三菱 デリカ D:5 のクチコミ掲示板

4WD切り替え

[ろれろれロレ]

Ｈ９式のＳＧに乗ってますが、４ＷＤから２ＷＤに切り替えると、メーター右横のタイヤ配置？ランプの前輪のところがいつまでも点滅し、そのまま走行してると前輪部分から異音がでます。怖いので、いつも４ＷＤで走行してるのですが、このような症状って経験ありますか？ディラーで見てもらう予定ですが気になって質問してみました。

書込番号：3240202

[ちょちょまる]

２駆にした際、５ｍ程バックしても抜けませんかね？
さすがに今の四駆では、やらないかな〜。

ちょちょまる

書込番号：3242012

前後のタイヤの大きさが違うときになるようです。空気圧や標準以外のタイヤのサイズの場合になったりします。たとえば、フロントが２１５ＳＲ１５でリアが２２５−８０−１５とかの場合でもだめでしたね。

書込番号：3243443

ギアをニュートラルにして2駆に戻し、しばらくバックしてみて下さい。
ギアのかみ合わせが悪くて4駆から2駆に戻らない時があるそうです。私の車は12年式のSGですが、ギアが抜けていなくて暫く4駆で走っていた事がありました、現行型でもバックして2駆に戻すと言うのは嘘ではないみたいですね・・・

書込番号：3246232

[ろれろれロレ]

みなさん、ご回答ありがとうございます。タイヤのサイズは純正のままです。以前（4年位前）にも同じような症状がでて、ディラーに相談するとタイヤがちびてるのが原因だといわれ交換したら直りました。今回はタイヤは８〜９分山あるのに切り替わりません。以前三菱の軽トラ４ＷＤに乗ってたので４ＷＤから２ＷＤに切り替えバックもしてみましたが
切り替わりません。やはり、ディラーに行って点検してもらいます。

書込番号：3246304

ナビについて

スペースギアの購入を考えています。
購入と同時にナビもかんがえているのですが
ナビには、
�@モニタを収納出来るタイプ
�Aモニタはめ込みタイプ
�Bモニタをダッシュボードの上におくタイプ
があると思います。
どのタイプにしようか迷っています。
�@のタイプが欲しいのですが、モニタの出し入れ時に
コラムシフトにあたるので止めた方がいい　という話を聞きました。
�Aのタイプだと、モニタが下の方にあるので運転中、見づらいのでは
ないか？と思います。
�Bのタイプだとなんか格好悪いし....
スペースギアでナビを装備している皆さんはどのタイプの
ナビを装備しているのでしょうか？
現在は、ナビを持っていないので、よく分からないのが現状です。
お勧めのナビがあれば教えていただきたいのですが。
よろしくお願い致します。

書込番号：3196149

[ちょちょまる]

PON22　さん こんばんは
前に乗っていましたが（スペースギア）モニター一体式のナビ及びスライドオープン式のオーディオでは、収納式ドリンクホルダーが使えなくなります。
作動自体には問題ないのですが、ドリンクを挿した状態では缶・ペット上部に当たりホルダーとデッキに挟まれてしまいます。
一度現車でその辺を確認してみてください。

ちょちょまる

書込番号：3196826

ちょちょまるさん。レスありがとうございます。
カタログで確認しましたが、確かに使いづらそうですね。
ドリンクホルダって、どうでもいいように感じますが
意外と便利な装備だと思っているので。
一度、確認してみます。
（そうなると、ダッシュボードにモニタを置くタイプがいいのかな？。
　なんか盗難にあいやすそう....）

書込番号：3197437

[ちょちょまる]

後一つ追加ですが、オーディオ・エアコン・マルチメーター外側のパネルをデッキ交換時には外しますが、これは非常に割れやすいです。
外し方が解りづらく　なおかつ正攻法で作業しても割れやすいです。
カー用品店などで付けてもらうと　ほぼ割られて帰ってきます。
しかも外観からでは見えないところが割れ、それが原因でしばらくすると外側まで被害拡大してきます。

外すときは無理な力をかけない、のがよいです。

三菱での新品部品注文で７千円です

書込番号：3198811

こんばんは、私もスペースギアの２８００ＤＴからＶ６、３０００にと乗りついで5年ほど乗っていますが、ナビは購入当初からずっと�Bのダッシュボード上に取り付けています。正直前方視界は多少妨げられますが画面はとても見やすいですよ。はめ込みや収納するタイプは使ったことがありませんが、運転する際常にナビを使用するなら、ダッシュボード上がいいのでは？見た目には、「はめ込みタイプ」がすっきりしていいですよね。

書込番号：3200861

PON22さん、はじめまして。
ナビの取り付け方ですが、私も悩んでいる一人です。
デリカで有名な「輝オート」さんHPの、
ユーズドカー紹介（CarNo:16）の写真の中に
オーディオとパネルのすき間に
ステーを取り付け、モニターを設置しているものがあります。
こういう方法もあるんですね。
ご参考までに。
http://www.hikariauto.co.jp/

書込番号：3202854

ちょちょまるさん。スペギ乗りさん。SG初心者さん。
レスありがとうございます。
実際に使用してみないと本当の所は、わからないんでしょうが、
なんか、ダッシュボードの上にモニタを置くタイプが使いやすくて
いいような気がしてきました。
少々邪魔になるかもしれないけど、モニタが見づらいよりは
マシかな　と思います。
ところで、ダッシュボードの上に取り付けるタイプって
不要な時はモニタをはずしたり出来るんでしょうか？

書込番号：3204737

PON22さん、今晩は。
不要時にモニターの取り外しは…という件ですが、防犯上その方がいいですよね。ナビに関してあまり詳しくは無いのですが、自分の使用しているソニーのＣＤ−ＲＯＭナビでの話ですが、モニタースタンドは通常両面テープでダッシュボード上に固定し、モニターの裏でねじ？固定とモニターケーブルの2点ですから、モニターの取り外しは可能ですが、モニターケーブルは通常何十ピンのいう精密なコネクターですから頻繁に取り外しを行うと何らかのトラブルが起こりやすくなると思いますが。
　しかし取り外しを前提とした商品も販売していますのでそちらの線でお探しになればいいかと思います。

書込番号：3205453

スペギ乗りさん。ありがとうございます。
まずは、オートバックスとかに行って探してみます。
それと、今日、会社に出社する途中で、走行しているSGをみた時、
ちらっとだったので、確信がもてないんですが、
ナビのモニタがインパネの上の方に付いていた気がしたんです。
一番上は、エアコンですよね。あのスペースにはナビは
装着できないと思うし。。。。
勘違いのような気もしますが。
こんな改造ってできるんでしょうか？

書込番号：3208631

参考になるかどうか！？
俺の場合はナビのモニターは
三連メーターの後ろに別売りの
固定金具を取り付けてビスドメしてます。
本体は、助手席の下に収めました。

書込番号：3212986

本家DAMUDOさん。レスありがとうございます。
現在、非常に悩んでいます。が
モニタはめ込みのタイプがいいのかなーと思っています。
レスをくれた皆さん。ありがとうございます。

書込番号：3232492

傾いていませんか？

私の車は10000キロくらい走行すると左右が傾いてきます。http://www.phoenix-c.or.jp/~usagi/TUBE08.JPG
の状態です。
これまでクレームで無料修理でしたが保障も切れます。
皆さんの車はどうですか？。

書込番号：3135720

修理内容を教えていただけますか？
もし、サスとかショックなら社外品も候補に入れてみては？
でも、早すぎますね。1万キロなんて

書込番号：3136145

[yu-ki2]

写真を見ると
地面も傾いているように見える
よくわからへん

書込番号：3136225

http://www.phoenix-c.or.jp/~usagi/claim.html
ここに出ていますよ。

書込番号：3143534

スミマセン。同じ情報源でしたね。

書込番号：3143541

この建物が10000kmも走ったんですか？
建物を直した法がいいのでは無いでしょうか？
走らないように、、、

書込番号：3220468

フロント、トーションバースプリングのへたりだと思います。
調整ボルトの調整で直ります。

このサスペンション方式の場合、どこのメーカーでもあることですのであまり気にしなくてもいいと思います。

書込番号：3323323

4M40 (デリカ パジェロ）燃料噴射ポンプ故障

冬場になると傾向的に発生している4M40燃料噴射ポンプの故障は下記に記載した如く、走行中にエンストと言う大変危険な部分を秘めております。
デリカスペースギアのエンジン４Ｍ４０に搭載された、燃料噴射ポンプについて不良が多く感じられます。
私の面識のある知人だけでも３台既に交換していますし、ネット上の知り合いだけでも既に３台交換、またＢＢＳ等を見ると気温が下がる冬になると定期的に結構話題になっております。
おそらく潜在的にはかなりの台数の不良が発生しているのでは無いかと思われます。

http://morimori.cside.tv/delica/an/
[e-mail]

書込番号：3119012

燃料の噴射ポンプは他のメーカーの車でもよく燃料漏れなどを起こし壊れます。
消耗品といってもいいでしょう。

書込番号：3119466

車って以外とこんなものまで消耗品
って言うのがありますので、プロの方に
相談して交換しましょう。

書込番号：3126110

＞燃料の噴射ポンプは他のメーカーの車でもよく燃料漏れなどを起こし壊れます。

旧型デリカの場合燃料漏れが大量におきると排気マニフォールドに燃料が流れていく構造です。
試しにエンジンルームを開けてて噴射ポンプに水などをかけて流れていく方向を見てください。

書込番号：3135679

燃料噴射ポンプは通常の寿命は
何年または何キロ位で取り替えたら
無難なのか教えて下さい。

書込番号：3135935

私のおんぼろ日産ミストラルは22万キロ走行で燃料噴射ポンプ現役ですが？。
勤務先のデリカは６万キロくらいで燃料噴射ポンプ壊れましたが、運転が荒いのと、粗悪経由（推定）のせいだと思ってました。
でなければメーカー保障が切れ切れる時期が故障時期？

書込番号：3136197

＞燃料噴射ポンプは通常の寿命は
＞何年または何キロ位で取り替えたら
＞無難なのか教えて下さい

軽油の質によりますが、私の前車（V46WG)は12万キロでエンストしかかったので修理に出しました。
出来る限り同じメーカーの物を使ったほうがいいですよ。
軽油も冬と夏では配合されるもの（不凍油。。。これが壊れる原因）が違うので、、、、
3月まで20万キロ乗って休ませました。。今頃中国？

書込番号：3136226

ニッサンの噴射ポンプはディーゼル機器でなかったかな？
たしか三菱と同じメーカーだと思うけど？
ニッサンキャラバンとサニーのディーゼルは5万キロ付近で壊れた。

書込番号：3136409

> 私のおんぼろ日産ミストラル
ミストラルはスペイン日産製で噴射ポンプはボッシュだたか？

書込番号：3136686

> 私のおんぼろ日産ミストラル
ミストラルはスペイン日産製で噴射ポンプはボッシュだたか？
三菱だからって使ってる部品はトヨタや日産とあまり変わらないと思います？

書込番号：3136691

リコール出てます

書込番号：3143186

ディーゼルは5万キロ〜６万キロが
目安になるのか。了解！
ガソリンの場合も同じなんでしょうか？

書込番号：3158982

燃費について

デリカスペースギアのＶ６ー３０００の購入を考えております。燃費はどうでしょうか？仕事で使う為どうしても燃費が気になります。どなたか教えてください。宜しくお願いします。

書込番号：3099238

燃費を気にしてる方が選ぶ車ではありません。

デリカスペースギアのＶ６ー３０００でなくてはならない！と言うので無ければ他に燃費の良い（と言ってもリッター１０キロ前後）４ＷＤの１ＢＯＸは幾らでもあります。

書込番号：3099644

確かに３０００、３５００Lを燃費を気になさるのなら、お勧めしません。
どのくらいの燃費なら良いのかは人それぞれですが、１０L走る事はないし踏んだら確実に最悪燃費になります＾＾
年数とともに燃費の悪化は避けられませんから・・・
社用車でよく用いられる車（２０００L）ぐらいの物をお勧めします。
スペギが好きでついでに会社でも使いたいと思われるのなら別ですけど・・

書込番号：3100517

石川県のひろっぴさん3.5ＧＤＩさんありがとうございました。別の車を考えてみます。

書込番号：3102275

誰か教えてください！

デリカスターワゴンを中古で買いました。車のエアコンが突然効かなくなったのでスタンドで見てもらったら「コンプレッサーが凍ってる」と言われました。ガスは充分入ってるそうです。「で、どうしたらいいの？」と訪ねると「？？？」でした。個人買で購入したもので近くに整備工場もありません。どなたか対策を教えてください。

書込番号：3020314

[白いエス]

これだけの情報では、原因なんてわからないなあ．．．
とりあえず、三菱のディーラに相談すればいいんじゃないですか。
今、ディーラはヒマだろうから、しっかり見てくれますよ。

書込番号：3021026

[梶原]

車ではありませんが，エアコンが凍り付いたことがあります。　全然効かなくなったので，エアコンのカバーを外したら，中が凍り付いていました。　そのまま電源を切って，氷が溶けるのを待ちながら氷を取っていったら，復活しました。　原因は不明ですが，何らかの理由で空気の流れが悪くなったところに湿気を多く含んだ空気が来て結露し，それが凍り付いたことでさらに空気の流れが悪くなって結露が進んでいったのではないかと思います。　氷を取ったときに汚れも取れて空気の流れが良くなったからではないかと思うのですが，そのまま使って再発はしませんでした。

書込番号：3021524

白いエスさん、 梶原さん ありがとうございました。どうやら、エアコンの温度センサーの不良らしく、エアコンがフルパワーで動作してたらしいです。白いエスさんの言う通りショールームはヒマでしたが工場内は凄く忙しそうでした。また、梶原さんのおっしゃる通りの事も自動車のエアコンにもあると言われました。

書込番号：3022386