三菱 デリカ D:5 のクチコミ掲示板

ヨーロッパディーゼル状況 次期への影響

[ファミリーコンサート]

【ヨーロッパ、電気自動車普及に向け、ディーゼル車を本気で廃止へ】みたいな記事がありますが次期デリカは当初ディーゼルのみの販売ということでどうなんでしょうか。
新型ガソリンエンジンも開発して同時に出していただきたいです。
PHEVは高いし手が出そうにありませんし充電面倒ですし。e-power位なら!!!
ディーゼルは昔に比べて綺麗で静かになったと聞きますが5年後10年後も綺麗で静かなのでしょうか。
私も昔テラノディーゼルに乗っていましたが新車で来たときはガソリン車かと思うくらい静かでしたが年を重ねるごと音と振動と黒煙が。今はセレナガソリンなので確かにディーゼルのパワーは心地よかったと思いますが。
期待してますよNISSAN三菱!!

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[ぷれんどりー。]

ヨーロッパのディーゼル廃止は、国により違いが有りますが、まだ先の話ですよ。
また、デリカは国内専用モデル(一部海外販売も有りました)なので、ヨーロッパ販売していないので、無問題です。

PHEV可の話題も最近多くなっていますが、色々と解決しなければ成らない問題も多いと思います。
来年発売予定であれば、クリーンディーゼル車は間違いないでしょうね。
ガソリンモデルは、昨今のD5の販売数割合から、選択と集中を考えるなら、無くなる可能性は有ります。
今は併売しているため、70万程の価格差が有りますが、ディーゼルのみになれば、価格差そのものが無くなるため、単純に新型デリカが高いか安いかの判断になります。その場合、ディーラーさんは売りやすくなるのかな？
逆に無駄なコストを省けるため、D5よりもお値打ち価格の設定になるかも知れません。
ま、出てみないと何も分かりませんけどね。

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中古車が99900万円

[がらくたガッちゃん]

いずれ消されるかも知れませが、現在、D5中古車で最高値では無いでしょうか？

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[ぜんだま〜ん]

リンク貼ってちょうだいな(^^)/

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[zakiyama.com]

前にも同じネタありましたね。
販売店の思惑なのかな(笑)
http://s.kakaku.com/kuruma/used/spec/Maker=4/Model=30464/Sort=d3/

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[みらぱん]

年式、走行距離、修復歴無しからいっても99.9万円の間違いでもなさそう。

注目させるための故意の誤表示な感じですね。

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[マイペェジ]

実店舗だと真っ当値付けになってますね。
http://www.carsensor.net/shop/kanagawa/050901010/stocklist/?CARC=MI_S089*TO_S009

バクなのか確信犯なのか不明ですが、これって御法に触れないのかな？

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[ぜんだま〜ん]

契約自由の原則！
双方合意なら、その価格で売っても法的に問題ないぞ！

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次期デリカ？

[スモークスクリーン]

カルロス・ゴーン会長が新型ミニバンを試乗してました！日産でも販売するとか！
http://news.mynavi.jp/news/2017/05/19/372/

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[KSＤ５]

このカモフラの車両はスライドドアじゃ無さそうだし、サイズ的にもデリカの後継じゃ無さそうに見えますね(^^;)

仮にデリカの後継だとしても、日産には供給しないで欲しいですね(T_T)

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[鑿]

デリカをNISSANでエルグランドとして販売するなんて噂もありましたね
噂ですがね

デリカだったにせよ、じゃなかったにせよ、気になりますね

もし新型デリカなら、本音を言うと「デリカ！」って感じにしてほしかったです。

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[KSＤ５]

他のニュースではこの画像の車両はASEAN地域向けの小型ミニバンとありました(^^)

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[馮道]

スレ主さんのあげてくれたリンク先でも、最後の写真のところのキャプションに、ASEAN向け小型MPVとありますね。
デリカは、また別であるようですが。

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[スモークスクリーン]

デリカじゃないようで安心しました。ありがとうございました！

書込番号：20907273

[テレサテッサ]

車格的には、シャリオ（グランディス）じゃないでしょうか。
６〜７人乗りだけれど、後ろは緊急シートに近いかもって感じですね。

書込番号：20919374

[eg_webi]

テレサテッサさんのいうとおり、国内向けのならばグランディスでしょう。
日産ならラフェスタ(プレマシー)。
いずれにしても、国内では人気のないカテゴリーなので、少なくとも
三菱単独で国内投入はないでしょう。
車高も低いし間違ってもデリカにはなり得ないです。

書込番号：20938017

出足改善目的でサブコン設置！

[三度目の正直さん]

D5デイーゼルの出足のもたつきの改善目的でサブコン（TDI　Tuning　TWIN　Channel　CRTD2　Diesel　Tuning）を導入してみました。

まず、設置してすぐに効果を感じます。
低回転から高回転までトルクフルで軽快に回ります。

肝心の出足のもたつきは、かなり改善されました。

しかし状況によっては多少のもたつきを感じる時はありますが流れが速い国道などでも楽に流れに乗れるようになりました。

何か昭和の車からやっと平成の車になった感じです。

欠点？としましてはブレーキが甘く感じます。
今まではエンジンブレーキがすぐかかる感じでしたが設置後は惰性が強くどこかCVTに近い感覚です。

新車でこのセッテイングでも全く違和感は感じないと思います。本当によくできています。
この性能が60.000円位で手に入るのですから凄い事だと思います。

やっとデイーゼルターボらしい力強さになりました。（軽く吹き上がるのでガソリンエンジンっぽく感じますが）

まだ設置して100キロほどしか走行していませんが今後、何か問題（デイーラ―の対応含め）が起きたら、その時に考えます。

書込番号：20838269

[三度目の正直さん]

取り付けは本当に簡単でD5の場合、エンジンカバーを外さなくて良いので5〜10分で終わります。

エンジンルームを久々に開けましたが凄くキレイでした。
ヴェルファイアの時は汚くなるのが早かった記憶があります。

これだけキレイだと雨等がエンジンルームに入ってない気がするのですが、やはりサブコンの防水対策は必要なのですかね？

このサブコンを付けて、ある程度経っているいる方アドバイスをお願いできませんか？

書込番号：20840762

[ひげ麻呂]

ディーゼル車なので、吸気を必要以上にすることが無いため、通気もインタークーラーに当たるようになっているため、
ボンネット内は、ガソリン車と比べて綺麗です。
ですが、決して入らないわけではありませんし、ショートすると動かなくなる可能性も大いにありますので、
しないよりは防水対策をしておいたほうが良いです。

今のところ、みんカラなどでも、聞いたことはないですが・・・

書込番号：20910039

[きぃさんぽ]

＞何か昭和の車からやっと平成の車になった感じです。
逆じゃないですか？

今どきの車は省燃費性を高めるため、総じて出足もっさり気味だと感じます。
なので、平成の車からやっと昭和の車に、ってことで。

書込番号：20910259

[三度目の正直さん]

ひげ麻呂さん

>ディーゼル車なので、吸気を必要以上にすることが無いため、通気もインタークーラーに当たるようになっているため、
ボンネット内は、ガソリン車と比べて綺麗です。

そうなんですか〜知らなかったです。

＞今のところ、みんカラなどでも、聞いたことはないですが・・・

一件ありましたよ、水が入り不具合がかなり出たみたいです。

今度出た新型も防水使用になった事からも防水の必要性があったと言う事ですね。

防水対策をしないよりはしたほうが良いに決まっているので野暮な質問でしたね。

書込番号：20913247

[三度目の正直さん]

＞きぃさんぽさん

昭和のZやレガシーターボ等は低回転で非力だったりモデルチェンジの度にセッテイングを見直しトルクの谷間を無くす努力をしていました。

現在の車はエンジン性能を無駄なく伝え排気量からは考えれられない動力性能を発揮しています。

30年前は6万円位の費用のチューニングでハッキリ体感できるパワーアップは考えられなかったですが、取り付け１０分、6万円のポン付けでこれだけの性能アップができるのは驚き以外の何物でもありません。

これだけ簡単に加速アップ、燃費アップができるのですから三菱のエンジニアさん達は？？？？？？？ですよ。

書込番号：20913288

デリカD5 受注中止

[あかいしんご]

4月からの新年度に合わせ、会社のデリカを入れ替えようと営業さんを呼んで打ち合わせたところ、3月で受注中止（現行モデルの生産中止）と言われました！
新型が近々発表か？と思います！

書込番号：20643526　スマートフォンサイトからの書き込み

[そこら辺にいる村人]

RVRみたくフェイスリフトで延期じゃないかな？

書込番号：20644063

[ﾊｯﾋﾟｰＦバイカー]

そんな情報が、今商談中なので担当に確認した方がいいですね。
貴重な情報ありがとうございます。

書込番号：20644160　スマートフォンサイトからの書き込み

[風邪の谷のかしうな]

3月で受注中止でまもなく新型が出るのなら、カー雑誌などで情報があがるはずですし、今のところその様な情報は皆無です。
何かの間違いでは？

書込番号：20644211　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかいしんご]

たんなる間違えや、営業トークだったんでしょうかね〜？
3月末を前に発注出来なくなります。
と言われたことは間違いないです！

書込番号：20644382　スマートフォンサイトからの書き込み

[風邪の谷のかしうな]

普通入れ替えを考えていたなら、受注中止と言われたら
新型がでるのか？とか、色々とその後の情報を営業マンに聞くでしょ。
それが何もないのはなぜ？

書込番号：20644435　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかいしんご]

＞風邪の谷のかしうなさん
弊社の営業車なのでそこまでデリカにこだわっているわけではなく、入れ替えようとしている営業車がデリカだったので、入れ替えもデリカで話しを聞いたまでです。
あくまでも、実際に聞いた話をお知らせしたまでです。
どうしてその後の話を聞かなかったか？と責めらても…

書込番号：20645398　スマートフォンサイトからの書き込み

[風邪の谷のかしうな]

＞あかいしんごさん
そうだったのですか、主様の都合など考慮せず大変失礼なことを言ってしまい申し訳ありません。
お許し下さい(>_<)

書込番号：20645510　スマートフォンサイトからの書き込み

[みねぽむ]

それらしい情報でできてますね。

http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-497.html?sp

書込番号：20645524　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかいしんご]

＞風邪の谷のかしうなさん
いえいえ、こちらこそ不確かな情報でスミマセン。
以前アルファードを購入したときは、まだ当分モデルチェンジしませんよ。と言われて買ったのですが、半年後にモデルチェンジされて悔しかったので、少しでも皆さまの参考になれたら嬉しいです。
また新しい情報を得たら投稿します。

書込番号：20645695　スマートフォンサイトからの書き込み

[xeroxis]

情報が確かなら、慌ただしくなりそうというか、今秋辺りの買い換えを予定しているので、次期モデルの詳細情報が欲しいところです。

次期モデルの詳細次第で、現行か新型に決めたいと思っているので。

新型の情報が出回ってないのに、受注停止とは難解な感じですが、新型詳細次第では現行D5新車購入も検討中なので、時期を逃したらD5新車購入も無理になるかと思うと、確かな情報が欲しいところですし、次の情報が気になって仕方ありません。

書込番号：20646674　スマートフォンサイトからの書き込み

[そこら辺にいる村人]

＞みねぽむさん

D:5ってデリカ5代目って意味なのか？
ミニバンの大きさを示すランクなはずなんだが
結構好い加減なこと書いてるね。

書込番号：20647549

[あかいしんご]

他にディーラーで確認取れた方いませんかね？

書込番号：20647745　スマートフォンサイトからの書き込み

[みねぽむ]

＞そこら辺にいる村人さん

D:5の由来はメーカーでも「5代目」と説明されているので正しいようです。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/reference/vcfaq/car_name/GE00000030.html#QA

それよりも「現行モデルは2017年3月に受注生産を終了する。」というキーワードが主様と同じ情報だったので、何か動きがあるのかな？と期待してしまいました。

ディーラで商談中の方からの情報が集まると、さらに信ぴょう性も高まるので、新しい情報ほしいですね。

書込番号：20647934

[あかいしんご]

＞みねぽむさん
そうですね。
商談中の方や、お近くにディーラーのある方で気になる方は是非確認取って頂けたらと思います。
私は商談後に出張へ出ており、帰宅後に再確認をして、進展は投稿致します。
店長、所長レベルでの商談だったので、さすがにガセは無いと信じています。

書込番号：20648085　スマートフォンサイトからの書き込み

[そこら辺にいる村人]

＞みねぽむさん

なるほど、D2とかD3とかのためにサイズを示す理由は後付けかもしれないね。

3月生産終了なら、ディーラーに新型の情報がきていてもおかしくないですね。

書込番号：20648675

[momo20120306]

いつもお世話になってる営業さんに聞いたのですが、そんな話しはないみたいです。
軍鶏は生産終了みたいですね。

書込番号：20649883　スマートフォンサイトからの書き込み

[スモークスクリーン]

これでしょうか？
http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-497.html

書込番号：20649938

[スモークスクリーン]

YouTubeに出てました！
https://www.youtube.com/watch?v=IHirwbnY65I

書込番号：20649948

[かりあげちゃん]

ディーラーに確認したわけではないのですが、今日地元三菱ディーラーのチラシが入ってました。デリカ掲載されてないですね。やはり３月末までの受注というのは正しいかもしれないです。

書込番号：20650227　スマートフォンサイトからの書き込み

[113たっちゃん]

今週D5納車しました。
ディーラーでこの販売中止の件聞いたらびっくりしてました。何も情報聞いてないようでした。
参考までに

書込番号：20651704　スマートフォンサイトからの書き込み

情報です(確定ではありません）

[よし牛]

ディーラーの営業さんから聞いた情報です。
・マイナーチェンジの情報
1.マイナーチェンジにてダイナミックシールドへの変更の可能性は低い（フルモデルチェンジを控えて、今変更の可能性は低い？）
2.追加装備は「安全装置系」（アウトランダーに付いているブレーキオートホールドの可能性が高い。また、自動ブレーキ追加の可能性は低い）
3.削除装備は不明
・フルモデルチェンジの情報
1.フルモデルチェンジは来年春あたりの可能性（秋頃に発表されるかも。年内の可能性は低い）
２.フルモデルチェンジでエクリプスクロスのようなダイナミックシールド採用の可能性は高い（今後の三菱車のフロントマスクとして採用の可能性）
3.２WDは廃止し、４WDのみで販売（後々で２WDも追加される可能性もあるが最初の販売は４WDのみ）
４.エンジンは８ATのクリーンディーゼル（エクリプスクロスと同様）
5.自動ブレーキが付く可能性は高い（他対抗車種に追加されてきているため）（D2と同様のシステム？）

書込番号：20710822

[おすかるふらんそわどじゃるじぇ]

やはり来年春のFMCが濃厚ですね
現行D5の無骨さを残して欲しいです。

書込番号：20712011　スマートフォンサイトからの書き込み

[そこら辺にいる村人]

最近のディーラー営業はメーカ開発にコネがあるのかね？

書込番号：20712574

[よし牛]

＞おすかるふらんそわどじゃるじぇさん
エクリプスクロスのようなダイナミックシールドを採用されるということは、どうしてもヘッドライトは現行よりも細くなってしまいますので、無骨さは多少なり少なくなってしまいそうですね。

＞そこら辺にいる村人さん
そこまではわかりませんが、もともと昨年の冬ごろにフルモデルチェンジの予定があったので、ある程度の情報はあるのではないでしょうか？タイトルの通り、確定ではない情報も含まれていますので、公式発表がされるまではわかりません。
また、マイナーチェンジの情報はRVRのときはCM放送が開始されるギリギリ前まで情報はなかったと営業さんが言ってましたので、そのあたりはメーカーからの情報待ちだったということですね。

書込番号：20712994

[xeroxis]

エクリプスクロスやRVR、更にアウトランダーやパジェロとSUV系がこれだけ充実していると、次期デリカはボックス（箱型）である可能性も高く、またフォルムはD5を受け継いで欲しいですね。

書込番号：20715938　スマートフォンサイトからの書き込み

[笹だんごさん]

フルモデルチェンジで自動ブレーキ等の安全装備は必須かと。
D5クラスなら全車速追従クルコンも付くでしょう。

書込番号：20720021

[xeroxis]

雑誌に掲載されてましたが、フルモデルチェンジは18年秋頃の予定みたいです。

後1年半か……長い

情報が確かなら、今秋モーターショーでの発表はなさそうですね。

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