三菱 デリカ D:5 のクチコミ掲示板

皆様

[あっつーや]

本日、正式なカタログとオプションカタログを頂きましたのでオプションをいくつか付けてきました。
リアアダーを付けようとしましたが、カタログにもなく今回のビッグマイナーチェンジでは取り付け不可と言われました。車両の寸法？がオーバーしてしまう為との事。 付けたかったので少しガッカリしました。
今回 三菱車を初めて新車で購入させて頂いたのですが、値引きはあまりしてくれなかったのかな。
12万でした。モデルチェンジ後なのでこんなものなのかなと思いましたが。
今回購入された皆様はいかがでしたか？

書込番号：22474466　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぷれんどりー。]

＞あっつーやさん
私は新型は買わない者ですが、リアラダーに関しては、寸法云々と有りますが、違うと思います。

新型になり、売れ筋のPとGパワーのバックドアがオート開閉が標準となりました。
これにより、モーターの出力がリアラダーを付けたバックドアの重量をカバーできない為、オプションから外したと思われます。
従来型もPremiumは取付不可でしたので。

ちなみに、私のGーPremiumは純正ラダー付けてますが、完全には開きません。

あと、仮に付けたとしても、純正は使い勝手悪いですよ。
他メーカーから出ている、センター取付タイプの方が、遥かに実用的です。飾りであれば、その限りでは有りませんけども。
ただ、クレームの元ですので、出さないかもしれませんけどね。

書込番号：22476149　スマートフォンサイトからの書き込み

[あっつーや]

＞ぷれんどりー。さん

なるほど、そういう事なんですね。
かなり参考になりました。
ディーラーの知識不足でしょうか。
付けられたとしても、ラダーはちょっと考えます。

書込番号：22476209　スマートフォンサイトからの書き込み

[WKB]

12月中旬にアーバンギアG powerを予約しました。値引きはオプションから15万でした。
いろいろ言われているフロント部ですが、うちの小学4年の子どもは、11月に写真を見たときから、カッコいいと言っています。子供受けは良いのかもしれません。
僕は、初めは戸惑いましたが、今は見慣れてとてもカッコいいと思っています。
あと2週間前後で納車です。僕にとって、ひさびさのディーゼル車になるので、とても楽しみです。

書込番号：22477978　スマートフォンサイトからの書き込み

[あっつーや]

＞WKBさん

そうですね、うちの小学４年の息子もカッコいいと言ってました。
値引きはディーラオプションからも若干引いてくれたので合わせると15万くらいですね。
そのくらいなのですね。
以前の車はヴォクシーで38万値引きしてもらえたので、三菱は値引きしないとは聞いていましたが…。
なんにしろ納車が楽しみですね。

書込番号：22478261　スマートフォンサイトからの書き込み

どうです？

[花のモグラ組]

なかなか良くないですか？

書込番号：22462538　スマートフォンサイトからの書き込み

[でそでそ]

＞花のモグラ組さん
こんばんは。

この手の車に疎いのにコメントしていいわかりませんが…

足回りとカラーリングが良いなぁと思いました。
フロントフェイスはあまり好みではないですが、実車をアチコチで見かけるようになったら、また印象が変わってくるかもとは思います。

他の角度の写真も載っているので、勝手ながら記事を貼っておきますね。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1169050.html

書込番号：22462738

[ダンニャバード]

好みの問題ですからね〜(^^;)
ご自身が好きなら購入されたら良いんじゃないでしょうか。

現行のアルヴェルも最初見たときは「なんじゃこら？！」と思いましたが、バカ売れしてますし、私自身見慣れてきました。欲しいとは思いませんが...
オラオラ顔はトレンドの一つですし、それなりには売れるでしょうから、購入されても恥ずかしい思いをすることはないと思います。

書込番号：22462937

[天龍八部]

乗ってる人を見て賢そうとは見れない車。
変わり者。

書込番号：22462999　スマートフォンサイトからの書き込み

[nicotto811]

やはりこの顔をオフ方向に振るのは無理がある。
仮に同じカスタマイズをした現行型の画像を並べる事が出来れば一目瞭然だと思うけど。
という訳で、個人的にはバツですね。

書込番号：22463016　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

価格もそれなりにするので、他の車がきになります。

書込番号：22463073　スマートフォンサイトからの書き込み

[スモークスクリーン]

まだ、新型RVRの方が見れます。やはり、失敗作です。

書込番号：22466359　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

悪くないなと言いたい所ですが、やはりヘンですよ。

ヘンなのは異形とも言えるフロントフェイスではなく、全体のバランス。
フロントは現行、ボディーは十年前。やはり無理があるような？

書込番号：22466388

[デリ丸]

新型RVRは一世代前のダイナミックシールドですよね。
デリカの方が縦型ヘッドライト採用で斬新な顔つきで、好きです。
新しい物を受け入れられない人は一定数いますからね。
そう言う人はD5が登場した時もスペースギアの方が良いと言っていた方なんでしょうね

書込番号：22468056　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぷれんどりー。]

え？

ダイナミックシールドに、世代なんて有ったんですか？初耳ですね。

書込番号：22468662　スマートフォンサイトからの書き込み

[スモークスクリーン]

そんなものございません！

書込番号：22471607

[ms1952]

うーん、なんともですね。

人それぞれの好みでいいんじゃないでしょうか。

書込番号：22471923

[ツバーラ]

オプションつけたら五百万越えますからある程度お金があるアウトドア派の人は買うでしょうね！
乗り心地は雲泥の差らしいので納車が楽しみですね

書込番号：22471970　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

新型デリカの売れ行きはどうなのでしょうかね？

２月頭の事前予約は４０００台強との事でした。

ちなみに販売目標台数：1,500台/月みたいですね。

マイナー前はだいたい１，０００台/月くらい？

デザインよりも価格が高くなったのが販売台数に影響するかも知れないと思っています。

反対にメーカーは販売台数を少なく予想をしているので一台当たりの利益を高めに設定しているのかも知れませんね。

書込番号：22472765　スマートフォンサイトからの書き込み

[麦茶派]

＞花のモグラ組さん

こんにちは。個人的には、大きく変わった前面のデザインはとてもカッコいいと感じました。ただ、上の方が仰っている様に、側面背面とのバランスが少し取れてない気がします。

書込番号：22473156　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

今日、新型とすれ違いました。
正面見て「あ、4枚歯だ！」で明らかに存在感は感じますね。
すれ違いざま側面、そしてミラー越しにリアのデザイン見て「以前と一緒？」が正直な印象です。

横と後ろをもう少し頑張れなかったのか？三菱さん...

書込番号：22491609

ボディ剛性

[qbodp]

昨年夏にD-Powerを新車で購入して、間もなく4万キロになろうかという状況ですが、最近、ボディ剛性の低下が気になってます。
以前は段差などがあっても、ミシリとも音がしなかったのが、最近、段差乗り越えるときなどに左のスライドドア前方付近から音がするようになってしまってます。
剛性が弱い車に有りがちな音なので、剛性が落ちてきているのだろうかと気になってます。
皆さんの車はどうでしょうか。
ちなみに、少しだけですけど、オフロードも走ってます。距離にしたら大した距離ではなく、影響が出るような強い衝撃を与えたことも無いです。
仮に合成が落ちているとしたら、補強など何か対策をしたいのですけど、ラダーフレームではないデリカD5にそのようなことはできるのでしょうか。

書込番号：22355935　スマートフォンサイトからの書き込み

[もんでみーな]

私のD5は85000キロです。
ショックのヘタリが気になっています。

ちなみに、夏はジェット牽引有りです。

剛性の低下は気になりませんが、エンジン周辺、ドア周辺やリヤなどからプラスチックが暴れるような音がします。

デットニングや内張部分の補修で音は収まると思います。

書込番号：22355954　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

スポット増しやウレタン補強、ロールケージやガゼット補強。
ボディー剛性を高める方法は幾らでもありますし、競技車両を作っているショップなら相談に乗ってくれると思われます。
https://www.junauto.co.jp/index.html

ただボディーに熱を加える以上サビの発生は避けれれませんし、当然元には戻せません。

書込番号：22356054

[ms1952]

４万キロ程度乗られて、ボディー剛性が低下するって、よくわかりません。
見えない部分の、構造接着剤の剥がれとか、スポット溶接外れとかなんでしょうか
あんまり無いことだとおもいますね。
普通は、サスのヘタリとか、下回りのブッシュ類じゃないでしょうか。
ディーラーで見た頂いたらどうでしょう。

書込番号：22356076

[qbodp]

＞もんでみーなさん

ショックのヘタリは宿命ですよね。
そのあたりは今のところ何ともなくて、ミシリ音だけがきになるところです。

内張りからのビビリ音は三菱クオリティということで、最初から無視してます。

書込番号：22356127　スマートフォンサイトからの書き込み

[qbodp]

＞マイペェジさん

流石にスポット打ち増しとなると大事ですね。
ロールゲージはミニバンには非現実的、、、と考えると、フロア補強ですかね〜
いずれにしても、それなりの金かかりますな〜

書込番号：22356133　スマートフォンサイトからの書き込み

[qbodp]

＞ms1952さん

私も40000キロで、ちょっと不思議な気もするんです。でも、いわゆるビビリ音や走行ノイズではなく、剛性に関係する音なんですね。
ブッシュやサスは全然問題ないレベルです。
音が比較的上の方（Bピラー上部付近）から出ているんです。

ちょうど１月に点検なので、ディーラーには伝えてみようは考えてますけど、多分、問題ないという回答しか来ないのだろうと思いますね。

書込番号：22356154　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

だって剛性なんて一般オーナーが認識出来るものでもないからなぁ・・・。

書込番号：22356818

[Martin HD-28V]

ミシリ音がどんなものかによりますが、
本当に剛性から来るものでしょうかね？
他要因の様な気がしますが・・・。

とは言え、間口の大きいスライドドア周辺
と言う事は、やはり剛性ですかね？

特定は難しいそうですね。

書込番号：22356928　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

サイドシルにウレタン注入がいいかなぁ。

書込番号：22357168

[柊 朱音]

ただ伝えるのではなくて、予約をとって同乗の上で確認してもらってはいかがですか?

書込番号：22357187　スマートフォンサイトからの書き込み

ドアミラーカバー透明な部分破損

[tomoko090]

商業施設の駐車場でミラーを当て逃げされてしまいました。動作は問題ありません。
ライト部分の透明のカバーだけディラーで交換するといくら位かかりますか？
オークションでミラーカバーを購入し交換するのは初心者でもできますか?
ついでにライトの電球も自身で変えられますか?
ショックが大きくて質問変かもしれませんすみませんがよろしくお願い致します

書込番号：22288681　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

tomoko090さん

残念な事になりましたね。

ご質問の件ですが↓のような感じでドアミラーのカバーを外すようですから、ツメ等を破損させる事無く交換する事は少し難易度が高いかもしれませんね

https://minkara.carview.co.jp/userid/1849521/car/1375859/3454390/note.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/436784/car/1798568/3305518/note.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/446142/car/1923312/4174733/note.aspx

書込番号：22288718

[スーパーアルテッツァ]

tomoko090さん

次にウィンカーユニットの外し方です。

https://minkara.carview.co.jp/userid/357461/car/265019/1449244/note.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/1935511/car/2085961/4276388/note.aspx

書込番号：22288756

[tomoko090]

早速ありがとうございます。ミラー側から外さないとダメなのですね。明日ディラーで見積もりしてみます。いくらくらいか、心配ですが。

書込番号：22288774　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

tomoko090さん

↓の方の情報では工賃+部品代で約1.7万円と少し高めです。

https://minkara.carview.co.jp/userid/438177/car/558483/2450119/note.aspx

書込番号：22288803

[tomoko090]

丁寧にありがとうございました。自分でやるには難しそうなので、三菱ディラーか近くの修理工場に見積もりとってみます。ありがとうございました

書込番号：22289022　スマートフォンサイトからの書き込み

みなさんどう思います？

[イカマヨ]

シルバーオリジナル	シルバー画像加工	ブラックオリジナル	ブラック画像加工

現行車乗りです。

モデルチェンジしますね、マイナーチェンジ？

どちらにせよ、このエクステリア＆インテリアデザイン・・・

個人的には現行プリウスを初めて観た時並みの衝撃ですww

何が違うんだろうと？思いちょっと画像をいじってみました。

画像は、メーカーH.P.から拝借しました、スミマセン。


ノーマルにアーバンのグリルを移植。

LEDヘッドライトを５発から３発のスクエア型に変形。

これぐらいなら自分的にはアリかな？と。

あっ！これイクリプスクロスのフロント！！www

みなさんはどう思います？これじゃダメですかね？

個人的には、LEDヘッドライトが悪目立ちしている気がします。

インパクトはあるんでしょうが、やり過ぎ感が・・・

発売前ですが、自分はもうモデルチェンジ希望ですw

書込番号：22272856

[スーパーアルテッツァ]

イカマヨさん

＞個人的には、LEDヘッドライトが悪目立ちしている気がします。
＞インパクトはあるんでしょうが、やり過ぎ感が・・・

同感ですね。

オフロード指向が強いデリカD:5には不釣り合いな外観に思えます。

書込番号：22272900

[南部百姓屋]

色々なサイトとかでも評価出てますが、最近の三菱はなんか迷走してるような気がする。
なんでそのデザインにしたんだ？
と言う感じに。
プリウスもシンプルなデザインでずっと続いてたのに新しいのを出したら何を間違えたのか、奇抜なデザインに奇抜な色。
あまりにもダサイフロントとリア、それと同じくらいのインパクトを盛り込みましたね。

LEDヘッドライトは良いんだよね、悪くないんだよ。
ただ、熱を放出しないから雪国や氷点下のとこだとLEDだと雪や氷とかのようなのは溶けないから冬不便なんだよね。
LEDの信号機みたいに。
LEDだと吹雪なんか雪がヘッドライトとかにつけば手で取らない限りとれないんだよね状況によるが。

書込番号：22272908　スマートフォンサイトからの書き込み

[nicotto811]

加工前後比べてもどっちもどっち。
どうしてこんなにコテコテにするのか？
ヴェルファイアみたいになっちゃいました。

アウトドア 絶対似合わないと思います。
悪路走破性を売りにしてる車にとっては致命的。

今にして思えばスターワゴンの時代が一番良かった。

書込番号：22272934　スマートフォンサイトからの書き込み

[U12 SSS-R が欲しい]

12年ぶりとなる「マイナーチェンジ」。

三菱の台所事情もあるんだろうけど、最近の日本車にはないモデルチェンジサイクル。
それはそれで良いと思う。

わざわざ良い物を全廃して、新たな物に置き換えるのは危険な冒険だから。
そうやってフルチェンジを機に下降線となって消滅したモデルは数知れずあるから。

賛否両論が出そうな外観だけど、個人的にはアリだと思う。
Ｇショックのようなヘビーデューティーな雰囲気を出したかったんだろうけどね。

まあ、市場が受け入れるかは分からないけど、現行プリウスのような嫌悪感までは感じない。

書込番号：22272950

[2013もぐらまん]

これぐらいインパクトあるデザインが出来るのは良いと思います。内装もかわり、魅力的です。

書込番号：22272997　スマートフォンサイトからの書き込み

[20-40F2.0]

個人的に史上稀に見る顔面改悪かと。
MC前の現行オーナーさん買っといて正解みたいな。

書込番号：22273001　スマートフォンサイトからの書き込み

[coroncoron]

ありかなしで言えばありかな？と思いますよ！
風力なんて関係なく、デリカっぽい感じが出てますし。
蜂の巣みたいなグリルはさておき。
わりかし、三菱っぽく攻めてるな。って気がします。
予算の関係でマイナーチェンジになっちゃいましたけどね！ミニバン買うならデリカ買います。

書込番号：22273079　スマートフォンサイトからの書き込み

[gozz55]

来年2月に新車購入予定で、デリカにしようと思ってたのですが、今回のデザインで購入辞めることになりそうです。もっとアウトドアに振り切ってほしかった、、、 ＞イカマヨさん　編集後の画像良いですね。これだったらまだ検討していたかもです。

書込番号：22273108

[U12 SSS-R が欲しい]

万人受けするプレーンな面構えなら、売れ筋のノア/ヴォクシーやセレナ、ステップワゴンらに敵わない。
だから三菱が狙ったのは恐らく「唯一無二感」。
初めから万人受けを捨てて隙間需要に特化したのかな。

本来なら、ワゴンＲとスティングレイのように、一般受けする顔と前衛的な顔の二本立てで行くのがベストのような気もするけど、三菱の台所事情がそれを許さないんだろうね。

まあ、デザインよりも「ディーゼルのみのラインナップ」という事の方がよほど攻めてると思うけどさ。

https://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=79829/

書込番号：22273137

[シン(°_°)]

ノーマルにアーバンのグリルだったら全然アリだと思います！それも選択できるようになるんだったら欲しいです！

書込番号：22273172　スマートフォンサイトからの書き込み

[江戸の隠密渡り鳥。]

個人的な考えですから今の車は、かなりマスク面が挑戦的な物が多いから
正直ヴェル程の衝撃は無かったですね。

安全面でサイドエアバックやカーテンシールドの
設定が有れば良いのですがね。

書込番号：22273194　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

アルヴェル乗りから見たら割と受け入れられる外観なのかな？

書込番号：22273240

[スプーニーシロップ]

十数年前のコンセプトカーからどんどん遠くなってしまって残念です

書込番号：22273270　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

LEDヘッドライトは発熱しないので、通常、ヘッドライトウォッシャーがついていると思いますが、ついてないならいただけませんね。
デザインはエクスパンダーという車種と同じような感じでしょうか。タイで売れているそうなので、デリカも国内市場ではなく海外を見ているのかもしれません。個人的には奇をてらい過ぎではないかと思います。

書込番号：22273272　スマートフォンサイトからの書き込み

[北国のオッチャン雷]

個性的なのはありでしょ。
万人受けするのはトヨタに任せておけばいい。

当たりか外れかは販売台数が物語るだけ。

書込番号：22273328　スマートフォンサイトからの書き込み

[kvgrfdwrhv]

最初から馴染むデザインだと飽きやすいと思います。時間と共に馴染んでいくのが１つの楽しみなのでは。

書込番号：22273424　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

僕には無し

無理です

書込番号：22273486

[緋色幻夢]

フェイスシールドをイメージして、タフネスさを演出。
デザインとしてはありだけど、買うかというと、絶対に買わない。
だって、洗車の度に苦労するじゃん(;´▽｀A``

一代前のトヨタ車、旧ランクルに対抗した感じだけど、顔は失敗かな。
内装は良くなって、購買対象に入りつつある、最近の三菱だけど。

書込番号：22273542

[待ジャパン]

ついつい人間は車のフロントフェイスを顔に見立ててしまう。
ヘッドライトは目として認識する。
そして目は細くつり上がってて無愛想な力士のよう。

実はその目も本当はヘッドライトではなくポジションランプでフォグランプぽいのがヘッドライト。

そう。JUKEの時の違和感と一緒。
なのになぜJUKEはカッコいいのにD5はカッコ悪いのか？

それは高級感を手に入れようと安易に某イカつい下品なミニバンや某有名4駆のグリルを真似してしまったから。
デザインが洗練されていない。
ここ最近いいデザインを連発してた三菱自動車だけに少し残念。

まあプリウスよりは見慣れるのは早いと思うけどね。
プリウスは未だに見ると不快なくらい見慣れませんから。

書込番号：22273593　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダースヨーダー]

私はありかな..
というか、ミニバンの４駆はデリカしかないので選ぶ余地無しかな

ちなみに、ガードバーを追加してみました
少しは印象かわるかな..

書込番号：22273768

温風について

[ナカシー51]

先日、未使用車でDパワーパッケージを購入しました。

最近寒くて、暖房を入れたいのですが温風が出ません。故障でしょうか？

エアコンオフ、温度設定は30ダイヤル、で送風すれば温風はでると思うのですが冷風しか出ません。

ディーゼルは暖まりにくいとは聞いてましたが、10分以上走っても出ません。

何か設定とかありましたら教えて欲しいです。
よろしくお願いします。

書込番号：22140822　スマートフォンサイトからの書き込み

[iPhone se]

取り敢えずディーラーへ

書込番号：22140872　スマートフォンサイトからの書き込み

[元走る屋]

＞ナカシー51さん
初めまして元走る屋と申します。

ヒーターの温風が出ないとの事ですが、確かにディーゼルはガソリンに比べてエンジンが暖まるのに時間が掛かりますが、デリカD:5は確か(自分も取説を確認していないので、曖昧ですが)冷寒時にすぐに車内を暖められるように、スタートアップヒーター？といった機能があるはずです。

流石に10分間も温風が出ないのは異常だと思うので、まずはディーラーにて確実な点検をしてもらう事をオススメします。

折角のデリカD:5ディーゼルなんですから、早く問題を解決して楽しく乗りたいですよね！

先日がどの程度前かは判りませんが、購入がディーラーからであればしっかりと保証等で対応してもらえる筈です。

頑張って下さい！

書込番号：22140986　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

スタートアップヒーターがあるので温度設定をMAXにしてみてはいかがでしょうか。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1555891/car/2308614/4110637/note.aspx

ディーゼルエンジン車はガソリンエンジン車より平均水温が15℃前後低いそうです。
その上、デリカはリアヒーターの配管まで冷却水を回わす関係で、完全に冷却水が暖まるまで時間がかかります。

まだ車自体が新しいのでサーモスタットなどの故障は考えにくいです。

改善されないようならディーラーで要点検です。

書込番号：22141129　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナカシー51]

＞kmfs8824さん
＞元走る屋さん
返信ありがとうございます。

本日、ディーラー行き見て貰ったところ
風量を制御するコネクタ？のカプラーが外れていたそうです。エアコンは使っていなかったため、冷房も出てないはずと言われました😅

某カー用品店にてナビ取り付けの際に外した後の付け忘れではないか？と言われました。

点検後、風量と温風が出るようになり解決しました。みなさんありがとうございました🙇🙇


ちなみに、18年6月登録の車を購入し9月頭に納車され約一カ月乗ったところです🙇

書込番号：22141990　スマートフォンサイトからの書き込み

[元走る屋]

＞ナカシー51さん
もしそのナビ取り付けの時の支払いレシート等があるのであれば、今後同じ様な経験をする人が居なくなるように、お店に一言伝えておいた方が良いかもしれません。

自分の場合ならそうしときます。

兎も角大きな故障等でなくて良かったですね！

今後も益々デリカD:5を楽しんで下さい。

書込番号：22142018　スマートフォンサイトからの書き込み