日産 エルグランド のクチコミ掲示板

御教授ください<(＿ ＿)>

[こまじこ]

はじめまして！
E52を見てからずっと憧れ続け、現在HS2.5の購入を検討しています。
下記内容で見積りをとっていますが、まったく値交渉が芳しくありません＞＜
総額455万ほどで、実支払いは400万希望です。
＜MOP＞
　・ファントムブラック
　・カーウイングスナビ＋11インチモニター
　・オートスライドドア（運転席側）
＜DOP＞
　・ダイナミックパッケージ
　・ナンバープレート
　・5yearsコート

まず家の近くにある日産自動車販売系のA店に行きましたが、初回値引きは10万＋DOPセット割引5万とのこと。
その足でネッツのヴェルも（ほぼ同等装備で）見積り、書面上20万値引き・口頭であと20万値引き可能（400万）という条件をいきなりもらえました。

2週間後、日産A店に2回目交渉に望んだところ、担当者が用事でいないためその上司に相手してもらいましたが、「ネッツすごいな〜ウチは販売スタイルが違うので無理です。店長決済でも17万が限界なので不可能です」というやる気のない返事（思い出すだけで腹立たしいです）
種々の社内ルールはあるのでしょうが、一生懸命さがまったく伝わってきませんでした。。

A店に呆れたまま日産B店に行ってみたところ、値引きルールは一緒でしたが、相手してくれた営業さんがとても一生懸命で好感を持てたので、こちらでの交渉に乗り換えるつもりです。


前置きが長くなってしまいすみません。ここからがご相談です。

このような状況下で、今後交渉を行っていくにあたって、どういった攻略方法があるでしょうか？
・ヴェルが対抗にならないのは想定外でした。
　（販売形態が違うのでネッツほど値引きできないとの敗北宣言）
・私も妻もエルが気に入っています。ただ、トヨタの車作り・オプション提供の仕方・ユーザの心を掴む手法のうまさはさすがだと感じています。
　→しかも上位グレードのヴェル2.4Z Gエディションで411万という見積りもあり、私自身心が揺れつつある始末･･･Orz情けなし。。。
・今週末に日産プリンス系の店に行ってみようとは思っています。
　こちらなら対抗見積り出してもらえるのか・・

ここの口コミで拝見する値引きが一般的なのか、特別すごい事例が集まっているのか、現時点で私には判断できないのですが、同じような境遇を打開された方がいらっしゃいましたらアドバイスいただけないでしょうか。
宜しくお願い致します。

書込番号：13822977

[PF4]

教授？教示？

書込番号：13823005

[TOKKUNくん]

こまじこさん、はじめまして。

かなり厳しい闘いになっているみたいですね…。
それにしても、値引き17は厳し過ぎですね。

ちなみに、どちらにお住まいなんでしょうか？
地域差はあるみたいですが、差し支えなければ教えて頂けませんか？
そのほうが、当該地区にお住まいの方の返答が得られるのではないかなと思われます。

書込番号：13823566　スマートフォンサイトからの書き込み

[こまじこ]

TOKKUNくん さん、はじめまして！

当方、愛媛在住です。
のんびりした良い所ですが、家電などもそれなりの地方価格にしかならないな〜と実感しています＾＾；

いつもレス拝見しておりましたが、無事に納車されましたでしょうか？
私も昨日初めてアーバンクロム実車を見たのですが、深みのある輝きで、落ち着いた風格が漂ってました！

今後も宜しくお願い致します。

書込番号：13823640

[TOKKUNくん]

こまじこさん。

私のつたないレスをご覧頂いていたようで恐縮です(^^;;

私は無事に2.5アーバンクロム納車になりました。ありがとうございますm(_ _)m

さて、本題ですが、四国はそんなに厳しい状態なんですね…。

当方、T社のお膝元の愛知です。
こまじこさんのおっしゃるA店・B店は同系のディーラーなんでしょうか？

そうであれば、まずプリンス系をぶつける必要があると思います。
エルはどちらで購入しても全く同じ車なわけですから。
それだけでA店・B店の対応は変わると思います。
A店・B店とプリンス系で値引きが大きくなってきたら改めてヴェルをぶつけてみてはいかがでしょうか？

現時点でエルが欲しいオーラが出過ぎているかもですね。

もちろん購入意欲があると思わせる事も大事ですが…。

その辺りの駆け引きが難しいんですけどね(~_~;)

とにかく頑張って頂きたいと思います。
E52いい車ですよ(^O^)

応援しています!

書込番号：13823828　スマートフォンサイトからの書き込み

[子持ちのおじさん]

こまじこさん。はじめまして。

私も地域差があるので、一概には語れませんが、このスレでの値引き報告は平均よりは、良い事例だと思いますよ。
書き込みされる方は、それぞれ車にこだわりをお持ちでしょうし、毎月1000台以上は売れる一部だと思います。
地域差の他にも、下取車の有無、購入車が発売直後、歳末商戦よりは、年度末の方が良いとか、ディーラーとの付き合いとか、マメに各店舗を回った末に運に恵まれたとか。いろいろあると思います。

愛媛の事情はわかりませんが、よく車雑誌に載っている値引き目標額も25-30万円位だと思いますので、今現在、渋いのは確かだと思います。

参考にはなりませんが、出来るだけ納得のいく額になれば良いですね。

書込番号：13823846　スマートフォンサイトからの書き込み

[maomio]

どうしても値引きが渋いようであれば、対岸の広島で買うのも手かと。
私は千葉県に住んでいますが、仕事の関係で縁も因もない他県で購入しました。
各種点検は無料点検、リコール、クレームも含め、ディーラーにとって貴重な収益源なので、他県で買おうがちゃんと面倒をみてくれますよ。

書込番号：13824754　スマートフォンサイトからの書き込み

[sirogrand]

愛知っす。半年前ですが、
青で448から412でした。営業さんかなりガンバってくれました。
ＭＯＰ右スライド、白
ＤＯＰセキュリテイ、マット、バイザー、ナビ、ＡＬＰ後席モニター、フロントスポイラー。

オプションにこだわらなければ、もしかしたらもっと下がるかも！
ナビＤＯＰとか？

書込番号：13825278

[こまじこ]

TOKKUNくん さん＞
こんばんは！納車おめでとうございます！！
そうなんです、A店・B店は同系のディーラーです。違うと思ってた私の調査不足でした。。
そして、同系では優先制度があるらしく、B店は介入できないルールのようです。
ただ、B店の営業さんに好感を持っていますので、A店に断りを入れてからB店と交渉する予定です。
なので、おっしゃる通りプリンス系にも行ってみようと思います。
これでダメなら愛媛は厳しいということでしょうね（涙）
私も、なんとかみなさんのお仲間になりたいです≧≦
なので全力を尽くします！！

子持ちのおじさん さん＞
はじめまして、アドバイスありがとうございます！
やはり地域差はあり、平均的な値引きラインはそれくらいなのですね。
私の場合、現車はホンダだし、11年目でかつノーマルに戻せない改造箇所多数の車であるため、下取りはお情けの3万です。（よく金額つけてくれたな〜と＾＾；）
元々年度末狙いではあったのですが、減税期限と納期との相関から1月末あたりには決めないとマズイかと動き始めた次第です。
度を超えた高望みをせず、ディーラーさんとも良い付き合いができる交渉をしていきたいと思います。

maomioさん＞
はじめまして、アドバイスありがとうございます！
他県もアリですよね。
私もかつて欲しいバイクがあって、愛媛で見つからなかったため、広島まで買いに行ったことがあります。（中古バイクでしたが・・）
広島だと事情も違うんでしょうね。
広島の友達に探りいれてもらおうかな（笑）

sirograndさん＞
はじめまして、アドバイスありがとうございます。
そうなんです。DOPならもうちょっと頑張れるとアルパインのセットを勧められているのですが、、、今のところはMOPで粘ってみようかと＾＾；
MOPの良さは一体感などですが、確かにナビ・オーディオとしての性能はアルパインの方が上だよな〜と自覚しています。
いろいろ交渉しながら、最終着地点を見つけていきたいと思います。

書込番号：13825535

[やっっす]

こまじこさん　はじめまして。

当方、東京都内在住で２５０ＨＳを納車待ちです。
ＭＯＰナビ＋後席モニタ、運転席側スライドドア、ＤＯＰはもろもろ３２万くらいです。

前のほうのスレで、こまじこさんと同様に値引きで悩んで書き込みしてます。＾＾；
そのときもいろんな方にアドバイスいただいたので、よろしければ見てみてください。

最初ヴェルとエルで迷っていたので、２車の競合から始まりましたが、ヴェルが昔から付き合いのあるディーラーということもあり、ＭＣ前に本体３０万以上の値引きを出してきました。

とりあえずの様子見で日産に（プリンス系です）いったところ、１０万〜２０万が限度と言われ、エルはあきらめかけました。

が、試乗したエルの乗り心地がヴェルに比べてどうしても良いと思ってしまい、本気でエルの交渉にかかったところ、別の系列のディーラー（日産自動車販売）で４０万の値引きが出ました。

特段駆け引きはしませんでしたが、ヴェルの商談内容を見せたのと、最初のディーラーでは値引きが渋かったことをそのまま伝えました。
正直、値段だけがネックだったので「予算内に入れば買う」と本音で交渉したところ、もろもろＯＰ込みで予算内まで値引いてくれました。

ちなみに下取りはトヨタのラウム１５年式で、プリンスでの査定は２０万でしたが、４０まで上乗せしてもらいました。（ヴェルのほうのディーラーも大体同じでしたが・・・）
その後、最初のディーラーも結局４０万値引くということを行ってきましたが、後のディーラーの担当の方の対応が好感持てたのでそちらで契約しました。

無理しない程度にがんばって交渉してください。＾＾

書込番号：13825724

[エルいち]

スレ主様はじめまして！
先日350HSアーバンクロム納車された者です。
値引きについてですが、当方ほぼエル一本狙いでしたが交渉の種にアルとヴェルも見積もり取りましたがマイチェン前というせいかサイトで見る様な値引きは引き出せませんでした(^^;;
さらに、トヨペット店では接客が殿様接客でトヨタでの購買意欲は一気に無くなりました。
自分が購入したのはプリンス系ですが47万円匹でした。
他系列店は＋2〜3万引と言われましたが、担当営業の感じでプリンス系に決めました。
他系列店も最初は渋かったですが、プリンスで引くとわかったら対抗してきたので日産系列違いの競合はアリだと思います。
ヴェルもいい車だとは思いますが、自分的にはアル、ヴェルよりエルにしてホント良かったと思っています。
値段も大事な要素です。ですが、後悔ないクルマ選びしてくださいね(^ ^)
長文失礼しました。

書込番号：13825796　スマートフォンサイトからの書き込み

[こまじこ]

やっっすさん>
はじめまして、アドバイスありがとうございます！
以前の書き込みも拝見しておりました。（プリンス系に行ってみようと思ったのも、やっっすさんの書き込みのおかげです）
つい新スレ立ち上げてしまいました＾＾；すみませんι
実は今日、嫁さんにプリンス店へ電話でアポとってもらったのですが、電話対応・話はとても好感持てるものだったらしく、日産販売系よりも値引き頑張りますとのことで、今週の土曜に行ってみようと思っています。
少々期待しながら話聞いてきますね！
もし各店に通い続けて金額が同じくらいまでなれば、今後お世話になりたい担当者さんで選ぶだろうと思います。
やっっすさんの実体験は、非常に参考になります。ありがとうございます。

エルいちさん＞
はじめまして、アドバイスありがとうございます！
私の場合は、ネッツ担当者が肉食系営業でして、、、いい意味で売る気があり、かなりガツガツきます＾＾；
現状では、ヴェルの方が40万引きとかなりの好条件です。
逆に日産A店はやる気なくて困ります・・ι
これから、プリンス店にも行ってみて、風向きが良くなればな〜と思っています。
もちろん金額も大切ですが、長く乗って満足できる車選び、長く付き合える担当者といった様々な観点で検討していきますね。

書込番号：13826837

[TOKKUNくん]

こまじこさん。

風向きが少し変わり始めたようで何よりです(^_^)

営業マンとの付き合いは大事ですからね。

私は前車E51を購入した営業さんからまた購入しましたよ。

当時は係長でしたが、現在は店長になられてます。

当然ながらのいきなり店長決済です。

こちらがお客ですが、人付き合いは大事だなと思いました。

書込番号：13827394　スマートフォンサイトからの書き込み

[こまじこ]

TOKKUNくん さん、こんばんは！

ありがとうございます。
店長さんとお知り合いとは、心強いですね＾＾
（というか、その担当の方、出世されましたね！）

まだ、どういった展開になるか分かりませんが、皆さんにいただいたアドバイスを参考にしながら、交渉頑張ってみます。

また行き詰ったら、相談させてください。
宜しくお願い致します。

書込番号：13829850

[TOKKUNくん]

こまじこさん、おはようございます。

私にどれだけのアドバイスが出来るかはわかりませんが、購入までお付き合いさせて頂きますね(^O^)

営業さんは、かなりやり手だとは思っていましたが、40代で店長になられるとは…って感じですね。
色々な事で融通をきかせてもらえたりで助かってます。かれこれ9年のお付き合いになってます。
ポカぎんさんも、今後長く付き合える営業さんと出会えるといいですね！

書込番号：13830834　スマートフォンサイトからの書き込み

[こまじこ]

皆さま、こんばんは！
たくさんのアドバイスをいただき、ディーラー巡りや交渉を継続しております。

日産自動車販売系とプリンス系の両方で見積もりをいただき、そこそこの金額になってきたので、私の内心ではどちらの店か決めました！
（行ったり来たりの交渉が禁止とのことで…なんか、やたら社内制約が多いです＞＜）

現在交渉中のため、詳細はまた後日報告させていただきたいと思いますが、ただいまファイナルアタックしております=3

もう間もなく、納得して契約できそうです。
ちなみに、ディーラーで何回か見ているうちにアーバンクロムに惹かれてしまい、こちらに変更しました！

書込番号：13859365

[TOKKUNくん]

こまじこさん。
交渉が進んでいるようで何よりです。

アーバンクロムは自分のエル以外、今だに走っているのを見かけた事はありません(^_^)

エル自体ほとんど見かけないんですけどね(^^;;

ディーラーの行き来が禁止なんて話は初めて聞きました…。
愛媛では、変な協定みたいなものが結ばれているんでしょうか？

なんにしても、こまじこさんがお客様である以上、あと一押しは可能だと思いますよ(^_^)

どちらのディーラーにしても、結局購入して欲しい訳ですから、最後の交渉は大事になると思われます。

頑張って納得の出来る買い物ができるといいですね！

いい報告をお待ちしていますね(^_^)

書込番号：13859836　スマートフォンサイトからの書き込み

[こまじこ]

皆さま、こんばんは！

おかげさまで交渉を進めることができ、本日契約してきました！！
皆さまのアドバイスに大変感謝しております。本当にありがとうございました。

上にも書きましたように、日産販売・プリンスの行き来ができない状態で、両店ともに同額（およそ37万値引き）の提示を受け、
プラス1万でベーシックカーアラームを追加＋下取りアップの交渉を行いました。
最終的に、目標金額には届かなかったものの、限界を感じ、担当の方の頑張り・誠実さ・今後の付き合いを加味して、
納得できたので契約しました。

契約内容は以下の通りです。

車両
　250HS　アーバンクロム
MOP
　特別塗装色（黒）
　カーウィングスナビ＋後席モニタ
DOP
　LEDバンパーイルミ
　ベーシックカーアラーム
　ナンバープレートリム
　5yearsコート

総額約466万
値引き約47万（ただし、コーティングのサービスを含めてです…＾＾；）
下取り3万→6万にアップ

時々拝見する50〜60万値引きまではいきませんでしたが、かなり無理も聞いてもらい、一般的な値引きとしては
相当頑張っていただけたものと思っています。
今検討されている方、これから検討される方の参考になれば幸いです。

書込番号：13880972

[子持ちのおじさん]

こまじこさん。おめでとうございます。

皆さんのアドバイスで、ご自身も納得のいく契約をされたそうで、何よりです。

次は納車迄の日々ですね。
楽しいエルライフを。

書込番号：13881056　スマートフォンサイトからの書き込み

[TOKKUNくん]

こまじこさん。

ご契約おめでとうございます！！
交渉の日々お疲れ様でした。

当初のお話から比べると、かなりの好条件を引き出せたようで良かったですo(^▽^)o

ひと安心しました。

あとは、納車までの日々が待ち遠しいとは思いますがこれからのエルがある生活をイメージするのも楽しかったりしますからね。

私は1000kmを超えて(ペース早っ(^^;;)慣らし終了って感じです。

また、納車されたら報告お待ちしていますね(^_^)

これからもよろしくお願いしますm(_ _)m

書込番号：13881522　スマートフォンサイトからの書き込み

[こまじこ]

子持ちのおじさん さん＞
ありがとうございます。
子持ちのおじさん さんのおかげで、一般的な事情も把握でき、高望みせずに交渉することができました。
今のところ納車予定は2月初旬とのことで、これまで以上にエル関連の雑誌を眺める日々となりそうです＾＾
これからも宜しくお願い致します。

TOKKUNくん さん＞
私の不安な気持ちを支え、応援してくださり、本当にありがとうございました。
悩んでいる間は楽しかったですが、交渉期間はとてもしんどかったです･･･＾＾；
これからは（ほどほどの）カスタムに向けて、あれこれ悩んでいきたいと思います。
他スレで聞きそびれたのですが、TVキットはデータシステムのを取り付けられているのでしょうか？
サービスで取り付けていただけるので、これから手配しようと思ってます！

早速1000km超えたんですかっ！
エルライフ満喫されてますね＾＾ｖ
こちらこそ、これからも宜しくお願い致します。

書込番号：13882163

新品スタッドレスの慣らしについて

[ダンロップファルケン]

E52エルグランド4WD乗りです。
今年乗り換えて、スキーに行きます。
タイヤはレボGZで、215/60R17を履かせました。
多分、１２月連休に都内自宅から首都高、関越の沼田を経由して付近のスキー場一般道40キロ走行の予定です。
　参考にしたいのですが、新品スタッドレスの慣らしは経験のある方は皆さんどの程度の慣らしをされていますか??　今回の行程ですと、約200キロの走行ですが、一般道に雪があっても本来の性能は発揮されますか??ご教授下さい。

書込番号：13843371

[スーパーアルテッツァ]

↓のように慣らしは行うべきで、距離は200km以上が良いようです。

http://www.craft-web.co.jp/enjoy/zatugaku/rensai/11/rensai11.htm

http://www.autobacs.com/static_html/info/contents/7-4-17.html

http://toyotires.jp/run/run_07.html

http://www.bridgestone.co.jp/personal/knowledge/maintenance/08_02.html

書込番号：13843437

[neh]

新品タイヤの慣らしは、スタッドレス、夏タイヤを問わず、２００〜３００ｋｍ以上の距離の
走行が必要だと考えています。タイヤ製造時の型から外し易くする為の剥離剤が取れるまで
ですね。それまではタイヤ本来の性能は得られないと思います。

スタッドレスの場合は、最近のタイヤでは新品時のトレッド表面全体に細かい溝が作られていて
初期時の性能の低下を補っている様ですが、効果の程は良くわかりませんでした。

新品タイヤに交換した場合は、注意して走行しましょう。

また、ホイールの付け外しをした場合は、暫く走行した後、ホイールナットの緩み確認、
増し締めも忘れない様にしておきましょう。

書込番号：13843714

[なかでん]

冬タイヤの場合だと新品をそのまま雪上に降ろして使っても問題がないようにトレッド面をグリップしやすいような形状としてあるみたいです。
ですから、緊急時にはそのまま使っても問題はないと思います。

あと、冬タイヤだけの問題ではなく
新品のタイヤの場合だとタイヤそのものを落ち着かせるためとホイールの組み込みを安定させるために慣らしは必要だと思いますし、しばらく使用しないで保管していたタイヤだとトレッド面が硬化しているでしょうから一皮剥くことでグリップしやすいトレッド面が顔を出します。

新品取付時や夏タイヤから交換したあとは１００ｋｍから２００ｋｍくらいは無理をさせないように走行させることがタイヤの性能を引き出すためには必要だと思います。

書込番号：13843716

[カメカメポッポ]

200km前後は慣らしたいかな？

せめて、100km程度。

慣らす気も全然なさそうなようなので・・・・高速は、80km/h程度で流す。　レーンチェンジも最小限〜極力ゼロ。一般道・・・加速/減速は緩やかに・・・程度かな？　交差点もカーブも緩やかに減速、最小打角で曲がる、加速は緩やかに。

＞本来の性能は発揮されますか
タイヤメーカーかタイヤショップに聞いてください。

差は有りません！と言われて、ガンガン逝くのでしょうか？

書込番号：13843822

[Berry Berry]

皆さんも書かれていますが、ブリヂストンスタッドレスタイヤの慣らし走行としては60km/h以下で200�qとされています。
このことはカタログにも記載されています。

レボGZには、ストレートリブレット（周方向の浅い縦溝）がついており、装着初期から性能が発揮できるようにはなっています。
しかし、ブリヂストンの発泡ゴムは200km程度では表面に現れることはありません。
その程度の走行では、スヒュー（ゴムのひげ）が残っており、トレッドゴムに発泡している部分が現れるまでは至りません。

本来の性能を発揮させたいときには、発泡ゴムが見えるまでの慣らしが必要です。
今回の走行では、そこまでの慣らしはできないです。

スタッドレスタイヤに履き替える目安としては、降雪がなくても気温7℃とされています。
今から履いていたほうが間違いはないです。もったいない気もしますが。

書込番号：13843911

[ダンロップファルケン]

各人の皆様方のご意見・ご教授また、アドバイスありがとうございました。
大変にお役に立ちました。参考にさせて頂きます。
やはり、実際は慣らしている方が多いようですね。

書込番号：13844421

[乳蛙]

他の方もおっしゃっていますが、ブリヂストンのスタッドレスの場合はMZ系になってから初期用に効き目のあるパターンが施されています。

実際に、長期に効くグルーヴが出てくるまではかなりかかります。
重い車ですと早めに出るかもしれないですが、一皮むくということは考えなくてよいと思います。

ただ初年度は上述の本来のタイヤ性能が出るまで時間(距離)がかかることから、早めに履いてしまうというやり方のほうが良いかもしれません。

基本的に運転は曲がり方を注意するくらいで、あとは夏タイヤにくらべてブレーキ性能は落ちますから(雨の日は特に)荒い運転しなければ大丈夫だと思います。

雪に関しては、前もって試しておく方が良いですが関東だとなかなかそうもいきませんので、
圧雪に入ったら(周りに人や車がいない状況で)アクセル操作・ブレーキ操作などを試してみて(ちょっと強めにブレーキ踏んでみて挙動を確かめるとか)は初めての時はやった方が安心だと思います。

書込番号：13852441

アーバンクロムの黒が見たい

[T__kj]

こんばんは。

現在e52の購入に向けて、オプション等の絞り込みを行っているところなのですが、その中で「色」がなかなか決められません。
アーバンクロムにするか否か、そしてボディカラーは白にすべきか、黒にすべきか。
カタログを見たり、ディーラーに足を運び展示車を見ながら悩んでいるのですが、その中でアーバンクロムの黒だけが、実車でも写真でもみたことがありません。

そこで、お願いなのですが、オーナー様若しくは画像をお持ちの方がいらしたら、アーバンクロムの黒のフロント、サイド、リヤの写真を貼り付けて頂けないでしょうか？

よろしくお願いいたしますm(_ _)m

書込番号：13829909　スマートフォンサイトからの書き込み

[TOKKUNくん]

T＿kjさん、はじめまして。

当方、先週末にアーバンクロム黒が納車されました。

画像をUP出来るといいのですが、iPhoneからのUP方法がわかりません(~_~;)

確かにホームページにもカタログにもアーバンクロムの黒は見当たらないですよね…。

クロームの色調を強調する為だと思いますが、イメージカラーを白に切り替えてきましたからね(-｡-;

書込番号：13830719　スマートフォンサイトからの書き込み

[ててっちん]

こんにちは。

私の車は350プレミアムですので、アーバンクロムではないのですが、
ＤＯＰでダーククロームグリル、フロントプロテクター、クリアリヤコンビランプ、ルーフスポイラー（クリア）を付けて納車し、この度フォグランプカバー周りをアーバンクロム用に交換したので、アルミ以外はアーバンクロムと同じです。写真をアップしますので、ご参考までに。

書込番号：13831935

[T__kj]

TOKKUNくんさん

アーバンクロム黒の納車、おめでとうございます。私もiPhoneからですが、UPの仕方わかりません、、、拝見出来なくて、残念です。早く私も仲間入りしたいです！


ててっちんさん

ありがとうございます！ついに見ることが出来ました！
黒にクリアランプは、白とはまた違った精悍さがありますね。この写真を参考に、さらに悩みまくって決めたいと思います。
それにしても、ただでさえ高価なプレミアムで、ほぼアーバンクロム状態というのは凄い！

書込番号：13833606　スマートフォンサイトからの書き込み

[エスオデ]

ててっちん さま

黒にクリアテール、かなりいいですね。
本当カッコいい(>_<)
納車されて2カ月…
すでに、いろいろ後悔が…
やっぱり黒にしておけばよかったなぁ~

自分もiphoneですが、画像はアップできま
せん。

書込番号：13835042　スマートフォンサイトからの書き込み

エンジンオイルについて

[IRS魂]

はじめまして！

当方、E51からE52　2.5HS乗り換えてそろそろ一月（走行1300キロ）が経ちました。

エンジンオイルとエレメントの交換ですが、交換時期とオイルの種類はどうしてますか？

今まで新車で購入した時は500・1000・2000・3000キロ毎で交換（ABにて）してましたが、

ディーラーでは最近の新車は半年又は6000キロで十分と言われました。

ちなみに2.5では「0W−２０」が奨励オイルですが、違うオイルを入れている方もおられるのです

か？

人それぞれの価値観で交換時期に違いがあるのでしょうか？

高価な車ですし、気に入ってる車で長く大事に乗りたいので、アドバイスよろしくお願いします。

書込番号：13825918

[ＡＳ−Ｐ]

オイルの種類も交換タイミングも人それぞれだから迷うならメーカー指定で行いましょう。

書込番号：13825960

[サントリーニ]

メーカーの指定オイルを指定サイクルで交換すればいいです。

書込番号：13826209

[sonisoni]

メーカー指定のものを、指定されたサイクルで充分です。巷の販売店にのせられないように。

早いサイクルのオイル交換はエコではありません、資源の無駄遣いです。

書込番号：13826308

[スーパーアルテッツァ]

メーカー指定のオイルをメーカー指定の時期に交換すれば、車の
寿命が縮まる事はありません。

しかし、IRS魂さんの価値観で交換時期を早めるのはありです。

書込番号：13826339

[shimaty2000]

オイル交換を頻繁にする気持ちは良くわかります。

しかし、５０００キロ未満では早すぎますね。
特に、鉱物油の場合、品質が一番いいのは使い始めてしばらくしてからになっています。
普通は、入れた瞬間が一番品質が良く使用するにつれて品質が劣化すると思われますが、鉱物油の場合は、使用を始めしばらくしてからになっています。

従って、タイミングによっては、品質が上がってきてこれからというときにオイルを交換することになりますので、交換頻度は程々にした方がいいかもしれません。

書込番号：13826346

[redmaru]

メンテプロパック以外では1000km超えのところで1回(オイル+エレメント)でいかがでしょうか。

自分は・・・
初回点検時(1000km超え)でオイル+エレメント+フラッシング(※)を実施。以降半年ごとメンテプロパックでオイル交換、オイル+エレメント交換、オイル交換、オイル+エレメントの順で交換を予定してます。

(※)日産ではフラッシング剤を使うそうです。(オイルでフラッシングして欲しいといったのに^^;)ですので余談ですがフラッシングはオススメしません。

書込番号：13826437　スマートフォンサイトからの書き込み

[redmaru]

参考
http://www.nissan.co.jp/SERVICE/TENKEN/OSUSUME/MAINTEPRO/

書込番号：13826494　スマートフォンサイトからの書き込み

[子持ちのおじさん]

IRS魂さん。はじめまして。

私も皆さんがおっしゃるようにメーカー指定で問題ないと思います。
後は個人の考え方だと思います。
私の場合、E52 では、まだ１ヶ月と６ヶ月点検だけで、Dでオイル交換しただけで、エレメントも１回交換済みです。

前車もCVT 車で、3000Km 、６ヶ月を目処に指定粘度でMobile 等のオイルを入れてました。
CVT フードルは車検毎に交換してました。
長距離の高速運転やワインディングではスポーツモードなるボタンがあり、ブレーキを踏まずに下ったりしていたので、自分なりに負荷をかけているなと思っていたので、マメに交換してました。
おかげで13万Km を超えてもトラブルなしで走っています。

但し、交換しなくても結果は同じかもしれません。要は、ゲンカツギみたいなものですが、E52 でも続けようと思っています。

私の場合を書き込みさせていただきました。

書込番号：13828364　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

>今まで新車で購入した時は500・1000・2000・3000キロ毎で交換（ABにて）してましたが、

いくらなんでもオイル代が勿体ないと思う。
折角の新車だから、初回点検時（1000km点検時）にオイル交換するのはアリだと思うけど、
（気分の問題もあるしね）
その後は、メーカー指定距離 or 期間 でイイのでは？

最初の1000km時のオイル交換は、そのクルマにとって一生に一度のことだから、
余分に掛かるオイル代は数千円だけで済むけど、
その後、3000km交換を続けていると、そのクルマの生涯オイル代は単純に2倍になっちゃいますよ。

書込番号：13831711

[乳蛙]

日産のOW-20はモリブデンなど添加剤もハイグレードなものが入っています。
他のグレードにもエステル系等も存在しますが、モリブデンは初期馴染みを良くするためにも使われたりします。ピストンに塗られていたりもあります。

ホンダとかでは初期のタイプRなどの工場出荷充填オイルもそのようなオイルを使ったりしていました。

日産の0W-20指定エンジンである限り、なかなか社外品のオイルでこれ以上燃費を良くしたりするのは難しいレベルですのでエンジンのことも考えるとメーカー指定で普通に定期点検時に交換で大丈夫だと思います。


>500・1000・2000・3000キロ毎
今のエンジンは工作精度が昔と比べると比較にならないのと、各所に使われているシール材のオイルなじみなども考えなくて大丈夫だと思います。
サーキット走行などは別で考える必要があると思いますが。

外車のハイパフォーマンスモデルや、マニュアル車のギヤオイル、機械式のデフオイルなどでもなければそのような初期対応は不要だと思います。

どうしても気になるのであれば、最初の3000キロだけガバッと加速したりしないで普通に乗ってオイル交換＆オイルエレメント交換で良いと思います。

日産車であれば、オーテック等でエンジンに加工をくわえているとかでもない限り日常使用ではGT-Rでも通常な最近の一般サイクルで十分だと思いますよ。

書込番号：13834359

近々購入予定です♪

[〜ＮＲＴ〜]

皆様はじめまして!!
初心者25歳〜NRT〜と申します。

早速なんですがエルグランド2.5アーバンクロム
ファントムブラックを購入予定です。
純正HDDナビ、ツインサンルーフ、リモコンオートバックドア、後席11インチモニター、Bose5.1chサラウンド・サウンドシステムをつけようと思い見積りお願いしたら総額510万(；´д⊂)
値引き50万、下取り80万で380万という事でした。
値引きはOPをつければ引ける金額も増えるらしいのですが値引き50万は妥当なのでしょうか？
教えていただきたいです。よろしくお願いいたします。

書込番号：13822013

[スーパーアルテッツァ]

〜ＮＲＴ〜さん　おはようございます。

エルグランドの値引き目標額は車両本体30〜38万円、DOP2割引き辺りかなと思われます。
ただし、ツインサンルーフ等のMOPからの値引きは難しいようです。

今回の場合、DOP総額が分かりませんので正確な事は分かりませんが、OPの大半はMOPでしょうか・・・。

書込番号：13822444

ナンバープレート

[タ！ツ]

どなたかメッキナンバープレートをつけているかたいらっしゃいますか。高級クロームとの
違いを教えてください

書込番号：13806579　スマートフォンサイトからの書き込み

[けんてぃ]

日産純正の商品ですよね？

以前ティーダに乗ってた時付けていましたが、メッキより高級クロームの方が良かったです

メッキは名前の通り光って見えるメッキです

クロームはつや消しっぽいやつです

値段は少しクロームの方が高かったかな？と記憶しております

個人の趣味だとは思いますが、ホイールの銀色より目立たない銀色の方が見栄えがいいと思います、クロームの方が無難だと思いますよ

あと知っておられるかもしれませんが、前後セットの商品が割安です

書込番号：13806690

[けんてぃ]

あと確か、どっちだか忘れましたが、薄くNISSANのロゴがあったような??曖昧なのでカタログ、ないしはディーラーに在庫が有るはずなので、気になるようでしたら現品を見せてもらうのが宜しいかと。

書込番号：13806716

[赤青ガンバ]

二週間前にも全く同じ質問してますね。


これ以外の他の二つのスレもほったらかし、まずそれぞれ解決させて、
返信くれた方に礼を尽くしたら？


ナンバープレートの輝きを気にする前に
まず自分を磨け。


　

書込番号：13806993