのかな？

書込番号：14624067

[ペロの主人]

いつかは出ると思ってた質問です。私の場合は黒か白で迷ってたのですが、購入を許してくれたカミさんが、;あんまり見慣れない色がイイね;との事でオーロラムーブになりました。
世間で言う、鶴の一声というやつですね。
光の加減や角度によっておしゃれな雰囲気に見えるんですが、時々なぜか小豆色に見えてしまう時があり、う〜ん(~_~;)と考え込んでしまいます。あんまり見かけない色ですが、好きで買った高い買い物です。いつまでも大切にしようと思います。

書込番号：14627256

[当たり前田のおせんべい]

この車の威圧的なデザインを更に際立たせるのは、威圧的な色＝黒でしょうね。

書込番号：14627651

[teddy bear 2009]

10人10色ですね。
私も私見ですが購入当時はHSは黒、ライダーなら白しかないって思ってました。
でもアーバンクロムとブラックラインの登場でこれらについては見事に逆転させられました。

昔の意見が変わったのではなく、アーバンクロムのクリアテールには白、ブラックラインのクロームメッキなら黒って事でして、普通のHSとライダーに対しては昔のままの印象です。

個人的には使用パーツの色を変える事で見事にフィッティングカラーを入れ替えた日産の企画者に拍手を送りたいと思います。

書込番号：14627670

[JJ3XWP]

あくまで個人的な意見ですが…。

HSの白です。
前車はC25のセレナ、ライダーのシルバーでした。確かに洗車は楽でしたが、磨き甲斐も無かったっていうのが正直な印象でした。
エル購入に当たり、白か黒で悩みました。
他社のタイプRなどという、いわゆるスポーティーな車に惹かれる私は、ブレーキキャリパーやエンブレムなどに刺し色的に「赤」が入った白いボディ色に魅力を感じていたのと、アルベルなどの他車を見てての感想ですが黒がヤンチャで白が大人みたいな、風格のなかの威圧感が黒なら高級感が白みたいな感じがありました。
年齢的にも30代前半の若いパパなら黒でヤンチャに、30代後半のオヤジなら大人な白に、みたいなまわりの雰囲気などもあり、結果、白にしました。

ですが…。

やはり、今でも、黒もイイなぁと思いながら、書き込みをしている私です。

気に入った色、リセールバリュー、洗車、価格、人目、鶴の一声など…。
色んな意見がある中で、みなさんの思いはそれぞれ違い、言われるとおり十人十色なんでしょうね(*^^*)

あくまで個人的な意見でした。

書込番号：14627879　スマートフォンサイトからの書き込み

[★seven]

先週末、契約しました。
（その節は皆さんお世話になりました）

個人的な意見はマルボロ大王さんと同じです。

でも、そんな私はお得感に負けてUCの黒にしてしまいました。

私も白と黒で悩みました。その旨をD担当者の方に伝えたところ
白と黒のUCの試乗者を同時1台ずつ用意していただき同時に比較することが出来ました。
但し並べてみても甲乙つけがたいです。これはもう個人の好みだと思います。
私個人は最近白の車が続いていたので、久しぶりに黒に乗りたいというのも決め手になりました。

あと並べて感じたのは白は膨張色というのもあり、黒よりも大きく見えた気がします。
前車の時もそうだったのですが、好みの色が複数あるとどちらを選んでも後悔しそうですね。

書込番号：14631434

[エルEL]

個人的にはオーロラモーヴがとても高級感がありとても良い色だと思います。

ライダーブラックラインを選んだので、白黒しか選択肢が無かったですが、
ファントムブラックではなく、フーガに採用されているガーネットブラックなら良かったのになあといつも思います。。。

ホワイトパールはどの車でもに人気がありますが、個人的には好きではありません。
かれこれ、車に興味を持ちだして30年以上が経ちましたが、ホワイトパールは、昔、白の車が10年ぐらい経って黄色くくすんだ色にしか見えなくて。。。

書込番号：14633428

[nagisaパパ]

スレ主です。

色々なご意見を頂きありがとうございます。
やはり想像してた通り皆さんも車の色にはそれぞれこだわりがあるんですね〜。
皆さんの意見をまとめるとこんな感じですかね・・・
　Ｂシルバー・・・・・金属感(塊感)があって輝きと重厚感がある。手入れが楽。
　オーロラモーヴ・・・他にない色で特別感がある。怪しげな色合いがGood!!
　Ｂホワイトパール・・清潔感があり大人の風格がある。膨張色で大きく見える。
　Ｆブラック・・・・・威圧感があり悪そうな佇まい。
こんな感じですかね。

基本的にはどの色もエルグランド(E52)に似合っていると思います。
だから皆さんも色選びに悩むんでしょうね(笑)
多くの方が車購入で最後まで悩むのは「色」だとディーラーの営業さんも言ってました。
皆さんのクチコミが今購入を予定している方の参考になればと思ってます。

最近の日産車は曲線を多用した特徴的(個性的)なデザインの車が多く、好き嫌いはあるにしても個人的にはいいことだと思ってます。
そのデザインを際立たせるのに「色」は重要な要素の一つになるでしょう。
エルグランドも現行型からは平面的(直線的)ではなく立体的なデザインを取り入れて、他のミニバンにないデザインに仕立ててきました。
そして、その特徴をよく捉えた色の設定なんだとも感じました。

最近ではアーバンクロームが出てきたことで、さらに色選びが難しく(楽しく)なってきたように思えます。
まだまだエルグランド大好きな方々の色選びのポイントがあればクチコミお願いします。
購入予定者の方々も参考にして下さい。

書込番号：14640098

コーティングの被膜って…

[ＹＫ７７７]

去年の９月からエルグランドのオーナーになりました。

本当に素朴な疑問で申し訳ありません。
新車購入時にオプションで『5years coat』というコーティングをしたのですが、そもそもコーティングって半永久的てに被膜を形成しているものなのでしょうか？？

僕は１週間に２，３回洗車をする人間です。（もちろん手洗い。３回に一回はシャンプー洗車
。それ以外は水洗い）

自分なりに気を使って洗っているのですが、いつも仕上げの拭き上げをしている時に『コーティングってだんだんワックスのように消えていっているのかなぁ？』って疑問が生じます。

そういう疑問が生じるとおのずと、「納車８か月で早くも艶が少し減ったような…」という風にも感じてしまいます。

その方面に詳しい方や専門の方、もしよければ教えてください。
この疑問が解決すれば快く洗車もできますし、回答によっては洗車回数を減らした方が良いかもしれないので(･o･;)

書込番号：14613224

[teddy bear 2009]

コーティングは洗車してもしなくても月日の経過と共に徐々に落ちていきます。
水洗いだけの場合はそれが更に加速する傾向と思います。

ＹＫ７７７さんは『5years coat』を施工されたとあるので、専用のメンテナンスキットが付属していたと思いますが、私の場合、家族所有の車は『5years coat』施工車でして、そのキットに付属のシャンプーを使用して洗車するとコーティングが修復される印象です。（水弾きが復活する感じ）

そのほかにも専用クリーナーが入っていて、年に1回そのクリーナーでお手入れすることが保証の条件にもなってますので、メンテナンスキットに入っているお手入れ方法の説明書を読みながら、Ｄなどにアドバイスを受けつつ上手にお手入れしてあげてください。

書込番号：14613898

[neh]

5years coatでは無くCPCペイントシーラントですが、取扱説明書に書かれていた通りの扱いをして
５年の保証期間を過ぎ現在は１１年目ですが、現在もまだ水アカ等の汚れは水洗い（手洗い）だけで
簡単に落ちます。
前に乗っていた車はコーティングはせず、ずっとワックスの使用でこれも１１年乗っていましたが、
その前の車と比べて汚れの落ち方や艶の残りも全然良いです。

８年目の時、当てられ事故で片側のフェンダーパネルを交換、そしてその部分は同等の５年保証モノの
コーティングをしましたが、他人は修理した部分を見分けることができませんでした。

コーティングがキチンと施工されている（技術のある人による施工）のなら、また取扱説明書通りの
扱いをしているのなら、少なくても保証期間はコーティングは大丈夫（残っている)と思います。

書込番号：14613982

[ゆうちゃん0509]

おはようございます。

うちの嫁の車は新車時にCPCペイントシーラント加工しました。ちょうど６年経過しましたが、いまだに水洗いだけでキレイになります。タール・ピッチなども付着しにくいように思います。仮に付着しても簡単にねんどなどで落ちます。

ただ、多少撥水性というか艶というか、は落ちてきている感じはします。そろそろ再加工しようかなと検討中です。

ちなみに私の車はダイワみなくるチェーンのDMCポリマーシークを加工しました。まだ半年しか経っていないので、これからどのくらい持つか楽しみです。

ではでは。

書込番号：14614140

[ＹＫ７７７]

みなさんお返事ありがとうございます！

ねんどクリーナーに関しても心配でした。
ねんどクリーナーを使用することでコーティングまで削ぎ落としてしまうのではないか！？と。

でもみなさんフツーに使っているんですね。

撥水性については、花粉や黄砂が蔓延した後に水洗いしたら、所々水が弾かない部分が発生したのですがこれはコーティングが薄れたって訳ではないんですよね？？

書込番号：14614149

[ゆうちゃん0509]

ねんどクリーナーですが、他の方はどうか分かりませんが、うちでは水洗いだけで落ちなかったピッチや虫、鳥の糞など、の場合には普通に使っています。

聞いた話では、コーティングしていてもピッチ、虫、糞などは化学変化？してコーティング皮膜や塗装面まで傷めると聞いたことがあります。このへんは専門家に確認したほうが良いのかもしれませんが・・・。

では。

書込番号：14614170

[teddy bear 2009]

そうですね。
コーティングとは言っても長持ちするワックスみたいなもので、万能ではありません。
鳥のフンは大敵で、跡が残るとガラス系コーティングで覆って隠す等の処置をしないと手に負えなくなります。

見つけたら、なるべく早く除去しましょう。
この時やたらに擦るとキズになるので、十分に水で湿らせてから除去しましょう。

粘土はどうなんでしょうね？
ワックスが落とせる事から、コーティングも落とす効果ありと見ていますので、私は必要最小限に留めて滅多に使用しないようにしています。

書込番号：14615442

[ＹＫ７７７]

お返事ありがとうございます！

鳥のフンみくびっていました(^^;
たまに落とされていることがありますが、その場で乾燥したままポロッっと取ってしまってました。

ねんどクリーナーは、やはり心配ですね。
おっしゃる通り必要最低限の使用にとどめたいと思います！

書込番号：14615487

[Berry Berry]

コーティング皮膜は半永久ではありません。
次第に取れていきます。

5年間保証と謳っていますが、艶に関しての保証でしかなく、コーティングしていなくても基準を満たしてしまう程度の気休めでしかありません。

コーティングの一番のメリットは、洗車の際に汚れが落ちやすいのと艶の維持がしやすいところにあります。


＞僕は１週間に２，３回洗車をする

洗車のし過ぎは、ボディ内に入り込んだ水分が蒸発しないままになりますので、錆の原因にもなります。
ほどほどがいいです。


粘土については、コンパウンドが入っていますのでコーティング皮膜は取れてしまいます。
最近では、ノーコンパウンドのものが出ていますが、それでも強力です。


＞納車８か月で早くも艶が少し減ったような…

洗車しすぎで細かな洗車傷がついていませんか？
そのため、少しくすんできているのではないかと推測します。

夜に蛍光灯や懐中電灯でボディを照らしてみて、円状の細かなキズが見えたら洗車傷です。
これは塗装のクリア層にできた傷です。
洗車の際にクロスに付いた、チリやホコリが擦れてついたものですので、コンパウンドで磨かないと消えません。
もちろんコンパウンドを使用するということは、コーティングも落ちてしまいます。
そうなってしまうとコーティング再施工となってしまいます。

長く乗るのであれば5年経過後あたりで、もう一度業者にコーティングをしてもらってください。
その際には磨きもしますので、ツルピカのボディが再現されます。

書込番号：14615674

[CBA-CT9A]

ガラス皮膜であっても所詮１μm前後の膜厚なので経年劣化で部分的に剥がれていきます。
半永久を謳う書き込みをする人が居ますが、嘘なので信じないでください。

洗車も風がある日はしない、バケツは２つ（洗剤用とスポンジ濯ぎ用）用意するなど工夫すれば傷を少なくすることは個人でも可能です。

書込番号：14616716

[ＹＫ７７７]

なるほど。

今日オイル交換のためにカー用品店のピットで自分のクルマを改めて見たのですが、PITのあれだけの照明がある中で見ると、少し安心できるほどの輝きがありました☆

みなさんの意見からまとめると…
○コーティングは半永久的でない。
○付属のメンテナンスキットは必ず使用する。
○そして洗車の頻度は適度がいい。
○また鳥の糞には気をつけろ。
○5年後の再施行がイイ。

こんな素人の質問に対して、とてもためになるご意見ばかりで嬉しく思っております。
CBA-CT9Aさんおっしゃるような洗車方法だと長持ちは間違いなさそうですね◎

もう一つ質問なのですが、『5years coat』をオプションで付けて、納車の時に「毎年1年ごとにディーラーへ持ってきて点検があります」と言っていました。
この事については、既出で少しだけ内容を把握したのですが、“目視による艶の確認”という事しか知ることができていない状態です。

わざわざ点検予約まで入れて、その作業だけですか？
他になにかしてもらえるのでしょうか？？

『5years coat』経験のある方、教えてください！

書込番号：14616805

[teddy bear 2009]

＞わざわざ点検予約まで入れて、その作業だけですか？

過去スレに水を掛けて弾き具合を確認するだけとありました。

私の場合も洗車後の水の弾き具合の確認と、噴き上げながらの目視確認だけのようでしたので同様の作業に見えました。

ちょっと拍子抜けですよね。

書込番号：14616907

[まさのりちん]

コーティングは半永久ではないと言うのはその通りですが、半永久とは具体的には
何年くらいのことを言っているのでしょうかね？
ちゃんと書いて欲しいですね。
５年以上コーティングの効果が残っていると言う書き込みがあるとウソだと言う様な人が
必ずいますが・・・
具体的な年数が書けないのは、自分の勝手な憶測だけのことで実際のことを知らない
だけですね。

単にコーティングと言ってもいろいろあります。また同じコーティングでも施工の
され方によって、耐久性も変わります。
もちろん１年も持たないコーティングもあります。

私の車はＣＰＣペイントシーラントですが、施工から９年くらいになりますがまだ
コーティングの効果は残っています。コーティングの効果は車の汚れの落ち方で
わかります。
但し、コーティングはキズを防ぐ効果は無いので、扱いが悪ければ艶の残り方も
変わってきます。
１１年効果が残っていると言うのも、自分の車の経験から十分ありえる話ですね。

ただ、他のコーティングで世界最高レベルだとか１０年経っても新車以上の艶なんて
大嘘を書く人は居ましたが・・・

それから、粘土クリーナーはある意味コンパウンドの様なものなので、こすって使うと
コーティングが削れてしまう可能性があるので注意しましょう。

鳥糞や昆虫の死骸、樹液は放置しておくとコーティングや塗装を侵します。
付いたら早めに除去しておきましょう。

書込番号：14617346

洗車材

[エルボーイ]

E52ユーザーです。色は黒です。洗車時のコーティング材について何がよいか教え下さい。今ゼロウォーターを使用していますがいまいちです。雨の後汚れが残りにくいコーティング材教えて下さい。5yearコーティングはしていません。

書込番号：14543043　スマートフォンサイトからの書き込み

[ai3ri]

どんなコーティングでも、雨汚れは残るでしょうね。
コーティングだけでは、雨汚れは落とせないと思います。
残った汚れを、洗車で落とし易くするのがコーティングではないですかね。

綺麗に保ちたいなら、マメな洗車だと思います。
洗車専門店のシャンプーを使ってみてはどうでしょうか。

書込番号：14543302

[neh]

雨の後でもあまり汚れない（汚れが残らない）と言う様なコーティングは無いですね。
汚れは必ず残って少しずつ蓄積していきます。
ワックスや撥水性のあるコーティングで、洗車をしていないと徐々に撥水性が無くなってくる
のもその為です。
ただ、コーティングをしていると汚れが付いてもそれが落とし易いと言うのがコーティングの
最大の利点です。
車を綺麗にしておきたいのなら、洗車（水をかけるだけでは無いもの）は必ず必要ですよ。

書込番号：14543423

[redmaru]

ご質問を"ゼロウォーターを使用しているのですが、最近「雨の後の汚れ」が気になります。"としてみます・・・

ゼロウォーターは上塗してコーティング効果を高める使い方をするわけで。つまり目に見えないレベルの汚れとコーティング層を交互にサンドしていくと思うんですよね。そうしますとやはり見えないレベルで凹凸ができますから、初期に比べ使えば使うほど(シャンプー次第で程度は変わるものの)「雨の後汚れの付着が多くなった」と感じたのではないかと推測致します。

それは従来のワックスでも同じようなことなのでゼロウォーターに限ったお話ではなく致し方ないのでは？と思うのですが、気が付いてしまったのですからどこまで突き詰めるかというところでしょうか。

これ以上の状態悪化対策としては「(極力汚れを落として)からゼロウォーターの施工」つまり良いシャンプー選びとなるかと思います。
もし新たなコーティング剤を使うのであれば、はじめに「汚れとゼロウォーターのサンドウィッチコーティング層の除去」をおこなったほうが良いと思います。

書込番号：14556909

[redmaru]

スクラッチシールドの磨きですが，専門店の方が「硬い」と述べているところが多いのですがでも実際には硬いのではなく「高弾力性である」ため「抑え付けて単に力だけでは磨けない」というものらしいく力をかけず時間をかけてゆっくりと磨く事となり結果として「硬い」と言う表現なるみたいです．感覚的には「かなり固いゴムのような弾力性のあるもの」と考えると判りやすいのかもしれません．つまり力を入れなければクリア層を傷つけず汚れがサンドウィッチされたゼロウォーターのコーティング層のみを除去できるの可能性が高いと思われます．

ご自身で試されるのでしたらオートグリムの「ボディワークシャンプー・コンディショナー」＆「スーパーレジンポリッシュ」の限定品のお試しセット「プレミアムスターターキット」が売っていたと思います．どれくらい効果があるかみてみると宜しいかと思います．ただし「レジンポリッシュ」に磨き成分が含まれておりますので扱いにはホントご注意くださいね(ゴシゴシは禁物ですよ)．しかしこれで改善出来なければ(もしくは納得いかなければ)本格的に磨きをかけることになると思います．ですがご自身では手を出さない方が良いですよ．コーティング専門店に相談した方が良いと思います．あとガソリンスタンドやカー用品店のはやめた方がいいです．スクラッチシールドの特性を理解していない業者が扱うと大変悲惨なことになります（硬いゴムの表面を磨くイメージをしてみて下さい．無理矢理グラインダーの力で磨いて表面をズタズタにしてクリア層が凸凹に波打っている状態が想像出来ますよね）．

自分のエルグランドは，納車前にコーティング専門店のガラスコーティングを施工しているのですが・・・たしか値段は15万円くらいだったと思います・・・あと洗車時における水道水のイオンデポジットに非常に気をつかいます（洗車後の水道水が乾く前に拭き取る）．

何かが良くなれば何かが失われますので，自分はこだわりましたがどこで折り合いをつけるかはご本人のこだわり次第ですね．今のままで相性の良いシャンプーを見つけるくらいでいいような気がします．

書込番号：14557700

リアドアスイッチ

[にこにこひまわり]

350のライダーに乗っています。

先日ナンバー灯を交換するため、リアドア内張りをはずしました。
交換し終わり、リアドア内張りをもどしたところ、内張りについているリアドアの自動クローズスイッチが効かなくなりました。
押してもドアが閉じません(T_T)
コネクタ接続も確認しましたがきちんとはまっているようです。
いったいなにが悪いのでしょうか？

書込番号：14519346　スマートフォンサイトからの書き込み

[すーぱーりょうでらっくす]

ヒューズは確認しましたか？
ヒューズ確認しても治らない時は、再度、コネクターや配線類を確認するか、ディーラーに相談して下さい。

配線ショートや断線させて厄介な事になってなければいいのですが････。

書込番号：14519394

[TBFAC]

タッチセンサーも確認してみてください。

書込番号：14519494

[neh]

最近の車は電気配線関係はほとんどがECUが介在しているので、最悪の場合はECUの交換と言う事に
なるかもしれません。
配線やヒューズを確認しても直らないのなら、ディーラーに調べてもらった方が良さそうに思います。
ECUまで逝っていなければ良いですが．．．。

書込番号：14519567

[にこにこひまわり]

リアドアのスイッチだけ効かなくて、運転席のところやインテリジェントキーでは動作してるので、ヒューズとかECUというのはあり得ないと思いますが(^_^;)

書込番号：14519718　スマートフォンサイトからの書き込み

[CBA-CT9A]

有り得ないかもしれないけど、折角指摘されてるし判る範囲内で１つづつ確認していかないと判るものも判りませんが？

確認もせずに「それは関係ないのでは」とやってたのでは埒が明かない。

書込番号：14519810

[みなみだよ]

そういう時は基本に立ち返って
再度やり直してみる。

きちんとはまっている「はず」という思い込みが
自体の改善を阻んでいることはよくある話です。

はまっているつもりでも
一度外してみて再度取り付けてみることによって
実はうまくはまっていなかった、という確認になることはよくある話です。

書込番号：14519841

[すーぱーりょうでらっくす]

ＥＣＵの場合、一部のみ操作不能になる事があります。
これが一番の心配点で、車の頭脳部なので交換修理となると数万円かかります。

1ヶ所づつ慎重に再確認をしてみて下さい。

書込番号：14519854

[にこにこひまわり]

スイッチバラしてみました。
中の接点用U字のバネがはずれてました(^_^;)

自己解決しました。

書込番号：14520142　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

ＬEＤへの交換ですか？解決して良かったですね。
でもせっかくリヤドアの内張り剥がしたならリヤテールも変えちゃえば良かったのに・・・なんて思っちゃいました。（余談っです・・・すみません）

書込番号：14521724

[にこにこひまわり]

えへ(^_^;)
リアテールは既に交換済みです(^-^)

書込番号：14521899　スマートフォンサイトからの書き込み

エンブレ気になりませんか？

[Ｏ型おやじ]

初めて投稿いたします。よろしくお願いします。
当方、ＨＳ３．５に乗っていますが、自然減速（ノーアクセル、ノーブレーキ）した場合、
５５ｋｍ/ｈ付近、及び、３５ｋｍ/ｈ付近でエンブレ？が効くような感覚があり、運転を
していて酔ったような感覚になります。皆さんはこのような感覚はありませんか？
Ｄに相談したところ、意図的にブレーキをかけており、オンーオフしか出来ないようです。
（ブレーキ感度調整やブレーキポイントの変更はできないようです）
この機能をオフにした場合、何か危険性は考えられますか？
現在のところ、ブレーキタイミング、アクセルタイミングをこれに合わせごまかしております。

書込番号：14488052

[tomtom@]

オフに出来るものなら下手に慣れてから変更するより違和感を感じている今、オフにしてしまった方が良いと思います。

もし危険性が有るようならばオンオフの切り替えが出来るようにはしていないでしょう。
Ｏ型おやじさんのように気にされる方のために切り替えられるのではと私は考えます。

下手に車に介入されるよりもご自分でスピード調整すれば事足りるのでは。

書込番号：14488092

[里いも]

こんにちは
＞５５ｋｍ/ｈ付近、及び、３５ｋｍ/ｈ付近
丁度そのタイミングでCVTがオーバートップからトップへ、トップから4速げダウンするのかも知れません。
無段階変速をうたってますが、マニュアルも出来ることから、若しかして？

書込番号：14488105

[Ｏ型おやじ]

tomtom@さん　ご返信ありがとうございます。
何らかの意味があってついている機能をoffすることに抵抗を感じておりましたが、
考え方次第ですね。参考にさせていただきます。

書込番号：14488171

[teddy bear 2009]

遠くから徐々に原則する時に感じる事がある現象とっでしょうか・・・。
５５キロ付近と３５キロ付近でと観察したことはありませんがそんな感覚を感じたことあります。燃費向上の為に幾つか工夫がされているようで、それに違和感を感じているのかもしれないですね。
アクセルＯＦＦでエンジン回転数が1500以上なら燃料カットするらしいですがそのタイミングと関係あるのでしょうか？

気になる様でしたらマニュアルモードで操作できるので、自分でギヤを選択されては如何ですか？

その他にもMOPナビ付きならナビ連動を選択すると進行方向のマップに合わせて予測してギヤ比を操作するらしいです。
実際に試してみるとカーブ手前での減速中に適度にエンブレが掛かっていると実感できます。
慣れるとなかなか良い感じです。

書込番号：14488180

[Ｏ型おやじ]

里いもさん、teddy bear2009さん返信ありがとうございます。
マニュアルモード、エコモードオンオフを試してみましたが感覚は変わりませんでした。
アクセルONで感覚なしのため燃料カットは関係ありかもです。
MOPなびついていますのでナビ連動を試してみます。

書込番号：14488248

[すもエル]

私が鈍感なのか、あんまり違和感を感じません。

書込番号：14488262　スマートフォンサイトからの書き込み

[すみなみ]

５１ライダー３．５からブラックライン２．５に乗りかえてようやく１カ月です。
すこし話がそれますが、60キロ前後までゆっくりと加速してからその前後で巡航に入ると、1,000回転くらいまで落ちて巡航しますよね？
その時の、ボボボボボ〜ッと「ややノッキング気味の振動」がしませんか？
燃費がいいんだろなーと実感する瞬間ではありますが、すこし気になる振動です。ＧＷに遠乗りして早く慣れたいと思ってます。渋滞続きで慣れる以前の問題かな(笑)
それにしてもＣＶＴの進化には驚きました。とてもスムーズ。

書込番号：14490319

[Ｏ型おやじ]

すもエルさん　返信ありがとうございます。
家内も最初は気がつかない様子でしたが、私が話すと「そういえば」程度で
１か月もすると慣れたようでした。
私が気にしすぎなだけかもしれません。

すみなみさん　返信ありがとうございます。
加速時のスムーズさは、ストレスなく私も感心している部分です。

書込番号：14491641

ホイールについて

[タ！ツ]

現在 HS2.5に乗っていますがホイールを
ライダーのものに
交換したいと思っています。
どなたか、費用 はどのくらいかかるかわかる人はいらっしゃいますか？

書込番号：14483130　スマートフォンサイトからの書き込み

[鉄人E52]

過去にこれだけ皆さんに質問されてますが、解決済みにもされてないし
ナイスもグッドアンサーももちろん付けてないし、ましてや非常に丁寧な御回答を頂いても、ろくなRESしてないのは自覚されてるのでしょうか？

同じエルグランド乗りとしてこの非礼さは納得行きません。
だからミニバン乗りは民度が低いような事言われるんだと思う。


オーテック純正ホイールの価格はディーラーに聞くか、オークションで中古探せば良いんじゃないの？


ナンバープレート. 2011/11/24 12:39
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=13806579/

床下コートについて. 2011/11/10 12:01
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=13746799/

リアについて. 2011/11/9 21:40
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=13744664/

メッキナンバープレートについて. 2011/11/9 21:35
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000286561/SortID=13739768/

書込番号：14483328

[teddy bear 2009]

ヤフオクで現在価格が８万、即決価格１０万で出てますよ。

ホイール単体ですがタイヤは、嵌め変えればいいですよね。

ご参考まで。

書込番号：14484072

[teddy bear 2009]

鉄人E52さんは礼儀を教えてくれているのです。

思い当たる所は直しながら気持ち良いお付き合いをしましょう。

書込番号：14484153