三菱 デリカ D:5 のクチコミ掲示板

タイヤチェーンについて

[しらんems]

純正18インチのホイールに適合するタイヤチェーンを探しています。
どなたか安く買える方法をご存じの方は、教えてください！

書込番号：7152600

[フォウリティー]

ディスカウントショップや車専門店がベストだと思います

どこで買っても値段はだいたい同じです

書込番号：7152950

[ふうくん]

非金属チェーンで「バイアスロン　アスリート」の型番「ＢＡ１６」が該当しますよ。楽天やヤフオクで22,000円前後であります。私の近隣の３〜４店舗のオートバックスでは定価27,800円を処分セールの22,000円で見ましたよ！　ちなみに私も買いました。

書込番号：7153264

[しらんems]

フォウリティー、ふうくんさん、早速のレス、ありがとうございます。
すごく参考になりました。

非金属チェーンは静かだし使える範囲も広いので魅力ですね！

ちなみに金属チェーンの情報は、お持ちではないでしょうか？

書込番号：7155141

[junis]

私もアスリート「ＢＡ-１６」にしました。
ディーラーで「ブリザック(１６インチ)」アルミホイール込み９９,８００円で悩みましたが、久しぶりにチェーンも良いかと…
Ｊムス早割２５%に会員割引で１９,８００円でした。
金属チェーンは、アルミホイール車では避けた方が良いと思います。

書込番号：7155264

ポジションランプについて

[MOBAIRAZU]

ポジションランプをＬＥＤにしようと思い、購入して付けたところ形状が一致しません。
ディーラーで取り付けてもらいましたが、やはりダメでした。
規格や寸法は一致しているのですが、ほんの少し太さが違うようです。
何方か、ポジションランプをＬＥＤに交換された方、いらっしゃいましたら、購入されたメーカー名と型番を教えていただけませんでしょうか？
宜しくお願いします。

書込番号：7148721

[スーパーアルテッツァ]

PIAA等のLED球の使用例↓があります。

http://minkara.carview.co.jp/parts/unit.aspx?ci=170&mo=6864

書込番号：7148896

[スーパーアルテッツァ]

因みに↓がPIAAのLEDポジション球です。

http://www.piaa.co.jp/bulb/bulb_02/index.html

書込番号：7148931

[MOBAIRAZU]

書き込み有難うございます
実はＰＩＡＡもレイブリックもだめでした
が、スーパーアルテッツァさんが紹介してくれた
みんからのＤ５ユーザーさんが使用している
ポジションランプなら大丈夫そうなので
それにしようかと思っています

早々の書き込みを有難うございました

書込番号：7149482

[スーパーアルテッツァ]

私の車（デリカではありません）のポジションランプには当初ヤフオクで落札したLED球を使用していました。

しかし、耐久性に問題がありPIAAの超TERA（品番H-374）を購入しました。
最初、取り付ける時にソケットにLED球が合わないのかと焦りましたが、強く押し込むと差し込む事が出来、何とか取り付け出来ました。

以上、T10ウェッジという仕様の球でも容易に取り付けられるものもあれば、そうでないものもあるようです。

書込番号：7150256

メーカーOPのナビについて

[ゆりぞうの父]

本日、C2　G-Naviパッケージが納車されました。
ただナビからは
"ハードディスクが読み取れません。しばらくお待ち下さい"
と言うメッセージが出てきてしまい、暫く不便な状況下にありました。
本日、使っている中でそんな症状は収まってきたのですが、、
また発生しないとも限りません。
ディーラーでもこの症状を見てもらってますので、
後日、何らかの対応は有るかと思いますが、
MMCSをつけている方で同様な症状に遭われた方はいらっしゃいますか？

ちなみに私、昔の車で社外品のオーディオ、ナビにてCD、DVD-ROMにて
読み込みが出来ない症状を経験しており、また仕事でもHDDの認識で苦労した事がありますので、
今回の件については余り苦にしている訳では無いのですが、
カメラも効かなくなってしまう点がちょっと困っています。

車的には好きな部類なので、まー、満足してますが。

書込番号：7149189

在庫車と新造車の値引きの差

[ちびろ]

先日、Gパワーパッケージを契約しました。
値引き２８万円でした。それ以上はできないとのこと。
「ナビパッケージの在庫車でしたら３５、６万円位は引けるんですけどねぇ」と担当の営業マンが言ってました。

結構値引きしてもらって購入された方はどんな感じなんでしょうか？新造車で結構値引きしてもらえたのでしょうか？

書込番号：7127457

[すいかハラ]

ちびろさん こんにちは。
私もGパワーで商談してるんですが28万引きは車体からだけですか？私は20万行ってないです（￣_￣）

通常、在庫車は値引きが大きいみたいですね。

書込番号：7129509

[ちびろ]

すいかハラさん、こんばんは！
詳細は車体から２１万円、オプションから７万円（オプションプレゼント含む）です。
ちなみにメーカーオプションは、有料色、両側電動スライドドア、寒冷地仕様、ビルトインETC。ディーラーオプションは、バイザー、グラスコーティング、ナンバープレートフレーム（前後）、フォグランプです。マットは社外品の安くて良いのがあるみたいなので、そちらにしようと思ってます。

３０万円は行きそうでしたが、交渉に疲れて２８万円で契約しました。
値引き額は地域にもよりそうですね。郊外のディーラーで見積もりを取ったら、１５万円引き以上はできませんと言われました。

書込番号：7131610

[すいかハラ]

ちびろさん

参考にさせていただきます。交渉疲れ分かります。上手くいかないとなおさら疲れますね

私は地方ですが、ちびろさんも地方でしょうか？
地方はﾃﾞｨｰﾗｰが少ないのど辛い部分ありますよね

書込番号：7131668

[ちびろ]

都会に近い地方です。近くにディーラーがなくて困りました。
結局、都会近くのディーラーに遠征して、契約しましたよ。

時間があるのであれば、いろんなディーラーを回った方がいいかもしれませんね。当たり前ですけどやっぱり、競争の激しい地域がいいですよね。

ご健闘祈ります！

書込番号：7131867

[しゅうふう]

最近ローデストナビパックを購入し、納車待ちの島の者です。
在庫車で値引きは、本体から33.25万、付属品5.25万、下取り3万upで合計41.5万でした。
ディーラーの営業の方とは顔見知りで、前回もセディアワゴンを購入してました。
端数を切ってくれとお願いしたら、あっさり（下取り込み300）OKだったのでヘッドスペースネットを追加してもらえました。（もうちょっと粘ればよかったかな〜）
値引きが難しそうであれば、ディーラーオプション追加し切りの良い値段で交渉してみてはいかがでしょうか？

書込番号：7137170

試乗してきました ２WD

[ＴＡＧＬＩＮＥ]

先日、試乗してきました。現行オデッセイからの乗り換えを考えております。　試乗した感想としてはシートが良く１列目、２列目は快適でした。特に２列目のアームレストは快適でありました。
気になった点としてエンジン音、アイドリング時の車外音と２５００回転を超えた位からの音の大きさです。６０キロ巡航時は今乗っているオデよりも静かでタイヤの突き上げ感も少なくビックリしました。（オデの１８インチはロードノイズが大きいです）　また仕事でステップワゴンやノアに乗ることも多いのですが試乗したデリカの方がシートやサスの感じが良く感じました。
さて、デリカに乗られている先輩方に質問なのですが、
・加速時のエンジン音は気になりますか？
・街中で乗ることが多くなりそうなんですが、燃費はリッター７キロ位でしょうか？
・お勧めのオプションがあれば教えていただきたいです。　
Ｃ２ＧかＣ２Ｇパワーパッケージか悩んでおります。
長い文章になってしまいましたがよろしくお願い致します。

書込番号：7096497

[価格のおっさん]

ＴＡＧＬＩＮＥさん 今日は

２ＷＤでなく４ＷＤのユーザーです。

・加速時のエンジン音は気になりますか？
＞かっ飛ばない限り、気になりません　また、ＣＶＴ車特有の低回転走りをすれば（例えば2000rpmホールド）そもそも音量も抑えられます。

・街中で乗ることが多くなりそうなんですが、燃費はリッター７キロ位でしょうか？
＞４ＷＤ　1.8Tonで通勤片道１０ｋｍでリッター７キロ、２ＷＤなら軽い分あとリッター１キロ位は伸びるでしょう。ちなみに片道３０ｋｍならリッター１０キロ位、遠出で最高リッター１１．５キロ出たこともあります。

・お勧めのオプションがあれば教えていただきたいです。
＞オプション付け過ぎて高価に為りすぎたら、４ＷＤの選択肢も’あり’と思いますよ。

書込番号：7097621

[ＴＡＧＬＩＮＥ]

ご回答ありがとうございます。やはり既に購入されている方の感想はすごく参考になります。長く乗らないと見えてこない事多いですもんね。試乗してすごく気にいっている車ですので購入を考えておりますので参考になります。今の所良い点ばかりに目がいっているのが正直な所です。先輩方も満足点が多いとは思うのですがここはちょっと気になるって所をあれば参考にしたいのでコメントお願いします。　

書込番号：7098818

[神保 ケンちゃん]

はじめまして。
先週末、はじめて試乗してきました。

エンジン音はやはり気になりますね。。。
昔、パジェロのディーゼル車に乗っていましたが、出だしはアレに近い感じで非常に気になりました。（今時、時代遅れな印象）

でも走り出してしまえば静かなもので、、、
早急に改良しないといけないでしょうね。

あとは、良くも悪くも値段相応って感じでしょうか。

私は、年改モデルを見てから決めたいと思います。

書込番号：7100507

スタッドレスタイヤについて

[かあぼう]

スタッドレスでは評判の良いBSを買おうと思っています
以前のセレナ（FF)ではREVO1でした、性能ではとても満足していました
しかし、デリカD:5(4WD)に乗り換えて悩んでいます
やはりデリカでBSなら4×4用のDM-Z3でしょうか？
それともREVO2の方が性能的には上でしょうか？
4WDを購入したのも初めてで、皆様のオススメを教えて頂けないでしょうか

書込番号：7005344

[eichan-83]

　かあぼうさん初めまして。
　一概にどれがお勧めとは言い難いですが予算や好みのメーカーで選んではいかがでしょうか？
　私の住む場所は極寒の山の山頂付近で4WDスタットレスタイヤは必至の地域です。　色んな種類のタイヤメーカーのスタットレスを履いた事がありますが、同じ車種に違うタイヤをなんども履き替えてチェックした訳ではないので、どれが一番優れているとは言い難いものです。
　私の場合、車両契約時（２月）にディーラーにてスタットレスタイヤも注文していたのでBSREVO1を履いております。その頃にはREVO2の18インチは未発売だったのですが、今から買うならREVO2の方が良いのではないでしょうか？
予算に合わせて新品を選べばどのメーカーのスタットレスタイヤにしても、あれは悪い、これは良いというような事は無いのではと思います。
　スタットレスタイヤとしては16インチ65の扁平率の方が効きは良いですが、私は社外品18インチホイールを買ったので純正の18インチがあまり、悩みましたがスタットレスも18インチにしました。
18インチにするとスタットレスの値段も跳ね上がり悩みましたが、わざわざ16インチのホイールを買うのもなんだし、純正18インチがあったのでスタットレスも18インチにした次第です。

書込番号：7013887

[赤いトラクタ]

DM-Z3はないでしょう。
車重が軽い車ではないのでREVO2でなくREVO1がいいでしょう。
それとも安全第一でトーヨーガリットG4か、走行安定性重視でミシュランか・・・。

書込番号：7022175

[かあぼう]

eichan-83さん、赤いトラクタさん
アドバイスありがとうございます
よく行くタイヤ屋さんはBS専門店なので、イロイロなメーカーを置いてるタイヤ屋さんに今度行こうと思っています
でも何処のタイヤ屋さんでも、利益率の良い商品を薦めますけど…
最初は今のサイズの18インチで考えていましたが
eichan-83さんの書かれてる様に65扁平の方が良くきくのなら、値段的にもかなり安くなりますね、是非その事も考えて16インチも視野に入れて決めようと思います

書込番号：7035181

[海の戦士]

はじめまして！！

話は落ち着いている様ですが・・・
一応参考までに・・・

前車グランディスで使っていたヨコハマのスタッドレスを取っておきましたが、やはり４年目は無理と考え購入に走りました。

ヨコハマは前車で何度もすべり怖かったので論外としました。
（今は良いのかもしれませんが・・・）

ミシュラン、ＢＳと悩んだ挙句、ＢＳ−ＲＥＶ０２にしました。
但し、１８インチ以外は規定のサイズが無く１８インチにすると値引き前で１８万位だったので店員と話しをしましたが、今年の３月以降登録の車に関しては、規制が厳しく車検も受け付けているお店としては、申請外のタイヤはつけるのは・・・と言われました。

ＤＭ−Ｚ３であれば、金額も安く１６インチでマッチするサイズもあったのですが、車高など計算してもらい２ＣＭダウンになりますが、ＲＥＶ０２の２１５／６５　１６に決めました。
１７インチも考えましたがお値段もそれなりなので・・・

但し、タイヤ一つに掛る車重の計算では少々劣るとの事です。
当然、車検も通らない確率が高いので夏タイヤで出す様に言われました。

今更ながら、無理な買い物したのか・・・とは思いますが
取りあえず、気に入ったので良しとしています。

書込番号：7049193

[かあぼう]

海の戦士さん
書き込みありがとうございます

当方の悩んでる選択と、とても似ていて参考になりました
確かに215／70R16のREVO2は無いんですよんねー
225／55R18＋アルミでは、18万は楽々突破ですし…

海の戦士さんはREVO2を買われる際、BSの4×4用のDM-Z3も検討されたでしょうか？
DM-Z3なら225／55R18でも3万〜4万位安くなります
でもREVO2なら海の戦士さんと同じ選択かなー？っと思っています
なかなか考えがまとまりません
DM-Z3は高速などでフニャフニャするとの書き込みを見ましたし…
車検に関しては9月納車なのでOKなのですが…
やはり先ずは、タイヤ屋さんで訊く事でしょうねー
日曜にでも行ってきます

書込番号：7051772

[海の戦士]

かあぼうさん

惑わす様な意見ですみません。
私もず〜っと悩んで、ピレリ、ファルケンなど数回に渡り全部カタログを持って来てネットで調べたり、お客様相談センターに電話して内心はＲＥＶ０２、ミシュランダメそうならＤＭ−Ｚ３で決めて最終的にお店で相談して決めました。

お話に出ていた通り、ＤＭ−Ｚ３も当然候補でした。
氷上ブレーキ性能テストはカタログですと・・・

　ＲＥＶ０２：プレミオで時速３０ＫＭ
　　　　　　　場所：北海道
　　　　　　　気温：−１．６〜−１．５
　　　　　　　乗員：１名
　　　　　　　２８．５Ｍ（全輪ロック）

　ＤＭ−Ｚ３：パジェロで時速２０ＫＭ
　　　　　　　場所：北海道
　　　　　　　気温：−３
　　　　　　　乗員：２名
　　　　　　　１７．６Ｍ（全輪ロック）
となっており比較も難しい状態でした。

実際に実物を見て触って（グイグイ押して見ましたが、手では解らないモノですね笑！！）
話も聞きましたが、金額、サイズ、仕様からするとこれかな！！と思いましたが、専門家ではありませんが真中にある縦一本のライン（個人的な趣味ですが・・・）や当然、大枚出せればサイズもあるって事は単純にこっちの方が新しいし良いのでは・・・と言う考えになりました。（気持ちが勝った瞬間です）

外形の関係や車高の計算などをしてもらい（電卓で何回も計算してくれたり、電話で確認してくれたりしました）、結局６０から６５に切り替えてホイルまで決めるのに平日なので小１時間程度は付き合ってもらいました。
ホイルは塩害対応にして、光沢のあるホイルにしたので金額はＵＰしましたが・・・全部で１０万超えです。

後は実際に使ってみるだけですが、通常使用では柔らかい気もしますが、１８インチ履いてましたから・・・
去年までの冬場の山に向かう時にのアイスバーンでのヨコハマでの左右にぶれる事が少ない事を祈るだけです。

ちょっと無理して買ったんだから、何と思われ様とこれが、一番と
思う事にしました。

かあぼうさんも私ほど勝手な考えは薦めませんが、参考になれば・・・と書かせて頂きました。
週末、いい結果が出ることをお祈り致します。

長々と書きすみませんでした。

書込番号：7053258

[かあぼう]

海の戦士さん、イロイロ教えて頂きありがとうございます
本日、タイヤ屋さんに行ってきました
今日は時間が無かったので、BS専売店しか行けませんでしたけど
やはりBSで決めようと思います
お店の方にイロイロ聞きましたけど
今年はデリカのお客さんがとても多くて驚いているとの事、例年はエスティマやアルファードの方が多いらしいのですが、今年はデリカの方が多いらしいです
お店の方のご意見では、スタッドレスの性能ではやはりREVO2がオススメですが
デリカにはDM-Z3を薦めてるらしいです
理由はとにかく値段が高過ぎるとの事、アルミ+REVO2では19万前後らしくて…
DM-Z3ならアルミ+225／55R18で￥142.000、アルミ+215／70R16なら￥95.000
だそうです
デリカは車重が有るので、限界の性能ではREVO2に劣っていても、雪道でスピードはださないでしょ、DM-Z3で十分だと説得されました、確かに値段の差は歴然ですからねー
そこのお店では、デリカのお客さんの8割はインチダウンで16インチを買って行かれるそうです、70では高速で少しグニャグニャはするけど、雪道の走行で225と215の差はまず無いとも言っていました
結果、DM-Z3を今年は選ぼうと思います、後は18インチか16インチかですが
どちらを選んでもバックオーダーになるらしいので、TELで返事をしますと言って今日は引き上げてきました、納期は12月中旬になるそうです
まー今は5万円の差を考えて悩んでいます、買ってしまえばどちらも「こんな感じかー…」ってなものだと思いますが
イロイロなご意見ありがとうございました、もう2〜3日考えます
ま〜でも触ってみて驚きました、REVO2って本当に柔らかいですね、アイスバーンによく効きそうです

書込番号：7062159

[海の戦士]

かあぼうさん

悩む所ですよね！！
私の場合はＢＳ店がちょっと離れているので一般的な量販店で交渉しました。

話の内容は全く一緒なので、どこも一緒なんですね！！
インチダウンについては、私も考えましたが雪道に大きいホイルはいらないか・・・って結論です。
（個人的には１８インチかっこ良いしとは思いましたが・・・）
なのでちょっと自分的にカッコいいかなと思った鏡面仕上げで塩害加工されているアルミを選択しました。

全部で１１万後半（組込、ナット、前のタイヤ処分）でした。ホイルの追加が８千円ＵＰでしたので差し引けば数万の差！！！悩んだ挙句の選択です。（５千円のプリペイドカードも貰いました）

ＢＳタイヤならどちらも良いとは思いますのでお互いデリ仲間、ＢＳ仲間って事でこれからも何かあったらお互いに宜しくお願い致します。

書込番号：7073022