デリカ D:5の新車
新車価格: 422〜479 万円 2007年1月31日発売
中古車価格: 29〜778 万円 (2,944物件) デリカ D:5の中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全1203スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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2 | 4 | 2007年11月27日 21:04 |
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1 | 8 | 2007年12月5日 16:16 |
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0 | 0 | 2007年11月16日 23:08 |
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2 | 4 | 2010年1月20日 09:55 |
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1 | 2 | 2007年11月11日 05:53 |
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3 | 4 | 2007年11月13日 23:43 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


D:5(4WD)納車後半年経過しました。最近気がついたのですが、坂道へ進入する時や、道路の緩やかなくぼみを通過した時に(速度は40km/hくらいです)、フロントタイヤハウス辺りから、「ジジッ」と、摺れた様な音がします。車体のフロント沈み込みによるタイヤとタイヤハウスが干渉した様な音です。以前車高を低くした車の時はその様な事もありましたが・・・。純正18インチアルミのままで、車両も何も改造していません。どなたか同様の症状が出ている方はいらっしゃいませんか?
0点

なんちゃってカメラさん初めまして。
私のD5も納車後のしばらく似たような音がしてました。
私の場合は低速でハンドルを目一杯切った時や時速30km位で山道のヘアピンを走行している時に「グググ」とか「ガガガ」のような音がしてました。
1ヶ月点検(1000km)のさいにその症状もみてもらいましたが、その頃にはその音がしなくなり点検の際も音の症状が出なくなっていたのでうやむやのままになっております。 メカニックの人も音が出なくなっていた為か何の不具合も見つからないとの事でした。
アドバイスになって居ないと思いますが、何となく似たような症状の気がしたのでコメントしました。
折を見てディーラーに見てもらった方がいいのではないでしょうか?
書込番号:7013836
0点

同じ症状です!
三月から『ギギッ』と短い鋭角の下り坂と低速でハンドルをいっぱいに切った時に鳴ります。
毎日の通勤で下り段差時に毎回鳴ります。気にはなっていたのですが…
スレ主様ディーラーと折衝した返答を載せてください。私も動いてみますので。ただ出張中につき身動きができませんので私のレスは遅くなってしまいます。
やはり自車持ち込みで現場を体感させたいですから。気になりますよね。私の場合忙しさにかこつけごまかしていました!
書込番号:7016527
1点

eichan-83さん、SNOW/MANさん、レスありがとうございます。私もディーラーに相談してみることにします。ただし、もうちょっと様子を見て持ち込んでみようと思いますので、結果をお知らせするのは遅くなるかもしれません。よい結果をカキコめれば良いのですが...。
書込番号:7017988
1点

はじめまして、僕もこのような音で最近まで悩んでいたので、書き込みます。まったく、同じ状況で金属がすれるような音が3000キロを超えたあたりからフロント下部から突然してきました。非常に耳障りで、疲れる音でしたので、再現する状況をつかんだ上でディーラーへ持ち込みました。
メカニックの方に発生する状況を説明し、メカニックに運転していただき私も同乗したところ、見事にというか悲しくもというか、音の確認ができましたのです。
詳しくは、教えてくれなかったのですが、ワイパー下の溶接部分のこすれだったようです。ボディーが少しゆがむとこすれていたようでした。
フロントサイドパネルをとり、かなり点検し、しらみつぶしにチェックをしていき、修理していったようです。
でも、いまではまったく音がしなくなりましたよん。
最初は、フロントサスペンションのボルトまし締めなどで様子見しましょうとのことでしたが、再現を確認できた段階で、あづかり修理となりました。
様子を見ないで、ディーラーへ持ち込み、まず相談してみてはいかがでしょうか?決して、安くはない買い物ですから・・・・
その際は、「めちゃくちゃ車気にいってるけど、なんか音すんだよねー」みたいに明るく言うと、クレームばかりで敏感な営業及びメンテナンスの方たちも、一生懸命やってくれますよん。
書込番号:7037831
0点



スタッドレスでは評判の良いBSを買おうと思っています
以前のセレナ(FF)ではREVO1でした、性能ではとても満足していました
しかし、デリカD:5(4WD)に乗り換えて悩んでいます
やはりデリカでBSなら4×4用のDM-Z3でしょうか?
それともREVO2の方が性能的には上でしょうか?
4WDを購入したのも初めてで、皆様のオススメを教えて頂けないでしょうか
0点

かあぼうさん初めまして。
一概にどれがお勧めとは言い難いですが予算や好みのメーカーで選んではいかがでしょうか?
私の住む場所は極寒の山の山頂付近で4WDスタットレスタイヤは必至の地域です。 色んな種類のタイヤメーカーのスタットレスを履いた事がありますが、同じ車種に違うタイヤをなんども履き替えてチェックした訳ではないので、どれが一番優れているとは言い難いものです。
私の場合、車両契約時(2月)にディーラーにてスタットレスタイヤも注文していたのでBSREVO1を履いております。その頃にはREVO2の18インチは未発売だったのですが、今から買うならREVO2の方が良いのではないでしょうか?
予算に合わせて新品を選べばどのメーカーのスタットレスタイヤにしても、あれは悪い、これは良いというような事は無いのではと思います。
スタットレスタイヤとしては16インチ65の扁平率の方が効きは良いですが、私は社外品18インチホイールを買ったので純正の18インチがあまり、悩みましたがスタットレスも18インチにしました。
18インチにするとスタットレスの値段も跳ね上がり悩みましたが、わざわざ16インチのホイールを買うのもなんだし、純正18インチがあったのでスタットレスも18インチにした次第です。
書込番号:7013887
1点

DM-Z3はないでしょう。
車重が軽い車ではないのでREVO2でなくREVO1がいいでしょう。
それとも安全第一でトーヨーガリットG4か、走行安定性重視でミシュランか・・・。
書込番号:7022175
0点

eichan-83さん、赤いトラクタさん
アドバイスありがとうございます
よく行くタイヤ屋さんはBS専門店なので、イロイロなメーカーを置いてるタイヤ屋さんに今度行こうと思っています
でも何処のタイヤ屋さんでも、利益率の良い商品を薦めますけど…
最初は今のサイズの18インチで考えていましたが
eichan-83さんの書かれてる様に65扁平の方が良くきくのなら、値段的にもかなり安くなりますね、是非その事も考えて16インチも視野に入れて決めようと思います
書込番号:7035181
0点

はじめまして!!
話は落ち着いている様ですが・・・
一応参考までに・・・
前車グランディスで使っていたヨコハマのスタッドレスを取っておきましたが、やはり4年目は無理と考え購入に走りました。
ヨコハマは前車で何度もすべり怖かったので論外としました。
(今は良いのかもしれませんが・・・)
ミシュラン、BSと悩んだ挙句、BS−REV02にしました。
但し、18インチ以外は規定のサイズが無く18インチにすると値引き前で18万位だったので店員と話しをしましたが、今年の3月以降登録の車に関しては、規制が厳しく車検も受け付けているお店としては、申請外のタイヤはつけるのは・・・と言われました。
DM−Z3であれば、金額も安く16インチでマッチするサイズもあったのですが、車高など計算してもらい2CMダウンになりますが、REV02の215/65 16に決めました。
17インチも考えましたがお値段もそれなりなので・・・
但し、タイヤ一つに掛る車重の計算では少々劣るとの事です。
当然、車検も通らない確率が高いので夏タイヤで出す様に言われました。
今更ながら、無理な買い物したのか・・・とは思いますが
取りあえず、気に入ったので良しとしています。
書込番号:7049193
0点

海の戦士さん
書き込みありがとうございます
当方の悩んでる選択と、とても似ていて参考になりました
確かに215/70R16のREVO2は無いんですよんねー
225/55R18+アルミでは、18万は楽々突破ですし…
海の戦士さんはREVO2を買われる際、BSの4×4用のDM-Z3も検討されたでしょうか?
DM-Z3なら225/55R18でも3万〜4万位安くなります
でもREVO2なら海の戦士さんと同じ選択かなー?っと思っています
なかなか考えがまとまりません
DM-Z3は高速などでフニャフニャするとの書き込みを見ましたし…
車検に関しては9月納車なのでOKなのですが…
やはり先ずは、タイヤ屋さんで訊く事でしょうねー
日曜にでも行ってきます
書込番号:7051772
0点

かあぼうさん
惑わす様な意見ですみません。
私もず〜っと悩んで、ピレリ、ファルケンなど数回に渡り全部カタログを持って来てネットで調べたり、お客様相談センターに電話して内心はREV02、ミシュランダメそうならDM−Z3で決めて最終的にお店で相談して決めました。
お話に出ていた通り、DM−Z3も当然候補でした。
氷上ブレーキ性能テストはカタログですと・・・
REV02:プレミオで時速30KM
場所:北海道
気温:−1.6〜−1.5
乗員:1名
28.5M(全輪ロック)
DM−Z3:パジェロで時速20KM
場所:北海道
気温:−3
乗員:2名
17.6M(全輪ロック)
となっており比較も難しい状態でした。
実際に実物を見て触って(グイグイ押して見ましたが、手では解らないモノですね笑!!)
話も聞きましたが、金額、サイズ、仕様からするとこれかな!!と思いましたが、専門家ではありませんが真中にある縦一本のライン(個人的な趣味ですが・・・)や当然、大枚出せればサイズもあるって事は単純にこっちの方が新しいし良いのでは・・・と言う考えになりました。(気持ちが勝った瞬間です)
外形の関係や車高の計算などをしてもらい(電卓で何回も計算してくれたり、電話で確認してくれたりしました)、結局60から65に切り替えてホイルまで決めるのに平日なので小1時間程度は付き合ってもらいました。
ホイルは塩害対応にして、光沢のあるホイルにしたので金額はUPしましたが・・・全部で10万超えです。
後は実際に使ってみるだけですが、通常使用では柔らかい気もしますが、18インチ履いてましたから・・・
去年までの冬場の山に向かう時にのアイスバーンでのヨコハマでの左右にぶれる事が少ない事を祈るだけです。
ちょっと無理して買ったんだから、何と思われ様とこれが、一番と
思う事にしました。
かあぼうさんも私ほど勝手な考えは薦めませんが、参考になれば・・・と書かせて頂きました。
週末、いい結果が出ることをお祈り致します。
長々と書きすみませんでした。
書込番号:7053258
0点

海の戦士さん、イロイロ教えて頂きありがとうございます
本日、タイヤ屋さんに行ってきました
今日は時間が無かったので、BS専売店しか行けませんでしたけど
やはりBSで決めようと思います
お店の方にイロイロ聞きましたけど
今年はデリカのお客さんがとても多くて驚いているとの事、例年はエスティマやアルファードの方が多いらしいのですが、今年はデリカの方が多いらしいです
お店の方のご意見では、スタッドレスの性能ではやはりREVO2がオススメですが
デリカにはDM-Z3を薦めてるらしいです
理由はとにかく値段が高過ぎるとの事、アルミ+REVO2では19万前後らしくて…
DM-Z3ならアルミ+225/55R18で¥142.000、アルミ+215/70R16なら¥95.000
だそうです
デリカは車重が有るので、限界の性能ではREVO2に劣っていても、雪道でスピードはださないでしょ、DM-Z3で十分だと説得されました、確かに値段の差は歴然ですからねー
そこのお店では、デリカのお客さんの8割はインチダウンで16インチを買って行かれるそうです、70では高速で少しグニャグニャはするけど、雪道の走行で225と215の差はまず無いとも言っていました
結果、DM-Z3を今年は選ぼうと思います、後は18インチか16インチかですが
どちらを選んでもバックオーダーになるらしいので、TELで返事をしますと言って今日は引き上げてきました、納期は12月中旬になるそうです
まー今は5万円の差を考えて悩んでいます、買ってしまえばどちらも「こんな感じかー…」ってなものだと思いますが
イロイロなご意見ありがとうございました、もう2〜3日考えます
ま〜でも触ってみて驚きました、REVO2って本当に柔らかいですね、アイスバーンによく効きそうです
書込番号:7062159
0点

かあぼうさん
悩む所ですよね!!
私の場合はBS店がちょっと離れているので一般的な量販店で交渉しました。
話の内容は全く一緒なので、どこも一緒なんですね!!
インチダウンについては、私も考えましたが雪道に大きいホイルはいらないか・・・って結論です。
(個人的には18インチかっこ良いしとは思いましたが・・・)
なのでちょっと自分的にカッコいいかなと思った鏡面仕上げで塩害加工されているアルミを選択しました。
全部で11万後半(組込、ナット、前のタイヤ処分)でした。ホイルの追加が8千円UPでしたので差し引けば数万の差!!!悩んだ挙句の選択です。(5千円のプリペイドカードも貰いました)
BSタイヤならどちらも良いとは思いますのでお互いデリ仲間、BS仲間って事でこれからも何かあったらお互いに宜しくお願い致します。
書込番号:7073022
0点





先日、とあるディーラーにG−Premium(4WD)の試乗と見積に行ってきました。
まだデリカ購入は本決まりではないのですが、いかにもデリカで本決まりという雰囲気を装い、営業マンにそれとなく、純粋に車両本体価格からの値引きはどのくらい?と聞いてみると・・・
「他社の車だとオプション装備となるものが、多数最初標準装備なので、15万が限界です。」と言われました。
下取り車ありの場合は純粋に車両本体から、いくら値引きされたかが、分かりにくいと思いますが、購入された皆さんは、大よそいくらくらい値引きしてもらってますか?よろしければ教えてください。
0点

先日契約し,今,納車待ちです。
G−premiumです。
他社数社と競合させたのですが,車両本体は,15万円以上の値引きは絶対にするなというお達しがあるようで,それ以上は無理でした。
ただ,オプション5万円分プレゼント,下取り5万円プラスキャンペーンなどがあり,プラス10万円の値引き。
それ以外に,営業さんの努力で,結局35万引きぐらいになりました。
他社で,50万以上の値引きの提示もあったのですが,やはりデリカの魅力には勝てず,契約しました。
試乗も,計3回,時間にして15時間程度しました。
あと,営業さんとの関係も大きく左右しますね。
書込番号:6979685
1点

私も先週デリカ契約してきました。
ローデスト2WD Gパワーパッケージ Bです。
本体値引きは約14万でしたが、オプションを結構つけたので合計
キャンペーン含めですが約48万でした。自分では満足の金額でした。
書込番号:6979997
1点

SYO45さん、サンドロペさん
コメントありがとうございます。車両本体からの値引き15万は、一応の相場みたいなので納得できました。となるとディーラーオプションと下取の価格でさらなる値引きをと言う感じでしょうか・・・。今すぐ購入というほどではないので、競合車を研究したり、試乗やらを繰り返して地道に粘ってみます。
お二人とも契約うらやましいですね〜。
書込番号:6983498
0点

同じグレードで見積もり段階ですが、車両で40万。もう少し待てば、OP7万引きキャンペーンが始まります。OPに使わない場合は車両に使えるそうですが、春まで待てれば良いのですが私は迷っています。
書込番号:10811824
0点



エルフォードというメーカーからデリカD5用のルーフマーカーランプが発売されております。http://www.meiwa-net.com/D5.htm
現在検討しているのですがどなたか実際に取り付けた方がいらっしゃればその感想などをお聞きしたいのですが・・・
高速道路走行で飛ばされる心配がないか、実際のビス止めの位置はどのあたりなのかなどご存知の方がいたら情報お願いいたします。
0点



最近、車を買い換えようと思いデリカのD:5ローデストを購入しようと考えています。
そこで、新車でどれくらい値引きできるか教えて欲しいのですが
自分なりに調べたところ平均25〜27万程度で、よく引いてくれる所で30万↑と書いてありました。
すでに購入された方はどれくらい引いてもらいましたか?
あと、たくさん引いてもらえるコツみたいなのがあれば教えて欲しいです。
それと、値引き以外で安く抑えるコツ(純正以外のフロアマット・バイザー)等の情報があれば教えてください。
宜しくお願いします。
0点

カーマットですが、専門業者の通販があります。私は「カーマット工房」(確かこんな名前)で買いました。2万7000円ぐらいだったと思います。車種を伝えれば、車に合わせてカッティングをしてもらえます。安いですが、満足しています。
書込番号:6953562
0点

ありがとうございます。
早速確認すると、「カーペット工房」の名前でありました。
値段も¥28.000程度でした。
他の車種もあり、車を新規で購入する際は一度ここで製作してもらおうと思います。
書込番号:6955112
1点

はじめまして!D5ナビパッケージを所有している者です。
私の場合は「Y*MT」というところでマットを作りました。
ステップマットも込みで27000円ぐらいだったと思います。
値引きに関しては下取り車含めて88万です。内訳は
下取り・・・50万。
車両本体値引き・・・38万です。
かなり頑張ってくれたと思います。エリシオン(2.4)と
MPV(23C)を競合させて交渉しました。
値引きのコツとしては他の車と迷ってるというような雰囲気
をかもし出すことと明確な予算を言わない事ですかねー。
後は妻が「MPVがいいと言ってる」という事を伝えたら
値引きを上乗せしてくれました。これが一番効いた
みたいです。
頑張ってくださいね。
書込番号:6956560
2点

情報ありがとうございます。
この前再見積もり(本気値引き)をとりましたが、私も9862173さんと同じように他社の車(セレナ)と競合させ値引きしてもらいました。
でも、下取りは無いので合計33万の値引きでした。
ホント値引き38万はすごいですねぇ〜。私も頑張ったのですが33万が限界でした。
まだ、はっきりと買うと返事していないので実際に買うときはもう少し頑張ってみようと思います^^;
書込番号:6980556
0点


デリカD:5の中古車 (2,944物件)
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- 149.9万円
- 車両価格
- 135.8万円
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- 走行距離
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- 519.8万円
- 車両価格
- 504.5万円
- 諸費用
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- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 6km
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デリカD:5 D パワーパッケージ 新品バンパーガード/後席モニター/シートヒーター/両側パワスラ/純正アルミペイント/フルセグTV/CD/DVD/ETC/パドルシフト/4WD/電動格納ミラー
- 支払総額
- 274.8万円
- 車両価格
- 269.7万円
- 諸費用
- 5.1万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 7.4万km
-
デリカD:5 シャモニー ナビTV ETC オートクルーズ 両側パワースライド 煤洗浄施工済み DPF洗浄施工済み
- 支払総額
- 178.0万円
- 車両価格
- 168.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 10.8万km
-
デリカD:5 アーバンギア G 煤・カーボン除去施工・DPF洗浄施工・アラウンドビューモニター・ドラレコ
- 支払総額
- 238.0万円
- 車両価格
- 228.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 18.2万km
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- 支払総額
- 274.8万円
- 車両価格
- 269.7万円
- 諸費用
- 5.1万円