日産 ムラーノ のクチコミ掲示板

モデルチェンジについて

[ほんとうに８００]

今春、３.５XLfour購入を本気で検討しています。
心配なことは、モデルチェンジが噂されていることです。
具体的な情報がありましたら教えてください。

書込番号：5898444

[つまらぬ者を斬ってしまった]

マガジンXを見れば？

書込番号：5898467

[ほんとうに８００]

ごていねいにどうも。

書込番号：5901563

[oyasumi]

08年にモデルチェンジとの噂が濃かったのですが
詳しくはまだ取り上げられてないように思います。
トヨタ製ハイブリッドを載せるという話も白紙になってます。
08年〜09年、この時期にインフィニティの日本参入が
あるそうなのですが、日産≠インフィニティのイメージを
つけるためにモデルの相違点を多くしてくるのであれば
FMCもあるのではないかなと・・・
ただ、本年にデュアリスの投入があるのですが
そこのこけ方で左右されるような気もします。

ムラーノを所有されてる方は
FMC後のムラーノに期待はされてないんでは
ないでしょうか？多分ですが、今のモデルが
ムラーノのあるべき姿だと私は思いますよ。

書込番号：5910687

[ほんとうに８００]

貴重な情報ありがとうございます。
今春の購入にはずみがつきました。

書込番号：5913034

[介三郎]

今日2.5シリカブレス契約しました。
自分もモデルチェンジは気になってましたが、車検切れ寸前＆決算による大幅値引きゲットの為購入を決めました。
ムラーノの場合だとモデルチェンジ後に自分の気に入った形になるのかどうかがまったく分からず、またモデルチェンジ自体がいつになるかはっきりしない状況でしたので今の形が気に入っているので購入を決めました。
納車は３月初旬になるとの事。楽しみです！

書込番号：5963133

低床ミニバン流行ってますね

[512BBF355]

3.5lのFFに乗ってはや2年以上経過しました。最近では低床ミニバンが流行っていますがムラーノの車高について皆さんどう思われますか？
自分としては腰高感がありコーナーではやや不安定な感じがします。そこでインパルかニスモのサスを使って3ｃｍほど車高を下げたいと思っています。多少乗り心地が硬くなるのはOKです。
1）インパルのスプリングのみ
2）インパルのスプリングとダンパー
3）ニスモのスプリングとダンパー
の三通りの方法を考えています。コストと乗り心地では1）でしょうが、皆さんどれが良いと思いますか。また上記の方法以外にもサスを入れ替えた方、ご意見お願いいたします。

書込番号：5888210

[ギルッシー]

自分だったら、ニスモのサス＆ショックにします。

っていうか、雪が溶けたらネットで購入して取り付けようと考えているからです。

ネットで検索すると、装着したオーナーの評判が良いようなので・・・。
ダウン量もちょうどよいですし。

どうせ変更するなら、バランスを考えて、サスのみではなく、ショックの同時交換をオススメします。

書込番号：5891722

[512BBF355]

返信ありがとうございました。
どうせ換えるなら自分もニスモのサスとショックにしようと思いました。
ギルッシーさんのように自分で換える技術があれば良いのですが、素人なのでお店に任せようと思います。
その場合、日産のディーラーか、スーパーオートバックスあたりで行うか迷っています。住所は埼玉県北です。
アドバイスお願いいたします。

書込番号：5895076

[ギルッシー]

足回りを交換した際は、アライメント調整が必要です。

ディーラーの場合、交換はしますがアライメントは機械がないところが多いので、外注にだすでしょう。

その反面、スーパーオートバックスなどの大手カー用品店であれば、販売・取り付け・アライメント調整もまとめてできるので、1日で作業は終了するかもしれませんね。

価格は総額では、おそらくカー用品店の方が、若干安く上がるでしょう。
＊ニスモ製品は、割引が少ないです。

しかし、大手カー用品店では作業者によっては・・・と心配な面もあるので、ディーラーのほうがよろしいかと思います。
＊必ずしもディーラーが間違いないとはいえませんが・・・。

取り付け後も、日ごろからお付き合いのあるディーラーであれば、何かあった場合にも気軽に行くことができますし、安心感も得られますしね。

書込番号：5896743

[512BBF355]

またまた貴重なご意見ありがとうございました。
ディーラーかカーショップかはもう少しよく考えて、アラインメントがディーラーで出来るようならそちらにしようと思います。
ムラーノはわりと飽きがこないので（欲しい車が出てこない）車高を下げて、気分転換してあと何年か乗ろうと思っています。

書込番号：5900107

冬タイヤ

[murano009]

冬タイヤについて質問なのですが、スタッドレスにしようかチェーンにしようか迷っています。
普段は雪の降る地域に住んでいないのであまり必要ありません。そこでチェーンを履いて走行しているときの乗り心地について分かる方がいれば教えてもらえませんか？
また、スタッドレスかチェーンかどちらのほうがいいかアドバイスあればお願いします。

書込番号：5880491

[ＢＲＤ]

murano009さん 　こんにちは。　　別の車種でしたが　チェーンもスタッドレスも経験しました。
お住まいの雪事情次第ですが　ごくたまにしか降らないならチェーンで凌げます。
でも面倒なら駆動輪だけでもスタッドレスを春まで履いたままにしておく方法もあります。

チェーンはゴトゴトうるさいし　雪がとぎれると日に何回も付けたり外したりしました。

書込番号：5880785

[わかっちゃいました]

本当にたまにしか降らないなら、チェーンで構わないとおもいますけど、
一般的に金属チェーンは30km、非金属チェーンなら50kmが安全走行速度。
延々雪があるならまだしも、雪の無い路でチェーンの乗り心地は最悪で、
40kmも出していればインパネ廻りが緩むと思えるほど。

それと、金属チェーンはホイール（ホイールカバー）が傷つくからね。
夏タイヤのホイールを傷つけたくないなら、スタッドレスにしておくのが無難。
高速だって100km以上で難なく走れる。

安い金属チェーン（縄ハシゴみたいな形のもの）は横滑りには効果ないです。
チェーンにするなら、かさ張るけど、
非金属チェーンがいいですよ。
こちらのほうが乗り心地は我慢できる範囲。


＞駆動輪だけでもスタッドレスを春まで履いたままにしておく方法もあります。

ＦＦでも、これは止めや方がいい。
替えるなら4輪全部。
ＦＦは後ろが軽いからもともとグリップが弱い。
まっすぐ走っている分にはいいけど、
後輪ノーマルでグリップが小さ過ぎるとブレーキ時やカーブで尻を振りやすくなって不安定。

書込番号：5881046

[ＮなＡおＯ]

山梨じゃ滅多に降らないけど車を全損にしたくないのでスタッドレスにしています。

雪山行くなら買いましょう。

書込番号：5881391

[murano009]

皆さん御回答ありがとうございます。
やっぱりチェーンはやめたほうがよさそうですね。。スタッドレスが欲しいのは欲しいのですが、値段がね・・・・。
価格の範囲ってどの程度なんでしょうか？(最低ラインが知りたいのですが・・・。)
皆さんどの程度の価格で購入されていますか？

書込番号：5884031

[ＮなＡおＯ]

自分のほしい銘柄をオークション統計で見て１本あたりの落札額決めてかっています。

オークションで安く仕入れて３年ぐらいでまた購入とサイクル速くした方が自分には合ってるかな・・・６部山ぐらいで中古屋に売ります。夏に履きたくないし。

書込番号：5887340

[エゴラド]

ところで、ムラーノ用にはどのようなスタッドレスタイヤがあるのでしょうか。なかなかサイズ的に合わないような気がします。

書込番号：5894527

[ギルッシー]

>ところで、ムラーノ用にはどのようなスタッドレスタイヤがあるのでしょうか。なかなかサイズ的に合わないような気がします。

自分は純正ホイールにブリヂストンのDM-Z3（純正サイズ）を装着しております。

純正サイズでは、その他にヨコハマからジオランダーが販売されています。

書込番号：5895057

ルーフアンテナについて教えてください。

[kimori0328]

10月に新車でムラーノ３５０ＸＶ ＦＯＵＲを購入しました。最近、街ですれ違うムラーノや駐車場に停まっているムラーノを見て気がついたことです。購入した車のルーフアンテナは、ある程度の角度以上はルーフに向かって構造上倒れないようになっているのですが、ちまたで見るムラーノの多くで、明らかにルーフアンテナがかなりルーフに近いところまで倒れています。これって、年式やグレードによって、ルーフアンテナの形状が違うということでしょうか？？
ディーラーの人に聞いても、角度は決まっているんですけどねー。との回答でした。申し訳ありませんが、誰か教えてください。

書込番号：5774119

[ギルッシー]

詳しい時期はわかりませんが、現在のタイプは後ろへは倒れず、前方へしか倒すことができないようです。


＊アンテナの受信感度により、そのようになったとのことです。

書込番号：5775458

[kimori0328]

やはりそうですか・・以前のものとは違うのですね。返信いただきどうもありがとうございます。

書込番号：5778953

HDDナビについて

[もりんご]

先日、ディーラーで3.5L4WDに純正のHDDナビを付けると、バックモニターとサイドモニターが標準装備なのにも関わらず、使えなくなるとのことでした。そんな話しありえますか？

書込番号：5764913

[ギルッシー]

ありえないですね。
その人は何を勘違いしたのでしょうね。

純正のHDDナビはあまり評判がよろしくないようなので、市販のタイプのオンダッシュタイプをつけている人が多いようです。

新型スカイラインに装備のHDDナビがムラーノにも設定なるとうれしいのですが・・・。

書込番号：5765065

[もりんご]

お返事ありがとうございます。
なにやら、HDDナビにするには一度ナビレスにしてから、
取り付けるようで、カーウィングスなども使えないし、
ハンズフリーも使えないということでした。
いまさらDVDナビにするのも悔しいですが、仕方がありません。

書込番号：5774541

[ギルッシー]

ナビレスでも、バックモニター・サイドビューカメラは使えるはずです。

カーウィングス・ハンズフリーに関しては、わかりません・・・すみませんｍ（_ _)ｍ。

書込番号：5775492

[ヒロ７６]

もう契約されたかもしれませんが…

バック・サイドモニターは使えるはずですよ。先日、ディーラーの試乗車がＨＤＤナビ搭載車でバックモニターがきちんと使えてました。

賢くない純正ＤＶＤナビはお勧めしません。純正ＨＤＤナビも不評との書き込みがありましたが、ＤＶＤナビよりは良いはずです（すみません、断定できない発言で…上記の試乗車のＨＤＤナビをあまりいじらなかったので。）

ギルッシーさんのおっしゃる通り、ナビレスでオンダッシュＨＤＤナビがいいかもしれませんね。シンプルな内装がクドクなりそうですが。

書込番号：5833735

[HERO0529]

昨年の３月に購入したのですが、私も
ハンズフリー、カーウィングス、バックモニター
が使えなくなると日産ブルーの人に言われました。

で、ＤＶＤにしたのですが、カーウィングスは必要
無い、ハンズフリーもＦＯＭＡが使えない（一応デュ
アル申し込んでありますが切替が面倒）しでＨＤＤ
で良かったんではないかと後悔しております。

ハンズフリーはキットが出たみたいですがかさ張るし
高いしで買う気になりません。よって個人的にはＨＤ
Ｄがお勧めです。車自体は１年経ちますが一向に飽き
がきません。lovableです！

書込番号：6001224

純正ナビについておしえてください？

[ガッツ５５]

やっとの思いで３５０VXを購入しました（笑）最高です！！さて、以前ご質問させて頂き、I PODを外部入力端子にて接続して、音も最高なのですが、追加でどなたかお知恵をお願いします。
�@　純正ナビが走行中に操作できません？解決策は無いのでしょうか？メーカーサービスさんに質問するも、純正は壊れる可能性があるので、できませんとのことでした。ちなみにTVはキャンセラーをつけております。
�AAUX用の端子を利用しI PODを接続しておりますが、映像端子はつながっていないのでしょうか？DVDデッキ（外付け）でもかまわないので見れないでしょうか？贅沢な質問ばかりですみません。宜しくお願いします。

書込番号：5755113

[tad1]

私もつい先月Murano購入しました。ちなみにスタイリッシュシルバーです。
�@私もなんとかならないかと思っています。
�Aディーラーに頼んでAUX端子を付けてもらい、ipodの純正ケーブルでipodを聞いています。これであれば、ipodの中の写真やムービーも見れていますよ。
今後はiTunesでも映画の配信サービスが始まるようなので楽しみです。

書込番号：5759299

[TK−]

走行中のナビ操作は、データーシステムの「ＴＶナビキット」を取付ると操作出来ますが、マルチシステムの測定不能となります。燃費情報などが狂いますが、手動スイッチが付属されますので最小限に抑えられます。

書込番号：5759668

[ギルッシー]

1、現在のところ、TK-さんのいうキットが該当します。

2、すでに外部入力へipodを接続しているとのことですが、AUXケーブル（純正品・社外品）を使用しているなら、赤・白・黄の３端子がありますので、映像端子はついているはずです。

もし、ipodのほかにDVDプレイヤーを追加したいのであれば、AVセレクターなどの切り替え器が必要になります。

書込番号：5760390

[ガッツ５５]

ｔａｄ１様,TK-様,ギルッシー様貴重な情報ありがとうございます・早速探してみます！

書込番号：5760602