日産 キューブ のクチコミ掲示板

とうとう なくなる

[224炭酸]

日産は、キューブ なくすって？
自動ブレーキも つけれんほど もーかって ない会社なのか？
バカちゃいますのん？パーですのん？
いいのん、セレナ だけやな、日産は。

書込番号：22896134　スマートフォンサイトからの書き込み

[痛風友の会]

どうも。

224炭酸さんはどんな車に乗ってるの？
画像ＵＰしてー

書込番号：22896230

[正卍]

もう日本市場の小型は軽四にシフトするのだろう。マーチも無くなるだろうね。

売れているノートがあれば問題ないとの判断だと思う。技術の日産がノートしか選択肢がないってどんだけ〜トホホ

書込番号：22896242　スマートフォンサイトからの書き込み

[弥七の里]

これでキューブの呪縛
日産の呪縛から解放される

これからメーカー問わず良い物かいますｗ

書込番号：22896269

[☆観音 エム子☆]

どーもヾ(´･ω･`)ﾉ


日産て商売下手だよねー♪(´･ω･`)b

書込番号：22896328

[でそでそ]

特に初代の「アソブ、ハコブ、キューブ」のCMが、コンセプトが明快で良かったと思います。
時代の流れなのかもしれませんけど、無くなるのは残念ですね。

書込番号：22896431

[Martin HD-28V]

今まで、特に大きなテコ入れもされず、とり残さ
た感がしますよね。

一定の需要はあると思うが、日産の売る気なし
と思われる冷遇対応で、消費者の選択肢から、
無くなって行ったんでしょうね。

実車見ると、まだ新鮮なデザインと思うが。

書込番号：22896468　スマートフォンサイトからの書き込み

[舞来餡銘]

ゴーンの長期支配の弊害で長く続いた車種が一気に整理されて行ってますね

ルノーは日産を支配して搾取するだけ

日産は本当はルノー支配から脱却したいと思われるが、今の提携内容では難しい

FCAと提携するなら日産がルノー抜きでFCAと提携するくらいしか方法は無いと思われる

書込番号：22896475　スマートフォンサイトからの書き込み

[侍所別当]

来年のカレンダーどうすんだよ、と見返してみたら今年既にキューブ外されてたわ
次消えるのはフーガかな

書込番号：22896556

[油 ギル夫]

日産の経営を立て直すために車種の整理を行うのだろう。

トヨタもエスティマとマークXをディスコンにするから日産だけの問題では有るまい。

書込番号：22896576　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

ラシーン復活を望む！

書込番号：22896693

[舞来餡銘]

>>経営建て直し

とは言えグループでは日産は売れてる方だけど(海外では)

日本市場はモデルチェンジしない、新車種投入しない、で衰退して行ってるけど

ゴーンの手法がコストカットまでは良かったが、以後の発展させ方に確かな手法が無かった

これはルノーが80年代初頭にゴーンがコストカットして何とか回復させたが、以後業績拡大出来ずに、ガソリンエンジン開発もPRVユニットの様に共同開発以外全く出来ずに魅力的な車種出せずに衰退しかけたルノーの80年代後半にソックリ

あの時は日産を救済目的で提携して日産の資産活用でルノー本来が回復

さて日産傾いた今はFCAと提携か

ゴーンのビジネスモデルの失敗を繰り返してるだけ、の様に見える

書込番号：22896816　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞以後の発展させ方に確かな手法が無かった

無かったと、過去形で語って良いものか。
今も今後どう生き残っていくのか、戦略を持っているのかな。

e-powerとやらも、ホンダとミツビシのシステムから機能と
高コストなバッテリー容量を削った廉価バージョンでしか無いし、
ニッサンならではの武器はなにか？

昔好評だったパイクカー、パイクカーに近いK１２マーチや、
このキューブみたいに、ファニーデザインで他社にない
訴求力として行くって手はあったと思うけどね。

書込番号：22896854

[舞来餡銘]

ゴーン氏が逮捕された時点で過去の話

今からゴーン氏がCEOに復帰する可能性もほぼゼロだし、業績回復させるメソッドも確立される宛も無い

業績回復させるのは残った日産社員だけ

そこから自力で巻き返し出来るか、前回の業績悪化の様に第三者企業(今回はFCAか)のサポートで回復するか、でしょう

>>パイクカー

ゴーン氏は、そういうモノは一切、頭に無かったし、社員からも提案無し

その時点でリリースされる事はほとんど可能性が無い

書込番号：22899148　スマートフォンサイトからの書き込み

[レッサーパンダ CITRAS TEA]

＞224炭酸さん

キューブが登場したときはHONDAのS-MXのライバルとして徹底対抗する車種として販売したのかなと感じさせるデザインだった。

あれから20年くらいは経過したのかな。
キューブがなくなるのは時代の流れなのでしょうか

書込番号：22902499　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうたまん]

スカイラインは新型だして、キューブは廃止。
そのうちマーチも無くなるだろうし、新型ジュークも日本導入微妙。。
もうすべて三菱のOEMにしたらいいのに。
まさかインフィニティブランドに移行とか？

書込番号：22905326　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

欧州ではずっと堅調に売れているキャシュカイも日本ではディスコン。

人気になる車種も地域性が強いのだから投入する車種の選択と整理は必然では？

書込番号：22905348　スマートフォンサイトからの書き込み

[ライトレフ休業中]

キューブとジュークとティアナは今年の12月で生産終了は間違いないです。

キューブ場合は今のデザインや使いかっての状態でモデルチェンジしたくても、何か法律に引っ掛かるから現行のまま売っていたみたいですね。

何が法律に引っ掛かるのかが凄く気になりますが。(汗)

自分個人の意見ですが、この車も無くなるのは寂しいですね。

書込番号：22908171　スマートフォンサイトからの書き込み

[somulier]

この車のサイズ感とユニークなフォルムが好きで、
安全装備がついたもの、できればプロパイロット付きを望んでいたのだけど、残念ですね。

トヨタかダイハツに行き、ロッキーandライズの試乗を考えています。

書込番号：23035817

[Lapin HV]

キューブ新型開発しないのなら、トールルミタン、ロッキーライズに対抗して、
ソリオ、クロスビーを、キューブ、キューブクロスとして、OEM発売出来ないかな

書込番号：23069064

2008年モデルのリアシートのスライド具合

[味付け海苔な気分]

2002年モデルに乗っていますが、走行距離、塗装、ヘッドライトの黄ばみなどかなり「古い感」がでてきたので買い換えを検討しています。ほぼ2人乗りの為、後部座席は前席にぴったりくっつくくらいめいっぱい前にスライドして後部座席は荷物置き場にしているのですが、2008年モデルの後部座席は2002年モデル同様、前席にぴったりくっつくくらいのスライドはできるのでしょうか？
ご存じの方がおられれば教えて頂けると助かります。
また、キューブ板の書込みで申し訳ないのですが、後部座席が前席にぴったりくっつくくらいスライドして、かつ前席がベンチシートの車種があれば、他メーカーでも結構ですので加えて教えて頂けると助かります。

書込番号：23049582

[めだか。]

＞味付け海苔な気分さん
これから購入となると、現行キューブは、基本設計の古さから、あまり人気の無いモデルとなっており、買い得感がありません。
最新の安全装備の付いた人気モデルが無難だと思います。
軽自動車では、N-BOX、タント、スペーシア、デイズ、N-WGN等、
普通車では、タンク、ルーミー等、
お話しを聞く限り、後席を前ギリギリまでスライドさせる必要も無いと思いますので、出たばかりで、話題のライズ、ロッキーもお勧めです。

書込番号：23049730　スマートフォンサイトからの書き込み

[調べてから来てくださる]

＞めだか。さん

そんな最新の車が買えないから
１０年以上落ちた中古車を買いたいって相談してるんですよ
新車を買えばいいのは誰だってわかっています、それが買えないから
ここで相談してるんですよね〜〜〜〜。

スライドは気になるなら自分で見てくればいいのでは？

書込番号：23050002

[じゅりえ〜った]

〉後部座席は前席にぴったりくっつくくらいめいっぱい前にスライドして後部座席は荷物置き場にしているのですが

この特異な行動を改めれば選択肢は広がると思う。

書込番号：23050112　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

使えない予防安全装備がない代わり、１５０万円から手に入るので、ほぼ発売当時の値段かと。
仕事に使うとか、内部に棚を付けるとか、安全装置が要らない人にとってお値打ち感のある車では？

ルノー・カングーなどとともに息の長い車になってほしいと思います。

＞味付け海苔な気分さん
やはり展示車が置いてあるところで確認するより手がないと思います。

書込番号：23050143

[funaさん]

＞味付け海苔な気分さん
連投ですが、

条件に合うか分かりませんし、ちょっと高価ですが、カングーはいかがでしょう。
カングークラブが活発ですよ。

https://www.renault.jp/car_lineup/kangoo/index.html

書込番号：23050154

[ツンデレツン]

＞調べてから来てくださるさん

2008年モデルの新車が欲しいのか、2008年式の中古車が欲しいのか
良く判らんが前者じゃないのか？

書込番号：23050185

[調べてから来てくださる]

失礼しました
２００８年の車かとおもいました
もう10年以上変わってないんですね

＞めだか。さん
スレ主様お詫びして訂正いたします

書込番号：23050197

[kmfs8824]

Z12キューブでは後部座席をスライドさせて前席に付けることは出来ません。
スレ主さんのZ11は3列仕様のキュービックの設定があったため、3列目へのアクセスを考慮して前へスライドできたようです。

＞前席にぴったりくっつくくらいのスライドはできるのでしょうか？

ステップワゴンやノアのような3列シートのMクラスミニバンなら仕様でありますが、2列シート車だとリアシートを畳む前提のため難しいようです。

それと小型車の前席ベンチシート仕様の車種となるとかなり限られてしまいますね。

現状ではスペイド、ポルテ、パッソぐらいしか思い浮かばないです。

5人乗りでラゲッジスペースが広いフリードプラスがお勧めです。

書込番号：23050414　スマートフォンサイトからの書き込み

[味付け海苔な気分]

皆様、アドバイス頂きありがとうございました。
返信が遅くなって失礼しました。
特異な使い方、条件とはわかっていましたが、予算も含めて残念ながら希望の車種はなさそうです。
今の車を大事に乗り続けたいと思います。
ありがとうございました。

書込番号：23053148　スマートフォンサイトからの書き込み

リアワイパーゴム 雨だれで黄色シミ

[yozi]

雨が降ってリアワイパーを伝って落ちた水が乾燥し黄色、茶色のシミができる。
リアエンブレムの左側

色はパールホワイトです。Ｚ12

私だけでしょうか？

書込番号：9796116

[乳蛙]

ほとんどの場合、リヤガラスについている汚れがそのまま流れ落ちてついた水アカだと思いますが？

ホワイトだと、住んでいる地域によってはしょうがないかもしれませんね。

書込番号：9820593

[yozi]

言葉足らずですいません。
ガラス、ボデイの汚れを水が拾って後がつく分には理解できます。水垢

雨あがりでゴムの上に溜まった水が（ゴムで抽出された茶色くなった）がボディにつきシミになります。このあとｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞでしっかりこすらなければ取れません。

　

書込番号：9822239

[乳蛙]

となると、雨1日降った程度で薬剤処理をしないと取れないほどの強固なシミになってしまうってことですよね？

駐車環境は目で見えない部分もあるのでなんとも言えませんが、そこまでってことはゴムがダメなのかも？交換して様子を見ることしかできないと思います。ゴムが原因だったとして、ゴムは消耗品ですからクレームは当然効きませんし。

私は白ではないのでなんともいえませんが、3日ほどの雨シミ程度なら洗車で落ちていると思います。

書込番号：9855094

[鉄道員]

私の車はN-BOXですが、リアワイパーを伝って落ちた水がリアハッチドアに茶色い筋状のシミを作っています。
何をしても落ちません。
納車して半年も経っていませんので欠陥だと思います。

書込番号：22819954

[Tetsu252]

錆汁の様な染み

同じ症状で色々と探していました。私のNboxもリアワイパー付近に錆汁のような染みが有り、ホンダカーズからメーカーに持込、徹底的に調べるよう依頼しましたが、結論的にワイパーの色が雨水や走行時の粉塵などで染みとして流れてるとの事でホンダとしては問題ないので対応がこれ以上できないと言う事でホンダカーズさんで後は対応して下さいと無責任な回答となりました。ホンダカーズも頭抱えてるようで新車から1ヵ月でこの対応は、ホンダは残念なメーカーです。

書込番号：23008660　スマートフォンサイトからの書き込み

フルモデルチェンジっていつ頃でしょう？

[dne]

フルモデルチェンジっていつ頃でしょう？
友達がキューブを買うと言っているのですが、モデルも末期だし新型が出るまで待てば？と言っています。
何か情報ありますでしょうか？

書込番号：22074594

[ツンデレツン]

廃番が濃厚ですが・・・

書込番号：22074614

[JTB48]

あくまで噂ですが車種整理の対象になってます↓
https://bestcarweb.jp/news/business/2335
日産のお膝元でもほとんど見かけませんね。

書込番号：22074663

[dne]

記事みました。
キューブの後続が無いとすると、私も次の乗り換えは他社さんになるかな・・・。
人気車種は装備よくなるのはいいですけど、価格もグングン上がってます。
やっぱり1500〜1800CCの7人乗りとかほしいですよね、フリードみたいな。

書込番号：22075053

[ヌリヤン]

もう解決済のようですが、
日産の経営計画に「2022年までにe-POWER車を5車種発売する」とあり、日産の取材でその中にキューブが含まれいるとの情報がベストカーに乗ってました。
https://bestcarweb.jp/feature/column/2922

書込番号：22078489

[赤坂自民亭]

ベストカーは東スポ並みの信憑性ですので冗談半分な気持ちで読みましょう。

書込番号：22079666　スマートフォンサイトからの書き込み

[毎年花粉症は辛いでござる]

次期型のノートがどんなコンセプトに
なるのか。ゴーンさんは国内は最低限
に商品だしときゃいい感がつよいので
自分は新しいノートと統合して他社の
フリードやシエンタも取り込める車に
するのかなとは思います。

日産は放置してますがデザインが個性
あるせいか10年近くてもそれほどに
古めかしくはない感じはします。

ノートにEパワー積むならキューブあたりに
積んだ方がクルマのデザインや室内空間など
加味しても売れるような気が個人的には。

できれば残したい車ではありますね。

書込番号：22236412　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガミパパ]

あくまで噂とディーラー営業さんの話ですが、キューブサイズのスライドドアが日産には無いから他社さんの車を購入しているとのデーターが本社には上がっているそうです。フルモデルチェンジするのであればe -power搭載のスライドドアでしょうね。2021年には販売してもらいたいです。それが出たら私は即購入します。もし出なかったら…私の妻も他社で購入します。

書込番号：22530547　スマートフォンサイトからの書き込み

[americanwings]

＞毎年花粉症は辛いでござるさん
＞10年近くてもそれほどに古めかしくはない感じはします。

私もそう思います。今でも街中で見かけると目で追ってしまいます。
まったく飽きないのは何なんでしょうか。


＞ガミパパさん

キューブ、好きな車です。私も2021年にe-powerで出て欲しいと思っています。

今は通勤だけで月1,500Km以上走るのでプリウスに乗っていますが、2021年
には勤務地が近くなるので、次乗り換えるのはコンパクトミニバンにしたいと
思っています。
キューブe-powerが出なければシエンタかフリードしか選択肢がない現状。
日産には頑張って欲しいです。

書込番号：22863472

ECOモード

[namunamu23]

みなさんECOモード使ってますか？
オンにすると出だしがかなりモッサリするので切っているのですが、燃費ってどの程度変わってくるのでしょうか？

書込番号：22766556　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

自分で　実際切り替えて使って測定してみればいいでしょ

書込番号：22766595

[ツンデレツン]

ECOモードオンリーで使えばそうなるわな(笑)
どういう原理か理解すれば使い方も分かるはずなんだけどな。

書込番号：22766722

今更だと思いますが…

[ハッサル]

現在の車が限界を迎えて乗り換えを考えていて、色々なディーラーを回ったのですが欲しい車種がありませんでした。

キューブの形が好きな上に40万円引きを提示されたのですが、やはり安全装備などの面で決めかねています。

発売から10年近くたって買うのは無しでしょうか？

書込番号：21706285　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

昭和の時代の旧車買う人もいるんですから、気にする必要ないですよ。

一応、毎月数百台は売れてるようですから仲間はいます。

書込番号：21706304　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｽﾘｰﾊﾞｰｲｰｽﾄ]

＞ハッサルさん
普通に考えると、発売からそれほど年月が経った車を買うのは相当勇気がいると思います。
安全装備に限らず世代が古いので、あらゆるところが今時の車に追い付いていないでしょう。
ただ、しっかり調べる必要はあると思いますが、キューブの次の型が出るかどうか（それもあの形で）は微妙だと思います。
つまり、キューブはこれで最後になるかもしれません。
であるならば、キューブに興味があるのでしたら、買う方向で真剣に考えるのはありだと思います。

それから、値引きに関してはここで調べればある程度予想できると思いますが、ご自身の懐具合と相談して、総額で出せる金額を閾値として持っておいて、そこを少しでも超えたら・・という感覚で挑んだ方が金銭面で悩むことが少なくなると思います。
４０万という金額は、下取りの有無とか、支払い方法とかでブレはありますが、良い線だとは思いました。

悩む処は大きいとは思いますが、『買おうと思っていた車が買えなくなった』というのはよくある後悔ですので、よくよくご検討ください。

書込番号：21706318

[Wanderin' Destiny]

＞ハッサルさん
こんばんは。

私の親戚がつい最近2代目キューブから現行キューブに
乗り換えました。

｢なぜ今更？｣と聞いたら
｢キューブのデザインが気に入っているから｣だそうです。
値引きもそれなりに良かった見たいです。

安全装備など装備は最近の車と比較して劣りますが、
デザインが気に入っているのなら買うのもアリだと思います。

書込番号：21706333　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

現行型が発売してから10年近く経ちますが、何気にキューブは今年の新成人の女性が欲しいクルマの1位でもあります。
http://autoc-one.jp/news/5001093/

確かに予防安全性能では現代のクルマから比べると大分見劣りしてしまいますが、デザインも個性的ですし全然アリだと思いますよ。

書込番号：21706343　スマートフォンサイトからの書き込み

[天使な子悪魔]

＞ハッサルさん
欲しい車を買いましょう！
今は何があっても自己責任だと思っています！

書込番号：21706345　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハッサル]

皆さん早速ありがとうございました(^^)

皆さんに背中を押して頂いたので、契約に前向きに考えたいと思います！
モデル末期なので成熟していると考える事も出来ますし、値引きも納得のレベルだと思いますので(^^)
ありがとうございました！

書込番号：21706381　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

キューブ。個人的には好きなクルマですね。
日産は新しいコンセプトや市場を作るのが巧い反面、一代限りで後が続きません。
キューブも御多分漏れなかった訳ですが・・・。

それはさて置き。
今は自動○○があって当然の装備ですから、10年放置されたキューブは安全装備の面でどうしても見劣りしてしまいます。

では10年前のクルマで、主に安全面で不満はあったのでしょうか？
おそらく何ら不満はなかった筈ですし、その大半は運転技量で補えます。

クルマに対する一番の訴求性は、外観デザインだとされています。
デザインが気に入った乗り心地も上々、お安くなりますよと。

私は十分アリだと思います。

書込番号：21706444

[コウ吉ちゃん]

＞ハッサルさん

値引きの大きい車は値落ちも大きいですよ。
特にキューブは一年でかなり落ちる車だってことは覚悟した方がいいです。

長く乗るなら有り、長く乗らないなら他車を検討する事をお勧めします。

ど〜しても欲しいなら誰になんと言われても買えばいいんじゃないかな。
質問してる時点で買ったら後悔する気もするけど。

書込番号：21706534　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハッサル]

＞マイペェジさん

ありがとうございます。
確かにそうですね！
現在の車も9年乗りましたが、なんら不満もなく乗っていました(^^)
自動ブレーキなどもついていれば便利かもしれませんが、なくても困らないと思いますので前向きに検討いたします！
ありがとうございました！

＞コウ吉ちゃんさん
ありがとうございます。
今回も長い間乗る事になると思いますので、リセールはあまり気にならないです(^^)
アドバイスありがとうございました！

書込番号：21706717　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぼくちんだよ]

アテにならない？自動車雑誌では、キューブのモデルチェンジ予想の記載を目にした事があったと思います。

現所有車が限界に達して・・・いるのがどの程度か判りませんが、
モデルチェンジ情報を検討してみて、それまで所有車を延命するのも一案かも。

キューブ次期モデル・・・モデルチェンジなので当然にデザインが変わるでしょうが、
同じ車名なので全く別物までにはならないかと。

消滅するモデルが多々の中で、キューブは次期モデルへ継続の可能性はあるようですよ！不確かな情報ではありますが。

書込番号：21708371

[ハッサル]

＞ぼくちんだよさん

ありがとうございます(^^)
色々、モデルチェンジの記事も見させて頂きました！
三列シートになるとか、スライドドアになると言ったものまで…。
現在のトレンドでルーミーやフリードの様な感じになるのでしょうかね！

情報ありがとうございました(^^)

書込番号：21708680　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロシアンブルーキャット]

＞ハッサルさん
キューブ購入されましたか？クチコミ投稿から1年ほど経過しているようなので・・。もし、購入されていましたら、ぜひ、ご満足されていることとか、気づいたことお教えください。当方、セカンド車に候補にあげています。希望は白。安いグレードで。キューブは全く無知です。ただ、かなり前から見ている形だな・・と。モデル変更していないのかも。でも、お洒落な形だと思っています。

書込番号：22522736

[セレナおじさん]

＞ロシアンブルーキャットさん
見切れがよくて運転しやすいです。好きな人にはたまらないデザインです。後席が前列よりも座面が高いので、見晴らしがいいです。たしか、後席は前後にスライドします。横開きのバックドアが狭いところでもちょっと開いて荷物の出し入れができて便利です。燃費は同クラスの他社よりも悪いと思います。コラムシフトなので運転席から助手席へ比較的容易に移動できます。なので、運転席側を壁に寄せて駐車しても、助手席から乗り降りもできます。

特別、横風に弱いとかは感じませんでした。表面積が大きいので洗車がちょっと大変です(笑)

書込番号：22522848　スマートフォンサイトからの書き込み

[セレナおじさん]

＞ロシアンブルーキャットさん
ちなみに、スピードメーターとタコメーターは地球と月をイメージしたものだそうです。いい車でしたよ。

書込番号：22522890　スマートフォンサイトからの書き込み

[他力本願寺住職]

ハッサルさん、はじめまして
先月 現行キューブから現行キューブ(ライダー)に買い換えました。そのくらい この車を気に入ってます。
一番は室内の広さですね。
前回のマイナーチェンジでハンドルが変わりフェアレディZと同じハンドル(太いもの)になり質感も向上しました。
安全装置は初期に比べ横滑り防止が付いたくらいですが、自動ブレーキなど無くても世の中の車はほとんどついてませんし気を付けてればいいことだ、と割りきってます、
さらに現行キューブは発売されてから何度もマイナーチェンジされてますがグリル、バンパーやホイール、内部や外装など全く変わってません。
つまりは年式がほぼ分かりません(笑)
僕はこの車とても気に入ってるので また１０年乗りますよ。

書込番号：22660801　スマートフォンサイトからの書き込み