『私も試乗しました』のクチコミ掲示板

きんザンさんと似たような車遍歴、志向なのですが、
結婚したため夫婦そろって普通車はキビシイ…ということで、
軽自動車かコンパクトカーを検討中です。
不祥事発覚前からコンパクトカーならコルト！と考えていて、
「値引きの嵐」との噂で勢いづいて行ったのですが…
ミゴトに惨敗しました。
私の話術の問題もあるのでしょうけど、Best Select Editionに
マットとバイザーのみつけて146万円を140万が限界だと…。

走行に関してはかなり満足なのですが、
ラゲッジスペースはワゴンRやMOVEと変わらず、
天井が低い分圧迫感が…。

と、現在「軽自動車vsコルト」で葛藤しています。
（某ロングセラー軽の値引率と対応がバツグンのため）
にしても強気だなぁ、三菱ったら…と思っていたら
指令が出ていたんですね、ナツトクです。
でも「売ってナンボ」なんじゃないのかなぁ。
整備工場をやってる友人もその姿勢には首を傾げていました。
財力さえあればコルト買うんですけどねぇ。
いや、それならきんザンと同じレガシィB4買いたい…。(T-T)

書込番号：2898438

下で書き込んだ者です、「値引き抑制」の指示なんてＦＡＸ１枚で覆りますからここは待ちが良いです。いまのコルトは販売台数から考えて値引き０で販売してもメーカは赤字になると思います。しかし、あまり在庫を増やすといつかは「走行０の中古」として販売せざるを得なくなるので、きっと値引きしての拡販路線に走ると思います。（あくまで私見ですが）
　あまり、値引きで体力を使いたくないので「安くなったら連絡して」と伝えておけば普通の値引きしてくれないかなー（自信なし）
　実は私も狙っているので、情報があったら教えて下さい。

書込番号：2899043

明日、マツダとスバルに試乗しに行きますが、
ちょっと三菱にも寄ってみようかと思います。
実際、「値引き抑制」なんていう大胆で傲慢な指示が出てたとしても
ディーラーは、車を販売するただの店でしかありません。
車が売れなかったら、販売店は潰れます。メーカーの体力あっても、
ディーラーは既に音を上げていましたから、かなり一生懸命でしたよ。
＜それに比べて、マツダの販売店は、試乗車も出さないし、見送りも名刺も無い！
昔の「マツダ地獄」のメーカーは、今や流行のデザインで販売店は高飛車気味…＞

三菱の車のコンポーネントの古さ（コルト、グランディス、EKシリーズを除く）は
目に余るものがあり、旧型車の魅力は皆無に等しいです。
私は「CVTなんて乗る気ほとんど無いけど、食わず嫌いも良くないから乗ってみよう」
と声をかけ、「本来の目標からかなり離れた車だから、それなりのお勉強してもらわない
と、まず買う事は無いね。言ってる意味わかりますよね？」
「にしても、どうせこのクラスだったら５〜１０位しか下がらないんでしょう…？」
「それじゃーちょっと、お買い得感無いよな〜、興味ない訳じゃないけど」
ってな感じでしたよ。
販売店のお勉強が足りないなら、他店や他メーカーとダブらせてみては？

書込番号：2900218

ちなみに、僕の場合は、Best Select Edition（４WD）で
最低でも１５万位の値引きをするニュアンスの返事でした。
ディーラーオプションなども、オマケで付けるような事も言ってました。
ただし、車の下取りは・・・（そもそも価値のない車ですが）
買うなら、1300ccの４WDのスタンダードを自分好みにした場合。￥1,711,400ー
これがどこまでいけるかによっては購入に走るかも…

書込番号：2900229

昨日、仕事から帰ったらポストに三菱の営業さんの名刺が…。
いちのすさんの仰るように「待ち」かなぁ…と車検切れ以降に
借りる車の手はずを整えたところだったのでちょっと優位な気分です。
きんザンさんの言う、販売店とメーカーの温度差でしょうか。
近場の販売店は試乗したところの系列で、他店となると片道２時間…
今週末にでも再チャレンジしようかとも考えていますが。
メーカーとしてマツダも好きなのでデミオにも…とも。
とよさんご指摘のとおり、値引きか維持費かその辺から迷ってます。
車に乗るのは週末のみなのですが、必ず月１回長距離かけます。
ので、軽自動車には若干の不安が…。
ターボつきも試乗しましたが、やはり不満足でした。
今まで1800〜2000クラスに乗ってたのですからトーゼンですが。
となるとコンパクトカーですかねぇ。
いくら私の稼ぎが悪いとはいえ、
主人は好みの車（私とはまるっきり正反対）を選んで、
私は価格や維持費のことだけ考えて本来車に求めていたものを
我慢するのはちょっと悔しい気がしてきました。

書込番号：2900961

ホンダのフットいいですよ！最近、マイナーチェンジしたのでますます快適に乗ることができると思いますよ！　三菱はディーラーの対応とかもあまりよくないと聞きますし、ふしょうじ続きの三菱で今、高いお金まで払って買わなくてもいいと思いますが(´･ω･`)

書込番号：2902328

昨日は担当の営業さんがいなかったので、交渉できませんでしたが
今日、もう一度行ってみたいと思います。

会社の後輩が、コンパクト買うというので、
トヨタカローラ店、ホンダクリオに行ってきましたが
マイナーチェンジのFitが明日出るようですから、それ以前の在庫車は安くすると
言っていましたが、Fitは車両本体も高いし、オプションの抱き合わせが酷くて
僕は正直パスだと思いました。（元々興味なかったが…）
ただMT車設定が出るらしく、良いかなと思ったのですが
「なんでこのクラスでこんなに値段してしまうの？」と首を傾げました。
僕とホンダの価値観はどうやら合わないようです。
コルトの値段を見たあとだったから、高く感じたのかもしれませんが…

コルト買う場合は、乗り潰す覚悟を持たないと、今の状況からして
買ったと同時に価値が一気に下がります（中古買い取り価格が目も当てられないです）
それは覚悟が必要ですね。
逆に言うなら、買ったと同時に価値が急落するなら、
その分値引きさせてしまえば良い訳です。
中古車販売の登録済み新古車の値段を参考に攻めてみたいと思います。

書込番号：2903774

買うのは自由なので、そこにコメントはないんですが、
今後の三菱の販売動向を考えると、売る時が厳しいと思います。
下取りはかなりたたかれる可能性大です。
最悪、三菱をずっと乗り続けるか、もしくは乗りつぶすか…

書込番号：2905394

わたしも、ホンダのフィットをお勧めします。今のコルトに不満は無いのですが、やはりちょっと世間的に肩身せまいし、売るときのこと考えると、憂鬱です。フィットは車体の大きさは、コルトとほぼ同じですが、後部収納は広いです。自分の駐車場の隣がフィットだったので、購入しなかったのですが、走りもいいですよ。

書込番号：2909802

フィットは同じ職場の人が乗ってるんです。
その人に服を真似されたりしてるので、ちょっと抵抗が…。
女性のビミョーな心情で男性には理解不能かもしれませんが。
それがなくても、ホンダの売り方（これも噂ですが）では
私には手を出せなさそうだと思われます。
ただ、下取りを考えるとホンダは圧倒的ですよね。

三菱さん、「予算内で」とekワゴンの見積もりを持ってきました。
車両本体で５万円の値引きでした。
コルトの値引きは期待薄？！
でもekはセンターメーターに抵抗があって…。

パッソ、コラムシフトでベンチシートじゃないんですね。
ちょっと気に入りました、その辺。
ダイハツは2.9％ローンでそこにも魅力を感じます。
て、けっきょくは予算が私の最大の問題点なんですよね。
だったら欲を言わずに一番安いものを、とも思うのですが、
やっぱり割り切れない…。

とりあえず今週末もディーラーのはしごをします。

書込番号：2910084

とよさんの仰るように、トヨタ・ダイハツの新車はインパクトありますね。
当方のように軽ならライフ、コンパクトならコルトと思って迷っている人間には両者より価格で勝るコンパクトが出たことは大きいです。
　まあ、某社には神の雷でしょうか？　早めに左ハンドル車に比重を移して中国対策を急いだほうが社員のため？
　でも、まだコルトも選択肢にいれてます。早めに真面目に懺悔してね三菱自さん！ディーラーさん！

書込番号：2910107

コルトを買って一年半立ちます。このクラスで一番よかったので迷わず決定したのですが、この頃やっと街中で見かけるようになってやっと良さが浸透してきたなぁと思っていた矢先、相次いでの不祥事・・。残念でなりません。コルトはとってもいい車ですが、私も多分今購入していたら買っていなかったかもしれません。でもとても良い車ですよっ

書込番号：2910108

今車を購入し、不具合が出たとしましょう。
点検や修理でもいいです。
会社が悪いと、新車を薦められるだけかも。
先々万が一の時はサービスも受けられず、下取りがっくり。
どうするんですか？
私は国立の研究者と結婚したからいいけど。

書込番号：2912753

昨日はデミオとブーンを見に行きました。
ブーンは試乗車がなかったのですが、実物が意外に広くてびっくり。
ただ、雪国なのにヒーテッドドアミラーがオプションにもなくて
選択肢から外れつつあります。
デミオは広いし走りもなかなかでよかったです。
スパイシーオレンジ希望といったら営業さんがのけぞってましたが。
しかも１７万の値引きで１５０万（４ＷＤフレンドパッケージ）まで
頑張ってもらえる…と魅力満載です。

が、やっぱりコルトの走りには後ろ髪ひかれれる思いが…
昨日は時間がなくて三菱再訪問はできなかったので、
またデミオの見積もりもってチャレンジしてみようかなぁ、
と思っています。
確かに下取りとアフターが心配です、私も公務員と結婚しましたが、
それとクルマとは別問題ですし（原則別会計）。

「家族のクルマ」ではなく「私のクルマ」なのでこんなにまで
いろいろと考えてしまうんですね。
みなさんのいろんな情報やご意見はホントに勉強になります。
ありがとうございます。m(__)m

書込番号：2919918

この前、デミオのオレンジ走ってました。カッコ良かったです。最近のマツダのリアかっこいいですね。
値引きはもっといけますよ！

家の近くの三菱カープラザ、先月閉店しました。

書込番号：2920236

一年前　コ−ジーの1300オレンジデミオ買いました　内装も明るいせいか広く見えてよいですよHIDとナビとマフラーカッターとバイザ−付けて140代であったと思います事故に会っての買い替えだったので下取りは1万円でした同じ店で車検をとったばかりで悔しかったですがデミオに不満はありませんよオプションで屋根もあくし男も乗れるデザインだしコルトも検討したんですがシートアレンジと値引きの渋さに断念しました確かに色は悩みましたが店員さんにキャンバストップ納期の関係で断念したため色くらい好きなのにしましょうと言われハッとしてオレンジです

書込番号：2923227

追記　納期の関係は要は店員さん達のボーナス査定最周期だったからでしょう7月納車では査定に入らないみたいな事をきいて。だからこの値引きかと思い契約しました

書込番号：2923313

なんだかコルトの掲示板じゃないみたいですね、すみません。
昨日買った新車購入ガイドではデミオの平均値引きは20万前後、
コルトはそれよりちょっと低めとありました。
どちらもまだまだ交渉の余地がありそうですね。
モンダイは私自身の話術ですよねぇ…。

書込番号：2923718

ごめんなさいコルトから脱線しましたコルトとかなり悩んだのは確かです　デミオを買った今となってはコルトいいなと思っちゃいますしＣＶＴいいなーとかエクステリアも甲乙つけがたかったのでフィットは欄外でしたがコルトよいですよライト周りもかっこいいしただこの時勢ではデミオより値引かせなくては。マツダをＴやＨで競合させても以前はマツダさんは特別だからて感じでしたが三菱で今なら可て感じですが。頑張って下さいマツダロータリーならぬ三菱ロータリーになるやもしれませんが（下取り安いから同メーカーをぐるぐる回るよくマツダ好きな人の間で使われた言葉でした）笑

書込番号：2924306

オレンジデミオさんも、コルトとデミオで迷ったんですかぁ。
なんだか親近感わきますねぇ、クルマの趣味が近いと。
私はCosyの内装だといずれ子どもを乗せるようになったら
汚れが目立つかなぁ、と考えてCasualを選択しました。
て、まだ見積もりの段階ですが。
コルトのCVTはホントに魅力的ですよね、あの価格で。
でもこの時期にあの程度の値引きだとさすがに…。
思い切った値引きでもないと「今三菱車を買う」のは
ヒジョーに勇気が要る選択ですよね。
三菱の営業さん、またポストに名刺を入れていきました。
値引いた見積もりもなく名刺だけ、というのが…ザンネン！！

書込番号：2931891

西香南ｊｙｕｕｉ-mie　さん 2004年 6月 12日 土曜日 16:38 >私は国立の研究者と結婚したからいい　
って？何？　自分は経済的に安定しているといいたいのかな？
そんなの何にもコルトと関係ないじゃん。旦那の経済力にぶら下がってるだけなのに、よくそんな事言えるなー。つまらん研究で税金食いつぶしたりしないでくれよー。好きな車を自分の責任において買う。三菱車だと後悔するかもしれないけど、あなたがお金を出すわけじゃないんだから、大きなお世話だよ。

書込番号：3007457