三菱 デリカ D:5 のクチコミ掲示板

どんなカーナビを？？

前々からほしかったスペースギアを中古で買う予定が思わず新車を買ってしまいました。（ただいま納車待ちです。）ところで皆さんはどんなタイプのカーナビをつけているのでしょうか？出来ればインダッシュの出るタイプ？を着けたいのですがシフトレバーに干渉する？との事ですのでいろいろ悩んでいます。良かったら教えていただきたいのですが・・・・

書込番号：4042378

初めまして。うちの親父が買って１０年目のデリカスペースギアに乗っています。
今の形式は解りませんが、インダッシュで干渉することは無いと思いますが・・・。（画面が異常に大きくいつもローギアで走行なら話は別です。ただ、試したことはないので、本当かどうかは解りません。）

自分の経験から行って、オンダッシュはあまりおすすめしません。本体を別の所におくことになりますし、何しろ邪魔です。
僕的にはインダッシュをおすすめします。
（ただ、試したことはないので、本当かどうかは解りません。）
全くお役に立たないのに書き込みをしてしまい申し訳ありませんでした。

書込番号：4055731

おそくなりました。
ディーラーの人にいろいろ聞いてみたのですがやっぱインダッシュが多く、お勧めとのこと。場所的に多少低いような気がしたのですがとりあえず着けてみることにします。
ありがとうございました。

書込番号：4057086

私もナビ選択には非常に迷いました。
結局はインダッシュタイプ（max730hd)にしました。
画面はかなり下にありますので走行中の画面確認は少し危険かも。
以前のオンダッシュタイプであれば走行中でも問題なく画面見れましたが、
インダッシュタイプは安全確認後（直線など）画面を見るようにしてます。
まぁ使って使えない事はないレベルだとは個人的には思います。
シフトで画面隠れる事はないですが、インダッシュの収納タイプはシフト干渉やシフトで画面が隠れたりするみたいです。（私はそれで収納タイプは諦めました。）
３連メータなどなければオンダッシュタイプの方が画面確認はよいと思いますよ。（僕は３連メーターついてるんで・・・。）
参考までに・・・
三菱はスペギのインダッシュナビは基本的に取り付け不可（純正品）にしてたはずなのにアクティブフィールドはなぜか標準仕様。
矛盾しているようですが、スペギの一番すっきり取り付けられる部分はやはりコンソール内という事でしょうか？特別仕様でオンダッシュはないような気もしますしね？
メーカーに聞くと親切に教えてくますよぉ〜！

書込番号：4069697

値引きについて教えて下さい

スペースギアのアクティブフィールドエディションの購入を検討しています。車両本体の値引きが２５万位で見積がでていますが、特別仕様と本体価格が下がったことでこれ以上の値引きは出来ないと営業マンは言っています。どなたか体験談などを教えてください。

書込番号：3888094

現在私も商談中で本体で３０万まで引き出しました。
最初は２５万でした。
これから、どうしようか悩んでいます。
競合は日産のエル（２．５L　Ｖ６）でしょうか。

書込番号：3890010

年始から商談初めて１月末に契約しました。
納車は２月末です。
値引き価格はシャモニーハイルーフで約４７万です。
内訳は下取りなし、バイザー、マット、３連メーター、カーナビ持込取り付け（バックモニターも）、ＥＴＣの取り外し及び取り付け、ガソリン満タン、指定ナンバー費用です。見積上に繁栄されていないものもあったので約と致しました。
アクティブフィールドはどうも年始の売り始めでメーカーより補助金があったみたいですが終わったようです。コストが当然かかってるはずですから価格優先であればシャモニーもご検討されては如何ですか？
現在納車が約１ヶ月から１．５ヶ月かかってるみたいですから、２月いっぱいまでが商談の目安ではないでしょうか。
系列ディーラーで３０万も無理と言われたところもあるんで同じ三菱もあたってみては如何ですか？
東京ですとメインディーラーはひとつですが・・・やり方考えて。

書込番号：3905449

本日、契約しました。旧ギャラン店、旧カープラザ店と日産のエルグランドＶ６_２．５とを競合させてギャラン店で本体割引４０万です。
４７万には手が届きませんでしたが、自分なりには満足しています。
アクティブフィールドです。
納車は３／２５頃です。

書込番号：4024515

いろいろ教えてください

デリカスペースギア購入を考えているんですがまるっきり分かりません
先ず燃費、パワー、乗り心地についてスペギ先輩からのアドバイスを教えてください。アクティブフィールドエディションもいいですね。でも、７人乗りエアロルーフはないですね。是非作ってもらいたいですね。

書込番号：3844056

７人乗りエアロルーフ?

それよりロングが無いほうが・・・。

残念〜。

書込番号：3864265

[minoru.s]

燃費ですか？
私はアクセル踏む方なので、繁華街で5km/L・長距離で8km/Lてとこでしょうか？
今まで何に乗ってたかにもよると思いますが、所詮１ＢＯＸですから、
加速感は普通に乗るなら問題はありません。サスは柔らかめでコーナー
攻めるのはやめた方が良いでしょう。タイヤも柔らかめです（今までリーフスプリングの４駆乗ってましたので、私の感覚で言ってます。多分乗用車からの乗換えではサスの感覚は違うと思います）。
エアロルーフに乗ってますが、頭の圧迫感は多少ありますね。スーパーの駐車場を考えなければ、ハイルーフがいいと思います。

書込番号：3866685

ありがとうございます　ハイラックス（ディーゼル）からの乗り換えになりますのでいろいろとデータを揃えていますが燃費については実際に乗っている先輩に教えて貰うのが一番と思いお願いしました。有り難うございます助かりました。

書込番号：3868668

ネームが違いました　　有り難うございます　早速あした近所のミツビシに行って見ます　　それにしてもエアロルーフの特別仕様がないのはいかんですなあ

書込番号：3868711

これってリコール？

以前父が乗っていたデリカなのですが、８年程前に買った三菱に車検で車を出しました。走行距離６万キロ手前だったのですがディーラーの方にディーゼル車は６万キロで一度オーバーホールした方がいいといわれ３６万かけてしてもらいました。車検代を合わせると５０万以上かかったみたいです。今になり友達にその話をしたところ、そんなの初めて聞いた！と驚かれました。もしかしてこれってリコールだったのでしょうか？

書込番号：3461264

リコールの意味をご存知ですか？
修理したら何でもリコールというわけではありません。

エンジンのオーバーホールを行ったら、それくらいの費用はかかるでしょう。

それまでの乗り方にもよりますので一概には言えませんが、８年６万キロで本当にオーバーホールが必要かは大いに疑問がありますけど。。。
８年で車検ということは、新車ではなく中古での購入だったのでしょうか？
であれば、６万キロではなく年数でオーバーホールを勧められたのでは？

書込番号：3461444

[大阪次男]

＞ディーゼル車は６万キロで一度オーバーホールした方がいいといわれ

普通は、エンジンの調子がイマイチになってからオーバホールなどの大修理を検討しません？
騙されてませんか？
（実際に調子が悪かったのなら、理解できますが・・・）

書込番号：3462238

ご回答ありがとうございます。私は余り車には詳しくなく、新車の状態で修理の必要な部分をリコールだと思っていました。デリカの方は新車で買い始めての車検の時にオーバーホールしました。その時に言われたのが６万キロで今のうちにオーバーホールしておけばエンジンが長く持ちます。との理由でした。車の調子は何も悪いトコはなかったようです。

書込番号：3466281

それは、思いっきりだまされています。

書込番号：3861721

試乗車について

みなさんはSGを試乗して購入されていますか？
今日、近隣営業所と営業本部(岡崎)にTELで聞いたところ、SGの試乗車は無い。
と言い切られました。私は300万、400万のものをｶﾀﾛｸﾞだけ見て買うの？
某車ﾒｰｶ、Ｔ、Ｈさんならどうするか考えてくれ、一地域に一台あればいいんでしょ、Ｍさん何にも変わってないじゃないの？
と言っておきました。私のはﾃﾞｨｰｾﾞﾙでｶﾞｿﾘﾝも一度乗ってみたいし、ﾏｲﾅｰﾁｬﾝｼﾞのｼｰﾄも触ってみたいし、
Ｍさんの対応どう思われます？
また試乗できるところありますか?(東海地方ですが)

書込番号：3511893

日本全国で月に百台そこそこしか販売しない車を試乗車でもつのはトヨタでも難しい！三菱のせいではない。

書込番号：3512333

[VAIO ME]

曲がらない、止まらない車です。
そこんとこ充分承知して・・・・買います?

書込番号：3512476

[RHO]

http://www.mcl-com.co.jp/rentacar/
でレンタルできるんですがね。岡崎って何県でしたっけ？(^^;

営業所有りますか？下記参照
http://mcl-com.co.jp/rentacar/branch/index.html

書込番号：3512818

私は現在新車注文して納車を待っています。
私も購入前に同じような悩みを持っていました。
300万以上もする車を現物も見ないで購入するのは...と思っていました。大阪に住んでいますが、大阪でもＳＧの試乗はおろか、展示車もありません。どこの三菱のディーラに連絡してもありません。の一言です。ディーラは、車を三菱から購入して販売しているようです。
この車は、月に数百台しか出荷されないので、ディーラとしては、
あまり販売の期待できない車を購入するのは避けているみたいです。
もし売れ残ると、販売店の損になるし、まして試乗車として扱うと
販売時にそれなりに価格を下げなくてはならない。
あまり冒険をしたくないというディーラの気持ちも分かります。
私の場合は、ディーラはあきらめて中古車で探していました。
新車の購入を考えていたのですが、見るだけなら中古車でも同じなので。と思ってネットで探していると、大阪の堺に輝オートというSG専門の中古車がありました。（検索ページで検索するとすぐに見つかります）結構有名なので知っているかもしれませんが。
ここで現物を見せていただきました。試乗まではできませんでしたが、
十分納得のいくまで見せていただけました。
またここは、新車も扱っているので、結局ここで購入しました。
三菱のディーラより、ここの店の方がSGに詳しい。ディーラの販売員は
何も知りません。よくこれで商売やっているな。あまり出荷されない車も勉強しろよ。って思うくらい差がありました。
現物のチェックだけなら中古車で見るのがいいと思うのですが。
どうでしょう？おそらく試乗は困難だと思います。
（この輝オートという店は、全国から購入者がいる見たいで、あちこちに納車にいっているようですが）

書込番号：3522941

私も現物を見ずに買うのがイヤだったので、営業所担当に聞いてみたら展示車を置いてある店（大阪・西梅田店）まで連れていってくれました。
試乗まではできませんでしたが．．．
初期型ＳＧからの買い換えですが、ペイントシーラント・カーテン・バイザー・マットを付けて諸経費込み２６５万円でサインしてきました。

書込番号：3531468

品川の本社に行っても置いてなかったです。｢展示＆試乗できるディーラーを探します｣と言われたので、さすが本社、何か裏ワザがあるのかと思いきや、普通にホームページで検索してくれてました。・・・それでも見つかりませんでしたけどね。
あまり売る気が感じられませんな。

書込番号：3536235

東京の杉並、高井戸店にはなんと試乗車があります。
私はスターワゴンからの乗り換えだったのですが
やっぱり、現物を見てから決めたいと思いさんざん
探しました。他に候補がある訳ではなかったのですが
やっぱり高い買い物ですからね。現物を見て試乗する
のに越したことはありません。

書込番号：3539387

私は今年の初めに納車され現在乗っています。
私の場合はたまたまＭのディーラーへ行ったときに「来週納車予定の車が来るから」といわれ納車直前の車（モデルは違いましたが）を外見、内装ともじっくり見ることができました。
でもやはり最初は試乗車は無いと言われ、この納車直前車を本当によいタイミングで見ることができたために購入を決定しました。
（運転席にも座ることができました）
このようなタイミングでもないと、やはり難しいのでしょう。

書込番号：3563603

＞曲がらない止まらない

　ノーマルのスペースギアの乗り味はは、クロカン四駆です。
アルファードやエルグランドとは方向が違います。
オンロードではダルなセッティングじゃないど
オフロードは走れません。　壊れるから。
　他の車じゃ出来ない事をデリカは出来るから、根強い人気が
あるのです。　デリカ乗りは皆理解している事ですが。
　しかし、225-80−15のノーマルタイヤがあまりにも貧弱。
すぐに245-70-16とかに換えるべし。
15インチなら235-75-15か235-70-15が良い。
車高を買えずにバーフェン付けてワイド化して、
ホイルを15インチ７JJのオフセットは−13〜−15くらいにしたら、
ワインディングもセダン感覚で運転できる。
ただし、車高を上げずにワイド化して245-70-16はフェンダーに
当たるので、ノーマル車高に15インチ７JJのオフセットは−13〜−15、
235-75-15か235-70-15がお勧め。　

　電子制御サスのECSは、コーナー手前でブレーキチョンがけで
硬めに切り替わるので、ロールさせずに曲がれる。
　�X６は速いよ！　雑誌テストでゼロヨン17.9秒！
普段はアクセルをほんの僅かしか踏まず、2000回転以下で
十分。　
　黒煙はもちろん出ず、完全燃焼の証である水が出る。

　数年前から、あらゆる掲示板で、三菱を安く買収したい他社の
関係者による組織的三菱バッシング書き込みが見られます。
　三菱車をけなしてトヨタ車を褒める書き込みが多いですね。
ランクルのディーゼルなんて黒煙の量はデリカの比じゃないです。
ワゴン登録出来ない排ガスの汚いディーゼル車を実質乗用車として
売ろうとするのは、排ガス規制逃れ＝犯罪ですよトヨタさん！

書込番号：3737779

8人が快適に乗れて、2・3列目がベッドになって、
林道でもダートでも、50センチの新雪でモリモリ走れる車は
スペースギアしかありません。（50センチの新雪を走ると、
20センチは凹んで轍になります。Fバンパーは30センチ以上あるので、
楽々走れる。雲の上のような乗り心地！）

　もうFFベースでも何でも良いから新型を早く出せよ三菱！
ボンゴフレンディのような開く屋根が付けば、最強のアウトドア車だ。

書込番号：3737829

[VAIO ME]

>ボンゴフレンディのような開く屋根が付けば、最強のアウトドア車だ。
重心が高くなってますます曲がれない、止まらない車に・・・・・。
ヤバ、、、、また怒られる (~_~;)

書込番号：3853278

10月発売 マイナーチェンジ後の商談について

２００４−１０月発売マイナーチェンジの商談について皆様のご回答が得られれば幸いです。前回に比べて価格もダウンした様ですが、今回私が販売店に来店した際、シャモニーHRの見積りを取ってもらったのですが、（下取りＨ５カルディナTZ ４ＷＤ 走行１０６０００ＫＭ）で車体値引20万と言われまして、今後の商談で「話がまとまる様でしたらあとちょっと、値引きます」と言われました。「価格がダウンした分、大幅値引きは今回出来ない」と最後に言ってましたが、今回商談された方の中で、実際どのくらい値引きされているか、教えて頂ければ幸いです。私、初めての書き込みで文章が粗末になっていますが、宜しく御願い申し上げます。

書込番号：3475032

はじめまして。自分もデリカスペギ購入検討中です。冬の山の雪道を安心して走れる８人乗りと言うとこれしかないようで、、、
私の場合、ディーラーで２５万オフ提示でした。これに、下取り価格に５万上乗せと、初回車検手前までのメンテのクーポンがもらえるそうです。
いつも世話になっている修理中心の自動車屋もたいがいのメーカーの新車を扱っているのですが、こっちではこれらディーラーのサービスは受けられないものと勝手に思っていました。
ところが、おやじさんが仕入れ元に聞いてくれて、下取り上乗せとクーポンともつけてくれるようです。こちらですと２８かあともう少しの値引きです。
感触としては、上限３０という感じでしょうか。三菱も必死だと思いますが、希望価格を下げていることと、デリカやパジェロという特殊な車については一定の人気があることとで、踏んばりラインを決めている気がします。
もう少し交渉の余地ありかもしれません。

書込番号：3505507

返信有難うございました。先日、セールスマンからTELのうかがいがありました。私の条件として、全部で２９０万（諸費用込み）だったらサインするよ。といった所、OK が出まして、サインしてきました。契約内容は、車体値引き２０万、下取り１０００円（大分古いのと走行距離の関係）メーカーオプション→ヘリカルＬＳＤ+３連メーターWITHコーナーセンサー/ディーラーオプション→ツインフォグランプ（オリジナル）+フロントアンダーガードバー+L型バイザー+カーペット　です。全体的な値引きとして、およそ３４万円前後（あっているかな？）といった所だと、思います。今回のＭＣで価格が下がったから、ＳＧを込みでオプション付けて２９０万で買えたと思うと、満足いく結果だったかなと思います。私の内容がご参考になればと思います。

書込番号：3512095

車体値引き３０万の間違いでした。申し訳御座いませんでした。

書込番号：3512101

１０月末に契約しました。
同車前期型からの買い替えです。車両本体値引き３０万円、８年落ち車検切れ間近のポンコツディーゼルを２０万円で下取りしてくれました。
前車の時も値引きが３５万円位でしたので、まぁまぁかと思ってます。値引きはともかく、下取りが良かった（他社ディーラーでは下取りの件には触れられもせず）ので決めちゃいました。でも、これはメーカーの責任として当然かも？
因みに納車は１２月中旬です。

書込番号：3536212

先日契約して参りました。
スペギはこれで二台目になります。
グレードはシャモニーハイルーフ総額２６３万円でした。
値引き額は47万円になったと思います。
何件かのディーラーをまわりましたが、
max30万というところもありましたので、
何件かまわられたらいかがですか？

書込番号：3838552

なにぃーーーーー！！！！（怒）
私は３０万しか値引きしてもらえませんでした・・・。
でも、私はデリカが好きだからいんです！

書込番号：3838576