三菱 デリカ D:5 のクチコミ掲示板

展示車！

[prima]

はじめまして。
現在NAVI-PACKAGEで値引き交渉をしているのですが、
担当者から展示車であれば、見積もりから５万円サービス
しますと言われました。

展示車はもっとお得だと思っていたのですが、こんな
ものなのでしょうか？
まあ、新車に違いはないのですが・・・。

書込番号：6211344

[kaerki]

たったの５万？？
もうちょっと行ってもよさそうですよね^^;
展示車って事は試乗車じゃないですよね。笑
しかし・・・展示車でもそんなに引かないとは・・・
そして展示車をマイナーでもないのに何故に売るのか・・・

う〜〜ん・・・　私だったら新しいのを注文するかな。

書込番号：6211394

[おかず９]

展示車を売る理由はなんですか？
それを聞きました？

もし展示車を売ってしまったら
ディーラーは新しい展示車を購入する羽目になる。
なんで展示車を売ろうとするのか理解できかねますね


どうも話が理解できかねるので
よくよく眉に唾してかかった方がよいかと。

書込番号：6211472

[hagejiji09]

現在の値引き状況がいかほどかわかりませんが、展示車はかなりの不特定多数の方々が乗り降りしてさらにいじりまわしておると思われますよ。
私もナビパケを先月納車しましたが、買い急ぎをしないほうが・・
でもプラス５万では。私でしたらお膳をひっくり返すかも。

書込番号：6211569

[きびだんご王子]

私は展示車を購入した一人です。
昨日納車でした。
最初は寒冷地仕様を希望していたのですが、
「その条件がなければこんなのがありますよ。」
と差し出されたのが、１枚のチラシでした。
展示車２台限定、G-NAVIPACKAGE
（車体番号１６００番台）
展示車だから人の手が入っていますので、
「その代わりといっては何ですが、
傷等入った部品の交換。ボディーは
スターシールド無償。
オイルチケット２０Ｌサービス。
＋５万引き、納車１ヶ月待ちが２週間に短縮
で行かせていただきます」
とのことでした。
私はそれで納得しています。

書込番号：6211686

[prima]

＞kaerkiさん、おかず9さん、hahejiji09さん、きびだんご王子さん
返信ありがとうございます。

展示車をなぜ売るのかを次回聞いてみます。
また、きびだんご王子さんのようなｻｰﾋﾞｽの追加も交渉したいと
思います。
確かに5万の値引きだけなら新車のほうが良いですよね。


ちなみに現在のところの値引きは、
車両本体が10万、
オプションで約30万くらいで、346万です。

・オプション内容
（寒冷地仕様、ｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔ、ｱﾙﾐﾎｲｰﾙ、ﾊﾞﾙﾌﾞ＋ｸﾐｺﾐ、ﾌﾛｱﾏｯﾄ、
　ｽﾉｰﾌﾞﾚｰﾄﾞ一式、ｴｸｼｰﾄﾞﾊﾞｲｻﾞｰ、ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄﾌﾚｰﾑ、ｽﾀｰﾀｰ、
　ｽﾍﾟｰｽﾈｯﾄ、ﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟ）

書込番号：6211755

[TAILTAIL3]

試乗車などでなく、店頭で本当に「展示」しているだけの
ナンバー未登録車ということですかね。

恐らく５月〜６月に特別仕様車やマイナーチェンジがあるので
はないでしょうか？要は店頭の展示車の入れ替えをしたいという
のがディーラーの本音だと思います。

正直、５万円の値引きでは微妙ですね・・・
店頭で多くの人が触れているという点を納得でき、
装備・ボディーカラーなどがご希望に合っているならまあ
検討の余地はあると思います。

できれば展示車である分、サービスを目一杯引き出すのが
手だと思います。
結構サービスはついているようですから、３年間のメンテナンス
パックやディーラーオプションなどの希望があれば追加させちゃい
ましょうよ（＾＾；

書込番号：6215675

[デジやん]

展示車を、そのまま新車で販売納車するケースも有りますから
５万円引いて貰えるのはラッキーとも言えますね。
私なら、５万円高くても展示車どころか在庫車も買いませんけど。

書込番号：6216924

[mmyk]

展示車購入したこと有ります。

その時は、新車の感覚（匂いとか）は消えていました。ようは在庫処分品でしたね。家電と同じです。何か漠然とした使用感が残ってるんですよね。値引きはありましたが（１０万強だったかな）精神的に損した気分がしばらく続きました。
何か不備が有ると、「やっぱり」と思ってしまったり。

大きな故障やトラブルはありませんでしたが、納期が待てないとか、特別な理由や大きな値引きメリットが無ければ、私はもう買わないかな。

ただ、現物しだいでしょうかね。

書込番号：6216980

[is430]

展示車で5万はかなり渋いですね・・・
この価格だと他の付加サービスがあっても良いのかな

まだ出たばかりの車種とはいえ、もう少し行ってもいい気がします。
展示車のメリットとしては納車される実車が確認できることですので、何が来るか分からないという状況を避けることは出来ますが・・・

やはり付加サービスが何もないのであれば0.5〜1割引ぐらいは欲しいところですね。

書込番号：6226761

[twobrothers]

スーパーが閉店間際に段々値段を下げてくのと一緒では?

5万円の値引きを魅力に感じる誰かが納得して買うんですよ。
もし誰も買わなければきっと値引きは10万になります。
それがダメなら次は15万…って話じゃないですか?

店のダメージを少なくするには最初は下げ幅は小という
のは鉄則かと。

車の価格なんてもともと不透明ですからね。
5万が妥当なのかなんて誰にも分からないと思います。
その時の経済状況や気分によっても変わるでしょうしね。

書込番号：6228739

[液体ガラス]

　２WDの展示車を入れるんでしょうね。　まだ、先でしたかね？

まぁ、展示車なら　▲３０万オーバーでしょう。

そうでないなら、やめた方がいいでしょう。

　どこの、どんな奴が、どんなババチイ手で触ってるか

分らないですしね。それと、おチビちゃんのヨダレもあるでしょ。

子供がトランポリンしてますし、喫煙者がハンドル握ってるし、

厚化粧のオバハンも助手席座ってみてるし、風呂入ってないキタナイ

兄ちゃんがフケを落としてるし、ジジイがタンを飛ばすし、ペット

飼ってる奴が動物の毛を落としてるし、綺麗なネーチャンも澄まして

屁こいてるし　　などなど。

　私の感覚では、完全中古車です。　価値観の問題ですが。

書込番号：6228892

[液体ガラス]

　あっ、それと　しょんべん　して手を洗わずに

ドアを開けている！　　こらー！！

書込番号：6229144

[prima]

返信くださった皆様、アドバイスありがとうございます。
大変参考になりました。
明日か明後日にはディーラーへ行く予定なので再交渉してきます。

目標は、　▲３０万円（オプション割引含み）

書込番号：6231974

[液体ガラス]

頑張ってください！

書込番号：6232253

[Sumibom]

もう遅いかな？
某社ディーラーの営業です。


展示車といえど、売り物に違いありません。
売らなければいつまでも同じ車を展示しておく事となります。
拠点間で移動させる事もあるかもしれませんが、どんどん入って
くる新しい車と入れ替えたいんでしょう。

5万が高いか安いかはその方の判断次第ですが、イヤであれば
例え高くても、納期が掛かっても工場出荷したばかりの車両に
してもらうべきです。

尚、他営業所に展示してある展示車両で同一仕様があると、
引き当てられてしまう可能性もあります。
両方とも未使用の新車に違いはありませんので…。

よって、完全に工場出荷の新車と指定されて置いた方がよいかと
思います。
また必要に応じて、契約書の備考欄にその旨を追記していただく
とよいかと思います。

書込番号：6233046

[prima]

展示車で契約してきました。

展示車という事で、値引き１０万円と
ボディーコーティング、
3年間のメンテナンスパックのサービス

目標金額にはちょっと及びませんでしたが、グレードと
ボディカラーが希望通りだった事と、展示期間が2ヶ月弱
ですが新車のにおいもしてましたし、一通り見てもキズ等
はなかった為、決意しました。

アドバイス下さった皆様、大変ありがとうございました。
交渉を有利に進めることが出来ました。

書込番号：6241509

[hagejiji09]

おめでとうございます。
当方も納車３週間ほどですが、初めての三菱車、初デリカですが
大変ＧＯＯＤな車です。
大事に乗っていきたいですね。

書込番号：6242715

純正フロアマットについて

[金の鯨]

日曜日に寒冷地仕様のG-NAVIが納車されました。
それで今日の夜に気が付いたのですが・・・・。
フロアマットに削りだしのエンブレムが付いていませんでした。
あと、運転席側の滑り止め部分にＤ５のマークも
ありませんでした。
もちろん純正のフロアマットをカタログから注文しました。
明日、ディーラーに問い合わせしようかと思っていますが、
これは付いていなくて正解？でしょうか。
どなたか教えてください。

書込番号：6222324

[海の戦士]

金の鯨さん

はじめまして。

丁度、洗車をしたので確認しましたが、運転席、助手席ともD:5の
エンブレムは着いておりました。

なので、残念ながら着いているのが正解かと・・・
グレー系のマットであれば、車が来てもマットが間に合わないと言う話は、ディーラーから聞いた覚えがあります。

やはり、一度問い合わせてみた方が良いと思いますよ！！

書込番号：6223357

[物欲貧乏]

こん○○は。

何箇所かディーラーを回って商談しているときにフロアマットをサービスと言う話が出ましたが実は販売店オリジナルとして注文生産したものでした。
営業マンも正直に教えてくれましたが質感そのままでエンブレムだけが無いとの事でしたので恐らくそれかと思います。
値段も純正の半額位と聞きましたよ、まさかそれを純正品と同じ扱いで引き合いに出されていたらちょっと信用なくなりますね。

ただ本当に純正でエンブレム付け忘れたなんておちがあるといけないので慎重に営業マンに相談してみてください。

書込番号：6224082

[金の鯨]

海の戦士さん、物欲貧乏さん書き込みありがとうございます。

本日、ディーラーに問い合わせてみました。
結果はグレーの為、品切れ状態だそうです。
そのため、オリジナルマットを付けたそうです。
しかし、こちらから電話をしなかったら、そのまま状態でした。
結局、本物にかえてもらうことになりましたが、
これはかなり犯罪に近い行為では？と、怒り心頭です。

今度の土日にでも直接クレームを言いに行こうかと思っています。
でも、車は快適で気に入っています。

書込番号：6225751

[液体ガラス]

　どこのメーカーでも、どの車種でもエンブレムなしのマッ
トを入手できるルートがあります。

　金の鯨さん のお怒りは理解できます。厳密には、詐欺で
す。
　
　以前の私の車は、値引き交渉の最後にマットのサービス
を申し出たところ、マークなしであれば可能です。　との事
でつけて貰いました。

　でも、これは　（金の鯨さん の場合であれば ）三菱から
依頼を受けて、デリカ用に製造しているマットですから、マ
ークなしを流通させる事自体が問題なんですけどね。

　

　

書込番号：6225870

[D.D.S.&Ph.D.]

私のはきちんとエンブレムつきでしたが、寒冷地仕様の２列目下の三列目用の、床下からの暖房噴出し口が、しっかりしたラバー裏地の下に隠れていました。そうです。寒冷地仕様の車に寒冷地仕様でないマットがしいてあったんです。このままでは、熱で噴出し口のプラスチックが溶けていたのではと思います。交換してくれるということですが、なかなか連絡がありません。グレーなので在庫がないんでしょう。

書込番号：6227169

[海の戦士]

こんばんは。

グレーのマット品切れって私の時も言ってましたが・・・
未だにそうなんですね〜ディーラーの話では思った以上にダーク色の注文が多くて・・・と言っておりました。

それにしても、勝手に切り替えるとは・・・情けない話です。
ここ１０年乗って来て一時の不祥事からやっと復活してきた三菱なのにどうも変ですよね！！
たかがエンブレムだけどそれ相応の対価を支払っているんだから
どう考えても詐欺行為になると思います。

不祥事頃の方が誠意を持った対応してくれていた様な気がします。
三菱ユーザーとしてとても残念です。

D.D.S.&Ph.D.さんと同じで寒冷地仕様なので慌てて確認はしましたが吹出し口は無事に空いておりました。

被害に会われている方の書き込みを見る度なんか言葉にならない寂しい気持ちになります。

メーカー及びディーラーさん！！
ちょっと復活したからってあまり調子に乗らない方が良いと思いますよ！！オーナーがいるから今のあなた達がいるんじゃないですか？もうちょっと誠意を持った対応を今後は期待します。

書込番号：6228524

[ﾗｲﾑ･･･1]

ども〜。ｵｲﾗのD-5は『ｴﾝﾌﾞﾚﾑ』無しです!!!が、商談時にﾃﾞｨｰﾗｰ試供品として『ｴﾝﾌﾞﾚﾑ』は存在しているようで、その旨了承済みで当方は購入しました。（当然、営業ﾏﾝより説明がありました。）まー『ｴﾝﾌﾞﾚﾑ』無しﾏｯﾄはｻｰﾋﾞｽでしたけど･･･。

書込番号：6233483

[マウイ島大好き]

私も寒冷地仕様車で噴出し口がマットが寒冷地仕様じゃなくて、かくれていましたよ！！色はダークです。初の三菱車ですが、車自体は気に入って購入したので問題ないが、、、、、取り説がみにくい

書込番号：6233662

[金の鯨]

本日、マット交換完了です。
電話で苦情を言ってからマット入手まで早かったです。
一応、営業マンの言い訳として、整備工場ですべて
セットアップ済みで納車されるので、整備工場のミスと
言っていましたが、納車前に確認をするのが営業マンでは？
とあきれてしまいました。

しかし車は調子が良いです。
信号の少ない道なのですが、メーターに出る燃費が10.6になっています。

書込番号：6234728

[海の戦士]

金の鯨さん

こんばんわ！！

整備工場のミスとは？
ディーラー内に整備施設が無いって事ですか？
それにしても逃げ言葉にしては苦しいですね〜

私が買った所で以前見た時は車にマットがダンボールに入ったまま
積んでありこれ何？って聞いたらマットですって言ってました。

注文毎に来るので間違わない様に納車日寸前まで各車に載せておくらしいです。

でも・・・無事に変更出来て良かったです。

私も車自体は気に入ってますが、フットレストに足を載せて走り出す時に足元にガーガー（表現は難しいですが・・・）って感触が来ます。そろそろ１ヶ月点検なんで聞いてみようかと・・・

書込番号：6236392

フロアーマットにてビックリ！

[ＪＦＣ]

今月に予定より５日遅れでやっと、納車出来て家族みんなで喜んでいたら妻が思わぬ物を発見！！
フロアーマット。ブレーキペダルの前（ステアリングの付け根あたり）で突然切れていてどうみても寸足らず！マット下地の防音材？、断熱材？が丸見え！！！あれー？？？
販売店に問い合わせたところ展示車、試乗車もこんな感じで、
寸足らずのようで・・・・？？？
いままでＮ車・Ｓ車・Ｔ車といろいろ乗り継いできましたが、こんなの初めてで、けっして高級車では、ありませんでした。
ちょっとがっかりでした。
販売店によると、「そう言われて見ると、・・・こんなもんだと、
思ってました。今まで１度も言われた事がなくわかりませんでした。」
との回答。何とか考えます。とお客様第1主義の対応！！でした。

Ｄ５のユーザーの方どうですか？

書込番号：6224516

[ふん＠ころがし]

リコールで取り替えて、新しく取り付けた対策品まで
リコールになっている。と、
にわかに信じがたい報道を耳にしてから三菱は何も変わってない
と思った。

私は以前ランサーEXにに乗っていたが、あの頃から、いやそれ以前から三菱は腐っていたと思うと残念であった。

三菱伝統的RV車の新型でこの煮詰めの甘さ、低品質
販売するほうの士気のなさ、誠意のなさをこのレスで知ったとき
また同じ事を繰り返すかもしれないと思った。

新型車で新車を購入なされて、期待していただけに、
その期待を裏切られてしまった、ＪＦＣさんの心中を察すると
言葉もでないのである。

書込番号：6227498

[マウイ島大好き]

マットの件ですがアクセルペダルの下に入らないようにわざと短くしているんだよ。。干渉してアクセルが戻らなくなる方は怖いですからね。最初は私も「なんで？」と思いましたが、、、、それより寒冷地仕様にしましたか？私の場合は寒冷地仕様なのにマットは普通のがひいてあって足元の噴出し口がかくれてました。至急、交換を要請しました。。
あと、ふんころがしさん、買わないのに批判は必要無いと思うよ。

書込番号：6233642

[ＪＦＣ]

マウイ島大好きさんちょっと違います。
私の書き方が悪かったのかもしれませんが、アクセルペダルの所ではなくもう少し奥のステアリングが付いている所、エンジンルームと、室内のの境（壁）の所です。
表現が悪く申し訳ありませんでした。

引き続きＤ：５ユーザーの方どうなってますか？

教えてください。！

書込番号：6233716

[ｕｕ２４]

ディーラーオプションのフロアーマットじゃなくて、もともと車にくっついている内張のことですね。
確かにステアリングの棒の部分までで終わってますが、のぞき込まなきゃ見えないので特に気にしていませんでした。

書込番号：6235378

[ＪＦＣ]

uu24さん
その通りです。妻は背が低いので　車から降りら見えてしまったようです。過去に乗った車ではこのようなことがなかったので　え？つけわすれ？と思ってしまいました。価格の割には見えない所で手抜き？と言う感じでがっかりでした。でも走りは快適です。
みなさん　ＣＶＴはＧｏｏｄだと思いませんか？

書込番号：6235512

[価格のおっさん]

ＪＦＣさんの指摘の部分は、フロア内装（カーペット）のハンドル下の終端が思いのほか早めに来ていて内装下の遮音材が見えているという事だと思います。

私も納車後数日して洗車したときにハンドル下を覗き込んで一瞬”あれ？”と思いましたが、それ以上にブレーキとアクセルの下になる部分のフロアマットの切り欠きの大胆さと足置き補強プレートの適切な配置に感心しました。
と言うのは前車ＳＧでは補強プレートの配置が手前過ぎて私の２５cmの足では靴の踵は補強の無いマット上になってしまいフロアマットに無残な凹みを踵で作ってしまったからです。
また、会社で乗っている別の車のフロアマットはペダル下が長すぎて洗車のたびに少しづつ丸まってブレーキの下は分厚いロールケーキ状態で「あぶないなー」と思っていました。
両者ともメーカー純正のウールマットです。

因みに薄い化繊のマットレスはいくら洗車しても丸まりませんが、ウールのマットレスはどうしても表裏の伸縮率が違い丸まります。水洗いしないで使う気には無いですし、丸まるのはある一面”仕様”とあきらめています。
「モノは考えよう」と思って、自分に都合よく理解するようにしています。

書込番号：6236052

ベースキャリア

[toy box]

純正ベースキャリア以外で（社外品）で購入された方いますか？

書込番号：6221202

[海の戦士]

toy boxさん

はじめまして。

私は２月注文３月納車だった為、ディーラで買ってしまいましたが
先日、ディーラーに行った時にTERZOで発売されたと聞き実際に納車時に持ち込んで取り付けているＤ：５を見ました。
なので、TERZOで販売していると思います。

フット型（内側に取り付けるタイプ）なので純正と同じ仕様です。
私もTERZOのルーフBOXを使っているので「あれっ？」出てたんかい？？？って感じでした。

他社も出てくる（または出てるかも）と思いますが、実際見たの情報を優先してお知らせ致します。

書込番号：6223107

[kiss丸]

はじめまして。先日、ＴＥＲＺＯ製品取り付けました。Ｄ：５用に開発されたものでなく、グランディス等と同じもののようです。ちなみに組み合わせは、EF37＋EB6＋EH155となります。

http://www.piaa.co.jp/whatsnew/whatsnew_view?Info_ID=245

しっくりきてますよ。
価格はネットもオートバックスさんも変わらないと思います。手数料いれたらバックスさんの方が安いと思います。

ＩＮＮＯでも近日中に発売のようです。ネットカタログにＤ：５が出ていました。

書込番号：6225136

乗り出し価格をおしえてください。

[タウン.com]

Gパワーパッケージを購入予定なのですが、みなさんの購入価格を教えてほしいです。
私の希望ではOP含めた価格300万−下取り30万＝270万くらいで購入したいのですが、みなさんの意見を聞かせてください。

書込番号：6220443

[ぱんだー Ｚ]

Gナビで、DOPは電動スライドドア、フォグランプ、フロアマット、ETC、他で手渡し３５０万でした。まだ届いてないですけど（笑）

書込番号：6223821

SGのナビについて

[いちろーー]

排ガス規制のためSWからSGに来月乗り換える予定ですが、
ナビゲーションは、AVIC-ZH990MDにしようかと思っています。
どなたかSGに付けている方、このタイプ（インダッシュ収納型）
インプレッションをいただけたら助かります。　気に成る事は
ハザードスイッチとかコラムのシフトレバーの使い勝手などです。

書込番号：4475112

[恵友さん]

いちろーーさんこんにちは。SGにAVIC-ZH990MDとのことですが、確かにハザードスイッチ等操作が不便になります。私のSGはオンダッシュのカーナビですが友人がAVIC-ZH990MDを取り付けての感想になりますが高速道路で渋滞の最後尾に付く場合とか緊急時の時慌てるそうです。又、コラムシフトですがDレンジでの走行時は問題有りませんがシフトダウンする時モニターに当たり気を付けないとモニターが壊れる可能性があります。ともあれ慣れかなと思いますがご参考まで。

書込番号：4521606

[いちろーー]

恵友さん、アドバイス有難う御座います。
やはり、３連メーターを外し、オンダッシュで、AVIC-XH990の方が
良いのかとも、思っています。（MDも聞けないですが・・・）

ただ、コーナーセンサーが無くなるのは、どうなのか？役に立つの
でしょうか？　他の２つは、どうでも良いのですが・・。SＷは、シリコン
オイル？が漏れて悲惨な思いもしましたし・・。（今は、空っぽです）

３連メーターを残したままでも、AVIC-XH990のモニター部の取り付けで
良い方法は、有るのでしょうか？
あまり役に立たなければ、勇気を出して取り外しても良いかなーって
思います。

僕にとっては、大変高額な商品なので、取り付をした後に後悔したくない
ので、毎日悩んでいます。。

書込番号：4523077

[恵友さん]

いちろーさんこんにちは。かなりお悩みのようですね。同じデリカ乗りとして人事とは思えない心境です。私もこれといった対策があればお教えするんですが申し訳有りません。只、三菱電機のカーナビでナビ本体にオンダッシュ用モニターを取り付けるステーがありますし、ネットオークションで自作のステーを販売しているのを見かけた事があります。それを使えばオンダッシュタイプのモニターをある程度邪魔にならない角度向きに調整できるかもしれません。不確かな事で申し訳有りませんがご参考までに。

書込番号：4563352

[いちろーー]

恵友さん。色々とアドバイス本当に有難う御座いました。
納車されて、今は音なし状態です。
結局、悩んだ結果、インダッシュの今月から発売された
楽ナビのHDD（AVIC-HRZ09）にする事にしました。

やはり運転に支障があってはいけないと思い少し見ずらそう
ですが、今現在、取り付け専門店に予約をしています。
デリカを乗っている人は、結構自分で取り付けされている
見たいですが、僕は全くの素人なので、お金は掛かりますが
お店に頼んでしまいました。

今後、お金が貯まったら、ショックだけでも何とかしよう
思います。
純正の電調は思っていたより効果なかったので・・スポーツモード
でも、小船に乗っている様な感じです。（乗り心地は良いです）

恵友さん。本当に有難うございました。

書込番号：4574627

[SG2004]

昨年の１２月に出たばかりのスペースギアに乗っています。
ナビは、パナソニックのHDS950MDのインダッシュタイプですが
私も購入前に悩みました。
ハザードのスイッチと、モニタとシフトレバーの干渉ですが
レバーがD位置にあるときに、モニタを収納すると干渉します。
そこで、私がとった対策は、
シフトレバーを短くしました。
自分ではできないので、購入店でやっていただきました。
短いシフトレバーは販売していないので、
レバーを切断して、ノブの部分だけ購入して取り付けました。
オーバードライブのスイッチはレバーについているんですが
これをフォグランプスイッチの横に移動させていただきました。
後、ハザードスイッチは、標準では３つボタンの
真ん中についているのを、右端に移動しました。
こうすることにより、緊急時でもハザードを楽に押せます。
もう遅いかもしれませんが、ご参考までに。

書込番号：4583596

[3085]

SG2004さんに質問です
私も　今年三月にスペースギアを購入するのですが　シフトレバーはどれぐらい切断したのでしょうか？
又　ノブの部分だけ購入とあるのですが　宜しければ　具体的にお教え頂けないでしょうか！！
ちなみに　現在もスペースギア（エアロルーフ）に乗っています
８年目　１９万ちょっと走りました
今回　買い換えに当たっては　これといった不具合は無いのですが　養護学校に通う娘のためで・・・・
障害者に関する制度改正で　決断に至ってしまいました(;_;)
整備の人から言わせれば「まだしっかりしているのに」と言われるし
複雑です・・・　　　

書込番号：4863464

[chipy]

輝オートさんのブログにちょうどシフトレバーカットのことが載っていますよ。
http://hikariauto.exblog.jp/i3

書込番号：6108004

[3085]

chipyさん　遅くなりましたが　ありがとうございます
私も　色々やって見ました
輝オートさんのでは　気持ち短いと思われる方　参考にしてください

＋ドリルと２ミリの歯　ラジオペンチ型のスナップリング外しを用意してください
シフトレバーのボタン部分に−ドライバーを差し込み外す（優しく）
レバー　プラスチック部分の裏側に　数ミリの穴がありますそこに　ドリルをあて　約２ミリほど突き通してください（軽く行きます　注意）
中の白い突起をラジオペンチ等で挟み　引き抜き　配線を切断
抜いた奥に　丸いスナップリングがあります（見づらいです）
スナップリング外しで　リングを外す
これで　プラスチック部分を軽くたたきながら抜く
（スプラインが切ってあるので　回りません）
後に　金属部分を任意の長さに切断
興味のある方は　試してみてください　

書込番号：6216282