デリカ D:5の新車
新車価格: 422〜479 万円 2007年1月31日発売
中古車価格: 29〜778 万円 (3,010物件) デリカ D:5の中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全150スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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56 | 4 | 2017年3月3日 12:18 |
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45 | 4 | 2017年2月24日 16:37 |
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9 | 1 | 2017年1月14日 15:39 |
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22 | 1 | 2017年1月11日 00:12 |
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10 | 3 | 2016年12月23日 09:52 |
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646 | 49 | 2016年11月22日 22:03 |

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自動車 > 三菱 > デリカ D:5 2007年モデル
先月納車で初めてのドライブに行ってきました。
やはりボデイと足回りがしっかりしてるので運転していて楽しいし疲れませんね。
通勤で100キロほど走行とドライブで合計620キロ走りました。
本日 給油して48リットル入ったのでリッター12.9キロでした。
高速200キロ、峠道、郊外で520キロです。
運転はごく普通で流れに乗って走っています。
620キロ走っていても燃料計にまだ少し余裕があり自分としては上出来な感じです。
すべて2駆で走行しています。
レガシー以来、楽しさを味わえる久々の車で気に入っています。
書き込みが少なく寂しいのでちょっとした燃費報告でした。
25点

実燃費が12.9km/lとは・・・
ほぼカタログ燃費値と同じですよね(^_^)ノ
あの巨体でその数値は優秀ですね。
書込番号:20635719 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

おすかるふらんそわどじゃるじぇ さん
燃費は当然、良いほうが良いですが多分リッター10キロでもD5を購入したと思います。
燃費を追い求めればもっと良い車はたくさんありますが燃費を追って広さ(居住性)を追えば実用性重視で
車好きの楽しさからは離れていく気がします。
報告した燃費はドライブだけならもっと良いと思いますし、通勤だけならもっと悪いと思います。
書込番号:20635894
9点

我が家では、燃費も考慮して購入したものの...
2年も経つと、街乗り8〜9kでも燃費を伸ばす工夫も無く、普通にデリカの馬力を楽しんでます。軽油自体が安いので...
スキーとかで高速を使うと面白いぐらい燃費が伸びて得した気分になりますが....
でも11ぐらいなので、12を超える人はきっと乗り方が上手いのだと思います。
書込番号:20704380 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

瞭汰さん
先日、街乗りのみで計測したところリッター9.6キロくらいでした。
私のまわりにデリカ乗りが何人かいますが、大体街乗り8〜9、遠出12〜13くらいと言っています。
先週夏タイヤに換えて通勤で使っていますが、なんとなく良くて9キロくらいに落ち着くのかな〜と思っています。
瞭汰さんの事を言ってる訳ではないですが自分が当たり前だと思っている習慣が燃費にとっては悪影響を与えていることもあると思います。
Dで点検が終わって説明を受けてる間等、整備士が平気で10分以上もエンジンを切らないで話していたりします。
個体差も多少あるかと思いますし、アクセルの踏み具合、暖房をかけてアイドリングしている等、自分の乗り方による差が1〜2キロはでるでしょうね。
ちなみに私は何十年も信号待ち、駐車場まち等以外はエンジンは必ず即切る習慣が身についています。
書込番号:20705823
7点



皆さん初めまして、やっと今度の月曜にデリカD:5が納車されます、一年悩んで決めました。
クチコミを色々と参考にさせて貰いました、ありがとうございました。
これからも参考にさせていただきます。
これからが楽しみです。("⌒∇⌒")
書込番号:20670277 スマートフォンサイトからの書き込み
28点

>fighter1975さん
おめでとうございます。
デリカは設計は決して新しくはないですが、とても良い車だと思います。
私も今まで何台も乗り換えてきましたが、今のデリカが一番気に入っています。
また納車され、暫く乗ってみられたらレビューお待ちしてます^_^
書込番号:20671007 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

ありがとうございます、そうですね、少し乗ったらまたレビューしたいと思います。(^-^)v
書込番号:20671043 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>fighter1975さん
おめでとうございます、もう納車はされましたかな?
私もここ2年ほど悩んだ結果に決断した1人で、2月末日に納車です。
お互い楽しくデリカに乗りましょう!
書込番号:20686351
5点

>ゆにこ〜〜〜んさん
コメントありがとうございます、やはり悩んだ末イイ車ですね。まだ高速などゆっくり乗れてませんが今のところ大満足してます、安定感がありますね〜、少しずつ備品類を物色してます。(笑)
ゆにこ〜〜〜んさんも楽しみですね。
書込番号:20686608 スマートフォンサイトからの書き込み
0点





はじめまして。
デリカのG-powerを購入しました(正確には明日契約ですが)。
半年前から、今乗っているセレナ(H20年式C25)からの買い換えを検討しており、昨年12月から、セレナ、ステップワゴン、ノアそしてデリカと試乗や見積もり依頼をしていました。
試乗をしていると、今乗っているセレナを含めて、デリカ以外の各車は、細かい路面の凹みやわだちにハンドルを取られたり、細かく振動したりして、ハンドルを細かく操作しないと直進しなかったのですが、デリカはどっしりとした感じで走っており、そこがとても気に入りました。
また、このサイトのレビューにおいても、比較的高評価だったのも私の心を後押ししてくれました。
ノアほどではありませんでしたが、そこそこの値引きもしてもらったので、価格的にもまあいいかなと思っております。
今の車よりも幅が10センチほど大きくなり、我が家の狭い駐車スペースではギリギリになってしまうので、妻は乗り気ではありませんでしたが、私がほしいのであれば、構わないといい、最終的には了解をもらえました。
ナビは持ち込みでディーラーに取り付けてもらうことになっているので、これからナビ選びをするつもりです。
いろいろお伺いすることがあるかと思いますが、よろしくお願いします。
ある程度乗ったら、レビューをアップします。
17点

>d:auiさん
いい選択ですよ。後悔しません。私も12月にシャモニー購入しました。既に純正タイヤを売って、MKW46の黒ホイールをつけました。かっこいいです。
いろいろと自分好みに仕上げて下さい。楽しいです。
書込番号:20558500 スマートフォンサイトからの書き込み
5点



自動車 > 三菱 > デリカ D:5 2007年モデル
dパワーパッケージユーザです。
デリカD5 クリーンディーゼル車共通の現象らしいので共有します。
現象:長い上り坂で加速している時など、大きなトルクが出ているとき
に、シフトアップするとエンジンルーム内より「カサッ」みたいな
案外大きな異音がする。
(4速→5速でよく発生します。パターンを掴めば再現性100%)
ディーラにて確認してもらったところ、自分のD5での発生するのを確認し、他のD5
でも発生したとのこと。
メーカ側に解析を依頼したところ、性能に問題なく仕方がない現象とのこと。
気になる異音ですが、問題なしとのことで、一応納得しました。
8点

私のDパッケージは加速時 ザーッと音がすることがあります 何だろう?とおもいながらもそのまま乗ってます
書込番号:20437621 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

Dパワー乗ってますが、シフトアップやダウンでの異音は感じたことないですね。
CVTではないのでシフトの音はしますよ。
書込番号:20505859 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

コメントありがとうございます。
コメントしてありますが、ディーラーの調査では
他のD5でも発生するとのことで、私所有の固有
のみの問題ではなく、D5共通の現象のようです。
「初心者カメラマンです。」さんのD5も条件が合えば
発生すると思いますよ。
#かなり大きな大人ので発生するとすぐにわかります。
(パドルシフトでのアップ操作時です)
書込番号:20506607
1点



自動車 > 三菱 > デリカ D:5 2007年モデル
やっぱり気になるデリカのフルモデルチェンジ。
次期モデルは全高が低くなるみたいな情報が流れてますが、スペースギア風のエクステリアにダイナミックシールドのデリカの画像を見かけました。
コンセプトモデルの画像ばかり見かけるなか、ちょっと目新しい画像を見かけたので貼ってみました。既出ならばごめんなさい。
現行モデルのエクステリアが好きだけど、せめて次期モデルを見てから、新旧どちらか判断したい。
今の車の車検が来年の7月まで。
それまでに出てくれるかな、、、、、。
画像の許可とか取ってなくて無断での転載なんですが、、、、すみません。
書込番号:19891646 スマートフォンサイトからの書き込み
27点

うーん。
ダイナミックシールドはいいけど、グリルの下?バンパーの真ん中?あごの部分(通じるかな)のデザインは個人的には受け入れがたい・・・
かといって現行アウトランダーのデビュー当時みたいに丸く収めすぎてもコケますし。
書込番号:19891753 スマートフォンサイトからの書き込み
15点

現行デリカ D:5も登場から随分と経ちました。
情報の真偽は不明ですが、当然次期型も鋭意製作中だと思います。
あの一件がなければ、そう遠くない内に新型を出す予定だったのでしょう。
それでも三菱謹製のクルマを心待ちに、愉しみにしているユーザーが居るのです。
三菱自工は、その気持ちに真摯に報いる義務があるのではないでしょうか?
書込番号:19891814
26点

下の画像が三菱っぽいスタイルでいいですね!
雪道など悪路走破が得意そうなイメージがして、自分好みなので次購入する車の候補になるかもしれません。
書込番号:19891855
18点

よく三菱の車を買う気になりますね。
燃費の隠ぺいだけじゃないですからね。
リコール隠しも何度もありましたし、私はただでも要りません
書込番号:19892125 スマートフォンサイトからの書き込み
31点

>bluesky7778さん
皆が同じ考え方ならば、文明はここまで発展してません。
色んな考えや、色んな趣向があるから、多岐に渡って進化してきたのだと思います。
私はローダウンとか、コーナーリングだとかに全く興味がありません。
そこにお金をかける気持ちも全く理解出来ません。
ですが、皆が私と同じ考えならば、そういった類の文明も発展する事もなく、1つのビジネスチャンスを逃してる事になりますし、自動車の発展にもマイナスでしょう。
回りくどい説明をしましたが、要するに十人十色ですよね。
価値観次第でそれぞれの思考は決まる訳で、貴方が所有している車は、他の誰かにとっては、タダでもいらない車かもしれません。
否定的な意見も当然あって然るべきですが、鼻で笑ってても構いませんので、ここは暖かくデリカの未来を見守ってみて下さい。
書込番号:19892202 スマートフォンサイトからの書き込み
92点

>bluesky7778さん
リコール隠しは他社も同じ部品使ってるのになぜか三菱だけ目の敵にされたというの知らないの?!
一説によると三菱の幹部が国交省の役人怒らせて、他社がリコールしようとしてたのを待たせて三菱を叩いたっていう話しらしいけど。
書込番号:19892256 スマートフォンサイトからの書き込み
40点

bluesky7778さん
あなたが買おうが買わまいが私には関係ないので、乗らない宣言されても「だから何?」という感じなのですが・・・
わざわざそれをここで言い放つ訳って??
書込番号:19892397 スマートフォンサイトからの書き込み
81点

スレ主様、画像ありがとうございます。
パッと見は思ったよりアリかなと思う反面、やっぱりダイナミックシールドの今風のデザインは苦手です・・・・
次期モデルは流行の服やスニーカーみたいなイメージなんですよね。
流行に関係なく長く着れて、小物アクセサリーで個性やお洒落感を出せる現行の方が、現時点では好みです。
まあ、見慣れればダイナミックシールドも良く見えてくるのかもしれませんが、前にアウトランダーの現物を見た時に、プラスチック感バリバリな質感的な所でも私はダメでした。「おもちゃ」っぽい印象を受けてしまいました。
自分もスレ主様と同じような状況で、今の車検が切れる来年7月までの購入検討中なので、それまでに確実な次期情報が入ればなあと思ってます。
いっそのこと次期モデルが(自分にとっては)カッコ悪いとなってくれれば、あきらめて現行を購入する決意も固まるのですが。
書込番号:19892469
12点

今の三菱の現状だと次期モデルもとりあえず凍結では?
日産主導で、唯一無二のRVミニバンが生き残れるかどうかでしょう。
書込番号:19892510
15点

新型デリカのイメージ画像良い感じですね。
現行型でリフトアップとワイドフェンダーしてる人達にとっては魅力的だと思います。
フロントバンパー部分も良い感じだと思います。
只、個人的には今月デリカの新車が納車なので、暫くはモデルチェンジして欲しくないかな…
書込番号:19892824 スマートフォンサイトからの書き込み
18点

返信して下さった皆様、有難うございます。
画像の信憑性は分かりませんが、デリカに限らずどの車種でも、モデルチェンジ間近は判断が難しく悩ましい所ですね。
私も今のデリカが大好きなんですよね。特に今流行りで無いデザインとか笑
だから、ダイナミックシールドになってしまうのは、ちょっと複雑なんですが、でも、パジェロスポーツもカッコイイと思ったし、もしかしたら新型デリカも自分の好みに合うかも知れないので、欲しい気持ちを抑えて今しばらく待ってみようと思ってます。
でも、増税もどうもこの調子じゃ、あるっぽいですし、待てても3月までかなぁ、、、、
書込番号:19892978 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

・・・
リコール?
何故、そんなことまでして燃費ごまかすのか
ギャランGTO MR や Σ のようによい車作ってたのに
そんな車があれば
時間です・・・
・・・
書込番号:19893217
9点

いずれは日産製のエンジンが搭載されるのでは?
三菱のエンジンは中国の自動車メーカーに供給されているので、エンジンに関して日産から開発支援を受けるのは難しいでしょう。
高度な技術を要するダウンサイジング・エンジンは日産製を使って開発費を削減し、中国向けは機密を守るために現状のまま。
それが最も合理的で、どちらにもメリットが大きいと思います。
三菱はエンジン以外の分野に開発を集中して、「三菱らしさ」をよりリファインさせていくことがユーザーのためになり、しいては信頼を回復する力になるのでは。
それまで待てないと言われるかもしれませんが。
書込番号:19893312
6点

デリカD5良いですね。
今9年落ちのヴォクシーに乗ってますが、嫁さんの許しがでれば、次の愛車にしたいです。
書込番号:19893384 スマートフォンサイトからの書き込み
27点

>bluesky7778さん
いちいち出てくんなよ。イタイ女だなぁ…
書込番号:19893673 スマートフォンサイトからの書き込み
44点

>bluesky7778さん
そう言う考え方も有りだけど、専業主婦ってマスゴミにすぐ踊らされるんですよね。マスコミの報道がすべて正しいと思うのは大間違いですよ。自分で、いろんな記事情報を得て、批判すべきです。論理的にね、感情論はマスゴミで十分。本来は、影響力のあるマスゴミどもが調べないと行けないのだが、真実、真相をつかむという、志の高い人って少ないんだなって残念に思う。大地震の時の報道も、被災者に配慮しない報道ばかり。報道の自由をはき違えてる。…レス主さまのにようにそぐわない内容でごめんなさい。
書込番号:19894630 スマートフォンサイトからの書き込み
24点

ダイナミックシールドデザインのフロントは男性的で素敵ですね。
でも私的には乗回すの恥ずかしいかなf^_^;
丸目で優しいフロントもラインナップして欲しいなぁと妄想してます(^.^)
D5は自然の中に繰り出すイメージがあるから、自然と闘う勇ましさも良いけど自然と共生するイメージのデザインにもチャレンジして欲しいと思います。
クリーンディーゼルのPHEVで4WD8人乗り。他のメーカーは脅威だったのでしょうねf^_^;
書込番号:19894947 スマートフォンサイトからの書き込み
16点

はっきり言うと画像を見るまでは、三菱車を買う気になんてなれないって思ってました。
私は男で会社員ですが、感覚が専業主婦なんですね!
このモデルが発売されるころには、三菱も立ち直ってくれてるだろうという期待をこめて
次期購入の候補に入れたところです。
厳しいようですが、体質改善されないなら、
即却下です!今は本当につらい時だと思いますが、ニューデリカが発売されるように三菱に
お勤めの社員さんのみなさんの底力に期待してます!
書込番号:19895136
23点

>ひなっぱさん
丸目いいですよね。エクステリアだけ変更した兄弟車でも出してくれないですかね。日産からでもいいので。
私は、何も凝ってないただの四角いライトも好きです。ベンツGクラスや日産ラシーンとか。
丸も四角も流行とか関係ない、潔い感じが好きです。
ただ、スレ主様が載せてくれた画像も、1週間ほど見ていたら少し慣れてきました(笑)
最近は、街中を走る車の大多数が自分の趣味とは異なるので、私の方が少数派なんだなあと実感させられてはいます。
個人的意見ですが、カタログ燃費の数パーセントなんかより、デザインが好きになれるかどうかで車を選ぶので、もう少し外内のデザインのところにコストをかけてもらいたいです。
逆に言うと、デザインがとても好みであれば多少高くても自分は買います。
それと、コスト面もあってか、同じメーカーなら、同じような顔にする流れがありますが
個性が薄れるので、特にデリカのような独自コンセプトの車種はできれば他とは異なるものにしてもらいたいのです。
三菱には、この際アウトロー戦術で、他のメーカーでは出せないようなデザインを期待したいです。
書込番号:19912683
9点

>ZOLAKAZUさん
ラシーン、私も好きです。ドラえもんが宣伝していたそうですね。日産も個性的なデザインたくさん出てましたね。
そういう意味では今後に期待が持てるのかもf^_^;
メカニカルな部分を三菱で、デザインと販売網を日産!
一発屋の車種はメーカー的にはNGでしょうけど、ユーザーには選択肢が増えて嬉しいことなのですけどね〜(^-^)
書込番号:19914306 スマートフォンサイトからの書き込み
6点


デリカD:5の中古車 (3,010物件)
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- 支払総額
- 102.3万円
- 車両価格
- 84.6万円
- 諸費用
- 17.7万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 9.6万km
-
- 支払総額
- 367.0万円
- 車両価格
- 354.2万円
- 諸費用
- 12.8万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 6.5万km
-
デリカD:5 D パワーパッケージ 1オーナー ユーザー買取車 禁煙車 ALPINE製ナビ&2列目モニター Bカメラ ETC 両側パワースライドドア 純18AW 純OPスライディングルーフキャリア
- 支払総額
- 145.0万円
- 車両価格
- 132.0万円
- 諸費用
- 13.0万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 12.2万km
-
- 支払総額
- 69.8万円
- 車両価格
- 65.0万円
- 諸費用
- 4.8万円
- 年式
- 2008年
- 走行距離
- 14.8万km
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- 車両価格
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