三菱 デリカ D:5 のクチコミ掲示板

見積り診断お願いします

[なんちょ〜]

本日見積りして来ました。
車両本体価格 3051000円
車両本体割引 358400円
付帯費用 171070円
opバイザー 24780円
opしっかりパック52500円
opツクツク保証 11655円

9月中に契約するなら上記の見積りで合計290万でとのことでした。ナビは持ち込みにして、フロアマットはネットで購入しようかと考えています。何度も皆さんの見積りを見て参考にしたつもりですが、ディラーさんで話してるうちに分からなくなり、みなさんにアドバイスを頂けたらと、投稿しました。是非アドバイスをください。

書込番号：13538133　スマートフォンサイトからの書き込み

[なんちょ〜]

追加です。
Gパワーの4駆を見積りして頂きました。

書込番号：13538142　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

なんちょ〜さん こんばんは。

D:5なら車両本体値引き30〜32万円、DOP2割引きが目標額に
なるかなと思われます。

従いましてDOPがバイザーだけで、車両本体値引き約36万円は
良い値引き額と言えそうです。

書込番号：13538157

[なんちょ〜]

早速お返事を頂き有難うございます。高い買い物のために不安が多く、この様に言っていただけて助かります。購入した際にはまたご連絡します。

書込番号：13538802　スマートフォンサイトからの書き込み

マジックルーフキャリア

[kkkｶﾂﾞ]

マジックルーフキャリアに市販（THULE,TERZO等）のルーフボックスを装着する事は可能でしょうか？
またおすすめがあれば教えてください。
（スノーボードセットなどを積みたいです）

書込番号：13470021

[三井さん]

>KKK カズ　さん


こんばんは。レスがなかなか入りませんね。

調べて見たのですが、純正での専用のアタッチメントでならない取り付けができない
また純正から選ぶと選択も少なく限られてくる事も書かれているサイトもありました。

携帯でこちらは見ることができますか？
http://www.google.com/m?hl=ja&gl=jp&client=ms-android-samsung&source=android-unknown&action=devloc&q=%E4%B8%89%E8%8F%B1+%E3%83%9E%E3%82%B8%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%95%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%AA%E3%82%A2

三菱のDに確認されることをおすすめします。
他の方から良い情報が頂けると良いですね。

書込番号：13472615

[三井さん]

すみません。訂正させて下さい。

(誤)　調べて見たのですが、純正での専用のアタッチメントでならない取り付けができない
　　　また純正から選ぶと選択も少なく限られてくる事も書かれているサイトもありました。

(正)　調べて見たのですが、純正での専用のアタッチメントでなければ取り付けができない
　　　また純正から選ぶと選択も少なく限られてくる事も書かれているサイトもありました。

書込番号：13472641

そろそろマイチェン？

[patterson]

こんにちは。
デリカの購入を考えているのですが、そろそろマイチェンしたりするのでしょうか。
もしご存知でしたらお教えください。

書込番号：13445253

[たくまのパパ]

たぶん　毎年恒例のちょっとした仕様変更＆シャーモニーとか
出るんじゃないんですかね？

あと、ちまたでうわさの、次世代ディーゼルターボが出るとか出ないとか？？？？

自分もディーゼルでれば、すげー触手がのびるんですけどね・・・。
日産と手を組んでるんだから、X−トレイルのディーゼルターボ＆６ＡＴなんて
導入すれば、面白いのに・・・。
直４だから、エンジンルーム内に収まるでしょ・・・。
まぁー無理な話か・・・。
いいエンジンなんだけどなぁー
日産ももったない・・・。（話がそれてすみません）

ぜひぜひ三菱さん、がんばって自社の2.2Lの欧州向けのディーゼルエンジン積んで
ちょうだい。
デリカらしさ取り戻すためにも・・・。

書込番号：13460305

[ケイン＠]

>ぜひぜひ三菱さん、がんばって自社の2.2Lの欧州向けのディーゼルエンジン積んで
ちょうだい。

　↑
　これに期待大です。
　でたら、購入する可能性大。
　やはり、トルク感が薄いので、トルクで走る癖がついた運転者としては、
　ディーゼルターボを武装して、燃費、トルクフルに期待したいです。

　はいぶりっとでも一向にかまわないが（アシストがトルクアップに通じる為）

書込番号：13460875

4WDに16インチ・2WDに18インチ

[ZAZA20]

4WDのGパワーパッケージまたはGプレミアムに乗っている方で、標準の18インチアルミから、16インチアルミにインチダウンしている方、

2WDのGパワーパッケージまたはGプレミアムに乗っている方で、標準の16インチアルミから、18インチアルミにインチアップしている方はいますか？

書込番号：13419038

[nahcnih]

私は前者ですが何か？

書込番号：13440911

[marcy_gogo]

私も前者ですが。

書込番号：13441372

[ZAZA20]

やはり、18インチタイヤは高いからでしょうか？

書込番号：13443172　スマートフォンサイトからの書き込み

[nahcnih]

私が18→16インチにしたのは価格差、乗り心地、車体への負担を優先した結果です。
見た目、操舵性を重視した場合は逆になると思います。

書込番号：13443520

[TL-Rにストライ管]

今回の車は力強さをアピールしてます♪

４ＷＤのＧパワー乗りですが車両購入時、純正ホイールにスタッドレスを組み合わせる為に１８→１６にインチダウンしました（１６インチならスタッドレスタイヤが安かったので）

夏タイヤは四駆らしさを出したかったので、これも同じく１６インチホイールにＡ／Ｔタイヤの組み合わせです。

書込番号：13446069

ナビについて

[さきゅうらくだ]

デリカＤ５のナビは横長に見えますがワイド２ＤＩＮサイズなのでしょうか？

トヨタのＤＯＰナビが装着できませんか？？

書込番号：13321471

[みなみだよ]

いわゆる外付けナビというのは
1DINサイズと言って
横幅180�oになっています。

トヨタのDOPナビは横幅200�oあります。

三菱のオーディオスペースが
横幅200�oなら、取り付けられる「かも」しれません。
後ろのカプラー（配線）とかがどうなっているかまでは分かりませんが・・・

・・・・・・・・・・
で、トヨタの話をすると
オーディオスペースにはDOPナビが入れられるように200�oのスペースがあるわけですが
いわゆる社外ナビは180�oです。
つまり、社外ナビを入れる場合には、隙間ができます。
その隙間を埋めるためのスペーサーを通常は使います。

三菱の車にトヨタのナビが入れられるかどうかは
ディーラーで確認してもらうしかないかなぁ・・と。
（横幅だけではなく、縦（高さ）も関係あると思うし）

書込番号：13323613

[D:ES]

こんばんは！

サイズ的にはいける気がしますが・・・・・

奥行きもあまり長くなければ問題ないですが、配線が大変ではないでしょうか？
ディーラーでもまったくの純正でなければ、メーカの品番で配線キットがあるかもしれませんが
純粋なＯＰでは組み換えが発生することとなります！

まぁ〜昔はそれ以上のことを普通にやっていましたので、チャレンジ精神があれば大丈夫ですよ！

でも、今の時代はセンサー類が微妙ですのでお勧めはしませんね！

書込番号：13324612

[さきゅうらくだ]

ご回答ありがとうございます!!

サイズは横幅が良くても高さに奥行きも関係してきますよね(汗)

それにセンサー類もメーカーが違えば難しいんでしょうか…

販売店に聞いても教えてくれるんでしょうか？？

書込番号：13325366

[ケイン＠]

D5の速度センサーのパルスは、倍速パルスだったかな？

アルパインのナビをつける際、調整（設定）が必要だと三菱のメカニックから
聞いた覚えがあります。

トヨタのDOPナビは対応していないと思いますのでナビが速度センサーを間違って
判断してしまい自立航法に影響が大きくでてしまうと思います。

（一部機器は対応している可能性もありますが、微妙です）

D5は、MMCSという車両の統合制御を導入していますが、これが結構曲者です。
リヤランプをLEDランプに交換しただけでも、電圧に変化が生じるのか、コンソールに
エラーマークがついてしまう事もあります。

昔は、トライ＆エラーの繰り返しで何とかなった時代もありましたが、現在の機器は
かなり精密で、下手すると、ダッシュボード裏の部品にまで影響を及ぼす場合があるので
注意してください。

書込番号：13328927

[みなみだよ]

＞販売店に聞いても教えてくれるんでしょうか？？

聞いてみないとわからない、というのが
答えじゃないかな。
販売店も見てみないとわからない、としか答えられないかと・・・

書込番号：13331306

[D:ES]

こんにちは！

ディーラーに聞いても他メーカーの情報どころか自社のＯＰの詳細も
わからないと思います。

不安であればやめたほうがいいと思いますよ！

まわりに強力な情報力を持った友達やショップを知ってないと
トラブルの時に泣けますからね！

私も昔、某大手の工作機械メーカーの連れとカーショップの社長を１日巻き込んで
輸入車のセンサーを解析しましたことがあります。
（後でわかりましたが日本で１番乗りらしかった(笑)）

できた時の満足感は最高ですが、はまると大変ですよ！

近くならアドバイスさせていただきますが・・・・・

書込番号：13337780

[さきゅうらくだ]

皆様ご回答ありがとうございます!!!

やはり難しそうですね(=_=;)

周りに車関係の知り合いも詳しい人もいないし…

三菱メーカー純正ナビはそろそろモデルチェンジしないのかな？？

せめてWVGA液晶に!!!

書込番号：13357284

[北に住んでいます]

トヨタのDOPのナビはどちらのディーラーに聞いても取付の可否は判らないと思います
違う会社なので調べ様がないですし、本気で調べるとも思えませんね

パナのナビで　ストラーダ CN-H500WDが200mmサイズです
姉妹品？のストラーダ CN-H500Dが普通のDINサイズの180mmです

ただストラーダ CN-H500WD取付可能車種一覧表に三菱車はありませんでしたね。
http://panasonic.jp/car/navi/products/H500/H500WD/design/installation.html

書込番号：13368307

見積もり診断

[ジョンフュー]

大阪府在住のジョンフューです。
本日、Ｇパワーパッケージ４ＷＤの見積もりに行ってきました。
オプションは
ホワイトパール31500円。
フロアマット64890円。
サイドバイザー24780円。
ＥＴＣセットアップ2625円。
リアカメラ（パイオニア）13000円。
ナビ移設工賃27625円。
諸経費145000円。
総額3360000円が3050000円の提示でした。
総額300万でグラスコーティングも付けられれば納得なのですが・・・。
アドバイスよろしくお願いします。

書込番号：13343535

[スーパーアルテッツァ]

値引き額31万円という事ですね。

D：5の値引き目標額は車両本体30万円、DOP2割引きです。

という事で、現在の値引き額は悪い額では無く、概ね目標達成と言えそうです。

大きな値引きを引き出すには競合が効果的ですが、既に行っていますか？
もし、行っていないようなら是非競合を行ってみて下さい。
特に経営の異なる三菱ディーラーでD：5の見積もりを取り同士競合させれば、大きな値引きが引き出しやすいです。

書込番号：13343594

[nahcnih]

D:5オーナーです。細かいことかもしれませんが・・
フロアマットは純正でない市販のもの（もちろんD:5専用）で2.6万程度、私も使ってます。質感も悪くありません。

http://item.rakuten.co.jp/ymt/1387227/

書込番号：13344178

[ジョンフュー]

ご返信ありがとうございます。
一応、別系列の三菱同士での見積りも取っていますが、競合については最終段階でと考えています。
フロアマットは社外品も考えていますが、値引きをトータルで考えると単純に半額の価格差が出るかどうか微妙かなぁと思っているところです。

書込番号：13345920

[fujisan-3776]

私は、今週納車ですが、ディラーオプションは、バイザーのみで、ナビ、リアカメラ取付、マッドフラップ取付、タイヤ組換えしてもらい、車体とディラー関係合計で４８万値引きでした。
フロアマットは社外品持ち込みです。
最後にガソリン満タンで締結でした。

他のディラーももちろん回りました。満足です。

書込番号：13350565

[ジョンフュー]

すごい値引き額ですね（汗）
それだけの値引きがあれば今すぐに購入しても良いのですが・・。
なかなか目標額に届かないので、秋に出る2012年モデルを見てからにしようか悩み中です。

書込番号：13354047