デリカ D:5の新車
新車価格: 422〜479 万円 2007年1月31日発売
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このページのスレッド一覧(全1202スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 2 | 2006年10月18日 08:36 |
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0 | 2 | 2006年10月24日 17:23 |
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0 | 4 | 2006年12月7日 14:25 |
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0 | 2 | 2006年9月18日 14:47 |
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0 | 6 | 2006年8月5日 12:37 |
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0 | 6 | 2006年6月23日 21:54 |

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スペースギアにお乗りの方、もし出来ましたら測定していただけますか?
エアロルーフとハイルーフとパノラマルーフと色々ありますが、
足下から天井までの高さを教えて下さい。
理由はカタログでは、室内高として1300となってますがその通りで良いのか確認したかった為です。
宜しくお願いします。
0点

それって
オーナさんにメジャー持って
図ってくださいってこと
何故カタログ値を信用しないのかな
っていうより車内高なんて
図る場所によって数cmは違うので
意味無いのでは
まずは何故知りたいのかを明らかにしなけりゃ
書込番号:5546049
0点

塩空豆さん 言葉たらずですいません
一応、出来ましたらでお願いしたかったんですが。。。
目的は、バイク(フルサイズオフ車)を積むのに使用する為です。
高さ的に余裕が出来るか知りたく書き込みしました。
有り難うございました。
書込番号:5547248
0点



スペースギアを使用していますが、ほとんど2WD状態での長距離
移動に使っています。(高速道路も含む)
前回のタイヤ交換時に使用状況からオールシーズンタイヤをあえて選ぶ必
要も無いかな?と思い、また特売品も有った為、オールシーズンでは
ないタイヤにしました。(サイズ:215/80/15)
ところが、1年も使っていないのに前輪だけが著しく磨耗が進んで
います。
何だかやばそうなのでタイヤ交換を検討しています。
しかし、良く分かりません。
オールシーズンタイヤにするべきなのでしょうか?
とりあえず、 (1)ヨコハマ :ジオランダー A/T-S
(2)ファルケン:ランドエア AT T110
(3)トーヨー :トランパス A/T
の3銘柄に絞りました・・・。
この中で、オンロード走行と耐磨耗性及びコスト的にオススメが
有ればアドバイスお願い致します。
また、他銘柄でもっと良い物があれば教えて下さい。
0点

オールシーズンタイヤについてですが、住む地域によると思います。東京などで年に数回の数センチの積雪とかなら便利かも知れないですが、何十センチとか積もったらあまり効果は期待できないそうです。
考え方としては、ラジアルタイヤ以上スタッドレスタイヤ未満ってとこでしょうか。あと凍結路面ではラジアルとまったく同じそうです。
書込番号:5521102
0点

グッドリッチのタイヤにすれば・・・。
少々かためなので、摩耗しにくいですよ。
振動は日本製に比べるとありますが・・・。
少々の雪道でも4WDにすれば問題ないですよ。
本格的な雪ならスタッドレスじゃないと・・・。
雪道一番安心なのはチェインを巻くこと。
オールシーズンタイヤでも、雪で不安な時はチェインを巻けばいいんですよ。
日本製のタイヤは、乗り心地を優先しているから、柔らかいのですぐに摩耗しますよ。
ゼンリンがよく減るのはハンドルを切るときに滑って削れるんじゃないかな?
わたしのSGもゼンリンの減りが早いですよ。
だからローテションしてます。
書込番号:5567466
0点



次のデリカはアウトランダーベースになるそうです。
また4WDと少しローダウン気味の2WDが出る予想。
エンジンもアウトランダーのエンジンをトルク重視にしたエンジンだそうなので力不足が心配です。
これはあくまでも予想なのでしっかりしたことはわかりません。
書込番号:5497248
0点

D:5の映像が出てきましたね。
とても個性的なミニバンです。売れるかも!?
http://home1.catvmics.ne.jp/~kaz-hiro/tokyoms.html
書込番号:5600861
0点

12月23日に大阪でVIP内覧会がありますよ。
一応、来春発売予定なので実物のD:5を見れるまたとないチャンス!!
個人的には全幅が3ナンバーサイズになることや、3000か3500ccのラインナップ&ロングボディーの採用がないのが残念です。
書込番号:5725552
0点



デリカの購入を考えています。
モデルチェンジが近いのですが
自分は現行車しか考えていません。
そこで質問なのですが
趣味が自転車に乗っている(ロード)
のですが積載には問題ないでしょか?
現在は初期型のシャリオグランディスに乗っているのですが
自転車を積むには以外と苦労します。
デリカの方が余裕があるようにおもえるのですが
どうでしょうか?
また3列目に行くにはスムーズに行けますか?
現在の車ですとシートを倒さないと行けないので
結局3列目は補助みたいになっています。
すみませんが教えてください。
お願いします。
0点

・自転車積載
3列目シートをしまえ(畳め)ば、1台なら余裕、2台でも何とか積めます。
我家では、親子3人分の自転車を積んでサイクリングに出かけたこともあります。
・ウォークスルー
7人乗りだと、1列目から3列目まで楽にウォークスルーできます。
書込番号:5450071
0点

スペースギアは室内床面がかなり高いので、ハイルーフ車でも身長の有る人は、車内移動は結構厳しいです。荷物は結構入りますが、同様の理由で積み下ろしもキツイです。
書込番号:5453723
0点



みなさんはじめまして犬ノ足といいます。
H6年式ディーゼル2800シャモニに乗っています。
ETCをDIYで取り付けようと思っているのですが、
ACC、常時、アースをどこから取ろうか迷っています。
今の所シガーライタの電源から取ろうと思っています。常時をどこにしたらいいか迷っています。
また配線図もないのでコードの色などがなからないためこまっています。
よろしくお願いします。
0点

ETCに常時電源なんて必要なの?
動いていないときにはなにもしないんだから
シガーライタの電源からでいいと思うよ。
書込番号:5269359
0点

常時電源はエンジンを切ったときにETCカード抜き忘れでの警告音の時に必要さしいです。
書込番号:5273768
0点

常時電源はエンジンを切ったときにETCカード抜き忘れでの警告音の時に必要らしいです。
書込番号:5273769
0点

ETCのメーカーによって常時供給電源を配線するタイプ
しないタイプがあります
デンソーやパナソニックは常時供給あり
三菱電機は無し
電源はオーディオの裏からとれば
ACCも常時供給も両方取れます
http://www.clarion.com/jp/ja/support/speed/index.html
↑クラリオンのサイトで同意して→デリカ→デリカスペースギア→
4ページ目に電源の取り方も載ってます
ただ・・・このスペースギアのオーディオパネルを外すのは
少し難しい?ですね
固めなのでこれで外れるのか?って位引っ張らないと外れない・・・
まず上のトレイを外して(上にメーター付きは上側のカバーを外してメーターも外す)上のトレイを外すのも固い
上のねじ2〜8本・・・年式や装備によって違います・・・を外す
下のカップホルダーを引き出しカップを置ける状態にする
横側から覗いてサイド1本づつねじを外す
カップホルダーが抜けます
でオーディオパネルが外れるはずです・・・かなり固いです
オーディオの横のねじ2本づつ外したらオーディオが外れるはずです
純正オーディオの場合はクラリオンのページを見ながら
常時供給とACCをとってください
社外オーディオの場合はオーディオ側の配線を見れば配線できるはずです
黄色が常時供給
赤がACCです
ここに社外ナビが付いてる場合は・・・
2人でやりましょう
ナビを外して配線は出来る限り外さない
・・・ナビを前へ引き出すだけ
もう1人の人に本体を持っててもらって
電源だけ取ったらそのまま戻します
後は逆に組んでいくだけですが
はめ込む時に灰皿の天板を外しておくと
カップホルダーの奥のつめを入れやすいです
奥のつめをちゃんと溝に入れないとカップホルダーがうまく出なかったりします
これで出来ない場合は・・・
あきらめてディーラーへ頼むか
三菱電機のETCを選んでシガー電源からとりましょう
ヘラや樹脂の棒とドライバーは準備してからはじめましょう
書込番号:5294364
0点

貴重な情報有難うございます。
センターパネル等は自分で取り外したりしたことがあるので大丈夫です。がんばってみようと思います。
書込番号:5298655
0点



はじめまして
この度、SG(クリスタルルーフ付でエクシードってロゴが入っていますが、中古車でしたのでグレードは判りません)の不調により、
新車でシャモニ- ハイルーフ7人乗りソリッドホワイトの購入に踏み切りました。
納車は6/24で、今から待ち遠しく、色々なパーツを探しています。
さて、すぐの事では無いのですが、将来、HID化を画策しています。
ネットで調べた所、
CRUIZのクルーズ H.I.D. キット か、
ECB JAPANのAPOLLON
しか見つけられません。ド素人なので、違いがサッパリ判りませんでした^^;
これ以外に、何か良いものがあったり、上記の品物について、何かご存知の方がいらっしゃいましたら、アドバイスを頂けませんか?
0点

気を付けるのは色温度だけでいいでしょう。
3500K辺りは黄色、4500K辺りは白。
6000K以上になると紫系の色になってきますから
見にくくなると思います。
書込番号:5190035
0点

早速のお返事ありがとうございます。
なるほど。色は白あたりが一番見やすいと言うことですね。
あと、ルーメンという単位があるようなのですが、
これは何を表したものなのですか?
あと、バラストとかスターターとか、インバーターとかイグナイダとか(それぞれ何なのか判りませんが^^;)
セットを見ていると四角い部品が2個ついてたり、4個ついてたりと、
物によって部品の数が違いますが、これは何か違いがあるのですか?
書込番号:5191923
0点

>>ルーメン
これは
http://ja.wikipedia.org/wiki/ルーメン
で、自分で見るのが一番かと^^;;
検索エンジンを有効活用しましょう^^
部品の数はそれぞれで必要だから付けるものですから
しょうがないでしょう^^;;
HIDは高電圧を発生させる装置が必要ですのでパーツは
その分だけ増えます。
取り付けは自分でやるんなら知識が無いと難しいと
思います。
書込番号:5192192
0点

なるほど。
今、教えて頂いたHPで調べてみました。
ルーメンについては難しくて判りませんでしたが、
HIDについては少し知識が深まったと思います。
色温度で言うと4500K程度が無難の様ですね。
四角い箱状の装置の数は気にしなくて良さそうなので、
予算と、うちの会計係と相談してみます^^;
装着は素人では難しいですか・・・。
「基本、「+」配線が判れば出来る」みたいな記事を見つけたのですが・・・。
一度試してみて、出来なかったら三菱に泣きつくのもアリですかね?^^;
書込番号:5192387
0点

多分、説明書がありますから、それをよく読んでから
決めればいいのでは?^^;;
書込番号:5192933
0点

そうですね。
まずは色々吟味して、品物を決めてから考えてみます。
もちろん、購入したら、何度かDIYでチャレンジしてみるつもりです。
アドバイスありがとうございました。
書込番号:5194748
0点


デリカD:5の中古車 (3,010物件)
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- 支払総額
- 102.3万円
- 車両価格
- 84.6万円
- 諸費用
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- 2010年
- 走行距離
- 9.6万km
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- 支払総額
- 367.0万円
- 車両価格
- 354.2万円
- 諸費用
- 12.8万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 6.5万km
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デリカD:5 D パワーパッケージ 1オーナー ユーザー買取車 禁煙車 ALPINE製ナビ&2列目モニター Bカメラ ETC 両側パワースライドドア 純18AW 純OPスライディングルーフキャリア
- 支払総額
- 145.0万円
- 車両価格
- 132.0万円
- 諸費用
- 13.0万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 12.2万km
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- 支払総額
- 69.8万円
- 車両価格
- 65.0万円
- 諸費用
- 4.8万円
- 年式
- 2008年
- 走行距離
- 14.8万km
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