三菱 デリカ D:5 のクチコミ掲示板

【納期について】デリカD5シャモニー7人乗り

[ゴムゴムの実もどき]

25年1月4日の初売りでデリカD5シャモニーホワイト7人乗りを契約しました！
届くまで待ち遠しくうずうずしております。。

皆様納期はどのくらいでしたでしょうか。
または、同じ時期の方で納期連絡来た方いますでしょうか。

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[江東区十人君]

１月契約ですが先行注文分シャモニーをたまたま引き当て４月中旬でした。
今納期遅れており１月初売りなら５月にずれ込むっぽいです。
気長に待ちましょう(-ω-;)
とくにシャモニー、ブラックエディションはさらにおそいらしいっす…

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[ゴムゴムの実もどき]

そんなにズレ込んでいるのですね。。。
もっと早いと勝手に思ってました。。
気長に待つ事にします(T_T)

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[江東区十人君]

一緒に待ちましょう😭

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[ミズタロリ]

ブラックエディション
11/17契約で1/25納車でした。
納車までの時間も楽しみの一つですね♪

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[ゴムゴムの実もどき]

納車まで約2ヶ月ですか��(ﾟДﾟ)
そんな早買ったのですね！
羨ましいです♪(´ε｀ )

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8人フル乗車の場合のスキー・スノボ積載

[Tski]

週末にレンタカーでD5を借り、スノボに行きます。
8人フル乗車なのですが、スノボ2、スキー1って車内に載せられるでしょうか…？
所有者の方や経験ある方、教えてください！

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[ひろ君ひろ君]

行きはいいが　べちゃべちゃに濡れたボード類は、、、

Ｄの走破性が必要なければハイエースのほうがいいかと

書込番号：26045688

[待ジャパン]

フル乗車なら板もレンタルにしたら？？

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[爆睡太郎]

スキーがファンスキーなら
30分までなら頑張れると思いますが
帰ってきたら
もう2度とやらない
と思うでしょう。

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[マンチカン好き]

＞待ジャパンさん
確かに。
レンタカーだと室内にボードとか収めるので
仮に車で事故したときにボードとかが命取りになる可能性もありますよね。
ボードとかスキー用品は宅配した方が良いと思います。

書込番号：26045771

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞Tskiさん

> 8人フル乗車なのですが、スノボ2、スキー1って車内に載せられるでしょうか…？

スノボ、スキーも良いけど、フル乗車で荷物はどうするんだ？
全員、ウエアーとかこっちから着ていくのか？　帰りも？
昔なら居たかも知れないけど・・・
上下ウエア着て、車から8人も出てきたら、パーキングでも笑えるね！
普通、8人乗りのD5でも荷物を積んだら、精々、6人が好い所じゃないの？

まあ、余裕を見て、4人乗車ですかね？
それだと、D5が２台必要だし、運転手も２人以上は居ないとね！
８人なら２台から考えないか？
レンタカーに８人フル乗車とか、ウインタースポーツをした事が無い方の考えですね！　知らんけど！

書込番号：26045803

[こまちちゃん]

デリカって8人乗車するとかなりキツいです。手荷物すら置くところありません。三列目に人が乗るとトランクルームにスペースがなくなりますよ。

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[YASSY 824]

もう少し大きなミニバン乗ってますが、8人乗ったら手荷物程度ですよ。
仮に2、3列目のシート下にスキー板を通せたとして（D5は置けないという情報があります）、3列目は3人乗車で身動き取れない中、足元にはスキー板で足の置き場がないという地獄が待っています。
あと、成人ばかりなのかお子さんがいるのか分かりませんが、8人乗車なら重量は4-500キロ増にはなりブレーキも効かずオーナーでも気をつけます。そんな状態で7人の命を預かるので超安全運転は当然ですし、保険のオプションも最高のものに入りましょう。

書込番号：26045898

[爆睡太郎]

デリカの2列目のシートの下
3列目に乗車している人の足は入りますが
長物を貫通できません。

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[瞭汰]

家族4人で行くにしてもキャリーは必須で、3列目のスペースはブーツと着替えで満載となります。
日帰りで着替えを少なく出来れば8人で可能性はゼロでは無いですが、レンタカー屋でキャリーを追加レンタルして積載する必要が有ると思います。
一般的なキャリーであればスノボー2つ、スキー1の積載は可能です。
デリカは雪道でも安心して運転出来ます。

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[Tski]

キャリア追加でお借りして対応できました。
認識が甘かったですね、すみませんでした。

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ブラックマイカの塗装について

[夕張産埼玉県人]

シャモニーのホワイトダイヤモンド/ブラックマイカを先日納車しました！

最高に気に入っていて、初日から160キロ乗ってたりします（遠乗りだったのでメーター燃費16まで行きました）。

ですが1点、塗装の洗車傷が気になっています。

購入時からこんな感じなのですが（もちろん、黒く見えないことからわかるように、露出をあげて傷が目立つように撮影しています）、皆さんのブラックマイカもこんな感じですか？

知り合いの塗装屋さん曰く、「この色は、新車だろうと、しょうがない。コーティングする時にポリッシャーをかけていると思うけど、それでもこの程度は残っちゃうでしょう。この系列の黒は、洗車傷が気になる人は辛い。このカラーリングは黒が少ないからまだいいと思う。この車めっちゃかっこいいですね。いいなぁ。」

最後の部分は蛇足です笑

プロからそう言われたので半分落ち着いているのですが、皆さんどうでしょう。なお、私の車の扱いですが、洗車は手洗い、前から後ろの直線的に洗う、というやり方を前のクルマでは徹底していましたので、最後までこんなに目立つことはありませんでした。黒ならこんなものでしょうか。

書込番号：26019837

[正卍]

この傷なら洗車後にタオルで拭いているでしょう。ググれば黒のお手入れは出てくるので洗車の基本知識を身に付けるのが早道かと。

書込番号：26019902　スマートフォンサイトからの書き込み

[コロナ大嫌い・弐]

神経質な人は濃色選んじゃダメってコーティング屋に言われた

書込番号：26019970

[夕張産埼玉県人]

＞正卍さん
早速のご返信ありがとうございます。

＞この傷なら洗車後にタオルで拭いているでしょう
この写真が納車時の状況なので、ディーラー、あるいはコーティングの外注先で、あまり適切じゃないタオルを使っているかもしれない、ということになりますかね。

正卍さんはトヨタの上位車種のオーナーさんのようですが、納車時にこんなこと無かったでしょうか。
私はこれまでホンダでしたが、納車時から洗車傷があったことは未経験です。ただ、カラーが濃紺であったり、黒い部分があても樹脂だったりと、ここまで艶がある真っ黒は乗ったことがないので、そのせいなのかなぁ、、、と自分を納得させようとしています。。。

ちなみに、過去の洗車については、拭き取りタオルはマイクロファイバー、あるいはセーヌを使っていました。ちょっと検索してみましたが、その辺りの素材は当時（10年くらい前）からあった物と似ている様に見えました。また、洗車の時は砂を水で落としてから、地面と水平方向にだけスポンジを動かして洗っていました。

＞デリカオーナーの方
他にも、「デリカのブラックマイカだとたとえマイクロファイバーでもこの位傷がついちゃう」とか、「納車時から自分もこんなだった」、とか、「だからこういう工夫してます」というオーナーの方がいたらコメント頂けると幸いです。

＞コロナ大嫌い・弐さん
早速のご返信ありがとうございます。

＞神経質な人は濃色選んじゃダメってコーティング屋に言われた
私も、同じことを塗装屋の友達に言われました。元々は神経質なんですが、デリカなんで、傷と付き合いながらやっていこう！と思っています。
が、納車前に、一般的な扱いを受けてここに来た、、、と思いたくて、皆さんの意見をお聞きできればと思っています！
（逆の意見が来たら複雑ですが^^;）

書込番号：26019987

[のり太郎 Ｊｒ]

ガラスコーティングして、年に一度磨いてもらうといいよ。

擦り傷消えるし、チッピングも落とせるし。

コーティングしてるから洗車機も気兼ねなしに使えるし。

書込番号：26020072

[ジャック・スバロウ]

＞夕張産埼玉県人さん
新車でこの洗車傷はひどいですね。
樹脂にポリッシャーかけたら傷になります。
だからコーティングは自分でやります。
でも、半年も経過すれば、洗車傷だらけになるから諦めましょう。
私は絶対に嫌なので、白色一択ですｗ

書込番号：26020085

[夕張産埼玉県人]

＞のり太郎 Ｊｒさん
ご返信ありがとうございます。

ガラスコーティングに来てもらうといい…とのことですが、この塗装状態からガラスコーティングしたら、今の傷は見えなくなるのでしょうか？
そしたら、今のコーティングが切れる数年後にガラスコーティングを施工してゼロクリアできないかなぁ…と思いました。

そもそも、コーティングはディーラーオプション使わずに外でガラスコーティングすればよかったですね。。。

前のホンダでの経験上、洗車してる限り、ディーラーオプションのコーティングでも5〜6年は綺麗だったので，油断してました。(三菱が一律で悪いのではなく、今回のディーラー？コーティング屋が悪いのかもしれませんが)

おすすめのガラスコーティングがあれば教えて下さい。

書込番号：26020234　スマートフォンサイトからの書き込み

[夕張産埼玉県人]

＞ジャック・スバロウさん
ご返信ありがとうございます。

〉新車でこの洗車傷はひどいですね。
やっぱり、ひどいと思いますよね。
安い車じゃないだけに、びっくりしましたが、初めての三菱なので、このくらいなのかなぁと思っちゃいました…

〉でも、半年も経過すれば、洗車傷だらけになるから諦めましょう。
〉私は絶対に嫌なので、白色一択ですｗ

諦めが大事かもですね。
どうせ半年で傷だらけ、というのは逆にディーラーと揉めたくないので，救いかもです…


三菱のレベルはこのくらい、自分のディーラーはそんなことない，などご存知の方がいたら教えて下さい。

書込番号：26020246　スマートフォンサイトからの書き込み

[オニオンフライ]

新車を納車されたのですか？
それだとこれだけ傷入ってるのって異常だと思いますよ

書込番号：26020330　スマートフォンサイトからの書き込み

[夕張産埼玉県人]

＞オニオンフライさん
ご返信ありがとうございます。
やっぱりそう思われますか？

9月決算時契約で12月末納車、正規ディーラーでの新車です。

私も、ホンダに乗ってきた感覚では異常なのですが、なにぶん
・真っ黒は経験がない
・三菱は経験がない
・お店では，このようなものという説明をいただいた
ので、皆さんのご意見をお聞きしたかった次第です。

特にデリカ、さらにはブラックマイカの方がいたら、皆さんのケースをお聞きできると幸いです。
三菱もデリカと好きですし、長く付き合いたい，長くなりたいと思っているので、あまりいちゃもんはつけたくないのですが、不当な扱いをされているなら私のデリカも可哀想なので…

とはいえ、傷を治せるものでもないので、何をしてもらえるでもないと思うのですが…

書込番号：26020378　スマートフォンサイトからの書き込み

[cocojhhm]

＞夕張産埼玉県人さん
これで黙っていれるんですか？
自分でやったんじゃないんですよね。
主張すべきは主張しませんか。

書込番号：26020397　スマートフォンサイトからの書き込み

[夕張産埼玉県人]

＞cocojhhmさん
黙って引き下がってきたわけではないのですが、結果的に納入させているので、、、お恥ずかしい限りです…

ただ、黒はこんなもの、という言葉と引き換えに受け取っているので、特に他のオーナーの方のコメントなどがあれば文句を言いたいと思いますし、cocojhhmさんのようなコメントももらったことは後押しになります。ありがとうございます。

が、、、ついてしまった傷はもうどうしようもないのですがね…お詫びの言葉はもらえたとしても…
車だけにおいそれと交換とはならないでしょうし…

書込番号：26020431　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

納車前にディーラーが洗車して雑巾とかで雑に吹き上げたんだろうに1票

彼らは無知なので客の車だろうが扱いが雑です。

書込番号：26020468

[コウ吉ちゃん]

ディーラーでの拭き傷だと思う。
毎日何台もの車を納車してれば、気を使って拭いてられないと思う。
汚いタオルで強めに擦れば、簡単にこうなります。
光の加減で黒は傷が浮き上がる。
白、シルバー系でも傷は付いてるけど、目立たないだけ。

黒を買ったら、神経質になってはダメです。
諦めも必要です。

書込番号：26021061　スマートフォンサイトからの書き込み

[夕張産埼玉県人]

＞BREWHEARTさん
ご返信ありがとうございます。
車のことは一番詳しくあって欲しいですけどね…三菱だとオフロード系の車しかほとんどないので、傷があっても気にしてないのか…
どんな車でも最初は傷がない状態で渡したいと思って欲しいです

…重ね重ねですが、ホンダ2店舗、あとダイハツも経験ありますが(こちらは薄いピンクなので傷は目立たず)そちらのお店では一度も問題になっていないお話なので、綺麗なのが当然だと思っており，ディーラーに予めの注意もできませんでした

書込番号：26021671　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウジョンさん]

私も去年の10月に納車されましたが、こんな感じでした！
デリカはガンガン走ってナンボの車なので細い傷は気にせず乗るようにしています。

書込番号：26022588　スマートフォンサイトからの書き込み

[夕張産埼玉県人]

＞ウジョンさんさん
ご返信おそくなりました！
コメントありがとうございます。
最近納車方のコメント、ありがたいです！

まさにおっしゃる通りなのですが、まだすぐにヘビーユースをするわけでないこともあり、気にしております！
私にとっては非常に高い買い物なこともあり…(結局最初の五年くらいはすごく気にした使い方になりそうです)

貧乏性でウジョンさんみたいに割り切れなくてウジウジしてます！(その心の有り様がうらやましいです！)

書込番号：26023525　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウジョンさん]

お気持ち私も良くわかりますよ☺️
高い車ですしね。大事にしたいからこそ最初から傷があるとショックですよね。
私も気になりだしたら止まらないタイプですのでなるべく気にしないようにしています！

でもデリカッテ私の勝手なイメージですが、ピカピカなデリカもかっこいいですが、泥だらけで傷だらけのデリカもかっこいいですよ〜

書込番号：26023728　スマートフォンサイトからの書き込み

[(ﾟД｡;)ﾊｧﾊｧ]

この程度の傷で騒ぐならボディフィルム貼って対策したり、そもそもデリカなんかに乗らない方が良いんじゃない？

書込番号：26080482

アルパインナビの保護フィルムについて

[ゴリおじさん]

オプションのアルパインナビに最初から貼られている保護フィルムについて質問です。

市販の保護フィルムを貼ろうと思って、最初から画面に貼られているフィルムを剥がそうとしたところ、一気にめくれるのではなくボロボロ削れるような状態になってしまい、非常に後悔しています。
本来剥がしてはいけないフィルムだったのかもしれません。

どなたか同じようにフィルム剥がしを試みた方がいらっしゃいましたら、良い方法を教えていただけないでしょうか。

書込番号：25907254

[バニラ0525]

外すタイプの保護フィルムなら、どこか縁につまめるような所あるはずで、
引っ張れば、一塊で簡単に取れるものなので、
ポロポロ剥がれるなど、剥がすべき保護フィルムではないのでは。
どんだけ外されたのか知りませんが、
そのままにして、
ここで聞くより、メーカーに確認
されたほうがいいでしょう。
剥がしてもいいことないのでは。
知りませんが。

書込番号：25907276　スマートフォンサイトからの書き込み

スタッドレスについて

[卵かけライス]

今年の春にデリカd5シャモニーを購入しました。

冬も近くなってきたのでスタッドレスの購入を検討していますが、インチダウンすると乗り心地はかなり変わるものでしょうか？

いまは18インチですが16インチもグレードによっては純正でついてるのでタイヤ代を考えると16インチでも問題ないのかと考えています。

また、スタッドレスとの相性ですがデリカd5におすすめの銘柄があれば教えてください。

書込番号：25906056　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞卵かけライスさん

>インチダウンすると乗り心地はかなり変わるものでしょうか？

変わりますね
乗り心地もそうですがハンドリングのクイック感はかなり変わると思います
それを悪と考えるかそうかハオーナー次第と思います

インチダウンしなくてもスタッドレスにすれば乗り心地、ハンドリングは変わりますから
まあ
その延長と考えられるかどうかでしょうね

僕はスタッドレスを選ぶ場合
雪道の轍を超えたり荒れた路面での追従性を考え
その車に使える最小径のホイールとしタイヤハイト（厚み）を稼ぎます
（タイヤ、ホイールが軽くなり交換も楽だしタイヤ価格等もお財布に優しいですから）

超フラットな綺麗な雪道又は雪道は保険の為で基本雪は走らない場合は
舗装路での性能重視で標準サイズも有りです

書込番号：25906087

[funaさん]

＞卵かけライスさん

私は値段よりもサイズ維持を優先します。
タイヤのセッチング（特にスクラブ半径）を維持するためです。
そのため、ホイールについても純正利用です。
まあ、こんなものは維持する必要はないといわれる方もおられますが。。。
https://www5e.biglobe.ne.jp/~G4kowaza/detail_c/c02_03.htm

書込番号：25906134

[kmfs8824]

＞16インチもグレードによっては純正でついてるのでタイヤ代を考えると16インチでも問題ないのかと考えています

お考えの通り全グレード、ブレーキ等の下廻り関連は共通のため16インチへのインチダウンは問題ありません。

シャモニーはアウトドア色が強いグレードのため、インチダウンによるサイドウォールの厚みが増すことにより見た目も良さそうです。

スタッドレスの相性としてはブリヂストンのブリザック DM-V3のようなブロック剛性の高いSUV用のスタッドレスタイヤがおすすめです。

純正サイズに比べ扁平率が上がる事によるタイヤのヨレを少しでも抑える方向で考えましょう。

書込番号：25906356　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

〉インチダウンすると乗り心地はかなり変わるものでしょうか？

「かなり」は人それぞれの感想でしかないですが、1インチでも変わった事は感じられますけど数日もしないうちに慣れます。

それが2インチの変化とはいえ慣れます。

春頃、夏タイヤに戻した時跳ねるなぁと思うでしょうけど数日もしないうちに慣れます。

書込番号：25906538　スマートフォンサイトからの書き込み

[爆睡太郎]

ダンロップの SJ8、16インチを
使っています。
私的には
通年使用したい位いいですよ。
・ハンドルがちょっと軽くなる
・段差などでの当たりがソフトになる
・純正タイヤ比ならノイズはほぼ同等
・轍に引張られないので真っ直ぐ走る
結果、長距離が楽チンです。

インチダウンに抵抗がないのなら
重量もある車なので
16インチのSUV用を
オススメします。

書込番号：25906588　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

この車の場合インチダウンすると言うより
16インチ車を見てくれの為インチアップした
とも言えますから
ある意味16インチが標準かも

書込番号：25906758

[コーヒーパパ]

＞卵かけライスさん

>冬も近くなってきたのでスタッドレスの購入を検討していますが、インチダウンすると乗り心地はかなり変わるものでしょうか？

純正18インチから16インチスタッドレスで気づくのは
ワインディングでの踏ん張り、ロールがやはり大きく感じます。
タイヤの銘柄やスタッドレスというのはあるとは思いますが、
まぁ、クイックな動きをする車ではないので慣れます。

それ以外は特に問題ありません。

出来れば１７インチくらいでもいいのかなとは思います。

個人の感想です（＾＾；

書込番号：25910154

前期デリカD5 走行中のエンジン振動

[ヒロPON0805]

【困っているポイント】
走行中のエンジン振動
【使用期間】
4年前に2018年式前期デリカD5を中古購入（走行距離25000�q）現在走行距離11万7000�q
【利用環境や状況】
主に通勤、レジャーで使用
【質問内容、その他コメント】
2018年式　デリカD5(シャモニークリーンディーゼル)に乗っており、走行距離は11万7000�qです。11万キロを超えたあたりから、車を発進させ、40�q/h付近、60�q/h付近、80�q/h付近になると、車が前後に揺れるような細かい振動が発生するようになりました。
この現象は、アクセルをゆっくり踏み込むと発生し、急加速するような感じでアクセルを踏み込むと発生しません。
また振動発生時にアクセルを一旦離し再度踏むと振動は出ません。

先週、ディーラーに相談、整備の方に助手席の乗ってもらい症状を確認してもらったところ、オートマオイルを交換していないことが原因と言われ、交換をしましたが、同じ現象が続いております。（確かに一回もオートマオイルを交換したことはありませんでした）

今乗っているデリカＤ５の前も、2016年式デリカＤ５（クリーンディーゼル）に乗っており、その時は20万�qぐらいで同じ現象が出始め、その時は原因がつかめず、エンジン載せ替えが必要と言われ、今の車両に22万�qで切り替えました。

2台連続で発生していることから、他のデリカD5でも同じ現象が発生している方がいるのでは？と思い質問させてもらいました。
仮の同じ現象が発生した方がいて、改善された方がいましたら、アドバイスお願いします。

書込番号：25895260

[こまちちゃん]

私も長年デリカd5を乗っていましたがそのような症状は出ませんでした。検索したらエンジンマウントを交換したら振動が直ったといくつかありましたがいかがでしょうか

書込番号：25895326　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

＞ヒロPON0805さん
ATF交換はどのように行ったのでしょうか？
ストレーナの交換や洗浄のために何回か抜いては新しいATFを流して、また抜いての繰り返しを行わないと改善は見られないと思います。
ついでに言うと、ストレーナ交換で異物が見つかればオートマの交換となると思いますがそのようなことはあったのでしょうか

書込番号：25895341　スマートフォンサイトからの書き込み

[sky878]

解決策をもって書き込んでいるわけではないのでそこはご注意いただけましたら。
デリカではないですかエクリプスクロスのディーゼルに乗ってます。（エンジンと駆動系は後期デリカと一緒）
それって4WDモードでもロックモードで発生するものでしょうか?
4WD AUTOか2WDだと落ち着きませんかね。

自分のエクリプスクロスだとカップリングのロック率が違うものの、デリカで言うところのロックモードに近いGRAVELで似たような症状が出ます。
アクセルを4,5割くらいで踏んで加速すると2000rpm付近までエンジンか駆動系からジャダーが出ますね。

自分のエクリプスクロスは中古で昨年に5万キロ付近で購入し現在7万キロですが、つい先日、ふとした時にジャダーぽい物が出るようになったな〜と思っていたところでした。
ちなみに購入してから1万キロ過ぎくらいに駆動系のオイルは全部入れ替えてます。

先にも出ていますがエンジンマウントかミッションのマウントあたりをリフレッシュしてみても?と思いますが、どうなんでしょうね。

多分ですが、2WDモードでも80〜90キロくらいの巡航中にギアを6速固定にしてアクセルを踏み足すと同じようなジャダーが出ませんかね。それならエンジンに負荷が掛かっているときに出るところまでは絞れるかなと思いますが。
自分のエクリプスクロスではハイギヤードに固定しているのを忘れてアクセルを踏み足した時も同じようなジャダーが出るので、よっぽどエンジンマウントだろうなって勝手に思ってお金に余裕が出たときにでも変えよ〜って思っているところですが(^^;

GRAVELモードだとフロアの広範囲からジャダーが出ている感じがあるので、エンジンマウントだけで治まるのかなって思っているところもありますが、10万キロ前後になればブッシュ類は絶対に弱っているか切れていたりするので、長く乗る投資と思って改善の目的も交えつつ原因を絞る意味も含めて変えてみてはどうでしょうか。

書込番号：25895407

[ヒロPON0805]

＞こまちちゃんさん
ありがとうございます!!エンジンマウントも消耗品みたいで、定期的に交換が必要みたいですね!次回整備士に確認してもらいます!

書込番号：25895777　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒロPON0805]

＞柊 朱音さん
情報ありがとうございます!オートマオイル交換時に10万キロ以上走っての交換は逆に汚す可能性があることは言われました。ディーラーでのオートマオイル交換は複数回やると費用もかかるので、安くできるところを探して試してみます!

書込番号：25895781　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒロPON0805]

＞sky878さん
詳しい情報ありがとうございます!!2WDでの症状確認はできてますが、4WDでは確認できてませんので確認してみます。教えていただいた情報をもとに整備士にも聞いてみます!!

書込番号：25895787　スマートフォンサイトからの書き込み

[瞭汰]

22万キロ乗られていた時にエンジンマウントを交換されていなくても違和感無く乗れていた事自体が驚きです。
フロントとリアは効果は低いですが、運転席と助手席のエンジンマウントの交換をおすすめします。
今回の症状の改善に確実に効くとは断言できませんが、乗り心地が良くなる事は間違いないと思います。
どちらかと言うとエンジンマウントがヘタると、振動と雑音がエンジンと地面から伝わる感じになります。

書込番号：25896736　スマートフォンサイトからの書き込み