三菱 デリカ D:5 のクチコミ掲示板

新型デリカ

[赤ちゃんおじさん]

ホイールデザインよくなりましたね

書込番号：22182574　スマートフォンサイトからの書き込み

[app.for.dest]

＞赤ちゃんおじさんさん
ボディに変化はないのですね。
ディーラーにはもう画像が来てるようです。
早く実車が見てみたいですね。

書込番号：22183367　スマートフォンサイトからの書き込み

[深淵の者]

12月くらいにディーラーに試乗車？展示車？が納車されるとディーラーの方から聞きました。

書込番号：22185703　スマートフォンサイトからの書き込み

[tomo6210]

新型デリカD5、営業さん用の資料で見てきました！結構好き嫌いが分かれるデザインだと思います。

書込番号：22187053　スマートフォンサイトからの書き込み

[パンジャ5927]

エクスパンダーのフロント部分をそのまま持ってきたらカッコ良かったと思っていたんですがどうやらeKスペースカスタムのフロントに似ているらしいですね。

書込番号：22187096　スマートフォンサイトからの書き込み

[わたしはできる！]

＞赤ちゃんおじさんさん
＞tomo6210さん

はじめまして！
現行デリカＤ５ユーザーですが…

デザインは予想ＣＧどうりでしょうか？

書込番号：22187551　スマートフォンサイトからの書き込み

[赤ちゃんおじさん]

＞わたしはできる！さん
ディーラーで見せてもらいましたが
雑誌等で予想されているものにそっくりだなぁと思いました。

書込番号：22187593　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

フルモデルチェンジなんて情報もありましたが、今回は大掛かりなマイナーチェンジって事でいいんですよね？

書込番号：22187605　スマートフォンサイトからの書き込み

[赤ちゃんおじさん]

＞じゅりえ〜ったさん
ディーラーの方はフルモデルチェンジではないと言っていました。

書込番号：22187610　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

どこのメーカーも2020年のオリンピックイヤーでの新車発表に向け、延命策必死だなぁ。

書込番号：22188567　スマートフォンサイトからの書き込み

[わたしはできる！]

＞赤ちゃんおじさんさん

返信ありがとうございました。
新型登場を楽しみに待ちたいと思います！

今後も、よろしくお願いします。

書込番号：22188624　スマートフォンサイトからの書き込み

[瞭汰]

今回マイナーチェンジで良かったと思う現行ユーザーです(^_^)。
延命して頂く事で、保守部品も延命出来、長期間現行D:5に乗ろうと思っている人にとっては安泰です。
エンジン周りは変わってしまうのでしょうから、その辺の部品は微妙ですが...
電装系の新装備品も流用して旧型に取り付けできれば更にラッキーなのですが...そんなに甘くは無いですよね...

書込番号：22191366

[パンジャ5927]

フロント以外はほぼ現行と同じならサイドステップとかフロント以外のパーツなら現行から流用できるのでしょうか？

書込番号：22194480　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぷれんどりー。]

本日、新型の資料を見てきました。
今回のマイナーチェンジはかなりのリスキーかもしれません。

かなり好き嫌いがハッキリすると思います。
別のスレで私は慣れの問題で・・・と記載しましたが、なかなかどうしてこうなった感が強すぎます。

まず、完全にデリカという車の立ち位置を間違っていますね。
目指しているのは、アル・ヴェルといった顔面のギラギラ感（高級感らしいが）を全面に出してしまったようです。
資料より抜粋ですが、『信頼と誠実の先にあるもの。』と題して、高級であればいい訳では無い。目指したのは、内側から湧き出すような心地いい上質感。
という高級路線に振ってしまったようです。
よって、私のように、オフロード感が好きな方には、受け入れられないデザインだと思います。
当然の如く、インテリアもまさしく・・・orz

救いなのは、今回のモデルはディーゼルのみの設定ですので、現行のガソリン車はそのまま併売するようです。
現行型デザインが好きで、ガソリン車でも構わない方には、一応救われそうです。（値段も大幅に安いですしね）

ちなみに、外観の大きな特徴は、通常のランプ位置に有る物は、デイランプです。
一見フォグのように見える両サイドが通常のライトとハイビームです。
路面を左右から照らし、上から見下ろす形に生るため、視認性が高まるそうです。


そう書いているうちに、だんだんと見慣れてきました。やはりデザインは慣れでなんとかなるかも知れません・・・(;^ω^)

書込番号：22198239

[ぷれんどりー。]

デリカと思わなければ、今時アリなのかな？

書込番号：22198291

[KSＤ５]

＞ぷれんどりー。さん
サイドのプレスラインとかが全く一緒っぽいので、顔面移植カスタムみたいな感じですね。

バンパー形状だけがギリギリアウトドア感を残せてるのかな？

書込番号：22198424　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぷれんどりー。]

＞KSＤ５さん

そうですね、基本は現行デリカですが、前後のリニューアルと内装インパネ一掃、新型エンジンと8速トランスミッション、
尿素SCRシステム採用、安全装備（レーダークルーズ（全速度）、バック時の車両検知、後方死角の警報）、アイドリングストップ、
AWDの性能がアップ（ASC）、ナビがMMCSが無くなり、MOP廃止、専用DOP1機種のみの取り扱い（10.1？インチ　タッチスクリーン）
と、外見だけでなく、中身もそれなりに進化しています。（覚えている限りですけど）

シフトにＭポジションも有ったかな。（スポーツモード）任意のシフトで固定可能とか現行と何が違うかはよく分かりませんけど。
燃費は現行がJC08 13.0km/Lが13.6km/Lと若干の改善って感じですね。

フロントアンダーガードを残して、って感じでしょうか。
ダイナミックシールドは今までの物は、両サイドが斜めに先細り型だったのを、強引に直線基調にしたため、イマイチ感が残ります。
確かに、デリカっぽさを残そうとすると、こちらになるのかもしれませんが、どうにもコレジャナイ感が。。。


写真はカッコよく魅せる為に、かなり隠しちゃってます　(笑)

書込番号：22198749

[腹筋自慢]

＞ぷれんどりー。さん
こちらの画像もみられました？
https://minkara.carview.co.jp/userid/965026/blog/42084514/
カラーみたいです

書込番号：22198799

[ぷれんどりー。]

＞腹筋自慢さん

リンクのお写真ですが、営業マン用資料の1ページ目ですね。
標準とURBAN GEAR（現行ローデスト）が半々で載ってます。

一応、手元に各ページ（全てでは無い）の画像は持ってますが、そのままアップすると、多分価格コムさんが削除すると思いますので、
当方で画像処理したものをアップしております。ご了承願います。

書込番号：22198836

[腹筋自慢]

うぉぉぉぉぉぉーーー

ありがとうございます
思っていたより全然いいですよ
画像でなかなかと思うので
実物はもっと期待していいと思います

アウトランダーも資料の時はそうだったので

また機会があればお願いします

書込番号：22199011

[yutaka1110]

昨日ディーラーで資料みました。
結構かっこいいです。価格は噂通り40〜50万アップとか。
発売は1月ごろ？とか言ってました。
ディーゼル一択のようで、残念PHEVはフルモデルチェンジまで待ちですかね。

書込番号：22199372

[ラpinw]

皆さん、次期フルモデルチェンジっていつ頃になりそうか予想していますか？
私は、今回ビッグマイナーなので残念ながら最低３年以上は無いと思っていますが。

書込番号：22199912　スマートフォンサイトからの書き込み

[qbodp]

１年前にD-Powerに乗り換えた者です。
ヘッドライトのデザインに難あり（センター寄りにロービームがあるため、
対向車に車格を間違われ、はみ出してきた対向車に衝突しそうになった）と思っていたので、見た目の良し悪しは別として、安全になったと思います。
８速化はクロスレシオと見てよいのでしょうか。
カタログ待ち遠しいです。
一昔前のアメリカン四駆車のように見えてしまうのは私だけかな？

書込番号：22200050　スマートフォンサイトからの書き込み

[sphinx rose]

下品なデザインになっちゃいましたね、、、パッと見はアルファード/ベルファイアと見分けがつかないような。
デリカだけはミニバンの中で孤高の存在であってほしかったです。

書込番号：22204902

[postman55]

ガンダム感がすごい。やはり下の大口部分がヘッドライトですか？ジュークみたいで嫌だなぁ。
サイドのキャラクターラインは現行のままなので顔とつりあわないですね。
ジムニーやGクラスのように、デリカも普遍的なデザインで更新して欲しかった。
次はデリカも候補に考えてましたが・・。

書込番号：22205782　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

まだ現車を見られた人は少ないと思いますが、デザインの酷評が多いのでビックリです。
私は現車を見てから判断したいと思います。

価格の情報が流れ出しましたが、普通にオプション付けて乗り出し 500万円近くになりそう？
マイナー直後はいいとして、一年後の販売台数が気になります。
価格がアルヴェルに近づいたのでデザインもアルヴェルに近づけた？

書込番号：22205856　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴぃヴぃっく]

今回色々検討した結果現行のジャスパーを購入しました。
息子に聞いたら現行の方が好みとか（もともとジープとか好きだっただからだとおもいますが）
妻も私も最近のミニバンの中世の鉄仮面のような顔だけが走っているようなデザインには苦言を呈しておりましたし、
当初の値引きの予想からも家族でアウトドアでバンバン使うには込みこみで500万弱は高すぎるかな。。。安全装備があるとはいえ、、そもそも高めでしたからね。。
今回は乗り出し350万ですし、、（ジャスパーノーマル＋ナビ＋バックカメラ　未使用車　付属品はなし）

新型のデザインは嫌いではありませんがアバンギャルドなフロントデザインにリアが不釣り合いかな。。
縦型ライトは個性でいいと思います　逆にそれがなかったら本当にその他ミニバンと同じになってしまい
がっかりしたでしょう。。

今のところリアラダーとかヘビーデューティーキャリアとか似合わなそう。。

書込番号：22208169

[ダースヨーダー]

ほんとにアプローチアングルが無くなってますね

ローデストなのかな?
あと、微妙に前が長い
マイナーチェンジで良かった感じです。

これで、あと4年はこのままでしょうね

書込番号：22208236

[シン(°_°)]

はじめまして！数年前からデリカが欲しくてこのサイトも結構見ていました！今の現行のＤ５を買おうかと思っていたらフルモデルチェンジの話が出てきて結局ビックマイナーチェンジのようですが次候補に入っています！しかし乗り出し５００弱は高いですねぇ〜
売れるんですかねぇ(•́ω•̀ ٥)

書込番号：22209038　スマートフォンサイトからの書き込み

[liquid man]

はじめまして。10月24日にD：5の修理にてディーラーへ出向いた際の担当者からの話ですが、皆さまもご存じのとおり尿素SCRシステムが装備されるそうです。部位は、スペアタイヤの辺りにタンクが装備され注入口は現行車のツールボックスの蓋の中だそうです。尿素は、2万キロ位持つそうで下限を切ると警告が発生するとの事です。もし空になった場合にはエンジンが掛からないとの事。ナビは、10.1インチで内装は現行車と思えない程、変化してました。価格は、乗り出しで450万位で納車は、早くても来年の3月になるそうです。愛車のD:5は、20万キロ越えですので現行ガソリン車に買い替えるか検討中です。

書込番号：22209511

[ぷれんどりー。]

＞liquid manさん

尿素のタンクは16Ｌです。
約1000km/1Lなので、16000kmが目安との事。
航続距離2000kmをきると、警告がでるそうです。
走行中に無くなっても走行可能はですが、一度エンジン止めたら、再始動不可となります。
AdBlueはガソリンスタンドや量販店でも販売しているので、自身での補充は可能です。
但し、こぼしたら臭いがかなりキツイです。
また、強アルカリなので、取扱には注意が必要です。
あと、−16度で凍るそうですが、エンジン始動は可能で、ヒーターで溶かすそうです。

メンテナンスフリーじゃないと、面倒くさい人も多そうですね、

書込番号：22211228　スマートフォンサイトからの書き込み

[マックスライフ]

現行デリカ乗りです。

新型デリカの情報はめちゃくちゃ気になってるんですが、次のマイナーチェンジは日産「エルグランド」と同じプラットフォーム？
全く別の乗り物になってしまうのだろうか・・・

http://creative311.com/?p=48603

書込番号：22211439

[ぷれんどりー。]

＞マックスライフさん
新型のシャシーは現行と同じですよ。だからMMCなんですが。
ただし、最低地上高は185mmと、25mm低くなってますので、新しく備わった装備の為、現行より下げているのでしょうね。

数年後のFMCで、可能性はなくも無いですけどね。
でも私的には、このMMCで後10年持たせるのではないかと、勘ぐっております。

書込番号：22211577　スマートフォンサイトからの書き込み

[わたしはできる！]

＞赤ちゃんおじさんさん
＞ぷれんどりー。さん

本日、愛車の点検のためディーラーへ行きました。
そこで、新型デリカＤ５のマル秘内部資料を見る事が出来ましたよ。

＞ぷれんどりー。さんが
白黒でアップされてる写真でした！
確定みたいですね。

つづく…

書込番号：22211674　スマートフォンサイトからの書き込み

[シン(°_°)]

こんばんわ！新型のデザインはそこまで嫌いではないですがやはり価格が高そうですね(^^;)２年後に新車は無理そうなので来年発売されるであろう新型デリカの２年落ちを購入するしか無さそうです(^_^;)

書込番号：22211692　スマートフォンサイトからの書き込み

[マックスライフ]

ぷれんどりー。さん

こんばんは。
お返事ありがとうございます！
なるほど、当方あんまり詳しくないんですが、シャシーやプラットフォームを変更するとなるとフルモデルチェンジじゃない限りは有り得ないんでしょうか？
完全なる素人視点での意見で申し訳ございません・・・

書込番号：22212096

[ぷれんどりー。]

＞マックスライフさん

どうもです。
シャシーやプラットフォームをMMCでって事は、まずあり得ないですね。
技術的欠陥が見つかったとかなら別でしょうけど。
流石にお金が掛かり過ぎますのでね。

ただ、シャシーをFMCで使いまわすことは良く有ります。
ですので、FMC ≠ 新規シャシーです。
もっと言えば、シャシーは異なる車種や他社OEMや開発協力車種に使いまわす事は有ります。
あの記事はその可能性を謳っていますが、今回のデリカＤ５には当てはまりません。
外観の変更はフロントとリアのみですので。当然、リブボーンフレームも現行のままです。



＞わたしはできる！さん

どうもです。
初めて見たときはちょっと衝撃ですよね。（あ、私のリーク画像が先にあったので、半減しているとは思いますが　ｽﾐﾏｾﾝ...）
でも、私はこれはこれで有りだと思っています。　今では。



私の写真を見た方で、一部訂正？ではないですが、誤解があるといけないので、補足説明させていただきます。
標準車（黒）の方は、写真が斜めの物ですので、パースが効いております。
よって、実際にはもっとBOX感が強いです。ワイドで四角って感じですね。


＞赤ちゃんおじさんさん

私のリークでスレがあらぬ方向へ行ってしまっていたら、申し訳ございませんでした。
私の知りえた情報は、基本的にディーラーで確認出来る事ばかりなので、それ程シークレットではないでしょうが、
写真は今後、アップする事はしない予定です。
アップ翌日に拡散し過ぎたので、多方面にご迷惑が掛っていると反省しておりますので。

書込番号：22212286

[わたしはできる！]

＞ぷれんどりー。さん
返信ありがとうございます。
私も、
フロント正面から見たカラー画像を見た感じはBOX感を強く感じましたね。
リア正面からの画像は、サイドのテールランプ等がやや変更になってましたね。
サイドは現行とほぼ変わらなかったと思いますが…

アルミホイールは、
＞赤ちゃんおじさんさんが、アップされた写真と同じ物が載ってましたよ。

インパネのデザインは、
運転席前は現行を継承しつつ、助手席前はデリカのロゴが無くなりアルファードみたいな高級感でした。

現行と比べ、数値上１０パーセント程度アプローチアングル・最低地上高も低くなってました。大丈夫？

現行ユーザーとして、
今日拝見したデザインの評価は…
既存のアウトドア感を重視する方には…う〜ん^^;
他社からの新規ユーザーにはアピール出来るかも^^;

今、これから、購入を検討されている方には悩ましい事だと思いますね。

デザインの好みは個々あるでしょうけど…ずばり、
活動的なアウトドア好きには、現行デザインのデリカＤ５がオススメかな！

長年の三菱ユーザーとして、
デリカらしさは無くして欲しくない、
無くしてはダメだと思います！

書込番号：22212474　スマートフォンサイトからの書き込み

[スモークスクリーン]

現行エクストレイルが、マイチェンで、フロントバンパーのデザインを変更して、デパーチャアングルの角度を拡大した様に、次のモデルチェンジに期待してます。

書込番号：22215656

[初心者カメラマンです。]

うーん、オフロード感がなくなりましたね。エクステリアは今のままずっと変えずにいてほしかったです。
せっかくのデリカがただのミニバンになってしまいました。悲しい…

書込番号：22216769　スマートフォンサイトからの書き込み

[りょうたこ]

新型実際見たら案外かっこいいかもですね！

現行が良いのであればガソリン車は併売するみたいなんで、まだ選択肢が残されてるし。

D5こないだまで乗ってましたが確かに車高高くて子供とか年寄りは乗り降りしにくかったです。
ローデストも無くなっちゃったし、新型のちょいイカつい顔もいーのかな！って思いますが。

やっと安全装備付きましたが、かなり値段はアップみたいですね。アジアでバカ売れのエキスパンダーが来年あたりに出るみたいなことディーラーさんが言ってましたが、予算の厳しい方はそちらもありかと。
200万くらいみたいなんで案外人気出るかも。早く出せばいーのにって思いますが、バカ売れのため、生産が、追いつかないのか、来年の消費税アップ前のタイミング見計らっているのか。
順番でいうと今年春にエクリプスクロス出して、秋にアウトランダーをマイチェンして、デリカが来年3月くらいの発売なんで、夏前、ボーナス商戦に当てて来るかもですねー。

デリカは下取りも良かったんで、ほんとに良い車でした。
難点は静粛性と燃費と安全装備くらいでした。
でもそれって今では致命的^^;
どうせ値段上がるなら、500万なってもPHEVを出して欲しかったです。三菱さん。

書込番号：22216849　スマートフォンサイトからの書き込み

[スモークスクリーン]

アプローチアングルが無くなったのは、人を跳ねた時に、車体に入り込まない対策らしいですが、もうちょっとデザインで何とかならなかったものかと思います。

書込番号：22217309　スマートフォンサイトからの書き込み

[マックスライフ]

http://creative311.com/?p=48865
デリカD：5の簡単な見積もりがとれるみたいですね。
最低地上高はちょっとややこしいですが、結果的にこれまでと変わらないみたいです。良かった〜

書込番号：22220497

[マックスライフ]

http://creative311.com/?p=48979

新しいデリカのフロントフェイスが出て来ましたね！
やっぱり今のモデルとは全然違うなぁ
購入意欲を掻き立てるものがあるかといわれるとちょっと難しいかも

書込番号：22224661

[qingmaojp]

DELICAの文字は？？？三菱さん！！この顔が最善を尽くした結果ですか。。。私の感覚がずれてたらすみません。

書込番号：22224979　スマートフォンサイトからの書き込み

[シン(°_°)]

エルグランドに似てますね(^_^;)

書込番号：22225011　スマートフォンサイトからの書き込み

[スモークスクリーン]

こうして見ると、現行モデルのデザインが素晴らしいのが分かります。ディーゼルエンジンもマツダの様に、尿素を使わないクリーンディーゼルにして欲しかったです。

書込番号：22228854　スマートフォンサイトからの書き込み

[赤ちゃんおじさん]

＞

書込番号：22230776　スマートフォンサイトからの書き込み

[腹筋自慢]

＞赤ちゃんおじさんさん

これ、みんからの方のブログですよね？
せめてリンク先くらい載せたほうが・・・・・・

書込番号：22230884

[赤ちゃんおじさん]

失礼しました
先程貼ったつもりが貼れていませんでした
http://creative311.com/?p=49175

書込番号：22230909　スマートフォンサイトからの書き込み

[腹筋自慢]

＞赤ちゃんおじさんさん

もともとの掲載元はこちらです
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1766696/blog/42146185/

赤ちゃんおじさんさんが見られたブログは、盗用ブログです。
まるで自分が仕入れたかのような書き方ですね

書込番号：22231226

[三度の飯より飯が嫌い]

＞腹筋自慢さん

一応ソース元は貼ってるっぽいですよ。
minkaraの画像許可を貰ってるかはわかんないですが…

書込番号：22231484

[postman55]

このフロントマスクは慣れるのに時間が掛かりそうですね。
ある意味、プリウスが今の形になった時くらいの違和感があるかも。
結局プリウスは売上下げましたからね。
グリル周りはサードパーティ製のパーツ屋に期待するしかないかもしれませんね。

書込番号：22231839

[瞭汰]

＞赤ちゃんおじさんさん
＞postman55さん
URBAN GEARは有りのように思えます。
そちらばかりが売れて、何年か先には標準にURBAN GEAR版のマスクが採用されていたりして...

書込番号：22232546　スマートフォンサイトからの書き込み

[パンジャ5927]

新型デリカの購入に向けて嫁に少しずつアピールを続けてるのですが、今のところ発売予定は２月となってます。この場合予約で買うのがお得なのでしょうか？決算期でしょうか？それとも変わりませんか？

書込番号：22233654　スマートフォンサイトからの書き込み

[a2c4b3]

タイヤサイズはいくつ何でしょうか、またスポーティーグリルなど無いのですかね？

書込番号：22233753　スマートフォンサイトからの書き込み

[初心者カメラマンです。]

＞a2c4b3さん

タイヤサイズは現行と同じ 225/55-R18です。
シャシーも流用みたいなので変わらないですよ。

書込番号：22234371　スマートフォンサイトからの書き込み

[1129ベスト]

３列目は改善されてるのでしょうかね？
まだ重たいまま…？

書込番号：22234588　スマートフォンサイトからの書き込み

[a2c4b3]

＞初心者カメラマンです。さん

ありがとうございました。とりあえず車検に落ちたタイヤ新品に
でも、顔が…。
尿素タンク５Lぐらいにしてスペアタイヤ積んでもらえないですかね、サイド切れ２回やってるんで怖いです。

書込番号：22234919

[初心者カメラマンです。]

＞1129ベストさん

ディーラーさんに聞きましたけど、３列目は何も変わってないそうです。

書込番号：22235246　スマートフォンサイトからの書き込み

[1129ベスト]

＞初心者カメラマンです。さん

そうですか残念です。

現行が重たすぎて嫁が嫌がるので、買い替える説得材料には使えないですね…。

書込番号：22236075　スマートフォンサイトからの書き込み

[三度の飯より飯が嫌い]

＞瞭汰さん

ここを見てるとURBAN GEARのデメリットもあるみたいですね

それにしても情報量がとても多いですな

＞＞※ここで注意してほしいのは、上記の「BSM／RCTA」のセットオプションは、標準モデル最上位グレード”P”は標準装備となりますが、メーカオプションとして設定できるのはグレード”G／G-PowerPackage”とURBANG GEARのグレード”G-PowerPackage”のみなります。


http://creative311.com/?p=49434

書込番号：22241324

[もんでみーな]

D5にモデルチェンジした時カッコ悪いや、車高が低い！ラダーフレームじゃないとデリカじゃない！その他デリカ感が無くなったなどの意見がありました。

しかし今やD5大人気じゃないですか。

なので、実物を見てカッコイイ！と言う方が多くなる事を期待しています。

最終的に好みの問題なので気に入らなければ買わなければいい話。現行D5を大切に乗っていきましょう。

デザインについては我々より優秀なデザイナーが思考を凝らし三菱の社運をかけて発表したものなのだから、愚痴は聞きたくないです。

発表されてしまったのだから、皆さんで応援してあげましょう。

書込番号：22244204　スマートフォンサイトからの書き込み

[スモークスクリーン]

現行アウトランダーが発売当初、かっこ悪い為に売れませんでした。ビッグマイナーチェンジをして、まともになりました。D5は、最初からカッコいいと思ってましたよ！文句を言ってたのは、スペースギアを乗ってる人達だと思います。スペースギアに比べて、ディーゼルも無かったですし、なにより不満だったのが、荷物を積めなくなった事です。デリカを乗り継いでいるホンジャマカの石ちゃんがテレビで言ってました。

書込番号：22244803　スマートフォンサイトからの書き込み

[りょうたこ]

新型もかっこいいと思うんだけどなー。

見た目より値段アップ＆今までの結構な値引きが期待出来ないのが辛いんでしょうね。^^;

7年間デリカ載って来て不満だったのは、3列目の扱いでしたが、そこ解消されてないのは辛いっすね。

デリカD5、隠れた人気車なんで、リセールバリューは良いですよ。三菱と中古車屋はかなり良かった。
スバルは低かったなら。
最終的には50万くらい差がでちゃいました。
日産は同系なんで、まだ良かったです。

新型現行問わず4WDにすればリセールも良いみたいですよ。

って事で、自分は何年後になるかわかりませんが、フルモデルチェンジ後のデリカPHEVを待ちたいと思います。
あとはやっぱり車線キープはつけてください。


そこまでもう不祥事起こさないで下さいね(笑)

もう絶滅危惧種の三菱ファンです(笑)

書込番号：22244882　スマートフォンサイトからの書き込み

[スモークスクリーン]

車線キープは、この価格なら当然です！アウトランダーPHVですら付いて無いですから、アウトランダーもデリカもフルモデルチェンジしないと無理でしょうね！軽のNバンですら、車線キープと追従機能付いてるのに、400万のデリカやアウトランダーが付いて無いのは、納得いきません！

書込番号：22245257　スマートフォンサイトからの書き込み

[もんでみーな]

日産のプロパイロットのような装備が入れば長距離を多用するデリカには是非導入して欲しいです。

あと、足でオープンするスライドドアとバックドア。

日産の傘下に入ったこれからの三菱に期待したいです。

書込番号：22246897　スマートフォンサイトからの書き込み

[りょうたこ]

そーですね。何気にあれ便利そう。

で、3列目、オデッセイみたいに電動格納してくれて、PHEVで1500Wコンセント付いてくれたら欲しいけどいくらになるんや？

って妄想してたら、パジェロ廃止で、アウトランダーよりデカいPHEVが出るとか。
エルグランドと共通プラットフォームってやつかな。

こんなのが日産から出たら悔しいですが、新型エルグランドで出る可能性高い。
このままじゃアルヴェルしか選択肢ないってのもな。

三菱は高級車は国内は諦めて、新型RVRとか、エキスパンダーで勝負かもですね。国内はやっぱり三菱アレルギー激しいからね^^;

書込番号：22247162　スマートフォンサイトからの書き込み

[もんでみーな]

友人と新型車両を実際に見てきました。
近畿地方の某Dラーにて。

普通にカッコイイです。
ワイルド感と高級感が大幅にアップしました。
フロントマスクはダイナミックシールドによるエッジの効いたラインとLEDライトが新しさを与えていますね。

内装は内ドアやインパネ周りが革張りになっており、高級感たっぷりです。
革シートはAMG風のダイヤモンドステッチ。ステアリングはトヨタ風です。
パクリ感はありますがイイとこどりという事で…


写真と実物では印象が全然違います。
車確認後、自分のデリカを見たらちょっと古臭く、迫力に欠ける印象を受けました。
好みの問題もありますが、皆さんも前提ご覧になってくさい。

書込番号：22255207　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダースヨーダー]

外観は現行フロントグリルの縦スリットがいいな

室内が気になる
3列目の収納が変わってたりしたら、ちょっとジェラシーかな..

書込番号：22259731

[もんでみーな]

そーいえば、新型はボンネットにメッキロゴがオプションで付ける事ができます。
アウトランダーもそうですが、レンジローバーのパクリのような感じです。
私は好きですが 笑） カッコイイですよ！

新型用のオプションですが現行につけられると思うので、気になる方はチェックしてみて下さい。

私も新型に乗り換えなかった場合は注文しちゃうかもです。

ちょっとしたイメチェンになりますよ。

書込番号：22261027　スマートフォンサイトからの書き込み

[BROWIN]

現行（初期型）の方がシンプルで好感が持てる。
新型は無駄にデザインし過ぎてる。
デリカに高級感とか求めてないし。
ジムニーを見習ってほしい。

書込番号：22261329　スマートフォンサイトからの書き込み

[akabo]

11月21日から予約できるという記載を見つけたので，何か見せてもらえるかとお店に寄りましたが，「資料を開けるなと指示が出ていて，21日は臨時休業です」と！　　販社によってだいぶ違いますね。。。

書込番号：22262560

[初心者カメラマンです。]

＞BROWINさん

そうですね。
エクステリアはキープコンセプトでよかったと思います。ジープのバンを思わせる現行型が好きでした。
私は現行のＤ5にずっと乗っていたいと思います。

書込番号：22265152　スマートフォンサイトからの書き込み

[スモークスクリーン]

歩行者巻き込み対策で、人が車の下に潜り込まない様に、各社、バンパー下部を突き出してるデザインに変更してます。現行の船の様な、ディパーチャアングルを稼ぐデザインだと歩行者が入り込んでしまう為、そのままのデザインだとダメだと思いますが、もうちょっとデザインで、なんとかなったと思います。このデザインは、ローデスト乗ってる人には、有りなデザインですね。

書込番号：22267959　スマートフォンサイトからの書き込み

[マーボー2012]

今朝の田町のショールームです。
新型デリカD5、ベールに包まれてます。
いつ、剥がされるのかな？

書込番号：22268231　スマートフォンサイトからの書き込み

[スモークスクリーン]

https://kuruma-news.jp/post/113589
ついに、出しましたね。かっこ悪いです(´･_･`)

書込番号：22268802　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

雑誌にイラスト載せててからあまり驚きはないけど…

後付で無理やりファミリーフェイスしなくてもいいんじゃない？って思う。

書込番号：22268839　スマートフォンサイトからの書き込み

[もんでみーな]

あと、数カ月もすれば見慣れますよ。
D5がデビューした当時も、SG乗りからカッコ悪い、デリカじゃないと罵倒されてましたからね。
まぁ上級グレードでオプション付けると500万近くなってしまうのは痛いところですが。
早く試乗してみたいですね〜

書込番号：22268874　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

スターワゴンやスペースギアを知る世代ですが、現行出た時は大きなekワゴンだなとは思ってました(笑)

書込番号：22268951

[ダースヨーダー]

なんか、やっちゃった感じがする。
インテリアもスリーダイヤルが好きだったのに..

なんか上品な感じになってしまったな

↑にもありましたけど、ジムニーの潔さを見習ってほしい

https://youtu.be/p8v_7xY9M6Y

書込番号：22268955

[砥草]

デザインには好みがあるとは言えど、やっぱりデリカに似つかわしくないと思いますね。ゴツいタイヤにホワイトレターとか似合うのかな。

旧D:5(これからはこう呼ぶのか)のプロトタイプを東京モーターショーで初めて見てカッコイイと思い、今年の2月にようやく購入出来た身としては、旧D:5を大切に乗り続けたいと思います。

確かにジムニーを見習ってほしかったですねー。

書込番号：22268988

[スモークスクリーン]

チーフデザイナーは、日産から来た人なので、フォグと思われて来たライトがヘッドライトにする辺り、ジューク見たいです。

書込番号：22269070　スマートフォンサイトからの書き込み

[もんでみーな]

カスタム前提とすると新型は正直…ですね。
どこのメーカーもそうですがカスタムされる事に抵抗感アリアリですからね。

新型の売れ行きが悪ければフルモデルチェンジ時はジムニーのような事になるかもしれないですね。

書込番号：22269076　スマートフォンサイトからの書き込み

[尽忠報国の士]

かつてD5所有者として。

オールニューを期待してました。

肩透かしの感じです。
エスティマも、変顔でがんばってます。
D 5も変顔でがんばってください。

本当に、開発予算がないんですね。
残念です。

書込番号：22269219　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダースヨーダー]

内装もポケットとかが減ったような..

センターコンソールのカップホルダーもないし、助手席右足下のポケットとグローブボックスとドアポケットも減ったかな?

ぶっちゃけ、このモデルは売れないでほしいな

これで売れるとデリカがこの方向に進んでしまう

書込番号：22269236

[tabe20181013]

ヘッドライトがハロゲンヒーターみたいですよね。でもLEDだから雪も溶かせないっていう。

現行ジャスパー駆け込み購入してよかったです。

書込番号：22269299　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴレライ？？]

デザインに対してマイナスなコメ多いですね。
私的には現行より良くなった印象がありますが、高級路線に走った所は残念でもあります。
日産が加わった事で車の価値観を損ねてしまったのかな？まー、景気上向きなので誰が作ってもある程度売れると思いますが・・

書込番号：22269533　スマートフォンサイトからの書き込み

[POM太郎]

このデザインは個人的にありえないですね。

ゴーンも一応確認したんでしょ？
これで、いいと言ったのならゴーン二重苦ですな。

書込番号：22269637　スマートフォンサイトからの書き込み

[初心者カメラマンです。]

＞ダースヨーダーさん

内装の写真ありがとうございます。

助手席のポケットや３列目のバンジーコードが省かれてます。
あと、グローブボックスも一段に…

これではただのコストカットモデルではありませんか。最悪です‼️

書込番号：22269772　スマートフォンサイトからの書き込み

[北のおっとん]

デザインはなんだかな感が拭えませんが、人の好みということで。
しかし、デリカの売りの悪路走行したら初回ローン払う前にフロントのメッキがガリガリになってしまいそうです
前型のデザイン好きで購入を検討していましたが、3000�q/月走る身としては、ブレーキアシストなど先進技術も欲しいところで待っていました…。アクティブギアなどの特別仕様車で道具感あれば検討しようかな
しかし、高い…。
若い人は車に興味あっても買えないよ これじゃあ

書込番号：22269840　スマートフォンサイトからの書き込み

[シン(°_°)]

内装はいいと思うけど外装が・・・
あのラグジュアリーな外装なのに今時ウィンカーがLEDじゃないんですねｗ

書込番号：22269890　スマートフォンサイトからの書き込み

[りょうたこ]

デリカはカスタムしてこそデリカです！

書込番号：22270008　スマートフォンサイトからの書き込み

[スモークスクリーン]

最低地上高が210mmから185mmにローダウンしてます！明らかにローデスト寄りのデザイン変更です。

書込番号：22270067　スマートフォンサイトからの書き込み

[爆睡太郎]

実物を見てないのでなんともですが
デリカのイメージじゃあないですね…

昨年９月にＤ５購入したのですが
「そろそろ新型でるんでしょ？？」って聞いたら
「もう発表になってる予定だったが延期になったからアクティブギヤがでたんですよ」
「新型はヴェルファイアみたいな顔になる」
「今のアウトドアイメージが好きで運転支援システムに拘らないのであれば、現行型購入をお勧めします。」
って渋い顔して言ってましたが
その通りですね

乗り降りしにくいヴェルファイアって感じですね

今回、尿素を採用したという事は
しばらくの間はこのまま販売続けるつもりなのでしょうが
高級路線に変更して
エルグランドＯＥＭにフルモデルチェンジですかね

８ＡＴと各種運転支援の追加は歓迎ですが
スペアタイヤが無くなってしまった事は
完全に路線変更する意思の表れと感じます。

デリカを選ぶ理由がなくなってしまう気がしますね。

現行型でも予算オーバーだったのですが
Ｄ５ディーゼルの登場を期待して待っていたくちなので
私的には、遅れてくれてラッキーでしたが
時期型は、
ちょっと無理してでも欲しい！
とは思わせてくれなさそうですね…

書込番号：22270076

[毎年花粉症は辛いでござる]

デリカて独特のイメージが昔から
ありました。

スターワゴンの頃から三菱てこうだよね！
デリカてこうだよね！

きっとデリカ買われる方は他のどれにも
似ていない雰囲気や実用性のあるデリカ
ブランドに惹かれて変われていたはず。

それが今回のマイナーチェンジでは
顔だけガラッとかえて本来のデリカからは
遠い場所へ行ってしまった気がしてます。


前だけみたら、エルグランドが更に
顔面整形したような、トヨタのアルベルト
ほどやさぐれきれていないような。。。

どうせやるなら顔面だけでなくおしりも
もっと顔面に似合うようなデザインにして
せめてサイドくらいキャラクターラインを
(ドアー部分くらい)かえないと顔だけ正に
取って付けたみたいで不釣り合いになり
ますね。

三菱の系譜でいうとビックマイナーした
ときの昔のランサーやディンゴ並みに
アンバランスだなと思いました。

室内も見た目重視？て現行の使い勝手を
悪くしてしまうなら内装はまだそのままで
出してもよかったのでは？

親方日産も大変な時ですが三菱もがんばれです。

長々失礼しました。

書込番号：22270229　スマートフォンサイトからの書き込み

[もんでみーな]

ゴーン会長はじめ、役員の報酬を減額すれば、お値段据え置き出来たかもしれないですねー

書込番号：22270255　スマートフォンサイトからの書き込み

[akabo]

水曜日が臨時休業だったので，店頭ではなくメディアで新型の写真を見ました。

流行りのオラつき顔　とITmedia onlineに。

手が出せない。。。。。　三菱の仕上げは何でこうなるのか？

スペーシアカスタムの方がむしろイケてる程！？

（今のところの感想です）

書込番号：22270261

[砥草]

ヘビーデューティキャリアとマッドフラップを付けた姿も、なんか違う…

書込番号：22270514　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダースヨーダー]

昨日から眺めてると、外観は良く見えてきた
ボンネットがの角度が水平に近くなったのは、かっこいいかも

でも内装が高級風になって、アウトドアで使いづらくなった感があるのは残念

書込番号：22270613

[山人釣人]

デザインは好みの問題ですから敢えて書きませんが、キャリアとマッドフラップの画像には絶句しました。
今のところ現ユーザーからは不評の声が大きいようですが、三菱は百も承知でしょうね。
個人的にはスペアタイヤが無くなったのだけは受け入れられません。
デリカはミニバンのシェアが3%なんだとか。でも全体のシェアは2%に満たないことを考えると頑張っていると思うのですがね。今後の販売台数に注目しています。

書込番号：22270730　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴぃヴぃっく]

先日、ジャスパーが納車されましたが、新型を見て特に嫉妬心も沸かず
兄弟車かなんかか日産からOEM版で出たぐらいにしか思えない感じ。。
現行はジープ並みにデザインが定着して愛されていたし、
現行の最終を購入した身からすると変に現行を進化してかっこよくなってなくて
良かった。　別物ですね。
それはそれでデザインは今時というか押しが強い顔である程度人気はでるだろうけど
あの手の顔を望むならトヨタ買うんじゃないかな？

あんなに定規だけ使ってデザインしたようなスタイルは
アウトドアでは浮きそうな気がする。なんか見ていて目がちかちかする。。
おおらかな気持ちにはならない。でもDQNに人気になるかもね　＝＞ブランドの終わりを意味する


アーバンギアの黒とかグレー一色だとパット見ノアやボクシーにしか見えない
車格が↓の車と一見間違えられるのは嫌だなそれも値段も倍出して。。

もし自分が買うならノーマルでエメラルドブラックパールのツートンかな。。

書込番号：22270937

[postman55]

何度みても慣れないフロントフェイスですね・・。
色によっては多少マシに見えるかも。
シンプルなデリカを待っていたのですが、これならアル・ヴェルでもいいか・・って思ってしまいます。

しかもプロパイロットやホンダセンシングのようなハンドルを自動で操作してくれる機能が無いそうですね。
レーダークルーズコントロールのみ？？
デリカ乗りは遠出が多いから是が非でもほしかった機能ではないでしょうか。
友人のホンダセンシグを高速で運転させてもいましたけど、ハンドル操作に意識をしなくていいので本当に楽でしたから。

最低地上高が下がったのは計測方法が変わったからで、実際は現行モデルと同じらしいですよ。

書込番号：22270958

[人素人]

カッコいいと思います。

デリカD:5でどれだけの人が悪路走行するのでしょうか？

この方向でPHEVにしてほしかった。

書込番号：22271005　スマートフォンサイトからの書き込み

[dd-vr7]

カタログ表紙	カタログ内	展示会

販売店でパンフレットをもらいました。
販売店では新型デリカのポスターも貼って予約も受け付けているそうです。
また、明日には千葉三菱コルト中央店にて新型デリカD:5の先行展示会が開催されるそうです。個人的にはカッコいいと思ってます。出来れば縦長ヘッドライトをもっと主張して欲しいですね。

書込番号：22271073　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴレライ？？]

現車確認してきました。
『印象の良かった所』
スタンダードPグレードのエクステリアパッケージAでしたが写真で見るよりカッコよかったです。
インパネ周りもスッキリしていて良いと思う。
『印象の悪かった所』
アーバンの白もありましたが、あの値段を出して誰がこんな車買うんだろ？と思うくらいダサい。
両車種ともシートの形状や素材が安っぽく、特にベージュはお年寄りが履く下着みたいな印象でした。
特に衝撃だったのが、ウインカーとルームランプが全て白熱球wこんな高い車で今時あります？かみさんの軽でも電装系はオールLEDですよ。
『総合』
値段は高いですが、所々に安っぽいところがあり中途半端な完成度。個人的な評価でいうと20万から25万は高い値段の設定ですね。因みに正式な価格を聞いた所、メーカーでの販売価格は決まってないので販売店で確認して下さいと（・・？）よくわからない返答でした。

書込番号：22271145　スマートフォンサイトからの書き込み

[もんでみーな]

新型って写真写りあまり良くないですよね。
しかし、実物見ると結構カッコいいですよ。

縦型のヘッドライトって使ってる車って私の知ってる範囲だとないため新鮮で新しさを感じさせてくれます。
正直、新型車両を見た後自分のデリカが古臭く感じてしまいました。11年前のデザインなので仕方ありませんが。

新型の内装も、好みが分かれてますが、旧型デリカの内装は正直200万程度の車両と同等な気が…

安全機能が盛り込まれた事で乗り換えたい気もしますが追い金200万以上だったら、このまま旧デリカを乗って行こうかと思います。

200万臨時ボーナスがあればなぁ…

書込番号：22271308　スマートフォンサイトからの書き込み

[xeroxis]

待ちに待った新型ですが、モデルチェンジではなくビックマイナーチェンジ。
現時点では見慣れない風貌もやがて見慣れるんですかね。

どの車種も新型はとても受け入れられないなんて事がありますが、知らぬ間に見慣れ、いつの間にかやっぱ新型の方がカッコよく見えるなんて事も多々ありますからね。

エンジン性能やブレーキアシスト等、進化してる部分は確実に進化してる訳ですし。

ただ、これから発表するに車種にあたって、ウインカーはLEDでもなければ、シーケンシャルウインカーでもない……
さらにライトと思っていた部分がポジションでライトは縦型部分とかなりの想定外です。

次期モデルチェンジは2、3年後なのか、もっと先なのかで新型にするか旧型にするか悩み処ですが、ここまできたら実際の新型をきっちり見て触ってから決めようと思います。

書込番号：22271805　スマートフォンサイトからの書き込み

[エネルギー充電中]

これは酷いデザイン、
どうしてこうなる？
これは売れないわ。

書込番号：22271828　スマートフォンサイトからの書き込み

[人素人]

値段がネックですね！

結構カッコいいと思います。

書込番号：22272033　スマートフォンサイトからの書き込み

[qbodp]

フロントグリルが電気シェーバーみたい

書込番号：22272853　スマートフォンサイトからの書き込み

[初心者カメラマンです。]

インテリアがもっと最悪ですよ

書込番号：22272983　スマートフォンサイトからの書き込み

[スモークスクリーン]

予想CGに有りましたが、このぐらいの方が万人ウケすると思いました。

書込番号：22273518　スマートフォンサイトからの書き込み

[砥草]

1年前のベストカーの予想CGも、今思えばなかなか

https://bestcarweb.jp/news/newcar/2108

書込番号：22273533

[ラpinw]

私はこの画像を見たとき飛び上がって喜びました(^_^)
絶対買うぞと！

特にルーフレールが三菱さん流石によくアウトドアの事を考えてくれてると思ったものです(^_^)

これだったら今でも買いますね。

書込番号：22273569　スマートフォンサイトからの書き込み

[gozz55]

＞ラpinwさん
これかっこいい。ほんとこういうのを予想してたんですよね。最低でもエクリプス寄りになるんだろうなと楽しみだったんですが、、、、
楽しみだった分の落差が激しくて、買うの諦めちゃいました。デリカなのになんでアウトドアを蔑ろにするんだろう。

書込番号：22273754

[初心者カメラマンです。]

アウトランダーはカッコいいんですけどね！
あの路線からも外してますよね。
なぜトヨタデザインに向かったのか…
これならおとなしくアルファード買いますよね。

書込番号：22273843　スマートフォンサイトからの書き込み

[xeroxis]

次期モデルが＞砥草さんや＞ラpinwさんのどちらか確定であれば、現行モデルを買うか、今の車で我慢してでも待ちます。

自分も二方のCGイラスト出た時には、ほぼどちらかなのかとデリカ購入が待ち遠しくてしかたなかったのですが……

今回がビックマイナーチェンジだけに更にマイナーチェンジはさすがにありえないですよね……

書込番号：22273985　スマートフォンサイトからの書き込み

[尽忠報国の士]

電気カミソリか。うまいねぇ。

山田くん、座蒲団三枚。

一旦失望したけど
これは紛れもないデリカです。

アルベル、ノアボクと顔つきは
似ているが、奴らには入り込めない
道なき道を走破する。


やっぱデリカ、良いよねえ。

そういえば、最近は電気カミソリの
コマーシャルないわね。

書込番号：22274047　スマートフォンサイトからの書き込み

[akabo]

今あるカタログもらってきました。

ブラインドスポット警報が，一番上のPにのみ標準。
アプローチアングルの数値が，アーバンギアで15°。
価格未定。

ブラインドスポット警報は，全車標準もしくは廉価グレード以外に標準装備にして欲しかった（価格上昇するのなら）。現在乗っているアウトバックより装備が下がる結果になるのには抵抗を感じる。

書込番号：22274210

[メガ兄貴]

現行デリカ買って間もない人にはこのマイナーチェンはかわいそう。
新型見た後の現行はかわいい子ブタに見える。12年も前のデザインだから古臭く見えて当然だが。

ここでアンチのように新型をたたいてる人がかわいそうに感じる。
新型が出たことに対する嫉妬、現行を称賛して買ってよかったと自分に言い聞かせてる感たっぷり。

古臭いデザイン、軽並の内装、今や常識になりつつある安全機能がついていない現行モデルを300万以上だして買ってしまった事に対し同情する。

新型がデリバリされ路上を走り出したら現行オーナーは目で追ってしまう現実は否めない。


ジムニーを見習え　→　ジムニーを乗りましょう。

スターワゴンがいい　→　中古を買いましょう。

LEDライトは雪が解けない　→　雪は手でどけましょう。ライトが埋まる時はフロントガラスもひどいことになってる。　


見苦しいぞ！　現行オーナーはアンチにならず現行モデルを大切に乗っていけばそれでいい。

書込番号：22274223

[初心者カメラマンです。]

＞メガ兄貴さん

言ってることが的はずれですよ。

書込番号：22274370　スマートフォンサイトからの書き込み

[北のおっとん]

メガ兄貴さん
横殴りの真夜中の吹雪の中、大雪山系を越える峠を走ってみてください
北国では結構死活問題です

こちらは一番近いコンビニが数キロ先、一番近い救急病院が何十キロ先もザラですよ

そんなところでは、ライトに行き着いたから路肩に寄せて車止めて雪払う場所にも困ったりして（冬とはいえ郊外の国道では大型車両が100キロ近くで走ってますから）

悲しいかな、張り付いた雪を手で拭うのは、意外に手間になっちゃうんですよね

で、そのような地域の方がデリカを含めて三菱やスバルのシェアが全国平均より高い気がします

まぁ、でもこれは私の主観によるものですけれど

書込番号：22275471　スマートフォンサイトからの書き込み

[鑿]

エクリプスクロス顔

あたしもエクリプスクロスやアウトランダー顔になると予想してまして期待を裏切られましたが、これはこれで斬新でいい感じと思いました。
最近のミニバンの顔はシュっとしてますので、、、
かえってエクリプスクロスやアウトランダー顔より迫力あっていいかもしれませんねー

書込番号：22277965　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

＞北のおっとんさん

本当ですよね。
新型デリカのヘッドランプの形状は雪が溜まりそうですよね。ましてやLEDですし。

私は深夜の高速道路走行中に大雪でHIDランプでしたが着雪して光量が減って、ハロゲンのフォグランプを頼りに次のパーキングエリアまで走った経験があります。
おっしゃる通りパーキングエリアも大雪で車のドアを開けた途端に車の中に雪が吹き込んで来てランプの除雪も雪が凍っていて大変でした。

個人的にはヘッドランプ、フォグランプ共にLEDランプ車に乗り換えたので今年は着雪が心配で何か着雪しない良い方法はないのかな？と探しています。
安くて簡単なお薦めの方法は有りませんか？

まぁ、デリカはアウトドアを売りにしている三菱の車だからしっかりと検証や対策をしていることでしょうね。

書込番号：22278034　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

＞鑿さん

私もこの画像見ました。

ちょっとの事ですけど、この顔ならこんなに反応は悪く無かったのではないでしょうか？
フロントグリルとフォグランプ辺りのデザインがちょっと違うだけで随分と印象が違いますね。

特別仕様車か次のマイナーチェンジに期待ですかね。

書込番号：22278098　スマートフォンサイトからの書き込み

[大車輪55]

トヨタとは違うケバさで私は結構好きです。

https://youtu.be/p8v_7xY9M6Y

書込番号：22278381　スマートフォンサイトからの書き込み

[メガ兄貴]

＞北のおっとんさん
＞ラpinwさん
真夜中の吹雪の中運転　→　危険なので避けましょう。

そもそもハロゲンライトが必要な車が必要であれば新型デリカは無用。

語る余地もない。お疲れさまでした。

書込番号：22280010

[初心者カメラマンです。]

＞メガ兄貴さん

やっぱり的はずれ…

書込番号：22280693　スマートフォンサイトからの書き込み

[もんでみーな]

＞初心者カメラマンです。さん

何が的はずれか分かりませんが、悪天候の運転はオススメしません。

新型はデリカはLEDライトなので吹雪を前提とした走行は厳しいという事ですね。

オプションでライトウォッシャーがあれば問題解決になるかもしれませんが。

書込番号：22281380　スマートフォンサイトからの書き込み

[初心者カメラマンです。]

＞もんでみーなさん

デリカはね、四駆なんですよ。それも三菱の。

〉悪天候の運転はオススメしません。

それではデリカの存在意義がありません。
悪天候でも安心して乗れるのがデリカなのです。
悪天候で乗らない(乗る必要がない)なら安くて広いノア、ヴォクシーを買いましょう。

貴方にわかりますか？デリカの存在意義が！

書込番号：22282005　スマートフォンサイトからの書き込み

[N@ok4mt]

最初は「これないわ…」と思ってましたが、連日情報集めして、見慣れてくると「これもありか…」って思えてきました(^^;
もうちょいギラギラ感は抑えて欲しかったけど…
鑿 さんが投稿されてる画像のオレンジ部分がシルバー塗装だったら良かったかなと思いますね。

書込番号：22282078　スマートフォンサイトからの書き込み

[もんでみーな]

＞初心者カメラマンです。さん

悪天候時は外出を控えるというのが一般的です。悪天候の運転は事故の元になるということを再認識して下さい。
運転している人はあなただけではないのですから。


私もデリカD5オーナーですが、何度か怖い思いをしております。
正直、他のワンボックスに比べ4WD性能が優れているデリカでも安心はできません。

書込番号：22282958　スマートフォンサイトからの書き込み

[もんでみーな]

＞初心者カメラマンです。さん

＞貴方にわかりますか？デリカの存在意義が！
存在意義を理解して購入した訳ではないので正直分かりません。

デリカの存在意義とはどういうものなのかご教授いただければありがたいです。

書込番号：22282998　スマートフォンサイトからの書き込み

[メガ兄貴]

悪天候でも安心して乗れるのがデリカ　→　間違い
悪路でも安心して乗れるのがデリカ　だろ。　　悪天候と悪路の違いが分かるかな？ｗｗｗ

こういう勘違いしてる奴に限って人を巻き込む事故するんだよなー。注意報や警報が出ているのに無視して運転する奴www

デリカ存在意義の前にドライバーとしての常識が問われる。

書込番号：22283170

[もんでみーな]

＞メガ兄貴さん
悪天候の走行は不安がありますが、悪路走行は安心感がありますね。しかし、トレーラーを牽引する時は必ずしも安心出来ません。ランクル、アメ車がハマるのを何度も見てきました。

＞初心者カメラマンです。さん
的はずれになってしまいましたね。

書込番号：22284356　スマートフォンサイトからの書き込み

[初心者カメラマンです。]

＞メガ兄貴さん

捨てアカウントでご苦労様。通報させていただきました。

書込番号：22284754　スマートフォンサイトからの書き込み

[メガ兄貴]

＞初心者カメラマンです。さん

あれ、デリカの存在意義とは？

逃げないで語ってほしい。

書込番号：22287190

[りょうたこ]

デリカの存在意義ですかー。

個人的には、被りまくりのノア、ヴォクシー、ステップワゴンは嫌だー。

アル、ヴェルも被りまくりやし、でかすぎ。エルグランドも被らないけど高い。

残るミニバンなるとデリカとオデッセイ。

硬派でいくならデリカだな。安いし、安かったし。

安心感のある4WDですが、燃費と、安全装備、広さになるとオデッセイハイブリッドも良いかな。

あっ、エスティマ乗ってる友人多いんで、除外です(笑)

書込番号：22291124　スマートフォンサイトからの書き込み

[xeroxis]

今回は、D5ビックマイナーチェンジという事で、次期フルモデルチェンジはエルグランドやセレナどちらかのプラットフォーム共有も噂される仲間、三菱独自としての最後のデリカになるんですかね？

ビックマイナーチェンジ前もアクティブギアやジャスパー等の特別仕様を次々に出品していた訳で、人身の巻き込み安全対策等でバンパーの形状を変更するのは致し方なかったとしても、ほぼ現行に近い形のまま「e-Assist」等の安全技術を装備して欲しかった。

ここまでフロントフェイスがD5の面影がないマイナーチェンジなら、いっその事フルモデルチェンジとして、D5はD5のまま貫いて欲しかったですね。

書込番号：22291206　スマートフォンサイトからの書き込み

[xeroxis]

すいません。
誤字がありました。

噂される仲間→噂される中の間違いでした。

連投失礼しました。

書込番号：22292652　スマートフォンサイトからの書き込み

デリカD５生産停止済/生産済在庫も枯渇間近とのこと

[tabe20181013]

独身時代からコンパクトカーに乗っていましたが、結婚〜長男誕生を機にデリカを購入しようと考えています。新型がいいのかなと思っていましたが、噂のダイナミックシールド・デザインについて妻からNGが出たため、現行D5の購入を急遽慌てて検討しています。

本日三菱ディーラーに行って話を伺ったところ、現行型のデリカD5は既に工場での生産が停止（工場はもう新型の生産に切り替わっている？とのこと）、生産済み在庫のみの販売対応と聞きました。そして、今日現在手配できるものはグリーンマイカを除くJASPERのみ、D-プレミアムやパワーパッケージは既に新車発注できる在庫が切れてしまっているとのことでした。こういう状況なので、モデル末期の大幅値引きもあまり期待できないとのこと。。

営業の方の推測では、どうやら私のような方（ダイナミックシールドが苦手で現行の愛嬌のあるデザインが好きな人）が多く、駆け込み需要で在庫が品薄になってきているようです。営業の方は10/23に新型の説明会に行くようで、新型推しで、現行モデルの販売は半分諦めムードでした。

情報確度を確かめたく、同じような情報聞いた方おられますでしょうか。
ここ最近は現行デリカを購入しようと本気で悩んでいて、意気込んでディーラーに行ったところこういう状況だったので、肩すかしという感じです。

書込番号：22181075

[北に住んでいます]

＞ここ最近は現行デリカを購入しようと本気で悩んでいて

それだったのならMCの情報も当然知っていましたよね？（時期・変更点・安全装備追加等）

MC前に生産停止（調整）するのはよくある事ですから、スレ主さんの動き出しが遅過ぎましたね

残念ですが、自動ブレーキ等安全装備が付くとされるMC後にするか、欲しいグレードや色の登録済みの未使用車でも探すしか無いと思います


余談ですがディーラーの言う在庫とは、その系列のディーラーの見込み発注分の在庫の場合が多く
別の系列のディーラーや他県のディーラーでは違う在庫を持っている事もあります。

書込番号：22181357

[tabe20181013]

そうですね。ディーラーと相談してみます。

書込番号：22181452　スマートフォンサイトからの書き込み

[Siropoti-san]

参考までに書き込みます。
ディーラー営業さんの発言なので間違いはないとは思いますが、私が先週契約した際の状況を記載します。
確かにジャスパーのグリーンは選択できないようですが、D-POWERが選べないとは言われませんでした。
また、現行型はまだ生産されていると思います。事実私のオーダーはこれから生産です。
地区によってはマイチェン前のモデルもあるようです。いずれにせよ現行型なら急いだ方がいいかもしれません。

書込番号：22183182　スマートフォンサイトからの書き込み

[tabe20181013]

ありがとうございます。都合、私の行ったディーラーは初めて行った店舗だったため、あまり情報出してくれなかったのかもしれません。

以前お世話になっていた別系列のディーラーに電話で確認したところ、現行モデルで探していただける事になり、一安心しました。

書込番号：22183520　スマートフォンサイトからの書き込み

[瞭汰]

我が家の嫁さんも新しいデザインが不評で安心している次第です。
旧型では4年前でトータル60万円を超える値引き(我が家実績)が可能であったところで、新型になると定価が上がり、値引きが皆無になって、現在旧型の値引きが渋くなったとしても50万円ぐらいの格差が出ると思われます。
デザインと安全装備、中古時の下取りの利点を考えると、発表されてからどちらを購入するかを考えられていた人は悩ましいでしょうね。
私にとってはデザインはどちらでも良いのですが、安全装備は魅力です。
カメラ(センサー)部品だけでも後付けしてブレーキしなくても良いから警告を出せるようなものが出ないかなーって思ってます。(メーカー・ディーラーからは無理だろうけど...)
そう簡単にはいかないですかねぇ...
因みに、サブバッテリーはバッテリーケースだけ等の部品購入は出来ないけれどセットでは部品取り寄せ可能だったりします。

書込番号：22183592

[ぷれんどりー。]

＞瞭汰さん
既に社外品で出回ってますよ。
基本は法人車両が大半のようですが。
ただ、この金額を走行距離が少ない個人車両としては私は要らない派ですけど。

https://www.imobile.bz/

書込番号：22183848　スマートフォンサイトからの書き込み

[瞭汰]

>ぷれんどりー。さん
はいこのサイトを確認してベラボーな金額だった事を確認してます。
なので、新型の定価が10万円程度しか上がらないと言う書き込みを見て良心的だなーと思ったりもしてます。
で、部品取り寄せとかでらしい物が出来ないかなーって思ってます。
まあ無理なのは分かってますが...

書込番号：22184983

[tabe20181013]

＞瞭汰さん
＞ぷれんどりー。さん
ありがとうございます。
我が家も妻がダイナミックシールドのデザインが苦手なので、現行モデルにかなり傾いています。週末にディーラーで写真を見て検討したいと思います。
モービルアイの後付け機いいですね。もう少し価格が落ち着いたら、現行モデルを購入した場合、取り付けたいですね。

書込番号：22185873　スマートフォンサイトからの書き込み

[瞭汰]

>tabe20181013 さん
ekワゴンの新しいe-assistはこの単眼カメラのモービルアイとソナーを使っているらしいです。
デリカにはアウトランダーの沢山の機能のあるe-assistが載るのだと思いますが、ekワゴン程度の機能が格安に欲しいですね。
tabe20181013さんには現行型が少しでも良い条件で入手出来る事を願ってます。

書込番号：22185919

[瞭汰]

>ぷれんどりｰ｡さん
>tabe20181013 さん
連投ですみません。
モービルアイ製品の最新の値段を見ると16万円+取付費らしいのでベラボーなと言う程でも無い...(とは言え後からでは簡単には買えない)価格でした。
ちょっと補足しておきます。

書込番号：22185942

[ぷれんどりー。]

＞tabe20181013さん

みなさん、ダイナミックシールドの顔つきがお気に召さないようですね。
私は結構好きなんですけど。

車って、見慣れたらそれはそれで結構気に入るようなんですよね。
私はスペースギア前期乗りだったので、スターワゴンからいきなりあの顔つきでビックリしたのを覚えております。（私は一目ぼれ）
多分、スターワゴン乗りの方は、かなり毛嫌いされた方も多かったと想像します。

Ｄ５が出たときは私は、なんて不細工な外観（張り出し感の少ない大人しいという意味）だと落胆してました。
なので、デリカから暫くは遠ざかっていました。

でも、１０年後の今では、なんてカッコいい奴やねん！って思って乗ってます。
結局のところ、人の感性なんて、その時々で変わるものですし、見慣れるとそれが当たり前となり、自然と受け入れるものかと。

私が今買うとしたら、迷わず新型にすると思います。（仮に新型の顔つきに違和感を覚えたとしても）
ただ、乗り換えとなると、今のＤ５がお気に入りの為、わざわざ高い金をつぎ込んでまで購入する事はないかな。

ま、高い新車購入に飽きたというのも有りますけどね。
逆に気に入った古い車種を壊れるまで乗り続けるというのも、私的には美学となっております。

本題に戻りますが、奥様のＮＧを頑張って覆らせる方がベターだと思います。
理由は、【結婚〜長男誕生を機にデリカを購入しようと考えて】というtabe20181013さんの状況が大きいです。
大事な奥様とお子様の為に買われる訳ですから、安全面を優先すべきだと考えるからです。

確かにスタイルってのは車を買う上で非常に大きな選択材料にはなると思いますが、所詮、慣れるまでの優越感（嫌悪感）です。
乗ってしまえば、外観は全く関係ないですし、一時の感情の代物ですよ。



＞瞭汰さん

そうですね、ベラボーではないですよ。
でも、わざわざ自家用車に後付けしてまでは、要らないかなと。（車はそもそも事故らないように安全運転すべき乗り物と思ってます）
ただ、会社で使う車の場合は、有ったほうが良いと思います。
運転時間や距離に色々と条件がついてしまう事が有る（約束の時間や睡眠不足での運転、その他もろもろ）ので。

書込番号：22186537

[瞭汰]

>ぷれんどりー。さん
>tabe20181013 さん

何気にぷれんどりー。さんの意見に頷いてしまいます。
安全装備は重要で、外観は見慣れたら好きになる。
でも値引きが無い分の差額はそこそこ大きくなるはずなので、中古での買取価値の推移(新型の割高の度合、安全装備の価値)も念頭に決められるべきかと思います。

因みに悩んだ時の参考として、私が購入する時、アルファードと比較していましたが、トヨタの営業さんの「信号で止まった時に、あっちにしておけば良かった」と思うような事が無いように選ばれた方が良いですよ。(だからアルファードにした方が良いですよ。)
と言う言葉でデリカに決定し、未だにアルファードにしておけば良かったとは微塵も思わない訳ですが、このように判断すると後悔しなくて良いですよ。

今、現行、新型を比べる悩みを持たれる方は羨ましいですね(^_^)。

書込番号：22187221

[tabe20181013]

＞ぷれんどりー。さん
大変参考になる意見、ありがとうございます。実は今日ディーラーで参考資料見せてもらってきました。ダイナミックシールドには子供っぽいイメージがあったんですが、新型デリカのはフォーマル寄りな顔になっているようで悪くありませんでした。ジャスパーとかシャモニーの限定車で少しカジュアル風味になったら、きっと凄くかっこいいんだろうなーという印象でした。
そして、ご指摘の通り、先進安全装備には10年分の進化があるとのことで、かなりの決定打になりそうです。
週末に妻とディーラーに行ってじっくり考えたいと思います。

書込番号：22187232　スマートフォンサイトからの書き込み

[tabe20181013]

＞瞭汰さん
暖かいお言葉ありがとうございます！ご意見も大変参考になりました。

トヨタのお話おもしろいですね笑
デリカの新型と現行で実に悩ましいです。個人的にはちょっと新型に傾いています。10年分の進化は想像以上に大きかったです。

週末にディーラーに行って、現行の見積も見ながら、どうするか考えていきたいと思います。

書込番号：22187243　スマートフォンサイトからの書き込み

[tabe20181013]

＞瞭汰さん
＞ぷれんどりー。さん
＞Siropoti-sanさん
＞北に住んでいますさん
本日無事に現行ジャスパー契約してまいりました。

やはり新型の価格アップ（と顔面）は我が家では受け入れられませんでした。

もちろん、安全装備は大いに悩ましいところだったのですが、そこを最重要視するのなら、もはやデリカに拘らなくていいのかなと。（試乗したステップワゴンが非常に優秀でしたので。ときめきはしませんでしたが、、）

今後の10年10万キロを後悔せずに過ごせる選択ができたんじゃないかなと思います。
どうもありがとうございました。

書込番号：22214439　スマートフォンサイトからの書き込み

[スモークスクリーン]

アウトランダー、エクリプスクロスは、ダイナミックシールドでもかっこいいデザインだと思いますが、このデリカのデザインは、カッコ悪いです。軽のNバンでさえ、自動ブレーキの他に、前車追従機能とレーンキープアシストが付いていて、ほぼ自動運転なので、大金払うなら、これらを付けて欲しいですね。次期モデルは、日産の技術が入るだろうと思ってます。

書込番号：22219505　スマートフォンサイトからの書き込み

[瞭汰]

＞tabe20181013さん
＞ぷれんどりー。さん
私も、このスレッドに触発され、現行D:5に安全装備を取り付ける衝動に駆られて、中古(2万円以下)のモービルアイを購入してしまいました。
実は取り付けに3.5万円(税別)かかるので思案中ですが、十分にカスタマイズ心をそそるアイテムです。
新型の価格との差分を安全装備に限らずオプション(カスタマイズ)で楽しむ事も有りだと思います。
納車されましたら、デリカライフを楽しんで下さい。乗り心地は飽きないですよ。

書込番号：22225453　スマートフォンサイトからの書き込み

デリカＤ５購入からもうすぐ…５年。

[わたしはできる！]

初投稿になります。
皆さんよろしくお願いします。

若い頃に２代目パジェロに憧れ、ショート・ロングボディ合わせて１５年間乗り継ぎ、それからデリカＤ５を新車購入してから、もうすぐ５年になります。

長年三菱のクルマに愛着を持つ、ユーザーの一人です。

私のデリカＤ５は、
アイドリングストップ付きの２ＷＤグレードなのですが非常に乗り心地も良く満足しております。
本来なら、４ＷＤグレードを購入すれば更に満足出来るのだと思いますが…

私のクルマはデリカＤ５らしさを求めて、フォグランプ・純正１８インチホイール・ドアノブミラーをメッキタイプに交換して、自己満足で楽しんでます。

このクルマを一見して、２ＷＤグレードだと見抜ける人は熱心なデリカＤ５ユーザーしかいないのではと思いますよ〜。最低地上高は１９０�oです！

上位グレードから下位グレードまで、ほとんど外観も変わらない所も好感が持てますし、これからも大切に乗り続けたいと思います。

少数派の２ＷＤユーザーですが、４ＷＤユーザーの皆さんよろしくお願いします！！

少数派２ＷＤユーザーさんからのコメントもお待ちしております！！

書込番号：22124406　スマートフォンサイトからの書き込み

[こまちちゃん]

私は16インチがデリカらしいと思ってますよお

書込番号：22182587　スマートフォンサイトからの書き込み

[わたしはできる！]

＞こまちちゃんさん
コメントありがとうございます！

純正１８インチから、純正１６インチに変更されてる方もいらっしゃるみたいですよね。
社外１６インチホイールも人気がありますね。

新品タイヤに交換する時は、１６インチの方が安くて助かると思います。
私は、１８インチタイヤ購入は某オークションにて落札して交換しましたが…^^;
タイヤショップにて交換すると、金額が高いので悩ましいところです。

新型？大型マイナーチェンジ？予定のデリカも、同じサイズのタイヤを装着してくれれば良いと思うのですが…結果、今後もオークションに同サイズの新車外しのタイヤが流通すると助かるので。

今後も、よろしくお願いします。

書込番号：22182837　スマートフォンサイトからの書き込み

[カブトの幼虫]

わたしはできる！さん初めまして
私も少数派の２WDユーザーで購入してもうすぐ３年（初車検）を迎えます。
やはりデリカということで４WDやディーゼルには正直憧れていますが２WDでも満足しています。

今年の夏に起こったエピソードですが、信号待ちで停車中に後方から国産乗用車（５人乗り）に追突されてしまいました。
相手の車は片側のドアが開かない状態で廃車になったのではと思う程に前方が破損していましたが、愛車のデリカは追突された後部はさすがに損傷していましたが自走が可能で両側スライドドアの電動開閉も問題なく行えました。なにより３列目に乗車していた４歳の息子が全くの無傷でした。事故はもうこりごりですが安全性能が実感できてこれまで以上にデリカが頼もしく思えました。

デリカなので４WDはやはり魅力的ですが大事な家族を守る頼もしい車という意味では２WDでも十分に満足できます。これからもデリカライフを楽しみましょう。

書込番号：22233126

[わたしはできる！]

＞カブトの幼虫さん
返信遅くなりました。
初めてまして！

同じ２ＷＤの愛車を持つ、ユーザーさんからのコメント嬉しく思います。
自動車の件…息子さんも乗車されていたとの事で、無傷で良かったです。

やはり…
不測の事態の時にこそ、車自体の基本性能高さ・真面目なクルマ造りを実感する事が出来ますよね。
外観からは見えない所も、しっかりと設計をされているところは三菱自動車の特徴だと思ってます。

モデル末期の現在でも、月販平均１０００台近く販売する状況から見てもスゴイと思う。

限られた開発予算（車体販売価格）の範囲内で製造する訳だから、クルマ造りで妥協出来ない所に金額をかければ、他の箇所には金額をかけれませんよね。^^;

デリカＤ５の評価等をみれば、価格に対して内装の質感が低いと答えるユーザーが多いのは事実だと思いますが、私は現状で大変満足してますよ。
クルマ自体の安全性能（剛性）も高いし、乗り心地も大変良いです。

しかし、 デリカＤ５…
飽きませんね〜。

これからも、
長〜く乗り続けたいと思わせてくれるクルマです！
ユーザーの皆さん、良いデリカライフを。

今後もよろしくお願いします。

書込番号：22235775　スマートフォンサイトからの書き込み

発表日？

[がらくたガッちゃん]

本日、販売店にて聞きました。

発表日は12月20日らしいです。

顔つき変更。

安全装備追加。


値段が40万程度上がるので、現行型がまた、ジワジワ売れ出している様です。

書込番号：22116732　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

気になりますね

ミニバンに興味が無く不必要な自分は、もし必要になってミニバン買うならデリカD 5一択です

月面探検車みたいでカッコいいと思ってます

書込番号：22117122　スマートフォンサイトからの書き込み

[スモークスクリーン]

今日、点検に出したら、営業が、来月、新型の試乗と研修が有る事を言ってました。
ハイゼットカーゴ同様、ビッグマイナーだと思います。フルモデルチェンジは、日産のセレナ辺りと、シャーシ共用だと思いますので、それまで、待ちたいとおもいます。（エクリプスクロスが三菱最後の自社開発と、どこかの記事で言っていましたので）

書込番号：22123587

[ももタロウ戦士]

10月18日にセールス研修会があると聞きました。
フルモデルチェンジでの発売が年内で決まった様子です。
６年前のクリーンディーゼル発売の時は、１１月２１日ごろ発表
翌年１月１１日発売日だったので、年内発売は堅そうです。
2013年１月10日登録の愛車D-Premiumは、まもなく６年、走行１１２，０００kmオーバー
新型に買い替え予定です。

書込番号：22125117

[りょうたこ]

デリカPHEVは出ませんか？
アウトドア最強、三菱では最強、孤高な存在になるとは思うんですが。

書込番号：22125568　スマートフォンサイトからの書き込み

[スモークスクリーン]

やはり、ビッグマイナーチェンジですね！https://bestcarweb.jp/news/newcar/44154

書込番号：22126027　スマートフォンサイトからの書き込み

[スモークスクリーン]

プラグインハイブリッドは、次回フルモデルチェンジになりそうです。

書込番号：22126031　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

記事見ました
個人的には現行型のほうが好みです

ってか、数年前の現行D5発表前のコンセプトモデルがサイコーに月面探検車してる

書込番号：22126244　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

＞がらくたガッちゃんさん
販売日が延びる情報が流れていましたが、その後の情報はありますか？

書込番号：22145408　スマートフォンサイトからの書き込み

[ももタロウ戦士]

岡山では、販売店の営業向けの新型試乗会が１０月１８日にあるとのこと
新型をもってきて営業に乗らせるとか。
間違いなく１２月か１月には発売になると思います。

書込番号：22146534

[ラpinw]

＞ももタロウ戦士さん
返信ありがとうございます。
そうですか、良かったです。
ガセネタみたいですね。

書込番号：22146629　スマートフォンサイトからの書き込み

[tohoku-camper]

https://ganbaremmc.exblog.jp/27571100/

販売店が情報源みたいなので、私は信憑性高いと思っていますがどうでしょう。
予定通り発表させるといいですね。

書込番号：22147066　スマートフォンサイトからの書き込み

[akabo]

9月30日に販売店に行きました。担当セールスに知らせが来たのがごく最近。当初のスケジュールよりは遅れるとのこと。

発表が遅れるのか，発表と発売の間があくのか，どっちかかな位に私は考えてます。

書込番号：22153617

[がらくたガッちゃん]

発表日、発売日、延期の可能性大との事。

話を聞いたディーラーマンは10/22(月)か23(火)に現車？有りの研修会と言ってました。

全てはそれ以降で微調整らしいです。

名称もD6は避けD5を踏襲もサブネーム(例えばスペースギア みたいに)が付く可能性が有る様です。

扱いもマイナーチェンジになるのか？モデルチェンジ扱いになるのか？未定みたいです。

書込番号：22168381　スマートフォンサイトからの書き込み

[KSＤ５]

先日ディーラーにて聞いた話しは、デリカはフルモデルチェンジで12月発表で2月より販売みたいです。

新型発売後もガソリン車は現行型で併売されるそうです。

ただ、新型は40万くらいのアップらしいので現行ガソリン車との価格差は免税抜きで70万近くなりますね、、、

書込番号：22168437　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぷれんどりー。]

そもそも、Ｄ5がサブネームなんですけどね。

ということは、サブのサブですか？
なんか、アクティブギアみたいな特別仕様みたいですね。

書込番号：22174331　スマートフォンサイトからの書き込み

[がらくたガッちゃん]

前回お話した通り、営業マン向け勉強会が終わった様です。(地域によってバラツキ？)

発表は予定変更で、下手すると来年２月になり、正月の初売り後で、モデルチェンジ後の試乗車が拠点(全店舗はまだ先になりそうとの事)に配備？


名称はD-5のまま、皆さん話されてる様に、ガソリン仕様は現在の顔つきで、しばらくは併売らしいです。

11月にまだ、現行のディーゼルの最終生産枠が有るらしいですので、ご希望の方はお早めに！

排ガス浄化の尿素ですが、二年毎に補充が必要らしく、バルブの口は現在のジャッキスペースになるとの説明でした。

顔付きもガッカリですが、当方、一番ガッカリしたのは、スペアタイヤが無くなる事です。(ちなみに現行タイプもモデルチェンジ後タイプも購入予定は全く有りません。高さ制限で車庫に入りませんので！)

書込番号：22206807　スマートフォンサイトからの書き込み

[がらくたガッちゃん]

モデルチェンジ としましたが、 マイナーチェンジ 扱いかは、まだ、ハッキリして無い様なニュアンスでした。

書込番号：22206962　スマートフォンサイトからの書き込み

[がらくたガッちゃん]

12/14から年始初売り後ぐらい迄、三菱ディーラーに新型D:5の展示車が配備されるらしいです。

但し、展示中は内部は触れません。何故なら三菱自動車本体が通常在庫分？を貸し出す形で、2月の正式発表迄は公道にはおろさせない、客に触らせない展示だそうで、鍵を引き上げるかららしいです。

情報源は関東周辺のディーラーですが、チェーン展開してない地域ディーラーは対応不明です。

書込番号：22326219　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぷれんどりー。]

既に、全国のディーラーで展示はされていますよ。
そのスケジュールも、HPで告知されておりますし。

どこのディーラー情報かは分かりませんが、展示車両は普通に乗れますし、触りたい放題ですよ。
流石にエンジンまではかけれませんでしたけど。（一応屋内展示でしたので）

ナビ・オーディオも動くし、ライト類も点灯させれますよ。あ、エンジンフード内もご自由にでしたよ。

がらくたガッちゃんさんの周辺のディーラーさんは、かなりケチなんですかね？

https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_d5/new/showroom/

書込番号：22327252

[がらくたガッちゃん]

説明不足？でした？

(今の様な事前告知の)メイン店舗の持ち回り展示だけでは無く、一般店舗にも、やっと年末から初売り期間は実車を展示するとの内容です。

書込番号：22327296　スマートフォンサイトからの書き込み

[WKB]

岡山県のあるディーラーですが、アーバンギアG Power黒が昨日から屋内展示されてました。工場出荷状態？らしく、ナビが未装着でしたが、シートに座ったり、いろいろ触ることができました。

書込番号：22327931　スマートフォンサイトからの書き込み

アクティブギア生産終了？

[彩ショー]

いよいよアクティブギア終了ですかね？

以下アクティブギアHPより抜粋

※デリカD:5 ACTIVE GEARは生産スケジュールの都合により、カラー、メーカーオプションなどが、お客様のご希望に添えない場合がございます。
詳しくは営業スタッフへお問い合わせください。

書込番号：22076270　スマートフォンサイトからの書き込み

[彩ショー]

ジャスパーもそのようです。

書込番号：22076280　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

ACTIVEGEARがバカ売れで部品側の納期の見通しが立たないらしい。
ジャスパーは特別仕様車だから消えても不思議はないが。

書込番号：22076397

実燃費報告

[三度目の正直さん]

D5を購入して１年半が過ぎ走行距離も17.000キロほどになりました。

ヴェルファイアからの乗り換えによる狭さ、収納の少なさにも　やっと慣れてきた今日この頃です。

さて本題ですがD5購入検討中の皆様の参考にもなるので実燃費報告でもしませんか。

私は片道6キロほどの通勤でリッター8〜9キロ。　遠出で10〜11キロくらいです。
サブコン設置で大きなルーフキャリアを乗せてます。

ルーフキャリア設置で燃費が悪化した印象です。

皆さんはいかがですか？

時間のある方、ガソリン、デイーゼル問わずお願いします。

書込番号：22011830

[ももタロウ戦士]

こんな実績です
2013.01.10登録　D-プレミアム_8人乗り
現在　109,2000ｋｍ

給油回数 195 回
標準燃費 14.10 km/L
最高燃費 16.61 km/L (15/12/23)
最低燃費 10.65 km/L (17/01/18)
燃費(km/L)

標準燃費14.10 km/L
タイトル 給油日 走行距離(km) 給油量(L) 燃費(km/L)
燃費記録 18/07/29 568.0 43.01 13.21
燃費記録 18/07/15 438.0 30.9 14.17
燃費記録 18/07/05 670.0 44.3 15.12
燃費記録 18/06/27 590.0 40.6 14.53
燃費記録 18/06/14 624.0 41.0 15.22
燃費記録 18/06/01 538.0 35.0 15.37
燃費記録 18/05/24 713.0 46.9 15.20
燃費記録 18/05/13 589.0 44.0 13.39
燃費記録 18/04/22 506.0 32.4 15.62
燃費記録 18/04/15 637.7 45.4 14.05
燃費記録 18/03/30 669.3 46.8 14.30
燃費記録 18/03/11 370.4 25.42 14.57
燃費記録 18/03/03 671.0 44.5 15.08
燃費記録 18/02/12 251.0 18.65 13.46
燃費記録 18/02/11 515.0 44.0 11.70

書込番号：22011867

[三度目の正直さん]

＞ももタロウ戦士さん

凄く優秀な燃費ですね！

私も初期の頃に13キロ前後いったことはありますが、どんどん悪くなって8〜11くらいで落ち着いています。
何か燃費をよくする為の工夫はされていますか？

書込番号：22012075

[ももタロウ戦士]

燃費をよくする工夫て

加速を楽しんで走るのでなく、トルクでアクセル操作は優しくぐらいです。
片道１１０ｋｍのコースの往復が多いです。
だから燃費が良いのではと思っています。
行きがけはＡ燃費で１３．５　（標高４６０ｍの蒜山高原）
帰りは下りで１８．０も行くことがあります。

チョコ乗り、市街地は１０ほどですよ。

書込番号：22012190

[三度目の正直さん]

＞ももタロウ戦士さん

>片道１１０ｋｍのコースの往復が多いです。

ですよね・・・・。

それにしても良い燃費ですね。

私は現在は全く気にしないで乗っています。
一応、給油時にチェックはしていますが。

書込番号：22013429

[元走る屋]

＞三度目の正直さんさん
初めまして、元走る屋と申します。

我が家はローゼストDパワーで購入後２年目になります。

走行距離は約１万kmです。

使用パターンは週末の買い出し等の片道10km以上の街乗りか、片道50から120km程度で８割が高速道路の子供達の通院がメインで、通勤や片道10km以下の近所には使用していません。

これで平均的にリッター12kmは出てます。

週末の買い出しの街乗りだと、ギリギリでリッター10km位です。

エアコンは吹き出し・風量autoで温度24,5℃でリアクーラー風量弱が基本的にいつもの状態です。

瞬間燃費表示だと最高で15,8km、街乗りでもゆっくり50km位で流れに乗っているとすぐに13以上の数値を表示してます。

高速道路はどうしても時間に追われてハイペースでの走行になるので悪化しやすい感じですね。

書込番号：22019437　スマートフォンサイトからの書き込み

[三度目の正直さん]

＞元走る屋さん

燃費報告ありがとうございます。

やはり燃費は走行条件にかなり左右されますね。

お安い軽油でそれだけ走れば大満足ですね！

書込番号：22019681

[元走る屋]

＞三度目の正直さんさん
オプション等で車重も2�dを超えている事を考えれば満足してます。
走行モードも納車してからずっと4WDautoです。

ただ昨今の原油価格高騰からくるガソリン・軽油の値上がりは正直困りますね。

軽油価格がここまで上がるとは……。

書込番号：22021014　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナカシー51]

はじめまして。

9月にＤパワーを未使用車で購入し走行2400キロです。

通勤往復40キロ、息子のスポ少遠征で往復450キロ×2回、走行しましたが燃費が11キロから伸びず高速と一般道と同じ燃費でした。

カタログでは13キロなので妥当といえば妥当でしょうがもう少し走ってくれると良いというのが感想でした。

しかし、軽油も高くなりましたね。今日給油したら134円でした。

書込番号：22183340　スマートフォンサイトからの書き込み