デュアリスの新車
新車価格: 195〜285 万円 2007年5月1日発売〜2014年3月販売終了
中古車価格: 34〜104 万円 (32物件) デュアリスの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| デュアリス 2007年モデル | 262件 | |
| デュアリス(モデル指定なし) | 7478件 |
このページのスレッド一覧(全571スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 8 | 0 | 2013年10月28日 22:09 | |
| 7 | 7 | 2013年10月25日 20:12 | |
| 2 | 3 | 2013年9月15日 11:36 | |
| 8 | 5 | 2013年4月26日 22:05 | |
| 0 | 3 | 2013年4月24日 10:58 | |
| 14 | 10 | 2013年3月16日 11:57 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
イギリスの車サイト「Auto EXPRESS」のニュースに、
次期デュアリス(海外名:キャシュカイ)が紹介されていました。
これによると、先日のジュネーブモーターショーで発表された
「ハイクロスコンセプト」がやはり次期デュアリスのベースとなる模様。
来年の同モーターショーで量産型が発表され、2014年の発売を予定しているとの事。
1点
1年半程のデュアリス乗りです・・・
何かカッコ悪いですね・・・
日本では、現行型よりさらに売れなさそうな感じがします・・・
書込番号:14574119
0点
現行は欧州では結構(1日10台は)見かけるんですけど、日本では余り見かけないですねー。
何だか劣化ジュークみたいです。
書込番号:14577839
1点
これはショックだね・・・・・
今のデュアリスの方が良いよ
時期モデルは7人乗りみたな噂があるけどこれ7人乗れるのかな?
書込番号:14593920
1点
劣化しましたね...ムラーノの顔を中途半端にくっつけた安易なデザインです。残念。
現行デュアリスのデザインは、大きめのヘッドランプが全体とうまく調和していて秀逸だと思っています。
書込番号:14636998
3点
次期エクストレイルが発表されましたね。
デュアリスかムラーノのモデルチェンジに見えます。
やはりデュアリスは、今年で終わりみたいですね。
販売も20G型しかないし、日産の新聞チラシにデュアリスは載りません。
残念ですが日本の国産は希少価値なるのかな?
書込番号:16595583
0点
どうやら、国内販売は新型エクストレイル一本化になるみたいですね。すでに生産は終了し在庫販売で終了になるみたいです。欧州では引き続き販売するのに‥‥。寂しいです。
書込番号:16753699 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
2009.2月クロスライダー購入
四年半、40000km走行 ぼちぼち寿命が
きました。付属タイヤヨコハマdb 96H
215 60R17
お勧めのタイヤご教授下さい。
優先順位
@静粛
A耐久
Bグリップ
C国内メーカー
D価格
最後に、取り付け、廃棄も自分では出来ないとなると、バックスやハットなど
専門店での購入がコスト的にお勧めですか?
ド素人の質問ですが、宜しくお願いします。
書込番号:16582316 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
KAZUMAXKAZUMAXさん
215/60R17を価格コムで検索した結果です。
http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=17&pdf_Spec202=215&pdf_Spec203=60&pdf_so=p1
先ず、静粛性重視なら下記の2銘柄がお勧めです。
・LE MANS4 LM704:転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b
・VEURO VE303:転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b
LE MANS4 LM704は安価で乗り心地や静粛性といった快適性能が高いタイヤです。
しかし、乗り心地が良くて柔らかいLE MANS4 LM704は、重心が比較的高いSUVのデュアリスに履かせた場合、腰砕けを感じる可能性もあります。
価格重視でLE MANS4 LM704、静粛性やハンドリング重視でVEURO VE303という選択になると思います。
↓は私のLE MANS4 LM704のレビューですので参考にして下さい。
http://review.kakaku.com/review/K0000224383/ReviewCD=479789/#tab
次に現在デュアリスに偏摩耗が見られるとか、フラツキを抑えたいというご希望があればミニバン用タイヤからの選択が良いでしょう。
ミニバン用タイヤの場合、静粛性は上記のLE MANS4 LM704やVEURO VE303には適いませんが、下記3銘柄がお勧めです。
・TRANPATH Lu:転がり抵抗係数B、ウエットグリップ性能c
・BluEarth RV-01:転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b
・TRANPATH mpF:転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b
これらのミニバン用タイヤの中で静粛性等の快適性能最重視ならTRANPATH Luとなります。
ただし、TRANPATH Luはライフが他のミニバン用タイヤよりも多少短く省燃費性能やウエット性能も劣ります。
省燃費性能やライフを考慮しつつ、ウエット性能やハンドリングも重視ならBluEarth RV-01となるでしょう。
省燃費性能を重視しつつ、乗り心地等の快適性能も重視するならTRANPATH mpFになりそうです。
SUV用タイヤのオールシーズンタイヤが必要なら下記の2銘柄が候補になるでしょう。
・LATITUDE Tour HP:欧州ラベリング省燃費性能C、ウエット性能C、静粛性69dB
・GEOLANDAR SUV:欧州ラベリング省燃費性能E、ウエット性能C、静粛性71dB
これらのSUV用タイヤの特徴はライフが長い事です。
選択のポイントはライフ最重視でGEOLANDAR SUV、静粛性重視でLATITUDE Tour HPになると思います。
色々と候補を挙げましたが、ご希望の最優先性能である静粛性を重視すればVEURO VE303が一押しになります。
最後に実店舗販売とネット通販を比較するとタイヤ持ち込みで工賃が高くなったとしてもネット通販の方が安くなる場合が多いです。
尚、ネット通販利用の注意点は以前に他のスレッドで書き込んだ内容ですが、下記の通りです。
先ず、持ち込みでのタイヤ交換ですが、私の住んでいる香川県ではジェームスとイエローハットは持ち込みでのタイヤ交換を拒否します。
又、オートバックスは交換してくれましたが、平日限定で他にタイヤ交換のお客さんがいれば後回しにされるとの事です。
それからタイヤ持ち込みで交換してくれたとしても工賃が高くなる場合も多々あり、あるタイヤ専門店では4本の交換工賃は1.5万円と言われました。
尚、↓のPROXES T1 Sportレビューに記載していますが、私がお付き合いしているディーラーはタイヤ持ち込みでも4本で4200円で交換してくれました。
http://review.kakaku.com/review/K0000333421/ReviewCD=550967/#tab
という事でノルトさんもタイヤ交換店が決まっていないなら、ディーラーにタイヤ持ち込みでの交換工賃を問い合わせてみても良いのではと思います。
その他↓でもタイヤ交換してくれるショップを検索する事が可能です。
http://garenavi.com/stores/part/1
それと通販の場合、PPバンドで固定しただけの状態で送られてきますが、タイヤは簡単には傷付きませんので、そんなに気にする必要は無いと思いますよ。
私の場合も何度も通販でタイヤを購入しましたが、気になるような傷が付いた事は無いです。
書込番号:16583040
1点
KAZUMAXKAZUMAXさん 失礼致しました。
SUV用タイヤのLATITUDE Tour HPはミシュランのタイヤです。
従いまして、国内メーカーではありませんので候補から外して下さい。
書込番号:16583067
0点
自分の地域のイエローハットでは
持ち込み交換は、通常の2倍の料金になるといわれました。
で、自分はどうしたかというと
通販で買って
近くのガソリンスタンドで交換してもらいました。
事前に、
1.持ち込み交換をお願いしてよいか
2.その際の料金(交換工賃・廃タイヤ料コミコミ)はいくらになるか
を確認しました。(1本当たり¥2,000でした。)
せっかく通販で安く買っても、工賃が高くなったり
持ち込み交換そのものができなかったりでは意味がありませんからね。
イエローハットで購入・交換する場合と比べて3分の2くらいでできました。
(イエローハットだと1本当たり工賃込¥18,000くらいのところを込で¥12,000を切る感じで交換できましたから。タイヤはRV-01)
ガソリンスタンドでは、自分のところでタイヤを買ってもらいたいだろうに
持ち込みでも、特にいやな顔をされずやってもらえたのは、ラッキーだったのかも。
タイヤ銘柄ですが
ルマン4とRV-01なら
RV-01のほうを勧めたいなぁ。
車がデュアリスだし。
セダン向けよりもRV用のほうがいいんじゃないかな、という判断からです。
ルマン4がだめなタイヤ、という意味ではないのでその辺は誤解の無きよう。
書込番号:16588730
1点
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report3124.html
当方は該当すれば4回目か5回目・・・
前車の三菱製は話題の時で7回だったと記憶している
10年乗ると記録更新しそう
3点
こんにちは、私も今日リコールの件ディーラーにもっていきました。待ち時間で30分ぐらいで終わりました。内容は御存じの通りエアコン時のアイドルダウンする為のCPUの書き換え‥その後アイドリングは安定しています。また信号待ちでのアイドリングダウンはありません。わたしもリコールで5回以上出しています。初期型の輸入車新車で購入して今年で6年。壊れるまで乗ります。気分的に開き直っています。
書込番号:16028734
1点
6ヶ月点検を兼ねて、リコールのコントローラーの交換をしてもらいました。
明らかに、アクセルを踏んでからのタコメーターのレスポンスが良くなりました。
クルマ操っている感が向上して楽しくなりました。
調子に乗りすぎて燃費は落ちてしまうかも(笑)
GOLF 7に買い替えを検討してましたが、ディアリスのスタイルを含め気に入って
たので、まだ乗り継いていこうと思います。
2年前に、中古で購入してから、ショクアクソーバの交換とテールランプACCYの交換
と3回目のリコール対応ですが、ディーラー系列店から購入したのでサービスの対応も
満点です。
一週間前に、バッテリーが上がったのでBOSHのバッテリーに交換しました。
爆発前に交換出来て何よりでした。
書込番号:16038872
0点
こんにちは。また問題が出てきました。スタンドで洗車をお願いしたらリアウインドウから雨漏り‥室内側ポタリポタリと落ちてきました。夕方にディーラーに行ってみてもらったら、ハイマウントストップランプのパッキンがダメになっているとのこと。また先日のエアコンの影響ためのCUPの書き換え後、アクセル踏むたびギシギシと音がするので、そちらも見てもうこととなりました。購入して6年‥いつもで続くのか不安になってきました。またディーラーにてオイル交換カード会員に加入しようとおもいます。年数がたっているため対応のほうも悪くなるんじゃないか不安です。
書込番号:16048370
2点
辰どしさん、こんにちは。
〉また先日のエアコンの影響ためのCUPの書き換え後、アクセル踏むたびギシギシと音がするので、そちらも見てもうこととなりました
コンプレッサ内部の破損ですかね?
コントローラ替えて、コンプレッサ内部に
破損が判明した場合は、コンプレッサも
リコールで交換てなってますが。
そもそも、コンプレッサ内部の破損て
どう判断するですかね?
今度、ディーラーに聞いてみようと
思います。
書込番号:16051312
2点
こんばんは、catch-the-rainbowさん!コンプレッサーではないと‥おもいますよ!アクセルペダルのワイヤーから吸気FFI燃料噴射まで区間だとおもいます。普段エアコンは使っていませんから!わたしは札幌に住んでいるので(夏場しか使いません)また気が付いた点ですが1回目の車検が終わってオーディオつけようと思い準備したのですが、ヒューズボックス開けてびっくり!ヒューズ錆だらけ‥‥たぶんイギリス工場生産なので品物が悪いせいだとおもいます。すぐ近くのジェイムズに行きエーモンのヒューズにすべて替えたました。またここの掲示板にもありましたが(バッテリーの件)はすぐにオプティマバッテリーに替えましたので(カロXもっていますので付けようと計画していました。いまはパナのカオス「ブルーバッテリー」にしています。)一応トラブルはありません。※ゴールデンウィークすんでからディーラーに行く予定ですまた報告しますね。
書込番号:16063044
0点
今日、定期点検で日産のお店に行っき、前々から気になっていたデュアリスの話題をしたところ、店員さんに昨日付けで生産終了というお話が本社?からあったようです。詳しい内容がわかる方いらっしゃいますか?また購入を考えているなら今が買い時でしょうか?
0点
ドライバー誌3月号に
一部改良3月1日 発表 発売
JC08モード規制対応
エコカー減税は対象外
との情報が載っていました。
書込番号:15668960
![]()
0点
返信ありがとうございます。
店員さんの話を聞いて購入しようか悩みましたが、とりあえず生産終了ではなさそうなので、また考え直したいと思います。あの時私が店員さんから聞いた生産終了とは一体なんだったんでしょう…
書込番号:15680685
0点
1ヶ月を過ぎましたがマイナーチェンジ等の情報無いですね。
クルマ雑誌によると、次期型は欧州専売になるとか。
たしかにアチラでは売れてますが国内だと月400台ぐらいだし
最初の設計が良くないのか不具合発生も他車より頻繁に感じる。
・・・まんざら、先の生産終了もハズレのハナシではないような気が
してきました。自然消滅的生産終了かな?
書込番号:16053079
0点
つい最近気がつきました!!
2008年式のデュアリスを通勤、ドライブに使っていますが。ドアヒンジ部の取り付けネジが全て(1つのドアに付き4個なので、合計で16個のネジ)に錆が出ています。
昨日、職場の近くにある日産ディーラー直営の中古車販売店に行き、3台のデュアリス(2008年式2台、2009年式1台)を見せてもらったところ、3台全てに同じ現象が確認できました。
当然、メーカーである『日産お客様相談室』にも電話をし、善後策を相談しましたが、現行のデュアリスも同じ材質、形状のネジを使っているのこと。また、購入した販売店系列本社の「お客様相談室」にも電話し、メーカーともよく話し合ってどう対応策をしてくれるのかを、改めて電話してくれるようにお願いしました。
リコール、サービスキャンペーンに該当する不具合ではないでしょうか?ちなみに私は3年目の初回車検で日産グッドプラス保証に加入したので、この8月までの残り6ヶ月は新車保証が継続しています。購入後も今まで確か2度リコールに該当したと思います。
0点
>リコール、サービスキャンペーンに該当する不具合ではないでしょうか?
KURE556でも吹いて終了で良いだろ?
リコールはまず無い、言葉の意味を理解して使おう。
サービスキャンペーンもまず無い、そこまで大きくする内容には思えない。
書込番号:15765408
5点
5年も前のクルマならボルトが錆びて当然のような気がしますが、まさか腐って折れた訳ではありますまい?
錆びた原因は、ラインで一旦ドアを外す時に一度工具を掛けているのでメッキが剥がれたから。
増してドアヒンジ付近は水が溜まりやすく乾き難い。
コレは不具合に相当するのでしょうか。経年劣化や消耗という言葉で片付けられませんかね。
気になるようでしたら、ホームセンターにでも行って同サイズ(錆びにくい材質)のモノに交換しますか。
書込番号:15765454
1点
とりあえず写真アップしみて下さい
書込番号:15766550 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
最初の頃って生産が欧州だったよね・・・てことでウィキで検索しましたところ、
「2007年12月から日産九州工場での生産に移管されている」ということなので
もしかしたら、欧州生産分かもしれませんね
国産部品より質が悪かったのか、長期の船舶移動時の塩害の影響とも考えられますね
そこらへんをつついてみてはどうでしょうか?
運が良ければ対策品があるかも・・・うるさい客には対策をとるという思惑かもしれませんので
書込番号:15771323
1点
そしてモンスター認定されるんですね。
書込番号:15772020
0点
せめてピントの合った写真を載せよう。
ところでコレってスレ主的には「不具合」なんですね。
書込番号:15772802
2点
写真を拝見すると、ネジ部ではなくて、ナットの角部分なんですね。
ナットらん! て訳ですね。
ナットそのものの品質というより、締め付け工程上で、締め付けトルク
が大きすぎたとか、レンチにガタがあったとか、が原因なのかも
しれませんね。
客相へクレームしたようですが、購入ディーラーの現場整備士はなんと
言っているんですか?
強度に影響する部分ではないし、塗装部分でもないから不具合とは
見なされないと思いますが、気になると言えば、錆止め位なら、
その場でやってくれるかも。
別の日産車ですが、下回りのカバー止めのボルトに錆が出ていたので、
定期点検で言ってら、交換してくれましたよ。
客相相手に、不具合だの、リコールなどと言ったら、話は進みませんよ。
書込番号:15782581
![]()
0点
結局、私は日産車との関係が長く(現在デュアリス以外にもう一台日産車を所有)、以前にも3台購入しています。販売店が今回の件に責任を負い、全てのナットをボディと同系色で事前に塗装し、乾燥させ締めた後に筆さしで追加で塗装処理をしてくれました。自己負担は一切ありませんでした。
また、職場で今回の(私にとっては)トラブルを何人かに話しましたが、皆一様に購入後4年半にならない段階でそのようなことが起こるのはありえないと同情してくれました。
私としてはデュアリス所有者の意見を少しは聞きたかったのですが、残念ながら誰も投稿してもらえなかったのが少し寂しいです。
最後に貴重なご意見を投稿して頂いた皆さんありがとうございました。
書込番号:15898262
3点
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