三菱 デリカ D:5 のクチコミ掲示板

ミュージックサーバーの音響選べますか？

[姫奈の]

度々すみません。
この前は返信してくださったみなさんありがとうございました。助かりました。
またお聞きしたいことあります。説明書読んでもわからなくて、どなたかお願いします。
デリカのパンフレットには、音響が５つくらい選べると書いてあったんですが、どうやって設定しますか？
ちなみに19年車のGプレミアムです。

書込番号：11063150

[贅沢なコク、香り]

音響を選べるのはロックフォードプレミアムサウンドシステム装着車です。音楽をかけてる時SETボタンを押し、音質調整を指でタッチします。次にサウンドフィールドをタッチすれば６個の音響を選ぶことができます(６個の内２個はサラウンド調整でドールビーを選んでる場合有効です)。

書込番号：11064049

[姫奈の]

できました!!
ありがとうございます。
なんで私の説明書には書いてないんだろう‥見落としてるだけかな。
本当にありがとうございました。
またなにかあったらよろしくお願いします。

書込番号：11064119

3列目シートのレール

[きたくま]

8人乗りを注文しました。
多人数で利用の予定はなく、荷物を積むことが多いので
3列目シートは取り外すつもりです。
床のレールも邪魔そうなので外したいのですが、
経験者はいらしゃいますか。
車検の時はやっぱり戻すんでしょうかね。

書込番号：11052517

[某総ザムライ]

細かい規程はありますが・・・簡単に言えば

８人乗りですから８人乗れるようになっていなければ
車検は通りませんよ。

書込番号：11053135

[スモークスクリーン]

みんカラに出てましたが、3列目シートを取り外し可能にするキットが売ってる様です。それを購入して付ければ取り外しが出来るみたいです。たしか、数千円だったと思います。

書込番号：11053142

[きたくま]

ありがとうございます。
キットについては知っております。
民間車検場ではシートの有る無しだけを見るだけで
レールに固定されているかどうかまでは見ないそうです。
販売店ではレールは外してくれないとのこと。
どなたか自分で外した方の経験をお聞きできればと思ったのです。

書込番号：11053628

[ほりけん_xxx]

みんカラで３列目シートレールをはずしてる人みましたよ
検索してみてはどうでしょうか。結構、大変そうでしたｗ

書込番号：11149621

[雪風 16]

シートを外す場合は構造変更で乗員変更をする必要があります。シートレールまで外せば問題はないと思います。自動車検査登録事務所に問い合わせてみてはいかがでしょう。

書込番号：11149719

Ｄ：５のライト

[kayakku]

過去にエテルナやスペースギア等に乗っての印象ですが
シビック・カリーナED・アベニール・・・・・と比較して
ライトのロービームが暗く、
ハイビームが明る過ぎる
（道路標識に反射して眩しい時がある。)
（しかし、深夜の田舎道などでは結構使えるかも・・・。）
三菱車がそうなのか？？？
たまたまなのか？？？

気になるのは高速道路での夜間走行の時に、
ロービームだと前方のカーブが見にくい
ハイビームだと対向車に迷惑になる・・・。

スペースギアは非常に使い難い設定でした。

Ｄ：５の購入を検討中ですが、どの様な感じでしょうか？
スペースギアより明るいロービームになっているのでしょうか？？？

書込番号：11047104

[ファースト・イン・コースアウト]

こんにちは

スペースギアは車高等は特に変更されていなかったでしょうか？
又、ライトの照射調整をディーラー等で依頼されましたか。

Ｄ５はほぼすべてのグレードで、キセノンがオプション又は標準だったと
記憶してますので、問題ないかと思いますが。

以前、私はエボ１と５・ミラージュＲＳを三菱車では乗り継ぎましたが
三菱社のハロゲンは他社と比べて明らかに暗かったので社外の高効率バルブに
交換は必須と感じていました。エボ５はキセノンに変更した所、今までの
不安は払拭された経験があるのでキセノン選択されれば問題ないかと思われます。

書込番号：11047401

[neh]

同じメーカーでも車によってロービームが明るい、ハイビームが明るいとか色々あります。
（近場が広範囲に明るく見えるとかスポット的で遠くまで見えやすいとかも）
ライトの明るさが気になるのなら暗い時にご自分で試乗されてみた方が良いですよ。
人の明るさの感覚も色々です。
私の場合、夜間走ることが多いので（街灯の無い高速道路も）試乗も暗い時にさせてもらって
確認する様にしています。

書込番号：11047479

[贅沢なコク、香り]

D5は心配ありません。ディスチャージヘッドランプで、明るいと感じるでしょう。
三菱というより全高が高くなるほどハロゲンだとライトがなんかついてるのかついてないのかわからなくなります。

書込番号：11047532

[ほりけん_xxx]

Ｇプレですが、非常に明るいです。ＨＩＤなのでスパット切れるような
感じできもちいいです、ちなみに６０００Ｋに変更していますが、標準と同じ
３５ｗです

書込番号：11149641

[ケイン＠]

今までのハロゲンランプに比し、明るいでね。

雨の日でも、安心できる明るさです。

書込番号：11206692

ミュージックプレイヤー!?

[姫奈の]

CDを入れると自動的に読み込まれ録音されますよね。
そのタイトルや曲名がでる時とでない時があります。なぜですか？
また自分で曲名を入力できてもタイトルが入力できません。
機械に弱くて困ってます。よろしくお願いします。

書込番号：11044709

[スモークスクリーン]

曲の編集が出来るはずですので、説明書を見れば出てると思います。私のナビはパナソニックのストラーダですが、録音された曲がデタラメなタイトルになるので、面倒ですが、編集で、一つ一つ直しています。

書込番号：11046128

[ファースト・イン・コースアウト]

＞そのタイトルや曲名がでる時とでない時があります。なぜですか？

こんにちは

まず、三菱自動車のＨＰはチェックされましたでしょうか？

不定期ではありますが年に数回更新されますので、データベースはこちらで
更新対応してください。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/support/download/mmcs/index.html
※発売直後のＣＤタイトル情報は入っておません。

最新の楽曲情報は以下を参考に携帯電話を携帯接続ケーブル（純正オプション）
を使用し携帯・又はI/OのＢＴ接続ユニットをご使用ください。（※通信料発生します）
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/support/download/mmcs2/index.html

上記２種類の方法で表示されない場合は、情報認可されていないＣＤ等の
可能性がありますので、手入力が必要です。

書込番号：11047311

[ゆう88]

タイトル情報はハードディスク内の情報と照合していますので、データベース（CDDB）にないCDはタイトルは表示されません。
古いCDだから情報があるとも限りません。
通信で情報取得出来るようですが自分はやったことがありません。
自分は更新情報をCD-Rに焼いてハードディスクに読み込んでいます。
詳細は三菱自動車のホームページを見て下さい。
自己責任になりますが、三菱電機ホームページには最新CDDB情報（ver.2590）があります。

ミュージックサーバのタイトル入力ですが、ミュージックサーバの画面の右側「PLAYLIST」を選択し、右下の「^」をクリック。機能設定→タイトル編集→該当ディスクを選択で編集ができます。
曲名編集とタイトル編集が同じような画面になって分かりにくいですが、曲名編集が出来ているようですので、要領は同じです。

書込番号：11047369

[ファースト・イン・コースアウト]

＞自己責任になりますが、三菱電機ホームページには最新CDDB情報（ver.2590）があります。

前記、三菱自動車のＭＭＣＳのダウンロードデータでもファイル名を確認すると　ver.2590　の様なので、ＨＰの説明通りにやってみてください。

書込番号：11047452

[アオリファイター]

新譜の曲目は最新CDDB情報に更新しても対応しきれませんので
私はナビで直接打ち込むのが面倒なので、ソニーの「X-ｱﾌﾟﾘ」というソフトを使っていったんPCに保存。
保存の時点でアルバム名や曲名を取得。
CD-RWでCDを作成（録音させたら消しますんで）
それをナビに録音させれば、新譜でもアルバム名や曲名が簡単に入ります。
いったんコピーする形をとりますが、打ち込む手間を考えたらこちらの方が楽かと思ってます。
欠点は全部全角になることです。

書込番号：11047700

エレクトリックテールゲート

[しょぼた]

デリカＤ５の購入を検討しています。

エレクトリックテールゲート（バックドアの電動開閉装置）を

装着したいのですが、オプションではつけられないようです。

そこで、Ｇプレミアムにしようと思ったのですが、こちらには

いらないナビ（社外ナビにしたい）がついてしまいます。

なにか、後付けでバックドアの電動開閉装置などつけられるも

のはあるのでしょうか？

どなたか、ご存知の方いらっしゃいましたら教えてください。

書込番号：11039181

[ケイン＠]

修理部品として、存在しますので、全くつけられないことも
ないかもです。

但し、結構な改造になり車検証に改造申請の経歴が着いたりして
あまり、お薦めではないですね。

費用も、30万とか結構いい金額になっちゃう感じがします。

であれば、Gプレを購入して、潔く純正ナビを社外ナビにバーターするのも
有りだと思います。

書込番号：11039591

[しょぼた]

早速のご返答ありがとうございます。

後付けというのはあまりよくないのでしょうかね。

純正のナビを社外ナビに変えることも考えたのですが、純正ナビの下取り

１万数千円といわれ、マルチモニターも使えなくなり、ロックフォードの

スピーカーも完璧にはつながらないようです。

後付けするにしても、Ｇプレのナビを社外に変えるにしても、かなりお金が

かかってしまうのですね。

書込番号：11039768

[ケイン＠]

>１万数千円といわれ、マルチモニターも使えなくなり、ロックフォードの
>スピーカーも完璧にはつながらないようです。

うんうん、この気持ち当事者としてよく分かります。

小生も当初はGプレミアムの購入を検討していましたが、ナビ本体が
どうにも気に入らなかったです。

同じように社外品を検討した結果、マルチモニターのカメラや
ロックフォードが生かされない（アンプの制御ができない）事が判明。

⇒Gパワーの購入に方針変更した次第です。

書込番号：11045653

[ファースト・イン・コースアウト]

Ｇプレ乗りです。
私は正直言って、見た目よりも操作が軽いと感じている為、電動テールゲートの必要性を感じてないのですが、ナビ自体には同じく不満を感じていました。
当時（たぶん今も）Ｄ５にはアウトランダー用にあるＰサウンドシステム用社外ナビ取付キットの開発予定が無く、流用も不可ということでした。

自身の結果としては、カーショップで操作してみた所、三洋のポータブルナビはＳＳＤということもありナビということに関しては２ＤＩＮタイプとほとんど遜色ないと感じ、デリカの広いダッシュボードも考えると併用が一番安上がりと考えました。
画面サイズも好みに合わせて選択できますし（純正と同じ７インチもある）ミュージックサーバーと自立航法自体は純正ナビに任せれば快適にＤ５ライフを楽しめるのではないでしょうか。
あくまで純正交換に拘るなら駄レス失礼いたしました。

書込番号：11047221

[しょぼた]

皆さん、返信していただいて、本当にありごとうございます。

貴重な情報をいただけてうれしいです。

いままで乗っていた車では、助手席のカミさんがナビを操作していたので、

純正ナビ全般に言えることですが、走行中操作できないナビや映らないテレビは

きついなと思っていました。


そこで、テレビキットなるものをネットで発見してこれをつけてみてはと思い、営業の

方に相談したのですが、これはナビに走行していないと思い込ませるような機械らしく

まれに、ナビが誤作動を起こし真っ暗になり、そのまま壊れてしまったという実例が

あったらしいです。もちろん、その場合保障はきかないそうです。

とにかく、ＭＭＣＳをくんだら一切それに手を加えてくれるなということみたいですね。

なのでファースト・インさんのご意見も一理ありですね。

僕の場合一番いいのはＧパワーの社外ナビ、オプションで電動テールなのですが、何人

もの営業とも話したのですが、それは出来ないのいってんばりでした。

Ｄ５本当に気に入ったのですが、もう少し客が自由に選べるようにしてほしいです。

もしシャモニーの木目が気に入ってもナビのＭＭＣＳを抱き合わされてしまうと、買いたくないとい

う方もいらっしゃるのではないでしょうかね。

因みに、新型ＲＶＲもＤ５のナビにオプションの地デジチューナーをつけただけのものらしいです。

アナログテレビなくなるのあと一年ちょい。いつ変わるのやら。。。

書込番号：11051157

[ファースト・イン・コースアウト]

Ｒ−ＳＰＥＣのＴＶナビキットなら自分のＧプレに取り付けておりますよ。
地デジチューナーはヤフオクで純正オプション中古がが２万で出ていたので、
これを使用しております。（初期型は地デジのタッチパネル操作が出来ないのが悔しい）

おっしゃるとおり、車を未走行に状態に見立ててＴＶ視聴やナビの操作を可能にする物です。
通勤含め毎日ほぼＤ５に乗ってますが、人を乗せた時くらいしか使わないので壊れたことはありません。
（以前別のスレで返信しましたが、ＴＶナビキットはダッシュボードを開ける時にドライバーがいる程度で、
後は付属品でカプラーオンにて取付完了）

だいぶ走行した後にキットのスイッチをＯＦＦにしても、瞬時に自車位置を修正してくれるわけではなく、
走行して１〜2分程かかる場合もよくあります。

自分は、乗せたお客さんのほとんどの方にプレミアムサウンドシステムを喜んでいただけるので、
現状況ですと純正ナビ交換は考えられません。
今日も三洋のポータブル触ってきましたが、ＳＳＤはやはり軽快でいいです。
個人宅データも多いので、乗せた人を送る時もデータベースに載っていれば本人もびっくり
されるでしょうｗ　画面の大きさ選択と取外し操作の有無＆予算で悩んでおります。

書込番号：11051849

[ほりけん_xxx]

電動バックドアはとても便利ですよ
私は運転席のドアの次に電動バックドアよく使います。
使いだすと、手動はありえない　ってなってきますよ

純正ナビを嫌がる人結構多いけど、なにがそんなに不満なのか
いまいち賛同できません。走行中に操作が・・、とかいっても、解除
キットで操作できるし、ＴＶも見れるし、ナビの性能っていっても
だいたいの場所わかれば行けるでしょ？検索のスピードとかルートが
どうのとかいっても大した問題じゃないようなｗ。ブルートゥースも
しょっといじれば使えて電話もできるし。私も以前はカロを
使ってましたが別に・・・って感じです。それよりＭＭＣＳは色んな
設定が出来るし、車の情報も確認できたりとても便利だと思いますよ
音もロックフォードでそこそこ満足な音は出ていましなにより、５．１ｃｈ
がきれいに再現できるのがgood　家のシアターシステムまではいかないが
十分楽しめますよ。

書込番号：11149718

最高速度

[kayakku]

D:5の最高速度はどの位出るのでしょうか？

特に、2WDは2000ccとの事らしく、パワーに
ゆとりが有るのか気になります。

ボディーサイズと排気量のバランスが微妙な
気がしますので・・・。

書込番号：11024632

[ぎるふぉーど♪]

法定速度内なら問題ないレベルと考えてよいのではないでしょうか？

書込番号：11025725

[当たり前田のおせんべい]

ユーザーに道交法違反を告白せよと言っているも同然の、
無茶な質問ですね。

スポーツカーなら、サーキットで試したと言い訳が出来ますが、
ミニバンじゃねぇ(笑)

書込番号：11025951

[当たり前田のおせんべい]

一応、推定最高速度は100マイル＋α位だと思います。
正確なデータが欲しい場合は、自分でレンタカーを借りて
サーキット走行するしか(笑)

書込番号：11026062

[スモークスクリーン]

D5は、スピードを出して乗る車ではありません。加速に余裕が欲しいなら、アルファードの3．5Lをお勧めします。

書込番号：11026374

[Go-Roader]

こんにちは。

ボディーサイズと排気量のバランスが微妙な気がして、パワーにゆとりが有るのか気になることが、なにゆえ最高速度はどの位？に直結するのかよく判りませんが･･･。
D:5って2Lありました？2.4Lだけでは？

1.8ｔもある車体を170ps/23kg･mそこそこの2.4Lエンジンで引っ張る訳ですから、２駆だと出足とか加速時にモタツキ感を感じるかもしれませんね。
サーキット等の特殊な場所以外の普通の道路を走っている限りでは、パワーのゆとりは｢さほど気にする程ではない｣と思いますよ。
スポーツ車から乗り換えると、モタツキはかなり気になりますが･･･。まっ、種別自体違うので。

ギヤ比やタイヤ径等から最高速度は計算出来るとは聞いたことがありますが、計算式は忘れました、スミマセン。

書込番号：11026425

[カメラ大好き人間MK-�U]

法定速度を越えたら、おまわりさんが後に来るまでの速度。

書込番号：11027788

[スモークスクリーン]

2010年モデルから、2WDは2.4Lから2Lに変更になりました。

書込番号：11028019

[kayakku]

みなさんお返事ありがとうございます。

参考にさせていただきます。

ただ、高速道路に入ろうとした場合に流れが時速120Kｍ前後の事が
現実的に良く有るようです・・・。

そこの集団に時速80Kmで飛び込むのも怖いものです。
やはり交通の流れを乱さない事も現実では大切な気がします。

状況により臨機応変な対応が出来る事の能力を持ちながら、
安全運転を心がける・・・的な考えが妥当な気がします。

アクセルをベタ踏みで100Km/hしか出ない車だと上り坂では
アクセル全開でもそれ以下の速度になると思います。

やはり余裕は有ったほうが良いと思います。

長距離運転などではこの余裕が魅力の大きなポイントになる事は
自分の中では間違いありません。
なので、どの位の余裕を持った車なのか知りたかったのです。

書込番号：11084991

[ぎるふぉーど♪]

>そこの集団に時速80Kmで飛び込むのも怖いものです。
通常は追い越し車線ではなく走行車線に合流しますから120キロは出しすぎではないですかね？

書込番号：11085182

[当たり前田のおせんべい]

>そこの集団に時速80Kmで飛び込むのも怖いものです。

昔、鈍足の空冷VWビートル（50馬力）で時速80キロで飛び込んでいましたが、
結構減速したり車線変更したりして入れてくれるものですよ（笑）

書込番号：11085222

[えっー]

＞ぎるふぉーど♪さん
場合によりますわ、ウフフ

書込番号：24557862　スマートフォンサイトからの書き込み

[えっー]

＞当たり前田のおせんべいさん
入れて下さった方の心情を
お察ししますわ、うふふ

書込番号：24557863　スマートフォンサイトからの書き込み