三菱 エアトレック のクチコミ掲示板

愛すべき車です＾＾

[犬 ひろし]

エアトレック（２４ｖ）に乗って８年が経ちました。
購入時につけたＲＯＡＲのエアロがボロボロになったので、先日新しいエアロ（同型の）に付け替えました。

エアロを注文するに当たって、アウトランダーに乗り換えるか・・・エアトレックを乗り潰すか真剣に悩んだのですが、８年乗っても何ら不満もなく、飽きのこないこの車を乗り潰すことに決めました。（で、エアロを注文しました）

アウトランダーも私にとって、とてもｘ１０魅力的な車なんですが、やはり８年一緒に暮らしてきたエアトレックを選んでしまいました。

エアトレックの前はＲＶＲ（スーパースポーツギア）に乗っていたのですが、今までの車の中で一番好きな車だった気がします。ギアがＭＴで、結婚する際、嫁がＡＴ限定だったので、泣く泣く手放しました。（エアトレックが納車され、ＲＶＲが引き取られて行くときは、本当に涙が出ました（笑））
今回、もしアウトランダーを購入したとしたら、きっとあの時と同じ気持ちになるんだろうなと思い、エアトレックを選びました＾＾　なのでボロボロになるまで乗り潰してやるつもりです！

しかし・・・三菱は世間の評判は別として、良い車（私の好みにピッタリの車）ばかり作って、私を悩ませますわ〜〜（笑）
ハリアーとアウトランダー、どちらかあげると言われれば、私は迷わずアウトランダーを選びます！！（←馬鹿？？）

書込番号：9815619

[バックナム]

人がどう思おうが、世間がどう評価しようが、己が飽きない、長く乗りたいと思える車に出逢えることは幸せなことですよ。

以前もこの車のスレに書きましたが、知人がこのターボ車に乗っており（多分、今も）何度か同乗させて貰ったり、時には運転したこともあります。

ターボならではの速さもさながら、後部座席がかなり広く取られており、居住性の高さも良く覚えています。

それから精悍な顔つきは今見ても格好良いですよね。
ただ精悍な顔つきに比べリアはおとなしめなデザイン。
知人はテールランプを後期型エアトレックのものに交換しましたが、それだけで随分精悍さが出て、デザインのバランスも良くなっていましたよ。

それから2〜3ヶ月前に近所の月極め駐車場に黄色のエアトレックが停まっていることに気付きました。
一際目立っていますが、あの黄色もなかなか良い色だと思います。

では、これからも大切に可愛がってあげて下さい。

書込番号：9817303

[145.0KW]

極道が好きで惚れたんちゃうねん

惚れた男が極道やったんや


ってな感じでしょうか？

三菱自動車いいじゃないですか！

胸張って末長く大事にして下さい！

書込番号：9818233

[犬 ひろし]

＞バックナムさん
　お返事ありがとうございます！
精悍なフロントに対して少し控えめなリア。それもこの車の魅力の１つなのかな〜って思ってます＾＾
インテリアに関しては、どこがいいの私にも良くわかりませんが、必要以上に飾り気もなく、貧相でもないところが好きなのかもわかりません。インパネ中央にあるアナログ時計はお気に入りです！！
黄色のアウトランダー、ちょくちょく見かけますね！確かにかなり目をひきますし、カッコイイですね！

＞１４５．０ＫＷさん
　お返事ありがとうございます。
おもしろい例えですね！（笑）　その通りだと思います！
単純に、良い車は良い！って信じてます。
●●が流行だから・・・とか、人が●●に乗ってるから・・・とか、無意味だと思います。
やっぱり、自分が好きだと感じた車に乗るべきですよね！

書込番号：9820116

最近エアの話題が出ないのは

[4D9]

もーみなさん新たなマシンに買い換えたのでしょうか？
うらやましさと寂しさがありますが、私はエアにがんばってもらいます。

書込番号：9502126

[バックナム]

知人が初代のエアトレックのターボに乗っていますがいい車ですよね。フロントフェイスも精悍ですし、個人的にはアウトランダーより好みです。
ライバル車はスバルのフォレスターでしたが、双方の後部座席に乗せて貰うとフォレスターは狭く閉塞感たっぷりでしたが、エアトレックの後部座席は外観から想像が付かないくらい広々していたことをよく覚えています。
現在三菱は厳しい状況にありますが、大切に乗り続けてあげて下さいね。

書込番号：9502270

[SIどりゃ〜ぶ]

フォレ乗りでした。
三菱の問題とＧＤＩの失敗がなければ魅力的な車種でした。
ターボ車はエボ�Vのデチュ〜ンタイプ、それだけでもキュンものでしたが。
今でも2400ｃｃ車がＧＤＩでなければスキー用に使えるのに･･･
三菱の４ＷＤも高性能なのに、ポンプ式のホンダ車よりもぜんぜん信頼性あるのに。
近い将来、フォルテスベースのＳ（スポーツ）ＵＶが出たらいいですね。

書込番号：9505202

[バックナム]

思い出したのですがエアトレックのインパネ中央にシンプルなアナログ時計が付いていましたよね。
最近の車では殆ど見かけないデザインですが、逆にインパクトがあり、お洒落に感じました。

書込番号：9507780

購入しました

スポーツギア・アクティブフィールドを購入しました。
２代目RVRからの買い替えですが、とてもいいです。
シートにまだ慣れないのが、たったひとつ、今のところの問題点です。

書込番号：3826759

購入おめでとうございます。
私もこの車に興味があります。質問なのですが、
値引きはどの程度だったのですか？
またオプションは何か付けましたか？
実際に乗ってみて、燃費などはどうですか？
現在海外に住んでいて、もうすぐ帰国します。
なかなか情報が少ない車なので、教えてもらえると
助かります。

書込番号：3836388

特別仕様車で、メーカーオプションは全くつけていません。ナビ、アルミ、皮＋アルカンターラシートなどがついていました。ディーラーオプションもフロアマットを買っただけです。キャンペーンでETCがつきました。下取りなし諸費用税金等すべて込みで２４２万円です。値引きなど細かいことはよくわかりません。とてもいい車です。モデルチェンジ直前ですが、買ってよかったと思います。まだ１回しか給油していないので燃費は不明です。

書込番号：3838622

確かに特別仕様なのでオプションはあまり必要ないですね。
参考になりました。
ありがとうございました。

書込番号：3841106

もうすぐ１年

昨年５月末に２０Ｖを購入しました。全くオプションつけず。
購入後インパネと同系色のブラックフェイスのＣＤ、ＭＤオーディオを
つけました。これがすごくベストマッチングでした。
６スピーカーがオリジナルで着いていましたから、オーディオ本体のみ
購入ですんだのも良かったです。
購入時、２４Ｖとどちらにしようか迷いましたが、セールスマンの
勧めで、２０Ｖで十分だとの言葉で決めました。
実は、購入直前、もらい事故でそれまでの車が大破してしまって、
代車でしばらく２４Ｖを借りていてすっかりそのパワーに気に入って
いました。
２０Ｖでやっぱり発信加速時の非力感は否めず、後悔しました。
でも慣れるに従って、踏み込みが足りなかったことで、ちょっと踏み込めば
結構な加速がありまして、２４Ｖよりエンジンは滑らかで、燃費も良くて、
特に高速では思いのほか伸びるし、高速運転も安心感が高いです。
室内の遮音性も高くて、１年になろうとしてますが、つくづく買ってよかった
と思うこの頃です。
一つ×をあげるなら、座席回りが大柄な人向きになっていて、私みたいな
身長１５２センチという小柄な者にとっては運転席も後部座席ももてあます
くらい広いことです。
ランサーにこのあいだ乗りましたが、運転席回りの狭さが返ってとり回し
しやすさに感じられました。

書込番号：2679012

ナビ自分でつけました。

ナビを安売り店で購入し、自分でつけてみました。
カーステから必要な配線を分岐するのはとっても簡単でしたが、配線をまとめるのは苦労しました。多分取り付け時間の半分を費やしたと思います。
配線を隠すのは意外と楽で、助手席側の前後のスカッフプレートの下に空いているケーブルサドルがあったので、これにモニターのケーブルを押し込み、その他配線はモニターのケーブルと一緒にバインダー（タイラップとも言う）で束ねました。
出来ばえは、配線が露出しているところが全く無い為、大変満足してます。ディーラーのセールスマンに見せびらかせたところ、「プロ並ですね〜」（多分、社交事例）と驚いておりました。

エアトレックのオーナーの方、一度トライしてみてはいかがでしょう。

書込番号：1131685

私はエアトレックのオーナーではありませんが、ご参考までにお聞かせ下さい。
作業にかかった時間は、全部でどのくらいでしたか？
あと、ディーラーでつけてもらった場合（カーナビは持ち込みで)、工賃はどのくらい取られるんでしょうかね？

書込番号：1149005

ジャッキー間クリーンさん、おばんです。
作業にかかった時間は６時間くらいでしょうか。私の場合、休み休みやったので時間がかかってしまいました。ちなみにＴＶアンテナはつけていません。
工賃ですが、ディーラーで車を購入するときに交渉すれば無料でというケースもあるようですが、外車等では５万円くらいかかることもあるみたいです。また、自動車用品店では車種によって異なるみたいですが、２万〜３．５万円くらいが相場のようです。

書込番号：1156789

こんにちは。
２１日に納車予定ですが、カーナビを移設しようと考えております。
一番困った事がありまして、モニターをどこに取り付けようか考えています。
AIRTREKさんはどのあたりにお付けになったのでしょうか？
参考に教えていただけますでしょうか？
宜しくお願いします。
また取付について伺うことが出てくるかもしれませんが、
そのときは宜しくお願いします。
参考）三菱の初代DVDナビ　モニターは７インチです。

書込番号：1661202

エアトレック20Vに乗ってます

とても満足しています。エンジンがSOHC16Vで馬力も大したことないのですが､不思議なことに、走りには全く不満がない。高速域でも車体が安定している。内外装ともまずまずの出来。音も静かで乗り心地も良い。ATも非常に滑らか。（私のは4AT）運転もとてもしやすい。何より一番驚きなのは､燃費です。10キロ切った事がないのです。まじめに作られた車で、価格もお買い得なので､皆さんにもお勧めできます!!

書込番号：1110984

同じく，とても満足です！（２０Ｖ２ＷＤ　購入３ヶ月）
普通に乗ってるとパワー不足は感じないし，室内は前も後ろも広いです．
小型車からの乗り換えになる自分にとっても，車幅の割に取り回しはしやすく，高速や長時間運転もラクですね．
難点は・・・車体（紺色）は雨の後の水滴あとが目立つこと．
＃ＣＰＣコートをかけてあるんだけど，「変色しない」だけで汚れ難いというわけじゃないんですね．
もう一つ，荷室が若干狭めでトノカバーの下の空間が小さい．
それくらいです．
基本的に良くできた車だと思います．お薦めですよ！

書込番号：1124897

同じく２０Ｖに乗ってます。カタログ数値よりもトルクフルでよく走ります。十数年MT車に乗っていたので多少、違和感はありますが、いいんじゃいなでしょうか。燃費も思っていたより遥かによく、遠乗りしたら１４までいっちゃいました。価格もそこそこだし、お勧めですよ〜。

書込番号：1420506