デリカ D:5の新車
新車価格: 422〜479 万円 2007年1月31日発売
中古車価格: 32〜732 万円 (3,051物件) デリカ D:5の中古車を見る
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| デリカ D:5 2007年モデル | 5292件 | |
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このページのスレッド一覧(全403スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 5 | 6 | 2014年10月13日 06:59 | |
| 7 | 8 | 2014年10月6日 20:08 | |
| 13 | 12 | 2014年9月27日 20:34 | |
| 489 | 69 | 2014年9月6日 22:34 | |
| 63 | 7 | 2014年8月6日 22:02 | |
| 3 | 2 | 2014年7月30日 23:12 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
デリカのディーゼルって高いですよね。
僕はD-POWERが購入候補の一つなのですが、とても新車では買えないので、
中古を狙っていますが、玉数が少なく、低走行距離のナビ無しだと300万くらいのものばかりです。
そこで、皆さんに教えていただきたいのですが、中古でも新車と同じように値引き交渉
しても良いのでしょうか?車の状態にもよると思いますが、少しでも値引き交渉ができると
ありがたいなと思っています。
よろしくお願いします。
1点
新車みたいに数十万円も値引きしてくれないのが普通ですが、店側の事情により引いてくれる場合もあるので「○○○円なら買うけど‥」とかいう感じで交渉してみたら如何でしょうか。
書込番号:18000336 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
店によっては数万円引いてくれることもある。
書込番号:18000572 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
RIN&KASAさん
交渉次第ですが、やはり頑張っても数万円程度だと思われます。
あとはディーラー系中古車販売店なら、DOPをサービスで付けてもらえないか交渉してみても良いでしょう。
書込番号:18000697
0点
ディーゼルのイニシャルコストは高いけど
ランニングコストは安いです!
また、メンテナンスをしっかり行えば
20年以上乗れると思います。
フレームもしっかりしているので、
長く乗れる、車だと思います。
短期で手放すのであれば、
ガソリン車で良いと思います。
D-POWERに1年程度乗ってますが、
トルクバンドが広く扱い易いエンジンです。
好きであれば個性的な面白い車で、
長く乗れると思います。
書込番号:18001338
2点
試乗車を狙うのが1番かと思います。Dの通期決算月を聞いて予約するのがベストかと思います。(試乗車も更新されますので)私は以前、D5最初のシャモニー試乗車を購入しました。一年おち走行距離2000K値引き無しでバイザーとフロアマットをサービスしてもらい総額270万でした。
書込番号:18030252 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
皆さまご意見ありがとうございます。
昨日、ディーラーに行って店長に話を聞いてきました。
全国にちらばる玉数が少ない高年式低走行低価格のDパワーを苦労して探すより、
新車買ったほうが結果的にいい買いものですよ!と言われました。
参考に見積もりをいただきましたが、いきなり25万円値引きを提示されました。
来週末は感謝ディとのことで、がんばりますので是非ご来場くださいとも言われ、
予算的に厳しいながらもこの一週間で妻と検討してみます。(妻はDパワーを気に入ったようです。)
ちなみに、新車の場合、どれぐらいまでの値引きが可能なのか、補助金の関係もありますが、
皆さまご存じでしたら教えてください。よろしくお願いします。
書込番号:18045530
0点
電池の減りが早く、ディーラーに持って行き、その時は電池が悪いとのことで三菱純正とやらの電池を購入しました。
純正に変えて3日でメーターのディスプレイに警告画面が表示されました。
純正ではない電池でも3日ほどで警告画面が・・・( ̄ω ̄)
これって故障でしょうか?
教えてくださいお願いいたしますm(_ _)m
書込番号:18020103 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
故障か、質の悪い電池にあたったか・・・
ここで聞いても仕方ないかと・・・
ディーラーで相談するしかないかと。
私なら、迷わず、すぐに、電池なくなりました〜って駆け込みます。
書込番号:18020189
4点
操作時だけ電池を消費するであろう車載機のリモコンが半年過ぎたころ電池切れ、
添付電池はそれなりの物が多いのですが、
交換するも数日で駄目、旧シリーズの同様機能リモコンは無問題。
リモコン自体がNGだった模様で申告すれば交換している/た模様です。
どの程度お使いで最初の切れとなったのかも有りますが
2回とも交換後3日程度で切れるなら、
(電池の種類・スマートキー内部仕様にもよりますが電池電圧はどの程度に?)
常に電池を消費している故障か、
使用・保存場所等々から消費してしまう動きを常にしている使用環境になったとか?
また、予備スマートキーは?
書込番号:18020304
1点
質の悪い電池ってあり得ません。
純正の電池で3日
他社電池で3日
それぞれで性能差が無い様ですので
製品比較上及び不良品の当たり率等
から見てどちらも正常品ですね。
車受け取り後何日持ちました?
やはり3日程度?
スマートキーと車輌が常に近くに有るから
キー確認の通信で消耗を疑ったのですが
工場出荷から3日以上かかりますから
手元に来たとき電池切れに成りますね?
納車時ディーラーが電池を入れ換えた?
落下させて故障?
水濡れ等で故障?
ディーラーに電池の持続が悪い。
スマートキーの取り替えも視野に含めて相談して下さい。
電池を取り替えて"様子を見て下さい"に騙されないようにね。
どのみち3日しか持たないようですが。
書込番号:18020318
1点
たしかに電池が悪い場合はありますが、それが数回続けば機器の故障を疑うべきですね。
スマートキーを置く場所が悪くても数日で電池が無くなるようなふうには作ってあるとは思えませんので。
書込番号:18020336
1点
まきたろうさん、返信ありがとうございます。
ディーラーに相談することにします。
書込番号:18021897
0点
batabatayanaさん、返事ありがとうございます
確か、中古で購入した2〜3年まえは普通に使えてました。(頻繁に電池交換なんてした記憶がないです)
そんな頻繁にドアの開け閉めはしてないので、操作で電池が減るってことはまずないかと・・・
予備のスマートキーですが、購入した時から1つです。(初期型だからなのかも)
書込番号:18021968
0点
麻呂犬さん、返信ありがとうございます。
リコール対象になってたため修理に出すついでに、スマートキーもついでに見てもらったのです。
新品電池に交換して、ディーラーの方に「様子を見てください」と言われたそうなので、また持って行ってディーラーの方に見てもらうことにします。。。
書込番号:18022027
0点
なかでんさん、返信ありがとうございます。
そうですよね、そんなんじゃ迷惑だし、電池代がバカにならないですもんね。
また、ディーラーの方に相談してみます。
書込番号:18022032
0点
いつも皆さんのお話参考にさせていただいています。
Dパワーを狙っています。
先日、マイチェン?後をディーラーで見積し、その後価格の交渉に行ってきました。
内容は、
・9インチナビ
・後席10インチモニター
・ガラスコーティング
・ハーティーしっかり
・Spグリル
・リヤディフレクター
・等々
DOP77万
車両はもちろん351万で
諸経費込みで、値引き前合計440万!
そこから、車両値引きは7%の約25万
オプション値引きは5万
もう少し頑張ってというと、全体から5万の
計35万引き。
下取りは10年10万キロのミニバンを15万プラス乗換キャンペーン5万の
20万。
支払額385万
という内容でした。
いろいろ欲張ってDOP付けまくったせいで、えらい金額になってしまいました。
(前スレの「こやてつ」さんと同じだ)
皆さんの投稿を見させていただいていると、車両値引き33万前後、DOPは2割
というのが目標のようですが、DOP2割は無理って言われています。
(とりあえず、1割目指しています)
「こやてつ」さんも仰られているように今後長い付き合いになるので、今度行ったときに
「380でどうですか?」と言うつもりですが、逆効果でしょうか。
まとまりのない文章で申し訳ありませんが、「アドバイス」「背中を押してくれる方!」
おられましたら、ご意見よろしくお願いします。
0点
通勤でフラフラさん
D:5の値引き目標額は通勤でフラフラさんのお考えのような金額だと思われます。
つまり、今回の事例なら値引き目標額は47〜51万円程度となりそうです。
これに対して現状の値引き総額は35万円、下取り額UPも値引きの上乗せと考える値引き総額は40万円となりますね。
これなら目標には達していなものの、先ず先ずの値引き額と言えるかもしれませんね。
「支払い総額380万円」で契約は現状の交渉状況を見れば落としどころとしては妥当かもしれませんね。
書込番号:17876500
1点
通勤でフラフラさん
白紙的に、値引きはまだ行けると思いますが1店舗のみで「引いてくれ!」の一点張りでは下がらないと思います。
今回の見積もりを持って購入可能な「地域の小さなディラーも含めて全て」の近傍のディーラーに「あと20万円安ければ購入できるのですがどうですか?」と言って回って見てください、更にいつ迄には必ず契約します。というのを含めて言ってください。
そうすると、まだ引けそうな店は必ず更に良い条件を提示して来ます。またそれを持って回ります。
で、幾つか回ると、担当が合うか合わないか、店の雰囲気がどうか?とかも分かってきます。同じ系列店でも店の雰囲気が違います。
何回も回るとその地域の値引き限界になり、値引きを頑張っても「相手に合わせるしかできません」となりますので、最後は若干の条件の違いと担当者の人間性、店の雰囲気で決めれば自ずとあと10万円ぐらいは余裕で下がると思います。
営業の担当の方を敵と思うのではなくて、仲良くなって上司への値引き交渉を一緒にやってもらうつもりで話をすればギリギリまで安くなります。担当も上司に持って行く時に「相手のディラーは・・・引いてるので」と言えないとなぜ値引くのかと言われて終わってしまいます。
今回の条件を見ますと、下取りとかは相場を相当超えて好条件で出ているようにも思いますが、一般の買取業者で価格を見てもらう事も必要です。
通勤でフラフラさんがさらに良い条件で契約できることを願ってます。
結果の書き込みを期待しております(^_^)。
書込番号:17876649 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
スーパーアルテッツァさん
瞭汰さん
お返事ありがとうございます。
私の住んでいるところは地方なもので,営業所へ行った後,本店へ行くと「営業所へ行かれてましたよね?こちらでも対応させていただきますが,できれば営業所の方でお話を進めて頂けないでしょうか。」ってな感じで,話がありました。どちらの方も,感じのいい人だったので,じゃぁ営業所で・・・という感じです。
下取り車も買い取り専門店に見てもらいましたが同じ金額でした。
続きはまた夜にでも・・・。
書込番号:17880426
0点
通勤でフラフラさん
対抗させるべきディーラーが無いので有れば苦しいですね。
例えて言うならば、対抗する店舗のない郊外のヤマダ電機のような感じでしょうか?
そこそこ安いのですが対抗させて安くは出来ないような・・・
こちらは、東京近傍で、対抗するディーラーも多く、ヤマダ電機Labi店のような感じで、ビックカメラか、ヨドバシカメラの値引きを持って行くとギリギリまで引いてくれる感じです。
前提が異なっていたようです。
ただ、もし購入するには厳しい距離にある他の系列のディーラーの見積を取ることが出来て値引きも大きく変わらないようであれば今回の値引きを納得して受け入れることが出来るかと思いますので、可能であれば他系列のディーラーにも見積もってもらった方が良いかとも思います。
私の場合も、大手ディーラー内で比較していて、概ね決めていたのですが、最後に自分を納得させるため、当て馬的に、他系列のディーラーの見積もりをとって見ると下取り査定が5万円も多く、結局そちらの店で契約することとなりました。家からの距離も大きく変わらず、そちらの営業の方も良い方でしたので・・・
1コ系列で値引きを引き出すには、アルファードのXグレードとかを対抗馬にするとかも有りますが、今更ですよね・・・
ちなみに対応させていたアルファードは、当初の値引き30万円で、いってもあと15万円ぐらいの感触だったものが、デリカに傾いていると言っただけで53万円引きになりました。同時期に上述の下取条件が出たのでデリカに決めましたが、あと5万円も安ければ危なかったです。
参考にならないかもしれませんが、少しでも参考になって通勤でフラフラさんが値引きを上乗せできるか快く納得されて契約できましたら嬉しいです。
書込番号:17881155 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
瞭汰さん
>例えて言うならば、対抗する店舗のない郊外のヤマダ電機のような感じでしょうか?
そうなんです。ネットで見ましたが、他系列がありませんでした。町の車屋さんはありますが。
>アルファードのXグレードとかを対抗馬にするとかも
ヴェルファイアも見た目は好きなんですが、デリカDの走行フィーリング?ボディーのガッシリ感にやられちゃいました。
今日は担当の方と少し電話で世間話をしたあと、380の話をしました。もう10回ほど店舗へ足を運んでいますので、担当の方も、いい返事をくれそうでした。(10回といっても、ほとんどが世間話ですが。ほかに客いないし。)
仮に、そこまでいかなくても気持ちはもう我慢できません。買っちゃうかも! 自分の好きな車だし!
次回、書き込みで進展があるかも!
書込番号:17881736
2点
みなさんこんばんわ。
書き込みが遅くなりましたが、先日契約してきました。
やはり380が限界のようで、ハンコ押してきました。
最初から対抗馬をかまえていたわけでもなく、デリカ一直線だったので、
まぁしょうがないですね。
今回の交渉を行う中で、昔エボを購入した時のことを思い出したりしました。
インプを対抗馬にいろいろ考えたなぁとか・・・。結局エボしか頭になかった
とか・・・。
なぜか、デリカも同じ気持ちなんですよね!
今月下旬が納車予定なので、それまでにフロアマットを頼まねば!
以上、契約の報告でした。
あ〜 イジリタイ!
書込番号:17915832
1点
通勤でフラフラさん
ご契約おめでとうございます(^_^)。
対抗馬のない中で追加で値引きに対応して頂けたのであれば有難いことかと思います。
お互い納車を楽しみにしましょう(^_^)。
私は値切って購入したものの、オプションのフロントカメラ(純正ではない。)、サイドカメラ(純正ではない)、ロックフォードのスピーカー(純正ではない。)、ロックフォード用遮音蓋、ロックフォード用ツイーターカバー、改造用にホンダ車USBパネル、ポチガー(ボタンででスライドドアを開ける改造)用部品、100コネクタとかを購入(予定も含む。)して相当散財してます。
毎週ディーラーに行ってハーネスとかの回路図を見せてもらって納車後の改造を心待ちにしてます。
バックドアのオートクロージャー用の部品を安く入手して回路図を見ると、コントロール用のユニット3万円弱が必要で目が点になっていたりもしてますが、これからの更なる改造も含めて納車を楽しみにしてます。
書込番号:17921615 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
本日納車完了しました。
嫁が車を見て、「聞いてない物が色々付いてるんですが・・・」と、ツッコミを入れてきました。
なだめるために、おいしいソフトクリームを食べに行ったので、50キロ走りました。
あらためて納車後の感想ですが、
・ドコドコ走らせている感がいいです。
・やっぱりボディーがしっかりしてます。
・車酔いしやすい嫁が平気でした。(新車の匂いも嫌いですが)
・まだ距離走っていないせいか、信号待ちからブレーキを放した時に、ガクッというショックがあります。(平地ですが、ヒルスタートの解除?)
・今日は市内と市外を半分づつで、リッター12.2K(アベ35K)でした。
もう少し走ったら、レビュー入れます。
書込番号:17961815
1点
通勤でフラフラさん
私のところも、既にディーラーには来てて、パネルだけ持って帰って100Vコネクタ、USBコネクタ追加の加工とかさせてもらってます。
ところで、加速性能とかはどうですか?
以前の車両には乗られていないので比較はできないでしょうけれども、もし試乗で前のバージョンに乗ったことが有るようであれば違いとかも・・・
私も土曜日には乗ってますが(^_^;...
書込番号:17972110 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
瞭汰さん
お返事遅くなりました。
>ところで、加速性能とかはどうですか?
前バージョンに乗ったことがないので比較はできませんが,ブースと掛かるまでは軽四なみですねぇ。
試乗した時はもう少しよかったような気がしますが,まだ170qぐらいしか走ってないので学習の最中でしょうか。
あまり慣らしは気にしないので2500rpmまではたまに回していますが,1500rpm超えは結構楽しい加速です。まだ全開はしていませんが,右足がウズウズします。
そんな乗り方ですが,火曜日に往復100Kの田舎に帰ってきました。5kほど急な登りがありますが,往復でリッター14.3Kでした。(メーター内表示,平均速度27Km)
田舎から国道までの5Kの下りでは,アクセルを踏む必要は全くないので,リッター49Kまで表示されてびっくりです。
ひとつ気になるのは,平坦路を走っていて車速が落ちてきたときのシフトダウンが積極的すぎる点でしょうか・・・。
もう少しダラーっと減速したいのに,ブンーブンーとシフトダウンされると,必要以上に減速されてしまいます。
このあたりが,街中が少し苦手な原因ですかねぇ。
書込番号:17980701
1点
>前バージョンに乗ったことがないので比較はできませんが,ブースと掛かるまでは軽四なみですねぇ。
あまり変わってなさそうですね。
試乗車でもディーラーによってフィーリングが違ってましたので、きっと劇的に変わる訳では無くて、個体差並の違いかもしれませんね。
昨夜ディーラーで室内を確認しましたが、BIGXを積んでると夜見てもなかなかカッコ良くて良いです(^_^)。
本日、コーティングされて、明日納車で楽しみです。
車幅感覚等分からないのでいきなりこすったりしないか不安ですが、明日乗った結果のフィーリングを書き込ませて頂きます。
書込番号:17985191 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
納車されました。20km程乗った感想としては、確かに曲がり角とかで、1000回転以下に落ちた所からの加速は相変わらず鈍いものが有ります。
試乗車と比べると幾分踏み込む量が少なくとも立ち上がってくるような印象を持ちましたが、ディラーごと試乗車の印象が異なる違いとさほど変わらないようにも思えます。(味付けを少し変えたような感じなのでしょうけれども、乗り方の癖で変わってしまうぐらいの範囲ではないかと思います。加速を少し良くした学習を初期値として持っているようなものかと・・・)
これまでのガソリン車に比べて低速の加速の鈍さはあるものの、走っている際の重量感というか、力強さの感覚はこれまでに無い心地良さがあって、加速の鈍さも合わせてこれはこれで良いのかなーと思い始めてます。
嫁さんも、ディーゼルの音もイイねとか絶賛です。
ガソリン車の時と同じような低速からの加速を期待して、既に2000回転を超えてガンガン回してますので燃費は最低です(^_^;...
乗り方に慣れてくると変わってくると思います。楽しみながら乗りこなして行く予定です。
本来私の起こしたスレッドに書くべき内容かもしれませんが、流れ的にこちらが良さそうですので書かせて頂きました。
購入を検討されている方等の参考になりましたら幸いです。
書込番号:17988601 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > 三菱 > デリカ D:5 2007年モデル
デリカD5に乗っています。H19年新車で購入し、16万q乗りました。先日、高速道路で「ASC異常、販売店に連絡してください」という異常メッセージが出て、サイドブレーキランプが、点灯しました。ASCについては以前点灯したことがあり、ディーラーで車輪速センサを4個とも交換したばかりでした。ブレーキを踏むと軽くて手応えなく、効きません!
パーキングまで走らせ、パドルシフトでギアを変えエンジンブレーキで速度を落とし、最後はサイドブレーキを使って、パーキングに停めました。
ディーラーに電話すると「ブレーキオイルを確認してくれ」というので、見たらタンクが空っぽでした。デーラーは、車を持ってこいと言うので、私が運転してディーラーに乗って行きました。代車を借りて、その日は帰りました。次の日、連絡があり、「ブレーキマスターシリンダのパッキンが抜けたので、交換が必要で約6万円かかります」と言われました。
今まで、いろんな車を乗りましたが、ブレーキの効かない車は初めてです。車検も点検もオイル交換も全てディーラー任せだったので、ショックでした。
これはリコールではないでしょうか?
ディラーの店長は「ブレーキのマスターシリンダーは下請けが作っているので三菱のせいでは無い。どんな物でも壊れないものは無い。点検対象にブレーキマスターシリンダーは入っていないので仕方ない事だ。走行距離が長いから....」と言い張ります。
ブレーキの効かない車を、客に運転させる。取りに来ない。というディーラーがあるのでしょうか?また、三菱車で、ブレーキが利かなくなった方は、いらっしゃいますか?
三菱ディーラーで車検も法定点検も行っているのに、ブレーキのマスターシリンダーは壊れるものですか?
4点
<@ブレーキの利かない車をどうやってディーラーに持って行ったか?
前にも書きましたが、エンジンブレーキとサイドブレーキで止めました。(幸いなことにサイドブレーキは効きました。)
まだわからないとは・・・
あなたは、立派な犯罪を犯しているのですよ(道交法第62条 整備不良車両の運転の禁止)上記の文はただの犯罪自慢にしかなりえません
パーキングブレーキは完全静止状態で使用するものです!スレ主さんはパーキングブレーキで油圧ブレーキと同等の制動力をかけられますか(急制動も)?
今後も自動車を運転するならば、ここら辺の意識を変えないと重大な事故を起こしますよ必ず!
周りに迷惑をかけるのだけはやめていただきたい。
そしてやはりただのネガキャンでしたね(笑)・1に関係者・2にリコール・3に私は悪くないの三拍子、皆さんの回答が思い通りでないと今度は陰謀説ですか?
norimonobakaさんの仰る通り、何を伝えて何を得たいのかわかりません??
書込番号:17846885
9点
だから、その不祥事を二度と起こさせないように頑張ってんだろが!?
もう一度聞くけど、そのディーラーはどこですか?
こちらからも三菱お客様サービスセンターに問合せてみるからさ!!
書込番号:17846899 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
昼間は会社の昼休みだったから、多くは言えなかったけど、このスレ主は本当に残念な輩だね。
今回の事例を何がなんでも、D:5やディーラー、三菱に繋げたいみたいだが、結局は自主点検を怠ったことで起きたことやろ?
それを皆に同情してもらおうなんて、無理があるうえにツッコミどころ満点だよ(笑)
もう三菱が嫌だったら、他社のにすればいいじゃない?
んで、また点検怠ってトラブル起こしてお涙頂戴のスレを起こせばいいよ(笑)
車は消耗品の集合体、トラブルは絶対に起きるし、点検していてもその後のちょっとしたことで不具合を起こすこともある!!
それは他社の車でも同じことだよ。
書込番号:17848762 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
24時間サービス対応なのに自分で運転するとか、交換した部品は廃棄物業者が持って行ったとか、通常ではありえない怪しい書き方?ばかりで信憑性に欠けますね。
ここに書いても解決しませんから「三菱のお客様相談センター」か、それでも不満なら「国民生活センター」に相談されてはいかがかと。
整備した内容は記録簿や請求書にあるでしょうから検証できますし、自分の言っていることが正しければ対応してくれるはずです。
まして、ブレーキが抜けるなどという重要トラブルはすぐに対応するでしょう。
書込番号:17849076
3点
一つ疑問ですが、足踏み式のパーキングブレーキってうまいことスピード調節することって可能なんですか?
デリカって足踏み式ですよね。
それにサイドブレーキでの調節って、プロドライバーだったり車がどう動くか、どう止めるかを熟知している方でない限り緊急時に適切に止めれるとは思えません。
私にはどうなるか、想像もつきませんし緊急時でも絶対に試さない。
金で買える安全(ロードサービス)と命を天秤に掛けたら...
書込番号:17849115 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
スレ主様
三菱の自動車を購入、又はデリカD5の購入を検討されている方がここの価格comをみている方が多いと思われます。
今度の皆様のカーライフの為にどこのディーラーか教えて頂けないでしょうか?
ただ単にどこが悪い、誰が悪い、じゃお互いに叩き合うだけで少しも良くはならないですからね
書込番号:17849298 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
修理したんだったら見積もりがあるはず。
これだけ疑われてるんだったら見積もり見せるのも手。
書込番号:17849550 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
エンジンブレーキ、サイドブレーキで止めようとしたけど、距離が読めなくて恐かった。なかなか、止まらん。
書込番号:17849753 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
そりゃ、16万km走ってりゃ壊れることもあるでしょうに。
きっちり整備してようが、点検してようが、壊れる時は壊れるんだよ。
そもそも何が言いたいの?
リコールだって言うんなら、お客様センターなり国民生活センターに言ってみなよ。
「16万km走った車が壊れたんだけどおかしくね?」って(笑)
…で、その結果をここにのせたら?
書込番号:17850880 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
何となく主さんの言いたい事判りますよ自分もD5のシャモニー所有していましたが、5年目から電気系統が故障し始めました。最初はパワーシートが効かなくなり次はシートベルトのアラームが鳴らない....と細かな故障が続き6年目には助手席側パワースライドドアが時々作動しなくなったりドアを開けても室内灯がついたり消えたりで悩みの種でした。他のミニバンには無い独創性と魅力は沢山有りましたが、壊れすぎ!Dに相談しましたが高額で下取りするから、クリーンディーゼルどうですか?と勧められ何か軽薄に感じ他社のミニバンに乗り換えました。6年と2ヶ月で走行距離は42000km
書込番号:17867167 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ん?どうしようかなぁ?
かまってあげようか?(笑)
書込番号:17867789 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
スレ主が出てくる頻度が低いからみんな批判的なんじゃない?
回答者にとやかく言う前にそれほど危機感覚えてスレを立てたんだったら責任もちなさいよ。
書込番号:17869342 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
以前、パジェロのレンタカーを借りた際
郊外の道を走っているとインパネに警告灯が点灯。
サイドブレーキ引きっぱなし?でも引いていない。
ブレーキを掛けると全く効かない。
シフトダウンで(MT車だったので)減速しサイドブレーキで停車。
峠道を下ってきた後だったので峠でトラブルにならず幸いでした。
何やらファンベルトが切れてブレーキラインを傷付けたとの事。
それ以降、トヨタ車を15万キロ以上何台も乗り継いでいるけど
こんなブレーキトラブルは後にも先にもその時だけ。
書込番号:17869922
3点
このスレ主はただの個人の感想を伝えたかっただけであり、他のユーザーには全く参考にならない書き込みをしただけでしたね。
例えるなら
飲食店で自分の口に合わないので不満を伝えたのと同じですね。
知識と常識が無いのに客だからって上から目線。
他のユーザーに質問するならもう少し知識と常識をつけてから書き込みしましょう
書込番号:17870747 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
色々書いてて、みんなどう思ってるか知らないけど、俺の率直的な気持ち・・・・
周りになんて言われようとデリカD:5だ!!
生涯三菱を貫き通す!!
デリカにこだわる!!
書込番号:17870827 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
価格.comデビューです。
が、こんなコメが最初になるとは。。。
レンタカーのパジェロがどうのこうのって人は何が言いたいのか?
書込番号:17871131
5点
<レンタカーのパジェロがどうのこうのって人は何が言いたいのか?
たいていの場合、同メーカー他車種を挙げる人の話は話半分で聞いた方がイイですよ!
ほとんどが煽りやメーカー批判ですから、まったく当になりません!しかもレンタカー・・・
このスレの一番の問題は車両の故障でもディーラーの対応でもなく、スレ主さんがサポート契約を理解しておらずそして、重大な故障車で公道を自走したことです。
書込番号:17871892
2点
ファンベルトが切れたくらいでブレーキが効かなくなるの?
とずーっと思ってましたが調べてみるとガソリン車とディーゼル車では
ブレーキブースターの仕組みが違う様。
ガソリン車はインテイクの負圧を利用するが
ディーゼル車はファンベルトで接続されている真空ポンプの負力を使う。
トラックなどではファンベルトが二重掛け、三重掛けとか。
レンタカーはディーゼル車のパジェロだったので
ブレーキが効かなくなったのはファンベルトが切れ真空ポンプが作動しなくなり
ブレーキブースターが機能しなくなった。ディーゼル車のペダルの重さは
ガソリン車と比べると全くブレーキが効かない。と思うほど重いようです。
レンタカーを借りた当日に発生したので貸し出し前点検をしていてもファンベルトの
不具合はわからなかった。と言うところでしょうか。
結局、パジェロの件があったので(燃費も良く、良く走ったので乗り換えようかと思った)
ハイラックスサーフを2台乗り継ぎました。
書込番号:17872315
2点
ルイスハミルトンさん
確かにそういうことが以前あったのでしょうが、2つのレスからはただの報告としかとれずルイスハミルトンさんの考えもなにもなく、そしてハイラックスサーフ乗りましたでは「はい、そうでしたか。」としか言えません。
それはなんのためのレスですか?いえ、別に批判してるとかそんなレスするなとかではなく単純に疑問です。
もしスレ主に乗っかって三菱批判されたいのであれば単発の不具合では弱いですし、特にそういうわけでは無いのであればなぜこのタイミングで?と思います。
あと現行型のパジェロはディーゼルでマニュアルは設定がありません。随分と昔のパジェロではないですか?いつレンタルされたか明記されてないのではっきりとは言えませんが、それほど昔の車なら不具合も起きますよ。
脈絡がちょっと・・・
かなりズカズカ言いましたが本当に唐突かつ不明な点ばかりで。
書込番号:17872394 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
なんとも後味の悪いスレでした。
運転者としての責任を二回犯した(運行前・日常点検+ブレーキが効かない状態での公道走行)上で、三菱への一方的な要求かつ不平不満、そして回答を求めたものに対する失礼な態度、自分で建てておきながらスレ主は三回程しか登場しない始末。
不平不満は全く構わないのですが、やるべきことはやるべきでしたね。
また私はあまり新規アカウントだからといって蔑ろにはしないのですが、最初の悪い予想は当たってしまいました。
ということで、日常点検は欠かさず・なんならメンテナンスパックに入りましょうか。
書込番号:17908679 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
自動車 > 三菱 > デリカ D:5 2007年モデル
半年ほど前にD-powerを購入しました。待ち乗りがメインのため、運転状況も悪いと思いますが、燃費が平均8.0kmに届かず7.4kmから7.6kmです。確かに平均時速を見てみると、20km/hに到達していないこともしばしばあるのでしょうがないかなとも思いますが、みんから等を見ているとここまで燃費が酷いのも無いような気がします。みなさんの平均燃費と平均時速はいかかですか?
5点
長距離運転しなければそんなもんでしょ
最近は暑くてアイドリングしないと走り出せないし、ますます燃費は悪くなるばかり
書込番号:17806519 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
こんにちは。
想定以下ということでしょう。
実際、町のりメインで5km程度のくり返しだと、8〜9のことも。
でも、ゆっくり加速と流れに乗った走りなら、市内でも12近く行きますよ。
私は、2013.1.11納車で33,000kmオーバーですが、累計燃費13.7km/Lオーバーです。
郊外長距離メインですが。
エンジンの冷えているときはひどく悪いです。
運転の仕方、アクセルワークで2割近く変わります。
私のデリカは、平均総重量2.2トン以上で走ってますよ。
給油回数 64 回 34,000km
標準燃費 13.78 km/L
最高燃費 16.48 km/L (13/03/17)
最低燃費 12.09 km/L (13/01/20)
書込番号:17806545
19点
大きく重い車なのでストップ&ゴーの多い短距離だと燃費は悪くなります
ちょろちょろ動く場合小さく軽い車には敵いません
巡航での長距離だと実力を発揮するのではありませんか?
書込番号:17806618
4点
皆様、書き込みありがとうございます。平日は妻使用がメインのため、子供のならいごとや塾等、近距離が多いので、仕方ないのか?
今後、ゆっくり加速と巡航運転を心がけ燃費が伸ばせるように、頑張って行きたいと思います。かみさんはやってくれるかな…。
書込番号:17806892 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ディーゼルは加速時の燃費は悪いです。
その反面巡航時は良いですよ。
ちょい乗り、信号が多い、渋滞っぽい感じなら最悪ですね。
一定の車速が保たれるのなら、すこぶる燃費は良いです。
平均時速が20キロいかないようなら
この燃費の値でも仕方がないとおもいます。
加えてDPFの再生を考えると短距離、ちょい乗りでしか
使用しないのならディーゼルは不適格ですね。
書込番号:17807182
7点
納車から約1年4ヶ月です。走行距離は16000km
エアコンつけない状態で
市街地渋滞で8〜9km
夜の首都高約15km
高速100kmで約12km
80kmで約14km
程度です。
60km巡航が一番燃費がいい感じがします。
エアコン着けて走ると15%程悪くなりますね。
だオイル交換後は1000キロ程は燃費が10%ほど悪いです。
オイル交換後5000キロ程走ると燃費よくなります。
冬は燃費が多少落ちます
自分のデリカの燃費はこんな感じですね
書込番号:17808006 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
やはり、皆様のいうとおりしょうがないのですね。ディーゼルのトルク感は楽しいので、踏みすぎている気もします。今後は、アクセルワークに気を付けてみます。
ご回答ありがとうございました。
書込番号:17808744 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > 三菱 > デリカ D:5 2007年モデル
こんにちは。
この間、 我が家のデリカD5の純正DVD後席9インチディスプレイが映らなくなりました。
前々から画面がいきなり暗くなったり、↑画像みたいに画面に変な文字が出たり、ボタンが効かなかったり壊れる予兆はありました。。
そんで、つい最近映らなくなったらしいのです。
選択肢は社外製のをつけるか、修理の二択になります。
それで、純正 DVD後席9インチディスプレイ を取り外して、アルパイン等の社外製のフリップダウンモニターを取り付けることは可能なのでしょうか?
それと、ディーラーでの修理等は可能なのでしょうか?
御回答よろしくおねがいします。
※画像はワールドカップ視聴中
書込番号:17785554 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
修理可能かどうかディーラーに聞いてみるのが早いと思いますが参考までに
私のにはアルパインの10.1、プラズマクラスター付きが付いています
別に不具合はないですし、取説を見る限り無理なく付くようにできています
なので、交換はそう問題ではないと思いますが、、、
完全にぶっ壊れたというのではないですから、まず修理可能かどうか見てもらって、配線コネクタなどであればそんなに費用はかかりませんしいいような気がします。
幸運を祈ります!
書込番号:17786711
1点
ヒロくんのパパさん。御回答ありがとうございます。
確かに、ディーラーに見てもらった方早いですね!
配線切れてたのならそこだけ直してもらえばいいだけだし!!!
ありがとうございました!
書込番号:17786746 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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