三菱 コルト のクチコミ掲示板

月末納車で実質８７万円値引き

長期在庫車オークションで値が付かず特価で放出中みたいです。
在庫車（新車）が実質８０万円以上の値引き。
なお現金値引きではなく消費税を除く諸経費すべて負担＋オプション何でも？＋３年分の点検整備費となってます。
１年落ちの買取価格は新車時の１／３ですが走れば良いって人にはお勧め！
この爆安なら買いたくなりますね。

私の場合車両本体値引き２０万＋サービスいろいろ７０万円相当で購入。
月末に納車予定、こんな私を回りの人は悪魔に魂を売ったと言ってます。

書込番号：3066231

[梶原]

ある特定の車だけなのでしょうか？　そうならいいのかもしれませんが，一般的に話であれば，（つまり，コルトは全部そうなっているということです。　そうでないと，この書き込み自体が意味をなさないとは思いますが，）いくら三菱でもそんな商売はそう長くは続けられないのではないでしょうか？

書込番号：3066273

母が購入したとき
http://www.tokyo-mitsubishi.co.jp/
で５０万円値引きでローン金利ディーラー負担で大喜びでした。
９０万円の値引きを見たら区やいがるでしょうね＜ｗ
＞１年落ちの買取価格は新車時の１／３ですが走れば良いって人にはお勧め！
ナンバー取ったら新車定価の１／３の間違いでは？
リコール発生時から強気の値引き戦略で在庫が全国的にだぶついているので９０万円くらい値引きしても当然でしょうね。

書込番号：3066428

私は19歳です＜ｗ

形式はCBA-Z27A XSLH
グレードは Elegance-Xコンフォートパック
です。
そういえばディーラーの人がこの値引きは秘密だと言ってましたが、誰でもこのくらいは引くのかもしれませんね、この先もっと安くなりそうで、まぁいいかー。

書込番号：3066468

うまく書き込めないょー
訂正です、オンボロＰＣでごめんなさい。
> ９０万円の値引きを見たら区やいがるでしょうね＜ｗ
実質９０万円近い値引きを知ったら怒ちゃうかも。
燃費ですが、都内で8キロ前後、高速で10キロくらい、2000キロくらいの走行でめったに10キロはいきません。
最近8キロ前後で燃費が悪いってディーラーに言ったら酷暑のせいだそうです？。

三菱を虐めないでね。

書込番号：3066548

[yu-ki2]

実質そんなあるかわからん

あといま走ればいいてなら、三菱中古がすさまじい

書込番号：3066630

[大阪次男]

＞こんな私を回りの人は悪魔に魂を売ったと言ってます。

悪魔と言われている今が買い時なのかもしれませんネ（−−）

書込番号：3066667

こだわらないと安いですね。。。
こだわった構成だと、そこまでいかないのでは？

書込番号：3069136

在庫（新車）だとそんなにやすくなるのですね。。。

だけど、コルトって受注生産ときいていたのですが・・・
８０万のうちわけおしえていただけませんでしょうか？

書込番号：3069165

千葉では値引き一声40万円粘って60万円＋でした。
なお、キャンセル車の在庫です、セールスはかなりの量のリストを持っていました。
連絡先は
松戸市松飛台525-2
TEL[phone]

書込番号：3069895

キャンセル車というとディーラですか？
そんなリスト見せてもらいたい。
とうきょうにもないかな〜

書込番号：3075256

[P-Nuts]

ディーラーに確認したら、在庫車で２０万円が限界とのことです。
８７万とまで行かなくても、４０万値引きなら速攻で購入するのですが・・・・
でも、４０万引きなら中古車相場より安くなってしまいます。
そんなおいしい話　東京に行けば遭遇するのですか？？

書込番号：3081879

P-Nutsさん、ありがとうございます。なんだか安心しました。

私も営業の方にききました。といっても、契約のときにです（^^;
ちゃんと計算したら40万弱でしたけど、私の場合、前車も三菱で、
つい最近部品で5万かかったし、
今年中にもう1台購入（弟が）予定というのもあるかもしれません。
80万値引きなどありえない・・・！
今回の利益は1〜2万程度ですよ（；；）っていってたけど・・・本当かな〜？（^^;

実は知人が、新車で100万切るコルトがあればほしい！（セカンドカーで）
と言われたので、在庫車の件、聞いてみました。
ないとのことでしたよ。
もし、あるのなら、今の三菱だったら速攻売り込むと思いませんか？
もしかして、私の手前言えなかったのかもしれませんが（^^;？

納車は8月末予定♪すっごく楽しみです！！
ここの掲示板や他の書き込みなどで決めたも同然です（^^
（現在の三菱に関することは無視しましたが。）

私も、乗り心地などご報告したいとおもいまーす（^^

書込番号：3083864

[P-Nuts]

い〜ちゃん☆　さん　ご購入おめでとうございます。
４０万円弱の値引きですか！！うらやましい限りです。
今年の２月に父がコルトのサウンドビートを購入したときは、値引きは５万円程度プラス諸経費サービスでした。
でも、コルトは非常によく出来た車で父も納得しています。
（今なら値引きが○十万と聞いたら怒るかも・・・）
うちの奥さんがそろそろ車を買い替えたいとの事ですので、コルトも候補の一台に上がっています。
正直言って４０万円も値引きがあれば、即購入したいと考えています。
内心３０万円でもいいかな。
皆様良き情報をお持ちでしたら、書き込みをお願いします。m(__)m

書込番号：3085309

コルトに限ったことではないですが三菱の一部のディーラーが資金繰りに困って換金目的の発注を行いその車が安く流れています。
それ以外の場合、値引きはボーナス前の駆け込みで30万円くらい、現在10〜20万円と思います。

書込番号：3085626

関東に関してですが、ほとんどの特売三菱社及び在庫車は7月上旬までに処分された模様です、現在多くのディラーは在庫車はおろか展示車も最小に押さえられつつあります。
よって訂正：
＞〜安く流れています。
〜流れていました。
換金目的でメーカーに発注された車はオークションに出したりディーラー登録を行うと支障があり値引きが大きくなります。

＞月末納車で実質８７万円値引き
といっても現金値引きは「２０万」です、この点に注意してください。
「70万円」は3年間の整備点検料や在庫のオプションてんこ盛りの価格でしょう。
なお次のチャンスは年末か決算でしょう。

い〜ちゃん☆さんボーナス商戦以降に40万円の値引きを獲得できたなら大成功です。
おめでとう！

書込番号：3085706

[P-Nuts]

た・れ・こ・み・や　さん 貴重な情報ありがとうございます。
次は年末ですか！？
１０月にマイチェンがあるそうですが、このタイミングはどうでしょうか？
マイチェン後の資料をディーラーで見せてもらいましたが、あまり変わり映えしませんでした。
ロングバージョンを選択するなら話は別ですが、ショートならマイナー前で充分かなと思います。
一応ディーラーの方にその旨を伝えてはいるのですが・・・・
どうも新型を売りたいようで、熱心に新型の説明をしていました。
いずれにせよ少し待つのが得策のようですね。

書込番号：3085821

激安販売は６月いっぱいで終わったと聞いてます。
コルトはお盆休みに大幅な生産ラインの入れ替えが予定されていて現在受注分の生産のみと思います。
お盆あけからマイナーチェンジされたモデルが出るはずです、そうなると１年くらいは大きな値引きは期待できないかもしれません。

燃費が話題になってますが運転の方法を注意すると１割以上改善します。
私も当初通勤でリッター８キロで困ってましたが現在慣れて１０キロ前後走ります。
アクセルをできる限り一定に保つのが秘訣みたいです。

書込番号：3086535

現在は下取りなしで値引きは20万＋他社のスピーカつけるなど、いろいろな工賃の割引。下取りありで25万＋他社のスピーカつけるなど、いろいろな工賃の割引。 かな？ 下取りキャンペーン知っていました？

書込番号：3086749

[P-Nuts]

皆様返信ありがとうございます。
下取りキャンペーンですか！？
先週行ったときにそれを匂わせるような事を・・・・
８月からのキャンペーンですかねぇ。

書込番号：3088973

コルトの燃費

コルトは燃費が悪すぎると皆さん言われますが実際どうですか？
ここのコルトオーナーの掲示板でも10キロ行かないとか書かれています
が購入を検討しているのでその点が気になります。
内装などはすごく気に入っていますけど、燃費を考えるとフィットのほうが
やはりだいぶいいようですか？
あとフィットは中で寝れるのですがコルトも中で足を伸ばして寝れますか？

書込番号：3051120

うちの奥さんは三菱に関連する会社の勤務で付き合いでコルトを買いました。
リッター８キロくらいしか走りませんね。
燃費はなんと驚くなかれ私のR34-GTRをおとなしく走ったときとかわりません。（かそれ以上）
実家の親父のクラウンを負かしそうな位の大食いです、
馬力もトルクもないのに脅威のエンジンとかいいようがありません。

しかも購入直後ボンネットから煙が出て発火？と思いきや白いビニールが排気管のエンジン側に溶けて焦げ付いてました。
これって新車のときボンネットなんかに張ってあるシートでしょうか？。

売りたくても値段がつかないし、車は考えて買いましょう。

書込番号：3059401

[梶原]

内の奥さんの車はフィットなんですが，燃費は何と私のアコードユーロRをおとなしく走ったのと変わりません。今12.5 km/lくらいです。ちなみにユーロRは，長距離の通勤に使用，フィットは家内の通勤と買い物などに使用ということで比較自体がフェアではないのですが，ユーロRの燃費は12 km/lくらい（満タンで800km近く走る）です。

書込番号：3061524

うわ〜お話になりませんね。貴重な情報ありがとうございました。
フィットに決定します。

書込番号：3066070

燃費そんなにわるいのですか？
いろいろなホームページをみていると街中：12 高速：15 とかでは？
8じゃ〜確かにおはなしになりませんね。

書込番号：3069143

[梶原]

え？　フィットにお決めになったんですか？　フィットの名誉のために言っておきますと，私が運転すれば（ユーロRで12km/l走る走り方と同じ使い方をすれば）17km/lくらい走ります。もちろんエアコンはオンですが，オートエアコンで，設定温度は２６度くらいにしています。

書込番号：3070314

フィットに決めたと書いたのですが、70万とかの値引きなら、心が動きます。今乗っている車（カローラ�U）も10年以上大事に乗ったし、今度買う車も
10年は最低乗りつづけたいので迷います。一応コルトも見積もりをしてもらってもいいですけどフィットとの燃費の違いは結構大きいですよね。

書込番号：3072681

コルト(1.3）を所有して１年半になります。私の場合、余り燃費を気にするような乗り方をしていませんが、街乗りでリッター１２キロ、高速は１５〜１６キロ位走ります。当たり前のことですが、人によって運転の仕方や用途に差がありますし、私のような体重９０キロの大男と４５キロの女性、一人で乗ることが多い方と、複数人で乗ることが多い方では、燃費に与える影響も車の性能以外の部分で大きく違います。コルトでリッター８キロの方は、恐らくフィットに乗っても８キロか良くて１０キロ位でしょう（同じ乗り方、状況なら）。燃費は車選びの重要なポイントではありますが、人の言う１〜２キロ、いや２〜３キロの差は乗り手によって幾らでも変わります。このクラスの中で選ぶことを決めたのであれば、多少の燃費の差を気にせず、他のポイントで選ぶことをお勧めします。

書込番号：3075718

[梶原]

フィットの場合，1.3リッターで十分と思いますが，１５０万円くらいではないかと思います。　コルトは１００万円くらいで買えるということであれば，ガソリン代を考えてもコルトの方が得だと思います。　ガソリン代は，我家はちょっと多い方かもしれませんが，私のユーロRは年間２０〜３０万円くらい、家内のフィットはその半分くらい（走行距離も短い）です。　こんなに走ると，燃費が２〜３割違うだけでも大きいですが，一般に燃費の悪い人はそんなに距離を走らないのではないかと思うので，ガソリン代として考えたときにはそんな大した額にはならないと思います。　年１０万円いくかいかないか位ではないでしょうか？　それが２〜３割くらいよくなってもあんまり関係ないです。

書込番号：3076081

いまだからかう！？

はじめまして！
コルト今日発注しようかと思っていまーす（^^
コルト47士さんの肩を持つわけではないけど、
試乗してＯＫ♪だったし、内装もいいし、ベンチシートもＯＫ！
とにかく外観がスキだし（一番大事）。ただ1ヶ月は悩みましたが・・・
どーも自分がコルトに乗ってるイメージしかわかないんですよね〜♪
フィットは、1日に10台以上みるし、それでいやになりました。かわいすぎるし〜。
わたしは、ＣＯＬＴ・ＢｅａｍＥｄｉｔｉｏｎという限定車（ブラック）にします。
来年、ターボもでるので待とうかとも思いましたが・・・。
値引きもすごくしてくれたし！フィットやビッツのほうが高い（^^;
もちろん！乗りつぶす気でいきますよ〜！！
いまのＰＡＪＥＲＯ・ＪＲは弟にあげるのです。これも、いい車ですけど〜！

埋もれそうなので、あらためて（^^

書込番号：3062341

[梶原]

ご購入おめでとうございます。　もちろん，ご自分で気に入った車をお買いになるのが一番です。　会社の人も，我々が直接目にするレベルの人はむしろ被害者側の人だと思いますし，励ましてあげるのがいいと思います。

書込番号：3062416

店頭や試乗で気がつかない極悪燃費とリアのガタガタ乗り心地に気づくのでした。＜笑い

それにしてもクラウンのＶ８より燃費が悪いとは環境破壊車ですね。＜汗````

書込番号：3062465

ご忠告ありがとうございます！
でも、あたし、燃費は気にしないです（^^
どっちにしても、運転が荒いので、なにのっても一緒かな（^^ゞ
見た目重視☆
ただ、都会のド真ん中なので、大きいのは、ボツ！
はやりの車は、いやだったしー。
今、ＥＴＣもサービスしてもらっちゃいましたΨ（｀▽´）Ψうふっ♪

梶原さん、ありがとうございます。
営業担当の方が、ＰＡＪＥＲＯの時から、とても良く対応してくれるのです（^^
がんばってほしいですね〜♪

書込番号：3062539

そうです！乗りつぶしましょう・・・お互いに(微笑）

書込番号：3062558

得ぬさん、どうもありがとう（^^
乗りつぶしましょう☆か、一生三菱でいくと！
もし、燃えちゃったらウンが悪いとおもうし。
煙でたら降りればへーき！？
タイヤがとれるのは・・・トラックだけでしょ？
整備にも時間かけてるようですよ。納車は1ヶ月後ぐらいです。

次はランエボかな（^^♪

書込番号：3062580

スレ主はネカマの三菱関係者か？

書込番号：3062623

まっさか〜！！
なわけないです。ぷっ！
実際、ここには、ヴィッツ・フィット・ベリーサ・・
カタログありますよ〜。

あなたはＴ関係者では？

書込番号：3062633

[スーパーポンタ]

しっかし、燃える々�Uさんの、クラウンのＶ8より燃費が悪いという発言は、理解に苦しみますね・・・
コルト、個人的には、ＧＯＯＤな選択だと思います。

書込番号：3063813

[梶原]

そういえばこの前，煙を吐いて道ばたで止まっている車を初めて見ました。　多分トヨタの車ではなかったかと思いますが，はっきりしません。　また煙は，後で考えると水蒸気ではなかったかと思います。　ただ，水蒸気なら前から出るのではないかと思うのですが，車の後ろの方から出ていたような気がします。　そのときは怖くて，爆発しないことを祈りながら通り過ぎたのでよく覚えていませんが，気温の高い日が続くので，気をつけないといけないですね。

書込番号：3063836

値引きやサービスはいくら位かお教えください。
関東は粘っても値引き60万円止まりでした。
80万円超えたら買う予定です。

書込番号：3069907

おととい発注しました（^^♪
今、新しい書き込みみてショック！受けましたが・・・
値引きが80万ですか〜？＼(◎ｏ◎）／すごすぎ！

まぁ、在庫車なら・・・なんでしょうか？？
私のは、これから生産しますので1ヶ月待ちですけど・・・

値引きトータルは40万ぐらいでした。
な〜んか、ソンした気分・・・(o￣O￣o)？
いや、実際はトクしてるんだよな〜（^^;

年末に弟も買い換えするから、そんときに値引きしてもらお〜っと！！

昨日、ファンカーゴ運転しましたが、高速がこわかったです。
強風のせいもあるけど、140キロだと。ウインカー出す前に車線変更してしまうかんじで・・・（^^;

書込番号：3072724

↑違法行為の告白ですか・・・ ^_^;

書込番号：3073614

始めての三菱です

なんだかんだと言っても良い車です。
安いので買ったのですが、満足しています。
1300ccと考えられない走りと内装には驚きです。
マスコミは一時の話題性の記事を書き立てますよ・・・
各社試乗の結果コルトです。
個人的には日産のデザインには我慢できないので結果コルトです。
乗って良さが判るのがコルトですね。
過去の140馬力が何だったのか考えさせられます。
大衆迎合の人には理解できないでしょう・・・

書込番号：2917427

私も日産のデザイン（コンパクトに限る）にはどうしても
納得できず、最初から検討対象から外していました。
コルトの良さは激しく同意できますが、
みなさんが仰るような「おトク感」を持てずにいます。
ディーラーがかなりおベンキョーしてくれれば、
デミオやワゴンＲ、ムーヴにはない圧迫感も妥協できるかも…。
とにかく予算がない！！というのが大きいんですよね。
友人たち（特に女性）は「後々のこと」を心配してくれてますが、
私のひっかかりはどちらかというと価格の方なのです。
いえ、「後々のこと」だって不安は少なからずありますが。
納得できる価格なら迷いなくコルトを選びます。

コルトの「デザインと走り」ｖｓ「広さと値引き」の綱引きです。
なぁんてのん気な言ってられないくらい残り時間は少ない…。
ちなみにあるかいなさんはどれくらい値引きしてもらえましたか？

書込番号：2920830

ぎんサンへ・・・
価格は1300NAVIでコミコミ130万です。（下取りなし）
但し、希望色はなくクールシルバーですが・・・
色以外は満足です。

書込番号：2923045

NAVIパッケージで130万…
やっぱり私の交渉力不足ですかねぇ。
主人にも言われました、「イキナリ予算言うヤツがあるか」と。
初めての新車＆ディーラー訪問で全然カッテがわからなくて。
ホント、それなりの値引きでおトク感が得られたら
「後々のこと」や圧迫感なんて気にせず買っちゃうんだけどなぁ。

書込番号：2923711

数年後の下取りが怖いですね。
私の知り合いは怖くなってディアマンテ売ろうとしたら1万円でした。

書込番号：2936034

thhm42さんあなたの為、心やさしい三菱オーナーが投稿出来なくなってしまっ

たのを悲しく思います。

そもそもあなたが三菱車のオーナーではないことを心から思います。

私は歳を取り次の車の事なぞと言って購入した事はありません。

ギャランシグマ、ギャラン、RVRどれも素敵な車ですし、

故障したこともありませんし、どこか故障してもすぐになおをしていただけ

ました。

メーカーと販売店、そして営業マンとメカニック、皆別です。

日本が、魔女狩りのような国になって行くのがもっと怖いです。

書込番号：2959176

コルト47士さん
あんまり世間をなめたことを言わない方がいいよ。
現実に人が何人も死んでいるんだよ。
その遺族の前で同じことが言えますか？

中世の魔女狩りはまったく根拠の無い話だったが、今回の三菱は根拠がありまくりじゃないか！
それに故障してすぐに修理するのはどのメーカーでもあたりまえで、しないメーカーは三菱だけだ。
リコール部品を交換したことにして交換しなかったから販売店も叩かれたのをどう考えているのですか！

それと自分の命が大事だから問題にしてるんじゃない。
自分の運転する車が他人様を殺してしまうかも知れないと思うから、みんな怖くなるんだよ。
年取ってるから自分は死んでも言いと思うのは自分の勝手だけど、アナタみたいな他人の言論を封じたり、他人の命を考えない、そんな自分勝手な発想が今回の三菱問題の原点なんだよ。
１万円でしか売れないなら１万円でしか売れないと書くべきだし、アタシの友人みたいにデリカのシャモニーを売ろうとしたら「お客さん、三菱の車は勘弁して下さいよ。」と言われたら、そう言われたと書くべきだ。

叩くことは叩く！暴くことは暴く！
それなくして明日の三菱は無いと思う。
それだけの社会的な責任を車メーカーは負う、ということを三菱は忘れたから人が何人も死んだ。

書込番号：2960180

一言書かせてもらえば、自分が選んだ車がああだこうだ世間様から文句言われても
作ってるのはメーカーだから、買う人（買ってしまった人）に罪は無いんじゃない？
それを、「三菱は悪だ、三菱ユーザーも悪だ」みたいなのって無いんじゃない？
僕は実際コルト試乗したけど、存外良かったですよ。
（無理を承知でお願いして高速や、ワインディングも走らせてもらったし）
自分が選んだ車（パートナー）を、＜メーカー問題＝所有者のモラルの問題＞
でくくるのは良くないな〜。最近はその傾向が特に強い。
実際自分の乗ってる車と、それに乗ってる自分が（三菱以外ね）が
今回の件のように、ユーザーが「殺人者候補」として世間から白い目で見られたら
さぞ悲しい、さぞ苦しいかと思いますよ。
「他人を事故に巻き込むかもしれない！」って思うのも辛いと思いますよ。

もう少し、ユーザーの立場を考えたコメントした方が良いんじゃないでしょうか？
別に、三菱ユーザーや三菱を擁護する訳じゃないけど、言い方ってものがあるのでは？
それに、買ったあとで発覚して、それに対して文句言われたらたまらないよ。
車なんて、金持ちじゃなきゃ、そう簡単にポンポン乗り替えれるもんじゃないしさ
「お前の乗ってる車危ないかもしれないから、他の車に乗れ」なんて言う権利
は誰にも無いはずですよ。

ちなみに、僕は２１日に「レガシィB４」買いましたけどね。。。
僕は、股五郎　さんみたいな人に釘を打たれるのが怖かったからなのですが。（笑）
ああ、それから
＞マスコミは一時の話題性の記事を書き立てますよ・・・
それはその通りですね。今は比較的ヒマな時期かも知れません。。。
私は記事を書いてる人間じゃないが、仕事はマスコミ関連です。（一応。。。）

書込番号：2963537

それから、ウチの車が買い替えに迫られたのは、
某T社のディーラーで車検を通した際、ギアオイル交換して
それから、ミッションケースから油がボタボタ漏れてしまって止まらないからです。
車検から帰って来て、３日間車に乗ってなかったのに、
私のせいにされてしまい、保証は効かないし
直すために３０万近くかかるなんて言われて、まるで他人事です。
整備保証書ももらってないし、あげくの果てに顧客データベースからのプリントを
拒むという壮絶なシラケ顔。。。
卑劣なディーラーは、三菱に限った事ではなく他メーカーでもあります。
休み明けに、消費者相談センターに行きますが、どうなる事やら…

書込番号：2963560

これはあるかいなさんについての返事ですよね。

何時からか（私も含めて）その件から外れてしまっていますね。

私はRVRのあとコルト購入して乗っています。

買って乗ってもいない人々が、三菱批判をする。

これこそが魔女狩りと同じです。

点検で三菱の販売店に行ったときの働く人の落ち込みなんか、

あなた達にわかるないでしょうね。

それで股五郎さんはどちらの車にお乗りですか？

あなたが三菱オーナーでないことを望みます。

書込番号：2965857

>そもそもあなたが三菱車のオーナーではないことを心から思います。
うーん、残念ながら昔はランエボ�Vに乗ってました。でも過去のリコール隠し(2000年）の時にくるくるパーをテレビで見て売りました。今はIMPREZA　WRXに乗ってます。

＞私は歳を取り次の車の事なぞと言って購入した事はありません。
私はまだ若いと自分では思ってます。だから次に買うならあれがほしいとか、これがほしいとかよく考えています。それにコルト47士さんみたいに経済的に余裕がないので、残念ながら耐久消費財の資産価値というものを考慮してしまいます。資産価値を気にして、人気のない色を避けたりすることはほかの人も思い当たるのではないかなーと思います。

＞メーカーと販売店、そして営業マンとメカニック、皆別です。
じゃあヤミ改修はどこでしてたの？

＞日本が、魔女狩りのような国になって行くのがもっと怖いです。
私が言いたかったのは、今この時期にわざわざ買わなくても・・・という事。コルトを誉めるだけなら自動車雑誌や自動車ヒョーロンカに任せればいいと思う。掲示板はコルトが好きな人や嫌いな人、または興味のない人とかいろんな人たちが意見を出していいんじゃないかなと思う。でも、私の書き込みで気を悪くした人がいたらごめんなさい。

書込番号：2973416

久しぶりにこの板にきました！
三菱叩き、盛り上がってますねぇ・・・　ハァ・・・

私は、1年半くらい前にコルトを買って今ももちろん乗っています。
購入時は今ほどリコール隠ぺい問題が盛んでなかったので
純粋に非常に良い車だと思い購入しました。
でも、やっぱりこれだけ問題が大きくなると自分が乗っている車は、
「だいじょうぶかなぁ」と不安になるのもホントの所です。

現三菱ユーザーにとっては現実問題なので疑心暗鬼の毎日なのです。
三菱がもし解散なんてことになったら、部品供給やメンテ等の問題が一気に現実化されてしまいます。
こんな気持ちが、お解りになりますか？
三菱ユーザー以外が三菱を叩くのは殆ど野次馬みたいなもので、無責任としか言いようがありません。
ここでの三菱ユーザー以外の無責任な発言が、何の責任もないユーザーの気持ちを非常に不愉快にさせていることを考えないのですか？
三菱に裏切られ一番腹立たしく思っているのは現三菱ユーザーなんですよ！
それでも、今の車に乗り続けなければならない状況を受け入れなければならないユーザーの気持ちを考えないのですか？

ユーザーを『悪』のように発言された方々、『悪』は三菱自工、三菱ふそうであることをもう一度認識していただきたい。

書込番号：2975748

残念ながら私もコルトに乗っているんですよ（笑）
私のミツビシ暦も長いです。
ミニカから始まりまして、ランサー、ギャラン（このギャランのバックギアの入りにくさには泣きました（笑））またランサー、
一回だけマツダのボンゴで浮気をして、今回はこのコルトです。
あ、途中でボンゴがいかれたとき、２ヶ月ばかり古〜いパジェロのロングにも乗ってましたっけ……。
こいつもサイレントシャフトが折れて死ぬ思いをしました。
だからこの掲示板に来たのですが……。
走りといより値引きと燃費の良さで迷わず決めました。
実際ちょっと長距離を走ればコンスタントにリッター１７キロを叩き出す燃費のよさには惚れ惚れします。
でもね、私は贔屓の引き倒しみたいにゴマばっかりするようなことは書けないんですよ。
それともこの掲示板は一切批判はご法度なんでしょうか。
それと、私は三菱の車に乗っている人以外が三菱を批判してはならないとは思いませんし、そんなことを言うならそれこそ、事故で死んだ人間以外は批判するな！みたいな話になってきますしね。
それにオーナーが一番悲しい思いをしている！みたいな思い上がった気持ちもないのですよ。
（もちろん下取りが０円と言われると悲しいですが……。）
ただね、今回の三菱の問題にしても、結局、くさいものにはふたをする、自分の損になるようなことは黙っている、という企業体質が引き起こしたことだと考えています。
私はコルトを買ってだまされたと言う感じはありません。
でも買い替えや、下取りを考えて車を買った人たちはだまされたという感じが強いのではないでしょうか。
だからこれから三菱を買おうとする人たちにははっきり、下取りの値はつかないよ、だけど乗りつぶすつもりで買うならお得だよ……とか、ひょっとするとミツビシブランドはなくなるかもしれないよと言うことは伝えようと思います。
私はね、今回３人の人間がミツビシという企業の怠慢によって死んだと言うことに、非常に悲しみを感じているんですよ。
そして、自分は大丈夫！と言うような思い上がりもなく、ひょっとすると自分の車にもどこかに欠陥があって、ひょっとすると誰か他人を巻き込んだ事故を起こすんじゃないかという恐怖は常に持っています。
そんなことは普通の人間なら当たり前のことだと思うのですが……。
だからユーザーは声を大きくしてメーカーに対して「しっかりしろ！」と言う義務があるのではないかと思います。
勘違いしてもらっては困るんですが、もちろんユーザーには何の罪はないと思いますよ。
ただ批判の文章を書こうとしても、「アナタはミツビシのユーザーでないことを願う」みたいなことをかかれては何も言えなくなってしまいます。
コルト47士さん、あなたはひょっとしてミツビシの関係者の方なのですか？

書込番号：2991260

＞贔屓の引き倒しみたいにゴマばっかりするようなこと
私は書いてませんねぇ

＞それともこの掲示板は一切批判はご法度なんでしょうか。
＞それと、私は三菱の車に乗っている人以外が三菱を批判してはならないとは
＞思いませんし、そんなことを言うならそれこそ、事故で死んだ人間以外は
＞批判するな！みたいな話になってきますしね。
無責任な批判はどこの板でもしない方が言いと思いますが・・・
それに、事故で亡くなられた方は、圧倒的にト○タ車がらみが多いのでは？
もちろん三菱の事故とでは性格が違いますが・・・

＞オーナーが一番悲しい思いをしている！みたいな思い上がった気持ち
私、思い上がってます？　
思い上がってるのは視聴率優先のマスコミじゃないですかねぇ・・

＞くさいものにはふたをする、自分の損になるようなことは黙っている
私は三菱が悪いとはっきり書いてますが・・・

書込番号：2994917

途中で返信ボタン押してしまいました
続きです。

＞三菱を買おうとする人たちにははっきり、（中略）ミツビシブランドは
＞なくなるかもしれないよと言うことは伝えよう・・・
なくなるかもしれないと思っているのに三菱を勧めるの？
それこそ無責任ですねぇ・・・

＞誰か他人を巻き込んだ事故を起こすんじゃないかという
＞恐怖は常に持っています。
そんなの他の車に乗ってるときも思いますけど・・・

＞声を大きくしてメーカーに対して「しっかりしろ！」と言う義務がある
もう五月蝿い位マスコミが言ってるよ！そのつど視聴率が上がってるよ、多分・・・

個人的な批判ばかりになりましたが、もう一度書きます。
間違っても、思い上がりではありません。

『三菱に裏切られ一番腹立たしく思っているのは現三菱ユーザーです。』
『ユーザーを『悪』のように発言された方々、『悪』は三菱自工、三菱ふそうであることをもう一度認識していただきたい。』

書込番号：2994989

>もう五月蝿い位マスコミが言ってるよ！そのつど視聴率が上がってるよ、多分・・・

そんな事で視聴率とれたら、苦労しませんよ。（笑）
三菱報道なんて、正直いって他自動車メーカーに対しての営業ネタ程度でしょう。
最近、上位３社をはじめとした広告が増えたと気づいた方はいませんか？
所詮マスコミは、人の不幸でメシ食ってるんですよ。
私もその一人なのですけどね…

書込番号：3003874

股五郎さん、断じて私は三菱関係者で無いことを、心から誓います。

ただ同じ営業マンと20年の付き合いがあり、彼が昇進したり合併で、

下のほうに落ちたりと悲しい思いも知ったりしているもので。

つい彼のことを思ってしまいました。

この版何かおかしいです？

さようなら。

書込番号：3006079

ユーザーの方は本当に大変だと思いますけど、私はもう三菱自動車は必要ないと思います。
業種は違いますが浅田農産は会長夫妻は自殺し会社は倒産、刑事責任も追及されてます。　誰も実質的に死んだり病気になったりしなかったにもかかわらずです。
三菱自動車で死人まででしたのに当時のトップが自殺しましたか？私財を投げ出したものがいますか？
どこぞの国の役人がごとく一切責任を取ろうとしない。
社会はそこを見ているのですよ。

自分たちで退席できないならわれわれ自動車ユーザーが不買という手段で退席させるしかないのですが、残念ながら巨大三菱グループですからおそらく潰れることはないでしょう。
もともと三菱関連のユーザーに支えられて成り立っている会社ですので一般ユーザーが買わなくなっても今の最悪の水準は維持できるでしょうから。
結局巨大三菱グループであるからこそ危機意識がうまれないのでしょう。　ほんとまるでお役所です。

書込番号：3015353

あーみんな同じような事ばかり書いてうぜぇ

書込番号：3053484

はじめまして！
コルト今日発注しようかと思っていまーす（^^
コルトさんの肩を持つわけではないけど、
試乗してＯＫ♪だったし、内装もいいし、ベンチシートもＯＫ！
とにかく外観がスキだし（一番大事）。ただ1ヶ月は悩みましたが・・・
どーも自分がコルトに乗ってるイメージしかわかないんですよね〜♪
フィットは、1日に10台以上みるし、それでいやになりました。かわいすぎるし〜。
わたしは、ＣＯＬＴ・ＢｅａｍＥｄｉｔｉｏｎという限定車（ブラック）にします。
来年、ターボもでるので待とうかとも思いましたが・・・。
値引きもすごくしてくれたし！フィットやビッツのほうが高い（^^;
もちろん！乗りつぶす気でいきますよ〜！！
いまのＰＡＪＥＲＯ・ＪＲは弟にあげるのです。これも、いい車ですけど〜！

書込番号：3062205

初めての三菱

1300ccの車をほとんど試乗し、コルトを買いました。デザイン、内装、走りとにかく欠点のない車でした。フィットは、坂道で下がってしまう欠点があるのと、内装がいまいち。走りは良好。イストは、内装と静寂性が良好だが、小回りが利かないのと、リアシートが倒せない。室内ミラーが見ずらい。ヴィッツ、キューブとも内装、走り共に普通。キューブはデザインは良。デミオは走りは良だが、内装がアンバランス。高級感がない。皆さん、一度コルトに試乗してみることを薦めます。

書込番号：2974605

おめでとうございます。
ホストから推測するにシンガポールの方ですか？
よろしければ日本仕様とどこが違うのか教えてください。

書込番号：2974634

brisbane ですからオーストラリアかな？
日本のコンパクトカー全部あるんですね！(@_@)

書込番号：2975453

オーストラリアにキューブはありません。

書込番号：2976618

関係者さんのようですね。

書込番号：2977864

afofo さん、勿論断定は出来ませんが､私も同じ感じを受けました｡　どのメーカーでも部外秘のセールスマニュアルがありますが､その口調そっくり｡　果たして偶然の一致？

書込番号：3043740

私も試乗しました

きんザンさんと似たような車遍歴、志向なのですが、
結婚したため夫婦そろって普通車はキビシイ…ということで、
軽自動車かコンパクトカーを検討中です。
不祥事発覚前からコンパクトカーならコルト！と考えていて、
「値引きの嵐」との噂で勢いづいて行ったのですが…
ミゴトに惨敗しました。
私の話術の問題もあるのでしょうけど、Best Select Editionに
マットとバイザーのみつけて146万円を140万が限界だと…。

走行に関してはかなり満足なのですが、
ラゲッジスペースはワゴンRやMOVEと変わらず、
天井が低い分圧迫感が…。

と、現在「軽自動車vsコルト」で葛藤しています。
（某ロングセラー軽の値引率と対応がバツグンのため）
にしても強気だなぁ、三菱ったら…と思っていたら
指令が出ていたんですね、ナツトクです。
でも「売ってナンボ」なんじゃないのかなぁ。
整備工場をやってる友人もその姿勢には首を傾げていました。
財力さえあればコルト買うんですけどねぇ。
いや、それならきんザンと同じレガシィB4買いたい…。(T-T)

書込番号：2898438

下で書き込んだ者です、「値引き抑制」の指示なんてＦＡＸ１枚で覆りますからここは待ちが良いです。いまのコルトは販売台数から考えて値引き０で販売してもメーカは赤字になると思います。しかし、あまり在庫を増やすといつかは「走行０の中古」として販売せざるを得なくなるので、きっと値引きしての拡販路線に走ると思います。（あくまで私見ですが）
　あまり、値引きで体力を使いたくないので「安くなったら連絡して」と伝えておけば普通の値引きしてくれないかなー（自信なし）
　実は私も狙っているので、情報があったら教えて下さい。

書込番号：2899043

明日、マツダとスバルに試乗しに行きますが、
ちょっと三菱にも寄ってみようかと思います。
実際、「値引き抑制」なんていう大胆で傲慢な指示が出てたとしても
ディーラーは、車を販売するただの店でしかありません。
車が売れなかったら、販売店は潰れます。メーカーの体力あっても、
ディーラーは既に音を上げていましたから、かなり一生懸命でしたよ。
＜それに比べて、マツダの販売店は、試乗車も出さないし、見送りも名刺も無い！
昔の「マツダ地獄」のメーカーは、今や流行のデザインで販売店は高飛車気味…＞

三菱の車のコンポーネントの古さ（コルト、グランディス、EKシリーズを除く）は
目に余るものがあり、旧型車の魅力は皆無に等しいです。
私は「CVTなんて乗る気ほとんど無いけど、食わず嫌いも良くないから乗ってみよう」
と声をかけ、「本来の目標からかなり離れた車だから、それなりのお勉強してもらわない
と、まず買う事は無いね。言ってる意味わかりますよね？」
「にしても、どうせこのクラスだったら５〜１０位しか下がらないんでしょう…？」
「それじゃーちょっと、お買い得感無いよな〜、興味ない訳じゃないけど」
ってな感じでしたよ。
販売店のお勉強が足りないなら、他店や他メーカーとダブらせてみては？

書込番号：2900218

ちなみに、僕の場合は、Best Select Edition（４WD）で
最低でも１５万位の値引きをするニュアンスの返事でした。
ディーラーオプションなども、オマケで付けるような事も言ってました。
ただし、車の下取りは・・・（そもそも価値のない車ですが）
買うなら、1300ccの４WDのスタンダードを自分好みにした場合。￥1,711,400ー
これがどこまでいけるかによっては購入に走るかも…

書込番号：2900229

昨日、仕事から帰ったらポストに三菱の営業さんの名刺が…。
いちのすさんの仰るように「待ち」かなぁ…と車検切れ以降に
借りる車の手はずを整えたところだったのでちょっと優位な気分です。
きんザンさんの言う、販売店とメーカーの温度差でしょうか。
近場の販売店は試乗したところの系列で、他店となると片道２時間…
今週末にでも再チャレンジしようかとも考えていますが。
メーカーとしてマツダも好きなのでデミオにも…とも。
とよさんご指摘のとおり、値引きか維持費かその辺から迷ってます。
車に乗るのは週末のみなのですが、必ず月１回長距離かけます。
ので、軽自動車には若干の不安が…。
ターボつきも試乗しましたが、やはり不満足でした。
今まで1800〜2000クラスに乗ってたのですからトーゼンですが。
となるとコンパクトカーですかねぇ。
いくら私の稼ぎが悪いとはいえ、
主人は好みの車（私とはまるっきり正反対）を選んで、
私は価格や維持費のことだけ考えて本来車に求めていたものを
我慢するのはちょっと悔しい気がしてきました。

書込番号：2900961

ホンダのフットいいですよ！最近、マイナーチェンジしたのでますます快適に乗ることができると思いますよ！　三菱はディーラーの対応とかもあまりよくないと聞きますし、ふしょうじ続きの三菱で今、高いお金まで払って買わなくてもいいと思いますが(´･ω･`)

書込番号：2902328

昨日は担当の営業さんがいなかったので、交渉できませんでしたが
今日、もう一度行ってみたいと思います。

会社の後輩が、コンパクト買うというので、
トヨタカローラ店、ホンダクリオに行ってきましたが
マイナーチェンジのFitが明日出るようですから、それ以前の在庫車は安くすると
言っていましたが、Fitは車両本体も高いし、オプションの抱き合わせが酷くて
僕は正直パスだと思いました。（元々興味なかったが…）
ただMT車設定が出るらしく、良いかなと思ったのですが
「なんでこのクラスでこんなに値段してしまうの？」と首を傾げました。
僕とホンダの価値観はどうやら合わないようです。
コルトの値段を見たあとだったから、高く感じたのかもしれませんが…

コルト買う場合は、乗り潰す覚悟を持たないと、今の状況からして
買ったと同時に価値が一気に下がります（中古買い取り価格が目も当てられないです）
それは覚悟が必要ですね。
逆に言うなら、買ったと同時に価値が急落するなら、
その分値引きさせてしまえば良い訳です。
中古車販売の登録済み新古車の値段を参考に攻めてみたいと思います。

書込番号：2903774

買うのは自由なので、そこにコメントはないんですが、
今後の三菱の販売動向を考えると、売る時が厳しいと思います。
下取りはかなりたたかれる可能性大です。
最悪、三菱をずっと乗り続けるか、もしくは乗りつぶすか…

書込番号：2905394

わたしも、ホンダのフィットをお勧めします。今のコルトに不満は無いのですが、やはりちょっと世間的に肩身せまいし、売るときのこと考えると、憂鬱です。フィットは車体の大きさは、コルトとほぼ同じですが、後部収納は広いです。自分の駐車場の隣がフィットだったので、購入しなかったのですが、走りもいいですよ。

書込番号：2909802

フィットは同じ職場の人が乗ってるんです。
その人に服を真似されたりしてるので、ちょっと抵抗が…。
女性のビミョーな心情で男性には理解不能かもしれませんが。
それがなくても、ホンダの売り方（これも噂ですが）では
私には手を出せなさそうだと思われます。
ただ、下取りを考えるとホンダは圧倒的ですよね。

三菱さん、「予算内で」とekワゴンの見積もりを持ってきました。
車両本体で５万円の値引きでした。
コルトの値引きは期待薄？！
でもekはセンターメーターに抵抗があって…。

パッソ、コラムシフトでベンチシートじゃないんですね。
ちょっと気に入りました、その辺。
ダイハツは2.9％ローンでそこにも魅力を感じます。
て、けっきょくは予算が私の最大の問題点なんですよね。
だったら欲を言わずに一番安いものを、とも思うのですが、
やっぱり割り切れない…。

とりあえず今週末もディーラーのはしごをします。

書込番号：2910084

とよさんの仰るように、トヨタ・ダイハツの新車はインパクトありますね。
当方のように軽ならライフ、コンパクトならコルトと思って迷っている人間には両者より価格で勝るコンパクトが出たことは大きいです。
　まあ、某社には神の雷でしょうか？　早めに左ハンドル車に比重を移して中国対策を急いだほうが社員のため？
　でも、まだコルトも選択肢にいれてます。早めに真面目に懺悔してね三菱自さん！ディーラーさん！

書込番号：2910107

コルトを買って一年半立ちます。このクラスで一番よかったので迷わず決定したのですが、この頃やっと街中で見かけるようになってやっと良さが浸透してきたなぁと思っていた矢先、相次いでの不祥事・・。残念でなりません。コルトはとってもいい車ですが、私も多分今購入していたら買っていなかったかもしれません。でもとても良い車ですよっ

書込番号：2910108

今車を購入し、不具合が出たとしましょう。
点検や修理でもいいです。
会社が悪いと、新車を薦められるだけかも。
先々万が一の時はサービスも受けられず、下取りがっくり。
どうするんですか？
私は国立の研究者と結婚したからいいけど。

書込番号：2912753

昨日はデミオとブーンを見に行きました。
ブーンは試乗車がなかったのですが、実物が意外に広くてびっくり。
ただ、雪国なのにヒーテッドドアミラーがオプションにもなくて
選択肢から外れつつあります。
デミオは広いし走りもなかなかでよかったです。
スパイシーオレンジ希望といったら営業さんがのけぞってましたが。
しかも１７万の値引きで１５０万（４ＷＤフレンドパッケージ）まで
頑張ってもらえる…と魅力満載です。

が、やっぱりコルトの走りには後ろ髪ひかれれる思いが…
昨日は時間がなくて三菱再訪問はできなかったので、
またデミオの見積もりもってチャレンジしてみようかなぁ、
と思っています。
確かに下取りとアフターが心配です、私も公務員と結婚しましたが、
それとクルマとは別問題ですし（原則別会計）。

「家族のクルマ」ではなく「私のクルマ」なのでこんなにまで
いろいろと考えてしまうんですね。
みなさんのいろんな情報やご意見はホントに勉強になります。
ありがとうございます。m(__)m

書込番号：2919918

この前、デミオのオレンジ走ってました。カッコ良かったです。最近のマツダのリアかっこいいですね。
値引きはもっといけますよ！

家の近くの三菱カープラザ、先月閉店しました。

書込番号：2920236

一年前　コ−ジーの1300オレンジデミオ買いました　内装も明るいせいか広く見えてよいですよHIDとナビとマフラーカッターとバイザ−付けて140代であったと思います事故に会っての買い替えだったので下取りは1万円でした同じ店で車検をとったばかりで悔しかったですがデミオに不満はありませんよオプションで屋根もあくし男も乗れるデザインだしコルトも検討したんですがシートアレンジと値引きの渋さに断念しました確かに色は悩みましたが店員さんにキャンバストップ納期の関係で断念したため色くらい好きなのにしましょうと言われハッとしてオレンジです

書込番号：2923227

追記　納期の関係は要は店員さん達のボーナス査定最周期だったからでしょう7月納車では査定に入らないみたいな事をきいて。だからこの値引きかと思い契約しました

書込番号：2923313

なんだかコルトの掲示板じゃないみたいですね、すみません。
昨日買った新車購入ガイドではデミオの平均値引きは20万前後、
コルトはそれよりちょっと低めとありました。
どちらもまだまだ交渉の余地がありそうですね。
モンダイは私自身の話術ですよねぇ…。

書込番号：2923718

ごめんなさいコルトから脱線しましたコルトとかなり悩んだのは確かです　デミオを買った今となってはコルトいいなと思っちゃいますしＣＶＴいいなーとかエクステリアも甲乙つけがたかったのでフィットは欄外でしたがコルトよいですよライト周りもかっこいいしただこの時勢ではデミオより値引かせなくては。マツダをＴやＨで競合させても以前はマツダさんは特別だからて感じでしたが三菱で今なら可て感じですが。頑張って下さいマツダロータリーならぬ三菱ロータリーになるやもしれませんが（下取り安いから同メーカーをぐるぐる回るよくマツダ好きな人の間で使われた言葉でした）笑

書込番号：2924306

オレンジデミオさんも、コルトとデミオで迷ったんですかぁ。
なんだか親近感わきますねぇ、クルマの趣味が近いと。
私はCosyの内装だといずれ子どもを乗せるようになったら
汚れが目立つかなぁ、と考えてCasualを選択しました。
て、まだ見積もりの段階ですが。
コルトのCVTはホントに魅力的ですよね、あの価格で。
でもこの時期にあの程度の値引きだとさすがに…。
思い切った値引きでもないと「今三菱車を買う」のは
ヒジョーに勇気が要る選択ですよね。
三菱の営業さん、またポストに名刺を入れていきました。
値引いた見積もりもなく名刺だけ、というのが…ザンネン！！

書込番号：2931891

西香南ｊｙｕｕｉ-mie　さん 2004年 6月 12日 土曜日 16:38 >私は国立の研究者と結婚したからいい　
って？何？　自分は経済的に安定しているといいたいのかな？
そんなの何にもコルトと関係ないじゃん。旦那の経済力にぶら下がってるだけなのに、よくそんな事言えるなー。つまらん研究で税金食いつぶしたりしないでくれよー。好きな車を自分の責任において買う。三菱車だと後悔するかもしれないけど、あなたがお金を出すわけじゃないんだから、大きなお世話だよ。

書込番号：3007457