三菱 デリカ D:5 のクチコミ掲示板

リヤビューカメラ プラスメニュー

[ゆうちく]

皆さんこんばんは。

ただいまデリカＤ：５の購入を検討していますが、「G-NAVI」と
「G-POWER」で迷っています。
純正ナビが性能のわりに高価な気がするのですが、市販ナビ
では後付カメラが不恰好に見えそうで気になります。

オプションカタログを見ていたところ、プラスメニューとして
「リヤビューカメラ」が単体で\47,775と掲載されていました。
このカメラは純正品とまったく同じようで、リヤガーニッシュに
ぴったり収まるようです。

そこで質問なのですが、この「リヤビューカメラ」に市販ナビを
接続することは可能なのでしょうか。

検討している市販ナビはパナソニック「楽ナビ」なのですが、
どなたかご存知でしたら教えてください。

書込番号：6358288

[Bobby2000]

4月にデリカＤ:５納車で、購入時にパイオニアのナビを持ち込みでディーラーにつけて貰いました。そのときディーラーオプションでバックモニターを頼んでてそれをパイオニアのナビに接続してもらい使用してます。ギアをバックに入れると連動してバックモニターに切り替るようになっています。ナビ本体にバックモニターの信号入力があれば問題ないと思います。車購入するときに営業マンに交渉すれば大丈夫と思います。ちなみにナビ取り付け料は交渉のすえ１５，０００円でした。オートバックスとかで付けるより安上がりだし、取り付けも非常に綺麗でした。ナビは通販でかなり安く買いました。

書込番号：6359879

[ゆうちく]

Bobby2000さん、早速の返信ありがとうございました。

なるほど、ディーラーへの持ち込みという方法があるのですね。
社外品の設置に対応していただけるとは知りませんでした。
個人的には地デジとバックモニターが欲しかったので、
G-POWER+市販ナビで決定です！

書込番号：6362578

[Bobby2000]

いえいえ、お役に立てて光栄です。私もＧ−ＰＯＷＥＲにパイオニアのナビで地デジ付きです。前の車は自分でナビを付けたので今回も自分でつけようと思い三菱の営業マンにパネルの取り外し方とか車速センサーの位置とか聞いていたら、オプションで付けますよと言われ、交渉の末取り付け取り付け工賃１５０００円で決めました。どっちにしても値引きで最後は切のいい数字にしてもらったのでかなりお得でナビはビーコンも付けたので自分で取り付けるのは結構大変だし、ディーラーだけあって取り付けもかなり丁寧で綺麗でした。デリカＤ：５は今のところかなり満足の車です。

書込番号：6363307

リヤエンブレムについて

[goforit0721]

初めて投稿させていただきます、現在パワーパッケージのシルバーモノトーンを納車まちの者です
先日 とある駐車場で リアエンブレム のない Ｄ５を みかけました （三菱マーク、デリカロゴ、Ｄ５のロゴ） たぶん 自分ではがした ものと 思われますが 穴は空いていないのですか？ また 剥がした方が いらっしゃいましたら コツとかありましたら お願いします あくまで好みですが デリカの英文字は くどいと 考えていたので 参考にしたいと思います よろしくお願いします

書込番号：6321103

[里いも]

goforit0721さん デーラー営業マンへ内緒でたのんでみてください。

書込番号：6321143

[低所得者]

内緒でなんですか？
私の場合はおおっぴらに取ってくれって言ってしまいました。
で、店（ディーラー）の人も普通にわかりましたって言って、納車時にはきれいに剥がされていましたよ。
（車種もメーカーも違いますので参考程度にと思います）

書込番号：6321466

[マウイ島大好き]

私もシンプルが好きなんで、三菱マーク、デリカロゴを納車までに取ってくれと営業マンに頼みました。（どのみちディーラーオプションを装着する際にサービスマンがとってくれました）デリカロゴはとった方がスッキリします。シルバーボディなんで後から見るとロボコップの顔みたいです

書込番号：6336007

[あくする]

どうやら、ディーラーでは熱湯をかけて剥ぐらしいですよ。
この場合、スターシールド等の表面処理はどうなるんだろう？
ご存知の方、ご教授お願いします。

書込番号：6359654

１８インチ、１６インチの乗り心地、維持費、走行可能距離は？

[遠山のけんさん]

デリカＤ：５　を検討しているんですが、３ナンバーの車は初めてで、１８インチタイヤ（Ｇ−プレミアム）は、試乗して良さは分かったのですが、１６インチタイヤの乗り心地は違いはどんなところですか？
現在、１６インチタイヤを履かれている方宜しくお願いいたします。

タイヤの維持費、走行可能距離（ほぼオンロード走行）は、
１８インチ、１６インチではどれくらい差があるんですか？

購入検討の参考にさせて下さい。

書込番号：6310116

[ＲＥＣＡＲＯ歴１５年]

４月１３日にＧ−プレミアムを納車され、約１０００ｋｍ走りました。
標準の１８インチですが、さほどのドタバタ感もなく、乗り心地も良好です。
１６インチは、１本当たりの空気量が多い分、乗り心地は良いと思いますが、若干ハンドリングが犠牲になると思われます。

以前は、エルグランドＥ５０(4wd)で、１５インチを１６インチに替えて、走行３万キロぐらいでのタイヤ交換でした。
Ｅ５０の車重２２００キロに対して、Ｄ：５は１８００キロですから、もう少し乗れそうな感じです。

１８インチは、１６インチに比べ、およそ５割は高い値段が付いてます。
また、扁平立の関係から、オフロードで遊びたければ、ホイールヒットの可能性が低い１６インチの方が無難ではないでしょうか？
ちなみに、スタッドレスタイヤは種類の豊富な１６インチにしようと思ってます。

書込番号：6310943

[きのこにょきにょき]

Ｇ−パワーパッケージを購入しました。マイナスオプションで１６インチを検討しましたが、１８インチが標準の魅力もあり、そのままで購入しました。タイヤ価格はおおよそ１本あたりで１万円も差が出ますので、スタッドレスが必要な私は、スタッドレス用のホイールは１６インチにしようと思っています。また、Ｄ５の１８インチのタイヤサイズは、メーカーで発売している数が少なく、余計割り高になることもあるかと思います。ご検討下さい。

書込番号：6315738

[TLM?]

私はオプションで１６インチにしました。確か三万円位安くなったような。１６インチアルミも見た目はすっきりして格好良いですよ。乗り心地も良いし。ただ私はしばらくしたら、四駆用のタイヤに履き替える予定ですが・・・。

書込番号：6343958

CVTのエンジンブレーキ

[ハイドライダー]

パドルシフトが付いていないモデル（Ｇ）の購入を考えていますが、一つ心配があります。長い下り坂等でエンジンブレーキを効かせたい時はどうしたらよいのでしょうか？何か操作できるのでしょうか？

書込番号：6321877

[ウイングバー]

メーカーHPの取り説に明記して有ります。7-18頁です。

>http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d5/pdf/delica_d5_06.pdf

書込番号：6321905

[アイとランサー]

　エンジンブレーキをかけるには、ウイングバーさんも指摘しているようにシフトをDsにいれるしかないと思います。

　なお、パドルシフトはディーラーオプションに約3万円であるので後からでも追加可能です。実際運転してみてパドルシフトが必要と感じたら、つければいいでしょう。

書込番号：6323339

[ハイドライダー]

ありがとうございます。
冬に雪道の坂を下ることに不安でした。ディーラーオプションで付けることができるとはしりませんでした。現在納車待ちですが運転してみてから決めようと思います。

書込番号：6325602

[マウイ島大好き]

私のはＭグレードですがパドルシフト付けました。慣れると楽ですよ。ぜひオススメします！

書込番号：6335987

デリカか？新型ヴォクシーか？

[まさまさまささま]

デリカを購入しようと思っていましたが，新型ヴォクシーの情報が次第に入ってくるにしたがって，ヴォクシーもいいな思うようになってしまいました。
　購入される際に，ヴォクシーとの比較検討をなさったかがいらっしゃいましたら，どのような点を比較して，どのような結果（判断）だったかをお知らせいただけると幸いです。

書込番号：6285125

[Z750GP]

私は昨日ディーラーにちょっと見のつもりで行った所、店員の押しと妻の盛り上がりの雰囲気に押され下取り査定と見積もりをしてきました。下取り車は１５万キロ、７年落ちのエスクードなのでゼロ査定と思っていましたが下取り５０万値引き、２０万で計７０万引きでした。プラス、オプションのバイザー、ナンバーフレームをサービスで契約書にハンコは押してませんが口約束で買いますと言って行ました。自分としてはデザイン的に余り気に入っていませんでしたが実車を見てそんなに悪くも無いなと思いました。ホントはデザイン的にノアが好きなのですが。（価格帯が又違いますが）値引き自体はどうでしょうか。

書込番号：6285771

[マウイ島大好き]

４ＷＤのデリカ？購入を急がないのであれば、２ＷＤデリカなら新型ヴォクシー発売してからでいいんじゃない？見た目や価格より試乗が大事だと思いますが。無料なんだから気が済むまで同じ車を何度も試乗すればいいよ。

書込番号：6287925

[写真家Ollie]

ＮｅｗヴォクシーとデリカＤ：５、若干クラスの棲み分けが違うように思います。Ｄ５はどちらかというとエルグラ・エリシオンなどのミドルクラス、ヴォクシーはステップＷやセレナなどのコンパクトモデル的な位置づけとなります。

また、Ｎｅｗヴォクシーはネッツ店のファミリー向け主力モデルとなりますので、あっと言う間に世間に出回り、半年もすれば街に溢れかえり、交差点で並んでしまうこと間違いありませんｗ。

その点、Ｄ５については「わかる人」だけに売れていく車なので所有に優越感を持てるのでは？と思ってます。

いい車ですよ。Ｄ５。

書込番号：6288389

[きのこにょきにょき]

ＴＯＹＯＴＡ車の質の高さに魅力はあります。ヴォクシーのフルモデルチェンジも知っていましたが、私はＤ：５を購入しました。もともとデリカが欲しかったのですが、その時々の理由があって買えませんでした。なぜデリカを買ったのか、広い室内とＲＶ車としての使い勝手を備えた車だからです。ワゴン車としての使い勝手の良さなら、ヴォクシーはかなりいいと思います。しかし、オフロード車ではありません。二人乗りの軽を買うか、マイクロバスでも買うか、極端すぎますが、自分の利用価値によって決めることなので、よく検討して下さい。ちなみにデリカに乗る前はセレナを、またその前にはエスティマに乗っていました。ワゴン大好きです。今のデリカは、シートアレンジに不満はありますが、かなりいい車だと思いました。品質トラブルだけ起きないことを願っています。

書込番号：6290205

[マウイ島大好き]

何年乗るつもりかな？今購入して１０年乗るとしたら、デリカは多分モデルは変わって無いと思うし、ボクシーだと２世代前位になって見た目に古さを感じるでしょう。新型に魅了を感じるでしたらボクシー買うと早くて４年後には同じ悩みになるでしょうね。街乗りオンリーならブクシーなど買わずに２ＷＤのデリカにしなさい。。永く乗れると思うよ。

書込番号：6292969

[GONX]

ヴォクシーの4駆で、D5のGナビに近い装備にして見積もりを出してもらったのですが、
D5に近い金額になってしまいました。

２駆で考えればヴォクシーは、D5よりも小さいので取り回しも良さそうですし、
新しいヴォクシーならば燃費も良いのでは？

D5は、ヴォクシーとアルファードの隙間をターゲットにして、
オフロードを意識してるそうで、
ヴォクシーとＤ５を比較出来ないと思われます。

４駆で１００万円以上の価格差が有ったら、我慢してヴォクシーにしたのですが。

書込番号：6293077

[まさまさまささま]

みなさん，ありがとうございます。
みなさんのお話を参考に，やはり，Ｄ５にしたいなという気持ちになりました。
Ｄ５はいい車ですよね。

書込番号：6293666

[鴨３GO]

ノアと牧師とエスティマはセンターメータですね。
私はアレが嫌いなので、それだけで候補から外しました。

書込番号：6323709

[まさまさまささま]

今日，Ｄ５（Ｇプレ）を契約しました。５月の登録台数を稼ぎたいようで，結構値引きしていただき，下取りもかなり上乗せしてもらいました。（トヨタのディーラーより，プラス４０万円）５月中に登録で，６月上旬納車です。楽しみです。アドバイスありがとうございました。

書込番号：6331738

ウォークスルー仕様は・・

[りょうりょ]

今までランクルやプラドに乗っていて、家族が増え、初めてスライドドアタイプの車を検討しています。
今はまだ子供一人なのですが近い未来に二人にしたいと思っいます。そうなったらなんとなくウォークスルータイプは便利そうに思うのですが、現在ミニバンに乗っている方はいかがですか？デリカは外装や内装もかっこよく、主人はエンジンなどとても気に入っているのですが、どうしてもウォークスルーできないことだけが気になります。ウォークスルーってそんなに必要ないですかね？それともこれから発売されるでしょうか？

書込番号：6090190

[ウイングバー]

ウォークスルー、確かに便利そうですがいつ使うのでしょう。例えば走行中にお子さんがグズり出したら、急いで側に行ってあやすのでしょうか？

それは、非常にまずいです。理由は考えてみて下さい。雨天時に完全に駐車状態で運転を交代する場合や、深夜自分の駐車場に帰ってきてリアシートに置いてあった物を取りに行く（何度もドアの閉開音をさせたくないため）、などは有りかなと思いますが...。

書込番号：6090270

[ｴﾗｼｺR10]

こんにちは、りょうりょさん。

僕もランクルからの乗換えで、どうせミニバンなら絶対ウォークスルーにしたいと思っていました。

実際シートがウォークスルーでなくてもそんなに不自由ではありません。
サーフボードとスノーボードをよく乗せる僕にとっては、ウォークスルーでない方がフルフラットにできるので逆に便利でした。

ただし、チャイルドシートを2つつける予定であれば室内の使い勝手はウォークスルーの方がいい事と、セカンドシートの真ん中は子供ならいいけど、大人だと座りにくい事も事実ですので、再度検討してみてください。

今の所、ウォークスルーの販売予定はありません。
また、ウォークスルーが購入基準であれば次期エルグランドと次期アルファードを検討してからの方がいいと思います。

機能だけで選ぶより、やっぱ気に入った車の購入の方が長く乗れると思いますよ。（ランクルのように。）

書込番号：6092943

[りょうりょ]

ウイングバーさん、ｴﾗｼｺR10さん、アドバイスありがとうございました。

子供が二人いる兄にも相談したのですが、やはり運転を変わる時や、子供が座席を移動するときにウォークスルーは便利だということでした。しかし、実際運転中の移動はウイングバーさんのおっしゃるようにとても危険ですよね。
今日、もう一度ディーラーにいって営業の方とウォークスルーの必要性について相談したのですが、下の子ができる頃にはもう今2歳の息子はジュニアシートで助手席に座るだろうという予想になりました。
兄や営業の方の意見から、私の予想していた、2列目と3列目に固定された子供たちが愚図る度にあやしにいく必要性も、そうないかなと思うようになりました。
居住性という機能だけで考えたら、他にもいくつか車の候補はありますが、子供が生まれる前は釣りやキャンプを一番の趣味としていた私達にとって総合的に魅力のある車は今D:5でした。ｴﾗｼｺR10さんのおっしゃるように、好きな車を買おうと思います。 ご意見ありがとうございました。

書込番号：6099372

[!-!]

一列目からのｳｫｰｸｽﾙｰの設定はありませんが2列目がｷｬﾌﾟﾃﾝｼｰﾄになった7人乗り仕様は夏ごろ出る予定

書込番号：6100620

[りょうりょ]

i-iさん。貴重な情報ありがとうございます。7人乗り仕様は昨日ディーラーで発売予定はないと言われました。ですので今の仕様を買うつもりでした。

書込番号：6102706

[電脳爺]

i-iさん。
7人乗り仕様はないのでは・・・？
２ＷＤ仕様の間違いでしょうか？

書込番号：6325733