キューブの新車
新車価格: 144〜228 万円 2008年11月1日発売〜2020年3月販売終了
中古車価格: 17〜235 万円 (865物件) キューブの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| キューブ 2008年モデル | 242件 | |
| キューブ 2002年モデル | 3件 | |
| キューブ(モデル指定なし) | 5818件 |
このページのスレッド一覧(全943スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 2 | 2014年11月22日 18:18 | |
| 11 | 10 | 2014年10月24日 21:04 | |
| 5 | 5 | 2014年8月21日 02:00 | |
| 5 | 5 | 2014年7月28日 17:40 | |
| 7 | 4 | 2014年5月4日 13:50 | |
| 6 | 4 | 2014年4月21日 17:19 |
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・・・頑張って下さい。
ディーラに行って開けてもらう&コツを教えてもらうとか握力付けましょうとか。
書込番号:18194698
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0点
キュ−ブZ12のビームグレイに乗っています。本日ボンネットを開けたところ内側の色が違うことに気づきました、両サイドフロントフェンダ-の裏も違います黒でした。今の車は塗装時、塗装槽に漬けると聞いたのですが塗装槽にドブ付した場合内側の色が違う事はあり得ないと思うのですが?
新車購入です、上辺だけ再塗装した様になっています、皆様のキューブはいかがでしょうか?
0点
こんにちは
どぶつけは知りませんでした。
多分、塗装ロボットによる下塗りがあったと思われますが、グレーを出すための下地かと思われます。
書込番号:18086414
0点
里いも さん
早速の書き込みありがとうございます。実は車検・整備・ボンネットクリア剥げについて。でスレを立てさせていただき皆様にご意見をうかがっていたのですが、いまさらながら本日ボンネットを開けビックリしてしまいスレを立てさせていただきました。色を塗ってあると言うより色付の鉄板が貼ってあると言った感じです。
書込番号:18086455
0点
塗装槽に漬けるのは、一番下層の防錆塗装するときだけで、
あとは、ロボットが吹付け塗装しますので、
ボンネットの裏は中塗りの色だと思います。
両サイドフロントフェンダ-の裏の黒は、サビドメを兼ねての塗装です。
まぁ、こんな感じ?です。
日産は、
http://n-link.nissan.co.jp/NOM/PLANT/
ホンダですが、こっちの方が判りやすいかな。
http://www.honda.co.jp/kengaku/auto/paint.html
書込番号:18086560
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3点
そんなデマ誰に聞いたのですか?
書込番号:18086593 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
グレーを引き立てるために下地へ黒の塗装したと思われます。
シルバーの場合も、下地に白を塗ると聞いたことがあります。
セダンでも、後部トランクのタイヤハウスの塗装がボデーと違うことはよくあります。
書込番号:18086607
0点
クラスによってドブ浸けのしょりはしないです。
廉価な価格の車はボンネットやドア等閉めるもの全て
閉めた状態で綺麗で有れば良い。
そんな感じで仕上げていますから
何処其処を開けると色が違うとか
当たり前の状態です。
日本製を誇っていたあの時代の物作りでは有りませんですね。
切削加工後の塗装、ボルトのメッキ、塗料の1グラム
樹脂の厚み、防音材・・・車全体です。
全てコストダウンして利益を上げるための対象です。
でも、そのお陰で購入価格は御安いです。
そんな品質の車は要らないのなら高級車ですね。
書込番号:18086685
1点
鈑金・塗装の仕事してるので
キューブは何度も直しましたが
どのキューブも
スレ主さんの車と同じ色使いになってますよ。
それが普通の仕様です。
修理などする時も
ボディーと同色にする方が楽ですが
あえて新車と同じように塗り分けてます。
書込番号:18086692 スマートフォンサイトからの書き込み
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5点
皆様短時間にたくさんの書き込みありがとうございました。
まきたろう さん
たいへん勉教になりまた、電着塗装を勘違いしていました。今は焼き付け行程は無いのでしょうか?
麻呂犬 さん
おっしゃる通りだと思います、これが最先端技術なんですね。
kohzy1111さん
プロの方のご意見ありがとうございます、一般人は人の車の中まで見えませんので。
皆様たいへん申し訳ありませんが、勉強させて頂いた まきたろうさんと ほかの方の情報を教えて頂いたkohzy1111さんにGoodで解決にさせて頂きます。 ありがとうございました。
書込番号:18086972
0点
焼き付け行程はありますよ。
従来、2,3回に分けていた行程がエコの為に、最後の1回になってきたようです。
エコっていうと聞こえはいいですが、これって、コストダウンですよね。
あくまで、個人的見解ですが、
なんとなく、最近の車の塗装が柔らかく感じられるのも、このあたりにあるのかもしれません・・・
とりあえず、参考までに・・・
https://www.nipponpaint.co.jp/r&d/tc17/s5.pdf#search='%E6%96%B0%E8%BB%8A+%E5%A1%97%E8%A3%85+%E7%84%BC%E3%81%8D%E4%BB%98%E3%81%91'
http://www.mazda.com/jp/technology/env/other/paint_tech.html
http://www.nikkei.com/article/DGXMZO76993970S4A910C1000000/
http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200704/index.html
書込番号:18087295
0点
まきたろう さん
重ね重ねありがとうございます。メ−カ−塗装と修理の板金塗装との違いは 塗料と焼き付け温度の違いとは聞いていましたが素人なりに少し理解できました、ありがとうございました。
書込番号:18087772
0点
カタログ燃費は20.0で、燃料タンクは45Lです。
結果報告です。
航続可能距離点滅 952燃料計バー消滅 1028走行距離 1067.9
給油量 43.05L
メーター上燃費26.0
満タン計算上燃費24.8`でした。
ほぼ限界に近いと思いますが、名神の集中工事渋滞5キロと9キロに遭遇でまだ延びるかもしれません。
普段は700`ぐらいで給油していますが、限界にチャレンジしてみました。
給油タンク持参で万が一ガス欠に備えました。
エコに反してるとか時間の無駄は承知の上なので、此に関してのご意見をお持ちの方はスルー願います!
まさかこんなに燃費が出るとは驚きです(^O^)
やるな日産!!
4点
こんばんは、BOSS220さん。
燃費記録拝見いたしました。
カタログ燃費以上の数字はすごいと思います。
ところで、なぜエコに反してるなんて思われるのですか。
他人に迷惑をかけないでおられるなら立派な数字と思います。
今月末にちょっと足を伸ばして出かけようと思ってますので、ウチの車で
東名高速は左側の車線を我慢強く走って燃費に挑戦しようと思っています。
では、楽しいカーライフを。
書込番号:17548894
1点
我輩のプリウスよりいい燃費でんがな・・・・
千葉県柏市⇔鹿児島市で 22.3km/Lくらいでんがな・・
書込番号:17549527
0点
やっぱりチャレンジャーは現れませんでしたね〜
カタログ燃費の20%以上の燃費は少しぐらいのエコ運転ではだせません!
破られない自信は有りましたが、万が一記録を塗り替えられたら再チャレンジするつもりでした。
セールススタッフもおどろいていました!
書込番号:17702117
0点
2004年後期VOXYカタログ値年費14.2kmアイスト無しですが、エアコンつけっぱなしの高速走行+車中泊エンジンかかりっぱなし(こんな事してたらダメなんですが、、、)でおおよそ16km強でした。
エンジンの回転数に気をつければカタログ値以上は割と出ます。
如何に燃料消費を抑えるかで変わりますね。
主さんももっと伸びるのでは?
書込番号:17768763 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
LECCEEさん、もう一度チャレンジする気力は残っていません。
高速は70`ぐらいで、絶えず瞬間燃費計と戦いながらの数字です!
片側一車線の処後ろの車に迷惑を掛けているのが分かっていたので、凄いストレスでした。
もう一度チャレンジすれば、もっと良い記録だす自信はあります。
書込番号:17854604
0点
先日、中古でZ12キューブのライダー ブラックラインを購入しました。
アルパインのVIE-X08Vが搭載されており、ステアリングリモコンもついていました。
しかし、ステアリングリモコンが作動しません。
データシステムのSTR427で対応しようとしましたが、バラしてみてもらったところ、
ステアリングリモコンの信号の配線(茶・桃・黄)がコネクタまで来ていないようです。
納車時、オーディオレスで購入したものと思われます。(カーウイングス搭載の車体にはあるアンテナやUSBケーブルがないことから)
もしも、ステアリングリモコンを後付けしたものだったとして、現状としてステアリングリモコンからの配線・信号が全く来ていない状態と思われるのですが、作動させるにはどのような方法があるでしょうか?
当方、知識が疎いため、知り合いの車屋さんに依頼しようと思います。
ちなみに、某カー用品店とディーラーでは口頭にて質問してみました。カー用品店では、信号の配線がない、もしくは見えるところにないため、社外の部品をつけても意味がないとのこと。
ディーラーでは、もしも配線が来ていないならどうしようもない、とのこと。
車屋さんでは、バラしてみないことにはわからない。とのこと。もし配線がないならかなり面倒なことになりそうだけど・・・とのことで何とかなるのか?という感じです・・・。
1点
>車屋さんでは、バラしてみないことにはわからない。とのこと。もし配線がないならかなり面倒なことになりそうだけど・・・とのことで何とかなるのか?という感じです・・・。
何とかなるとした場合、その料金は聞きましたか?
前オーナーもステアリングを取り換えたら動くかなと思い取り換えたけど挫折した可能性もありますね
ハーネスが無ければ部品台やら工賃やらで結構良い値段になるのでは?と思いますけど。
書込番号:17340814
2点
えぬたろすさん
みんカラの整備手帳を確認してみましたが、参考になるような事例は無いようです。
http://minkara.carview.co.jp/car/nissan/cube/note/
ディーラーやカー用品店がステアリングスイッチを作動させる事に対して難しいとの判断があったのなら、やはり容易には出来ないのでしょう。
書込番号:17340991
0点
ご回答ありがとうございました。
金額は聞いていませんが、数万で済むなら・・・と思っていました。
これから色々いじっていくのでその一環として。
しかし、ステアリングリモコンの後付けは不可能なのですね、残念です。
かざりとしてそのままにしておきます。
書込番号:17351819
0点
Z12キューブ用ステアリングスイッチを、E12ノートに付けておられます。
http://minkara.carview.co.jp/userid/2225170/car/1727236/2824333/note.aspx
書込番号:17779252
2点
z12に必要なスパイラルケーブルは、ジューク&E12ノートより一世代前のB5567-CY70Aだと思います。
スパイラルケーブル毎に結線が異なります。
B5567-CY70A
http://minkara.carview.co.jp/userid/351498/car/326389/4164311/parts.aspx
B5567-CY70Aの結線
http://minkara.carview.co.jp/userid/351498/car/326389/1722672/note.aspx
書込番号:17779283
0点
既存の車が故障し、乗れるには乗れますが危ない状況で買い替えを考えています。予算と大きさ的にキューブぐらいがいいのですが、キューブはもうすぐフルモデルチェンジでは?と目にします。今キューブを購入するのはどうなのでしょうか…
書込番号:17476376 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
かにチップさん
今のキューブのデザインがお気に入りなら買いだと思いますよ。
何故なら、フルモデルチェンジした場合、外観が気に入らない可能性もあるからです。
又、末期モデルを良いように解釈すれば、成熟された完成度と大きな値引きが期待出来るのも魅力となります。
尚、雑誌等の情報ではキューブのフルモデルチェンジは来年後半となっていますが、真偽のほどは定かではありません。
書込番号:17476459
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5点
是非 他の車もご検討お願いします
マツダ スズキ トヨタ ホンダ WV BMW ベンツ より
書込番号:17476525
0点
自動車は毎年どこかしら小規模の改良を行っているのが普通ですので,
むしろモデル末期の方が良い,と考える人もいるくらいですし,
性能や機能,デザイン,予算等が自分の状況にマッチするのであれば
今,現行キューブの購入に問題があるとは思えません。
書込番号:17477092
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1点
末期モデルにはそれなりに良さもあるんですね!
フルモデルチェンジは来年末って話もあるんですか?私は来年始めしか情報を得てなかったので…
書込番号:17479178 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
初めまして、この度キューブの購入を検討しています。
主人と車を買い換えようと話をし、先日ディーラーで15Xの希望で見積もりを出してもらいました。
見積もりには私一人で行きました。
15Xで車両本体値引きは50000円
オプションとしましては
●日産オリジナルナビゲーション MC313D-W
●ETCユニット 日産オリジナルナビ連動モデル〈ビルトインタイプ〉
●インテリジェントエアコンシステム(ワンタッチクリーンスイッチ付)
を希望と言うことを伝え、見積もりを作ってもらうと自分にとって必要のないものがずらっと載っていました…
勝手に見積もりに入っていたのが
●ウィンドウ撥水12ヶ月
●フロアカーペット(上級:グラファイト)
●プラスチックバイザー(アクリル製:1台分)
●マッドガード
●ナンバープレートリム 1枚(クロームメッキ:フロント用/リヤ用)×2枚分
●5years coat
●三角表示板
●レスキュー時のはさみ?のようなもの(名前失念)
これに諸費用合わせて210万でした。
エコカー減税で69100円優遇とHPに記載があったのですが見積書には何も書かれていませんでした。
フロアカーペッドとプラスチックバイザーは付けてもいいかな、と思ってますが他は必要ないので断るつもりです。
担当してくれた方は最終的には200万位には出来るようにします!と言ってくれたのですが…この見積もりはまだ交渉の余地はありますか?
書込番号:17428121 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
たまこ様さん こんにちは。
先ずキューブの値引き目標額ですが、車両本体20〜23万円、ナビ等のDOPから2割引程度となりそうです。
ただし、MOPのインテリジェントエアコンシステムから値引きを引き出す事は難しい場合が多いようです。
これに対して現状は支払い総額が200万円になれば値引き額は15万円のようですので、マダマダ交渉の余地はありそうですね。
それと5years coatやウィンドウ撥水12ヶ月やマッドガードが不要なら、次回交渉時にハッキリ不要と伝えましょう。
5years coatやウィンドウ撥水12ヶ月は大半が人件費でディーラーにとっては利益率が高い商品です.
この事から営業マンは色々と理由を付けて5years coatを勧めてくる可能性がありますが、不要なら断って下さい。
あとは大きな値引きを引き出す有効な手段として競合があります。
特に経営の異なる日産ディーラーでキューブの見積もりを取り、同士競合させれば大きな値引きが引き出しやすいです。
という事でたまこ様さんのお住まいの地域に経営の異なる日産ディーラがあれば、是非競合させてみて下さい。
書込番号:17428215
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2点
スーパーアルテッツァさん、早々の回答ありがとうございます。
実は見積もり時に5XVだとインテリジェントエアコンシステムが最初からついてるのでお得ですよ!と勧められたのですが、それ以外のオプションが私の中では必要ないものだったのでオプションとして付ける形で15Xにしてもらいました。
インテリジェントエアコンシステムは値引きがないと覚悟して、本体自体はもう少し交渉しても大丈夫そうなので頑張ってみようと思います!
結局HPにも記載があるエコカー減税の優遇は今回の場合きかないんでしょうか??減税に関しては何も説明もなく、見積もりにも載っていないので謎です。。
書込番号:17428282 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
たまこ様さん
キューブはエコカー減税対象車です。
という事で、見積もりに下記のような金額が記載されていませんか?
・自動車取得税:41,000円−32,800円=8,200円
・自動車重量税:22,500円−16,900円=5,600円
書込番号:17428333
1点
スーパーアルテッツァさん、ご丁寧な回答ありがとうございました!
エコカー減税に関して、スーパーアルテッツァさんから教えていただいたとおりの記載でしっかり引かれていました。
そして本日主人を連れ再度交渉に行ったら210万から諸費用込みで180万まで値引きして貰える事になりました。
もうこれ以上削るのは厳しそうだったので購入を決めてきました!
相談に乗っていただき本当にありがとうございます、納車がとても楽しみです。
書込番号:17436113 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
キューブの中古車 (全2モデル/865物件)
-
- 支払総額
- 71.7万円
- 車両価格
- 59.6万円
- 諸費用
- 12.1万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 6.2万km
-
- 支払総額
- 46.9万円
- 車両価格
- 40.7万円
- 諸費用
- 6.2万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 8.2万km
-
- 支払総額
- 63.2万円
- 車両価格
- 52.8万円
- 諸費用
- 10.4万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 5.5万km
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-
- 支払総額
- 71.7万円
- 車両価格
- 59.6万円
- 諸費用
- 12.1万円
-
- 支払総額
- 46.9万円
- 車両価格
- 40.7万円
- 諸費用
- 6.2万円
-
- 支払総額
- 63.2万円
- 車両価格
- 52.8万円
- 諸費用
- 10.4万円














