デリカ D:5の新車
新車価格: 422〜479 万円 2007年1月31日発売
中古車価格: 23〜755 万円 (3,035物件) デリカ D:5の中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| デリカ D:5 2007年モデル | 5289件 | |
| デリカ D:5(モデル指定なし) | 8354件 |
このページのスレッド一覧(全151スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 98 | 13 | 2021年10月27日 16:12 | |
| 9 | 1 | 2022年2月12日 19:44 | |
| 53 | 3 | 2022年2月8日 20:37 | |
| 5 | 3 | 2020年12月13日 23:58 | |
| 9 | 3 | 2020年5月25日 21:02 | |
| 6 | 0 | 2020年4月15日 13:56 |
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自動車 > 三菱 > デリカ D:5 2007年モデル
本日デリカを試乗し、販売員との立ち話で得た情報です。
まず2022年に実施されるのはフルモデルチェンジはなくマイナーチェンジで2022年1月か2月とのこと。また詳細はまだ不明だが現行との大きな変化はないとのことでした。
年内にマイナーチェンジ車の購入はできないが2022年1月の初売りから予約可能とのことです。
ちなみにご存じと思いますが、現行モデルは工場変更による制限によりカラーはブラックかホワイトしか選べず他にもいろいろと制限があり、こちらも年始から自由にカスタムできるようになるとのことです。
PHEV化確実との記事も見ましたが私が得た情報では残念ながらなさそうです。
20点
>チワワの味方さん
FMC情報ってディーラーに流れてきます?
雑誌の方が確実の気がするのですが。
書込番号:24317535
5点
ディーラーから聞く未発表のFMC情報、自動車雑誌を見て話していると思うw
書込番号:24317733
6点
デリカ購入を検討?これから注文しようと考えているのですがマイチェン情報は初耳でした。去年末に一部改良されましたが・・・待った方が良いのか今から注文しても納車は未定と言われていて悩みますね…。
書込番号:24317740
4点
デリカを製造していたパジェロ製造株式会社が8月末で閉鎖されたので、
いま注文しても岡崎製作所移管後の製品になるので、年明けになりますね。
岡崎製作所移管後のものが一部改良で発売されると言うことでは?
書込番号:24318180
6点
>funaさんさん
>ジャック・スバロウさん
雑誌に載っていた情報なのですか?ちなみに話を聞いたのは副店長です。
>Ugoniaさん
悩みますね〜〜、私は今買うならデリカD:5 D:POPを検討しています。D:POPを見合わせなら初売りまで待ちます。
>key(^-^)さん
そうですねパジェロの件も話してました。それに伴い工場が変わる為年内は制限受注しかできないと。
書込番号:24319220 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
待ちきれずに本日注文してきました…笑
Gパワー7人、ステップレス、本革で生産は年明けで納車は来春3月4月ではないかと言うことでした。首を長ーくして待つ日々が始まります…笑
書込番号:24320620 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ご成約おめでとうございます(^^)納車まで約半年ですか、長いですね、、、
制限もある中購入に踏み切ったのには理由がありますか?差し支えなければ付けたオプションと割引額が知りたいです♪
>Ugoniaさん
書込番号:24323058 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
遅くなりました…💦
今回契約に至った理由は…
1.現在使用している1998年製の車が来年7月まで残っているので納車を急いでいないが、半導体や部品が原因で全体的に納車期間が延びている、最近ミッションのご機嫌が悪くなり始めたので余裕をみたこと。
2.来年の納車だと一部改良車両になる点とオーダーに制限が出ないこと。
上記を踏まえて、g Powerアーガイグレーブラック7人・ステップレス・本革・マルチアラウンド・後方支援・純正ナビ大・バイザー・ブラックA・ブラックB・レイズ18インチで480位です。
値段は確かに高いですが…雪国であること、私の職業柄朝自宅の除雪する時間がないので兎に角…掘らずとも出られること。妻の通勤片道50キロでディーゼルに魅力を感じたので今回購入しました。
書込番号:24328817 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
今日、ディーラーの方から電話で岡崎工場製造からの改良箇所について連絡頂きました。外装がテールコンビネーションランプが変わるようです。あと、カラーもエメラルドブラック?が廃止でダイヤモンドブラック?に。アイガーグレーブラックが廃止で似たようなカラーに。あとG、Mグレードで小変更がある様です。
お店には情報が下りて来ていて行けば資料も見れるようでした。
書込番号:24336365 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
いきなりすみません。
良い仕様ですね。羨ましいです。
教えていただきたいのですが、480万は
値引き込みの価格ですか?
それに諸費用という事ですか?
こちらも購入を検討しておりまして
どんな感じか分からないため、教えて
いただけると助かります。
よろしくお願い致します。
書込番号:24338348 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
本日ディーラーでアウトランダーとエクストレイルはデザイン以外は同じシステムと伺いました。
それならネームバリューで日産に良いとこ取りされるのでは、と失礼な事を言ってしまいましたが(笑)
それであればデリカのフルモデル時はデリカ唯一無二で無くなるのでは…、と勝手に思っております。
フルモデルまで待とうかと思っておりましたが、もしガソリンPHEVであれば、いったいいくらになるの?!
また、エルグランドと同じ仕様になったら魅力半減、幻滅…。
カーボンニュートラルの流れから莫大な開発費を使って内燃機関(ディーゼル)や独自でシャーシを開発するとは到底思えません…。お金ないってニュースにもなってるし。
次期年式更新で買おうかな。
書込番号:24358919 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
デリカD5の2022マイナーチェンジの情報です。
▼ボディカラー変更。
→ホワイトがアウトランダー?エクリスプ?と新しいホワイト
→ブラックマイカが変更
→アイガーグレーが海外販売中パジェロスポーツと同じ色
▼ドアサッシュ部のテープ化。
▼フロントポジションランプの見栄え変更。
▼DIDバッジ廃止。
▼リアフロア周りの制振材変更です
ご参考までに。
書込番号:24361878 スマートフォンサイトからの書き込み
19点
お世話になります。
外装色の変更はアイガーグレーのみですか?
パジェロスポーツのディープブロンズは追加にならないですかね?
書込番号:24416177 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
『三菱 デリカ D:5 など9万6000台、自動ブレーキ不具合で再び改善対策実施へ』なにもない一般道で突然の自動ブレーキ作動が年に数回。マジで追突されるかとヒヤヒヤもんでしたが、昨日ディーラーディーラーでプログラム書換してもらいました。
書込番号:24199692 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
2019年11月製(オートステップ付)のPに乗っています。
同じく、リコールで書き換えを21年12月末に行ってもらいました。
今までは、何もないところで「急ブレーキ」のメッセージ&警告音は2〜3ヶ月に1回位あったんですが、先日ABSが効く位(ゴゴゴゴゴ!)と自動ブレーキが・・・
休日の晴れた日で朝9時頃、見通しのいい直線道路でした。国道でしたが郊外で前後の車間が広かったので事なきを得ましたが、ビビリました。
一体、何に反応したのやら・・・
書込番号:24595671 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ここ2-3台購入20年間の感想です。日産・スバル・トヨタ・日産と乗り継いでホンダ・オデッセイ30万キロ、スズキエスクード30万キロ、三菱デリカD530万キロと走り、コロナ禍の202008にジャスパーへ乗り換えて半年です。
ミニバン性能比較サイトは良くありますがすべて「裏に各メーカーの意図するサイトばかりで辟易とします」三菱は宣伝が下手なので致し方のないことだと思いますが、この車はコロナ禍にアウトドア志向がまたブレイクしている時のクルマとしては「たまにアウトドアをしたり、冬にスキーや積雪する温泉地へ出かけることのある方、ファミリーや実家の親を乗せる事のある方にとっては最高のクルマであることは間違いはありませんね。
1番の問題は「高いことだけです」職業柄4駆性能と7-8人乗りが必要なため1択なのですが、たまに行き先に「航空機移動」をして現地でミニバンレンタカーをする機会もありましたが、他のミニバンに乗ったときの「同乗者の感想すべて、全然デリカD5の方が疲れないし、乗りごこち、峠への登る性能、下る性能、静寂性すべてにおいてベスト」という感想です。
積雪期運転の巧拙はありますが「1回転していない」のはデリカのみ「走る・曲がる・止まる」はタイヤの性能にもよりますが「ポツンと1軒屋以上の林道悪路も走破していますが」抜群であり安心感は凄いです。排気量もありますがほかのミニバン・SUVは勾配がきつく多人数だと「トルクが足りず、ウンウンと唸りますが」デリカは平気です。
53点
デリカ30万キロすごいですね!
何年式で、どんな修理がありましたか?
よろしければ教えてください。
書込番号:24570340 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
返信遅くなりました。
全国を5年間で30万キロ走破゜です。
故障は0回です、毎日の送迎の繰り返しとオイル交換だけはこまめにしてきました。
2020年12月に車検の時に、ターボの機器からオイル漏れ゜があるとの指摘でした。
床に落ちるほどではなくいつかは、ターボ交換になると言われ50万円前後といわれ、ヒビってしまい車検代15万円とあわせれば70万近くになるので、思い切って2020年8月新型に乗り換えました。
書込番号:24587755
0点
2016年式ですか?
CVTオイルは交換していましたか?
書込番号:24588181 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
マイナーチェンジ前のモデルの新車(M-Limited Package)などがディーラーに売られていたなどの目撃情報があれば教えてください。よろしくお願いします。
書込番号:23847859 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
マイナーチェンジ前と書きましたが、200万後半のやつがまだ売っていたのを見かけたら教えてください。
よろしくお願いします。
書込番号:23847871 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
おなじみのジャスパーが追加されるようです。
フロントグリル色が、アイガーグレー塗装に
なってノーマル乗りからするとイメージ変わって
これはこれでいいなと思い羨ましいです。
書込番号:23342606 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>マロンマウンテン34さん
ジャスパーでシートの表皮が撥水加工の物になるのも良いですよね。
自分はアウトドア派なので本革シートよりもこっちをオプション設定にしてくれた方が良かったです。
書込番号:23342776 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
szkmtさん
撥水シートもアウトドア派には良いですね。
ベースが、Gなので他の装備がどうなっているか
気になります。
書込番号:23343284 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
Gがベースってことはパワーバックドアはオプションでも付けられないんですかね?
知ってる方いらっしゃったら教えてほしいです。
書込番号:23426708 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > 三菱 > デリカ D:5 2007年モデル
4月頭に出ました。
当方ビックマイチェン後、初期ロット(CV1W-21004**)のデリカG-Powerに乗ってます。
みんカラでは情報が回っていますが、2つサービスキャンペーンが出ています。
・排気ガス制御装置
https://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=SC193
・運転支援システム
https://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=SC192
どちらも制御プログラムが不適切なため、書き換えが必要です。
点検等で案内があるとは思いますが、ご確認ください。
6点
デリカD:5の中古車 (3,035物件)
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- 支払総額
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- 車両価格
- 358.6万円
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- 7.8万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 4.1万km
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- 支払総額
- 285.9万円
- 車両価格
- 264.8万円
- 諸費用
- 21.1万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 8.4万km
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- 支払総額
- 436.4万円
- 車両価格
- 420.0万円
- 諸費用
- 16.4万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.5万km
-
- 支払総額
- 497.3万円
- 車両価格
- 480.0万円
- 諸費用
- 17.3万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.5万km
-
- 支払総額
- 118.9万円
- 車両価格
- 104.8万円
- 諸費用
- 14.1万円
- 年式
- 2008年
- 走行距離
- 12.8万km
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- 諸費用
- 16.4万円
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- 支払総額
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- 車両価格
- 480.0万円
- 諸費用
- 17.3万円
-
- 支払総額
- 118.9万円
- 車両価格
- 104.8万円
- 諸費用
- 14.1万円


















