三菱 デリカ D:5 のクチコミ掲示板

実害は無いのですが洗車機に対する疑問です。

[ミニバン親父]

よくGSやコイン洗車場に設置してある　門型洗車機についての質問です。

3〜4年前から前車のD５を手洗いから門型洗車機へ変更しました。
大病を患い、後遺障害が残ってしまったためですが

2年くらい前に気付いたのですが、洗車機に入れてはいけない車輛のところに、ベンツ、BMW、アウディ、フィアット、ロールスロイス、キャデラックと外車が並びそのあとにデリカD5　国産だとデリカのみ、しかもどこの洗車機にも書いてある。

車輛の有効サイズも、幅 2，000mm　高さ 2,100ｍｍ　長さ5,500mm までの車は入庫可能と書いてありました。
今回車輛入替でディーラーでもコーティング洗車やってますよと言うことで点検時洗車を頼みましたが、デリカ入庫禁止と書いてある機械と全く同じメーカーの門型洗車機でした。

アルファードやハイエースワイドが入庫禁止ならサイズの関係で理解できるのですが
デリカだけって、まぁ止められるわけでもないし、前車ではかなり使い倒したが問題なかったから良いのですけど

やっぱ三菱車目の敵なのですかね（笑）

みなさんどう思われます

書込番号：24761739

[福島の田舎人]

ここのスレでもみかけますが、
洗車後のテールに水がたまる？
の関係で、クレーム対策では?
あくまで、想像ですが！

書込番号：24761746　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

全長とか赤外線センサーで計測するときに
バンパーやタイヤの位置が高すぎるんじゃないかな

書込番号：24761747

[スーパーアルテッツァ]

ミニバン親父さん

デリカ D:5の洗車を断る理由ですが、下記のようにミラーの下のモニターがセンサーで感知できず破損する可能性があるからです。

https://bbs.kakaku.com/bbs/70100410131/SortID=15445888/

そのような事情を知っていても、下記のように洗車機を使っている方はいらっしゃいます。

https://minkara.carview.co.jp/car/mitsubishi/delica_d5/qa/unit186369/

書込番号：24761758

[ミニバン親父]

福島の田舎人さん
レスありがとうございます。

確かにテールに水がたまるというか、レンズ内に汗をかくような程度で、ほっとくと消える程度です
ココのレスにあったように水が溜まるような個体は、何らかの問題のある車両でしょう

ひろ君ひろ君さん
レスありがとうございます。
全高ばかり考えて地上高まで気が回りませんでした。
それも考えられますね

スーパーアルテッツァさん
レスありがとうございます。
なるほど、アラウンドビューモニターのサイドカメラのことですね
前車D5はそんなもの付いていなかったので、問題は無かったのですが
現車はモニター付きなので、今度からは安全を見て、ディーラーの洗車機に入れるようにします。

書込番号：24761827

バンパーとフェンダーに色の違いが出るは普通ですか？

[四駆スキー]

今年3月に納車されたP　色はブラックマイカです。

フロントバンパーの黒とフェンダーの黒が直射日光に当たると、完全にツートンカラーのようになります。

曇りの日にはあまり目立たなくなります。　写真にすると、バックが写ってしまい良く見えにくいのですが。

バンパーもフェンダーもプラスチック製ですので、色の配合が違うのではと思っています。

メーカーお客様相談室に連絡した所、直射日光の下で違う色に見えるようですとの事です。

今まで、各社黒ばかり乗って来ましたが、初めての事です。

デリカＤ５色ブラックマイカ乗っている方、いかがでしょうか？

書込番号：24760422

[JTB48]

デリカに限らず殆どの車種は違いますよ。ボディとバンパーでは材質が異なりますからね。

書込番号：24760450

[バニラ0525]

失礼します。

「バンパーもフェンダーもプラスチック製ですので」との記載ですが、
この車は知りませんが、一般的には、バンパーは、プラスチックですが、
フェンダーは、鉄板ではないでしょうか。
フェンダーは、、ボディと、別に塗装されますので、違いが出ることはよくあることと思いますが、
許容範囲は、難しいですね。　
年数経ってきても、バンパーとボディで、変化違ってきますので、目に見える差が出てくるでしょうね。
これは、スレ主様の根性の見せ所ですね。
頑張れば、ディーラーも何かしらの対応してくれるかもしれません。
粘り強い交渉で、信じられないような対応勝ち取るような場合もありますので、もしやる気があればがんばってください。
失礼しました。

書込番号：24760593

[バニラ0525]

フェンダーとバンパー書き間違えました。
失礼しました。

書込番号：24760599

[四駆スキー]

＞JTB48さん

コメントありがとうございます。

デリカＤ５の場合、フェンダーもバンパー同様プラスチック製です。

リアバンパーはボディと同様に色は変わりません。

フロントバンパーだけ色が変わるのです。

直射日光の下では完全に変色するのです。

書込番号：24760605

[mokochin]

ちょっと前にも同じような相談が有りましたね
https://s.kakaku.com/bbs/K0000737339/SortID=24722516/

その時の私の回答を転載します
結局、そこのスレ主さんは私の言った対応をして解決しました
________________
ネット上の他人の主観で右往左往しても仕方ないのでは

先にも書きましたが、同じ色の車で営業マンと一緒に比べて確認して、同じならそれがトヨタの仕様。
違いがあるなら修正して貰うだけだと思うのですが。

書込番号：24760616　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞四駆スキーさん
失礼いたしました。
ネットで見たら、フェンダーも樹脂でした。

見識不足でした。
ご無礼お許しください。

書込番号：24760744

[爆睡太郎]

マイナー前の白ですが
ボンネットとフェンダーとバンパー
光の当たり方で色が違って見えますよ。

後ろも
リヤゲートの鉄板とプラスチックとバンパー
光の当たり方で違って見えます。

書込番号：24760842

[四駆スキー]

＞爆睡太郎さん

返信ありがとうございます。

白色は色が違うという事をよく聞きますが、今までトヨタの黒２０２でしたので、色違いが無く、２０年ぶりの三菱車でした。

今では、曇りの日では分からない、晴天専用カメレオンブラックと、妻と一緒に思っています。

書込番号：24760898

[四駆スキー]

＞バニラ0525さん
＞mokochinさん

返信ありがとうございます。
私は洗車するのが嫌いで、年に２,３回しかしないのですが、納車後雪道走行し１か月位経って気が付きました。
その後、１か月点検で持って行ったのが、曇り空で差が出ず、担当に一応説明しました。
快晴の日でも差し込む光の角度によって、かなり違ってきます。
室内展示では違いが分からず、その後担当者には連絡していません。
私の友人（元三菱自動車工場の責任者）の部下が責任者であるため、些細な事は言わずにいました。
同じ黒ブラックマイカの方で、同じ症状の方いらっしゃるかと思っています。

書込番号：24760996

[ミニバン親父]

＞四駆スキーさん
バンパーの材質はウレタン樹脂やFRP樹脂の為、ボディーとは違い焼付塗装時の温度は低く別塗装となります。
塗料の場合は、調色のレシピが同じでも違う釜で調色した場合、色の違いが出るため色見本を使い基準の（色見本板）色に近づけるように調色します。
それでも光の反射により別物の色味に見えたりしますよ。

上記の理由から、樹脂と鉄の材質による塗膜硬度や光の反射率が違いますので完全に同じ色にするのは不可能です。
多分光がそんなに当たらない（薄暗い）場所で見るとそこまで違いが判らないのではないでしょうか

調色釜の違いや焼付塗装温度の理由から、板金修理時に塗装の境えをボカシ塗装をかけるのはそのためです。

別個体でも他車でも、同じようになっているはずです。

クルマじゃないですが、板金塗装屋の戯言と思ってください。

書込番号：24761431

[麻呂犬]

塗装する材質の違いにより塗料特性が違うのが一番の理由だと思います。
されど創意工夫でしのぐ事は可能ですが一番のネックは塗料の原価と工程におけるコストですね。

今の日本は価格アップは望めないのでコストを切り詰めています。

少しお高いオプションカラーがあるくらいですからバンパー塗装のオプションを設定すれば良いのにと思います。

書込番号：24761459　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミニバン親父]

上レスの補足となりますが

デリカの場合、ボディ本体はラインの焼付塗装（塗料もラッカー系）で同一行程（同じ釜）

フェンダー塗装は同一色のフェンダーばかり集め同じ釜で塗装、

バンパーはバンパーで同じ釜で塗装といった具合に全て別釜での塗装のはずです。

ボディの（ラッカー系塗料）に対して樹脂は（ウレタン系）塗料と塗料の違いもあります。
色を近づけるのは、調色職人の腕の違いでかなり変わってきます、気温、湿度により変化もしますし
多分自動車メーカーの調色は機械調色となってますので、調色時、塗装時（特に乾燥時）の気象条件で個体の色味にバラツキが出るのではないでしょうか

我慢できないような色の違いが出ている場合は、ディーラー営業マンに確認してもらい、アセンブリー（フェンダー、バンパー）毎交換してもらうのが良いでしょうが、それでも色の違いは避けられません。
もしかしたら、現在よりひどく成りかもしれませんし、良くなるかもしれませんが

厳密にいえば生産ロットが違うと、同色の車を並べたとき、同じように全体の色が光の加減で同じ色に見えませんよ。
それほど、塗装はシビアです。

ブラックマイカと一言に言っても、調色釜や塗装ロットが変わればブラックマイカ基準色の近似色でしかないことをご理解ください。

書込番号：24761462

大至急教えて下さい

[a-r0626]

先日デリカd5の登録済未使車(現行型)を納車予定でした。有名中古車メーカーです。
納車前確認で、リアガーニッシュ？(バックドアのライトとライトの間の赤と白の部分)がかなり結露していて、内部に大量の水が溜まっている状態でした。
担当に聞いたところデリカd5はこれが正常で、故障ではないと説明されましたが、本当でしょうか？
納得いかず、納車を断りました。
結露はリアガーニッシュ部のみで他のライトは結露無しでした。

みなさまのデリカはどうですか？やはりリアガーニッシュだけは内部は水が溜まっている状態が正常なのでしょうか？

書込番号：24753379　スマートフォンサイトからの書き込み

[みぎ回り]

＞a-r0626さん
こんにちは
私はユーザーではありませんが
調べたら
他でも見られる現象のようです

https://minkara.carview.co.jp/userid/170601/car/214882/780665/note.aspx

書込番号：24753385

[あうとらいだー]

＞a-r0626さん
旧顔デリカを3台、この4月にBMC後の新顔デリカに乗り換えました。
リアゲートのガーニッシュ部分の結露は、デリカの(良くない)特徴のひとつです。ただ、a-r0626さんが書いているように「大量の水が溜まっている」というのが、どの程度かが分かりかねます。どのくらいの水が貯まっているのかわかりませんが、「貯まっている」としたらちょっと異常だと思います。結露で内側に水滴が付いているくらいは普通(?)です。天日干ししておくとそのうち無くなりますが、洗車したり雨が降ったりするとまた結露します。

書込番号：24753407　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

オーナーではありませんが、
以前から聞く話ですね。それが正常なのでしょう。
苔が生えたとかいう情報もありますね。
よくわかりませんが、そのようなつくりなのですね。
新しくなっても改善されてないのですね。
失礼しました。

書込番号：24753410

[茶風呂Jr.]

契約した後の納車拒否ということでしょうか？

書込番号：24753697

[a-r0626]

ありがとうございます(^.^)

全体が結露し、下部は1mmの層の水が溜まっている状態でした。
一応三菱のサポートに聞いてみたところ、「デリカd5に関して、リアガーニッシュに水が溜まるという症状か報告されたことは一度もない。」
という回答だったので、嘘をついてなければ少なくとも頻繁に報告されている事象ではなさそうです。

書込番号：24753698　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

みぎ回りさん紹介記事のレベルの話であればどんな車でも起きかねないことで異常ではなく正常な範囲です。

書込番号：24753790

[うたまるくん]

＞a-r0626さん
別件ですが、以前、私もTOYOTA車を乗ってた時、ハンドル切ったときに付くライトが2回も故障したので、問い合わせサポートに連絡したところ、そのような事象はないとはっきり言われました笑　その後、リコールになってましたが…
サポートのところはそんなもんですよ！
ちなみに未使用車であれば、年月経ってないので、ディーラーの保証が効くのではないんですか？
交換さえされれば、今のよりはマシになるのでは？と思いました！
契約解消してしまったのでは後の祭りですが…

書込番号：24753809　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

ネットで検索してください。
同じような事例たくさん出てきます。
多分その水の貯まる部分は、車の外側に出てるところで、水洗い、雨で貯まるのでしょう。
そういう構造と思います。
条件悪いとそこに苔生えたりするようですね。
雑な処理ですが、正常と思います。
諦めてまめに掃除するか、ネットではご自身で対策されてるケースあります。
メーカーが、ちゃんと対策するべきでしょうが。
失礼しました。

書込番号：24753850　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

納車前の洗車で結露ではなく、しずくがついたのではないでしょうか？
下に１ミリ水が溜まってるというより、毛細管現象で、水がくっついてるのではないでしょうか？
下からキッチンペーパーや、ティッシュペーパーで、吸い取れませんでしょうか?
とにかくそういう構造でしょう。
いいか悪いかわかりませんが、
納車前ということは、もうすでに契約済んでるのではないでしょうか?
それなら、購入店は、悪くないと思いますので、
うまく交渉してください。
気に障るなら申し訳ありません。

書込番号：24754070　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミニバン親父]

2015年式D-power-packgeから新顔のPにこの4月に乗り換えた者です。
デリカは新旧関係なしに、洗車後や吹き付けるような雨の後は結露しますよ。
家の場合旧型の方はバックランプ部分が結露しましたし、新型は今のところ洗車もかけていませんし
吹き込むような雨もまだなので分かりませんが
他の方も書いているように、水が溜まっているというより毛細管現象で水（水滴を引っ張っている）と思いますよ

書込番号：24754128

[バニラ0525]

何度も失礼します。
この部位は、下の方から隙間があり、上の方はふさがってるので、普段は
軽い雨では、中に入らないが、横向きの雨とか、洗車の時とか、下から水が浸入するのではないでしょうか。
結露とは、水蒸気が冷えて、水にもどるわけですが、
寒いときの窓や、冷えた飲み物のコップなどにつきますが、
曇る程度で、水の粒になるほどはそうそうないので、
この場合は
最初から、水の状態で、侵入したのではないでしょうか。
構造上、傘のように上からの水は、大丈夫でしょうが、
納車前の洗車で強く吹き付けたら、スレ主様のようになったのではないでしょうか。
その点、購入店にも、少し、非があるということになります。
まあそういうことを知らなければ、やってしまうでしょうが。
今回は、とにかく掃除して、水をきれいにとってもらい、ほかに問題なければ納車受けられればいいのではないでしょうか。
これからは、洗車などに注意していくようにされれば、どうでしょうか。
丸く収めて、お互い納得されるよう、交渉してみてください。
もう決裂してたり、頓珍漢なこと言ってましたらお許しください。

書込番号：24754222

[デリカ鉄扇 D5]

＞a-r0626さん

初期型ガソリン、BMC前ディーゼル、BMC後と３台目ですが、どれも結露はします。
雨や洗車時にはレンズ内に汗をかいたような結露や酷いときには水滴がはっきり見えますが、どの状態も１ミリ水が溜まってるという状態は無かったです。

ガー二シュを外して水が垂れてきたということですか？
目視だけなら多分下部分の継ぎ目の溝、ガーニッシュの外側に溜まった水ではないでしょうか
バニラ0525さんがおっしゃるように、キチンペーパーやティッシュでたまった水は拭き取れると思います。

本当に内部に溜まっているのであれば、それはちょっと異常でしょうね。

残念ながら販売店さんの瑕疵ではありません。
納得がいかなければ、契約解除するのが一番良いのでしょうが、納車ということは登録変更もしていることでしょうから、無料では難しいと思います。

ただ、レンズ内結露というのは、その個体だけではなく他メーカーの車でもよくある話です。
因みに私は　T社、H社、N社、三菱、この４メーカーの車に乗りましたが、全てで経験済みなので普通にあると思いますよ。

言い方は悪くなりますが、納得いかないのであれば、解約してでも他メーカーの車にした方が良いと思いますよ。
どの車にも悪いところはありますが、一度そう思うときっと他の所でも何かあるごとに嫌になるってのが人ですので
安いものではないのですから、いやいや乗ることにもなりえますよ。

批判したつもりはありませんが、御気に障ったのであれば申し訳ありませんでした

書込番号：24754233

[a-r0626]

バニラ0525さん

ご丁寧にありがとうございます！
密閉されているように見えましたが、実は傘のような構造になっているのですね。
これは知りませんでした。
契約を破棄するつもりはなく、壊れているのか？これが正常なのか？それを明確にして欲しい。もし壊れているのなら補修後に納車して欲しい。と伝えているだけですので、
販売店に確認してもらって、納車はします(^.^)
納車後にクレームしても私が故障させた可能性を問われて、責任追及できなくなるのを避けるためです(^.^)

書込番号：24754289　スマートフォンサイトからの書き込み

[a-r0626]

とても参考になりました。ありがとうございます(^.^)
デリカd5、とてもカッコ良いので納車はするつもりです！
正常なものであることを確認しないまま受け取るのが不安だっただけですので(^.^)

書込番号：24754293　スマートフォンサイトからの書き込み

[岩ダヌキ]

＞a-r0626さん

ちゃんと納車前に洗車してくれてたってことがわかる部分ですね(笑)

書込番号：24754382　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

〉有名中古車メーカー

↑
これって…なに？

中古車を作るメーカー？

メーカーとディーラーの区別くらいはできるようになろう。

書込番号：24754433　スマートフォンサイトからの書き込み

[養殖はまち]

三菱のサポートが、「デリカd5に関して、リアガーニッシュに水が溜まるという症状か報告されたことは一度もない。」といっているのなら、
仕様ではなく不良品です。

結露はまだしも、1mmも水が溜まるののが仕様ならサービスキャンペーン対応すべきレベルです。

書込番号：24757356

レビューが消える

[デリカ鉄扇 D5]

表題の件で詳しい方に質問です。
先月Pグレード7人乗りを納車してもらったものです。
納車後1週間で300キロ時のレビューを投稿しました。
後日、前車と現車の画像を載せようと思います追加レビューを書こうとした時、投稿したレビューが消えていて書き直し画像追加して投稿しましたが、その日は上がっていましたが次の日には、また消滅、再度投稿してもまた同じ現象です。
投稿する度に、残りの回数カウントが減っていきます。
誰かアドバイス下さい

書込番号：24747806　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

個人情報載せたんじゃないですか？

書込番号：24747814

[スーパーアルテッツァ]

デリカ鉄扇　D5さん

下記のユーザーレビューの利用ルールに違反していませんか？

https://help.kakaku.com/review_guide.html


それでも削除理由が分からない場合は、下記からか価格コムに問い合わせてみては如何でしょうか。

https://help.kakaku.com/contact/review.html

書込番号：24747831

[ぜんだま〜ん]

＞デリカ鉄扇　D5さん

レビューはちょっとしたネガティヴワードが入っていただけで削除されたりします。

心当たりありませんか？

書込番号：24747859　スマートフォンサイトからの書き込み

[まぐたろう]

レビューを削除されることに関して一家言持ちを自称する私から助言申し上げますと、
レビュー投稿日時から72時間以内までくらいを目安に価格.comからメールが来ていませんでしたでしょうか。
私の経験上、内容が如何なる下らないレビューであっても、削除理由を明示した通知が配信されてきています。
訳の分からない削除は、まず無いのではないかと。
Yahooや楽天と違い、利用者に理不尽食わせるようなことはしない印象です。

私の場合、削除されるその殆どのケースが「投稿内容と登録製品の仕様の相違」が殆どでした。
・登録されている製品と色が違うから、正しいカラーを選択して投稿しなおしてくれ
・登録されている製品とはバージョンが違うから、購入を検討している利用者を混乱させるから、正しいバージョンのところに投稿してくれ
・その他、「投稿先と写真に写っているものでは容量が違う」「写真を間違えてる」とかで、誤解を招く恐れがある等々

要は投稿者を含む利用者の利益を害する…という趣旨で管理権を行使しているようなので、
今回の場合、スレ主さんの投稿先と、スレ主さんの投稿内容が合致していなかったか、投稿内容にスレ主さんの不利益になる内容があったのではないでしょうか。

取り敢えず運営からのメールを探してみることをお勧めします。

書込番号：24748401

[ぜんだま〜ん]

私は何度かメール無しで削除されましたけどね。

内容次第でしょう！

書込番号：24748588　スマートフォンサイトからの書き込み

[デリカ鉄扇 D5]

皆さん
アドバイスありがとうございます。

メールは探してみましたが、当方には届いておりませんでした。

多分、1回目の書き込みは5日くらいは削除されずに有りました。
2回目（再レヴュー1回目）に新、旧の画像を乗せたとき、元データを間違ってUPしてしまい、車のナンバーが乗ってしまっていたことが
原因かと思います。
翌日には削除されていて、レヴューを書き直そうとログインすると、再レヴュー2回目となりましたが、原文は出てこず（削除されていたからでしょう）画像もUPせずに書きUPしたところ、12時間後くらいに削除されました。
自分の身体的なことにも少し触れてましたので、個人情報及びネガティブワード（身体的なこと）に抵触しているのかもしれません。

色々とご迷惑をお掛けしてすいません。

アドバイスありがとうございます。

書込番号：24748612

[デリカ鉄扇 D5]

色々なアドバイスを頂きましたが
中でも一番詳しくアドバイスして頂いた【まぐたろうさん】の意見をグットアンサーとさせていただきます。

お忙しい中レスありがとうございます。

書込番号：24748616

アラウンドビューモニタについて

[ミニバン親父]

モデルグレード　P　ＤＯＰナビ　11インチＡＬＰＩＮＥ装備の車です。
アラウンドビューモニターのことで詳しい方の知恵をお貸しください。

ギアをバックに入れた際は、ナビ画面右半分にバックカメラ、左画面に俯瞰図が表示されます
これは正常動作ですが、バックギア時にしか投影されないのでしょうか
ハンドルリモコンやナビメニュー画面を操作した時（フロントカメラ、サイドカメラ）という映像ソースが表示されますが
画面は真っ黒で何も映りません。

狭い駐車場で、頭から駐車時にフロントカメラが映ると助かるのですが、フロントカメラ選択しても真っ黒の画面で
バックギア入力時は自動で前述したように正常に映ります

フロントカメラとサイドカメラは、バック時の俯瞰図合成のためにあるものなのですか
アラウンドモニター装着車の場合、巻き込み確認ミラーの装着無しになるので、せめて左サイドカメラの映像くらい映るものでは
ないのだろうか疑問に思います。

映らないなら映らなくても良いのですが、映るのであれば、ナビの設定方法とかお分かりの方
知恵を貸してください。
ナビ、車本体の説明書を見ましたが、カメラの位置及び映る範囲の資料しか見当たりませんでした。
よろしくお願いします

書込番号：24740651

[銀色なヴェゼル]

ミニバン親父さん

非オーナーですので、オーナーさんからの情報が無い場合の参考程度に。。

アルパインカーナビNXシリーズ(例XF11NX-D5-AR)には、専用のマルチインターフェースBOX(IFB-N200)という機器があり、これが装着されていれば、リア・フロント・サイドのカメラを同時接続可能のようです。
https://www.alpine.co.jp/products/accessory/IFB-N200

このインターフェースボックスが無いナビ(例XF11Z-D5-AR)だと、リアカメラしかナビ本体に接続されておらず、リバース時しか機能しないものと推定します。

写真1枚目、取付説明書ではNXの方だけ、インターフェースボックス取付け。
写真2枚目、接続確認でもNXの方だけ、インターフェースボックスの記載。

つまり、スレ主さんのナビの機種によって機能が異なると考えました。

NXシリーズであれば、インターフェースボックス等の接続や初期設定に問題が無いか、ディーラーさんへ確認されては如何でしょうか。

書込番号：24740813

[はしー�L]

＞ミニバン親父さん
デリカのナビ選び、かなり悩んだ口です。
アルパインのナビも魅力的で購入候補だったのですが、ステアリングリモコンでアラウンドビューモニターの操作ができない機種だと、ディーラーのサービスの方から聞いて断念しました。。
再確認頂いた方が良いと思いますが、操作できない予感がします。。（ご期待に添えず申し訳ないです…）

PS. ケンウッドのMDV-M908HDLならステアリングリモコン対応と聞いて購入したのに結局アラウンドビューモニタースイッチが使えず、私自身もショックが残っていますが…orz

書込番号：24741510　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミニバン親父]

＞銀色なヴェゼルさん

返信ありがとうございます。
ナビの説明書で専用のマルチインターフェースBOX(IFB-N200)の接続でカメラが接続できるということは知っていました。
ナビの設定画面でステアリングリモコンの設定方法や、フロント、サイド、リアのカメラを［あり］の設定にし各カメラのモードに合わせても真っ暗な画面しか映らない状態なので
ナビの説明書はNXシリーズ共通なので自分の車のナビがNXなのかZなのか判断が付きません（お馬鹿ですいません）
BMC前の前車では、元々バックカメラしか付いていませんでしたので、無ければ無くても良いのですが、やっぱり付いているなら１回は映してみたいってのが人情なもんで
１ヵ月点検がこれからなので、ディーラーに聞いてみます。

書込番号：24741929

[ミニバン親父]

＞はしー�Lさん
返信ありがとうございます。

なにせ今回の乗換が特種というか、衝動買いだったものでナビまで気が回りませんでした。
2月19日〜2月20日の日程で、前車を車検に出した時に借りた代車がBMC後の　Pで車を預けたとき序に査定してもらったのが始まりで
後2年乗るつもりだったので（7年目）メンテパックもフルメンテのやつに加入しましたし（馬鹿ｗ）
査定が思ったより良かったのと、Ｐ（7人乗り）ダイヤモンドホワイト、黒内装の3月分割り当て生産車があると聞きナビまで気が回りませんでした。
2月20日に車検上がりで車が帰ってきて次週の土曜日（26日）に1回目の商談その時に決算期の為、11インチナビ、ＥＴＣ2.0、ドラレコのALPINEナビパッケージプレゼント（40万相当）DOP値引き（15万）車輛本体値引き（30万）で商談をし翌週3月5日に契約といった感じで購入したもので、ステアリングリモコン対応か不対応かとか、アラウンドビューモニターの操作とか全く考えてなかったものでｗ

今回の質問も折角付いているのなら、試しに1回くらいは使ってみたいという卑しい考えからです。
再来週1ヵ月点検時にディーラーに行ったとき聞いてみることにします。

お騒がせ致しました。

書込番号：24741955

[ナベなべです]

自分も現車確認と取説＆メカニックにも聞きましたが、
Dopのアルバインナビの場合ステアリングSWでナビ画面にカメラ表示しません。

残念・・・・

書込番号：24742216

[ミニバン親父]

＞ナベなべですさん

返信ありがとうございます。
ステアリングSWで操作できないものと思って諦めます。

昨年愛知から北海道へ転勤となり戻ったものでこのディーラーとは、定期点検、２回車検１回なもので、担当者は新人君でした
まさか衝動買いで車買うと思いませんで（担当者、自分供に）交渉もその人で、聞いても分からないことだらけでした。
自分もそうですが、その担当もステアリングリモコン操作ができないことは知らないと思います。その子にとっては、初めて売った1台らしい。

まぁ、メーカーとディーラーは経営が違うのは分かりますが、せめて売りであるアラウンドビューモニターとステアリングスイッチの相性の合うものを選定するのが普通では無いでしょうか
それだと巻き込み確認ミラーの不設置の条件って、サイドカメラがあるからいらないと言うことに反するのではないでしょうかね
まぁそれが、三菱クオリティなのかも、グローブBOX、センターパネルのドリンクホルダー、蓋つき小物入れ等の廃止、コーナーリングランプの廃止、BMC前にあった便利装備も無くすような会社ですので、安全装備や8速ATなど新型には満足していますが改善点多し、改悪点少しで、6：4　で新型の勝ちってところですかね

ナベなべですさんに言ってもなんですが　（すいません）

書込番号：24742297

[ナベなべです]

ミニバン親父さん
改悪も有りますがデリカに乗る事の楽しみに勝るものは有りませんよね。

自分もアルパインナビ検討しましたが専用パンフに小文字で　
　　ステリングSWでナビ画面にアラウンドビュー表示はしません
と言う注意書き出てました。
なので色々検討しましたが自分は純正ナビにしようかと( ;∀;)
アラウンドビューを優先した感じで、ナビも出始めから色々使いましたが最終的には目的地へ案内してくれることはみな同じですし。

今の車がステアリングSWでアラウンドビュー使えるタイプなので同様な仕様が欲しいんですよね。
自分は現在35系アルファード(前期)ですが、今デリカ病に掛かってます。
まだ購入前・・・・
アルミとタイヤはこれ、フェンダーガーニッシュはこれでルーフランプはとか妄想中です。
以前はパジェロ18万キロ、スペースギア16万キロ乗ってあちこちの林道や富士山麓をウロウロと。
そうな事をしているうちに林道入り口に柵を張られたり、不法投棄対策でしょう。
そして普通のミニバンに乗り換えまして。

冬は長野の豪雪地域の白馬へスキーで頻繁に行くため、
取敢えずエルグランドやアルファードの４WD系です。
っが、最近になりまた河原や長野のまだ通行できる林道や廃林道へ行きたくなっております。

デリカの試乗も何度か、マニュアルもダウンロードし色々覗き見。
イイですね〜
昨日リコールも出ましたがそんなものは対処すればいい話で、
何はともあれ　デリカ　に乗るということ自体が楽しいので。

楽しいデリカライクを過ごしてください。

書込番号：24743531

[あうとらいだー]

＞ミニバン親父さん
私も2017年Chamonixからの3月優遇税制駆け込みの納車で乗り換え組です。私もナビはALPINEのBIGX11にしました。カタログにステアリングの視点切り替えスイッチ非対応と書かれていたので知ってはいましたが、やはり使えないボタンはさみしいですね。あと、発話ボタンもエコーチェンバーと化しています(笑)
ただ、私は三菱のM-SelectionにETC2.0ではなく、HCE-B120Vという光ビーコン付きのETCユニットを装着しています。販社からAPLINEに問い合わせてもらい、DOPで装着かとのことだったのでお願いしてつけてもらいました。M
また、全社がMMCS付きのデリカだったので、車両設定がすべて画面上からできたのに、新デリカはほとんどの設定をディーラーにお願いしないとならないので面倒くさいです。
確かにメーカーとディーラーは経営が違うからというのもありますが、現行のデリカはあくまでもBMC(ビッグマイナーチェンジ)であってFMCではないのでECUや中身のプログラムはMC前のものを流用し改変改変で現行に至っているのだと思います。この顔になってからナビがすべてDOPになったのも、MMCSのようにMOPにはできない事情(MCの限界？)があるのだと推察します。

にしても、それでも欲しい車、乗りたい車はデリカしか思い浮かばずに購入に至っております。
不満点もありますが、それを上回る楽しさがある車だと思ってます。

書込番号：24743717

[ミニバン親父]

＞ナベなべですさん
そうですか、カタログに書いていましたか
勉強不足でしてすいません。

北海道、東京、埼玉、北海道、名古屋、北海道（現在ここ）と移り住みしかも、家内は九州出身ということもあり日本全国46都道府県を帰省に託けた車中泊の旅と車を使った旅行、ドライブで回りました（3周完走）デリカでは１周ですが７年間乗りトラブルもなく、普通では入っていけないところまで行ける車です。
スぺギに乗っていたとおっしゃっていらっしゃいましたが、あれはいい車ですよね、私も２８００Ｓエクシードに８年１８万キロ乗りました。
なので、スぺギの感覚でオフロードをと思うと少し、がっかりするかもしれません。
しかし、あくまでもスぺギ比較のことなんで、そこいらのＳＵＶ風情にはＤ５の走破性は負けませんよ。
スーパーセレクト４ＷＤは良くできた４ＷＤシステムですが、Ｄ５のＡＷＣはさらに良い、デフロックが無い分電子制御ビスカスになったっ為悪路走破性は少し落ちますが、街乗りや高速走行に使えるトルク不均等配分の４ＷＤオートの出来は良く、４ＷＤロックのモードでも十分の走破性を保っています。
ディーゼルＥＧ４Ｎ１４は、よく発進時にもたつくという意見が多く聞かれますが、クリーンディーゼル以前のディーゼル車乗りなら、そんな感じは、感じられないかもしれません。
発進時のアクセルワークで全くモタツキ感は無いですよ。
２速までの変速ショックも大きいという方もいますが、やはりそれもアクセルワークで普通にしか感じられません。
デリカはスポーツカーではないので、早さはいりません。
高速の合流や追越し時の加速も、同じようにどころか、スムースに加速しますし、トルクが太い分上り坂の合流や追越しでも少しのアクセル開度で速度キープから加速まで、とにかく運転が楽です。

途中雪国を離れディーゼルデリカが販売さていなかった時代流行の低床ミニバンに浮気しましたが、やはりデリカが忘れられずＤ５購入し
２台目デリカと乗り換えました。
ＢＭＣ前の方が使い勝手が良かった面も多々ありますが、今回乗り換えてよかったと実感しております。

デリカ購入してからデリカライフが楽しめると良いですね
ナベなべですさんが購入できること祈っています。

アラウンドビューモニターは、１っ回ぐらい見て見たかった程度なので、諦めます。
ナビ替えるわけにいかないですからｗｗ

書込番号：24744029

[ミニバン親父]

＞あうとらいだーさん
返信ありがとうございます。

上記したように、付いてるなら1回くらいはと思っただけなので、もうこだわってはいません。
ただおっしゃる通り、寂しいですよね、使えないスイッチ・・というかメーカーナビ廃止してＤＯＰしかないのになぜＳＷつけてしまったんだろう
あ・・でも他にも使えるからだろうけどｗｗ

家は始めは乗り換える気が全くなかったのですが、車検の時の代車がＰでして、よかったんだよねこれが
家内も運転するのですが、やっぱり乗りやすいよねこれということになり、車検上がり取りに行った時に見積をもらいその後2週間で契約しました。
あと最低でも2年乗るつもりでいたため、車検はフルスペック、メンテパックも（しっかりパック）加入しての話です
決め手は家内の「ＹＯＵ買っちゃいなＹＯ」の言葉です。
ＯＰとかは自分が欲しいものを着けて、なぜか契約のハンコは家内が押していました。
残念なのは、ＪＡＯＳのサイドステップを着けようと思いステップレスにしようと思ったのっですが、割り当て生産から外れるため納車の見通しが立たなくなると言い断念しました。

乗り換えてみて、グローブボックスやセンターパネルのドリンクホルダー、小物入れ等ＢＭＣ前の方が使い勝手は良かった部分もありますが、8速ＡＴとの相性の良さや、安全装備といったものを考慮した時乗り換えて正解です。

お互いデリカライフを楽しみましょう。

書込番号：24744047

[SH851i]

皆さんの返答を斜め読みのため、内容が重複していたらすみません。

まず、インターフェースボックスについてですが、
バック時にナビにマルチアラウンドビューが表示されるということでしたら、
インターフェースボックスが接続されており、ルームミラーに表示される映像が
バックカメラの映像として、ナビ画面に投影されていると考えられます。

インターフェースボックスには、
後退時以外のルームミラーの映像⇒フロントカメラ
後退時のルームミラーの映像⇒バックカメラ
として、接続されているはずです。
※サイドカメラとして映像は出せないようです。

なので、インターフェースボックスがついている前提でのお話ですが、（というか標準でついていたような。。。）
ビッグX11では、ステアリングでのカメラ操作はできないので、
ナビに投影される映像は、ルームミラーのボタンで表示変更することになります。

ビッグX11での実際の操作は、フロント、サイド、バックカメラの映像を投影しようとする場合は、
後退時を除き、２ステップの操作が必要です。

Step1：
　ルームミラーのボタンを押して、カメラを起動する。
Step2：
　ナビへの音声入力で「フロントカメラ」に切り替える。
　※ナビのバージョンによって、オプションボタン（*印ボタン）などへフロントカメラ切り替えを割り当てられます。
　※ルームミラーに映像が表示されていない場合は、真っ黒な画面になります。

その後、ルームミラーのボタンを押して、
�@左側：マルチアラウンドビュー、右側：フロントカメラ
　※低速時のみ
↓
�A左側：レフトサイドカメラ、右側：フロントカメラ
　※右側は低速時のみ
↓
�B全体：フロントカメラ（広角）
　※低速時のみ
↓
�COFF
↓
�@へ戻る
のように投影する映像を変更することとなります。
※後退時も投影される映像をルームミラーのボタンで切り替えられたはず。

ちょっと面倒と思った場合には、
- 車体側の設定で、低速時のルームミラーの映像自動投影
と
- ビッグX側の設定で、低速時のフロントカメラの映像自動投影
を行うと、減速時には、自動的にルームミラーの映像がナビに表示されます。
私の場合は、地図表示や案内を優先したいので、車体側の設定のみを行い、
狭路や離合時には減速するので、オプションボタンか音声入力でナビ画面を切り替えています。

後は、いつも通る安全確認が必要な地点を、
ナビの設定で、カメラ自動表示地点（？）に登録すれば、
自動的にナビがカメラ映像を映してくれるような動きを利用しています。

書込番号：24746557

[ミニバン親父]

＞SH851iさん
返信ありがとうございます

レスを見て早速ルームミラーのSWと音声入力でナビへの投影確認しました。
現車は、ワイドのオーバーミラーを装着しているのでミラーのSWを押すには、オーバーミラーを外さないと押せず、SH851さんの様に車体側の設定とナビの音声入力で使おうと思います。
来週1ヶ月点検時ディーラーで車体側の設定お願いして見ます。

なんか、解決策が見えたようで、ありがとうございます

書込番号：24747060　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミニバン親父]

みなさん色々なことを教えて頂き感謝しております。
私の勉強不足から皆様にお手数お掛け致しまして
銀色な
ヴェゼルさんのように、所有してない人でも説明書から一生懸命にアドバイスをくれたり、はしーさんのように、他メーカーナビの知識を頂いたり、ナベなべさんのように、アラウンドモニターのことをアドバイスいだだいたり、あうとらいだーさんのように、同じような事で色々とアドバイスを頂いたり、大変感謝しております。
皆さん親身になっていだだいたのですが今回はSH851さんのアドバイスが1番の解決策であったのでベストアンサーは、SH851さんにさせて頂きました
皆さんデリカライフを楽しみましょう

書込番号：24747118　スマートフォンサイトからの書き込み

[SH851i]

＞ミニバン親父さん
ベストアンサーありがとうございます。

オーバーミラーを着けているとのことなので、以下、補足となります。

車体側の自動表示ですが、2020年12月10日発売のモデルですと、
電源ON（エンジン始動後）に必ず一度はルームミラーのボタンを押して、映像を表示させる必要があります。
つまり、車体側の自動表示の動作は、
電源ON後に最後に表示された映像が自動表示される
動きなので、設定時にディーラーに最新モデルでの動きをご確認下さい。

書込番号：24747294　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミニバン親父]

＞SH851iさん
補足説明ありがとうございます
アドバイス事気を付けてディーラーに確認しようと思います。

書込番号：24747727　スマートフォンサイトからの書き込み

タイヤサイズの質問

[ミニバン親父]

デリカd5のタイヤについて、質問です。
現在はBSデューラーAT 225-70-16を履いていますが
ヤマが、6分位になってきました。
次はヨコハマジオランダーAT-Xにしようと思いますが
サイズが235-70-16となる様です。
街中で履かれている方を見かけますが、どうもツライチに収まっていない様な気がします。
履かせるなら、フェンダーガーニッシュ装着しないと車検通らないのでしょうか
235-70-16サイズを履いている方いらしゃったら、ご教授下さい
お願いします。

書込番号：24707784　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞ミニバン親父さん　『BSデューラーAT 225-70-16からヨコハマジオランダーAT-X　235-70-16に...。』

D:5には乗っていませんが、
サイズ的にはだいじょうぶだと思いますが、D:5の16インチ車は新車装着215/70R16で、幅も215,225とそろっているのに、なぜはみ出るかもしれない235にするのか分かりません。単に面一狙いですか？
ホワイトレターだったら、BFグッドリッチの方が良いと思いますが。

https://greeco-channel.com/car/tire/215-70r16/
https://cars-japan.net/wheel/n004106967.html
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_subse=1970&pdf_Spec201=16&pdf_Spec202=215,225,235&pdf_Spec203=70

書込番号：24707981

[フォーラン0759]

前期のCV1Wに乗っています。235/70R16履いています。
ホイールのオフセットが+35でしたら車検通りますよ。
特にオーバーフェンダーもつけていません。
個体差もあるかもしれませんが前輪はツライチ後輪はフェンダーより5mmほど奥まっています。
ちなみに少し前に法令が変わったはずで乗用車登録の車両はタイヤが10mmはみ出しても車検通る様になったはずです。
タイヤ外径も大きくなりますのでメーター表示速度が心配かもしれませんが、ディーラー車検で特に問題無しで車検に通っています。

書込番号：24708182　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミニバン親父]

＞funaさんさん
返信ありがとうございます。
BSデューラーよりジオランダーの方が流行ってる様な気がしたのと価格が安い為です。
デューラーは、225-70-16がホワイトレターですが
ジオランダーの場合ホワイトレターだと235-70-16
だったものですから、ツラからはみ出るのかを伺いたかったたけです。
グットリッチも考えましたが昔SGの時に履いていましたが、ゴムが硬いせいかアスファルト路面で滑りやすくロードノイズも大きいので候補にあげてません

＞フォーラン0759さん
返信ありがとあございます
ツライチくらいになるのですね
乗用車登録の場合のはみ出し10ミリまでOKという話勉強不足で知りませんでした。
大変勉強になりました。

書込番号：24708223　スマートフォンサイトからの書き込み

[マグ☆太郎]

要はホイールのオフセット次第ですよね？
+35で全く問題ないと思いますよ。あとハミタイの10mmはタイヤの腹部分です。よってよっぽどでなければハミタイにはならないかと…
YouTube某チャンネルでツラッツラにすんなら+29mmじゃないか説やってましたよ！

書込番号：24715619　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミニバン親父]

＞マグ☆太郎さん
返信ありがとうございます。
10mmはみ出しってタイヤ腹なんですね
勉強になりました。
現在使用中のMKW-mK36は、オフセット35なので、あんしんしました。
アラ還の自分にはまだまだ知らない事が多すぎる様です

書込番号：24715671　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

10mmはタイヤだけなので乗用車はホイールリムが引っ込まないので現実的には、はみ出せません。
硬いホイールはダメなのでリムがフェンダーより出てはダメです。
これは主にトラックなどの保安基準規制緩和です。

書込番号：24715692　スマートフォンサイトからの書き込み