三菱 デリカ D:5 のクチコミ掲示板

TVジャンパー

[ぷりりんめら]

最近デリカを契約しまして納車まであと少し！の状況。
このもどかしさがたまらないです。

「純正ナビ」という題名で、A+B=EさんがTVジャンパーをつけると
走行情報が狂うということでしたが、そのTVジャンパーをつける
予定でいるのですが、どれほど狂うのでしょうか？
みたところ、燃費等の情報はメータ部に表示されておりナビとは
関連性がないように見えます。
知人は、エルグランドに乗っていますが、ナビが走行情報を表示
しており、TVジャンパーもつけていますが、狂っていません。

実際にデリカにつけたかた、もしくはその情報を知っている方
いましたら、教えてください！宜しくお願いします。

書込番号：6090306

[アイとランサー]

私はD:5ではなくアウトランダーのオーナーですが、テレビキットの仕組みは両者同じなので回答します。

メーカーオプションのナビ（MMCS）では、車速パルス信号とGPS信号の両方で車が動いていることを判断して、走行中にテレビやDVDの映像が映らないようにしています。

現在各社からでているテレビキットは、車速パルスとGPS信号を両方カットしMMCSに自車が停車していると擬似的に判断させることで、走行中にテレビが映るようにしています。
したがって、走行中にテレビが映るようにしている間はナビ上の自車の動きは完全に停止します。

ナビ上の自車が動かないままでは当然困ると思いますので、多くのテレビキットは任意でスイッチをon(走行中テレビは見られるが、ナビ上の自車は動かない。)とoff(ナビ上の自車は動くが、走行中テレビは見られない。)を選択できるようになっています。

書込番号：6090848

[ぷりりんめら]

アイとランサーさん、返信ありがとうございます。
ということは、その他の走行情報（燃費、キロ数、残燃料etc）は
狂わなさそうですね。
通常の道路を走る分には、他の搭乗者の為にTVをつけておきたい
ので、TVジャンパーの影響が非常に心配でした。
これで、一安心です。商品を選ぶ際もじっくりえらばなければ・・

書込番号：6094889

[A+B=E]

ぷりりんめらさん

A+B=Eです。　初めまして！
私がディーラーから聞いた話だと、TVジャンパーをONにしておくと
MOPのETCが使えなくなるらしいので補足しておきます。
ただし高速を使う時、入る時に一時的にOFFにして、（通過中はONでOK）出る時も一時的にOFFにすれば大丈夫みたいです。
（MOPのETCではない場合（カーナビ連動で無い場合）、問題はありません。）
ナビ内でみるオイル交換を指示してくれるなどの便利機能が狂う可能性
はありますが、確認はしていないのでなんとも言えません。スミマセンm(__)m

書込番号：6099118

[ぷりりんめら]

A+B=Eさん、はじめまして！
返信ありがとうございます。

高速道路をかなりの頻度で利用するのでMOPのETCをつけて
あります。
事前に教えてくださって、大変助かりました！私がETC渋滞の
張本人になるところでした・・・

書込番号：6106903

[A+B=E]

ぷりりんめらさん

久方ぶりです（笑）　A+B=Eです。
ある程度確認致しましたのでご報告致します。
オイル交換を指示してくれるなどの便利機能はとりあえず走った分だけ
距離数が減っているので障害は無いようです。
また燃費測定機能もメーター中央の更新情報とナビ画面上の情報が
随時連動更新しているので問題ありません。
よって今現在見られる範囲ではカーナビの矢印が止まる以外は特に
障害無く機能しているように思います。
思ったより高性能です（笑）

ちなみに私が付けているジャンパーはデータシステム社のMTV306です。

参考になれば幸いです。

書込番号：6154419

[ぷりりんめら]

A+B=Eさん

ご報告ありがとうございます。ぷりりんめらです。
先週の土曜日に納車されました！うれし〜
しかし、納車時の大雨にやられ泥だらけです・・・

実は私も、A+B=Eさんと全く同じTVジャンパーを取り付けました！
しかし、走行情報にどの程度支障があるのかほとんど検証して
いませんでしたので、本当に助かりました〜

一つだけ検証したものがありますが、TVジャンパーをONの状態で
MOPのETCユニットで、ETCレーンを通過することができました！
やはり、A+B=Eさんが言うように中々高性能なようです。

書込番号：6163326

[A+B=E]

ぷりりんめらさん

ついに納車されましたか！！　おめでとうございますm(__)m
雨降りの納車はちょっと残念でしたが、これからお互いD:5ライフを
満喫しましょうね！！

さて本題ですが、いやいやビックリです！　ETC通過できましたか！
それは私にとっては貴重な情報でした。　有難うございます。
ちなみに通過したのは首都高のような入口（出口）片方だけ徴収する所ですか！？
それとも一般高速道路のような出入口センサー徴収する所ですか！？
出入口徴収でのOKだったらすべてにおいて使えそうですが、片方徴収の所だと
ひょっとしたら出入口はNGとかありそうで恐いですね（笑）
しかしよくチャレンジしましたね！　感服致しました。

また何か情報がありましたら宜しくご教授下さい。

書込番号：6167761

[ぷりりんめら]

ぷりりんめらです。

A+B=Eさん、返信遅くなり申し訳ありませんでした。

実験場所は東名高速道路です。
入り口は、万が一に備えまして、ETC/一般のレーンに入りまして
通過可能を確認しました。
出口ですが、ETC専用レーンを使用しまして、これも通過可能
でした。
出口のETC専用レーンが通過できたので、入り口も問題ないと判断
しました。それ以降TVジャンパーON状態でレーンを通過して
いませんので、確実にすべてのレーンを通れるかとは
言い切れません。

最近は、ＳＡにETC出入り口も設置されているのでそこらへんも
試してみたいと思います。
実験完了しましたら、またご報告します！

書込番号：6195812

[A+B=E]

ぷりりんめらさん

そうですかぁ〜！！　どうやらうまく通過できるようですね！
私も今度チャレンジしてみよう！
色々有難うございます。　また何か発見あれば教えて下さいね！！

書込番号：6198254

ウォークスルー仕様は・・

[りょうりょ]

今までランクルやプラドに乗っていて、家族が増え、初めてスライドドアタイプの車を検討しています。
今はまだ子供一人なのですが近い未来に二人にしたいと思っいます。そうなったらなんとなくウォークスルータイプは便利そうに思うのですが、現在ミニバンに乗っている方はいかがですか？デリカは外装や内装もかっこよく、主人はエンジンなどとても気に入っているのですが、どうしてもウォークスルーできないことだけが気になります。ウォークスルーってそんなに必要ないですかね？それともこれから発売されるでしょうか？

書込番号：6090190

[ウイングバー]

ウォークスルー、確かに便利そうですがいつ使うのでしょう。例えば走行中にお子さんがグズり出したら、急いで側に行ってあやすのでしょうか？

それは、非常にまずいです。理由は考えてみて下さい。雨天時に完全に駐車状態で運転を交代する場合や、深夜自分の駐車場に帰ってきてリアシートに置いてあった物を取りに行く（何度もドアの閉開音をさせたくないため）、などは有りかなと思いますが...。

書込番号：6090270

[ｴﾗｼｺR10]

こんにちは、りょうりょさん。

僕もランクルからの乗換えで、どうせミニバンなら絶対ウォークスルーにしたいと思っていました。

実際シートがウォークスルーでなくてもそんなに不自由ではありません。
サーフボードとスノーボードをよく乗せる僕にとっては、ウォークスルーでない方がフルフラットにできるので逆に便利でした。

ただし、チャイルドシートを2つつける予定であれば室内の使い勝手はウォークスルーの方がいい事と、セカンドシートの真ん中は子供ならいいけど、大人だと座りにくい事も事実ですので、再度検討してみてください。

今の所、ウォークスルーの販売予定はありません。
また、ウォークスルーが購入基準であれば次期エルグランドと次期アルファードを検討してからの方がいいと思います。

機能だけで選ぶより、やっぱ気に入った車の購入の方が長く乗れると思いますよ。（ランクルのように。）

書込番号：6092943

[りょうりょ]

ウイングバーさん、ｴﾗｼｺR10さん、アドバイスありがとうございました。

子供が二人いる兄にも相談したのですが、やはり運転を変わる時や、子供が座席を移動するときにウォークスルーは便利だということでした。しかし、実際運転中の移動はウイングバーさんのおっしゃるようにとても危険ですよね。
今日、もう一度ディーラーにいって営業の方とウォークスルーの必要性について相談したのですが、下の子ができる頃にはもう今2歳の息子はジュニアシートで助手席に座るだろうという予想になりました。
兄や営業の方の意見から、私の予想していた、2列目と3列目に固定された子供たちが愚図る度にあやしにいく必要性も、そうないかなと思うようになりました。
居住性という機能だけで考えたら、他にもいくつか車の候補はありますが、子供が生まれる前は釣りやキャンプを一番の趣味としていた私達にとって総合的に魅力のある車は今D:5でした。ｴﾗｼｺR10さんのおっしゃるように、好きな車を買おうと思います。 ご意見ありがとうございました。

書込番号：6099372

[!-!]

一列目からのｳｫｰｸｽﾙｰの設定はありませんが2列目がｷｬﾌﾟﾃﾝｼｰﾄになった7人乗り仕様は夏ごろ出る予定

書込番号：6100620

[りょうりょ]

i-iさん。貴重な情報ありがとうございます。7人乗り仕様は昨日ディーラーで発売予定はないと言われました。ですので今の仕様を買うつもりでした。

書込番号：6102706

[電脳爺]

i-iさん。
7人乗り仕様はないのでは・・・？
２ＷＤ仕様の間違いでしょうか？

書込番号：6325733

決算値引き、どのくらいでしょう？

[きのこにょきにょき]

２月、Ｇ−Ｐｏｗｅｒパッケージで２０万円引きの条件を出してもらいましたが、決算で更に上乗せがあれば購入してもいいなぁと思っています。ずばり、決算期での値引きはどのくらいでしょう？購入された方、交渉中の方、情報をお願い致します。

書込番号：6085276

[じゅんけいくん]

２０万ですかすごいですね！
私は一週間前で１３万（それも見積もりに記載できるのは１０万との事）
あと、ディーラーオプションで１割引とのことです。
どう交渉したらそんなに値引いてくれますか？
まだまだいけそうですか？
以上

書込番号：6086512

[raurus]

決算期は販売店で結構ばらつきが出ると聞きます。

２０万は確かに販売日からすると良い方ですね。

時期が時期ですので、１台でも多く業績を挙げたいからディーラーも型破りなことをするとか…かなり良い思いをした人もいるはず…


私はデリカを購入していませんが、日々欲しいという気持ちを抱きながら過ごしています。

狙いはナビパッケージにＨＩＤフォグとカーテンエアバッグといったところです。

値引き額４０万を目標に来年の夏までには何とか手に入れれたら良いなぁと思ってます。

しかし
今回のデリカ

燃費はかなり気になるところだが、それ以外の完成度が高すぎます。

値引き額がどうであれ、今既にデリカに乗っている人が羨ましいです。

書込番号：6087722

[ｴﾗｼｺR10]

1月末に契約し、先日デリカを納車しました。

決算値引きの事はよくわかりませんが、ぼくが契約した時は、車両値引きが15万円、オプション値引きが5万円、合計で20万円の値引きでした。

先行予約の1月で20万円の値引きでしたので、当然決算次期の今はもっと多く値引きできると思います。

きのこにょきにょきさんの20万円の値引き提示は基本ベースとしてもっと値引きは期待できると思います。


ちなみにraurusさんも気にしている燃費についてですが、常にエコ走行を心がけている僕の運転で、
混雑している町乗りで　5.5キロ〜6キロ
スムーズな町乗りで　7キロ〜7.5キロ
高速で　9キロ〜9.5キロ
です。（参考までに。）

書込番号：6089813

[4L3]

はじめまして。
私は3月4日にGナビパッケージを契約しました。こちらの書き込みも参考にしつつ、高速試乗や自宅車庫入れ等をさせてもらい、営業の方ともグレード設定やオプションを積み上げました。パドルシフト、初1ＢＯＸなので前後モニターだけは捨てきれずこのグレードになりました。
具体的な商談を開始すると、２０万の値引きが提示されました。冷静に交渉するため、あえて他車の試乗をしてＤ：５購入に対する気持ちにぶれがないか確認後、一週間後に再度交渉に臨みました。
購入の意思と予算的制約をおよそ正直に伝えたところ、結論的には１６吋へ下げ、ボディコーティング、寒冷地仕様、フォグランプ等の実用的なオプション類をほぼ希望通りに追加し、総額△３２万円にしてもらいました。
なお、サイドエアバッグは最後まで迷いましたが、三菱でも他社でも、全く同様の理由であまり肯定的ではないコメントをされていたこともあり見送る事にしました（安全や人命軽視での発言ではありませんでしたが）。

３月中に登録はできても、納車は４月上旬になるとのこと。決算セールは続きますが、３月登録は今週末の商談が崖っぷちかもしれません。


我が家では他社の十数年前のMTのFR車に大事に乗ってきたのですが、子供の成長を止めるわけにも行かず、当面その方面はお休みにせざるを得ないかなと思い始めていた矢先に、良いクルマと信頼出来る営業マンに出会えたことが購入を決断した大きな要因でした。

４人家族の我が家には完全に予算オーバーの贅沢品ですが、この1年間購入を前提に１０数台の試乗・商談をした結論ですので、末永くお付き合い出来るクルマなってくれるだろうと思っています。

書込番号：6100282

[衝動021]

■本日D:5プレミアムを購入しました。
■主なオプションとして
　ﾋﾞﾙﾄﾞｲﾝETC
　ﾋﾞｯｸｽ
　ｻﾝﾙｰﾙ
　ｷｰ
　ｽﾎﾟｰﾃｨｰｸﾞﾘﾙ
■値引き
　車両＋OP　30万円
■下取り
他店、中古車センターでは130万円のところを150万円で下取りしていただきました。（＋20万円の値引き）
■トータル値引き
★50万円値引き
■分析
他店での見積りでは20万円程度の値引きでした。
購入した店で大幅な値引きを実現できた要因として
　・店の決算最終日であったこと。
　・営業担当が店長であったこと。
　　　最初から「駆け引きはしない値段を出します。」
　　　このときの店長は男前で、惚れ惚れしました。

書込番号：6104193

三菱ファンの方には申し訳ない。2WDはいつ？

[とら坊]

三菱ファンの方なら現4WDのD-5でしょう！と言われるでしょうが･･･予算的にも厳しく、雪の降らないところで4WDは必要無しと判断しました。そこで2WD仕様を心待ちにしているのですが、いつ頃発売か？他に情報をもってらっしゃる方、いませんか？教えてください。

書込番号：6077099

[super-rider]

ディーラーではゴールデンウィークには出る。と言っていました。最低地上高が一般の１BOXくらいのものとして出すらしいです。

書込番号：6077167

[とら坊]

雑誌ではいろいろ情報が飛び交っているようです。
5月説、春先、3月に繰り上がったとか･･･。
どれが本当なのか？

書込番号：6077176

[!-!]

5月ですよ
はじめからROARのエアロ仕様も出ますよ

書込番号：6077918

[ももぞーゆーくんぞー]

私の見た雑誌には5月発売で4ＷＤと一緒の形で発売決定！と書いてありました。どれが本当なのですかね。私も2ＷＤに興味があります。

書込番号：6080709

[とら坊]

皆さんありがとうございます。どうも5月が有力なようですね。後しばらく･･･我慢します。

書込番号：6080819

[DVCPROP2]

私も当初２WDを考えてましたが４WDになりそうです。スペースギアでは、２WDと４WDの下取り価格にかなりの開きがありましたので、乗るであろう年数、査定を考慮されては？ディーラーで査定表？を見せて貰いましたところ、シャモニーV6の７年落ちで５０万円近く差がありましたよ。

書込番号：6108845

純正ナビ

[レック07]

以前、スターワゴンを２台乗り継いだ事のある者です。今回のこのデリカＤ：５には少なからず興味があります。
　私は今まで（現在所有の車も）ナビをつけたことがないんですが、次に購入する車にはぜひナビは欲しいと思っています。ただ、皆さんの書き込みを拝見すると、「純正ナビがいや」「我慢できない」などと書かれています。それが理解できなくてお聞きしたいのですが、純正ナビのどこが駄目なんでしょうか？教えて下さい。

書込番号：6074058

[ちゅーたん]

自分も確かに興味のあるところですね。

自分なりに思うのはまず価格がやはり割高なのと
現時点で地デジチューナーがＯＰでやはり高い点でしょうか。
あと走行中にナビゲーションさせながらテレビを見る事が出来ない。
（ジャンパーキットで解除しても車速をカットするのでナビは停車中と判断するとの事。）
ただし、ナビに切り替えると少し時間がかかるけどナビゲーション始めるらしいです。
こんな所でしょうか。詳しい人がフォローしてくれると助かります。

ただ、自分は純正ナビのカメラ、それもハンドルの切り角に合わせて
空想線が出る機能なんかは純正ならではなのでかなり良いとおもってます。
フロントビュー＆サイドカメラもかなり便利な物なので自分は純正ナビの方が良いと思ってます。

ちなみに純正ナビ本体もＤの話しでは市販のパイオニアの物と中身は一緒だと言ってました。
（真偽の程はサダカジャありませんが・・・）

書込番号：6077243

[A+B=E]

レック07さんへ

初めまして！　3/2にGプレミアムが無事納車されたA+B=Eです。

私は前の車がオデッセイの純正CD-ROMナビだった為、
今回のナビが純正でも満足度は◎です。
平成13年式オデッセイだったので、6年の技術進化は
素晴らしいなぁ〜なんて思ってしまいました（笑）
初めて付ける方なら純正でも十分であるかと思います。
ステアリングにスイッチが綺麗に収まっていたり、
カメラが3つも付いているのでお得感も十分です。
三菱発表のデータによるとナビ付き車の売上が全体の80%を占めて
いるのもうなづけます。

=参考資料=
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/pressrelease/j/corporate/detail1599.html

ただ欠点として「常に社外品の方が技術が1歩進んでいる」
事が上げられる為、D:5で言うと…
HDDの容量が30GBですが40GBを欲しければ社外品
地デジチューナー対応が欲しければ社外品
i-Pod接続やUSB接続が欲しければ社外品
等々となります。

結局はライフスタイル等で判断するのが必要なので、
貴殿がナビに対して必要な装備を考えて判断するのが
良いかと考えます。
ちなみに私の場合の判断材料は…
１）ロックフォードが欲しい。（純正ナビのみ対応）
２）地デジが欲しい。（今の純正ナビでは非対応）
（純正でも地デジは後付（オプション買い増し）出来ますが、
VIDEO（AUX）入力になる為、カーナビのタッチパネルからは
操作出来ない為記載上は非対応と書きました。）
ロックフォードVS地デジの戦いでロックフォードの方が
必要だった為に純正ナビになりました。

長々と書いてスミマセン。
ナビの件に対して私なりの見解ですが参考になれば幸いです！

書込番号：6077317

[A+B=E]

追伸：

ちゅーたんさんがおっしゃるように社外品は走行中にTVが見れる
（見れるようにカットする事がしやすい）のも社外品の魅力の
1つです。
また、ちゅーたんさんがおっしゃるようにTVジャンパー
（走行中にTVやナビ操作が出来るようにするキット）もありますが
それを使用すると、その間、車は走っていると認識しないので、
燃費計算等の便利機能が基本的には狂います。
便利機能がどこまで必要かは本人次第ですが（笑）

しかし私の6年前のオデッセイはサイドブレーキ感知だったので
走行中の赤信号で見るにもいちいちサイドブレーキをしなくては
ならなかったのですが、（それが理由で私はカットしましたが）
今回のデリカD:5は車速感知なので、赤信号で止まったりすれば
画面にTVは写ります。　助手席の方には可愛そうですが、運転者は走行中にTVを凝視はしないのでこのぐらいで運転者の私は十分な
感じです。

書込番号：6077384

[レック07]

ちゅーたんさん、Ａ+Ｂ＝Ｅさん
非常に丁寧にいろいろ教えていただいてありがとうございました。
往年のデリカ全盛時に所有していた者としては、Ｄ：５はすごく
気になっています。まだ出たばっかりで、今後の動向を見てぜひ
手に入れたいと思います。やっぱり欲しい〜！

書込番号：6081575

サンルーフ

[まくー]

サンルーフのオプションをつけると、後部座席側の9インチワイド液晶ディスプレイがつけれないときいたのですが、他の製品のやっぱりつかないんですかね？誰か詳しいかたいればご指導願います。

書込番号：6058117

[raurus]

サンルーフもトリプルだから後席ディスプレイは設置スペースが難しいのではと思います。

しかし、程度の良いものを作れば間違いなく売れることを考えれば、サードパーティーも真剣になって今頃は図面と睨めっこしているかも知れませんね。

僕は、サンルーフ大好きの一人ですが、今回のデリカを買うとするならリラックスイルミネーションがお気に入りなのでサンルーフは諦めて、その予算をＨＩＤフォグに突っ込みたいと考えています。

書込番号：6060813

[まくー]

raurusさん、返信ありがとうございます！そうなんですよね、僕もイルミネーションが気に入っていて本当に悩むとこなんですよ、やはりここはポジティブに考えてD-5に乗れるんだということを考えて、あとは、早くてにいれたいのですが、まってみるというのもてですね！参考になりました、貴重な意見有難うございます！！

書込番号：6061425

[海の戦士]

まくーさん

はじめまして！！

私もサンルーフ派の一人ですが、現在乗っているグランディスもやはりサンルーフを付けると配線の問題もあり後席ディスプレイが付けられないと言う事で諦めた次第です。
３年前の話なので今のグランディスは基本の型は同じでもどうなのか解りませんが・・・

今のグランディスを大事に乗っていたつもりですが、あまりにも貰い事故が多く（３年間で５回）２月にデリカを契約して納車待ちです。
検討時にサンルーフの話をしましたが、ディーラー、メーカーどちらも純正では付ける事が出来ないとの話でした。
（多分友達なので本当だと思います）

その代わりにＧ−ＰＲＥＭＩＵＭにして後席ディスプレイはもちろん、ＨＩＤバナー強化、リアディフレクター、メッキカバーなど小物を付けて納得です。

なのでサンルーフは今回もお預けです。
イルミネーションもあるので満足・・・妥協って所です。

書込番号：6061668