日産 GT-R のクチコミ掲示板

ありがとうGT-R！ 生産終了

[スペシャルエディション]

https://www.youtube.com/watch?v=HsA-GTN9A9Q
https://news.yahoo.co.jp/articles/76d7e01cf7d8b623c2fb29ddc444a560c5659116
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250826/k10014903391000.html

一つの時代が終わった。
ありがとうGT-R！

書込番号：26273771

[ナイトエンジェル]

１０００万円以上の値付けでないと採算が合わないそうだし、廃止もやむなしということだろうけど、スカＧに憧れた世代には淋しい限りです。

書込番号：26273902

[やまとの桜]

最後の出荷車を前に大勢の社員が記念写真風に収まっているのがテレビ報道されていたが、ある面日産の今の苦境をさらけ出している様にも見えましたな、、、。

書込番号：26273937　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャック・スバロウ]

次は会社を立て直せ！

書込番号：26273939

[つぼろじん]

NSX ランエボ WRX STI…とっくに消えている GT-Rに次はあるのかな？

書込番号：26274032

[funaさん]

R36GT-Rはないか？
・バッテリー問題が解決すればだが、4輪インホイールモータ駆動なんてどうだろう。
https://www.nissan-global.com/JP/INNOVATION/TECHNOLOGY/ARCHIVE/IN_WHEEL_MOTOR/#:~:text=%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%9B%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E6%96%B9%E5%BC%8F%E3%81%A7%E3%81%AF%E9%A7%86%E5%8B%95%E8%BC%AA%E3%81%AE%E3%81%99%E3%81%90%E8%BF%91%E3%81%8F,%E3%81%8C%E5%8F%AF%E8%83%BD%E3%81%AB%E3%81%AA%E3%82%8A%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82

そういえばむかし某大学で６輪インホイール電動車を作っていたな。
エリーカはどうなったかな。https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%AB
タジマのハイパーEVは？
https://kurukura.jp/article/181220-61/

書込番号：26274062

[ミヤノイ2]

＞funaさんさん

ハイパワースポーツカーはEVにかなわない。
BYDのスーパーカーU9

4モーター 550kW×4で3000馬力
最高速度 470km/h以上

30000rpmを超えるモーターも凄いがこの出力を
出せる電池が凄い。
放電出力16C 3000馬力
充電も1000kWで5分で400km走行可能
しかも燃料代は軽自動車並み
4モーターなのでタンクターン、カニ歩き可能
しかも500mm/Sのアクティブリニアサスで
静止ジャンプや穴凹を6m跳ぶ

次期GT-RもEV化の構想だったけど頓挫かな。

書込番号：26274076　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

もはや過去の栄光は社員の意識改革の面でも余計なだけでしょう。「終わらないと始まらない」という技術車の言葉が正しいかと。

書込番号：26274113　スマートフォンサイトからの書き込み

[yokohama08]

GT-Rの終了みて、学生から憧れでしたが・・・終わりました。
＞ミヤノイ2さん
高出力EVのみなんて怖い！どうみても、車中大電力にまみれて、高周波、電磁波の影響大あり。人生短くなるかも、

書込番号：26274141

[スペシャルエディション]

もしも次なにかスポーツカーを出すとしたら軽だと思う。
開発コストも製造コストもR35より安いですから。
でも三菱日産にはアルトやミライースのような車種は今はないですしコペンのような車種は過去にないです。
スズキ日産三菱のOEMにからんでアルトワークスを出すんだったらOEMでミニカダンガンと名を変えて出すかもしれないけど、望みはほぼないですね。

自動車単体の価格も材料（物価）、人件費、光熱費の高騰もさることながら安全装置やらが増えすぎて高くなっています。
スポーツカーは開発コストも生産コストも台数が稼げないつまりあまり売れないので1台分のコストがかさんでやめちゃうっていうことなのでしょうね。
環境もあるだろうけど。

EVのスポーツカーは軽くらいだと有り。
それよりも大きいと発進加速がすごすぎてタイヤの消耗が早そう。

書込番号：26274252

[ねずみいてB]

いろんな人が考える、GT-Rの立ち位置は・・・

わたくしは、スカイラインがあって、レースがあって・・・っていう、古い人間のイメージ


いろんな人が考える、スポーツカーとは・・・

わたくし個人的な頭の中でも、これっていう定まったものはありません


昔のGT-Rは、レース直系だけど、意外と実用的

35は、ゴーンが一般的なブランドイメージ向上のためのイメージリーダーカーが欲しかったのかも・・・

逆なんだと思う

昔はレースやサーキットなどで、みんなの応援があって、技術が育まれ、車もブランドも育っていった

ニッサンのGT-R、技術のニッサン、カーナンバー23・・・


35は、ブランドのために車が作られ、技術を詰め込まれたようなイメージ・・・

車としては、間違いないと思う


モーターは、補機類が少ない分、小型で分散配置もできて、ソフトウェアで四輪独立のきめ細かな駆動や操舵、懸架などの制御ができて、高出力化や大容量化も進んできて、35GT-Rにとって代われる時代に近付いてきたのかもしれません

それも、車としては、間違いないのかもしれませんが・・・

それがスポーツカーなのかどうかも、分かりませんが・・・

まぁあくまで個人的なイメージです

書込番号：26274290

[tt ・・mm]

昔乗っていた名車の流れを汲む車の生産終了は、やはり残念です。

ただ・・・
＞最後の出荷車を前に大勢の社員が記念写真風に収まっているのがテレビ報道されていたが、
＞ある面日産の今の苦境をさらけ出している様にも見えましたな、、、。

　確かに！　
他の板でも出ていたけど、そんなにマスコミの前で仰々しく記念写真を撮りたいのなら、新車発表の前でやれば良い！
　まあ、今の日産にはそれが無理だと解かっているから、もう諦めの境地でこういう事をするのかな？
中には満面の笑み（？）さえ浮かべている方もいましたから・・・。

書込番号：26274430

[MY14GT-R]

MY21モデルに乗ってます。

最終モデルであるMY24.25モデルの購入を検討しましたが、いづれも抽選で落選、購入することができませんでした。

MY21を大事にしよと思います。

こんな車を作ってくれて、ありがとう　日産！！　お疲れ様でした。

書込番号：26276482

ＧＴＲ愛車の方は現金一括購入しましたか?

[新車購入はローン使うだろ]

新車購入ＧＴＲピュアセレクションの
ブラックメテオパール新車購入検討中の者です。
NISMOまで現金一括購入可能ですが、
車以外の趣味にもお金使いますので。。。
　
皆様は、ＧＴＲ新車購入現金一括購入しますか?

●電気自動車には全く興味ありません
●他に気になるのはシボレーコルベットスティングレーＣ８


皆様のご意見お待ちしてます

ポルシェ、フェラーリ、ランボには興味ありません
子供独立の今、悠々自適、久しぶりの2シーター購入希望

ＳＵＶ全く興味無し

書込番号：25464010　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

買うお金はあります　買う気はありません

書込番号：25464029

[ジャック・スバロウ]

生産台数に限りがありますが、お金があっても買えるのかな？

書込番号：25464136

[アドレスV125S横浜]

まずは抽選に当たらなければ始まらないのだがｗｗｗ

書込番号：25464302

[じゅりえ〜った]

直近数件のこの手のネタ、みんな同一人物に見えてきた。

多分モコしか買えないんだろう。

書込番号：25464306　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

デジャヴーみたいなスレばかり

書込番号：25464508　スマートフォンサイトからの書き込み

[鉄火場]

あなたの名前をクリックすると過去の書込みが見れるのですがなんでニスモ現金で買える人がモコをローンで買うのでしょうか？

書込番号：26170262　スマートフォンサイトからの書き込み

Black edition / Track edition のレカロシートについて

[TSIML]

Black edition / Track edition に標準設定されているレカロシートについて、
開発におけるエピソードや通常シートとの違いについて情報を探しています。

大まかには通常シートと当該レカロシートの違いについては下記と認識しています。
・座面及びサイドサポートの若干の張り出しの違い
・表面の素材や配色、デザインの違い

ただ、nismo標準やTrack editionにオプション設定されているレカロシートについては、
Sportster や Podium に近い形状であることと比較して、
こちらのシートについては、基本骨格は通常シートがベースになっているように見えており、
デザインと表皮を変更したライセンス商品レベルなのか、もしくは、イチからとは言わないものの、
通常シートとは異なる開発経緯を経たものなのかを知りたく、情報がありましたらお教えください。

実際に所有されて(試乗程度ではなく)両方のシートの利用経験からの感想でも結構です。よろしくお願いします。

書込番号：25895939

[R8818]

ど素人です。
24 black edition その後　25 Track edition engineered by NISMO オプションで　ニスモシートつけて
現在保有しております。
オプションシートですが、ホールドが素晴らしいです。
勿論のこと、全くの別物でそれ以上のことは、わかりません
あとは、コンロッド等のニスモ共用なのか、24blackと比較し滑らかさが違います。

乗り出し2500でしたが、これは長いこと保有して置くべき一台と認識してます。

書込番号：26030643　スマートフォンサイトからの書き込み

正夢になるかな・・・MY24

[NHPC]

R35 GT-R MY24モデルが気になっている皆様へ

さきほど、新規書き込みをしました。
標準車で6つ（Tスペック含む）　nismoで2つのグレード構成ですかね。
3月頃になれば何かしらの動きが出てくると思いますが、既にディーラーへの問合せが殺到しているようです。
セールスマンと話しましたら、50人以上の新規の連絡が来ているとの事でした。
皆さん、もうしばらくの辛抱ですよ。
今は、どのグレード・カラーを選択するか、楽しみにお待ちください。

今回、小生はMY24モデルTスペックを検討中でしてカラーは奥さんに選ばせます。
価格は上がりますが、何とか欲しい・・・そしてMY22のTスペックと2台で並走するのが小生の夢です。
（そう言えばMY22購入できなかった友人も今度こそはと意気込んでいたな）

それでは、引き続き宜しくお願い致します。

書込番号：25108564

[speed-k（再）]

＞NHPCさん 皆様

東京オートサロンへは行きませんでしたが。。
MY24 年次改良にビックリしました！
ここまで気合の入れた日産に拍手と感謝したいと思います
MY22での皆さんの熱いリクエストに答えたんですね

特に変更の大きかった nismo 凄いですね〜
デザイン気もに入りました！リア回りスゲーです！！
Fデフに機械式LSD追加した走りと 騒音対策したジェット音を早く聞いてみたいです

私のたまに夢を見るのですが
このままMY26イヤーモデルまで行って欲しいと思います！

ちなみに私はMY24 nismo の更に深化したGTRは素晴らしいと思いますが
縁あって購入した 少し騒がしいMY22 nismo を大事にしたいと思います
サーキットスポーツ走行のため購入した相棒なので決して負け惜しみではありません(笑)

価格アップは致し方無いと思いますが　春頃に正式アナウンスされるのを待ちましょう
本当に欲しいお方に行き渡る事を祈っております

書込番号：25108718

[あついし]

早くカタログの取り寄せとかできるようになって欲しいですね。
紙媒体でニヤニヤ眺めていたいものです。

＞NHPCさん
前スレッドでのご返信ありがとうございました。
価格アップの規模には少し驚きましたが、ベースとなる鉄やアルミニウムも
価格があがっている訳で、プラス開発費、納得いく金額なのかもしれません。

NHPCさんの願掛けでベースグレード大幅増産、期待したいです。

＞speed-k（再）さん
MY22を購入できた方々は(MY24より)安く、排気音は大きく、羨ましく思います。
MY22からMY24へ乗り換える人達がどれほどいるのか分かりませんが、全く負け惜しみには聞こえません。
おっしゃるとおり、可能であればMY26まで作って頂き、中古相場を下げ、既存ユーザへの部品供給の終了を
先延ばしにして頂きたいですね。

書込番号：25110373

[NHPC]

R35 GT-R MY24モデルが気になっている皆様へ

22〜24日にかけて、全国のマイスターの皆様はお疲れ様でした。
MY24モデルについて、各ディーラーへ正式にアナウンスがされたという事でしょう。

価格に関しては未定ですが、3月上旬頃にはメーカーからの通達があるようです。
そして、気になる受注に関しては、3月中旬〜下旬にかけて動きがあるようです。
デリバリーは年末、または遅れることを想定すると年明けからになるでしょう。

皆さん、もうしばらくお待ちください。

小生は、恐らく基準車モデルになるであろう「MY24モデル　Tスペック」で検討中です。
（奥さんの了解を得ました）

それでは、良い週末をお過ごしください。

書込番号：25156892

[vr38dett2022]

NHPCさん

いつも柔らかくもお気遣いのある情報をありがとうございます。MY22で満足してるのですが、24の情報も気になってしまって拝見しております(^o^ゞ

24は主にデザインなどで賛否があるようですが、それは個人の好みですので良し悪しではなく、GT-Rという位置付けを開発者の情熱的なストーリーと共にを愛してくれる方がオーナーになって頂けたら嬉しく思います。

数日前に掴んだ情報ですと、NHPCさんが前スレで仰っていた価格情報となりそうですね。
田村さんも今回は徹底的に転売ヤーの排除をしたいとか。

営業店采配になるかもしれませんが、安易な購入理由ではなく、GT-Rへの情熱や愛を語る事ができるか否か、それも営業マンによっては忖度する範疇になりえるかもしれないなと思いました。
正直、かなりの数の購入希望者がいるそうです。
他の車種には目もくれず、only oneというスタイルの
GT-Rを愛する方の嫁ぎ先にいければなと、
誰がなんと言おうと私はそう思います。＞あついしさん

書込番号：25159763　スマートフォンサイトからの書き込み

[YUUSYAHASIRI]

価格発表まであと3日。。。

ピュアエディションは音量規制クリアーの為、上位グレードと同じチタンマフラーに。

その為価格の上がり幅が大きいようですね。

書込番号：25161510

[あついし]

こんにちは

2月が終わり、いよいよ3月に入るといろいろと動き出しそうですね。
自分がマイスターさんに聞いたところ、3月初めに価格や、販売方法が下りてくるとおっしゃってました。
ニスモは3000？かもと(マイスターさんの想像かもしれません)

＞NHPCさん
いつも色々教えてくださりありがとうございます。
デリバリーは遅れてくれても構いませんので、日産さんの大幅増産期待したいですね。
奥様のTスペックと、NHPCさんのTスペック並べて眺めてみる違い、乗ってみての違い、
楽しそうです。

＞vr38dett2022さん
熱い想いがすごく伝わってきました。
自分も同じ想いです。ただのお金儲けの道具とみている人達に渡るような人たちではなく、
その「GT-R」がただただ欲しいという人たちに買ってもらいたいと自分は思います。
MY22の中古車が中古車サイトに出ているときに、なんで自分は買えずにお金を儲けたい人(生活が変わって
維持ができなくなった人もいる？かもしれませんが)に流れるんだろう。何が違って自分は買えなかったのかな。
と自問自答しております。
vr38dett2022さんの書き込みにある「田村さんも今回は徹底的に転売ヤーの排除をしたいとか。」という一文
とても励みになります。田村さん、頼むぞ！ですね。

＞YUUSYAHASIRIさん
今回からピュアもチタンになるとの事？ですが、BOSEアクティブサウンドコントロールはどうなるのでしょうか？
ピュアは今回も付いていなければ、外も中も静かな車になるのでしょうか。

書込番号：25162320

[YUUSYAHASIRI]

＞あついしさん

ピュアがチタンになるという件ですが。
新たにピュアだけの為の、騒音規制クリアーのステンマフラーを作らない(開発しない)。全車チタンマフラー一種類にすると言う事だと思うのですが。
詳細は分からないです。

ボーズの件はわからないです。。

書込番号：25162506

[あついし]

＞YUUSYAHASIRIさん
ご返信頂きありがとうございます。
ピュアだけ同じ構造のステンレスマフラーではなく、全車統一のチタンマフラーとの事で
コストダウン、、、、ではなく、ピュアだけ大幅値上げ。ですかね。

早く情報が欲しいですね。

書込番号：25162803

[JZX81オヤジ]

my24ピュアで1375だとの事です
基準車他グレードは250位プラスみたいです
ビュアで295位値上げですから
差額がマフラーがチタンになった分ですかね

書込番号：25166660　スマートフォンサイトからの書き込み

[スープきち]

全てのグレードの金額が分かりましたが250〜350万のアップ
トラックエディションTスペックは2100万越え

書込番号：25166750　スマートフォンサイトからの書き込み

[スープきち]

文字化けすみません
250万から350万のアップ

書込番号：25166755　スマートフォンサイトからの書き込み

[JZX81オヤジ]

＞あついしさん
ピュアはチタンマフラーでアクティブサウンドコントロールないようです
また、オプションだったバックカメラが準装備になるようです

書込番号：25167325　スマートフォンサイトからの書き込み

[NHPC]

R35 GT-R MY24モデルが気になっている皆様へ

まずは、色々と情報を書き込んでいただいた方々、どうもありがとうございました。
出張中でしたがようやく帰宅しましたので、小生も書込みします。

R35　MY24モデル 税込価格

GT-R Pure edition 　　13,750,000円

GT-R Black edition 　　 15,350,500円　　

GT-R Premium edition　　 　　 14,840,100円

GT-R Premium edition T-spec　　　18,960,700円

GT-R Track edition engineered by NISMO　　 17,650,600円

GT-R Track edition engineered by NISMO T-spec 　 21,380,700円

GT-R NISMO 　　　　　　　　　　28,650,600円

GT-R NISMO Special edition　 29,150,000円



次は、受注方法だったり開始時期の件が気になりますね。
それでは、良い週末をお過ごしください。

書込番号：25167375

[あついし]

＞NHPCさん
価格の詳細ありがとうございます。
マイスターさんに確認したらまだ値段は教えてもらえませんでしたので
助かります。

＞JZX81オヤジさん
ご確認頂きありがとうございます。
ピュアは中も外も静かなGT-Rになりそうですね。一番ジェットサウンドが体感
できる。と考えます。

後は、販売方法どうなりますかね。一部では抽選と書かれていますが、
抽選じゃ転売の排除できませんよね。

書込番号：25167611

[JZX81オヤジ]

＞あついしさん
今回、前回のTスペのようなメーカーでの抽選でなく、販社に割当台数が来るようです
その割当が何台か、また販社がどう売るのかはわかりませんが

書込番号：25167723　スマートフォンサイトからの書き込み

[RB26TE37]

うちのDでは22モデルを商談中若しくは契約したけど買えなかった方を優先的に話が進んでるようです。
販社枠が既に割り振られており、販社のほうで優先順位を付け購入見込みの方には既に連絡済みだそうです。

書込番号：25167787　スマートフォンサイトからの書き込み

[おにぎりちゃん]

驚！
Tスペック
300万のアップですか⤴️
22モデルとの違いは？
ほとんど
コストアップのためでしょうか？
ちょっと厳しいです、、、

書込番号：25167870　スマートフォンサイトからの書き込み

[最終モデル]

ニスモスペシャルエディションなんて、3000万越えますね。
エクステリアや走行性能や空力は据え置きで、
騒音規制だけクリアしてくれたら良かったのに！
その方が、買えなかった人だけが、買う感じになったん違うかな？
そうもいかないか！エンジニア魂に火がついたとは言え。

500万アップはな？


あきらめるべき、価格上昇や！
残価設定で買うか？
まあ、抽選なら申し込むしかないわな！

書込番号：25167970　スマートフォンサイトからの書き込み

[超メガ盛り]

前回漏れ組だったので、優先的にとお話しをいただきました。プレミアム1350がもろもろで1550程度だったので、1500代は1800近く行きそうです。ほぼ生産した物を海外へ回ってしまうzと違い、日本向けの仕様なのでほぼ国内に回されるとの予想らしい。1000台作ればほぼ回るので年内納車となると親切なDマンさんが教えてくれました。
バルブのボタンはなくなり、平素から静かで、悪みの取れたスッキリデザイン。中古に手を出したのと、今でもブオン音(回せば同じらしいです。どこで回すのやら)が近所のアバルトより小さいくらいなので、今で十分満足なので、あえて手を出す事も…
前回手に入らなかった方に行き渡りますように…

書込番号：25167988　スマートフォンサイトからの書き込み

[YUUSYAHASIRI]

ファッショナブルインテリア54万円やサイドエアバック7万等が強制的に含まれての251万アップなら嬉しいのですが。

書込番号：25169426

[至高のピスタチオ]

どのような販売をするかはディーラーによりマチマチみたいな話（でも、ある程度はメーカーから指示があるのでしょうかね。転売を防ぐために現金一括での購入はできないようにし、ディーラーローンを一部使ってもらい、所有者を販売店にする事で転売を防ぐとかあるのでしょうか？→そのような販売形式を考えているメーカーもあると言う話を知人に聞きました。本当かな？）を聞きました。販売店の割当て台数も決まっているようで、自分みたいな他メーカーからの乗り換えをしようとしてる者にはあまり購入するチャンスのない車になっているようでちょっと凹んでいます。
中学校、高校時代からGTRに憧れ、社会人になった時にはGTRは販売中止、2007年に起業して、GTRが復活したけども高嶺の花で届かず、また、子供も生まれてファミリーカーしか乗れない時期もあり、今回、やっと子供のことも気にせず好きな車に乗れるようになり、なんとか買えるようになったからと考えていたんですけど。まぁ、諦めずに抽選販売であれば応募する予定です。一回きりの人生だし、憧れた車を所有し、乗り回してみたい。自分のような人間でも買えるチャンスがあると良いなぁ。今回、自分が購入に漏れたとしても、転売屋だけには渡って貰いたくないし、GTR好きな人に渡って貰いたいと強く思ってます。

書込番号：25169728　スマートフォンサイトからの書き込み

[JZX81オヤジ]

皆様
MY24購入することが出来ました
MY22キャンセルから長い道のりでした。
R32.R33.R34時代から欲しかったのですが、金銭的理由、子育て時期等で買えませんでした。
やっと子供達が自立したので憧れの車に乗ろうと妻を説得しMY22を注文、子供達にもおめでとうと言われたのもつかの間のキャンセルでした
担当マイスターより次もでますから待ちましょうを信じて待った甲斐がありました。
今回の値上げで余裕で買える身分ではない自分はピュアになってしまいましたが大切に乗りたいと思います
メーカーより転売しそうな方には売らない、22キャンセルの方を優先に等、通達があったようです
契約書はまだですが20日に販社よりメーカーにオーダ―できるようです
今回1100台本当に欲しい方に行き渡りますようお祈りいたします

書込番号：25171736　スマートフォンサイトからの書き込み

[超メガ盛り]

せっかく落ち着いてきた後期の価格が、今回の価格上昇に釣られなければ良いですが。
今の後期を売って、2024を購入しても、売らないとクビが回らなくなるので、優先枠と言われましたが諦めます。買った方と並べて、GTR談義に花咲かせる日を楽しみにしております。
話は違いますが、今日LCとすれ違いましたが、女性やオシャレさんに推されるの納得です。全く方向が異なりますが、お金あれば2台欲しい。宝くじ当たらないかなぁ。

書込番号：25171866　スマートフォンサイトからの書き込み

[いち☆くん]

とりあえず抽選申し込みしておきましたｗ

書込番号：25172559　スマートフォンサイトからの書き込み

[hmhide]

うちのディーラーは聞いても今のところ販売方法も価格すら連絡がありません。
２２年モデルの時は予約金まで払いましたがキャンセルされたので２４年モデルはTスペック買えたらいいなぁ〜

書込番号：25172686　スマートフォンサイトからの書き込み

[cbf8]

私もキャンセル組ですが
今だに連絡ないです

書込番号：25173792　スマートフォンサイトからの書き込み

[プラット1975]

こちらもキャンセル組ですが、まったく連絡無しです。

書込番号：25173915　スマートフォンサイトからの書き込み

[超メガ盛り]

横から失礼します。私はタイヤ交換の予定を決めにディーラー訪れて優先の話をいただきました。ディーラーさんによると思いますが、ご自分で枠を開けにいかないと、多くの人が欲しいという状況では声をあえてかけてこないと思います。　まずはディーラーへGoだと思います。

書込番号：25174380　スマートフォンサイトからの書き込み

[cbf8]

おしゃる通りだと
思いますので問い合わせしてみます

書込番号：25174540　スマートフォンサイトからの書き込み

[プラット1975]

週末に問い合わせた時はまだ何も決まってないとの事でした。

今回も相当数が厳しそうなイメージで、前回のキャンセル組でもまた買えない人が続出という感じでしょうか。

書込番号：25175179　スマートフォンサイトからの書き込み

[moriminoru]

地方です。my Dに聞いたら、基準車も抽選みたいです。割当３台に対し10倍以上の応募。負け惜しみじゃないけど22買えてて良かった

書込番号：25184778　スマートフォンサイトからの書き込み

[R8818]

多分もう購入される方は決まってると思います。　ある大都市圏の販社に聞いたところ、ネットで告知しますとおっしゃってましたが、ネットで何もなかったので問い合わせたら、もう決まりました…終了しましたとのことでした。
なんだか？？？と思いましたが、そんなもんかな？と思いました。
結局、他の販社で購入させて頂けるようになったので良かったですが、ほぼほぼが希望にそぐわないようになるのでは…と思ってます。

書込番号：25185054　スマートフォンサイトからの書き込み

[いち☆くん]

私も抽選のお誘いがあったので申し込みましたが、もう買える人は決まっているのでしょうね。出来レースなんだと思います。このご時世なので販社としてはあくまでも抽選しましたよというポーズをとるために私にも声がかかったのだと思いますｗ

書込番号：25186295　スマートフォンサイトからの書き込み

[hmhide]

MY24購入出来た方おめでとうございます。

私も抽選に申し込みましたが出来レースのような気がします。
もうMY22を申し込んだけど買えなかった方や上得意の方にお声かけて購入出来る人は決まってるんだと思います。
残ってても基準車１台くらいを抽選するのかと。

全額払っても１年間は転売出来ないようにするみたいですね！
マジで転売ヤーには売らないで欲しい。

書込番号：25186322　スマートフォンサイトからの書き込み

[ファイナルエデション]

みんなに情報を提供するよ　ぱぁと2再投稿

初動が速ければ確実に入手できるはずって書いたのにぃ。。
無下にしないできちんと動いた人は大正解！！
これから抽選のエリアもあるけどほとんど終了かな。。
価格上昇でびっくりぽんの僕も貯金があったからMY24nismoの購入は確約で一安心。。
納期期限の2024/12まで楽しみに待ちまーす。。
売却時はいつものクラフトさんその節はよろちくお願いします。。
いつもぶっとい情報網を持っているあなたへ。。
今後の話や輸出の話やファイナルの話とか一部の販社のせいでメーカー御立腹の話とかみんなが楽しみに待っているから教えて下さい。。

書込番号：25186674　スマートフォンサイトからの書き込み

[34NORI]

＞JZX81オヤジさん
前スレッドでレスいただいた者です。
気付くの遅かったですが購入出来たとのことおめでとうございます。
私も絶望の21年末から出るかどうか確証のない本モデルを待ち続けておりましたが、
先日、だいぶ高くなった注文書に2回目のサインをすることができました。
前回のことがあるのでメーカーにオーダー入ったら喜びたいと思います。
本当に欲しい方に行き渡ることを願っております。

書込番号：25187138

[JZX81オヤジ]

＞34NORIさん
ご契約おめでとうございます
結構な値上がりですね
ここまで長い道のりでした。
１台の車買うのにこんなに時間がかかったのは、はじめてです。
まだ納車まで時間が掛かりそうですが
良いカーライフをお祈りします。

書込番号：25189999　スマートフォンサイトからの書き込み

[超メガ盛り]

購入できた方、おめでとうございます。地方の大きなとこでも2-3台と聞いております。22モデルは買い変えもあったようですから、今回は買い替え組に遠慮いただいても、新規には狭き門のまま。
作れないのではしょうがないですけど、販社の方も買った方、買えない方いずれからも恨み節聞いたりなんだりと、大変だと思う。

書込番号：25190073　スマートフォンサイトからの書き込み

[NHPC]

R35 GT-R MY24モデルが気になっている皆様へ

貧乏暇なしという事で長期出張中でしたが、ようやく帰宅しました。
驚いたことに、奥さんがリビングでMY２４モデルのカタログを眺めておりました。
もう配布が始まっているのですかね。
ところで、皆さんは抽選には申し込みされましたか？
小生も申込みしまして、結果は月末と聞いております。


＞JZX81オヤジさん
＞34NORIさん
ご当選おめでとうございます。きっと時間はかかると思いますが、カタログなど見ながら楽しみにお待ちくださいね。


さてさて、何やら妙な質問が来ておりますがどう答えたらよいのやら・・・
予想として記しておきますので、外れてしまったらごめんなさいね
今回、メーカーより全国の販売店に割当てされましたが生産台数として1100台でしょう。
ですが、はたして今回1100台分の割当てがされたのか？
実際は半分程度ではないかと思っておりますので、時機を見て再度の抽選があるのでは？
それが「MY25」モデルにあたるのか分かりませんが、あくまで予想です。

昨年、ネットでも話題になっておりましたが、騒音規制が関係ない合衆国での販売が決定しました。
当時、MY22のスタイルの写真が流用されておりましたが、実際に輸出されるのはMY24のスタイルです。
かなり熱量のあるオファーがあったようで、日産自動車としても相当の台数を輸出するようです。
そのうちワイルドスピードなどで取り上げられたら、おぉ恐ろしや。

今回のお話はここまで(^^)
雨ですが、よい休日をお過ごしくださいませ。

書込番号：25195707

[デューク1313]

色々な情報をありがとうございます。前回Tスペックトラックエディションを申し込みましたが、抽選で外れました。今回は、前回申し込み出来なかった方が、優先的に購入する事ができるようになりました。(但し、前回と同グレードに限るようです。)納車は、夏から秋ぐらいみたいです。
日産純正のドライブレコーダーを付けるか迷ってます。純正の後方レコーダーは、バンパーに穴を開けて埋め込むため、スッキリとしますが、反面穴を開けたくない気持ちもあります。皆さまはどうでしょうか。では皆さまステキなカーライフを。

書込番号：25195988

[超メガ盛り]

米でも発表ですか、すごいですね。
２週間ほど前のディーラーさんからの話では１１００は国内向けのような状況だったので、色々変わるということでしょうか。　ところで欧州は３５年以降も、燃料に関する制限はありそうですがエンジン車を販売することを許可したらしいですね。ここ２-３年振り回された業界、消費者、市場は一体なんだったんでしょうね。でもこれでGTRの継続販売に道ができれば、今回漏れた方々も並べば買えるということになる（変なプレミア市場にならずに済む）のを期待したいです。

書込番号：25196904

[いち☆くん]

GT-Rは抽選にはずれてしまい落胆です。合わせて新型Zも納期が見えずやきもきしています。せめてもの救いはシビックタイプRがもうすぐ納車になること、これだけが今の楽しみですｗ

書込番号：25197841　スマートフォンサイトからの書き込み

[cbf8]

私も抽選にはずれました。
ただ、EUがe-fuelに限りエンジン車容認になりました。
これにより、フェーズ３の日程もしくは、内容が変わる可能性があると思っています。
フェーズ３は新型車は２０２４年７月からですのでそこが変化すれば
今後スポーツカーがエンジンで出ると思っております。
日産を、見るよりフェラーリや、ポルシェの動向をみて、新型がエンジン車が出るようであれば
ＧＴＲもエンジンででる可能性がありますので、２５年モデルが発表になる際には
イタリヤメーカー動向を見てからＲ３５もしくはＲ３６購入するか考えようと思います。

書込番号：25201202

[NHPC]

R35 GT-R MY24モデルが気になっている皆様へ

こんばんは
昨夜の事ですが、抽選結果の連絡がありまして「今回はまことに残・・・」と言う切り口上でした。
今回はご縁が無かったという事で、MY22を大切に乗ろうと思います。
がしかし、まだまだ諦めておりませんぞ、きっとこの後に・・・です。

追伸、小生の友人はみごとトラックエディションを当選しました。
乗り比べてみたいので、納車されたら頼むよ〜とお願いしました。

今回のお話はここまで(^^)
桜もそろそろ葉桜になるころでしょうか、よい休日をお過ごしくださいませ。

書込番号：25204859

[hmhide]

＞NHPCさんいつも貴重な情報ありがとうございます。

私も本日抽選ハズレの連絡が来ました。
でも、まだ販売は続くような気がしてますので
引き続き夢を見てたいと思います。

今回で新しいマイスターさんとの出会いも
ありましたし次回チャンスがあれば
購入応募したいと思います。

また情報あれば教えてくださいませ。
宜しくお願い致します。

書込番号：25204932　スマートフォンサイトからの書き込み

[helloooooo]

各グレードの抽選倍率ってご存知の方いらっしゃいますか？

書込番号：25232337

[あついし]

＞NHPCさん
いつも色々な情報ありがとうございます。
遅くなりすぎて書き込みを渋ってましたが、自分もMY24モデルの契約書を交わし、本当に注文が通るのか疑心暗鬼でしたが、納期の回答が来ました為、いよいよ本当に注文が通ったと確信し、書き込みいたしました。
（尚、ディーラではMY22のキャンセルした方を優先したが、まだキャンセルした方々には回りきらないほどの台数しかないと言っていました）

MY24という名前から、今年の年末から納車が進んでいくと勝手に思っていましたが、
自分の納期は今年6月〜7月納車予定との事です。予想以上に早くビックリしています。

6月からコンスタントに製造されるとすると、2024年12月まで18カ月ありますし、
しかも、ツイッター等でお見掛けすると、いろいろなディーラーで展示車両もあるらしく、もう注文
は出来ないのにわざわざ展示車両を用意するかな？という思いと、
普通に考えれば作れない車であれば展示車両分もユーザーに分配するのが筋だと思いますが、
MY24モデルだけにバンパーを一新するなんて、ただでさえコストがあがっているのに
これは、MY24(MY25〜)として長い間作り続ける布石だろうと思いました。

まだまだ動きがありそうなGT-R　楽しみです。

＞JZX81オヤジさん
ご購入おめでとうございます。
ご返信いただいていたのに、お答えできなくてすみませんでした。
お互い良いカーライフを

書込番号：25255752

[タカT]

＞あついしさん

はじめまして。
有益な情報ありがとうございます。

納車6月〜7月とは早いですね。
小生も当選組ですが、まだ納期回答は得られていません。
新型Zの件もあり、納車は来年になりそうだと考えております。

納期回答はいつ得られたのでしょうか？
参考までに教えていただけると有難いです。

ディーラーへの展示車両の件は、私もなんだかなぁって思っていました。
おっしゃるように、継続生産に向けての展示と考えれば、バンパー変更は空力改善よりは衝突防止センサー類の取り付けが目的のようにも考えられますね。

書込番号：25257289

[あついし]

＞タカTさん
こんばんは。
返信いただきありがとうございます。
また、当選おめでとうございます。
21年の時にゴタゴタに巻き込まれずに、今回当選されたということでしょうか？
羨ましいです。

自分の納期について、マイスターさんから連絡を頂いたのは4月頭でしたでしょうか。
ふわっした納期しか教えてもらえなかったですが、2回目の納期回答が4月終わりくらいに。
そこで6〜7月との事でした。

今回のバンパー変更が、衝突安全云々の布石だとすれば、25年の自動ブレーキももちろん
開発してくれていると考えれば、ディーラーの展示車も納得ができますし、欲しい人に行き渡るまで頑張って頂きたいものです。

書込番号：25261643

[タカT]

＞あついしさん

こんばんは。
納期回答の件、詳細にありがとうござました。
参考になりました。

小生は、日産車オーナー歴はなかったので、ネットで調べ初めて訪れたディーラで抽選に申し込みました。
そのディーラでは、公平に抽選する方針とのことでラッキーだったと思います。
ただ、申し込みに行ったのが、比較的早い時期だったのでGTRが欲しい気持ちをマイスターさんに伝えられたと思っていました。

早く実車のレビューを見たいですね。
今回のサイレンサーの変更で牙が抜かれたような味付けになっていないことを祈っています。

書込番号：25263155

[NHPC]

R35 GT-R MY24モデルが気になっている皆様へ

ご無沙汰しております。
はじめに、今回MY24モデルを購入できる方おめでとうございます。
納車までの道のりを楽しみに、大事に乗ってくださいね。
今回、惜しくも購入出来なかった方も諦めないでください。

納期についての情報共有ですが、友人がトラックエディションを当選しましたが
現在は納期未定のまま。
nismoと同じく夏から秋にかけての生産のようですので、先になりそうですね。

さて、外れると評判の本日の独り言・・・
自動ブレーキ装置の件に関しては、クリアする事は無さそうです。
という事は、それまでにもう1〜2回ほど、チャンスはありそうですな。
グプタCOOの解任、もしかして、また金に目がくらんだ星野のオバチャンの・・・おや誰か来たようだ(笑)

今回のお話はここまで(^^)
7月の京都の祇園祭を見にGT-Rで出かける予定です。
それでは、皆様お元気で！


＞あついしさん
あついしさん、本当に良かった良かった。小生もホッとしました。
宜しければ、ボディカラーを教えてくださいませ。

書込番号：25263705

[あついし]

＞NHPCさん
いつも色々な情報ありがとうございます。
また、自分の事を気にかけてくださっていたとは、嬉しくて泣きそうです。

2021年からNHPCさんの書き込みがあったからこそ、あきらめずに仕事のモチベーションを保てたと思います。
実車が無いのでまだ実感はありませんが、購入したGT-Rの色はブリリアントホワイトパールにしました。
素のGT-Rだから納車が早いのかもしれませんね。
同じ車種(グレードは違いますが)ですので、いずれどこかですれ違い、お会いできると嬉しいです。

自動ブレーキについて、MY24を開発、発表、まだまだ続くぞ！という日産の意気込みに感じられたのですが、残念でなりません。
何度も書いていますが、長く作り続けて頂く事で欲しい人への行き渡り、既存ユーザへも部品供給が長く続くといいなぁと思います。
しかし、あと1、2回チャンスがあればもう少し欲しい人の手に渡るので、そこで日産もまだまだ売れるって思えば方向転換してくれるのではないでしょうか。
(全国のマイスターさんは大変でしょうが、、、)

＞タカTさん
実車は見ていないのですが、自分は以前、マイスターさんに22モデルと24モデルの走行音をアイフォンで
繰り返し見させていただきました。
全開走行時だとおもうのですが、低音がそっくり抜けているような音で、少し甲高い感じでした。
牙が低音の部分だとすればタカTさんの望む味付けではないかもしれませんが、走行で言えば2024モデルからGセンサーの
精度が上がっている旨カタログに記載がありますので、以前より良い方向になっているのかと思います。
(恥ずかしながら自分はそもそもGT-Rに乗ったことがありませんので、以前より良し悪しは分かりませんが、、)

書込番号：25266273

[NHPC]

R35 GT-R MY24モデルが気になっている皆様へ

どうやら、複数のエリアでキャンセルが出ているようで繰り上げ当選している方が複数いらっしゃるようですね。
また、エリアによっては試乗車（展示車）もあるようですが、もともとはメーカーから割り当てられた中から
販売会社の判断でこのような対応をしているようですね・・・独り言です。

今後もなにかあるのかもしれませんし、9月〜10月辺りに動きでもあるかな。
色々と期待しております。


＞あついしさん
小生の奥さんも、ブリリアントホワイトパールが好きでMY24のTスペックはパールで申込みしました。
残念ながら落選でしたが、次回に期待しております。
納車まで時間があると思いますので、月日が流れることを楽しみながらお待ちください。
そして、慣らし運転はしっかりと、スピードは自己責任で！
※小生も某アンバサダーの方より、何度か言われた言葉ですので、あついしさんにも贈る言葉〜でした。

書込番号：25283740

[あついし]

＞NHPCさん
いつも色々教えて頂いてありがとうございます。
自分のGT-Rは無事、(やっと)納車されました。

初見のMY24は威圧感より、なんか少年のような可愛らしい顔だなと思いました。
NHPCさんの有難いお言葉通り、説明書の慣らしの欄を熟読して距離を伸ばしている所です。

慣らしの段階なのでマフラーの音を楽しめずにおりますが、街乗りでは殆ど聞こえず車内はエンジンルーム？やその他のメカニカル音が聞こえるだけです。
今後、慣らしが終われば上まで回した音でどう聞こえるか楽しみです。

尚、マイスターさんが仰っておりましたが、MY24のマフラーはある回転数からMY22の音量を
超えるとの事で、(何回転からかは聞きそびれましたが)低回転〜中回転の音量規制だけを対象に開発されたんだと思いました。

ところで、新型フェアレディZ(RZ34)の納期が未定と噂に聞いておりますが、ひょっとしたらGT-Rは自動ブレーキが
付かない(NHPCさん曰く開発していない)ので作れるだけ作って、RZ34はその後に空いたラインで制作されるのではないでしょうか。
(RZ34受注日より遅くMY24の契約をしたのに、GT-Rがもう納車されてるので、フェアレディZ契約の方々には恐縮です)

9〜10月に新しい情報が出るとの事で、R35が欲しい人に行き渡りますよう祈ります。
ファイナルエディション等の発表ではなく、継続販売します。というサプライズが良いですね。

書込番号：25341346

[タカT]

＞あついしさん
納車おめでとうございます！！
良かったですね！！

ぼちぼちと納車されている方がおられるようです。
私はまだ連絡がきませんが、気長に待ちます。

GT-Rの生産もようやく国内向けが増え始めたようです。
新型Zやアリアの生産遅延は、栃木工場の新自動ラインでの塗装ラインの問題とも言われています。
GT-Rも同じ栃木工場での生産のようですので、この問題の煽りを多少なりとも食らっているのかもしれません。
工場側では、品質を劣化させないように必死に対応しているものと想像します。

新型の顔つきですが、すっきりしワイド＆ローが強調されたと思います。
おっしゃるように若返った感じにも見えますね。

＞NHPCさん
はじめまして。
いつも強力で楽しい情報ありがとうございます。
今後も有益な情報がございましたら、共有させていただければと思います。

書込番号：25342142

[あついし]

＞タカTさん
ご返信ありがとうございます。
実は前回の書き込みの「尚、マイスターさんが仰っておりましたが、MY24のマフラーはある回転数からMY22の音量を
超えるとの事で、(何回転からかは聞きそびれましたが)低回転〜中回転の音量規制だけを対象に開発されたんだと思いました。」
という所、タカTさん向けの書き込みでした。
以前、牙が抜かれていないと良いなという事を仰っていたので、回せばMY22より吠える？らしいので
慣らし後の楽しみが増えました。

タカＴさんも早く納車されると良いですね。
マイスターさんが仰っておりましたが、今回のMY24は納車が前半組、後半組と別れているとも仰っておりました。
きっと後半組の納車なのかもしれません。

NISMOが夏発売という事だったので、きっと前半組、NISMO、後半組という感じなのでしょうか。勝手な想像ですが、、、

書込番号：25352432

[キリン缶]

書き込みされてる皆さま

以前のスレで、22年モデルを注文したけと購入できなかったと書き込みしていた者です。

その後もNHPCのマイスターと付き合いを続けていた事も有り、24年モデル基準車の注文(忖度枠？)は通してもらいました。しかし、販売店の営業本部の方針から「メンテプロパック30、ディーラーOPを40万円分」といった、「抱き合わせ販売」が必須と言われました。渋々承諾して発注してもらったものの、何だかスッキリしない感じです。

とは言え、8月末から9月中旬あたりに納車予定となっており、いまは楽しみで仕方ありません。

ちなみに、私の知人で24NISMOが当選された方が居るのですが、7月上旬にもう納車されました。ん？？NISMOは夏頃に発売予定だったのでは？？　どんな順序で生産してるのか分かりませんね…

書込番号：25352731　スマートフォンサイトからの書き込み

[タカT]

＞あついしさん
情報ありがとうございました。
モータジャーナリストの方々からもTスペックのレビューが紹介されてます。
心配は不要でしたね。

私は、後半組のようです。
一足先に慣らしを終えて、楽しんでください。

＞キリン缶さん
はじめまして。
抱き合わせ販売の縛りは、喜ばしくはありませんね。
OPは少ないですが、選択するのも購入時の楽しみだと思います。
でも、でも、購入できる喜びの方が大きいことは確かです。
あと１ヶ月楽しみですね。

NISIMOの生産もほぼ同時だったようですね、
プリンス香川販売が早々に動画をupしていました。
モータジャーナリストからのレビューも近いのではないでしょうか。

＞NHPCさん
横から色々すみません。
お許しください。

書込番号：25353390

[NHPC]

R35 GT-R MY24モデルが気になっている皆様へ

おはようございます。
10日間程、京都で祇園祭を楽しんできました。山鉾巡行は圧巻でした。
往復はGT-Rの予定だったのですが、注文していた車が急に【仮→B日程→完成】となり7月初旬に納車となりました。
今回は慣らし運転がてら、FJA300Wでのドライブでした。

GT-RやRZ34は、CAFE規制を気にしながら生産を続ける必要があるため、大変なんです。
GT-Rは比較的順調だと聞いておりますので、MY22の時のような大幅な遅延は起こらないでしょう。
nismoに使用されるカーボンパーツを製造メーカー（チャレ〇ヂさん）が頑張ってくれていますので、
全国的に数台は納車が始まっているようです。
少し前の話にはなりますが、小規模での開催でR35 MY24の試乗会がありました。驚きですよね。
9月〜10月辺りで次の動きがあると思いますので、楽しみにお待ちください。

RZ34は部品問題やその他問題が山積みのため、生産状況はかなり深刻です。
小生も基準車のMTを注文済ですが、ほんとうに製造してもらえるのか不安ですね。


＞あついしさん
慣らし運転は順調でしょうか？
7月に入って暑い日が続きますので、GT-Rのエアコンが効きずらい感じがしますね。


＞タカTさん
こちらこそ、宜しくお願い致します。
小生の独り言が少しでも皆様のお役に立てばと思っております。

それでは、ごきげんよう。

書込番号：25359731

[最終モデル]

＞NHPCさん

わくわくする情報ありがとうございます。
9〜10月の次の動きは気になりますね〜

ファイナルエディションでしょうか？？？

書込番号：25360064

[NHPC]

＞最終モデルさん
こんばんは。
いつもの通り、小生の独り言ですので・・・話半分でお聞きください。
ファイナルは、まだ先の話だと思いますよ。

書込番号：25365557

[神歌]

みなさん！
はじめまして、８月に納車されました。
MY24 Ｔスペック　プレミアムエディションです。
色は、ミレニアムジェイドとミッドナイトパープルとで悩みましたがミレニアムジェイドにしました。
今は、地味に慣らし運転を楽しんでます。慣らし運転、頑張ります。
見積もりの時に何の説明もなくメンテプロ３０とやらが組み込まれてました。皆さんは、どうでしたか？
後、NISMOスポリセは、どうされましたか？
自分は、１年後にでも行おうか検討中です。
GTR初心者ですが、よろしくお願いします。

書込番号：25401780　スマートフォンサイトからの書き込み

[最終モデル]

＞神歌さん

私も8月27日に、ﾄﾗｯｸエディｼｮﾝ T-specの納車でした！
私は、ミッドナイトパープルにしましたよ！　陽ざしの当たり具合で、紫・緑・黒と色が神秘的に変化するので、かなり気に入りました。
今回は、メンテプロパックとスポリセは申し込まなかったですね！
ディーラーの担当者によると、次年度には再度抽選申し込みがあると思います　と、言われたので、今回、買えなかったNismoのチャレンジしようかなと思っているので、メンテプロパックとスポリセは見送った感じです。

買えたとしても、買えなかったとしても、その結果発表後には、メンテプロパックとスポリセは申し込むつもりです。

書込番号：25404603

[あついし]

＞NHPCさん
返信いただいていたのに、返答できなくて申し訳ないです。
今年の夏は異常な暑さでしたが、GT-Rのエアコンはへこたれることなく、冷たい風を出してくれました。
むしろ寒いくらいでした。
慣らし運転はまだまだ続きますが、頂いたお言葉通り、しっかり実施したいと思います。

また、CAFE規制のせいで、GT-RやRZ34に制限があるとの事、聞いたことがありましたが、
実際に影響しているなんて思いもしませんでした。e-power車がどんどん売れてくれないと
GT-Rの生産にも影響が出るんですね。頑張れe-power。

来月に東京モーターショー(名前変わってジャパンモビリティショーになったんですね)がありますが、
日産で何か動きがあると面白いですね。
ファイナルエディションはまだまだ先との事なので、安心して見られそうです。

＞神歌さん
自分はメンテパックは、半年点検の時までに入るかどうか決めてくださいという事でした。
現在は入らず都度払いで良いかな？と考えております。

書込番号：25441247

[NHPC]

R35 GT-R MY24モデルが気になっている皆様へ

ご無沙汰しております。
ちょっと頑張ったね、日産自動車。
明日あたり、嬉しい事がおこったりして・・・
でも、終わりが近づいてきている事もたしかなのかもしれない・・・

ではまた逢う日まで、ごきげんようm(__)m

書込番号：25632792

[MY14GT-R]

アップラインさんのブログには”新車は28台と展示車両4台で合計32台の様です”と記載がありました。

本当なのでしょうか？

書込番号：25637724

[愛知のおっさん]

＞MY14GT-Rさん
情報共有ありがとうございます。
ブログ掲載の分子「1,300」というのが気になりますね。

販社は1,300もないので、店舗数を生産台数で割ったのでしょうか？

NHPCさんからの天の声をお聴きしたいです♪

書込番号：25637916　スマートフォンサイトからの書き込み

[プラット1975]

前回抽選に参加した人のみと記載があるので、28台(基準車ですよね？)を前回の抽選に外れた1300人で再抽選という事でしょうか？

MY24は地方都市でも数百人の応募があったので、首都圏なら1300人以上の応募はありそうですね。

書込番号：25637983　スマートフォンサイトからの書き込み

[NHPC]

R35 GT-R MY24モデルが気になっている皆様へ

皆様の推理の通り、前回の落選者の数が1300程度で今回の割り当てが28＋4台＝32台
倍率は・・・ですね。
エリアはご存じの大都市でございます。

その他のエリアは、現在のところ無風のようですが、この先にどのような展開になるのでしょうか。
小生、またメーカーの人に怒られそうです(笑)

ではおやすみなさい。

書込番号：25638556

[愛知のおっさん]

＞NHPCさん
先程、あま猫さんがYoutubeアップしてましたね！
日産東京販売が2024モデルの落選した方を対象とした再抽選だったんですね。しかも、僅か32台。

これR35も終焉を迎えることになるのでしょうか。
中古車相場も少しずつ高値に動いているような気がします。

書込番号：25644791　スマートフォンサイトからの書き込み

[MY14GT-R]

MY25、3/14に発表だそうです。
32台は24の残りだそうです。

書込番号：25646380　スマートフォンサイトからの書き込み

[愛知のおっさん]

＞MY14GT-Rさん
貴重な情報ありがとうございます。
まだ新車購入できるチャンスがあるとのことで嬉しく思います。

でも、3月3日締め切りでMY24の購入希望を募り、すぐにMY25を発表するというのも何だかななあ〜と思います。
MY24当選した人は心中複雑でしょうね。
それでも新車購入できるだけ幸せ感の方が断然強いかもしれないですね！

今後の動向に注目です！！！

書込番号：25647333　スマートフォンサイトからの書き込み

[NHPC]

R35 GT-R MY24モデルやMY25モデルが気になっている皆様へ

グランドフィナーレへ向かって動き出す感じでしょうか

内装色（本革シートカラー）追加

Tスペックグレードのエンジンバランス取り

その他に隠し玉があるかと・・・


それでは、もうちっとだけ宜しくお願い致します。（先日、怒られてきましたよー）

書込番号：25651611

[あついし]

＞NHPCさん
いつも、貴重なお話ありがとうございます。

ウェブで以下の情報ありましたが、本当のようですかね。
https://mag-x.jp/2024/03/08/25111/

生産できない部品があるって、長く維持したいと思ってもなかなかこれから難しくなりそうです。

書込番号：25651747　スマートフォンサイトからの書き込み

[NHPC]

＞皆様へ
今までたいへんお世話になり、どうもありがとうございましたm(__)m

R35 GT-R MY25モデルで終わる事になるでしょうね
ただぁ！もう1回くらいで？ラストチャンスみたいです
以前、しれっと再受注しているエリアなどもあり、次回の台数は本当に少ないと予想しますが・・・

投稿しなかった件は、売り上げの数字しか見ていないような某自動車メーカーの偉い方からの厳しいお言葉を
複数回にわたり頂戴しました為、以降のR35への投稿はしません

皆様のカーライフが満足いくものとなるよう、お祈り申し上げます。
NHPCより

書込番号：25926505

[あついし]

＞NHPCさん
今まで本当にありがとうございました。

書込番号：25926833　スマートフォンサイトからの書き込み

[NHPC]

＞あついしさん
ご丁寧にすみません。
私がお叱りを受けたのは本社のかなーり偉い方であり、決して某アンバサダーの方ではありません。
ここからは、予想として記しますが、とある方面への輸出の動きが少しずつ活気づいてきています。
来年になると少し早いスピードで台数が減る動きとなるでしょう。
今後も出来る限り乗り続けてください（所有するという意味で）、必ず資産となる事でしょう。

さて、今週末はいよいよ富士にてイベントの日ですね！
私は、MY22Tスペックで参加するか、中古で衝動買いしてしまったMY22nismoで参加するか検討中です。
ではでは、本当にありがとうございました(^^)/

書込番号：25935163

25モデル 生産台数

[R8818]

25モデルの生産台数が1500台
この内訳をご存知の方は、いらっしゃいますか？
NISMOが300台
残り基準車1200台になるかと思います
基準車でも、
pure, black, premium, premium T spe, track, track T spe の割合ご存知の方、いらっしゃいますか？

1500台は世界生産台数だと思いますが、そのうち国内はどのくらいなんでしょうか？

書込番号：25717765　スマートフォンサイトからの書き込み

MY25 Tspecのカラーについて

[プリン131]

3回目にして抽選が当たり
Tspecプレミアムエディションを購入できる事になりました。
凄く家族にわがままを言って購入するので3年間だけ乗るつもりなのですが、
ミレニアムジェイド
ミッドナイトパープル
どちらの色の方がリセールが良さそうですか?
かなり無理をして購入するので、
そういうせこい事を気にします。
自分は、実際３年間も乗れるだけで
満足なので、色は全く気になりません。
予想で結構なのでアドバイスいただけますと幸いです。

書込番号：25673172　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

プリン131さん

カラーによってリセールの差はそんなに無さそうですが、無難なカラーのミレニアムジェイドの方が少し良いのでは。

https://cplusweb.com/resalevalue-gtr/

書込番号：25673196

[あつお31]

自分はミッドナイトパープル派です。
リセールはどちらも変わらないと思う。

書込番号：25673204　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞プリン131さん


ミッドナイトパープルが良いと思います

参照先
https://bestcarweb.jp/images/330339/3

書込番号：25673207

[R8818]

私も25 トラック　Tスペに24から買い替えです
今度は、パープルにしました！
洗車しても張り付かないカーボンブレーキがいいですよね！

書込番号：25710860　スマートフォンサイトからの書き込み