三菱 デリカ D:5 のクチコミ掲示板

新型の値引きについて

[もんでみーな]

新型を予約された方、見積もりされた方に伺います。
今現在の値引きはあるのでしょうか？

営業マンとして、新型こそ皆に触れてもらい乗ってもらいたいもの、新たな顧客を獲得したいものだと思います。

予約特典として是非、大幅値引きやオプションサービスなどあってほしいところですね。

書込番号：22275024　スマートフォンサイトからの書き込み

[でそでそ]

＞もんでみーなさん
こんばんは。

特に私が商談したわけではないんですが、よく情報発信されている方の記事で、最近見かけたのでご参考までに。

http://creative311.com/?p=50342
ナビゲーションディスプレイ(フロント・リヤセット)のオプションを設定すると端数を捨てた約20万円程の値引きであり、まだ交渉の余地はありそう。
ただし、ディーラーによる、といったコメントをお書きになっていました。

既読でしたら失礼しました。

書込番号：22275044

[1129ベスト]

＞でそでそさん
いきなりそんなに値引きするなんて、三菱もビビってる証拠かな(笑)

デリカ好き(少数)→購入減
デリカ興味無し(大多数)→購入増
結果、販売増

現行コンセプトには興味があるけど、エクステリア、インテリアに興味の無い人が大多数の為、三菱開発陣の思惑どおり、蓋を開ければこの図式が成り立ってしまうかも…(笑)

書込番号：22275186　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

予約に来てる段階で欲しくてたまらない指名車状態な人だから値引きなんてしなくても買ってくれるよねって思ってそう。

これを買おうって思う人がいることにびっくりだよ。

書込番号：22275422

[もんでみーな]

私のような迷いのある人間にとっては値引きが購入の鍵になっております。

やはり追い金は少ない方がいいので。

書込番号：22276685　スマートフォンサイトからの書き込み

ジャスパーのコンプリートかノーマルかで悩んでいます

[ヴぃヴぃっく]

ジャスパーを検討しているのですが、コンプリートかノーマルかで悩んでいます。
ノーマルの新古車で希望価格程度のデリカがあったので、検討し始めたのですが、
どうしてもフロントバンパーにDELICAのデカールがないのが気になってしまっています。
このデリカのデカールは刻印されているのでしょうか？もしくはただのステッカーなのでしょうか？
すいません現物を見ていないのでどなたか教えていただけませんでしょうか？
ただのステッカーならノーマルでいいかな？と思っています。。
何卒宜しくお願い致します。

書込番号：22154233

[そんなことも決められない？]

ほんとに買う気があって調べてます？

サイトをみればわかると思いますがメッキ調とかいてあったので
シールではないでしょう、プラスチックのエンブレムが張り付けてあるんだと思いますよ

書込番号：22154330

[Demio Sport]

フロント バンパー プロテクター デカールは、ディーラーオプションみたいですね。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_d5/grade/grade_06.html

アクティブギア用はオレンジ色です。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/sp/active_gear/delica_d5/

書込番号：22154430　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーマックス2]

＞ヴぃヴぃっくさん
私はジャスパーのコンプリートパッケージ無しのモデルを購入しましたが、今になって有りを購入すれば良かったと少し後悔しています。

マッドフラップとフロアマットをディーラーオプションとして選択したので、約10万円。
コンプリートオプションの価格とほぼ変わりありません。

その差であれば、フロントにDELICAのデカールが欲しかったなー泣

書込番号：22154755　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴぃヴぃっく]

皆さんありがとうございます！　ショールームに出向いたのですが、とりあえず実車が見れなかったので、
写真や動画だけで検討していたのです。。。

＞そんなことも決められない？さん
＞プラスチックのエンブレムが張り付けてあるんだと思いますよ

そうですよね　メッキ調ですもんね　勉強不足で失礼しました。

＞Demio Sportさん
デカールは購入時じゃないと選べない（コンプリートを買わないとつかない）ようです　多分

＞スーパーマックス2さん
そうですか。。貴重なご意見ありがとうございます！

できるだけ実車で確認できるよう足を使って見に行きたいと思います
ありがとうございました。

書込番号：22154805

[太陽の王様]

デリカD:5新型より現行のデザインが良い。
予算の関係で現行。
というわけで今さらながらジャスパーを検討してるんですが、見積り取ったところ生産末期で渋かったです。総額の10%値引きくらい。
こんなもんですかね？
駆け込み需要がかなりあるみたいです。

書込番号：22240443　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴぃヴぃっく]

10％は値引ききついですね。。夏頃はジャスパーの値引きは20％程度だったとどこかで見ましたが。
ジャスパーノーマルでもよければ未使用車でもいいのでは。320万ぐらいで出ていますよね。ナビバックカメラつけても350万ぐらいで買えますよ。　

書込番号：22240610

[ヴぃヴぃっく]

すいません１０％ですね　１０万かと思ってしまいました　夏頃見たのは２０％ではなくて２０万程度の値引きの情報です
失礼しました　それでは１０％とのことで３５万から４０万程度の値引きということですね。オプション有無にもよりますがその程度の値引きだと思います。

書込番号：22241146

[太陽の王様]

そうですね。10パーセントなのでそんなもんです。
少し(いや結構)高い気もしますが契約しようかと思ってます。
だって欲しいんです！(笑)

書込番号：22242417　スマートフォンサイトからの書き込み

ロングドライブについて教えて下さい

[にょこやん]

現在、車の乗り換え検討中です
デリカは候補の最右翼なのですが、短距離の試乗しか経験が無いのでオーナーの皆さまにお聞きしたい事があります
自分は、腰痛持ちで長距離運転をすると腰が痛くなりお尻辺りに痺れが出てしまいます
デリカのシートの作りはロングドライブ向きでしょうか？？
今の愛車のT31のエクストレイルのシートはあまり合わない様で早く段階で痛みや痺れが出ます
前に知り合いの現行CX5で長距離運転した時は、あまり痛みや痺れも出ずシートの作りに感心しました
デリカに乗られていて同じ様に腰痛持ちの方がいらしたら情報を教えていただきたいです

書込番号：22168011

[伊予のDOLPHIN]

＞にょこやんさん

デリカには乗っていませんが、腰痛持ちです。

こればっかりは、レンタカーで実際に車を借り、スレ主さんの体に合うか試してみるしかありません。

ただし、三菱車が借りれるレンタカーの営業所が極端に少なく、お住いの地域によっては難しそうです。

マツダ車は、腰痛持ちに優しいと個人的に思っていますが、これはシートの作り云々よりも、適正なドライビングポジションがとれる車作りがされているのが大きいと思います。

先代エクストレイルは、シートの作りやドラポジを考えると、それほどひどい車と思えませんので、デリカ D:5に乗り換えられても、腰痛が改善する可能性は低いと考えられます。

ただ、適正なドラポジ調整や、小まめな休憩による血行促進で、何とかなるとは思います・・・。

書込番号：22168284

[ももタロウ戦士]

腰痛持ちです。
デリカで週に２往復、片道１１５ｋｍ２時間半を走っていますがデリカのシートは厚みもありこの時間でも大丈夫です。
ちなみに、家内のeKカスタムのシートは、１時間もすると腰が痛くなりたまりません。

書込番号：22168645

[bkk8059dmk]

＞にょこやんさん
当方もデリカＤ５CV1Wに乗ってます。シートは合う合わないがありますので、レンタカーでロング試乗する手はいいでよね。若しくは購入後、どうしても合わないならば、レカロシートなどのシートに交換も考えてみては如何ですか？
当方は、毎週末100~300キロを走ります。体調如何によりますが、時折、腰が痛くなる事はあるものの、基本はロングドライブしても疲れが低減できている大変良いシートかと思います。
因みに二列目及び三列目も同様に良いシートかと。デリカにしてからは、二列目は勿論のこと。三列目によく座る祖父母から疲れたといった声は聞かれませんでした。

書込番号：22168762　スマートフォンサイトからの書き込み

[りょうゆみたぬき]

腰痛もちではありませんが、
デリカに乗ってます。
ＣＸ５は２５０ｋｍ程、Dの１日レンタルで、
試乗した経験があり、デリカとの遜色は有りませんでした。
シートのつくりも厚みがあり良いと思います。
デリカはフレームがしっかりしてますので、
長距離運転の疲れは、感じません。
個人差があり難しい選択になると思いますが、
高い買い物なので、１００ｋｍ程度は、
試乗して決定した方が良いと思います。

書込番号：22169699

[doraton]

腰痛持ちでは有りませんが、0.1トンの体重持ちです。
2時間以上運転していると自分の体重でお尻が痛くなりますが、腰と肩にきたことはないかなあ
D:5の前はアルファード初期型でしたがD:5の方が安定して走ってくれるので疲れないと感じてます。
（長距離運転が楽）（比較対象が古すぎ？）
身内がエクストレールのマイナーチェンジ前に乗ってますが、日産車の特徴なのか、突き上げが強いのとシート地が若干滑りやすいので多分こっちの方が疲れると思う。

書込番号：22171874

[ニコれっとかばぞう]

D-プレ８人乗りに乗ってます。９月に初回車検を終えました。

軽度ですが腰痛持ちです。
毎日往復４０ｋｍを通勤で使用しています。更に毎年のお盆には高速道路を利用して、片道約１３００ｋｍを途中SAへ休憩４回ほど、つまりは一度に３００ｋｍ走行基準で１５分ほど休憩し、また３００ｋｍ…てな感じで、軽カーゴトレーラーを牽きながら、１６時間ほどかけて耐久レース的な連続走行しています。

シートはパワーシートなので、背もたれ部を一番手前まで起こして、バケットシートのように背中でGを感じ取れるようにして座っており、その他は座面で角度や前後位置などを微調整して座っています。

シート形状は良くできていると思いますし、アームレストも角度調整式で、腕を置く面に低反発ウレタンのような素材があしらわれていて、私は高速走行時しか使いませんが、クルーズコントロールと相まってゆったりと運転しながら過ごせます。シートヒーターもあり冬場も大変快適です。

ディーゼルは１００ｋｍ/ｈで約１８００回転ほどの巡航になるので、高速のほうがむしろ静かで非常に快適です。

書込番号：22174383

[初心者カメラマンです。]

ディーゼル7人乗りに乗っています。

ロングドライブは楽ではないです。
車高が高く、酔いやすい人は要注意です。妻は体調が悪いと酔ってしまいます。
あとはミニバン全般に言えることかもしれませんが、横風や風切り音が気になります。
次にシートですが、こればかりは個人差があるので、レンタカーで試してみてください。

書込番号：22178975　スマートフォンサイトからの書き込み

新型は

[moka0821]

フルモデルチェンジの噂が出ていますがどうなのでしょうか？

書込番号：22059119　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

4月にマイナーしたばかりだから今年は無いでしょ

満を持して新発売したエクリプス クロスもこけて、末期のD:5より売れていないから慎重にならざるを得ないのかな？。

書込番号：22059161

[moka0821]

有り難うございます
そうですか
噂は出ているのですがね？
噂だけですね

書込番号：22059168　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーマックス2]

＞moka0821さん
ディーラーの営業の方に聞いたところ、フルモデルチェンジは来年になるとの回答でした。
信憑性はどの程度か分かりませんが。

書込番号：22059230　スマートフォンサイトからの書き込み

[moka0821]

有り難うございます
楽しみに待ってみます

書込番号：22059384　スマートフォンサイトからの書き込み

[mc2520]

●D:5後継フルモデルチェンジ発売日2018年11月！
　　https://carislife.hatenablog.com/entry/2018/02/05/210000


多分、部品業界はこの日程で仕事を進めているのでは？？？

書込番号：22059472

[moka0821]

有り難うございます
本当なら嬉しいです！

書込番号：22059537　スマートフォンサイトからの書き込み

[尽忠報国の士]

今年中ならば、そろそろ
ティザー広告入ると思う。

営業マンも来年と言っていたし。

書込番号：22059602　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

4月のは歩行者保護規制への対応が主でMCのうちには入らないから年末から年明けに本来のMCがあるって話。
FMCは2020年以降かと。

書込番号：22060164

[yutaka1110]

昨日、我が家の担当は、来年3月くらいまでにビッグマイチェンと言ってました。

それと、来年まったく新しい軽自動車が出ると言ってました。ハスラーみたいなのって。

書込番号：22062076

[moka0821]

そうですか？
なかなかモデルチェンジしませんね
安全装備が他社とはみおとりしますが、、、

書込番号：22062160　スマートフォンサイトからの書き込み

[postman55]

スパイショット出回ってますが、エクスパンダーのフロントみたいになりそうで微妙ですね。
やはりデリカはり武骨なデザインでないと。
サイドはまんま現行モデルですよね。リアはランプ系が少し変わるようですけど。
今は別の車乗ってますが、デリカは結構好きで次のMCで安全装備が付けば候補に考えていましたが、
フロントのデザインによっては候補から外れそうです。

書込番号：22062901

[ジョークール]

先週末にディーラーへD5の試乗に行ってきましたが、
その時の話では10月に予約開始らしいです。
話しから察するに、年末から年始にかけての発表じゃないかと思われます。

書込番号：22064487

[xeroxis]

最新号のベストカーでは11月に発表と記載されていますが、
＞postman55さん
が言われているように、フロントフェイスとテールランプ以外はほぼほぼ現行のD5に近いMCなのかなと思えるモデルですね。

自分も新型が出るよ出るよと待ち続けていますが、確定かわかりませんが、雑誌のモデルならば現行D5を購入して、FMCを待ってみようかなと思い始めてきました。

いずれにしても、そろそろ明確な時期を発表して頂きたいですね。

画像は見づらいかもしれませんが、予想モデルが記載されています。

書込番号：22065108　スマートフォンサイトからの書き込み

[MARCOS1]

本日ディーラーいき販売日は12月20の予定みたいですよ。因みに新型の顔はエクリプスクロス風、リアはあまり変わらないらしい！
デリカd5の買い時はいつですかね？
欲しい…

書込番号：22065730　スマートフォンサイトからの書き込み

[りょうたこ]

ディーラーさんいわくガソリン車はD5のまま、しばらく併売するなんて言ってましたが。
年内発売か、発表って言ってました。

ディーゼルともしかしたらPHEV。

エキスパンダーも出すみたいですね。
200万くらいらしいです。

書込番号：22066082　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルファード乗り]

moka0821さん、初めまして。
私はエンジンやミッションが変わるなら新型、変わらないならジャスパーで考えてます。
まあ、新型を買うとなると値引きは厳しいでしょうけどねぇ。
とりあえず詳細が明らかになってからって感じです。

書込番号：22066180

[moka0821]

有り難うございます
安全装備が充実すれば良いのですが、、、、
還暦過ぎのジジーなものでm(__)m
孫の安全も重要な要素なのです
ワンボックスタイプ７人乗りで４ＷＤはこれしかないのでね

書込番号：22066645　スマートフォンサイトからの書き込み

[ノセガワ]

先日ディーラーで聞いた話では
新型は出来ていて写真も見せてもらってるそうです。
その写真を見て書いた絵は見せてもらいました。
エクリプスクロスの顔に似てるそうです。
私は現行モデルを買って良かったと思いました。

書込番号：22067714　スマートフォンサイトからの書き込み

[冒険の扉]

今日、ディーラーで聞きました。
安全機能が付いて、フロントはエクリプスクロスに似て内装も変わると。
まだ情報は少なく、12月に発表される前に10月になればもっと情報は入るみたいです。

三列目シートの折りたたむのが今は重いので、もっと簡単になるのか聞いたら、それは無いらしいです。
でも改善を期待してます。

ディーゼル一本化って言ってたけど本当か？
私はディーゼルを買いたいですが。

まだ情報が少ないですね。 待ち遠しいです。
あと、価格上昇がどうなるやら…

書込番号：22068117　スマートフォンサイトからの書き込み

[りょうたこ]

D5は下取り良いですね。4WDだったんで特に良かったです。

新型悩むところですが、新型発売まで待って、イマイチなら現行の売りつくしで安く買うのもありかな。

三菱さんとしては稼ぎ頭のデリカですから、変なようにはしないとは思いますが、やっぱり今のデリカの見た目が良くて指名買いも多いとは思います。
新型フォレスターみたいにフルモデルチェンジした割に見た目変わってないー！でも中身は違うよ！ってのがいいと思います。
3列目の収納の悪さはどうにかしないとね(^O^;)

エキスパンダーが安く出せるようだったら案外人気出るかもですね。ちょいヤンチャなミニワンボックスカー。
男ウケ良さそう。
安めに出して三菱ディーラーへ呼び込んで、ついでにデリカ、アウトランダー、エクスプスクロスへ。
エキスパンダー売れなくってもアジアでバカ売れみたいなんで大丈夫でしょ。

エクスプスクロスもパジェロスポーツって名前で売ればもうちょい伸びたのかな？

新型デリカはD6になるって言ってました？

書込番号：22068320　スマートフォンサイトからの書き込み

[冒険の扉]

D6になるとは言ってませんでしたよ。
特に聞いてないからかもしれませんが。

現行型の顔つきが良いのですが、自動ブレーキ等の安全機能がないから、私は買う気が無いです。
いまどき軽トラでも付いてるのに…
長距離の疲れたときの運転で安心。

ダイナミックシールド顔になってしまうけど、安全機能を取ります。

Dシックスなんて言いづらいから、Dファイブでいいと思います〜

書込番号：22068395　スマートフォンサイトからの書き込み

[りょうたこ]

そーですね。Dシックスなんておかしいですね(笑)

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_d5/50th/

今まではスターワゴンとかスペースギアとかでしたね。

次のもデリカ 〇〇〇〇〇とかなんでしょうか。

50周年なんで期待してしまう。

見た目は初代が今見ればオシャレ！

今の形で安全装備付けれないみたいですね。

なのでやっぱりフルモデルチェンジっぽい。

書込番号：22068479　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダースヨーダー]

三菱にはお願いだから、現行パジェロのようにビッグマイナーチェンジをフルモデルチェンジと呼ばないで欲しい..

スクープ写真見るとビックマイナーチェンジだと思うんだが、これをフルチェンと言ってしまうから怖い

書込番号：22092304

[冒険の扉]

ディーゼルモデルは、405万円からとの情報がありますね。
本当なら、高すぎて見向きもされないな。

書込番号：22099370　スマートフォンサイトからの書き込み

[りょうたこ]

ディーラーさんに聞いたらフルモデルチェンジにはならないらしい。
ただ外観、内装は大幅に変わって、安全装備がつくみたいですねー。

もう少しの辛抱です。

見た目、変な風に変えるなら、新型フォレスターみたいにほとんど変えないってのもいいと思いますが！

さてどーなるやら。三菱の稼ぎ頭ですから。

書込番号：22113390　スマートフォンサイトからの書き込み

[akabo]

本日，用事があって販売店へ行って聞いたところ，12月には発表されるらしい。

10月には社内の発表会みたいなのが予定されているとのこと。

サービスの人はモデルチェンジと言ってた。サイドは同じで前後が変わる。

価格は安全装置で40万ほど高くなる。安い方を買いたい人もいるので，現行型最終を仕入れて併売する予定だと。

ディーゼルは静かになる！？（個人的にココ重要）

書込番号：22116507

[ronako]

先日あるところで資料を見せてもらいました。
外装はウェブで検索すると出てくる画像とほぼ同じです。ただグリルは黒くなくてメッキ塗装のようでしたが・・・。
テールランプの形状は若干異なります。内装はさすがにモダンな感じにはなってますね。
基本的に台車は変わっていないようですが機械的な変更は多くあるようです。その分お値段はかなり上がるようです。
どうやら年内に予約が始まるようです。

書込番号：22131032

[わたしはできる！]

新型デリカの登場、待ちどうしいですね！

私はデリカＤ５ユーザーですが、現行モデルよりも格好良くなって欲しいと思いますが…
デザインについては、各々の好みもあるでしょうね。

今後、デリカを購入しようと考えてる方には悩ましいかもしれませんね。
現行モデルで購入か？新型モデルで購入か？価格も上昇するならば…う〜ん。

現行モデルは、登場から１１年が経つので超熟成された完成度の非常に高い車体ですよね。
新型モデルは、初期トラブル等を含めて、これから車体の完成度を上げていく過程を経ていくのですね。

私が願うのは、三菱自動車らしいクルマに仕上げて登場させて欲しいと思います。カッコ良くね！！

書込番号：22131300　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

新型（MC？）販売日が延びる情報が流れていましたが、どうなのでしょうかね？

書込番号：22145412　スマートフォンサイトからの書き込み

温風について

[ナカシー51]

先日、未使用車でDパワーパッケージを購入しました。

最近寒くて、暖房を入れたいのですが温風が出ません。故障でしょうか？

エアコンオフ、温度設定は30ダイヤル、で送風すれば温風はでると思うのですが冷風しか出ません。

ディーゼルは暖まりにくいとは聞いてましたが、10分以上走っても出ません。

何か設定とかありましたら教えて欲しいです。
よろしくお願いします。

書込番号：22140822　スマートフォンサイトからの書き込み

[iPhone se]

取り敢えずディーラーへ

書込番号：22140872　スマートフォンサイトからの書き込み

[元走る屋]

＞ナカシー51さん
初めまして元走る屋と申します。

ヒーターの温風が出ないとの事ですが、確かにディーゼルはガソリンに比べてエンジンが暖まるのに時間が掛かりますが、デリカD:5は確か(自分も取説を確認していないので、曖昧ですが)冷寒時にすぐに車内を暖められるように、スタートアップヒーター？といった機能があるはずです。

流石に10分間も温風が出ないのは異常だと思うので、まずはディーラーにて確実な点検をしてもらう事をオススメします。

折角のデリカD:5ディーゼルなんですから、早く問題を解決して楽しく乗りたいですよね！

先日がどの程度前かは判りませんが、購入がディーラーからであればしっかりと保証等で対応してもらえる筈です。

頑張って下さい！

書込番号：22140986　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

スタートアップヒーターがあるので温度設定をMAXにしてみてはいかがでしょうか。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1555891/car/2308614/4110637/note.aspx

ディーゼルエンジン車はガソリンエンジン車より平均水温が15℃前後低いそうです。
その上、デリカはリアヒーターの配管まで冷却水を回わす関係で、完全に冷却水が暖まるまで時間がかかります。

まだ車自体が新しいのでサーモスタットなどの故障は考えにくいです。

改善されないようならディーラーで要点検です。

書込番号：22141129　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナカシー51]

＞kmfs8824さん
＞元走る屋さん
返信ありがとうございます。

本日、ディーラー行き見て貰ったところ
風量を制御するコネクタ？のカプラーが外れていたそうです。エアコンは使っていなかったため、冷房も出てないはずと言われました😅

某カー用品店にてナビ取り付けの際に外した後の付け忘れではないか？と言われました。

点検後、風量と温風が出るようになり解決しました。みなさんありがとうございました🙇🙇


ちなみに、18年6月登録の車を購入し9月頭に納車され約一カ月乗ったところです🙇

書込番号：22141990　スマートフォンサイトからの書き込み

[元走る屋]

＞ナカシー51さん
もしそのナビ取り付けの時の支払いレシート等があるのであれば、今後同じ様な経験をする人が居なくなるように、お店に一言伝えておいた方が良いかもしれません。

自分の場合ならそうしときます。

兎も角大きな故障等でなくて良かったですね！

今後も益々デリカD:5を楽しんで下さい。

書込番号：22142018　スマートフォンサイトからの書き込み

ディーゼルモデルのエンジンオイルの汚れの見極め

[ke-suke.]

交換したてのオイル

1年ほど前にD power packageを購入しました。
それほどたくさん乗らないので、1000kmでDのすすめでエンジンオイルを交換した後、最近6000kmを超えてきたので2回目のオイル交換となりました。
交換前にオイルの様子を見てみると、さすがにかなり黒くなっていました。
で、交換をして、またオイルの様子を見て見たのですが、やはりかなり黒っぽいように見えました。
どんくさいことに新車時とか前回交換した時にオイルの様子を見ていなかったので、比べられないのですがデリカのエンジンオイルって交換したてでもまあまあ黒いものなのでしょうか？
前車はそんなことはなくて乗るほどに黒くなっていったので、走った距離と黒さ加減を交換の目安にしていたのですが、デリカの場合、黒さ加減では判断できないなあと思いまして、、、

書込番号：22079060

[Berry Berry]

ディーゼルエンジンのオイルがすぐ黒く汚れるのは仕方がないことです。

詳しくはこちら
http://www.gulf-japan.com/faq/?p=365

書込番号：22079072

[kmfs8824]

デリカなどのクリーンディーゼルエンジンの場合、DPFのPM燃焼用に噴射させて汚れてしまった燃料が、少なからずエンジンオイルに混ざってしまうからでしょうね。

書込番号：22079248　スマートフォンサイトからの書き込み

[aw11na]

ディーゼルは「オイル交換してセル一回回したら真っ黒」が基本ではないでしょうか？
フィルターもデカく500�tくらいあると思いますし、エンジンの中には古いオイルはたくさん残ってます。ターボもあるのでなおさら。

>黒さ加減では判断できないなあと思いまして、、、

私もそう思っています、黒さでは間違いなく判断できない。
オイルの性能劣化というより「煤をどれだけ包容できるか？」だと思っているので
一番いいのは「燃料使用量」だと思うんですが、、、図るのは難しいんで普通にメーカー指定の距離管理でいいと思う。

書込番号：22079274

[緋色幻夢]

燃料が混じってゆくものなので、それで正常です。
安く済ませる人だと、マツダ用の20L缶をアマゾンで買ってD持ち込みしてるようです。

5000〜8000�qぐらいで交換で良いんじゃないでしょうか？
12000�qまで引っ張ると具合が悪く成るぐらいなので。

書込番号：22079315

[hat-hat]

＞ke-suke.さん
昔、ディーゼルに乗ってる客が何回フラッシングすればオイルが綺麗になるかやってみてと言われて実施して見ましたが、3回位フラッシングしたらゲージのオイルはガソリンエンジン並みに綺麗になりましたよ。

普通はオイルとオイルエレメント交換だけだとエンジン内部表面に付着している煤がオイルに混じり込むので新品オイルでも黒くなるのが普通です。

水に墨汁を垂らすと少しの量でも真っ黒になりますよね？あれと同じ原理です。

書込番号：22079319

[定年後のおじいさん]

ディーゼルは構造上、エンジンオイルが早い段階で真っ黒になりやすいです。
理由は排気ガス中のすすです。
コモンレールで燃焼状態がいいように制御されているとはいえ完璧じゃないので、それは変わりません。
また、自動または手動による強制再生で燃料によるオイル希釈によって粘度が柔らかくなります。これは構造上仕方ありません。

フラッシングと言う作業を行い、フラッシングでオイルラインやオイルタンク（オイルパン）を綺麗にした後に充填されたオイルは、新品同様の色です。ただ、それでも距離を走れば構造上エンジンは黒くなりますが。

恐らくディーラーさんでは、5000km毎交換でしょうから、5000km毎に交換していれば特に問題はないかと思います。

ちなみに、パジェロは10L位は入るようです・・・

書込番号：22079804

[MiuraWind]

オイルの劣化具合は、色では判断できませんので、マニュアルに従ったサイクルを基準にするのが原則になります。

フラッシングは、20万キロも走った後なら効果ありますが、新しいうちはシリンダー内壁のホーニングオイルの残留も除去してしまうため、逆効果です。

書込番号：22079809　スマートフォンサイトからの書き込み

[毛毛毛の毛太郎]

オイル汚れより、オイルの量を確認した方が良いと思います。

DPF再生の燃料噴射で少しずつ増えていきます。

ゲージを見れば何か目印があったと思います。

5000キロ交換なら問題無いと思いますが、後は走り方ですね。

短距離ばかりだと、どうしてもDPF再生頻度は増えるみたいです

書込番号：22079910　スマートフォンサイトからの書き込み

[ke-suke.]

みなさん、たくさんのコメントありがとうございます！
そういうもんなんですね！ディーラーの言ってること信じて5000km毎に交換していきたいと思います。

書込番号：22080024

[定年後のおじいさん]

補足

正規のフラッシングはなく簡単な方法と言う事を推奨。
フラッシングオイルと言うオイルを充填し、フラッシングオイルの説明書き通りにエンジンをかけてその後抜き、普通のエンジンオイルでアイドリングで20分ほどエンジンをかけっぱなしにし、それを抜いてフィルターも交換し、普通にオイルを充填。
交換したのに黒色か・・が新油と同じ色に変わる気持ちの面が大きいのかも。

書込番号：22082235