三菱 デリカ D:5 のクチコミ掲示板

ルーフボックス取付後の車高について

[kikimaki]

念願のデリカD5 Gパワーパッケージを納車待ちの者です。
納車後は、車中泊やキャンプなどに積極的に使いたいと思っています。

そこで、すでにお使いの方にお伺いしたく質問いたします。

車中泊やキャンプの荷物はどうしても増えてしまうため、ルーフボックスの増設を考えています。
ルーフラックだと、駐車時の荷物の安全面で不安があるため、鍵のかかるボックスがよいと考えています。

そこで気になるのが車高なんですが、ラックタイプのものは、純正品の他にも荷物を載せてない時の車高を2100ミリ以下に抑えられるものがありますが、ルーフボックスの場合、取付後の車高をなるべく低くできるものだと、どのようなものがお勧めでしょうか。

すでに、ルーフボックスを取付されている方の、お勧め品がございましたら、ルーフボックス取付後の車高とあわせ、ご教示くださると幸いです。

自宅周辺を調べてみましたが、全高2100ミリ以下と2400ミリ以下という場所が多かったです。
ルーフボックスで2100ミリ以下というのは無理と思いますが、2400ミリ以下に出来ればいいかなと思っています。

なお、ルーフボックス自体の容量や大きさは、中ぐらいのものでいいと思っています。

出来れば、使い勝手などの情報も含め、お教えいただけますとありがたいです。
どうぞ、宜しくお願い致します。

書込番号：24776550　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞kikimakiさん

例えばｉｎｎｏの場合は２４００ｍｍなら大抵大丈夫そうですね


https://db.carmate.co.jp/matching/output/index.php

今までルーフボックスのご使用が無かったのであれば
積み下ろしの高さ特に重い物
雨の時の積み下ろし
洗車
風切り音
とかも考えた方が良いと思います

書込番号：24777071

[kikimaki]

＞gda_hisashiさん
情報をありがとうございます。
INNOのベースキャリーとボックスは、2400ミリ以下に収まることがわかり、安心しました。

THULEとTERZOの適合表も検索してみましたが、INNOのように、ベースキャリーとボックスを付けた場合の車種別の車高についての情報は、見つけることが出来ませんでした。

THULEかTERZOのベースキャリー&ルーフボックスを愛用されている方がおられましたら、ご教示いただけますとありがたいです。

書込番号：24777729　スマートフォンサイトからの書き込み

購入を検討中なのですが

[北関東の田舎者]

スバル、クロスオーバー7に乗っております。９月の車検に合わせてデリカD5に乗り換えを検討しており、先日Dラーさんにお邪魔してカタログや実車を見せていただきながら色々と説明をして頂きました。
もちろんと言うべきか営業さんからPグレードを勧めていただきましたが、グレードやオプションを決めきれず動画サイトや現オーナー様方の書き込みをウロウロしております。
前置きが長くなったしまいましたが、私の使用環境ではやはりPグレードが良いのでしょうか？アドバイス頂ければと思います。
使用環境、目的は以下の通りです。

家族構成-５人（子供が小４、小３、３歳児）
両親含めて７人で年２回ほど遠出します。
冬山や東北へ出掛ける事が多い。
子ども達からリアモニターなどのエンタメシステムを希望されている。

当初ジャスパーを考えておりましたが、営業さんから「ジャスパーはどちらからと言うと夏のレジャー向け」と説明がありました。

フワフワした状況ですが、アドバイスをお願いします。

書込番号：24775322　スマートフォンサイトからの書き込み

[マロンマウンテン34]

自分はPグレード8人乗りに乗っています。
自分の場合は、安全装備を重視していたので
自然とPとなりました。
各々のグレードの装備を見ての選択がいいかと
思います。
基本性能はグレード問わず同じなのであとは
装備と外観の感じかなと。

書込番号：24775351　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIF]

こんなとこで質問するくらいならもっと営業と意見交換してすりあわせした方がいい。
支払い額に問題が無いなら上位グレード買っとけ。

にしてもだ、いつも思うんだが10インチの天井モニタに9万払うなら
3〜4万くらいの10インチタブレット端末買った方が色々便利だと思うんだけどなぁ。

書込番号：24775353

[爆睡太郎]

メーカーオプション含めて
装備の違いを整理して
勢いで何でも欲しくならないように
頭を冷やしてから
・必要
・有ったらいいな
・無くても困らない
・いらない
をジャッジすれば
後は、金額の問題ですよね。

マイナー前ですが、決め手は
・パワーリヤゲートいる
・シートヒーターいる
・カーテンエアバッグいる
・キノコミラーきらい
・メッキミラーきらい
・ロックフォードオーディオは、ウーハーより収納の方がありがたいかも
って感じで
中間グレート＋メーカーオプに
決めました。

今なら、安全装備や運転支援で
自然と決まりそうな気がしますね。

書込番号：24775411　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごみちん]

＞北関東の田舎者さん　　こんにちは

Ｄ５は １５年間フルモデルチェンジも無く 基本設計の古いクルマですが、スレ主さんにとっては新車で400万以上の出してまで買う価値が本当にあるのでしょうか？

完成度と信頼性の高いクルマですので中古でも安心して乗れるタマは多数あるかと思いますが・・・

もし、新車なら同じディーゼルSUVのＣＸ８も検討されては如何でしょうか？

書込番号：24775580

[kikimaki]

5月にG power packageを注文した者ですが、同様の比較検討をしましたので、ご参考になればと思います。
最優先事項としたのは、やはり安全性です。
どのグレードでも、最低限の安全装備は付いてますが、さらなる安全を考え、BSW/LCA(後側方車両検知警報システム)とRCTA(後退時車両検知警報システム)を必須と考えました。
また必須ではなく、あれば快適と思ったのはシート&ステアリングヒーター、電動バックドアでした。
パワーシートはどちらでもよかったですが、上記の安全装備をオプションで付けて、G powerpackageと、ジャスパーで見積ってもらいましたが、総支払額が思ったほど変わらなかったので、快適装備に優れた上記グレードに決めました。
もちろん、Pも考えましたが、ドアミラー、ドアハンドルのメッキが嫌なこと、その他、若干の内装の違い程度でしたので、Pはやめました。

ジャスパーのグリルとアルミホイールの塗装色は、シルバーメッキより気に入っていたのですが、快適装備には敵いませんでした。
小さなお子様がいるのであれば、電動サイドステップも必須だと思います。

またYouTubeに、Pとジャスパーの比較動画もありましたので、大変参考になりました。
予算、安全性、快適性など総合的にご検討され、家族全員でデリカD5を満喫してください。

書込番号：24775619　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミニバン親父]

北関東の田舎者さん
自分は2015年型D power package7人乗りから
Pへの乗換です

BMC後の同一グレードがG power packageの為それの見積を取りましたが
アラウンドビューモニター
後方側面警報
リアパワーゲート
等のオプションを付けるとPより若干高くつく為、Pにしました。

OPは、
ドアバイザー
フロアマット(社外品)
ブラックアウトグリル
リアスポイラー
ナビ　BiG X リアモニター付き
マットフラップ(Jaos)
ETC 光ビーコン付きナビ連動型
ナビ連動型　ドラレコ

jasperも良いのですがベースがGの為オプションとかにも制限がありjasperの専用装備のほとんどがオプションで手に入ります。
無理なのは専用のボディカラーとシート地くらいです。
要らない装備を取り除いてjasperとマッチング出来るなら良いですが、安全装置をフルで付けようと思ってるなら、コスパ的にPが良いと思いますよ

書込番号：24775716　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞北関東の田舎者さん

7名フル乗車で長距離ドライブですか？８名乗りだとウオークスルーがなくなりますし。
チャイルドシート・ジュニアシートを取り付けるとちょっと辛いのでは？
1列2名で6名なら乗れますが。
取説2-29，30ページです。
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/afterservice/manual/pdf/delica_d5_standard_manual.pdf?20211223

書込番号：24775728

[sinkun12]

＞北関東の田舎者さん

先行発売を購入して3年経過した者です。
どのグレードを買うかはメーカーオプションで選びましょう。
私は電動テールゲートとアラウンドモニター機能が欲しかったので、低グレードに欲しいオプションを後付けすると高くなってしまうからとPを勧められて、それにしました。
冬山によく行かれるなら、電動ステップは夜間に凍りつくのでやめた方が良いという話をよく聞きますね。

後部モニターは11インチをつけてますが、子供たちには好評ですよ。
ただ、純正ナビのDVDだとすぐに再生が終わってしまうので、ディスク取り替えの頻度を下げるためにもBlu-rayがついたナビを装着可能ならそっちの方が良いですね。
助手席に奥様が乗っておられるなら、DVDで十分でしょう。
前は音楽再生、後ろはDVDを再生も可能ですし。
まあこの辺は、スレ主さんのお家のTV機器環境にもよりますね。

純正ナビ以外を選ぶ場合、アラウンドモニターやバックモニターとの連携がうまくいくかどうかはディーラーの方に聞きましょう。

購入前は想像力を行使するしかないので大変ですが、スレ主さんがご自分に合ったデリカをカスタマイズ出来る事を祈っております。

書込番号：24775735

[ミニバン親父]

北関東の田舎者さん
自分は4月にマイナー前のDパワーからPへ乗り換えました。
ジャスパーも勧められましたが、安全装備が最低限しかなく、MOPも制限があるためGパワーの見積を取りましたが、安全装備も限定でフルで使うのは、オプション設定のた安全装備フルオプションで金額を出したところ定価ベースでPと20.000円しか変わらなかった為Ｐにしました。
決め手は、前車のミラー、ドアノブをメッキカバーにしていたのと同じようにしたかっので、Pグレードを選びました。

エクシーガにお乗りになっていると言うことからデリカに変えるのであれば、7人乗りの方が何かと便利ですよ
家も年2回くらいフル乗車で長距離掛けますが3列目が少し狭く感じますが、疲れるほどではなく、2列目キャプテンシートの方が、乗り心地は良いですよ
ただし、フル乗車だと荷物が意外と積めないですが
安全装備、特にクルーズコントロール、衝突軽減ブレーキは、スバルのアイサイトの方が良いです。
ただ、フル乗車した時と長距離の運転などはデリカの方が疲れないと思います。
使い勝手的には、マイナー前の方が使いやすかったですが、走りの性能や、サスの適正化によって乗り心地や走行性能は安全に上がっています。

ご自分に合った装備からグレードを決めることをお勧めします。

長文失礼しました。

書込番号：24776010　スマートフォンサイトからの書き込み

アドバイスをお願いします！

[あまのいわど]

現在所有している車が12月に車検の為乗り換えを考えています。
候補は、

�@デリカD:5 Gパワーパッケージ（納期3ヶ月）
�Aノア S-Z（納期10ヶ月）
�Bステップワゴン スパーダ（納期未確認）

で迷っています。
私の本命はデリカですが、妻はノアとステップワゴンに好感触を持っているようです。
確かに価格面、設計の新しさ、ファミリー向けの魅力的な装備（特に内装）に魅力を感じるのはわかりますが…
なかなか説得材料が見当たらず厳しい状況です（笑）
もし同じような選択肢でデリカを選ばれた方がおられましたら、何か武器になるようなアドバイスをいただけますでしょうか？

よろしくお願い致します！

書込番号：24768946　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

その3択だと納期的にデリカしかないような。

書込番号：24768954

[あまのいわど]

＞私はたぶん3人目だと思うからさん

妻は車検に間に合わなくても待てるようです…

書込番号：24768960　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞何か武器になるようなアドバイスをいただけますでしょうか？

まず車の性能面をアピールしても無駄。

夫が気に入った車を買えば、家族サービスに
積極的になって幸せになれるかを説くしか無い。

実は今日、箱根の露天風呂付き客室のランチ付き
デイユースに夫婦二人で行ってきたのだけど、
8万強に高速代その他なんだかんだで約10万。

好きな車を買って、コーティングだアルミだと、
奥さんに興味ないことにばっかり金を使ってちゃダメ。

車に掛けるのと同じぐらい、奥さんを喜ばすために
金を使ってれば、好きな車を買っても文句は言われない。

その車を買ったら、どれだけ奥さんを喜ばせられるのか、
がキモだわな。

書込番号：24768984

[あまのいわど]

＞JamesP.Sullivanさん

結局は車の性能うんぬんよりも、そこですよね…
肝に銘じておきます。

書込番号：24768990　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞あまのいわどさん
＞妻はノアとステップワゴンに好感触を持っているようです。

特に、こだわりが無いのであればノアをお勧めします。

理由は、ちょっとした親切がトヨタ車には有る様に思います。

例、温度計、他社などは１度単位の時、トヨタ車は０．５度単位でした。

書込番号：24768992

[あまのいわど]

＞神楽坂46さん

トヨタの安心感もわかりますし、ノアもいい車だと思うんですがね…
どうしてもデリカの外観がかっこよく見えるんです。

何か優柔不断ですいませんm(_ _)m

書込番号：24768998　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャック・スバロウ]

＞あまのいわどさん
自分が欲しいクルマはデリカなんでしょ？
そしたら小細工なんかしないで、「俺はこの車が好きで乗りたい」と言うだけ。
奥さんがどうしても受け入れてくれなければ、乗りたくもない車を買うのではなく、今の車を乗り続けた方がいい。
私の場合？　私の車なので勝手に買ってくるｗ

書込番号：24769045

[あまのいわど]

＞ジャック・スバロウさん

その通りですね！
ちょっと吹っ切れた気がします！
勝手に買ってこれないですが、デリカ推しで頑張ります！

書込番号：24769068　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞あまのいわどさん

デリカのパンフをあちこち置いて、気に入ったオプション等に大きな丸を書いておくんです！

書込番号：24769090

[写画楽]

こんばんは、　
スレ主はデリカが欲しいということですが、問題は奥さんの方にあるかもしれません。

リコール隠しや燃費詐称の悪質な問題があっても、デリカが欲しいという人はいるのでしょう。
しかし、奥さんが今それらを知らずにいて、仮にあとで知ったらどう思うのでしょうか。

事実を伝えてデリカ推しで説得を試みるのかどうか。

ここはやはり無難なトヨタでしょうか。（個人的にはトヨタファンではありません）

書込番号：24769111

[はしー�L]

＞あまのいわどさん
この2月にデリカを購入した者です。
奥様は特にどのような点を重視されているのでしょうか？

私の場合、今後電動化が進む世の中で最後のディーゼル車になるだろうという気持ちでデリカを選びました。ディーゼルエンジン+8ATの組み合わせは他車では味わうことができないですし、10年後に新車で乗ることはほぼ難しいのではないかと思います。

デリカには、ノアやステップワゴンでは味わえない視界の高さや、悪天候時の安心感があり、遠出した時の疲労度が違うと思いますよ。（なかなかそのあたりが伝わりづらいポイントでありますが…・笑）
ご希望の選択ができることお祈りしております。

書込番号：24769129　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsuka880]

＞あまのいわどさん
メインで運転されるのはどちらかにもよりますね。
メインが奥様ならそちらの意見を重視した方が後々やっぱり〇〇にしておけば良かったとか揉め事も起きにくいでしょう。
更に納期的にも待てるなら、現状デリカで勝てる要素って、走破性と燃料代ぐらいしか見当たらないです。
しかしハイブリッドを撰択可ならそれも効果は薄く、逆にノアとステップのネガな部分を探していくしかなさそうですね。
例えばノアのキャプテンシートが小ぶりでサードシートが薄いとかありますけど、ステップは新型になって室内ユーティリティも上がっているし今のところネガな部分を見つけるのは難しいです。

書込番号：24769152　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞あまのいわどさん

＞なかなか説得材料が見当たらず厳しい状況です（笑）

他にコメント有りますが
スペックで切り崩すのは止めた方が良いです
ファミリーカーとしては明らかに勝てません

どうしても欲しいと説いた方が良いかと思います

それと同時に

＞　どうしてもデリカの外観がかっこよく見えるんです。

どうしてもデリカでないといけないのか
外観は気に入ったが他のネガ部分は本当に大丈夫なのか
もう一回考えて見る必要も有るかと思います
(デリカでないといけないのか)

書込番号：24769223

[スプーニーシロップ]

もし、ワシがミニバン買うならデリカ一択です、

所帯染みて無いところが魅力的。

書込番号：24769389　スマートフォンサイトからの書き込み

[あまのいわど]

＞funaさんさん

それもアリですよね。
過剰なアピールにならないよう気をつけます（笑）

書込番号：24769519　スマートフォンサイトからの書き込み

[あまのいわど]

＞写画楽さん

全てを伝えて最後は熱意で推すしかないですよね。
がんばります！

書込番号：24769522　スマートフォンサイトからの書き込み

[あまのいわど]

＞はしー�Lさん

妻は価格と車内の快適性を重視しているようです。
「ノアにはついてるのに、デリカにはないんやね？」みたいな指摘がちらほらあります（笑）
やはり女性は走行性能よりもこちらの方が気になるみたいです。

書込番号：24769525　スマートフォンサイトからの書き込み

[あまのいわど]

＞tsuka880さん

運転は私8、妻2くらいです。
現在SUVに乗っており、妻も試乗して運転は問題無さそうです。
やはりノアと比較すると厳しいですよね…
辛いです…(ToT)

書込番号：24769531　スマートフォンサイトからの書き込み

[あまのいわど]

＞gda_hisashiさん

家族の今後を考えてミニバンを探したところ、この3車種になりました。
ノア、ステップワゴンも当然いい車だとは思いますが、頻繁に見かけますし（これから見かけそう）、ちょっと癖のあるデザインが好きなものでデリカとなりました。
（ノア、ステップワゴンユーザーの方、すいません）

書込番号：24769542　スマートフォンサイトからの書き込み

[あまのいわど]

＞スプーニーシロップさん

まぁ、私もそんな感じです（笑）
（ノア、ステップワゴンユーザーの方、すいません）

書込番号：24769547　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsuka880]

＞あまのいわどさん
ご主人の割合が多いならもう少し強気でもよろしいかと、ノアとステップ比べたら、運転しやすさはノア、室内ユーティリティではステップの勝ちと見ているのでどちらかはお好みでってなります。

書込番号：24769616　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミニバン親父]

＞あまのいわどさん
まずは、3車に試乗した方が良いと思いますよ
特に奥様を3列目に座らせての試乗と、運転される方なら運転もさせてみて下さい。
乗り心地が、他3車とは違います。
我が家は、D52代目ですが、1台目の時、ボクシー、セレナ、ステップワゴン、アルファードで、競合
妻は、アルファード、ボクシーの順で押してましたが試乗後の感想は、デリカ一押しになり購入
今回の乗換も妻の後押しがあって新型に乗り換えたものですから

書込番号：24769663　スマートフォンサイトからの書き込み

[セリカｘｘ60]

主さんがどれだけデリカ愛があるかでしょうね。

デリカD5とノアボク、ステップワゴンは性格が全く違うと私は思います。
デリカD5は走破性を求めるクルマ、他２車は快適性を求めているクルマじゃないかなぁ。

私はデリカＤ５を購入する際、はじめはアルファードと検討しましたが
舗装の十分でない山道や雪道を走ることも考えたら
デリカしかないと思い、デリカＤ５を昨年新車購入しました。

デリカは正直設計は古いし、エンジン少しうるさく車内にもこもります。

でも、性能の良い4輪駆動のおかげで高速ではかなり安定していて
風にも煽られることはない、山道でも4輪駆動と力強いディーゼルエンジン
のおかげで何の苦も無く力強く走行してくれます。

結果として大変満足してます。

もし主さんがデリカ愛が強いならデリカ一択だと思うし
他車を購入したらきっと後悔するんじゃないかなぁ・・・

私はデリカに各リフトアップ（1インチ）、アルミタイヤ等カスタムパーツをつけて毎日眺めながらニヤニヤしてます（笑）

さぁ、こっちにいらっしゃい。

書込番号：24769709

[ku-bo-]

＞あまのいわどさん
あくまで可能性のレベルの話ですが、
ノア、ステップワゴンはモデルチェンジしたばかりなので今後もしかしたらリコールなど出るかもしれない。そのせいでせっかくの愛車に乗れる時間が減らされるのが嫌だ。
みたいな理由もありかなと思います。もちろん2車種にリコールなんか起きないかもしれませんし、デリカにリコールが出る可能性も否定はできませんが、新しいものはちょっと待たない？って話は理解してもらえるかも…

書込番号：24769731　スマートフォンサイトからの書き込み

[デリカ鉄扇 D5]

こんにちわ
あまのいわどさん
デリカですか、4月に7年乗ったデリカからまた新型のデリカに乗り換えました。

確かにデリカは、男の欲しがるもののイメージが強いですよね。
価格もアルファードにもう少しで届く価格ですし、家族（妻）を説得するのに苦労する車です。

奥様が運転する方なら、試乗してみると良いですよ、予算が許すのであればレンタカーで借りて長距離ドライブでの試乗です。
気象条件、道路状態が悪ければ悪い程デリカの乗りごごち良さが分かります。
高速道路の走行や峠道の運転のしやすさもそうです。

特に他車に比べ3列目のシートの乗りごごちも良く、最低限の安全装置も付いてます。
家の場合は1台目の時は、ハイエースのキャンパーか、ステップワゴンのキャンパーとデリカの競合でした。
ハイエースは運転しにくいと言うことで却下され、ステップワゴンに決まりかけたのですが、試乗してデリカの勝利となりました。

7年間で色々なところに妻と車旅をしました。
沖縄県を除く46都道府県を結局2周半走破しました。
デリカの運転のしやすさ、乗りごごちの良さをアピールしつつ、車買ったらこう言う事を家族で楽しもうというビジョン付きのプレゼンをしたらどうでしょうかね

リコール隠し、燃費不正などのことをレスしている方もいらっしゃいますが、三菱に限ったことでは無いです。
T社、H社、などはサービスキャンペーンと、銘打ってリコール事案を届出せずに治したりしています。
たまたま、三菱がやり玉に挙がっただけです。

前車のデリカも数度のリコール対応が有りましたが、基本故障知らずでしたよ

性能面で色々言っても多分理解は得られません。
ならば、試乗にて体験してもらい
そのうえで、デリカを買ったら、こんな家族サービス（嫁さん孝行）ができるというアピールの方が大事です。
デリカの場合は、フィールドを選ばないので、キャンプ良し、スキー、スノボ良し、長距離ドライブ良しです。

購入できるよう頑張ってください

書込番号：24769794

[じゅりえ〜った]

単純に自己都合を正当化するネタ探しですよね？

何をするか次第ですけど、単純に街乗りや遠出などファミリーカーならデリカに勝ち目はありません。

税金やメンテナンス費用（ディーゼルは割高）、大きく汎用性のないSUVタイヤ…

古い基本設計や性能の劣る衝突被害軽減ブレーキなどの安全性も勝ち目なし。

あえて言えるとすれば椅子が気持ち大きいくらい。

自分でセールスポイントを挙げられないようなら、奥さんに従い最新ミニバン買った方が家族円満になれる。

書込番号：24769803　スマートフォンサイトからの書き込み

[あまのいわど]

＞アドバイスいただきました皆様へ

多数のご意見、本当にありがとうございました。
こんなにアドバイスいただけると思ってなかったので、ちょっとびっくりしています（笑）
結局は私がメインで運転するので、自分の我を通したいと思います！（デリカで推します）
また購入した際には、質問させていただくかもしれませんが、その際はよろしくお願いします！

一括返信となり申し訳ございません。

書込番号：24770098　スマートフォンサイトからの書き込み

実害は無いのですが洗車機に対する疑問です。

[ミニバン親父]

よくGSやコイン洗車場に設置してある　門型洗車機についての質問です。

3〜4年前から前車のD５を手洗いから門型洗車機へ変更しました。
大病を患い、後遺障害が残ってしまったためですが

2年くらい前に気付いたのですが、洗車機に入れてはいけない車輛のところに、ベンツ、BMW、アウディ、フィアット、ロールスロイス、キャデラックと外車が並びそのあとにデリカD5　国産だとデリカのみ、しかもどこの洗車機にも書いてある。

車輛の有効サイズも、幅 2，000mm　高さ 2,100ｍｍ　長さ5,500mm までの車は入庫可能と書いてありました。
今回車輛入替でディーラーでもコーティング洗車やってますよと言うことで点検時洗車を頼みましたが、デリカ入庫禁止と書いてある機械と全く同じメーカーの門型洗車機でした。

アルファードやハイエースワイドが入庫禁止ならサイズの関係で理解できるのですが
デリカだけって、まぁ止められるわけでもないし、前車ではかなり使い倒したが問題なかったから良いのですけど

やっぱ三菱車目の敵なのですかね（笑）

みなさんどう思われます

書込番号：24761739

[福島の田舎人]

ここのスレでもみかけますが、
洗車後のテールに水がたまる？
の関係で、クレーム対策では?
あくまで、想像ですが！

書込番号：24761746　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

全長とか赤外線センサーで計測するときに
バンパーやタイヤの位置が高すぎるんじゃないかな

書込番号：24761747

[スーパーアルテッツァ]

ミニバン親父さん

デリカ D:5の洗車を断る理由ですが、下記のようにミラーの下のモニターがセンサーで感知できず破損する可能性があるからです。

https://bbs.kakaku.com/bbs/70100410131/SortID=15445888/

そのような事情を知っていても、下記のように洗車機を使っている方はいらっしゃいます。

https://minkara.carview.co.jp/car/mitsubishi/delica_d5/qa/unit186369/

書込番号：24761758

[ミニバン親父]

福島の田舎人さん
レスありがとうございます。

確かにテールに水がたまるというか、レンズ内に汗をかくような程度で、ほっとくと消える程度です
ココのレスにあったように水が溜まるような個体は、何らかの問題のある車両でしょう

ひろ君ひろ君さん
レスありがとうございます。
全高ばかり考えて地上高まで気が回りませんでした。
それも考えられますね

スーパーアルテッツァさん
レスありがとうございます。
なるほど、アラウンドビューモニターのサイドカメラのことですね
前車D5はそんなもの付いていなかったので、問題は無かったのですが
現車はモニター付きなので、今度からは安全を見て、ディーラーの洗車機に入れるようにします。

書込番号：24761827

バンパーとフェンダーに色の違いが出るは普通ですか？

[四駆スキー]

今年3月に納車されたP　色はブラックマイカです。

フロントバンパーの黒とフェンダーの黒が直射日光に当たると、完全にツートンカラーのようになります。

曇りの日にはあまり目立たなくなります。　写真にすると、バックが写ってしまい良く見えにくいのですが。

バンパーもフェンダーもプラスチック製ですので、色の配合が違うのではと思っています。

メーカーお客様相談室に連絡した所、直射日光の下で違う色に見えるようですとの事です。

今まで、各社黒ばかり乗って来ましたが、初めての事です。

デリカＤ５色ブラックマイカ乗っている方、いかがでしょうか？

書込番号：24760422

[JTB48]

デリカに限らず殆どの車種は違いますよ。ボディとバンパーでは材質が異なりますからね。

書込番号：24760450

[バニラ0525]

失礼します。

「バンパーもフェンダーもプラスチック製ですので」との記載ですが、
この車は知りませんが、一般的には、バンパーは、プラスチックですが、
フェンダーは、鉄板ではないでしょうか。
フェンダーは、、ボディと、別に塗装されますので、違いが出ることはよくあることと思いますが、
許容範囲は、難しいですね。　
年数経ってきても、バンパーとボディで、変化違ってきますので、目に見える差が出てくるでしょうね。
これは、スレ主様の根性の見せ所ですね。
頑張れば、ディーラーも何かしらの対応してくれるかもしれません。
粘り強い交渉で、信じられないような対応勝ち取るような場合もありますので、もしやる気があればがんばってください。
失礼しました。

書込番号：24760593

[バニラ0525]

フェンダーとバンパー書き間違えました。
失礼しました。

書込番号：24760599

[四駆スキー]

＞JTB48さん

コメントありがとうございます。

デリカＤ５の場合、フェンダーもバンパー同様プラスチック製です。

リアバンパーはボディと同様に色は変わりません。

フロントバンパーだけ色が変わるのです。

直射日光の下では完全に変色するのです。

書込番号：24760605

[mokochin]

ちょっと前にも同じような相談が有りましたね
https://s.kakaku.com/bbs/K0000737339/SortID=24722516/

その時の私の回答を転載します
結局、そこのスレ主さんは私の言った対応をして解決しました
________________
ネット上の他人の主観で右往左往しても仕方ないのでは

先にも書きましたが、同じ色の車で営業マンと一緒に比べて確認して、同じならそれがトヨタの仕様。
違いがあるなら修正して貰うだけだと思うのですが。

書込番号：24760616　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞四駆スキーさん
失礼いたしました。
ネットで見たら、フェンダーも樹脂でした。

見識不足でした。
ご無礼お許しください。

書込番号：24760744

[爆睡太郎]

マイナー前の白ですが
ボンネットとフェンダーとバンパー
光の当たり方で色が違って見えますよ。

後ろも
リヤゲートの鉄板とプラスチックとバンパー
光の当たり方で違って見えます。

書込番号：24760842

[四駆スキー]

＞爆睡太郎さん

返信ありがとうございます。

白色は色が違うという事をよく聞きますが、今までトヨタの黒２０２でしたので、色違いが無く、２０年ぶりの三菱車でした。

今では、曇りの日では分からない、晴天専用カメレオンブラックと、妻と一緒に思っています。

書込番号：24760898

[四駆スキー]

＞バニラ0525さん
＞mokochinさん

返信ありがとうございます。
私は洗車するのが嫌いで、年に２,３回しかしないのですが、納車後雪道走行し１か月位経って気が付きました。
その後、１か月点検で持って行ったのが、曇り空で差が出ず、担当に一応説明しました。
快晴の日でも差し込む光の角度によって、かなり違ってきます。
室内展示では違いが分からず、その後担当者には連絡していません。
私の友人（元三菱自動車工場の責任者）の部下が責任者であるため、些細な事は言わずにいました。
同じ黒ブラックマイカの方で、同じ症状の方いらっしゃるかと思っています。

書込番号：24760996

[ミニバン親父]

＞四駆スキーさん
バンパーの材質はウレタン樹脂やFRP樹脂の為、ボディーとは違い焼付塗装時の温度は低く別塗装となります。
塗料の場合は、調色のレシピが同じでも違う釜で調色した場合、色の違いが出るため色見本を使い基準の（色見本板）色に近づけるように調色します。
それでも光の反射により別物の色味に見えたりしますよ。

上記の理由から、樹脂と鉄の材質による塗膜硬度や光の反射率が違いますので完全に同じ色にするのは不可能です。
多分光がそんなに当たらない（薄暗い）場所で見るとそこまで違いが判らないのではないでしょうか

調色釜の違いや焼付塗装温度の理由から、板金修理時に塗装の境えをボカシ塗装をかけるのはそのためです。

別個体でも他車でも、同じようになっているはずです。

クルマじゃないですが、板金塗装屋の戯言と思ってください。

書込番号：24761431

[麻呂犬]

塗装する材質の違いにより塗料特性が違うのが一番の理由だと思います。
されど創意工夫でしのぐ事は可能ですが一番のネックは塗料の原価と工程におけるコストですね。

今の日本は価格アップは望めないのでコストを切り詰めています。

少しお高いオプションカラーがあるくらいですからバンパー塗装のオプションを設定すれば良いのにと思います。

書込番号：24761459　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミニバン親父]

上レスの補足となりますが

デリカの場合、ボディ本体はラインの焼付塗装（塗料もラッカー系）で同一行程（同じ釜）

フェンダー塗装は同一色のフェンダーばかり集め同じ釜で塗装、

バンパーはバンパーで同じ釜で塗装といった具合に全て別釜での塗装のはずです。

ボディの（ラッカー系塗料）に対して樹脂は（ウレタン系）塗料と塗料の違いもあります。
色を近づけるのは、調色職人の腕の違いでかなり変わってきます、気温、湿度により変化もしますし
多分自動車メーカーの調色は機械調色となってますので、調色時、塗装時（特に乾燥時）の気象条件で個体の色味にバラツキが出るのではないでしょうか

我慢できないような色の違いが出ている場合は、ディーラー営業マンに確認してもらい、アセンブリー（フェンダー、バンパー）毎交換してもらうのが良いでしょうが、それでも色の違いは避けられません。
もしかしたら、現在よりひどく成りかもしれませんし、良くなるかもしれませんが

厳密にいえば生産ロットが違うと、同色の車を並べたとき、同じように全体の色が光の加減で同じ色に見えませんよ。
それほど、塗装はシビアです。

ブラックマイカと一言に言っても、調色釜や塗装ロットが変わればブラックマイカ基準色の近似色でしかないことをご理解ください。

書込番号：24761462

未使用車？

[a-r0626]

先日、中古車販売店にてデリカ未使用車を契約しました。
契約した車両は店頭在庫ではなかったので、写真をみての商談でした。
商談時、「未使用車、走行距離10キロ」という説明をうけていました。写真にも10キロと表示されてました。ただ、契約書上は有効数字の関係で100キロになるとのことでした。
この説明を受けてサインしました。

しかし、納車前に実際の車を確認すると走行距離160キロでした。
そこで詳しい方に質問ですが、
これって本当に未使用車になるんですかね？試乗車なのではないかと疑ってます。
また、これって契約違反にならないのでしょうか？

書込番号：24756925　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

ディーラーではなく普通の中古車屋さんですか、
試乗或いは社用車として使われていたのではないでしょうか？


古くは新古車、近年は未使用車とか言われていますが定義は曖昧です。写真だけの契約は非常に危険です。

新車ならともかく中古車は程度が良くわかりませんので必ず現車を確認されてからの購入をお勧めします。

書込番号：24756934

[じゅりえ〜った]

移動するためにキャリア使わず自走する事もありますし、登録をする為に地元の陸運局に自走で持ち込んだりします。

仮ナンバー付けて走ってるの見たことないですか？

なので走行距離が増える事はあります。

書込番号：24756936　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞a-r0626さん
失礼します。
前回のスレで、大手中古車販売と記載ありましたので、
全国的な会社で、写真で決めた場合、実際に置いてあるところから、最寄りのところまで、自走で異動した可能性あります。
試乗車でしたら、走行距離は、短期間使用でも、その程度では済まないと思います。
購入店に一言尋ねられたら、すぐ解決すると思います。
それを踏まえて、
気に入らないなら、なにか見返りを要求するか、寛容に対応されるか判断してください。
失礼しました。

書込番号：24756952　スマートフォンサイトからの書き込み

[YS-2]

何を持って”未使用車”と言うかですが、普通は、軽専門の業者辺りの店頭で、走行距離が数キロで、しかもナンバーが連番で並んでいる状態を連想します。

”中古車販売店”からの購入ですが、まともな業者ですか ? 先ずは話はここから・・・

”写真にも10キロと表示”　→　いつ、何処で撮影した 10Km の写真なのか ?

”有効数字の関係で100キロになる”　→　有効数字ってどういう意味でしょうか ?

”実際の車を確認すると走行距離160キロ”　→　何故、写真から 150Km も走ったのか説明を求めましたか ? その返答は ? 売れた車なら自走ではなく積載車で運ぶはず。

”試乗車なのではないか”　→　普通、そこそこ売れていそうなデリカですから、正規の三菱の販売店の試乗車ならもっと距離は走っているでしょうし、この距離なら中古車販売店には卸さないでしょう。

車検証上で、初度登録とスレ主さん名義で登録した日付はどうなってますか ?

”これって契約違反にならないのでしょうか？”　→　どういう契約になっているか判りませんから、違反云々は判らないですが、未使用車とも試乗車とも言えない怪しい感じはしますね・・・

書込番号：24756955

[mokochin]

>商談時、「未使用車、走行距離10キロ」という説明をうけていました。写真にも10キロと表示されてました。ただ、契約書上は有効数字の関係で100キロになるとのことでした。

距離についての説明を受けた上での契約で、実際の納車は160キロだと、詐欺じゃないですか？
受け取り拒否すべきでしたね。
スレ主の所までの搬送で距離が増えた等の明確な理由があるなら仕方ないですが

書込番号：24756956　スマートフォンサイトからの書き込み

[a-r0626]

みなさま早急にありがとうございます！

販売店は、ガ○バーです。
契約書上は0,1千キロという表示になるとのこと。
契約時の写真はもらっているので、いまでも110キロの表示な確認できます。
やっぱり、変ですよね。

丸め込まれたくないので、情報集めてから話をしようと思ってます。

普通、契約を守るために自走は控えますよね？
自送で移送したから、契約時の距離をオーバーしたという理屈って通るものですかね？

書込番号：24756975　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

何度もすみません。
大手ではなく、有名中古車店ですね。
有名ということは、たくさんの店舗があるのでしょうから、店舗間の移動でも、１００キロ以上考えられますし、
登録時にもそこそこ走りましょうし、
試乗車とは考えにくい距離です。
写真に、１０キロの画像あるのでしたら、
流石にそのあと、試乗車に使うとかありえないと思います。
失礼しました。

書込番号：24756977　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞a-r0626さん
先程は上のレス見る前の記載です。
１１０キロ確認されてるなら、５０キロ増えたのですね。
登録時に移動したのではないですか
それくらいは許してあげたらどうですか?
失礼しました。

書込番号：24756984　スマートフォンサイトからの書き込み

[力力クロム]

>>丸め込まれたくないので、情報集めてから話をしようと思ってます。

契約前に情報を集めれば良かったですね

書込番号：24756991

[YS-2]

”契約を守るために自走は控えますよね？
　自送で移送したから、契約時の距離をオーバーしたという理屈って通るものですかね？”

契約を守るため、とも考えられますが、普通は自走でのリスクを避ける為です。

契約をした際の在庫の場所とスレ主さんのお住まいはどれくらい距離にして離れてますか ? 仮に在庫場所から自走したとして計算的に合いますか ?

ここまで書くのなら”ガ○バー”ではなく、”ガリバー”と書きましょう。

”丸め込まれたくないので、情報集めてから話をしようと思ってます。”　→　既に受け取って、乗ってるんでしょうか ? それともこれから ?

初度登録はいつになってますか ?

書込番号：24757000

[写画楽]

こんにちは、
自動車購入についてはクーリングオフの対象外となっています。
したがって、よほどの重大な契約上の錯誤がない限り、
契約の破棄は難しいと考えます。

10キロの話はともかくとして、１００キロを承知で発注したのですから
その後の点検や配送で増えた可能性はあります。
（すくなくとも相手からは１００キロを了解したかのように思われる）

もちろん疑えば、事務連絡や試乗に回された可能性がｾﾞﾛとは言えませんが、
立証は困難ですね。

この程度の差では、重大な錯誤とは言いにくいでしょう。
お気持ちは理解できますが、今回は受け入れを了解されたらいかがでしょうか。

書込番号：24757003

[ひろ君ひろ君]

>商談時、「未使用車、走行距離10キロ」という説明をうけていました。写真にも10キロと表示されてました。

>契約時の写真はもらっているので、いまでも110キロの表示な確認できます。

これがおおきく食い違ってますね
契約時が１１０　なら　１０の説明はなんなのって

ガ〇バーが落札した一般オークション／メーカー専属オークション会場の写真が１０で
入庫清掃　販売開始時の表示が１１０
保有オークション写真１０　との食い違いを説明するために　契約書上は有効数字　を説明してるんだと

ナンバー付き未使用車両であればけっこう走り回ります
清掃会社　コーティング会社とか回送しますし
懇意にしてるお客さんがいれば　家にもっていって商談することもあるでしょう
（さすがに傷つけられると困るので　代車なんかには使わない）

書込番号：24757004

[a-r0626]

すみません、誤植です。
写真は10キロ。
150キロ増えてます。

新車購入時、距離が増えていたことは一度も経験ないです。
自走で移送はあり得ないし、手続きに、商品の車でいくことないですよね？

なんか、今となっては新車を購入したら良かったとおもってます。なんか細かい部分で色々と雑、説明と違うんですよね。

販売店に経緯を聞いてみて、報告しますね。

書込番号：24757005　スマートフォンサイトからの書き込み

[mokochin]

>自走で移送はあり得ないし

有りえるでしょ一般的な事です。
契約時にキャリアーで運ぶ事を条件にした訳じゃないですし

書込番号：24757010　スマートフォンサイトからの書き込み

[9801UV]

試乗車なら少なくとも1000キロ単位だし、社用車なら1万キロ単位でしょう

新車で買っても0キロではないです

なぜ160キロなのかは確認すれば良いと思いますが、移送などの手続きに伴うものと考えるのが常識的で、スレ主さんが不信感を抱くようなことではないと思いますよ

書込番号：24757018

[じゅりえ〜った]

〉手続きに、商品の車でいくことないですよね？

中古車の手続きって知ってますか？

地域によっては封印など出張してくれる所もありますが、陸運局に持ち込みし現地で封印とかが一般的です。

ネット通販な感じで、書類送ればナンバーとか送ってくれるとでも思っていましたか？

書込番号：24757034　スマートフォンサイトからの書き込み

[それはそれはよかったですね]

それが嫌なら新車を買えばよいだけ
乗ればすぐに距離は増える

書込番号：24757057　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

失礼します。
スレ主様は、未使用中古車という説明に対し、購入を決断されたのに、
自走で、１００キロ以上も、走っておいて、
気にしてないのが不満なのですね。
新車なら、まず、ナンバー取得でも、移動せずに、手続きできるみたいですので、
ほとんど走らなくても、納車できるけど、中古車は、ナンバー付いてるので、中古車屋は気軽に自走するので、
「未使用」と言う意味が、スレ主様と中古車屋さんとで乖離しているのでしょう。
ただ、契約破棄は、難しいでしょうし、
話し合って、何か納得できるサービスか何か、交渉して、おさめてください。　
このご時世、すぐに手に入る、中古車もいいもんです。
失礼しました。

書込番号：24757261　スマートフォンサイトからの書き込み

[a-r0626]

ありがとうございます(^.^)

確かに、キャリアーで移送は約束してないですが、100キロは約束してます。契約書に明記してます。
販売店の都合で、約束の走行距離を勝手に超えることは当たり前なことなんですかね？

書込番号：24757288　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞a-r0626さん

> 普通、契約を守るために自走は控えますよね？
> 自送で移送したから、契約時の距離をオーバーしたという理屈って通るものですかね？

普通に自走するでしょうし、ガリバーの伏せ字は、不要かと考えます。
それに、ここでは、伏せ字は、禁止事項かと！

書込番号：24757296

[あさとちん]

＞a-r0626さん

中古車店でも、車検付きなら買う前に試乗して、状態を確認することは普通です。
他の店の店頭に置かれていたなら、試乗された可能性はあるでしょう。

10kmはあくまで写真を撮った時点であって、引き渡し時点で距離が増えることはある、という注記があると思います。

書込番号：24757341

[養殖はまち]

ホームページでは陸送前提です。
陸送費かかってますか？
https://221616.com/faq/usedcar/

ホームページには陸送費についても店舗スタッフが詳しくご案内いたします。
と書かれていますが、説明ありましたか？
なければ請求されません。(普通の会社なら)

未使用車、走行距離10キロ　ゆえに高額で契約したものです。
誰かが１００キロも運転したなら立派な中古車です。

自走を了解していないのならキャリアが当然です。
警察や公平取引委員会に相談してみてください。

書込番号：24757342

[mokochin]

>警察や公平取引委員会に相談してみてください。

警察もこの内容じゃ動けないでしょ
公平取引委員会じゃ、うちの管轄じゃありませんと言われると思います

相談するなら、消費生活センターか弁護士じゃないですかね

書込番号：24757447　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

〉確かに、キャリアーで移送は約束してないですが、100キロは約束してます。契約書に明記してます。

約束したのですか？

あなたが書いた、契約書への明記とは
〉契約書上は0,1千キロという表示になるとのこと。

ですよね？

契約書上、100kmまでは走ってしまうとは書いてないんですよね？

ちなみに明記の最小単位は0.1千kmでしかなく、0.10千kmではないんですよね？

端数を切ったと言われれば160kmも0.1千kmですのでそれまでです。

っていうから販売店にいて実際に見て、担当に何故160kmになった？と聞けないんですかね？

まあ、言われるのは登録など…と言われるんでしょうけど。

未使用車とはいえ、中古は中古。
一度登録されたものの転売には登録作業が必要。

あなたの地元の陸運局への距離はいくら位か確認すればいいんじゃないですか？

この辺はスレ主さんしか調べられません。

それにガリバーなら在庫車がどこの地域にあったのかも教えてくれたはずです。
全くの他県ならキャリア使うはずですが、近隣の販売店なら自走もありえ、距離も増える場合も。

その他、地元の合同中古車展示会などに出ていれば自走もしてます。

書込番号：24757516　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

未使用車、走行距離10キロ　ゆえに高額で契約したものです。
誰かが１００キロも運転したなら立派な中古車です。

これって可笑しくて、未使用車も立派な中古車ではないでしょうか？
ちなみに、新車でも検査などで、100キロ弱走行している個体も有ります。
登録していないので、もちろん新車ですよ。

書込番号：24757521

[a-r0626]

みなさまありがとうございます(^.^)

やっと担当と連絡つきまして、展示時に客に要望された場合は試乗させていたことが原因だろうとのことでした。
非を認め、今後は値引きで対応させて欲しい、とのことでした。

新古車と、試乗車では完全に定義が異なるので向こうの落ち度ですね。
今後は値引き額を聞いてみて納得できたら納車しようと思ってます。

書込番号：24757530　スマートフォンサイトからの書き込み

[VE01]

新車でも数十キロ走った状態で納車されます
登録済み未使用車で100Km台ならそんなものじゃないでしょうか？
契約書のキロ数はあくまでも契約時の数字であって
スレ主様が契約した後の作業（移動）だけでも

・在庫店舗から購入店舗までの移送
・ナンバー登録作業での往復
・ガリバーであれば多分コーティングを押し売りされるので
　コーティング業者への往復
・ETC取り付けなどがあれば電装業者への往復
・保証承継も多分セットされていると思うので
　ガリバーから提携している三菱販売店までの往復など

在庫店舗が遠ければ平気で100km超えてくると思います。

あくまでも中古車屋さんの未使用車というのは
一般のユーザーに販売して使用された車ではないですよ
程度の事で、新車とは違いますので
あまり細かなことが気になる場合は、次回から新車を注文しましょう。

書込番号：24757540

[バニラ0525]

＞a-r0626さん
値引き対応良かったですね。
あと、つまらない話ですが、
ご存知と思いますが、
一般的に「試乗車」とは、新車ディーラーで、車の性能とかアピールするための車で、
その車を直接売るわけでないことでして、
この場合は、中古車として売る車を、試運転させたわけで、試乗とも言えないこともないですが、現車を売るためのものです。
ですので、当車は、私が試乗車上がりでないと思う次第です。
失礼しました。

書込番号：24757578　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

前回のスレもそうだったけどイチャモンレベルのスレがまた建ってるとか(笑)

釣りネタで契約もしてなければ納車の事実も無さそうな感じなんだけど。

書込番号：24757598

[YS-2]

”展示時に客に要望された場合は試乗させていたことが原因だろうとのことでした”

多分、写真で 10Km の表示を撮影した後、スレ主さんが決めるまでの間に他のお客さんが試乗したので距離が伸びたのかもしれません。

写真撮影をした展示場所とスレ主さんのお住まいはどの程度離れてますかね ?

”今後は値引き額を聞いてみて納得できたら納車しようと思ってます。”

支払いは済んでますか ?　既にスレ主さん名義で登録済みであれば、最終的に納得できない場合は大変ですよ。
キャンセルすると車の場合は税金 (取得税、自動車税) が絡んできますから、支払い済みの返金 100% は難しいかと・・・

書込番号：24757601

[ぢぢいＡ]

150kmも増えるのは考えづらいので、事実か釣りかは存じませんが。

登録後の、例えばオークションなどの流通過程で多少移動したところで総計10kmやそこらです。
コーティングなどでの移動が仮に自走であっても、150kmも増えません。
普通は距離が伸びないようにと言うより、極力傷を付けないように積載車で運びます。

登録も、ガリバーとかは各々がフランチャイズの店舗だと思いますが、
おそらくは中販連や自販連、その他のルートで出張封印もできる事かと思います。
こちらですと現車の持ち込み無しで登録・封印まで出来ます。距離は伸びません。

書込番号：24757669

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞a-r0626さん

> 今後は値引き額を聞いてみて納得できたら納車しようと思ってます。

契約して、納車前なら既に、スレ主様の名義で登録済でしょうね！
それなら、値引き額に納得しなくても、解約や無理ですよ！
僅かな値引きで納得するのか？
スレ主さんの騒ぎようだと、ガリバーも大変ですね！

書込番号：24757754

[a-r0626]

Ｋｏｕｊｉ！さん

納車までは、キャンセルできることは確認済みです。
今回についてはガリバーが、契約通りの商品を提供できなかったので。キャンセルも可能です。

契約したことは完全に守って当たり前。「これくらいなら許しても」とか言い出したら、じゃあどこまでなら契約違反してok なの？って、キリがないし、そのために契約書があるので。

みんなが、機械的に書面通りの仕事をすれば問題は起こらないのですよ(^.^)

書込番号：24758058　スマートフォンサイトからの書き込み

[YS-2]

じゃ、スッキリとキャンセルしましょう。

このまま乗ったとしても、楽しくないですからね・・・

書込番号：24758080

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞a-r0626さん

> 納車までは、キャンセルできることは確認済みです。

と言う事は、未だ、スレ主様の名義で登録されてないと言う事ですね！
それは、失礼しました。
ただ、ガリバーの担当者も大変ですね！

書込番号：24758249

[2015年「安」]

ガリバーもスレ主も滅茶苦茶ですね。

登録済未使用車って聞こえはいいけど、基本的に新車か中古のどちらかしかないわけで。

そこまで気になるなら最初から商談＆交渉を経て新車購入の方が気持ちよくないですか？

書込番号：24758330　スマートフォンサイトからの書き込み

[アリカ・ユメミヤ]

なめられていると思います。
ガリバーの担当者は言いくるめることができると思っているんでしょうね。
私なら即キャンセルです。

>契約したことは完全に守って当たり前
全くそのとおり
たとえ口頭の説明でも齟齬があってはいけませんね。

登録済み未使用車は正規ディーラーでも数多く出ているようです。そちらから購入したほうがサポートを含めて安心かと思います。

書込番号：24758396

[バニラ0525]

＞a-r0626さん
納車前ということでしたが、
名義変更は、スレ主様になってませんのでしょうか?
まだ名義変更されてないなら、
キャンセルされれば、スッキリするでしょうか。
新たに探す手間かかりますが。
名義変更してたら、金銭的損失大きくなるので、中古車販売店も、困るので、
キャンセルは大変と思います。
その場合、値引き増やしてくれる可能性高くはなると思いますが、
実際どちらでしょうか?
失礼しました。

書込番号：24758412　スマートフォンサイトからの書き込み

[アリカ・ユメミヤ]

>ただ、ガリバーの担当者も大変ですね！
それを招いたのはその担当者自身。

契約不履行、契約不完全履行は契約の解除が認められています。それらによりスレ主様側に損害が生じた場合は請求もできます。

担当者が大変なのではなく大変な担当者にあたったということでしょう。

書込番号：24758433

[デリカ鉄扇 D5]

＞a-r0626さん
解決済みアンサーにレスすることは、反則かもしれませんが一言

未使用車契約と言われましたよね
ガ〇バーさんと言っていましたが、ガ〇バーにしても他の未使用車販売店に関してもそうですがディーラーから新車を購入し販売店に一度登録してから、自社販売する方法をとっております。

ディーラーから業販価格で仕入れたときの販売条件というものがあり、ディーラーとの契約もあると思いますが
ガリバーのデリカの場合は、登録後6ヵ月以上で5千キロは走らせてと言う縛りの元業販価格より安価で仕入れるそうです。

今回乗換前、買取査定をしがてらカ〇バーで　P　グレード未使用車の現車を見て、見積まで作ってもらい商談まで行いました。
カー〇ンサーNETで、新車購入しようとしていた車両を同一仕様だったため、プライスだけでも８０万以上違い興味もあり見積商談
その時走行距離が8キロ（広告のメーター写真）でしたが、現車は120キロの表示となっておりました。

担当者は、5千キロも走らせられないから、登録後8〜１年して販売しているそうです。
それと、担当営業の話だとコーティングやナビOPの取付、納車整備、登録変更など提携指定工場で行うため、納車まで100キロまではいかないが、距離は出ますよとの説明も受けました。
（ディーラーと違い自走でかつ、各工場は専門的に特化した別工場です）

私は、距離の関係を営業担当者に聞いて答えが返ってきて納得しておりましたが（まぁ結局買いませんでしたが）
スレ主さんは、契約時距離の確認を10キロの表示と契約書の0.1千キロの記載で確認しただけではないでしょうか
0.1千キロの記載ですと、199キロまでは、多分切り捨てで0.1千キロとなり契約義務事項違反にはならないと思います。

以前のレスでも書かせて頂きましたが
ガー二シュの水溜まりの件で、今回契約の車に不信感したないのではないっでしょうか？
どうにかして、契約を解除したいという気持ちが考えられます。

以前書き込みさせていただいた通りになっていますね。
一度ケチが付くと些細なことも気になり始める
デリカに拘るのであれば一度契約破棄して、新車購入をお勧めいたします。
登録変更済みと思われますし、納車時ナビやコーティング等を行っているとそういう費用と解約した車は2オーナー車になるので、キャンセル料を取られると思いますが

一度いやと思ったら荒だけが目立ち、いかにして解約しようか、ここで知恵をかり交渉材料にしようとしか感じませんが

かなり失礼なことをいいました。
御気に障ったのなら謝罪いたします。
申し訳ありませんでした。

書込番号：24758466

[デリカ鉄扇 D5]

＞a-r0626さん
しつこく連投すいません。

買うのであれば、初期登録（ガリバー登録）確認した方が良いですよ。
あまり安い未使用車の場合、レンタカー登録簿場合もあるので、

初期登録でレンタカー登録の場合、初回車検が2年になり、しかもメーカーの10年10万キロ補償もつきません。
登録をレンタカーにして、実際レンタカー営業に使わなければ、登録済み未使用車になります。

レンタカー登録にすると販売店のメリットは、業販価格より安く仕入れられるのと、税制上事業用となるため税金等も通常より安くなります。
ディーラーからの仕入れ車両の場合多い方法ですのでその辺も確認した方が良いですよ。

ガーニッシュの水の件の時、納車時に気付いたと書かれていましたが、スレ主さん名義に変更になってるようなこと書いてましたが
この質問もツリですかね

書込番号：24758487

[ミニバン親父]

＞a-r0626さん

【安物買いの銭失いですな】

リアのレンズの結露（水たまり）件にしても、なんか釣りにしか見えません。
納車を断ったと以前のレスで書かれていましたが、実際納車前点検ということは、何事も無ければ即日納車ということですよね
と言うことは、スレ主さん名義になってると思われ、キャンセル料も無しに解約できると言う話は【眉唾物】ですね

前回も今回も釣りですか？

書込番号：24758498

[バニラ0525]

失礼します。
いままでの内容と、スレ主様の返答の回数とか、かなり具体的で、
想像で考えるとしては、詳細に思います。
私は、釣りとは思えません。
ただ、もし名義変更をされたあと、キャンセルオーケーと返事もらってるとは、
もしかしたら、販売側とスレ主様側との応答に、どこか誤解があるかもしれません。
金銭的な負担をどちらが持つのか、スレ主様の方に無条件でキャンセルできるかどうか、心配です。
その点、きっちりできていれば、キャンセルしたらよろしいかと思います。
失礼しました。

書込番号：24758595

[a-r0626]

釣りって、、手間かけて、私に何のメリットがあるのでしょうか？笑

199キロまでは、0,1千キロとは解釈不能です。事前に説明している場合を除いて、都合よく、独自の切り下げルールが通用する訳ないですよね。
たとえば、実際には9999キロ走ってる車を、一万キロ以下は端数と言い張って、切り捨てて、走行０万キロと謳って販売できますか？
そんなのめちゃくちゃですよね。
何も記載がない場合は四捨五入が数学のルールですね。

名義変更が済んでいても、ガリバーが契約違反をすれば費用はガリバー負担でキャンセル可能です。

逆に、購入代金500万円で契約したとして私が490万円しか振り込まなかったとしたら、納車されませんよね。500万円に対して10万円なんて誤差なんだから納車しろ！なんて通じませんよね。
逆も然り。契約遵守しなければ納車は認められません。

書込番号：24758720　スマートフォンサイトからの書き込み

[デリカ鉄扇 D5]

＞a-r0626さん
釣りと言ってしまって失礼いたしました。


ただ前回の質問及び今回の件を拝見するにあたり、一度味噌が付いた車両に対して、自分の中で不信感ができてしまっているのではないでしょうか？

ガリバー側の不手際で、キャンセル可能なのであれば、キャンセルし新車を契約するか、もしくは自分が納得できる未使用車に変えた方が良いと思いますよ。

登録済み未使用車って聞こえは良いですが、何のことは無い登録済みであればすべて中古車です。
新車の場合は、完全に未登録者の為カタログでの契約になると思いますが、相手は中古車ですよ。
販売員の不手際？距離記載が虚偽だったとは言え、現物を見ず契約をした方も過失とまでは行かない瑕疵があると思われます。
中古車とは言え安い買い物ではないのですから、二度もケチの付いた車なら、解約して、同等のなっとくした車両に交換することを
お勧めしますが

前レスもの書きましたが　初回登録も確認しておいた方が良いですよ、レンタ登録ですと初回車検2年ですしメーカー保証も尽きませんので、しかも登録変更後の車検証では見分けがつきません。

初年度登録と車検満了日の確認もお忘れなく。

不快な思いさせてすいませんでした

書込番号：24758781

[ミニバン親父]

釣りじゃ無いのですか
ごめんなさいね
キャンセル出来るなら、スパット解約して別個体にした方が良いですよ。
あなたの物言いですと、同一個体だと次何か気づいてもまた悩む事になりそうで
今の状態で、納車されてもこの先楽しくないとおまいますよ

書込番号：24758949　スマートフォンサイトからの書き込み

[mat324]

書類への記載方法は、いろいろな都合があるので切り捨てでの記載は仕方ないかもしれませんが、実際の走行距離が150kmも増えていたのは説明が欲しいところですね。

今回は新車ではありませんし、中古車屋さんで扱っていたのならスレ主さんが契約する前に他の方が試乗されることも考えられますので、私なら説明の内容によっては問題ないと考えます。

中古車(登録済車)の試乗は、「新車購入時の試乗」とは異なって、その車が自分のものになる可能性があるから無茶なこともあまりしないでしょうし。


> 何も記載がない場合は四捨五入が数学のルールですね。

これはちょっと極端ですかね。
身の回りのものでも、業界によって「二捨三入」や「七捨八入」が使われているものもありますよ。

今は知りませんが、昔のガソリンスタンドでは小数第二位は七捨八入で計算されていました。

書込番号：24758991

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞a-r0626さん

>199キロまでは、0,1千キロ

は、常識の範囲ですよ！
それを理解出来ないスレ主さんなんで、皆様も解決済でも有りますので
放置で良いかと！
時間の無駄化です。

書込番号：24759493

[養殖はまち]

確かに、あのガ○バーが相手にしたくない、かかわりたくないと思うくらいですから、主はすごい人です。

書込番号：24761199

[バニラ0525]

＞養殖はまちさん
すみません。
どこに、そのような記載ありますでしょうか?
直接的にも、間接的にも読み解けません。
誰かのレスの返答ですか?
失礼しました。

書込番号：24761362　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞どこに、そのような記載ありますでしょうか?

名義書き換え済みの車のキャンセルを
受け入れるってのはそういうコト。

普通は妥当な条件面で落とし所を見つけるもの。

今回の場合、面倒な客を相手し続ける損失と、
キャンセルされる損失を比較検討した結果でしょ。

ま、キャンセルすりゃいいんじゃね。

書込番号：24761384

[バニラ0525]

なるほど、そうですか?
ただスレ主様の気持ちもわかります。
例えは悪いかもしれませんが、
初婚の女性と思ったら、バツイチだったとか、
この場合は、確かにバツイチですが。
どこまで譲れるかですが、
私も、10キロと思ってたのが、160キロは、
そのぶん、ガリバーが、いくらかの代償払うべきと思います。
失礼しました。

書込番号：24761501　スマートフォンサイトからの書き込み

[デリカ鉄扇 D5]

今更でしょうが、２０２２、2月末にガリバーにてPグレードの未使用車を商談かけたときの見積と約款（見積時注意事項）の紙面を見てみましたが書いてありました。

距離表記としては　0.1千キロ表記の為10キロまでは切捨てとなります。
ここからは私の解釈ですが、0キロ〜199キロが0.1千キロ　200〜299キロまでが0.2千キロとなるみたいです。

それと、ここが重要

中古車の為、展示期間中に車輛の状況が変わる場合がございます。

仕様、装備品等の細部に関しては、契約前に現車での確認をお勧めいたします。

尚、在庫車が訪問店舗以外の店舗にある場合は、電話等で確認することをお勧めいたします。
現車確認を希望される場合は、契約後契約店舗にて確認も可能です。
その場合陸送費がかかる場合がございます。

約款と書きましたが、契約前の状態の見積段階でのことですので、あえて見積時の注意事項と表記させていただきました。

なので、スレ主さんの状況0.1千キロ表記で160キロ走行もあり得ます。
写真写真と言われますが、宣材写真の為カリバー入庫時の距離写真でしょうね

現車確認を促さなかった販売員も悪いでしょうが、ガリバー側の契約違反というわけではないように思えます。

スレ主さんがおっしゃる通り、ガリバー側が非を認めキャンセルできると言うのであれば、即キャンセルした方が良いですね

ただし、キャンセル前にもう一度キャンセル条件を聞いた方が良いですよ。
多分、ガリバー側は3千キロもしくは、100日間全額返金保証（契約したお客様への全員条件）での話をしているのだと思います。
現車を確認したということは、名義変更も住んでますよね。

100日間全額返金保証の内容は、車輛本体価格のみ適応なため、諸費用、陸送費、OP（カーナビ等、後付けした場合）費用は、スレ主さん持ちになる可能性があり

見積注意事項を見る限りガリバー側の過失は無いように思えます。

説明がなかったのあれば、そのくらいかと
しかし、現車確認を怠ったのはスレ主さんの落ち度です。

9999キロを0千キロと言い張り常識が無いとまで言われる人なので
どうにかごり押ししてキャンセルに持ち込めばいいのではないでしょうか

書込番号：24761860

[デリカ鉄扇 D5]

距離表記としては　0.1千キロ表記の為10キロまでは切捨てとなります。　←　誤

距離表記としては　0.1千キロ表記の為【 10キロ単位　】までは、切捨てとなります。　←正

書込番号：24761869

[私はたぶん3人目だと思うから]

＞初婚の女性と思ったら、バツイチだったとか、

今回の話だと、初めから中古の現状渡しなんだから新車並みの要求してるスレ主が変なんだよ。

書込番号：24762253

[a-r0626]

写真で判断するしかないという説明でしたし、登録済み未使用車というのは、戸籍上、書面上は中古車であるが、車の状態(外装、内装含む)としては新車と同一であるという定義ですからね。
実際、そういう説明でしたし。

まあ、今回の件については相当額の値引きを提案されたので、それを受け入れて納車することにしました。

よって解決済みです。

みなさまありがとうございました(^.^)

書込番号：24762265　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

失礼します。
「未使用車」という言葉は、
業界に詳しくなければ、
スレ主様のように思っても、仕方ないように思います。
私は、半分中古車で買ってるので、
人が、何人も乗ってても気にしませんが、
未使用車、10キロの写真見て、購入決めてたら、誰か150キロも乗り回すとは思いもよらないかも知れません。
中古車業界では、そんなの当たり前と言われるかも知れませんが、
はじめての経験では、わかりませんので、気持ちはわかります。
私は、未使用車買ったことないので経験ないですが。
失礼しました。

書込番号：24762298　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞a-r0626さん
上のレス書いてる時には気づきませんでした。
無事、何とか納得され、解決されたのですね。
良かったですね。
これで最後にします。
失礼しました。

書込番号：24762305　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

ゴネ得って奴ですね、うまくやりましたね。

書込番号：24762429