三菱 デリカ D:5 のクチコミ掲示板

どう考えてもかっこ悪い…

[ubuntu18.5.6]

デザイナーのコンセプトは良いのだけど、車を形作る全体のフォルムがかっこ悪い…。
最終的に製品としてのデザインは崩壊してる。前後のデザインに統一感もないし…。

どう考えてもかっこ悪い車になってるし、これが格好いいと思う人のセンスが分からない…。

なんでこうなったの？デリカ…かっこ悪すぎる…。
悲しい。

書込番号：22589293　スマートフォンサイトからの書き込み

[デリ丸]

先進安全機能が劣る代わりに、他社のミニバンでは走れない悪路や雪道も走れますよ。
どちらを取るかはユーザー次第、当方は北海道ですが、デリカを選ぶ人はとても多いです

書込番号：22595786　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぷれんどりー。]

好き嫌いの意見は、自由だと思う。
ただそれは、車及びメーカー、デザイナーに対してのみで、ユーザーの批判に繋がる発言は、賛同できません。


本題に関してですが、メーカーさんも、このデザインには自身は無かったと思われます。
その証拠に、前期型のデザインをガソリン車だけ残した事に有ると思われます。

デリカは三菱自動車にとっては、パジェロが失落した今、看板車の１つになっています。
その看板車で、自信を持って１つに絞れなかったのは、明らかに社内的に意見が割れた感が否めません。
日産の傘下に入った為、色々な圧力が有ったのかも知れません。
私的には、そういった所が垣間見えるのが、非常に残念でなりません。

新しい物は、見慣れれば違和感が減り、安心感安定感が増して、受け入れられる物だと思います。

ただ、車を全体から見渡すと、今回のデザインは、アンバランスで有ることは、否めません。私的には。

書込番号：22596054　スマートフォンサイトからの書き込み

[エリズム＾＾]

自信が無ければekにもこのデザインは使わないだろうね。

書込番号：22597234　スマートフォンサイトからの書き込み

[こまゆき]

買った者として、センスが分からないと言われると、まぁまぁ響きますねw
まぁ、好きで買ったので気にしませんが！

約1ヶ月乗りましたが、今まで乗った他のミニバンよりかなり楽しいですね！買って後悔は全くないです。賛否両論の否が多い顔ですが、既に我が家族にかなり愛されてます！長く乗りたくなる車です！

書込番号：22597549　スマートフォンサイトからの書き込み

[機動戦士かんなむ]

カッコいいかどうかなんて個人の感性でしょ。
否定の感情をいちいち表に出して何が楽しいのか理解出来ませんね。
私は一目惚れして購入しましたが、何か問題ありますか？メチャカッコいいと思ってます。
因みに、納車して3週間、片道20km弱の距離を毎日の通勤で使用してます。ほぼ毎日、誰かしらガン見してますね（笑）
特にマイナーチェンジ前のオーナーさんが多いかな。
すれ違いで良く目が合います。

書込番号：22598264　スマートフォンサイトからの書き込み

[こまゆき]

機動戦士かんなむさん

黒ホイールに赤マッドフラップ！いいですね！まさに私がカスタムしたい理想形です！ぼちぼちヒッチメンバーも出てきたので、一気にカスタムしたいと思います(^^)

書込番号：22598655　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆観音 エム子☆]

ええい、三菱軍のデリカわ化物かっ!!!(っ`ω´c)

書込番号：22598731

[sinkun12]

新型デリカに乗ってますけど、実車の見た目は言うほど悪くありません。
広めの駐車場でも存在感がハンパないからすぐに見つけられますし、何より運転していて楽しい車ですよ。
不評のヘッドライトも、めちゃくちゃ明るくて運転しやすいです。

レーン維持は便利かもしれませんが、急な割り込みなどとっさの判断力が必要な時にしっかり対応してくれるのか不安があるので、レーダーやAI技術がもっと進んで、魚群の中の魚のように接触しない技術がほぼ完璧に確立されてからでいいです。
5Gにも対応して、より良く便利なデリカが出ることを願っています。
運転する楽しさが損なわれるようなら、そういった運転アシスト機能は要りません。
デリカにこき使われるのは嫌です。(笑)

書込番号：22598859

[りんご800]

機動戦士かんなむさん

私ももう少ししたら納車なので、機動戦士かんなむさんのようなカスタムに私もしたいです。参考になります。画像をありがとうございます。
私も早く運転したいです。

書込番号：22598918　スマートフォンサイトからの書き込み

[爆睡太郎]

私も写真見たときは
マスオさんバリの「えぇぇぇー」でした。

機能、パッケージングで選択していた
従来のファンは、又同じ理由で選ぶでしょうから
見た目があか抜けて新しいオーナーが増えれば
デリカがエルグランドにならなくてすむかも…と
少しだけ期待する事にしました。

半年後に評判が変わった車は
過去にもいっぱい有りましたから
目が慣れてからどう評価されるか
楽しみですね！

私は、ヘッドライトとウインカー
直ぐに雪が溜まるかも…
だけが気がかりです。

書込番号：22599359　スマートフォンサイトからの書き込み

[aobasatsuki]

良くも悪くも三菱でここまで姿形で熱く語られるクルマが出たっと事は悪い事じゃない。
ある意味今回のモデルチェンジは成功だね。

書込番号：22599594　スマートフォンサイトからの書き込み

[デリ丸]

新しい物を受け入れられない人っていつの時代も居るんだよなぁ
D5が出た時も文句ばっかり言ってる人いっぱいいたなぁ

書込番号：22600844　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

デザインの衝撃はミラージュ・ディンゴが世に出た時の方が凄かった。

そのインパクトは今も覚えている。

書込番号：22601306　スマートフォンサイトからの書き込み

[もつ鍋は味噌]

周りの評価よりも自分が良いと思ったものが一番です。
個人的にはそこまで言われるほど悪くないと思いますし、むしろ個性あっていいかと。
私はデリカオーナーではなく現行のヴェルファイアですが、最初のころはスタイルはボロボロに叩かれることが多く、
おまけに「こういう車に乗る人は・・・」等と人柄まで否定されるようなありさまでしたよ＾＾；

書込番号：22610024

[エスフォト]

フロントデザインは実物を見ると個性的でカッコよく見えてきます。こびてない感じが好きですね。
デザインで気になるのはむしろリアの方です。アンバランスだと言われている通り、フロントの「攻め」に対して
リアは「守り」といったところでしょうか。弱腰な印象をもちます。
せめて、フロントに合わせて「腰高」なバランスにして欲しかったかなぁ。好みですが、、
三菱は最近、フロントとリアのデザインを別々(別の人)で担当しているんじゃないかと思ってしまいます。
購入を考えていただけになんとも残念です。

書込番号：22637232

[メルカリスト]

僕も最初は驚きましたが、実車見たけど、普通にカッコ良いです。
むしろ個人的ですがミニバンの中で一番ゴツくてダントツで好きです。デザインは好みなので、万人に受けるデザインって難しいですね(･_･;笑

書込番号：22749234　スマートフォンサイトからの書き込み

[カモメのジョーダン]

トヨタっぽくだけには、なって欲しくなかった。
それだけ。

書込番号：22765095　スマートフォンサイトからの書き込み

[てるず]

最初は、なんじゃこりゃ
と思いましたが、

実車を見ると結構イイですよ！

電気シェーバーみたい
https://nikkan-spa.jp/1585206/2

との記事には笑えました。


ekクロスも類似のフロントデザインですが
日産デイズよりずーっとイイ
というか
ひと目見たら忘れられないインパクト！

こちらはマントヒヒかリスがクルミを頬張ったみたい
https://news.ameba.jp/entry/20190703-362

だそうです。

書込番号：22782266

[軽三郎]

いやー！三菱車好きだったんですけど、今回のこれは、自分的には、この縦長のライト やっちゃった感がありますね！
ほっぺた膨らまして、目を細めてるキャラクターみたいなw

デリカもEKも そして次に出るであろうEKスペースクロス(予定)も今回は、なんかごめんなさいでした！
あくまで、自分的には、ですよ？
人類みなさんで多数決したらわからないですけどね

でも、モーターショーでもう一台あったのです！
緑のEKスペースクロスの隣に赤いEKスペースが！？
あっちは、カッコ良かったですね！
＞ubuntu18.5.6さん

自分も現行のEKスペースに乗ってますが、赤い方なら良いかもしれません、仕様がどうなるかしだいですが？
同じ仕様で、顔だけ変えてくれるなら赤い方を選びますね！ うちの嫁も同じ意見でしたw

書込番号：23190246　スマートフォンサイトからの書き込み

[hide5048]

私もカッコ悪いどうしてこのデザインになったのかなと疑問視します。
選んで買った人の好みもあるんだから否定するのはおかしいと言う意見もありますがこれはえって思うデザインだと思います。
要するに万人受けするデザインではないと言うことです。
好きな人は買うではメーカーの売り上げ的に成り立たないと思うのです。
現に三菱の車は他社に比べあまり見かけませんし

書込番号：26372704　スマートフォンサイトからの書き込み

S-AWCについて

[ゼットン40]

私的には4WD　LOCKがなくなりS-AWCになったのはがっかりです。
砂浜からの脱出や、新雪時（40CM程）の脱出は4WD-LOCKには適わないからです。
次はデリカではなくパジェロにしようかな。

書込番号：26336716

[s.mitani]

制御的にはGRAVELが従来のLOCKにあたるそうです。

書込番号：26336720　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

パジェロ復活の噂は時々見かけますが、出たとしてもかつての面影はないんでしょうね・・・
デリカもスターワゴン？でしたっけ？30年数前のモデルは本格的な4WDでしたが、スペースギアが出たときは割とけちょんけちょんでしたよね。
https://kakaku.com/kuruma/used/maker/%8eO%95H/%83f%83%8a%83J%83X%83%5e%81%5b%83%8f%83S%83%93/
なのでまあ、時代の流れでどんどん新しいシステムに置き換わっていきますが、昔ながらが最良とは限らないのでしょう。

書込番号：26336779

[ナイトエンジェル]

スバルXVのフルタイム四駆でXモード付きに乗ってますが、Xモードにすると電子制御で四輪のブレーキ制御をしますので、脱出性能は以前乗っていたパジェロの4L-Lc(4WD LOCK)と同等以上ですね。
まるで、前後デフとセンターデフの全てをロックしたような感じです。

おそらく三菱のS-AWDでも同等の働きをするモードがあるんじゃないですか？

書込番号：26336858　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

S-AWS搭載車に乗って使ったことも無さそうなのに凄いですね。
信頼する4WDLOCKモードも同じ電子制御なのにね。

書込番号：26337072

[爆睡太郎]

前回のビッグマイナーの時点で
オートでもブレーキLSDの制御を
有効にしていたはずです。
スタック寸前の挙動は
オート、グラベル、スノーで
違いが出ると思いますが
スタックしてからの脱出は
違いを実感しにくいでしょうね

今回の目玉は
通常走行時にブレーキをどの程度つまむか？
どの程度介入させているのか?
ですね
エクリプスクロスPHEV のように
それぞれの走行モードで
明確に違いを実感できる位に変えているのか？
シロートでは実感できない程度の違いなのか？
代車で借りるのが楽しみです。

書込番号：26337361　スマートフォンサイトからの書き込み

[vyulalav]

ゼットンさんがどのような情報から現行型のLOCKが優れていると思われたか興味深いところですが、
結論から言うと現行と新型の新雪深雪脱出能力は「同じ」です。

AWCとS-AWCの違いは走行時の左右トルク配分制御の有無です。
AWCはセンターデフの電子制御カップリングで前後のトルク配分のみ行います。
S-AWCは前後制御に加えてブレーキと後軸カップリングで左右トルク配分制御します。
左右トルク配分は主にヨーセンサーの情報からフィードバックされますので、ヨーがかからない
スタック時の制御は同一です。

書込番号：26345510

新型納車後、塗装の波が6カ所！！

[そしてデリカへ]

4月に納車して、その時は何もなかったんですが
1週間後にヘコみと勘違いするほど景色の写り込みに波が！
その時はぶつけられたと思い嫁と落ち込んでいたのですが、
1ヶ月、2ヶ月と時間の経過と共に増えていくんです。
現在後部座席、スライドドア中央、前席と3ヶ所。
何故か左右似たような場所(窓の下)に縦に景色の写り込みの歪みが合計6ヶ所あります。ディーラーの板金専門？の工場の方に見てもらったのですが、こんなのは初めて見たが、確かに酷いとのこと。写真を撮ってもらい、メーカーに問い合わせ中で返答待ちなのですが、同じような症状の方いませんか？

書込番号：23004487　スマートフォンサイトからの書き込み

[そしてデリカへ]

板金専門の方曰く、イタズラではないそうです。
シンナーかけたり、押したりしてもこうはならないし
コーティング失敗ムラでもない。
画像あるんですが何度撮っても上手く写らない！泣
例えるなら、古い車のドア下の映り込み景色が歪んで見える場所。それがドアノブより上で起きているんです

書込番号：23004767　スマートフォンサイトからの書き込み

[レンジイヴォーグ]

グレード、ボディーカラーは何色でしょうか？
意外と気付いてい無いって事もあり得るのかな。
明日よく見てみます。

書込番号：23004782　スマートフォンサイトからの書き込み

[レンジイヴォーグ]

自分の車、今日確認してみましたが、塗装の波らしきものは見当たりませんでした。グレードP カラーはアイガーグレーツートン、車台番号4100番台です。凹みと勘違いするほど景色の写り込みが波打つ位だと触っても凹凸を感じたりするのでしょうか？

書込番号：23006357　スマートフォンサイトからの書き込み

[そしてデリカへ]

アイガーグレーでグレードはGです。
車体番号は明るいときに確認してみます。
触った感じは凹んでません！ディーラーの人は
デリカの構造上、鉄板の繋ぎ合わせの部分がナントカ言ってましたが要約すると、わからないし例がないそうです。

書込番号：23006678　スマートフォンサイトからの書き込み

[そしてデリカへ]

車体番号は2100番代ですね

書込番号：23006687　スマートフォンサイトからの書き込み

[レンジイヴォーグ]

2000番違うので私のもこれからかもしれませんね。
時間経過と共に鉄板の継ぎ目の塗装が波打ってるとしたら、最悪塗装剥がれそうですが・・・そもそもボディー表面に出ているドアパネルに継ぎ目ってあるんでしょうかね？エッジ部分の内側ならわかりますが。
何れにしても、もっと他の皆さんの情報が欲しいですね。
因みに、いまいち「塗装の波」のイメージが掴めないのですが、ドアパンチ的なピンポイントの歪みのイメージでしょうか？或いは、塗装のゆず肌の酷いやつ的な連続した波のイメージでしょうか？

書込番号：23007158　スマートフォンサイトからの書き込み

[そしてデリカへ]

似ている症状はコレですかね、、

ゆず肌とは違います。
パッと見て、へこんでると思う様な映り込みの歪みです。

書込番号：23010628　スマートフォンサイトからの書き込み

[szkmt]

私も同じ色なので気になりますね。4000番台ですけれどもこれから出るのかもしれないので気にかけてみます。

書込番号：23012624　スマートフォンサイトからの書き込み

[そしてデリカへ]

やはり他の方の車でも、同じような場所に似た様な歪みありました！！！
カラーは白でおそらくGパッケージだと思います。
オーナーさんと接触できなかったのが残念ですが、ショッピングモールの駐車場にて勝手に確認しました。
見かけ次第確認してるのですが、同じ症状の車を初めて見ました！泣

書込番号：23016461　スマートフォンサイトからの書き込み

[そしてデリカへ]

みなさんも、この場所の写り込みを確認して見てください。
景色がふやけるから、すぐ分かると思います！

書込番号：23016467　スマートフォンサイトからの書き込み

[そしてデリカへ]

この場所です	この角度だとわかりやすいです

場所は限定されてます

書込番号：23016479　スマートフォンサイトからの書き込み

[シュンとサエのパパ]

うーん、、、写真を見てもまったく気にならない・・・僕が鈍いのかな（汗

書込番号：23016834

[そしてデリカへ]

画像だと全然伝わらないのが残念です。
自分と同じ様になってる人ならすぐわかります。
私の車は母(68)にひと目見て「新車もうへこんでるやん」と指摘されるほどです。
実際にはへこんでいません！

書込番号：23017554　スマートフォンサイトからの書き込み

[あきちゃD:5]

11型のデリカに乗ってる者です。
また出ましたか。自分のは運転席のドアと両スライドドアに波打ちがありますが助手席のドアには波打ちはありません。
納車時に気付き担当の営業マンにクレームをしてメーカーに確認して貰いましたが
あやふやな回答でした。
営業マンに同じ型のデリカを確認して貰ったら全部の(同じ時期納車14台)デリカに同じ症状の波打ちがありました。
11型のChamonixパールホワイト＋シルバーです。

書込番号：23017689　スマートフォンサイトからの書き込み

[そしてデリカへ]

やはり波打ち例はありましたか！
とりあえず、一泊2日でメーカーお預かりになりました。
追って報告します

書込番号：23042767　スマートフォンサイトからの書き込み

[CHATARO17]

本日2019年9月に新車で買ったデリカD:5に塗装の波があるのを発見し、ネットで調べたらこの口コミを発見しました。 左リアのスライドドアで4〜5か所波があります。 明日連絡しようと思っていますがその後のディーラー対応はいかがでしたか？

書込番号：24163560　スマートフォンサイトからの書き込み

[養殖はまち]

報告お願いします

＞そしてデリカへさん

書込番号：24692673

[coﾅｯﾂ]

私も納車して間もないのですが、よく見たら、リアゲートの「DELICA」ロゴの「E」の下付近に、景色の写り込みに波がありました。触ってもへこみはなく、傷も全くありません。手の平で軽く押したような感じです。
普段はずっとバイク通勤で、デリカはガレージにほとんど停めているので、何かをぶつけられるようなこともないはずですが、気になりました。

書込番号：24731387

[r56can]

デリカD5新車です。
同じくボディ全体的に無数の並がありますね。光の反射で浮かびます。製造技術の問題？三菱の品質基準では合格ラインかと。ちょっとがっかりでした。

書込番号：26219856　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

う〜ん、塗装が浮いているとかで、放置するといずれ剥がれて錆びるというなことなら問題ですが、地金の微妙な歪みで塗装その物には何も問題ないなら、全く気にならないけどね。

書込番号：26223405　スマートフォンサイトからの書き込み

ターボ系の故障

[アム74]

現在所有のデリカD5

9年落ちのディーゼル車ですが先日突然物凄い音が鳴り慌ててディーラーに持ち込んで見てもらった所どうやらターボ系の故障との事。ある部品を交換しなくてはいけないがその部品が新品だと40万近くするらしくまた付け替えたとしてもその後実際走ってみてエンジンの方が正常かチェックが必要かと言われました。

流石にそんな博打的な物にそこまで出せる余裕が無いので手放そうと思ってるのですがこのくらいの年式と故障があると下取りってどの位になるのでしょうか？
因みにタイヤ、ホイール以外はいじっておりません。

書込番号：26123761　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

下取りってどの位になるのでしょうか？

中古の販売価格の６割から４０万とバクチ分の
エンジン交換分をマイナスした金額よりちょい安いくらい

タダと言われるかも

書込番号：26123792

[柊 朱音]

＞アム74さん
手放すのも手だけど、エンジン込みのリビルドや中古良品を使ったときの見積もりは聞いてますか？
まだならそれを聞いてからのほうが良いかも。

書込番号：26123804　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

タービンが壊れてエンジン内に破損部品が入ってる可能性があると言う事ですね。

9年で下取り価格も故障が無くてもせいぜい50万ぐらいですから、故障車なので廃車扱いでしょうね。
下取りという形の新車値引き程度で買い取り価格は望んではいけません。

オイル管理ができていたらタービン破損はあまりおこらないと思いますが、年数もたってるので
　修理ではなく、廃車が無難ですね。

書込番号：26123854

[balloonart]

＞突然物凄い音が鳴り慌ててディーラーに持ち込んで

タービンの羽根だけかけて音が出ているならいいが、破片で
ターボ本体が損傷したら、オイルが漏れだすかもしれない。

または、タービンの破片がピストンの上に入って音が出ている
なら、ピストンが損傷してエンジンが動かなくなって、オイルぶ
ちまけたり、動かなくて廃車にするようになったら、輸送料や
廃車料をとられるかもしれないですよ。

危惧ならいいですけど、修理か買取か廃車か決めたほうが
いいのでは。

書込番号：26124026

[ジャック・スバロウ]

9年落ちではなく走行距離を教えてください。

書込番号：26124073

[gda_hisashi]

＞アム74さん

先ずは
そのデリカにどのくらい愛着があるかですね
今の顔は大嫌いとか

お金を掛けず復帰させる場合
ディーラーでは難しいでしょうね

>先日突然物凄い音が鳴り慌ててディーラーに持ち込んで

音が鳴ってから自走でディーラーに持ち込みましたか
その間どのくらい走りましたか
走っている時どんな感じでしたか

三菱が好きでエンジン換装も行える修理工場を見つけられると良いんですが

タービン（タービン前提ですが）は中古又はリビルト品であればそんなに高額でなく交換もそれほど大変で無いと思います
エンジンについてはもうかなり走ってしまっているので
単に圧縮測るってのも有りだしインジェクター穴からファイバースコープでシリンダー内の目視とかは出来ます
エンジンが大丈夫そうであれば
これで修理完了

エンジンもヤバければ中古エンジン換装

あとは工賃

Ｄ５の事良く知らない僕のかなりアバウトな予想（多め）で
タービン　１０万円(中古）１５万円（リビルト）
エンジンは見つけるしか無いんだけど中古２０万万円くらい
エンジン換装の場合で工賃１５万円とか

どうでしょう

エンジン交換が無ければまあチョイ大き目な中修理
エンジンも交換するなら買い替えるよりは
くらいな感じでしょうか

先ずは現状確認が必要ですね

面倒だから諦める（買い替える）って選択肢もあります

書込番号：26124266

[高い機材ほどむずかしい]

リビルトもピンキリだからね。
リビルトは整備済みで大丈夫とか新品より品質が良いなんて思ってる人もいるので
　こんなひどいものもあると言う事。↓

https://www.youtube.com/watch?v=u7GaDJnTJas

書込番号：26124353

[26万キロ]

その金額からしてターボ本体(タービン)だと思います。
これ以上高いパーツもそうそう無いのでほぼ間違い無いかと。
自分も14万キロの時に交換となり、工賃合わせて60万近く取られました。
ベアリング部からのオイル漏れでしたがAssy交換ですので本体まるごととなりました。
仕事で毎日使うのでリビルド品の手配や修理工場などを探す手間が取らず、また自分で直す時間も無くそのままディーラーで直しました。
なので聞いた感じではそんなに博打というものでは無いと思います。
念の為エンジンにも異常が無いか調べるという事だと思いますし、それはどの修理でも同じような事を言われると思いますよ。(ブレーキパッドやフィルター類、ワイパーゴムや電球類のように交換するだけのパーツが原因だとハッキリ言い切りますが)
自分はこういう時、とにかくメカニックの方としつこく喋り、聞きまくりますよ。
ある程度の確約を取らないとそんなお金を出せないですよね。

買い替え提案などもありましたが三菱のローンで払っちゃえばまだまだ乗れるな…と思い後悔はしてません。
このGWもエンジンマウントを自分で交換(2度目)して下回りのチェックをした所です。
オイルパンから漏れてるようなのでリフト付きのピットを予約して直しちゃおうと思ってます。
もしデリカをお気に入りでしたら売っぱらわずに直してお乗りになった方が良いのではないかと思います。
エンジンもボディも丈夫ですのでまだまだ乗る事が出来ると思いますよ。

書込番号：26173206　スマートフォンサイトからの書き込み

アルパインナビでの通話について

[マイソヌ]

一年ほど前にマツダ車から買い替えました。

ナビはアルパインで、電話を運転中に取ってハンズフリーで会話をすると、相手側から声が飛ぶ、聞こえづらい、反響すると言われております。
ディーラーに何度か相談したものの、送話音量を上げる、着信時はナビの画面で電話を取るように程度のアドバイスしかもらえず、一向に改善しません。

マツダの時は何も気にせず会話できてたのですが、こんなものなのでしょうか？

書込番号：26157012　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

純正の音声用マイクはメーター前ハンドルコラムカバーにあるので、こちらの声が相手側にハウリングする事が多いです。

音声用マイクがAピラー上部など上側にあるとこの点は解消できるのですが。

書込番号：26157044　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイソヌ]

ありがとうございます。
確かにマイクの位置も気になる点の一つでした。

またディーラーに行く機会があるので相談してみます。

書込番号：26168547　スマートフォンサイトからの書き込み

デリカD5塗装不良

[チャシロー]

今年の７月に納車したデリカD5なのですが、写真のような塗装剥がれを見つけました。
場所はキャリアを取り付ける部分の辺りになります。

ディーラーに見せたところ、外的要因と言われ納得できずメーカーに問い合わせるよう言いました。

新車で数ヶ月で大事に乗っていてこんなひどい塗装剥がれが自分のせいでつくのかと憤りが隠せません。

調べてみたところここのサイトで１年ほど前に全く同じ場所の塗装剥がれの投稿を見つけました。

その方はメーカーが不具合を認め、（フックポイントを溶接する際のバリを取り除かずにそのまま塗装したためのようです）クレーム修理とのことでしたが、私の場合同様だと思うのですが、どのように対応されるか不安です。
メーカーにはこのようなトラブル履歴は残してあるものなのでしょうか？

そもそも１年前に塗装不良をメーカーが認めているのに全く是正されず、１年後にまた同じ事象を生産ラインで発生させる三菱自動車の対応は呆れます。

他に同じ症状になってしまった方いませんか？
正直、リコールレベルだと思います。

書込番号：25948713　スマートフォンサイトからの書き込み

[エメマル]

＞正直、リコールレベルだと思います。

塗装が原因で安全基準に問題が出るとは考えられないので、リコールは無いでしょう。
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/report.html

過去にトヨタで塗装不良があったときも、単なる無料修理です。
https://toyota.jp/recall/kaisyu/190403.html

書込番号：25948934

[YS-2]

”正直、リコールレベルだと思います。”

塗装の不具合は、車の走る、曲がる、止まるの基本的な機能には関係無いので、”リコール”とは言いません。

”メーカーに問い合わせるよう言いました。”

メーカーからのお返事はあったとしても多分教えてはくれず、ユーザーに対してメーカーは販売店と交渉して下さい、としか言わないでしょう。

”今年の７月に納車した”

今年の７月に納車されたのなら、メーカーの保証でボディ外板の表面に発生した錆もボディ塗装保証として保証の対象となりませんか ?

トヨタではこうなっていますが、三菱車は、塗装について保証書には何と書かれていますか ?
https://toyota.jp/after_service/support/guarantee/body/?padid=from_after_service_support_guarantee-body

もし塗装にはメーカー保証が無いのなら、ネットの書き込みは先ず信用されませんから、販売店と交渉するしかないでしょう。

書き込み同様、多分塗装前の”バリ取り”がいい加減だった感じですが・・・

書込番号：25948935

[バニラ0525]

以下のことと思いますが、
これをディーラーに、提示されて、話されてはどうですか。
対処していただきやすいかと。
もう見せられてたらすみません。


https://bbs.kakaku.com/bbs/70100410131/SortID=25376506/

書込番号：25949033　スマートフォンサイトからの書き込み

[チャシロー]

皆さんありがとう御座いました。
参考にして対処します。

書込番号：25949351　スマートフォンサイトからの書き込み