日産 エルグランド のクチコミ掲示板

足まわり

[まあさの父]

E50前期ハイウェイスターに乗っています。最近フロント右側から、コッツンコッツンとか、ギシギシとかパキパキとか、段差とか低速走行中に金属音がします。こんな症状初めてです。良きアドバイスお願いします。

書込番号：10596971

[微ー痔ー図]

おはようございます。
タイロッドエンドのブーツが破れて、グリスが抜けてる。
スタビエンドのクッションゴムの劣化、等が考えられますかね。
メカニックの方に見て貰った方が良いですよ。

書込番号：10597274

[neh]

車は違いますが、同様な現象があったことがあります。
ディーラーで調べてもらうと、サスペンションのスプリングの所に砂（小石？）が噛んでいた
とのことで、その後音は出なくなりました。
スレ主さんの場合が同じとは分かりませんので、ちゃんとディーラーで原因を調べてもらった
方が良いですね。

まぁこんな例もあったと言うことで．．．

書込番号：10598080

[まあさの父]

有難うございます。

書込番号：10600483

[ＢＵＢＵｚ]

こんばんは
Ｅ５０の足回りの異音ですが　ローアアームのボールジヨイントからの異音だと思います
つい最近交換いたしました　詳しいパーツの名前は解りませんが下側と上側があります
ほとんどが下側からの異音です。
別件ですが　Ｅ５０は、スロットルバルブ（アクセルワイヤー）の付いてる下側の所から冷却水がもれやすい　古い年式は、ご注意ください
パーツ代金はスロットルバルブで約￥３５０００円　漏れ箇所のパーツだけで￥１３０００ぐらいでした　漏れていれば白く粉が吹いた様になります
水温計の動きが不安定だと注意です　参考までに。

書込番号：10718588

車速感知ワイパーについて

[ナビチョビン]

これって車速に応じてワイパーの動作が変わる機能ではないのですか？今、車両情報の設定で車速感知ワイパーONになってますが、信号待ちしてても、走り出してもワイパーの動作は一定のままかわりません。ディーラーに電話で問い合わせましたが、現物みないとわからないみたいで、特にワイパーが動かないわけではないのでディーラー行くのもちょっと…。別にどうでもいいっちゃいいのですが、使える機能は出来る限り使いたいので気になり質問しました。実際使ってる方いらっしゃいますか？ちなみにｲﾝﾀｰﾊﾞﾙ、ﾛｳ、ﾊｲ、全ての動作でテストしましたがどれも一定でした。

書込番号：10584592

[無い物ねだり人]

こんにちわ。お問い合わせの件は、間欠ﾜｲﾊﾟｰの作動のことと思います。車速感知の差は、動いている時と、止まっている時のﾜｲﾊﾟｰの停止時間の差で、1,2秒程度だと、以前、ﾃﾞｨﾗｰでの説明でした。ﾃﾞｨｰﾗｰに問い合わせ見れば、詳しく説明してもらえると思います。

書込番号：10586876

[ナビチョビン]

明らかに分かるほどの時間差はないのですね。スッキリしました。お返事ありがとうございました。

書込番号：10587027

[NORINORI-x]

車速感応ON OFF切り替えできると言うことは、ﾒｰｶｰｵﾌﾟｼｮﾝﾅﾋﾞ付きですね。

うちのは明らかに変わりますよ。
何Km/h時にどれ位秒数が変わるのか詳しくは調べてませんが、間欠時間最長にすると、
車両停止時１分弱、走ってる最中は２０秒位。
もしかして、走行中TV見れる様にしてませんか？

書込番号：10590270

[ナビチョビン]

お返事ありがとうございます。はいスイッチ入切りで走行中テレビ見れるようになってます。ただ走行中テレビ見ないのでいつも切りになってるんですが、やはりこのキットが原因ですか…。

書込番号：10590402

フロアマットについて

[ぅた]

上司に
「エルグランドの１台分のフロアマットを探してくれ」
と頼まれました。みんカラを拝見するとＹＭＴのレールを隠すマットばかり載ってて…
レールの部分などきちんと形になってる型を探しています。

みなさん、純正以外だとどちらので購入していますか？

車はＵＡ―ＮＥ５１(?)です。

よろしくお願いいたします。

書込番号：10563440

[とんぺち]

シートのスライドが可能＝レールが露出していないと無理　ということで、純正のマットでヨシとするか、ＹＭＴのもののように（純正のマットの上に敷いて）使うタイプでヨシとするか…どちらかの選択になるかと思います。
セカンドシートを頻繁にスライドさせるようでしたら、純正マットであきらめるしかないのかなぁ。
あるいは、（自分＆スレ主様が知らない）いい商品が出ているかもしれませんので、皆様からの書き込みを待ってみてください。

書込番号：10564074

E50足まわりについて

[まあさの父]

１２年式前期のハイウェイスターに、乗ってますが、フロント運転席側の足まわりから最近金属音がじす、走行距離は、３８０００キロです。エルグランドはそんなもんなのでしょうか。

書込番号：10534912

[王様の耳は耳年増]

実際に聴かないと金属音の内容が判りませんが、ブレーキパッドが減ると金属音を発生する仕組みになっている事は御存知ですか？重量車なんで、ブレーキパッドの減りも早いかもしれません。

書込番号：10535253

ライダーグリルの取り付け

[ｈａｇｉｍｏ]

250ハイウエースターレザーVを購入致しました。
ライダーグリルを取付たいのですが、ディーラーで聞いたところ基本的にはライダーは部品は出さないのですが、部品工場では出すらしい。しかし、取付に隙間がでると、聞いてますが、本当ですか？加工等が必要なのでしょうか？
取付てある車が走行しています。グリルを取付た方どなたか、教えて頂けますか？

書込番号：10466450

[スーパーアルテッツァ]

↓こちらが参考になると思います。

http://minkara.carview.co.jp/userid/505342/car/434282/943784/note.aspx

http://minkara.carview.co.jp/userid/196238/car/108829/798520/note.aspx

書込番号：10467560

[ともやんパパ]

私も取り付けてますが、真ん中部分でライダーグリルがバンパーよりも少し出ます！

取り付けはディーラーで納車前に交換しておいてもらいましたよ！

でも、前に（グリル部分）カメラかセンサーかが取り付けてある場合は、ライダーグリルが取り付けれないか、大掛かりな加工が必要と聞きましたのでご注意下さいね〜♪

書込番号：10467719

[ｈａｇｉｍｏ]

ありがとうございました。
早速、注文いたします。

書込番号：10473644

３３００ｃｃか３５００ｃｃか・・・。

[ＢｌｕｅＲｏｓａ]

はじめまして。

現在エルグランドの２０００年３３００ｃｃか
２００１年３５００ｃｃかで迷っています。

差額は３３００ｃｃが３万円安いんですが車検期間が半年
長くどうしたもんかと・・・。

さらに３３００ｃｃの方はサンルーフとＷモニターが付いてます。
距離はどちらも同じくらいなので違いはありません。

３３００ｃｃは３５００ｃｃに比べて非力で燃費も悪いと
聞いています。

さて、どちらの車にしたらいいものか・・・背中を押して
いただければ幸いです。

書込番号：10451008

[Ninja-1025cc]

3500ccを強くお勧めします。
理由は以下の通りです。
・3300はﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄで10万ｷﾛおきの交換が必要、3500はﾁｪｰﾝなので交換が不要。
・さすがにVG33ｴﾝｼﾞﾝは基本設計が古く後期のVQ35に比べてパワー、トルク、燃費 すべての面で劣る。・170馬力と240馬力はまるで別物、単純に馬力もそうだけど高速走行時の余裕と静粛製がぜんぜん違う。
その他いろいろとありますが個人的には3500の方が良いかと…

書込番号：10451533

[とんぺち]

私も3500CCの方をおすすめします！

理由は概ねNinja-1025ccさんと同じです。
サンルーフは見た目ちょっといい装備ですが、意外と使用頻度って少ないと聞きます。（当たり前ですが）エンジンはクルマに乗る以上かならず動かすものです。あと、Ｗモニターですが、社外品で今はいいのがあります。ちゃんとエルグランド用のアタッチメントも出ていて、きれいにまとまりますよ。

書込番号：10452057

[ＢｌｕｅＲｏｓａ]

Ninja-1025ccさん、とんぺちさん、

親切なご意見をありがとうございました。

やっぱり３５００ｃｃなのですね。
しっかり背中を押していただきましたので
３５００ｃｃで決めて購入したいと
思います。

この度は本当にありがとうございました。

書込番号：10467014

[ぱ〜ふぱ〜ふ]

いいぞ〜３．５VQは、140Kｍから加速していく(サーキットなどでお試しください、無論自己責任でね）・・・街中では、１Cｍも開ければ十分だ！

それでは、堪能してくれたまえ最強のVQを！(車重からするとね)

書込番号：10470699