エルグランドの新車
新車価格: 408〜837 万円 2010年8月1日発売
中古車価格: 29〜723 万円 (1,842物件) エルグランドの中古車を見る
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エルグランド 2010年モデル | 6663件 | ![]() ![]() |
エルグランド 2002年モデル | 261件 | ![]() ![]() |
エルグランド(モデル指定なし) | 11165件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全425スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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2 | 12 | 2010年11月8日 12:22 |
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0 | 1 | 2010年11月1日 18:29 |
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81 | 15 | 2010年10月30日 08:54 |
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10 | 12 | 2010年10月26日 02:03 |
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2 | 9 | 2010年10月26日 01:56 |
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2 | 2 | 2010年10月18日 07:25 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


金利が勿体無いのでローンは組まずに一括払い専門なんですが、カード会社数社の決済と
携帯電話とプロバイダで毎月15万くらいは口座より引き落とされるので似た様なものかも。
8年前に弟が家を買った時は頭金2,000万円(半分は親の援助)でローンは3,000万円(30年)
わたくしは実家を継いだのとリフォームも済んでいるので当分住宅ローンはなさそうです。
書込番号:12167700
0点

私の周りでクルマを乗り換えたのに、前のクルマのローンが残っていて
ローンが二重になっている人を見たことがあります。
その人を見て、クルマを手放した後も借金だけが残るのは嫌だなぁ、と思いました。
そのクルマに乗る予定の期間内に払い終えられるようにローンを組むのが良さそうです。
頭金は多ければ多いほど余計な金利を払わずに済みますけど、
貯金が寂しくならない程度がよろしいのではないでしょうか?
書込番号:12168939
0点

一度買ったら12〜3年は乗るので、その間に車購入貯金をして現金で買います。
金利馬鹿馬鹿しいですから。
書込番号:12169034
1点

ご返信ありがとうございます。
ローンわ何もありません。貯めていますが一括わちょっと厳しいです。
そのため購入する車をなににするかかなり迷っています。
書込番号:12170237
0点

初代ですが、キャッシュで一括で払いました。
この位の値段になると金利が馬鹿らしいので。。。
そう言えば、若い時に会社の先輩から、
年収より高い車は買うなと言われました。
書込番号:12179072
0点

住宅ローンの場合、
『年収の3倍程度が上限。それで25-35年ローン。』というのが定説でしょうか。
(年収が多い人は、5倍程度の借り入れは問題なさそうですが。)
車のローン以外にローンや借金が無いと仮定して、
借入額500万円、ボーナス月も普段月と同額返済、
利率を3.5%程度とし、返済期間を7年とすると、
月々の返済額が7万円弱。
後は、頭金の額、つまり借入金と返済期間、ボーナス月にどの程度返すか、
利率は何%かで変わります。
当たり前ですが、現在の収入で、今後数年間、毎月いくらずつ返済が可能かで、
購入可能つまり返済可能額が決まりますね。
ネットでローン返済シミュレーションをしてみると良いでしょう。
書込番号:12179430
0点

月々のガス代と保険料、駐車場代も忘れずに。
条件が悪ければ、5km/L位らしいですよ。
書込番号:12179555
0点

エルグランド250hsやアルファード240sなど
オプションなどをつけたら400わいきますか?
書込番号:12179709
0点

ディーラーに行けばオプションも含めた価格で無料で見積もりしてくれます。
差し出がましいですが、 「わ」 じゃなくて 「は」 と記載しないと、読みにくいと思われる方もいると思いますよ。
書込番号:12182619
1点

メーカーのナビを付けるか付けないかによって大きく値段が変わるから一概には言えないけど
両車400は考えた方が良いと思うよ。
書込番号:12182745
0点



アンサーバック付き純正エンスタを、契約後に取り付けようと思っているのですが!
お値段は、どのくらいで装着出来たのかご教授お願いします。
交渉の参考に、したいので!
よろしくお願いいたします。
0点

契約後のオプション追加ですが、自分はプラスチックバイザー、クロムメッキガーニッシュ(名前は微妙にあってないかも)、ドアミラー自動格納を頼みましたが、最大で物によって違いましたが20〜60%程度の値引きをして頂きました(^_^)
カタログでは工賃込み価格とパーツ代のみの価格が載っているので最低限工賃は削ってもらえると思います(__)
ちょっと高いよくらいなオプション程値引き%は大きかったです(^_^)
購入の際の参考になれば幸いです(__)
書込番号:12149281
0点



先日、無事納車され500`ほど乗りました。ほめる所は、燃費のいいことには大変、驚いています(リッター9キロ近く走ります)最悪なこと「シートのへなちょこなこと」「腰が30分で痛くなる」「何でやわやわなの」8人仕様は試乗車が少なく、私は7名人乗りを参考に子供がいるため、ノーマークで8人乗りを購入してしまいました。自分のせいなんですが、くやしいです。はっきり言って「セレナのほうがシート及びシートアレンジは上ですね」500近くも出して??シートは必ず、車に乗る時触れる場所なので、「我慢」とか無理ですね。
車に乗るたびにストレスを感じています。
8人乗りユーザーの方で私と同じ境遇に遭われている方、書き込みお願いします。
10点

今回のような事が起きないように、例え遠方でも
実車で確認すべきでしたね。
500万円近くもする買い物で後悔しない為に・・・。
書込番号:12101360
7点

スレ主様、納車 おめでとうございます。
自分も先月、スレ主様と同じ8人仕様のE52を納車されました。
先週、私も750`ほど運転をしましたが、元々、腰痛持ちで手術経験もあるので
当初は、腰痛を心配していましたが平気でしたよ!
家族も、以前の車より凄く満足してくれています。
燃費も今までのと比べると遥かに良いですね。
自分も購入の際、どちらとも試乗してさほど、シートの堅さや座った感じも変わりが無かったので
使い勝手の良い、8人乗り仕様にしました。
自分がやっている事ですが、カーショップなどで、低反発のクッション(腰やお尻)を敷かれてはいかがでしょうか?
両方で一万円前後でありますよ。堅くはないのですがある程度、ポジションがキープされるので、楽に座れると思います。
長文で読みにくい文章で申し訳ありません。ご参考になるか分かりませんが試してみるのも良いかと思います。
楽しいカーライフが送れると良いですね。
書込番号:12101479
7点

私も昨日無事納車されました。
25HS 8人乗
試し乗りで100Kmほど走りましたが
ヘルニア持ちの私ですが極端に腰が痛くなることはありませんでした。
嫁にも運転させて二列目も乗りましたが、
多少一列目よりは揺れは感じるものの
疲れる、痛いということはありませんでした。
E52は一列目と二列目のシートのクッション構造は同じです。
これは7人でも8人でも同じですので
スレ主さんの場合たとえ7人乗りを選ばれていたとしても
腰は痛くなっていたかもしれません。
私はいずれ発売される社外品の本革シートカバーを購入予定です。
お尻が前方にズレて行くことで腰が痛くなりやすいため
スレ主さんも検討されてはいかがですか?
書込番号:12101581
2点

シートは難しいですよ・・。
人それぞれ姿勢が違うのに、シートは一つしか設定ありませんからね。
私はより姿勢を拘束できる種のシート(スポーティな?)
でないと大抵不満に感じますよ。
書込番号:12101705
5点

シートは好みが分かれますからね。
(シート性能以外に、座る側の姿勢等の問題も関係しますし。)
スレ主さんにE52 8人乗のシートが合わなかったのは残念。
期待の新車で御本人にとって残念な部分があり、乗る度に
気になってしまう訳で。
許せないなら、リセールバリューが高いうちに、
早めに手放されたほうがよいかも。
(エル仲間でなくなるのは残念!)
書込番号:12101910
6点

基本的に国産の車のシートはやわらかめです。これはファブリックや皮でも同じようです。硬めがよかったらレカロのシートに替えるのはどうですか?価格的には結構しますが…
書込番号:12102021
3点

乗る度にストレスを感じるなら下取りに出して他の車種にした方が衛生上良いのでは!?
500万出してストレスとは・・・
まー一番の解決策は固めのシートカバーを購入すれば直ると思うけど
価格も5万〜8万位でしょ。
書込番号:12102051
3点

訂正させていただきます。
自分の購入した車は250HSの8人乗りでした。
朝だったので寝ぼけていたみたいです。
申し訳ありませんでした。
書込番号:12103926
2点

こんばんは
スレ主さまは確か総額350万でサンルーフ付ライダーを購入されたんですよね?(羨ましい)
エルグランドとセレナでは車格も用途も異なるかと。。
皆様おっしゃるようにシートカバーやクッションで少しでも状況が改善できるといいですね。
書込番号:12105824
2点

今度の8人乗りはだめですね。うちは小さい子供が二人いますが、7人乗りのキャプテンシートにチャイルドシートはもったいないので、8人乗りにしようと思いました。
でもウォークスルーができません。
新型セレナはマルチセンターシートを採用しているので、8人乗りとウォークスルーができますが、マルチセンターシートの元祖がなんで採用しなかったのか理解に苦しみます。
また、新型セレナは馬力・トルクとも大幅アップしたので、ウェイトレシオもエル8人乗りを凌駕します。
小さいお子さんがいるなど、8人乗りをご希望の方は、セレナの方がお勧めです。
7人乗りは最高のVIPワゴンだとおもいますが、8人乗りは最高のファミリーワゴンを目指すべきだったと思います。
書込番号:12117416
5点

セレナと比べるのは個人的にはどうかとおもいます。
もともとエルグランドを選ばれた方は車格、ステータスを
気にいって買われることが多いと思います。
ファミリーミニバンで価格相応(シートアレンジなど)なのはセレナ、ステップwなどだとは思いますが
高級感、周りからの熱い視線を感じ、価格が高い車がエルグランド、ヴェルファイアなどです。
ファミリーも乗せるが、お父さんが乗って嬉しい、楽しい車が今回のエルグランド。
セレナでは味わえないものがあるはず。
8人乗を選ぶお父さん(私も)は子供にはまだオットマンは早い、ベンチで十分と言う方も
いらっしゃると思います。
ガキが後ろで足伸ばしてくつろいでいるのを見てイラッとするかもしれません。
子供時代にこんな贅沢な車に乗せることに不安があるお父さんにはベンチはアリです。
お父さんは後ろに乗ることは皆無ですし、奥さんは隣でオットマンでいつも
快適に寝ているでしょうし・・・
ベンチに子供2、3人仲良く並んでテレビをおとなしく見ている、微笑ましいではないですか。
ウォークインにしても乗り降りするには楽かもしれませんが、
車中泊(VIPらしからぬ行為)用にシートをフラットにした時8人乗は有利。
たまにお爺さん、お婆さんがのる時には二列目を譲り、子供達は3列目へ。
お爺さん子、お婆さん子の子供はベンチの真ん中で二人の間に挟まれて大満足。
子供達なら3列目への乗り込みもスライドドアからでも余裕です。
3列目からでも11インチは十分よく見えます。
シートの柔らかさなどの好みの違いはあるとは思いますが、「8人乗りはセレナ」と
決め付けるのはどうでしょうか。
長文失礼しました。
書込番号:12120531
15点

何か勘違いされてませんか。私が言いたいのは、マルチセンターをなぜ止めたのかということで、8人乗りがダメということではありません。
2列目にチャイルドシートを装着すると3列目にウォークインは困難です。
セカンドシートに3人並んで、とおっしゃってますがチャイルドシートはどうされていますか。
オットマンに足を伸ばしてムカつくとか書いてありましたが、うちの子供は小さいのでオットマンには足が届きません。
書込番号:12121123
3点

会話が戻るようで、申し訳ないのですが、SMギャラクシーさんのスレに、1列目と2列目のシートの構造が一緒と書き込んでありましたが、違うみたいですよ。
7人乗りの2列目は、1列目と一緒なのですが、8人乗りの2列目は、オットマン、背もたれ中折れ機能、そして3層構造の座面が、採用されていないと、書かれています。
3層構造シートが採用されていないので、7人乗りとは、乗り心地や疲れ方が、違うのかなと思います。
書込番号:12127320
4点

E50、E51からのE52への進化(変貌)を見る限り、日産の提案は、
「E52は基本、6名までの乗車で対象は大人。子供、しかもチャイルドシートは、
全く対象外。シートアレンジは、4+2的にお考えください。」かと思います。
なので、1列目2座席、2列目2座席がメインで、3列目は+2(大人)か+3(子供)。
8人乗りは、「一応、作っておきました。でも、E52本来の対象ではないので、
セレナをお勧めします!」でしょうね。
マルチセンターシートは、「大人のラグジュアリーには不適切」なのでしょうね。
書込番号:12131314
5点

ディーラーによると8人乗りは法人向けだそうです。8人乗り希望のファミリーにはセレナを勧める戦略だとか。
書込番号:12135961
2点



10月1日に無事に納車され、家族と色々ドライブに行っておりますが、
一つ気になることがあります。
それは、エルグランドのクラクションの音の悪さです。
以前、レガシーに乗っておりましたが、純正でも大変好印象な音で満足しておりました。
ところがエルグランドに乗り換えてびっくりするくらい頼りない音です。
自分でクラクションを替えようか、それともディーラーに行って替えてもらおうかと思案しています。
ただ、DOPでは、ユーロホーンというオプションが一番最後のページに小さく記載されております。そこにはアラウンドビューの有無により値段が異なっております。
私はあまり電装について詳しくないので、勝手に社外品を購入するとまずい事になるのでは・・・と危惧しております。
どなたか、クラクションについておわかりのまたは、既に交換した方がおられましたら御教授ください。
DOPにした場合、ユーロホーンはましなおとなのでしょうか?
このスレはエルグランドを批判する書き込みはしないでください。
エルグランドをよりよい車にしていこうと言う志のもとに立ち上げました。
2点

私なら自分で交換します。正確には、カー用品店で社外品を付けます。
勝手に社外品を購入しても、まずいことにはなりませんよ。ちゃんと車検も通ります。
車はエルグランドではありませんが、私はアルファーUを付けています。
一番の選択基準は安かったから。で、まぁまぁの音。
ここで色々な音が聞けます。
http://www.autobacs.com/shop/c/c540201/
スピーカーで聞くことになるので正確な音ではありませんが、おおよその音は判ります。
私のおすすめは
BOSCH バズトーン BH−BT
最終的には好みの問題になると思いますので、どのクラクションにするかはご自身でお願いします。
書込番号:12029166
3点

エルグランド乗りではないので詳しくは分かりませんが、ノーマルホーンの音が悪いと言うのであれば平型タイプのダブルホーンが付いているんでしょうね。
まさかその車格でシングルという事はないと思いますが。
ユーロホーンは商品名であり、ホンダDOPのユーロホーンもボッシュ製ユーロホーンで、渦巻き状のカバーを付けてヨーロッパ調の音色にしたものです。
アランドビューの有無で値段が違うのは、取付工賃の事ではないですか?
ホンダもマルチビュー付の場合別途映像点検0.2Hの工賃が掛かることになってます。
バンパーやグリルを外した際に、取り付けられているカメラの映像位置がずれていないか点検、調整するためですが、よほどの事がない限り大きく狂う様な事はないですよ。
NANOレベルさんが自分で交換できるようでしたら、社外品のホーンを自分の耳で聞いてから好みのホーンを選べば良いと思います。
同じダブルホーンでも低・高の周波数の違いでだいぶイメージが変わります。
ただ購入の際は、取付場所のスペースを良く考えて購入して下さいね。
書込番号:12029262
0点

私は、9月末に納車されこの前ホーンを変えました。 純正ホーンはフロントグリルの中にありますが、純正以外は取り付けできそうなスペースがなく、フロントフォグランプの裏辺りに左右一つずつ取り付けしました。
ちなみに取り付けたホーンはY31シーマのホーンです。
前の車にも付けていました。
音は気に入っています。
書込番号:12029470
1点

エルグランドではありませんがセレナに日産DOPのユーロホーンを付けています。
純正のホーンは期待していないので納車時から付けていたので純正がどんな音なのかわかりませんが、ユーロホーンの音色は気に入っています。初期見積もりに入れていればぶっこみで値引きされますが、純正品は高いので後付だと割高感があるかもしれませんね。
書込番号:12030186
0点

NANOレベルさん、書き込みありがとうございます。
ホーンのことは、エルグランドは高級車と思ってますので、ボチボチの音色のホーンが装備されていると思い込んでましたので、まったくノーガードでした。
しかも、従来は、オプションカタログには、写真付きで掲載されてた記憶でしたので、ユーロホーンが、オプション設定になってることすら気がつきませんでした。
アラウンドビューの有無により値段が異なるのは、たぶん、フロントグリルを取り外しての、ホーン装着となるため、フロントグリルを戻した後のアラウンドビューの画像調整確認の工賃が含められてるからではないでしょうか(間違ってたら、すみません)
早速、この週末に、ディーラーに伺い、標準装備のホーンの音色を確認してみます。
かつて、E50エルグランド、C25セレナもオプションのユーロホーンをつけておりました。音色は、満足してましたので、私も、オプションのユーロホーンを装着の方向で検討します。
書込番号:12031697
0点

こんにちは。
お気持ちよく分かります。
私もBPレガシィからの乗り換えなので、同じ様に思いました。
グリルを覗き込むと中央より右側の一番上に、残念な平型ダブルホーンが見えております。
会社の同僚の現行フーガのホーンが気に入ったので、現在オークションで物色中です。
みんカラで検索すると、ホーン交換された方がみえますが、スペースがキツイみたいで、薄型がオススメのようです。
私もアラウンドビューモニター付きですが、グリルを外してみましたが、カメラに不具合は一切出ませんでした。
なので、ご自分で交換にチャレンジされても、面白いと思いますよ!
書込番号:12032983
2点

皆様大変ありがとうございます。
昨日ディーラーに行きユーロホーン等追加オプションの見積もりをお願いしてきました。
価格帯があいましたら替えてみようかな?と思います。
ところで一番納車様、フロントグリルはどうやって外しましたでしょうか?
簡単で結構ですので、御教授くだあさい。
荷室的に誓約の出てしまう三列目後ろのトランクの為にルーフボックスかジェットバック
をつけようと思い、前のスレで質問し、ご回答を頂いたのですが、
まだイノーだけで他の2社はまだ出ていないように思われます。
ただイノーの構造を拝見していると、C25のセレナの取付とまったくおなじです。
ただバーの幅だけなのようなきがします。
どなたか最新情報と他社製品の取付をされた方いらっしゃったらおしえてください。
書込番号:12041973
0点

E52 2.5HSに乗っています。私はホ−ンを自分で交換しました。 BOSCH Rally Evolution を取り付けました。
Dで外し方マニュアルをプリントしてもらい行いました。
まず、E52のフロントグリルの外し方ですが、ボンネットを開け、上部のピンを外します。
次に、バンパ−とグリルの隙間に養生テ−プをキズ防止の為に貼ります。そして、バンパ−を引き抜くわけですが、左右2カ所ずつクリップがあります。このクリップは比較的簡単に外れます。しかし、グリルの下側の6個?の平たいクリップはなかなか手間です。私は上から手を入れクリップの裏側の爪を押してみました。グリルが外れたら後はホ−ンを付け替えます。
2.5HSは助手席側の上部に付いています。
ステ−を作り、元あった位置へ取り付けました。意外にスペ−スがあるように思いました。
鳴るかどうかテストをした後、グリルの下の平たいクリップにシリコンスプレ−を吹いてから取り付けました。
書込番号:12042555
0点

スレ主様へ
週末は、育児と家庭サービスに奮闘しておりましたので、返信が遅くなってしまいました。。。
さて、グリルの外し方の件ですが、すでに snowbund さんが詳しく、しかも丁寧に説明されてますが、
まず、グリル天面のクリップを6個(8個だったかな??)外します。
後は、気合いで(笑)両側2ヶ所ずつのツメと、一番下側の6ヶ所のツメを、グリルをまっすぐ垂直方向に引っ張り外します。
コツとして、まずグリル中段より少し上のボディ同色部あたりのグリルの穴に両手を入れ、力任せではなく、様子をみながら両側4ヶ所のツメを外します。
下側の6ヶ所のツメは、平たい感じなので、無理にこじたりすると、折れてしまいそうなので、こじらずにグリルの一番下のバンパーに近い穴に、また両手を入れ、端の方から順番にツメを外す感じです。
snowbundさんが書かれているように、バンパーにキズ防止の養生をされることをオススメします。
私は、横着をして、そのまま気合イッパツで、力任せに外したので、バンパーの見えない部分ですが、擦り傷が着いてしまいました(泣)
グリルにカメラが着いているので、配線を外しても、良いとは思いますが、繋いだままでも、エンジンの上に置いておけるので、私は配線は外しませんでした。
本日、ホーン交換しましたが、超薄型と書いてある物に交換しましたが(名前忘れちゃいました。。。)、見事にグリルに接触してしまい、現物合わせでステーを曲げて、どうにか納めました。
ご自分で交換されるなら、有名メーカーの超薄型にするか、私のように安物を(フーガ純正品は高すぎて諦めました。。。)加工して取り付けるしかないと思います。
ちなみに、気にされてるカメラのズレなどですが、ズレるもなにも、カメラを全く触らないし、仮に万が一ズレたとしても、フロントカメラなので、全く支障は無いと思います。
ずいぶん長い説明になってしまい、スイマセンでした。。。
書込番号:12050236
1点

余計なお世話かもしれませんが、グリルの中にホーンをステーなどで取り付けた場合
エアコンのコンデンサー(ラジエータの前にある物)に当たらないでしょうか?
初代エルグランドのときはかなり隙間があったので問題はなかったのですが新型は
少し怖い気がします。
振動などであたってしまう場合最悪穴があきエアコンのガスが抜けてしまいます。
過去にエスティマでありましたので・・・
エスティマの場合取り付けたときは隙間があったのですが、ステーや取り付けた車両側
が柔らかく走行中の振動で干渉してたみたいです。
少し気になっていたので書き込みしました。
書込番号:12052248
0点

日産ファンさん、こんにちは。
コンデンサーなどへの接触の件ですが、一応位置決めが出来た時に、前後左右に力を加えてみましたが、どこにも接触しない事を確認済みです(^^)v
私も、過去に乗っていた車で、フェラーリホーン(懐かしっ!)の取り付けで、ステーをタイラップで無理矢理固定していたら、ステーと固定していた金属部分が擦れてしまい、車側を錆びさせてしまった苦い経験があります。。。(初めて自分で部品を付け始めた頃なので、授業料と思っています(^^;))
位置決め後の確認は大事ですね。
書込番号:12053374
1点

私は値引きの一環としてユーロホーンを付けてもらいました。やや低音の高級感ある音で非常に気に入っています。
書込番号:12116186
0点



エルグランド購入を間近に控えています。
よろしければ皆さんが”つけてよかったなー”と感じるオプションを教えてください。
参考にさせていただきたいので、具体的な理由も一緒にお願いします。
0点

自分の納車はまだですが、インテリジェントキーを使用してドアロックをしたときに自動でサイドミラーを畳む機能をオプションで付けました(^o^)
キーレスのロックで閉まってるかタマに不安になり見に行ったりしてたので、サイドミラーが畳んであればロックしてると一目でわかりロックミスを防げると思います(^o^)
15000円位のオプションなので金銭的にも良いかと(^_^)
書込番号:12082425
0点

・MOPのナビ・BOSE・11インチ後席モニター・ビルトインETC → 高いけど、スッキリ収まり、全ての操作が一連で行え機能的。(でも、インテリジェントクルーズコントロールは不要だった・・・)
・LEDバンパーイルミネーション → スタイリッシュで、後から付ける事を考えると、DOPで最初から付けておけば。
・排気量エンブレム → 3.5Lの自己満足
・アラウンドビュー(ソナー付き) → サイドミラーも、バックミラーも見にくく、リアゲートのミラーも無いので、アラウンドビューがあると駐車時等に楽です。
・ジャッキセット(BOSE付き用) → 万が一の時の為、ジャッキは乗せておきたい。専用のものだと収納もスッキリ。
・5 yearsコート → 長期的にはどうか分かりませんが、現時点ではかなり綺麗です。
・リモコンエンジンスターター → 先に冷房・暖房が出来るので。
その他、何に重点を置くかと、予算ですね。
書込番号:12082429
0点

早速のアドバイスありがとうございます。
イシドロさん
自動でサイドミラーを畳む機能は知りませんでした。とても便利でいいですね。私もつけるようにしたいと思います。
fk7611さん
boseの音質はいかがでしょうか?私には少し高価なので迷っています。
オプションは使った人にしかわからないところがあるので、とても参考になります。
逆にコレはいらなかったと言うような物があればおしえてください。
書込番号:12084118
0点

クロームドアミラーカバーは付けましたが、
正直、必要ないといえば必要ないです。
しかし、元の車体同色のカバーも、納車時にくれますので、
もし、接触等でドアミラーカバーが傷だらけになったり、
割れたりしたら、そちらに戻すつもりです。
ダーククロームグリルにはしませんでした。
ノーマルグリルと大差ないので(笑)
クロームドアミラーカバーとノーマルグリルでも
違和感無いです。
これまで歴代、サンルーフ付きの車でしたが、使用することは皆無に近く、
今回はつけませんでした。小生の生活スタイルからは正解でした。
VICSビーコンを付けました(FM多重ビーコンは標準でした)。
ビーコンを通過すると、近隣の渋滞情報等が表示され、
便利です。
ステアリングスイッチは、E50の時から便利でしたが、
インテリジェントクルーズコントロールは、
まったく不要でした。
書込番号:12090077
0点

インテリジェントクルーズコントロール当方は一押しです。
先般函館から札幌まで高速を利用したのですが
室蘭までは一車線の自動車専用道で追い越し車線が出てきたら
一気に遅い車を抜かしながら(1▲▽K以上で…^^;)楽しんで
参りました(笑)
また一車線になるとインテリジェントクルーズコントロールは
非常に重宝しました。
前の車の速度に合わせて減速と増速を繰り返してくれます。
少し反応の鈍い部分はアクセルワークで補いながら楽な運転を楽しみましたよ。
リングイルミフォグ付けてみました(サービスですが)
カタログほど輝きが無く少しがっかりです。
クリアリヤコンビランプにバックドアガーニッシュ雰囲気最高!
LEDバンパーイルミネーションも雰囲気最高◎です。
書込番号:12092137
1点

>前の車の速度に合わせて減速と増速を繰り返してくれます
これって、嫌な人は嫌でしょうね。
自分のペースではなく、他人のペースに合わせる訳で。
(車間距離が詰まった時に、気づくのが遅れたり、
居眠り気味の時には良いかも)
ただ、しょっちゅう高速道路・自動車道を長距離走る人、
田舎道で信号も交通量も少なく、のんびり走れる環境には
楽が出来るか。
ま、CVTの手動変速モードと同じで、
良く使う人もいれば、全く使わない人もいるでしょうから、
御自身の運転環境、運転癖との相談でしょうね。
書込番号:12092176
0点

fk7611さん
すみません。ことば足らずで
ここで言う自動車専用道は中央にポールがあり
追い越しが一切不可能な道路でして
そういうところを走るときだけ重宝します。
前の車のペースに合わせるの私も嫌でございます。
書込番号:12092924
0点

雪上スター さん
こちらこそ、理解が悪く、しかも、自車に付いているにも関わらず、
まだ使用もせず、取扱説明書を見て「なんかややこしい…」と
使用する気力もなくなって、イメージだけで発言してしまいました。
小生は、1年以上前からデジタル瞬時燃費計が付いたセカンドカー(CVT軽自動車)を
よく乗っており、燃費を良くするために、周囲には迷惑をかけないようにしつつも
燃費の良い一定速度走行がかなり癖になっています。
そうすると、前車やその前方の状況から速度変化を予測し、
スロットルを緩めたりCVTなのであまりエンジンブレーキは利きませんが、
スポーツモードに入れることでエンジンブレーキを効かしたり。
なので、車間距離が少し詰まっても、前方が加速状況に入っていれば、
(勿論、すぐに減速できる体制をとりつつも)車速を維持するような運転となっています。
スレ違いな話で、しかもちょっと理解していただけにくい内容かと思いますが、
1年以上経っても、まだ、総合燃費が少しずつ伸びているセカンドカーの
走行方法をE52に取り入れると、小生の場合ですが、やはりクルーズコントロールは
不要となってしまっています。
一度、試してみようとは思っていますが。
書込番号:12094606
0点

先週末納車された350HSを今日から通勤に使い始めました。
トラックの多い県道を30分程走るんですが、インテリジェント・クルーズコントロールが大変重宝しました。
60〜65Kmに設定しておくと、前の車を絶妙に追尾してくれます。
路地では使えませんが、流れのいい県道や国道では細かなアクセルワークから解放されると思います。
書込番号:12116163
1点




市販のホイールに空気圧センサーをつける事ができるのですか?
できるのなら問題ないと思いますが…
つけなれなかったという仮定で申し訳ないですが、
純正以外のホイールだと、警告ランプがつきっぱなしになってしまうので、履きかえる度にディーラーに行って警告ランプを消して貰わなくてはなりません。
警告ランプが気にならなければ放置で良いですが
書込番号:12076583
1点

先日、雑誌の立ち読みした際・・・
例えば、Raysの1ピースホイールは、「センサー取付可」の記載をみました。
ホイールをご注文されましたショップでご相談されてはいかがでしょうか?
不可能の様でしたら、お世話様ですさんの言われる様に、車側での対応か、表示を無視するしかないのではないでしょうか?
書込番号:12077431
1点


エルグランドの中古車 (全2モデル/1,842物件)
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