デリカ D:5の新車
新車価格: 422〜479 万円 2007年1月31日発売
中古車価格: 29〜778 万円 (3,020物件) デリカ D:5の中古車を見る
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デリカ D:5 2007年モデル | 5220件 | ![]() ![]() |
デリカ D:5(モデル指定なし) | 8321件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全503スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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2 | 6 | 2010年3月20日 10:52 |
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22 | 9 | 2010年3月19日 10:46 |
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5 | 5 | 2010年3月17日 15:30 |
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1 | 2 | 2010年3月16日 12:51 |
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0 | 2 | 2010年3月15日 23:06 |
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9 | 3 | 2010年3月7日 17:03 |

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前モデルのカタログP36のイラスト説明によると、『サードシート用に、、、』とあり、温風の矢印がサードシートの足元から出ていますが、今年モデルのカタログP20では、説明文は同じですが、イラストが運転席下からセカンドシートに向けて矢印が増えていますが、実際はどうなっていますか?
宜しくお願いします。
1点

注意書きに「一部設定のない車種があるので、装備表を…」とあります。
ようは寒冷地仕様車には標準装備されています。
4WDは寒冷地仕様が全類別で標準装備ですが、2WDはG-Preのみとなりますので、その他の類別ではメーカーオプションとなります。
書込番号:11096491
0点

ETRANGEさん 御回答有り難うございます。ETRANGEさんの言う、標準装備かそうでないかは私も知っているのですが、オーナーの皆さんの口コミで話題になっていた『サードシート下は温かいがセカンドは寒い』が、もしかして解消?されるのかと。 セカンドシートに向けて吹き出し口が増えているかのイラストでしたので変更されているのかなと。
書込番号:11096608
0点

イラストをご覧になると分かるかと思いますが、速暖式ヒーターはサードシートのみです。
緑色の四角いところが速暖式の装置ですので、セカンドシート以降サードシート前に設置されているのが確認できると思います。
なお、元々セカンドシート用のヒーターダクトは設置されています。
ただ、良く効くかどうかは別問題だったりするのですが…
書込番号:11097695
0点

ETRANGEさん アドバイス有り難うございます。やはりサードシート専用でしたか。 早朝勤務がある私としては、フロントに強力な速暖が欲しかったです。
書込番号:11104743
1点

結局ヒーターは、エンジンが暖まらないと温風が出てこないので、スレ主さんの使い方だと、シャモニーに装備されているシートヒーターがいいと思います。
書込番号:11111583
0点

うまドラさん アドバイス有り難うございます。1月始めに激安店にてプレを契約しました。 シートヒーターや室内の温まり具合など、年末になりますがレポートします!
書込番号:11112564
0点



D:5の2WD(Gパッケージ)の購入を検討しています。
ただ、雑誌等をみると、4WDは高評価なのですが、
2WDはもの足りないなど、あまり良い評価を見受けません。
試乗はまだなのですが(あまり2WDの試乗車がなく調整中)、
教えていただけますか?
その他にも、2WD(2000ccの)のメリット・デメリットがあれば
教えてください。
2点

4WDに対して2WDのメリットは軽い、シンプルでメンテが楽、燃費が良いことです。
デメリットと言えるのは悪路や雪道での走破性が月とスッポンと言うことです。
書込番号:11068514
0点

どのような用途、場面で主に使用されるかでメリットやでデメリットは変わってくると思います。
D:5のデザインや居住性などを重視し、雪の降らない地域で悪路を走る必要もないのであれば
2WDの方がメリットが多いと思います。
反対に雪の降る地域や悪路を走ることがあるならば、迷わず4WDだと思います。4WDの
方がメリット大です。
D:5ってワゴンなのに走破性が高いってところが他車にはない、大きな魅力だと思いますよ。
2WD(2000ccの)のメリットはやはり税金と燃費ではないでしょうか?ひょっとすると
使い方によってはそれほど実燃費に差が出ないかもしれませんが。
デメリットは2400ccよりパワーに余裕はないこと。多人数乗車や荷物満載する機会が少ないく2000ccでも
不満なければデメリットにはなりませんが、そこは試乗車でチェックしないと分かりませんね。
書込番号:11070254
4点

カムバックさん、サントリーニさん 返信ありがとうございます。
確かに使用状況によって違うでしょうね。
ちなみに主な用途は通勤(10km程度)で、雪はそれほど降りません。
砂地など悪路は殆ど走りませんが、スキーには年に数回行く程度です。
今、4WDに乗っているのですが、あまり4WDの恩恵を預かったことがないと
思います。なので、2WDでいいかな?と考えてます。
あとは、装備と価格ですね。
ショップ巡りはしているのですが、D:5が一番疲れなさそうなので。
書込番号:11071922
2点

4WDの恩恵は、悪路だけとは、限りません。先日降った雪は、4WDのおかげで、会社まで辿り着けました。高速道路の横風や、ウェットな路面など不意な悪天候にも安心して走れます。路面を選ばず、安心して走れるのは4WDのおかげです。安全性を考えたら4WDです。デリカの4WDは、非常に優秀なので、予算が許されるのなら、4WDをお勧めします。
書込番号:11072188
4点

シャモニー4WD 2.4l乗ってます。2.4lしか乗ってませんが、高速では2.4lでもやや非力です。もちろん、個人的な感想ですが、デリカはもともと3lV6,ディーゼルを乗せる予定だったようです。経済状況とミニバンの売れ筋が2lであり、そこから、出てきたものと私的には考えています。2lでも十分な人はいると思いますが、デリカならやっぱり4WD 2.4をすすめます。
下取りも2WDはかなり悪くなります。ずっとのるなら、問題ないですが……
2lにしたいなら、デリカ以外を考慮したほうがいいと思います。
メリット 燃費、安い
デメリット 遅い、下取り悪い、SUVとして性能低い
でしょうか。
人によって価値観は違いますので、納得できれば2lでもいいと思います。
書込番号:11098388
1点

Transsformさん。返信ありがとうございます。
高速で非力と感じるのは、例えば追い越しをかけたりとか、
上り車線とか、多人数乗車の時でしょうか?
悪路の走行はあんまり考えていないのですが、
家族旅行での遠出は考えています。
乗り潰すつもりですが、どう状況がかわるかわかりませんが、
下取り評価はなるほどです。
書込番号:11098597
1点

シャモニー4WD 2.4l ですが
高速で気になるのはやはりCVTと思います。5ATなどと違って、あきらかに加速するまで、いやなCVT特有の違和感(アクセル踏んでも加速しない)があります。Dsモードにするとすごく早くなりますが、燃費はびっくりするくらい、悪くなります。20年式なので、最新式ではCVTは少し改善されたようです。高速で少し、リードするくらいなら、あまり気にならないかもしれません。前者がBMW X5 スポーツパッケージなので、やはり遅く感じます。あと、4WD はエンジンブレーキが4WDモードでよくききます。三菱は4WDモードでは他社と違って、常時、後輪にトルク配分されているようです。あと、CVTなので本格的なオフロードは向いていないようです。
D4のりの方はディーゼルなしと、CVTで乗換ないかたもいます。
morimoriで検索してください。D4,D5の掲示板みつかります。2lのことや2WDについていろいろ議論されています。
書込番号:11107611
3点

2駆を選ばれるのなら、デリカ以外のセレナ、ステップワゴンをお勧めします。この2台の方が使い勝手がいいですし、燃費もいいですよ。
書込番号:11107687
2点

transsformさん、スモークスクリーンさん コメントありがとうございます。
morimori検索してみました。
色々な情報があって非常に参考になります。
2WDのため、セレナやステップワゴンも候補として考えていますが、
どうやら燃費はそれほどかわらなそうですし、長時間の走行での疲労や
車酔いを考慮すると、D:5が一番かなと考えています。
書込番号:11107851
3点



はじめまして。
今回、2lのMの購入を検討していまして、ネットで値引き実例など調べているのですが、上級グレードの情報ばかりでなかなか比較対象が見つかりません。
同じ2lのMを購入された方、見積をされた方がおられましたら、総支払額や値引き額など教えて下さい。
下取りの有り無しなども分かると嬉しいです。因みに私は下取り車無しです↓
1点


D5の購入を考えて、先日、gooやカーセンサーに出ている激安店で見積もりを出してもらいました。2L(2WD)のMの見積もりはして貰わなかったですが、以下が参考になれば・・・。M(4WD):値引き45.8万円、EXCEEDU(2WD):値引き43.5万円、G-Power(2WD):値引き43.2万円。それぞれ、本体車両価格からの値引き額で登録諸費用は各25.3万円でした。
書込番号:11050588
1点



ナビなしで購入しました。
ナビとバックカメラを後付けで取り付けようとしたところ、ボディ加工が必要と某カー用品店でいわれました。
ディーラーからは加工なしでとりつけられるとも聞きました。
本当のところどちらが正しいのでしょうか?
ちなみに取り付けたいバックカメラはイクリプスの109という型番です。
0点

イクリプスの109がどういったものかわからないが カメラをビス留めするなら穴あけ加工が必要 両面テープでつけるなら加工なしでOK 穴2箇所あけるくらい素人でもできますぜ・・・
書込番号:11039099
0点



エルフォード製のサイドステップの購入をかんがえてます。
サイドステップを装着するとジャッキアップの位置がふさがれる?かなにかで使用できないとききました。
うまい取り付け方法または、ジャッキアップを使用できるような方法はありますでしょうか。
0点

メーカーに聞いてみたらどうでしょうか、当方も昔、エルフォードのインチアップサスペンションを購入する際に、MEIWAに色々聞きました。
書込番号:11061666
0点



激安店にて納車待ちです。このハーティメンテパックとは、納車後でも入れますか? 因みに全国の三菱Dにて受けられますか? カタログを見ると、三年目の車検まで含まれているみたいですが、この車検時には税金のみの支払いで良いのですかね。
正規Dの見積もりは52500円ですが、お得??
2点

>納車後でも入れますか? 因みに全国の三菱Dにて受けられますか?
納車後にも入れますが、1カ月点検までに入らないと違うコースになってしまうみたいです。
だいたいの三菱Dで、受けれると思います。
詳しくは、三菱自動車の下記のページを見てみてください。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/support/maintenance/service/heartytop.html
書込番号:11039064
2点

○新車時に購入できる「ハーティプラスメンテナンスT」は、以下の様な構成
無料1ヶ月点検*1 (液補充)
無料半年点検*1 (液補充)
一年点検*2
半年点検(安心点検)*2
半年点検は、法令上いらなくなったので不要と考えます。
無料点検時は、液の補充がサービスとなっていますが、
今まで6台程購入しましたが何れのメーカーもサービスでしたので
今更という感じはします。
また、半年点検はご自身でチェックシートに従いチェックすれば、
できてしまう範囲です。
一年点検費用がおおよそ、13,000〜15,000円ぐらいですので、一年点検だけに
すれば、3万円で済む所を、5万円支払う事になるので高めと感じます。
安心点検を含むと最大6万円程度なので、ややお徳ともいえます。
新車購入時で且つDであれば、ダンピングは可能ですが…
書込番号:11041289
3点

アドバイス有り難うございます。激安店納車待ちですので、担当Dの方がいない為1番安いプランを検討してみます。
書込番号:11048996
2点


デリカD:5の中古車 (3,020物件)
-
- 支払総額
- 371.1万円
- 車両価格
- 353.0万円
- 諸費用
- 18.1万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 77km
-
- 支払総額
- 384.3万円
- 車両価格
- 366.0万円
- 諸費用
- 18.3万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 8km
-
- 支払総額
- 409.3万円
- 車両価格
- 390.0万円
- 諸費用
- 19.3万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 4.6万km
-
- 支払総額
- 494.4万円
- 車両価格
- 473.5万円
- 諸費用
- 20.9万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 7km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
115〜736万円
-
22〜507万円
-
30〜660万円
-
17〜450万円
-
49〜152万円
-
54〜643万円
-
128〜3313万円
-
155〜386万円
-
138〜516万円
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- 371.1万円
- 車両価格
- 353.0万円
- 諸費用
- 18.1万円
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- 支払総額
- 384.3万円
- 車両価格
- 366.0万円
- 諸費用
- 18.3万円
-
- 支払総額
- 409.3万円
- 車両価格
- 390.0万円
- 諸費用
- 19.3万円
-
- 支払総額
- 494.4万円
- 車両価格
- 473.5万円
- 諸費用
- 20.9万円