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冬タイヤについて質問なのですが、スタッドレスにしようかチェーンにしようか迷っています。
普段は雪の降る地域に住んでいないのであまり必要ありません。そこでチェーンを履いて走行しているときの乗り心地について分かる方がいれば教えてもらえませんか?
また、スタッドレスかチェーンかどちらのほうがいいかアドバイスあればお願いします。
書込番号:5880491
1点
murano009さん こんにちは。 別の車種でしたが チェーンもスタッドレスも経験しました。
お住まいの雪事情次第ですが ごくたまにしか降らないならチェーンで凌げます。
でも面倒なら駆動輪だけでもスタッドレスを春まで履いたままにしておく方法もあります。
チェーンはゴトゴトうるさいし 雪がとぎれると日に何回も付けたり外したりしました。
書込番号:5880785
0点
本当にたまにしか降らないなら、チェーンで構わないとおもいますけど、
一般的に金属チェーンは30km、非金属チェーンなら50kmが安全走行速度。
延々雪があるならまだしも、雪の無い路でチェーンの乗り心地は最悪で、
40kmも出していればインパネ廻りが緩むと思えるほど。
それと、金属チェーンはホイール(ホイールカバー)が傷つくからね。
夏タイヤのホイールを傷つけたくないなら、スタッドレスにしておくのが無難。
高速だって100km以上で難なく走れる。
安い金属チェーン(縄ハシゴみたいな形のもの)は横滑りには効果ないです。
チェーンにするなら、かさ張るけど、
非金属チェーンがいいですよ。
こちらのほうが乗り心地は我慢できる範囲。
>駆動輪だけでもスタッドレスを春まで履いたままにしておく方法もあります。
FFでも、これは止めや方がいい。
替えるなら4輪全部。
FFは後ろが軽いからもともとグリップが弱い。
まっすぐ走っている分にはいいけど、
後輪ノーマルでグリップが小さ過ぎるとブレーキ時やカーブで尻を振りやすくなって不安定。
書込番号:5881046
0点
山梨じゃ滅多に降らないけど車を全損にしたくないのでスタッドレスにしています。
雪山行くなら買いましょう。
書込番号:5881391
0点
皆さん御回答ありがとうございます。
やっぱりチェーンはやめたほうがよさそうですね。。スタッドレスが欲しいのは欲しいのですが、値段がね・・・・。
価格の範囲ってどの程度なんでしょうか?(最低ラインが知りたいのですが・・・。)
皆さんどの程度の価格で購入されていますか?
書込番号:5884031
0点
自分のほしい銘柄をオークション統計で見て1本あたりの落札額決めてかっています。
オークションで安く仕入れて3年ぐらいでまた購入とサイクル速くした方が自分には合ってるかな・・・6部山ぐらいで中古屋に売ります。夏に履きたくないし。
書込番号:5887340
0点
ところで、ムラーノ用にはどのようなスタッドレスタイヤがあるのでしょうか。なかなかサイズ的に合わないような気がします。
書込番号:5894527
0点
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