三菱 デリカ D:5 のクチコミ掲示板

2019/2020モデルのハンドル操作性、直進安定性

[評価アカウント]

現在のレヴォーグでは0kmからの車線中央維持機能があります。

レヴォーグに比べてD5の広さとアイポイントの高さに憧れているのですが、車線維持機能が一切ないので高速走行をされている皆さんのハンドル操作性及び直進安定性に対する率直なご意見をお聞かせいただけないでしょうか？

なお試乗は一般道かつ低速でしたのでレヴォーグよりもハンドルは軽かったです。

書込番号：23667074

[funaさん]

＞評価アカウントさん

世の中まだまだ運転支援が付いた車が少ないのに、もう弱音ですか？
車は、アライメントがくるっていない限り、まっすぐ走ります。
車線からはみ出るのは運転手の操作です。
機会に頼らない、運転技術の向上をがんばってください。

書込番号：23667201

[評価アカウント]

＞funaさん

スバルの運転支援は桁違いに優れているのですよ。それを経験してしまっているので車体としてD5が気になるのですが実際はどれほどのものなのかな〜と。

書込番号：23667217

[funaさん]

＞評価アカウントさん
私もスバルXVに乗っていますが、頼っていませんよ。もう一台のV36スカイラインクーペにはなにも付いていませんが、ちゃんと乗りこなせますので。

だんだん自動運転車に近づくと、車は運転するものでなく、移動手段になるかもしれません。
その時には自動運転車を選ぶより、タクシー（これも自動運転で運転手がいない？）になってしまうかも。
面白くない状況だと思いません？それでは、車は発展しないと思いますが。
ぶつからない車を目指したスバルですが、運転する楽しみを奪ってしまう方向では？

書込番号：23667561

[doraton]

アルファード初期型（４ＷＤ）から、Ｄ：５（前のモデル）に乗り換えたのですが
デリカの足回り（ボディー含む）はいいですよ。
真っすぐ走るし、意図したラインで曲がるし。
高速を長距離走っても疲れ少ないです。
ディーゼルはトルクが太いので道路のＵＰ/ＤＯＷＮによる
速度変動も少ないです。
運転して楽しい車の部類です。
高速の120Km/h化された区間でも安定して走れます。

あ、レヴォーグ運転支援付きか・・・。

スバルはレガシーの250Ｔエアサス（古すぎ？）しか乗ったことないので
比較できませんが
レヴォーグの方が、ボディータイプ的に有利なのと
運転支援が必要で３列シートが不要で
楽に運転したいのなら、
レヴォーグのままで良いのではないでしょうか？

書込番号：23667630

[評価アカウント]

＞funaさんさん

運転を楽しまれる派みたいですが私はどんどん自動運転になって最終的にはタクシーとして安定運用できるくらいの精度になってほしいと思っています。あまり運転を楽しみたいとは思って無く条件揃えば運転支援技術が整っていた方が良い。

ただスバルがミニバン出さないのでここは残念ですけど。

＞doratonさん

高速走行時の詳細なご感想ありがとうございます。参考になりました。

運転支援も欲しくて3列の余裕さも欲しいのですよね、しかもD5ってレヴォーグと全幅ほぼ変わらない1800未満なのでアルファードよりも楽・・・かな？なんて。

書込番号：23667980

[セールスマネージャー見習]

新型の電動パワステは、低速域でかなり軽いフィーリングですが、速度を上げるとセンターがしっかり出て来ます。国産の中ではしっとりとした味の有る良い部類ではないでしょうか。4駆をAutoに入れてさえおけばしておけば、直進安定性も全く問題無しです。
ちなみにスバルやベンツと比べると、ADASは驚くほどレベルが低いので購入に際しては、割り切りが必要です。

書込番号：23671280

[評価アカウント]

＞doratonさん
＞セールスマネージャー見習さん

実際に運転したご経験からの貴重なご感想をありがとうございました。仰るとおり安全性能についてはアイサイトが優勢ですので妥協しなければなりませんね。

書込番号：23671535

デリカd5 後方車両検知警報システムの後付けについて

[pazdept84]

最近、新古車でデリカd5（2019年にマイナーチェンジされた型）を購入しました。
憧れであった後方車両検知警報システムがついておらず、残念だったのですが、フリマやオークションなどネットにはデリカd5後方車両検知警報システム付きのドアミラーが売られています。

そこで質問なのですが、後付けで後方車両検知警報システム付きのドアミラーを購入し、配線なども行えばディーラーなどで装着は可能なのでしょうか？

よろしくお願いします。

書込番号：23571755　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

pazdept84さん

DOP設定されている部品なら、ディーラーに持ち込んでも取り付けしてくれると思います。

しかし、メーカーで製造時に装着されている部品を、後からディーラーに持ち込んで取り付けしてもらう事は無理だとお考え下さい。

という事で後方車両検知警報システム付きのドアミラーを購入してディーラーに持ち込んでも、ディーラーでは取り付けを拒否するでしょう。

書込番号：23571784

[pazdept84]

ご返信ありがとうございます！
ディーラーで自動サイドステップが後付け出来ると回答頂いたので、後方車両検知システムももしかしたらと思っていたのですが、やはり新規購入時点で選択しないと装着は難しいのですね。
ご回答ありがとうございました。

書込番号：23571809　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

一番確実なのは現在お付き合いのあるディーラーに聞いてみることです。
ダメ元で聞いたらやりますなんてとこもあるかも？
聞いて見るだけなら別に怒られたりもしませんよ？

書込番号：23572469　スマートフォンサイトからの書き込み

[pazdept84]

ご返信ありがとうございます！
そうですね。
ダメ元で装着できないが確認してみてまたご報告できればと思います！
ありがとうございました＾＾

書込番号：23574679　スマートフォンサイトからの書き込み

[gjmtp0]

知ってます？
リアバンパーのかどにアンテナ入ってるの

書込番号：23654141

始動時のブレーキペダルについて

[みつみつひろ]

ディーラー中古車の新型デリカD5に乗って２ヶ月になります。
最近、気になっているのが、エンジン始動時の
ブレーキペダルです。
3日ぐらい乗らずに、エンジンをかけると、ブレーキペダルが硬くなり、深く踏み込めません。(エンジンはかかります)
1、2日なら特に違和感無い状態です。
ディーラーに点検してもらっても、異常無しと言うことでした。

皆さんのデリカD5は、どうですか？
ブレーキペダル重くなりますか？

宜しくお願いします。

書込番号：23648641　スマートフォンサイトからの書き込み

[ROWDYZIN]

＞みつみつひろさん
私のD5は4万キロ超えましたが、同じ状況は最初から有ります。翌日でもなる時はなりますね。
まあエンジンは掛かるのでそれほど気にしておりません。
意外に不具合かな？ってのはこの車種は結構有りますね。
ちなみに私が1番困ってるのは今年の夏はアイドリングで止まってるとエアコンから涼しい風が出てこなくなる事です。話逸れてごめんなさい。

書込番号：23648676　スマートフォンサイトからの書き込み

[szkmt]

＞みつみつひろさん
私のも購入時から硬いと思ってましたが電動ブレーキの仕様かと思って気にしませんでした^_^;

＞ROWDYZINさん
同じ症状を感じた方がいらっしゃったようで良かったです。
自分のもECOモードを解除していても冷たい風が出てこない感じがするためリアエアコンも同時につけてますね。

書込番号：23649004　スマートフォンサイトからの書き込み

[みつみつひろ]

＞ROWDYZINさん

返信ありがとうございます。
同じ状態の方がおられて、モヤモヤしていたのが取れました。
エアコンは、私も何か冷え悪いなと思いました。
アイドリングストップが関係してると思い
あまり気にしていませんでした。

書込番号：23650647　スマートフォンサイトからの書き込み

[みつみつひろ]

＞szkmtさん

返信ありがとうございます。
同じ状態の方がおられて、安心しました。
ブレーキ関係ということもあり、気になっていました。
細かいことは気にせず、デリカライフを
楽しみたいと思います。

書込番号：23650655　スマートフォンサイトからの書き込み

[SDChan]

＞みつみつひろさん
それはディーゼル車の場合、極当たり前の症状ですので心配なく。

車のブレーキには、その効きを良くするために、倍力装置(ブレーキブースター)が入っています。
詳しい話は省略しますが、ガソリン車の場合、エンジンの負圧を利用してブレーキの効きを良くしています。
これに対しディーゼル車では、構造上、エンジンの負圧が利用できないため、真空ポンプ等を利用して負圧を発生させています。

ちなみに、停車中にブレーキペダルを繰り返し踏む（ポンピング）と、ポンプ容量を使いきってしまい、ブレーキペダルが重くなります。

書込番号：23651294　スマートフォンサイトからの書き込み

e-Assistについて

[1129ベスト]

現在Dパワーを所有しておりますが、新型への買い替えを検討しております。
しかし、どうしてもe-Assistに物足りなさを感じており、躊躇しております。

というのが、車線逸脱に伴う自動ステアリング操作です。
帰省時に長距離運転となるため、最悪の場合の保険として熱望しております。

既にDパワーでもトルクフルで乗り心地がよく運転疲れが軽減され安全運転が保てていますが、
自動ブレーキを含め、さらに安全運転を考慮したいが故の買い替え検討でもあります。

そこで、油圧パワステから、電動パワステに換装されたことにより、
今後のマイナーチェンジで自動ステアリング化の可能性が高くなっている事は無いのでしょうか？
それとも現在の設計では難しいのでしょうか？

素人考えで申し訳ないですが、詳しい方の見解を伺いたく質問させて頂きます。
宜しくお願い致します。

書込番号：23552930

[kmfs8824]

ステアリングを制御させるにはそれに見合う高トルク型の専用EPSが必要なようですが、デリカD5はMC時に高トルク型のデュアルピニオン式EPSに換装されたようです。

ただ、車線維持支援システムの採用をMC時に見送られたって事を考えると、現行モデルで車線維持支援システムを採用する可能性は無いと思います。

現状、軽自動車のeKシリーズには車線維持支援システムがあるのに、デリカD5やアウトランダー、エクリプスクロスに無いのは購入する側からみたら矛盾してますね。

書込番号：23553142　スマートフォンサイトからの書き込み

[岩ダヌキ]

＞1129ベストさん

可能性としては果てしなく低いと思います。
今の三菱自動車にそれほどの体力があるとも思えません。
自動ステアリング操作をあきらめるか、デリカD:5をあきらめるかしかないでしょう。

書込番号：23553353　スマートフォンサイトからの書き込み

[1129ベスト]

＞kmfs8824さん
＞岩ダヌキさん
貴重な意見ありがとうございます。

前回のマイナーチャンジで誤発信抑制機能が機能強化された事が疑問で、
なぜビッグマイナーチェンジで搭載されていなかったのか？

ビッグマイナーチェンジ以上の目玉がないため小出ししている？
実際は搭載できるが、起爆剤としてマイナーチェンジ毎に追加搭載し販売台数を稼ぐ戦略をとっているというのは、
深読みしすぎでしょうか（笑）？

実際、岩ダヌキさんがおっしゃる通り、258憶円の赤字、パジェロ製造の閉鎖等、体力はないでしょうね・・・。
これは、フルモデルチェンジも当分先になりそうでうね。

それでも本当にいい車なので、期待もしますし応援もします（笑）

書込番号：23553449

[szkmt]

自分は去年の9月に購入する際に誤発進抑制機能が付くということをディーラーから聞きましたが価格が上がるということを聞いたのでそのまま契約してしまいました。
確かに便利な機能ではあるけれどもそこまで重要な機能ではなかったので後悔はしませんでした。

今日はデリカのリコールに行ってきてEKクロスを貸してもらいましたがプロパイロットは便利でしたね。
あれは欲しい機能だと思います。
EKシリーズに車線維持支援が付くのは日産との共同開発だからではないでしょうか。
なので三菱の車両には付かないのかと。

書込番号：23553805　スマートフォンサイトからの書き込み

[岩ダヌキ]

＞1129ベストさん

何よりも元気な三菱自動車になってくれないといろいろと難しいと思います。
そして、三菱自動車に元気になってもらうには元気のない三菱自動車の車を購入して応援するしかありません。

すごいジレンマですね。

私は三菱自動車好きなんですが、現在のラインナップに欲しいジャンルの車がないというとんでもないジレンマを抱えてしまっています(笑)

書込番号：23555089　スマートフォンサイトからの書き込み

[1129ベスト]

＞岩ダヌキさん

たぶんこのデリカD:5の口コミは三菱自動車の社員さんも参考に見ていると思います。

社員さんは、やりたいことが出来ない私達以上のジレンマを感じている事でしょう、、、。

せめて、応援しているという気持ちだけでも伝わればと思います♪

書込番号：23555266　スマートフォンサイトからの書き込み

[岩ダヌキ]

＞1129ベストさん

とりあえず三菱自動車は実質的なトップをどうにかしないとどうにもならないでしょうね

書込番号：23555740　スマートフォンサイトからの書き込み

もう一度、アドバイスお願いします！購入前相談続きです。

[おもいやりブレンド]

【使いたい環境や用途】

【重視するポイント】

アドバイスありがとうございます。やはり、安物買いの銭失いでしょうか？あのマスクを二年だけでも乗りたくてなんですけど、保証のことは伝えましたが、1000kmでもあれば、信用できるのでしょうか？ナンバーがないので、アドバイス頂いた80kmで、坂道や、公道を走ってみることはできないです。アイドリングしたまんま、エンジンは、エアコン最大でもしずかで、アクセルふかしても問題なさそうなんです。特にディーラーでずっと、メンテナンスしていたのは間違い無いそうです。もう少しいうと、その営業さんは、デリカユーザー何百人と営業マンから、独立したんです。保険代理店として、なので、退職をひきとめられたくらいの、その支店の売り上げの3分の1の顧客を引き連れて自営業されております。いまは、一貫整備工場をもち、中古、新車販売、事故、保険、の会社に、営業として、転職されたんです。その初めのユーザーが、最後のエスティマを乗りたいとのことで、下取りした車で、魅力は、50万円と二年だけでも乗りたい低価格で、初期投資がすくなく、タイヤがジオランダー純正品です。なので、いつ、ないを、変えたかは、元のディーラーには、聞くことは出来ず、でも、担当者だったので、全て車検や、取り替えなども、三菱でしていたのは間違い無さそうなんです。あまり、細々と、いってしまうと、関係が壊れそうです。保証は、今きまっているのは、室内清掃と、磨きと、ヘッドライト磨きです。あと、ETC登録と、千キロから、100kmでもいいですか？保証付けて欲しいといえるかなぁとおもいます。そのかたも、この車で儲けようとしてません、事故などで、入荷してもらえればといって、あと、四年のれば、何かが壊れる(忘れました。)7.8万円くらいかもと、あとは、その方も、営業ノルマから出て生き生きしてました。こういう生き方もあるんだなぁと、思いました。以上です。初めからお伝えしたほうがよかったです。ごめんなさい。どうでしょうか？大切にのられてきたそうで、最終モデルエスティマで、その方は免許返却するそうです。なので、嘘ではなさそうなんですが。よろしくお願いします。

【予算】

【比較している製品型番やサービス】

【質問内容、その他コメント】

書込番号：23519081　スマートフォンサイトからの書き込み

[たいちーcx5]

もし悩んでる今に、すいません車売れてしまいました…と言われたら貴女は後悔しか残らないと思います。
やって後悔とやらないで後悔はどっちが後悔しますか？

もう購入しかありませんよ。人生は一度きり、人生はギャンブル！

書込番号：23519818　スマートフォンサイトからの書き込み

[口口ロロロ]

あと2万でも3万でも値引きしてくれるなら買う
それがダメなら止める
というのはどうでしょう？

書込番号：23519839　スマートフォンサイトからの書き込み

[エメマル]

＞もう一度、アドバイスお願いします！購入前相談続きです。

もう一度も何も、前スレも閉じないまま同じ質問って意味わからん。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000287425/SortID=23516617/#tab

同時並行でスレが進行しており、非効率この上なし。

書込番号：23520061

[ｼｰｻﾞｰﾂｪﾍﾟﾘ ｼｬﾎﾞﾝﾗﾝﾁｬｰ]

＞おもいやりブレンドさん

ヘッドライトが曇ってしまうのはガラスではなく
ポリカーボネートになったことからもやむを得ず
と諦めるしかありません。

いくら車庫保管とはいっても、日中や週末はお買い物で屋外になるわけですし、15万kmのうち60%は日中の走行距離になるでしょうから紫外線を受けての経年なので自然現象の範囲です。

書込番号：23520454　スマートフォンサイトからの書き込み

[プレジール001]

横槍失礼します、すでに新車、中古車と十台乗り継いできました。
ハッキリ言います、買いではありません。
相手も勿論商売です、利益なしには車は売らないし、リスクのある商売はしません。
なので、勧めるのに保証は一切しない。
まぁ、普通の売買なんですが、貴方か思っているほど相手は貴方のためにとは一切考えていません。
失礼ですが、一番騙されやすいタイプに思います。

書込番号：23520541　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

〉コツコツ貯めた50万円

この手の車を買うのであれば、急な廃車による買い換えも想定した方がいいです。

そういう予算があるのであれば、どうぞ買ってくださいとなりますが、ギリギリなのであれば厳しいですね。

それでも欲しいなら止めませんけど。

書込番号：23520645　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｼｰｻﾞｰﾂｪﾍﾟﾘ ｼｬﾎﾞﾝﾗﾝﾁｬｰ]

＞おもいやりブレンドさん

個人事業主とのことですが、そういうことならば
開業資金で銀行あたりから700万くらいは融資を受けていると思われます。

車が故障したら追加融資を申請すればよいのではないですか？

開業すると2年3年で収入（手取り収入）は軌道に乗るはずですのでその頃になれば輸入車に変更するのもよいでしょう。

5年もすれば開業資金の負債は完済となるでしょう。
そうなれば事業拡大。

ただし個人事業主の最初は慣れるまでは、余裕がなく休憩時間が少ないのが一般的です。

やはり軌道に乗るまではアルトにして、遠出はレンタカーが無難といえます。

ワイルドな大人の男、カスタマイズバンが流行であるのは感じますが、ここは我慢。

書込番号：23520719　スマートフォンサイトからの書き込み

[急行だいせん]

＞ｼｰｻﾞｰﾂｪﾍﾟﾘ ｼｬﾎﾞﾝﾗﾝﾁｬｰさん

個人事業主の開業資金の７００万円はどのように算出したものでしょうか？
また、故障時の追加融資の申請や２、３年で軌道に乗るとは見通しが甘すぎませんか？

アドバイスとしては適切でないと感じますがいかがでしょうか？

書込番号：23520812

[日ロレのニャンズ達]

＞個人事業主の開業資金の７００万円はどのように算出したものでしょうか？
相変わらずYOUは↑↑↑のような言い掛かりをつけているわけね
どう思うとかが全く無い投稿を繰り返して他者の足を引っ張って楽しいか

書込番号：23521788

[けんいちろうです]

人生経験です。

欲しいので有れば、購入して乗りましょう。

良いところは、楽しむ、悪いところは、授業料として勉強する。

痛い目経験しないと、成長しません。

書込番号：23522847

[ぷれんどりー。]

＞おもいやりブレンドさん

なんか大変な事になってますね。

自分の気に入った車であれば、良いのではないでしょうか。
中古車なんてものは一期一会です。将来起こるかもしれない故障を考え出したら、中古車は買えないですよ。

その営業マンとの関係性を気になさっていますが、大した問題じゃないです。
貴女にとっては重要視したいところでしょうが、その方とその車の関係ってそんなに重要では無いですよ。
まず営業マンは少しおいといて、車と向き合ってみましょう。

どうしても欲しかったら、購入前提で交渉すべきです。
交渉するのは、価格の値引＆整備くらいですので、明確に伝えた方がよろしいかと。
あと幾らくらい、それと消耗品（エンジンオイル・フィルター・ブレーキパッド・バッテリー等）を交換して欲しいなど。
車検時に交換する物も在るかも知れませんが、少なくともバッテリーは交換して欲しい所ですね。ブレーキパッドもあと何ミリかを
確認して、1-2年しか持たないようであれば、交換してもらうとか。消耗品は単価が安いので大した金額では無いですが、
購入後にいざ全部換えるとなると、チリツモで意外と出費が大きいです。

三菱の車は他メーカーと違って、壊れにくいというメリットは有ります。（実際過去に色々なメーカー乗り継いでの感想）
確かに15万キロ超は多い部類ですが、それは日本にとってという条件ですので、20万キロ以上でも現役なのは沢山在ります。
1年で1万キロ目安で考えると、あと5年弱も有りますよ。

それにD:5は中古の球数も多いので、故障しても中古部品で修理可能です。
また、つい先日まで現役で新車販売もしておりましたので、あと10年は部品がなくなることも無い。

そう考えると、決して高い買い物ではないですよ。

営業マンに話を戻すと、上記の交渉は気が引けるのかと思いますが、そもそも営業マンはその程度の交渉は当たり前と思っています。そんなことで関係が壊れるくらいなら、そんなのは営業じゃないです。それは詐欺師ですよ。

優秀な営業マンなんでしょ？　だったら、自信を持って交渉された方がいいです。商売ですから儲けは有ります。
その儲けが無くなる事はやらないでしょうから、ギリギリでの交渉ラインが幾らかです。

30万で下取りされた車って事ですが、イコール30万原価では無いです。
エスティマを買って貰ってるんでしょ？その値引もいくらか入っていますので、原価は20万円かも知れません。
車検代に12万くらいだから、35万前後の車とも考えられます。（あくまでも推測です）
室内清掃と車体磨き、ヘッドライト磨き、ETC登録だと原価は掛かっていないので、まだ余裕ありそうですね。

初めに書いた購入前提ってのは、交渉条件を明確にしてこれだけして貰わないと買わないとキッパリと伝える事が大事
ですよって事です。条件が明確な方が先方も交渉に乗ってきやすいですからね。


既に解決済みですから見ていないかも知れませんが、頑張って交渉してみて下さい。

書込番号：23524744

[ｼｰｻﾞｰﾂｪﾍﾟﾘ ｼｬﾎﾞﾝﾗﾝﾁｬｰ]

＞おもいやりブレンドさん

今回の結末は、営業マンから電話がくると思われます。

はやく決めてもらわないと業者（ディーラー又は中古車屋）から横流ししてほしいと依頼がきており、7月12日までが最終締め切りです。

そんな電話があると思われます。

人間の心理とは、そういう逆境になってこそ行動力が生まれるのではないでしょうか。

ということからも鍵を握っているのは営業マンということになります。

営業マンが敏腕であればあるほど、様々なスキルを持っていると思われます。

しかも、7月10日は賞与日&10万円給付金（家族5人分）が重なり合うような日。

どんな結末になるかは分かりませんが、あくまでも中古車物件です。悩んでいるなら、押さえておく方法を考えることが必要でしょう。

書込番号：23526681　スマートフォンサイトからの書き込み

[エメマル]

＞しかも、7月10日は賞与日&10万円給付金（家族5人分）が重なり合うような日。

どこの個人の話ですか？

書込番号：23526838

[ｼｰｻﾞｰﾂｪﾍﾟﾘ ｼｬﾎﾞﾝﾗﾝﾁｬｰ]

＞エメマルさん

どこかの個人？という意味の話ではなく、

6月下旬までステイホームで、エネルギーを身体中にため込んでいたなかで、7月からの賞与&給付金で
お金を使用したい人達が増えてきているという意味の話になります。

そういう状況下で、価格が手頃と感じる物件には「手付金」のような手法で押さえておかなくても
大丈夫なのでしょうか？


会社内での会話であれば「押さえておく？」
の1言で通じますし、
個人事業主の件につきましても、「融資でいけるんでは？」
の1言で終わりになる話なのですが、ここは会社内ではありませんので、多少解説を入れながらの遠回りしたアドバイスにしてあります。

個人事業主［車を使用する仕事］であれば、会社のお金（経費）でデリカD5を購入ということになるでしょう。
税金対策にもなりますし、そして50万円という単価が節税のキーワードということも。

ガソリン代金は、県外（エリア）会議ということであれば、出張扱いの経費になります。

最近はZOOMで会議ができるので、ガソリン使用が減っている印象はあります。

書込番号：23528514　スマートフォンサイトからの書き込み

[エメマル]

＞7月からの賞与&給付金でお金を使用したい人達が増えてきているという意味の話になります。

7月10日に賞与が出る人、大家族で5人分の給付金が支給される人なんて日本全国で極一部の人なので、断定した書き方は誤解を産むだけですよ。そもそも個人事業主云々の話について、スレ主は全く求めていないと思います。

書込番号：23528599

[ｼｰｻﾞｰﾂｪﾍﾟﾘ ｼｬﾎﾞﾝﾗﾝﾁｬｰ]

＞エメマルさん


今回の話の本来の意味として、
なぜ50万円の中古車を購入するのか？その根底にあるのは経費扱いにできるからです。

さらに自動車重量税、自動車税、車庫証明手続き代行、自賠責保険、任意保険、検査登録費用、雑費など。

さらに祖父の軽自動車を家庭用とするならば、デリカD5は仕事用支出ということにできる可能性があります。

そして2年間の使用というのも、減価償却という意味で有利になります。

ですので言葉の意味を理解しながら話をすることは重要ではあるのですが、そこ（給付金など）は、話の流れからしてあまり重要視しなくてもよいでしょう。

給付金や賞与のことで、話が停止していたら、
話が先へ進行しない可能性があります。

書込番号：23528684　スマートフォンサイトからの書き込み

[急行だいせん]

＞ｼｰｻﾞｰﾂｪﾍﾟﾘ ｼｬﾎﾞﾝﾗﾝﾁｬｰさん

説明されていることの一つ一つはあなたは当該知識をお持ちであると理解は出来ますが、あなたの回答は単なる知識の披露になってしまっています。
減価償却費や取得価格およびガソリン代等の経費計上の件、賞与や給付金の件、融資利用の件、いずれも今回の購入を検討されている車に限った話では無く、他の車でも当てはまる一般的な話ではないでしょうか？
スレ主さんは一般的なことを尋ねておられるのではなく、２００７年式デリカを50万円で購入に対する意見を具体的に募っておられます。したがって、あなたの回答はどの車にも当てはまる一般的なアドバイスであり、スレ主さんは混乱を招くだけで不要だと考えます。

また、スレ主さんが個人事業主として見解を述べておられますが、業容や業態および年商等も不明であり、その中で融資利用等の見解を述べるのは全く不適切です。

書込番号：23528859

[エメマル]

なぜ経費にそこまでこだわるのか分かりませんが、そもそもスレ主さんは個人事業主なのですか？　最初にスレ主さんが懇意にしている営業さんは独立して自営業と書かれていますが。

同じ内容のスレが同時並行して進んで、お礼もなく解決済みにされているようなスレなのでどうでも良いのですが、客観的に見て貴方のレスは他の方と比較して噛み合っていないようにしか見えません。

書込番号：23528864

[急行だいせん]

＞エメマルさん

フリーランス＝個人事業主
との解釈であると思います。

書込番号：23528900

[エメマル]

＞急行だいせんさん
＞嘘偽りは、父親からのお付き合いなので、ないとはおもいたいです。
＞フリーランスになり、私も、慎重な性格ですが、二年だけでも、もし、経済的に、車がお金がかかります。

ここの部分ですかね。そもそも文章構成がおかしいのですが、前節でその営業さんの話をしているので、冒頭と同じく営業さんが独立した話だと思っています。

書込番号：23528948

親しい営業さんからのお誘いどうか教えてもらえませんか？

[おもいやりブレンド]

2007年式デリカD5CV5W2400ccガソリンDナビパッケージ走行距離156000円ボディ黒、本体価格ワンオーナー４４万円、車検2年付で、529000円を50万円です。知り合いの営業マンさんから、ずっと、三菱で、車検や、オイル交換などすべてその営業さんで、行っていたオーナーさんで、新型に乗り換えるので、下取りの車をいかがですか？と言われてるんです。アルミにガリ傷くらいで、あとは、磨いてくれるし、車庫保管で、とても綺麗なんです。タイヤは、平成30年12月に三菱で、いわれるがまんまで、純正のジオランダーの9部山です。30万で下だったといわれてます。後部のテレビもついているモデルです。このオーナーさんは、ディラーすべてのいいなりで、交換してきたらしくて、エンジン吹かせても、「ブルブルブル」と言うこともなく、エアコンも効きますし、試乗は、車検をきってますので、出来てません。こんなに走った車のエンジンの音は知りませんが、大人しく静かでした。カーセンサーとかや、ガーネットではありますが、流せば海外行きなのかもしませんが、憧れてのデリカD5に50万円で、二年もなれば嬉しいかなぁと、思ってます。顔馴染みの営業さんなので、変なことはないとおもってます。みなさんお詳しいので、教えてもらえませんか？その営業さんも、あと、四年は、大丈夫で、なんとかくらいあるかもくらい、もとのオーナーさんが、突如買い替えたのだそうです。ご意見緩やかにお願いします。

書込番号：23516617　スマートフォンサイトからの書き込み

[北国のオッチャン雷]

知り合いの営業マンってどの程度の付き合いがある分け？プライベートでも度々会って食事や遊びに行く付き合いな分け？

所詮、上辺だけの付き合いなんじゃないの。
単なる、営業マンと客。

そんな年式、走行距離の車を50万円で売るなんてあり得ない。

個人情報を盾に公開しないのはおかしいでしょ。
お客様に買って貰いたいなら情報公開は当たり前だと思うけど。

中古車を買う時、車検時に何を交換したか情報公開しない店なんてあるか？
記録を残すのに整備手帳ってあるでしょ。

そんな営業マン信用できるのかね。

書込番号：23516989　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

とりあえず、まずは読み手が分かりやすいように改行などをすること。
ただ書いているだけで読み手に対する配慮が何もなさすぎです。
その上で現状までのやり取りをされた時点でこの車の購入はそのままではありえない。
このまま続けたいなら店長などに中古車の販売ルールどうなっているか聞いてからだな。

書込番号：23516990　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｼｰｻﾞｰﾂｪﾍﾟﾘ ｼｬﾎﾞﾝﾗﾝﾁｬｰ]

＞おもいやりブレンドさん

文章からは、よい物件だと感じています。

（今後、念の為にチェックしたい所）

《1》坂道での馬力は大丈夫か

《2》速度80km位でのエンジン音
　　カラカラ音などの異音は？

《3》ライトの光量は大丈夫？

《4》今回は格安で2年の車検付ですが次回の車検で
　　その反動はない？

《5》スタッドレスをその人から譲ってもらうことが
　　できないものか？

《6》13年経過したリスクを受けとめる覚悟がある　　　のかどうか（センサーや基盤など）

書込番号：23517186　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

もしも可能ならエンジンルームを撮影して見せていただけますか？
それだけでも販売店の程度はわかると思います。

書込番号：23517198　スマートフォンサイトからの書き込み

[懐古セナプロ時代]

私なら10万貰っても要らん。
そんくらいの物件だよ、これ。

書込番号：23517237　スマートフォンサイトからの書き込み

[エメマル]

＞どこをどう変えたかは、データを、個人情報の関係でみせてくれないんです。

なんか個人情報をはき違えていますね。個人情報とは「生存する個人に関する情報であって、特定の個人を識別できるもの」
なので、車検で交換した部品から個人の特定なんて出来ません。こんな所を隠すなんて、かなり胡散臭い。

書込番号：23517263

[9801UV]

中古車情報サイトをざっと眺めると、13年落ち10〜15万キロの個体が50〜60万で販売されているので、その意味ではソコソコ相場通りの金額なんだと思います。

逆に言えば、そのようなものはありふれているとも言えます。スレ主さんが、元々そのような個体を探していた中で出てきた話であれば買いかもしれませんが、そうでないのであれば一歩引いて考えるべきでしょう。営業は営業、仕事の話をしているだけで、親・兄弟・お友達ではありません。

書込番号：23517309

[岩ダヌキ]

＞おもいやりブレンドさん

ディーラーだと保証はつけたくてもつけられないのだと思いますよ。
年式や走行距離などといった要素も関係してくるので営業さんの一存でつけられるものではないはずです。

基本部分は丈夫な車だと思うのですごく状態がよく、少なくとも二年程度乗れればいいと思ってらっしゃるのなら悪くないと思います。
結局スレ主にしか判断できませんし、憧れの車なら購入後に多少の出費があっても我慢できるのかなと思います。
一度くらいは憧れの車のオーナーになってもいいんじゃないですかね。

そんなことよりもとりあえず、書き込む前に一度読み返すことをオススメします。

書込番号：23517408　スマートフォンサイトからの書き込み

[おもいやりブレンド]

はい、車検整備込みで、この値段です。二年だけ乗れたらいいんです。デリカに一度乗りたくて、本体価格は、44万円で、トータル529000円を、50万円なんです。この項目を確認したいといったらいいんでしょうか？真摯に答えてくださってありがとうございます。

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[funaさん]

＞おもいやりブレンドさん
13年落ちだと「自動車税」「重量税」も上がるよ。

書込番号：23518192

[エリズム＾＾]

13年落ちの中古はやめた方が良いよ。
買ってから修理が出てくるから。

エアコン修理とかなったら目も当てられないから。

書込番号：23518999　スマートフォンサイトからの書き込み

[おもいやりブレンド]

アドバイスありがとうございます。やはり、安物買いの銭失いでしょうか？あのマスクを二年だけでも乗りたくてなんですけど、保証のことは伝えましたが、1000kmでもあれば、信用できるのでしょうか？ナンバーがないので、アドバイス頂いた80kmで、坂道や、公道を走ってみることはできないです。アイドリングしたまんま、エンジンは、エアコン最大でもしずかで、アクセルふかしても問題なさそうなんです。特にディーラーでずっと、メンテナンスしていたのは間違い無いそうです。もう少しいうと、その営業さんは、デリカユーザー何百人と営業マンから、独立したんです。保険代理店として、なので、退職をひきとめられたくらいの、その支店の売り上げの3分の1の顧客を引き連れて自営業されております。いまは、一貫整備工場をもち、中古、新車販売、事故、保険、の会社に、営業として、転職されたんです。その初めのユーザーが、最後のエスティマを乗りたいとのことで、下取りした車で、魅力は、50万円と二年だけでも乗りたい低価格で、初期投資がすくなく、タイヤがジオランダー純正品です。なので、いつ、ないを、変えたかは、元のディーラーには、聞くことは出来ず、でも、担当者だったので、全て車検や、取り替えなども、三菱でしていたのは間違い無さそうなんです。あまり、細々と、いってしまうと、関係が壊れそうです。保証は、今きまっているのは、室内清掃と、磨きと、ヘッドライト磨きです。あと、ETC登録と、千キロから、100kmでもいいですか？保証付けて欲しいといえるかなぁとおもいます。そのかたも、この車で儲けようとしてません、事故などで、入荷してもらえればといって、あと、四年のれば、何かが壊れる(忘れました。)7.8万円くらいかもと、あとは、その方も、営業ノルマから出て生き生きしてました。こういう生き方もあるんだなぁと、思いました。以上です。初めからお伝えしたほうがよかったです。ごめんなさい。どうでしょうか？大切にのられてきたそうで、最終モデルエスティマで、その方は免許返却するそうです。なので、嘘ではなさそうなんですが。よろしくお願いします。

書込番号：23519058　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

適時に改行入れて読み易くしたほうがいいですよ。

1000kmということは一般的に1ヶ月程度の保証ですかね。

どうしても乗りたいのであれば、止めはしません。

書込番号：23519124

[柊 朱音]

＞おもいやりブレンドさん
ここまで色々言われましたが、最後に決めるのはあなたです。
自分が良いと思えばそれでいいんじゃないかな？
あとは文章について全く改善が見られないのは相手に失礼なことだよ？
そこはしっかりと改善しなさい。

書込番号：23519280　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞安物買いの銭失いでしょうか？

一番いいのはね、その親しく優秀で信頼のおける営業さんに、

「２年間だけなら故障なく乗れますか？」

って聞けばいい。

なぜその親しくしてる優秀な営業さんの言葉を信じずに、
ここで赤の他人の意見を募ってるの？

現車を見ていない以上、過去の経験からヤメといた方がいい。
とは言えても、２年間だけなら大丈夫ですよ。って保証できる
人はいないよ。

書込番号：23519311

[岩ダヌキ]

＞おもいやりブレンドさん

この機会を逃して憧れの車に乗れるような機会は訪れるんでしょうかね。


デリカってけっこう趣味性の高い車だし、ちょっと生活環境が変わったりするだけで今以上に購入を躊躇うことになると思います。

実車を見たわけでもないので故障しないなんて言えないし、仮に見ることができたって見ただけじゃわからないこともたくさんあります。
新車でデリカを購入する余裕があるのならもちろん新車の方をオススメしますよ。

書込番号：23519605　スマートフォンサイトからの書き込み

[おもいやりブレンド]

岩ダヌキさん
ありがとうございます。ご縁を感じるんです。でも、こちらで先輩方に伺ってからと思いまして。

書込番号：23520490　スマートフォンサイトからの書き込み

[おもいやりブレンド]

ジェームズさんへ
はい、伝えます。その方がストレートでわかりやすいですね。もう一度、なんか一つあるかもしれないリスクは、メモしておきます。納得して購入したいので。

書込番号：23520497　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

車検切れてても、載れますよ。

臨時のナンバープレート（赤の斜線が入ったナンバープレート）を交付してもらえば、それもできないと言い張ると、裏があるので断念したほうがいいでしょう。

書込番号：23521741

[柊 朱音]

＞NSR750Rさん
仮ナンバーでも自賠責は必要ですよ？それに交付代金だってね？
必ず買うかわからないものにお金はかけないですし、普通はやらないです。
＞おもいやりブレンドさん
他にスレを建てるのは構わないですが、経緯などを話さず置いておくのは答えてくれてる方たちに非常に失礼なことですよ。
なぜ他スレを立てたかの経緯も含めてきちんとお礼が必要じゃないかな？

書込番号：23524121　スマートフォンサイトからの書き込み