GT-Rの新車
新車価格: 1444〜3061 万円 2007年12月1日発売
中古車価格: 735〜6332 万円 (220物件) GT-Rの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| GT-R 2007年モデル | 149件 | |
| GT-R(モデル指定なし) | 2687件 |
このページのスレッド一覧(全196スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 3 | 2 | 2007年11月1日 21:40 | |
| 3 | 7 | 2007年10月31日 20:56 | |
| 7 | 7 | 2007年10月25日 09:18 | |
| 0 | 0 | 2007年10月24日 21:12 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
名古屋栄地下の日産ギャラリーにシルバーと赤の2台置いてありました。
すごい人だかりです。やはり男性ばかりで女性はカップルのみでした。
そこで私自身の第一印象をお伝えします。32〜34に比べて、リアのブリスターがあまり無いのがさみしいかな。むかしR33でルマンに出てたルマンGTRのようなのっぺりした印象。エンジンルームにおいては34に比べても、平凡でとても800万の車や高性能車には感じられないです。
それからインテリアも同様でデザイン、質感ともに800万の車を期待して乗ると本当にがっかり。
みんな順番で待ってるのに運転席からなかなか降りてこない人(とてもオタクな感じの男性)がいて、カップルの女性がカッコいい…けどあんな人が乗ってたら嫌だなあみたいなことを言っていたのが印象的でした。
僕の結論としては大枚はたいて買いたくなるようなオーラは外見からは乏しく、街で見ないとまだまだ分からないです。
歴代2台を新車所有した先代オーナーからの率直な感想です。
2点
デザインはちょっとがっかりですね。ごつごつした感じ、フロントマスクは難しい顔だなぁ。
日産GTRと独立させたのですから、フェラリーやランボルギニーのように思い切ったデザインにはできなかったのでしょうか?4人位は乗れそうですがそんなことも考えたのでしょうか?何かレースの基準でもあるのでしょか?スカGRのイメージを残したのでしょうか?
でもすごい車なんでしょうね。乗ってみたいですね。
書込番号:6922707
1点
同感です。
いかにも保守的日本車デザインがプンプン臭ってきます。
世界に誇る日本のスーパーカーを目指し、「スカイライン」の名を棄てたのに。
箱型を残しつつ、公道GTカーと言える様な挑戦的なデザインには出来なかったのかと残念です。
もっとデザインを洗練させてMID4としても良かった様な・・。
書込番号:6931921
0点
すでに予約されている方、又は詳しい方にお聞きしたいのですが、購入前にかなりの数の制約を守る様に契約させられるとの事なのですが、詳しい内容を教えていただけないでしょうか?
HPで、メンテ内容を若干知る事は出来るのですが、アバウトぎみなので、詳しく知りたいです。
0点
ディーラーで各用紙をくれます。
担当セールスが丁寧に説明してくれます。
ただ、メンテについては、まだまだ、流動的な感じがしますね。メーカー客相のGT−R担当らしき人間が言うことと、ディーラー担当の説明が食い違う部分があります。
要は、日産版「レクサス」をやりたいようですが、どうでしょうかね。
こんなカタチで聞かずに、直接、パフォーマンスセンターに出向くか、日産ディーラーへ足を運ぶ事をお勧めします。
書込番号:6917183
1点
32N1WHITEさん、レスありがとうございます。
疑問に思う事があるのですが、制約内容に、車を手放す際の事まであるのでしょうか?
もし無ければ、この車を中古で購入した場合、制約に対する契約はしていないのですから、購入者の自由に出来る事になりますが・・・。
手放す際も日産に売らなければならない・・・こんな制約もあるんでしょうか?
書込番号:6917336
0点
制約は、ハイパフォーマンスセンターで整備しなかった事が原因で起きた不具合に対して保証しないというだけです。
ですから、自分の車は自分で全て面倒見るという人であれば関係無い話だと思います。
私が受けた説明は、整備費用は高いという事だけでした。
メーカー保証が切れる時期になってしまえばどうでも良い事なのでしょうね。
ただきっちりとハイパホーマンスセンターで整備を受けた車とそうでない車ではリセールで大きな違いが出てくるのではないでしょうか。
書込番号:6918139
1点
制約は皆様が言われるように、指定点検を受けること、NISMO以外での改造はしないこと。これを破るとメーカー保障がされないということです。来年にサーキットでのレース専用車は出す予定なので、イジる人はそちらがいいかもです。そちらには誓約書もないようで、完全に好きにしてくれモードです。保障も欲しい、でもイジりたければ高いNISMOであれば、保障はOKです。
オイル代が半年単位(1回あたり2〜3万くらい)は、確実にかかります。
メーカー保障が不要であれば、特に制限はないです。ただし、売るときに整備簿の点検で、リセールバリューが下がる可能性は大きいと思います。それほど特殊な整備技術がいるようです。
話変わりますが、昨日営業マンが商談用の新パンフを届けてくれました。既に、納期が4月となっているようです。顔がハッキリしてから注文が全国で殺到しているようなので、急がれたほうがよいですよ。ちなみに10/8時点では、私の契約した店では私だけでした、24日以降、立て続けに3台契約したそうです。その納期が4月ですから、モーターショー終了後は6月以降と言ってました。
書込番号:6918652
1点
WHITE WORLDさん、 kenken32さん、レス有難う御座います。
大変参考になりました。
イジッた場合は、メーカー保障しないという程度なら、普通に他の車もそうでしょうから、特に気にならないですね。
問題は、やはりメンテ費用の様ですね。
すでに3台の契約ですか・・・。多いのか少ないのか良くわからない数ですね、この車の場合は。
kenken32さんはすでにご契約なされたのですね。
羨ましいですね。納車されましたら、ぜひレポートの書き込みお待ちしております。
書込番号:6920182
0点
今日、日産本社ギャラリーへ行ってGT-Rの現車を見てきました。
色違いで6台並んだ様は壮観でしたよ。
メンテについても色々と突っ込んだ質問をしてきたのですが、詳しく調べてくれて丁寧に答えてもらえたので、心配していた部分が台分無くなりました。
雑誌では一年くらいでタイヤとブレーキパッドの交換、なんて事を書いてあったりしていますが。
実際には、想定している使用条件とおりなら一般の車並みに2、3年くらいでの交換になるようです。
私なんかは日常的には使う予定がないので、上手くすれば車検で交換になるのでしょうか。
でも最初の車検で120万以上かかってしまうとすれば、やはり尋常な車ではないですね。
書込番号:6925429
0点
WHITE WORLDさん、情報有難う御座います。
交換ペースは使用状況で決まるんですね。
たしかに日常頻繁に使用しなければ、数年はもちそうですね。
最初の車検で120万・・・ショック死しそうです。(笑)
タイヤも超高級ハイグリップでしょうから、減りも早そうですね。
書込番号:6928075
0点
購入検討に入る資金がありません。
それに気を使って乗る車よりも、気軽に乗れる車の方が楽しめます。
今度のGT-Rは「楽しむ」と言う物なのでしょうか?
書込番号:6901817
0点
スカイラインGT-Rのクチコミ見てください
これだけ話題なのにカキコミが無い分けないでしょう
実際に注文した人も書いています。
書込番号:6902895
1点
まだ新しいから存在に気づいてないだけ。それよりも、雑誌等で散々騒がれていたカーボンフル装備仕様はどうなったのでしょうか?公式サイトでも言及されてませんし・・・ただの憶測だったのでしょうか?
書込番号:6903562
0点
書き込みが少ないのは単純に、GT-Rの欄自体が出来たのがつい最近だからですよ 先週はまだ、此処自体が存在してませんでしたし
まぁ、皆さんがGT-R=スカイラインGT-Rとゆう認識でいらっしゃるからでしょうね かくゆう私もそうです
気軽の乗れたGT-R
確かに、親父殿がR34に乗っておりましたが ハコ車で見切りも良いですし、後方視界も抜群でした 助手席乗り心地もノーマルの範囲では不快というほどではありませんし
確かにそれに比べると、乗用車ベースからの脱却をして日産スポーツの広告塔としての責を負うた為か、そこはかとない繊細さを感じさせるのは確かですね
でも、インテリアは微妙にスカイラインGT-R寄りだと感じてしょうがありませんが
書込番号:6903696
1点
はやとちりをして、お騒がせしました。(天然でした、お許しを)
他の「スカイラインGT-R」のクチコミで皆さんお話しをされていたのですね。
お教えいただいた皆様、ほんとうにありがとうございました。>
◆千の風になってさん ◆オールルージュさん ◆Rタイプさん
◆さうざさん ◆C-DASHさん ◆切腹ドンキーさん
Webサイトでサーキット、高速、一般道、降雨降雪道と、どこででも威力を発揮する(マルチパフォーマンス)スポーツカーのイメージを謳われて、まんまとその気になっちゃいましたが…。
多少時間がかかっても試乗車を体験してから、本気モードで検討したいと思います。
書込番号:6903816
1点
GT-Rの中古車 (220物件)
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GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD MY20 ワンオーナー NISMOフロアマット
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GT-R 3.8 NISMO 4WD MY18 NISMOスポーツリセッティング
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- 2558.0万円
- 車両価格
- 2544.5万円
- 諸費用
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- 年式
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- 走行距離
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GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD パワークラフトマフラー/ENKEI製20インチAW
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