デリカ D:5の新車
新車価格: 422〜479 万円 2007年1月31日発売
中古車価格: 23〜732 万円 (3,035物件) デリカ D:5の中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
モデルの絞り込みモデル別にクチコミを絞り込めます。
| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| デリカ D:5 2007年モデル | 5290件 | |
| デリカ D:5(モデル指定なし) | 8355件 |
このページのスレッド一覧(全403スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 58 | 18 | 2011年7月15日 03:00 | |
| 1 | 4 | 2011年7月12日 22:58 | |
| 6 | 6 | 2011年6月27日 12:41 | |
| 1 | 4 | 2011年6月19日 23:11 | |
| 1 | 4 | 2011年5月30日 09:16 | |
| 8 | 5 | 2011年5月10日 04:42 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
ミニバンが欲しいと思っています。
他に候補は、トヨタのノア/ヴォクシー、日産セレナ、ホンダステップワゴン/ステップワゴンスパーダ、マツダビアンテです。
この車で2WDを買うのはアリですか?
デリカ=4WDというイメージが強いので、2WDを買うのは邪道かなという気がするんです。この車は4WDであってこそ価値があるという気がしてならないんです。
ミニバンでありながらSUVテイストの車という感じです。
SUVで2WDを買うのと同じくらい邪道かなと。
デリカD:5で2WDを買うくらいなら、他社のミニバンを買った方がいいですよね?
1点
例えばSUVのヴァンガードでも、実際に売れているのはFFです。
デリカD:5は、ハイルーフミニバンでは1の四駆性能です。
だからと言って、必ず四駆を購入する必要は無いと思います。
ただ、大き目のボディサイズで取り回しに多少苦労する事が予想されます。
又、2000CCで車重が約1.7tと重たいので、走りには期待出来ないかも・・・。
書込番号:13240286
3点
ZAZA20さん、おはようございます。
デリカD:5、好きなクルマです。
と、いうか三菱車全般的に好きなんですが。
デリカD:5の2WD、いいと思いますよ。
全然、邪道だとは思いません。
お住まいの地域が、豪雪地帯だとか、林道、渓谷に行くのが趣味ならば、4WDがよろしいと思いますが、街乗りメインであれば、2WDで充分ですし、あの武骨なイメージはどちらを選んでも変わりは無いと思います。
書込番号:13240288
5点
人は他人! 自分は自分!
他人は気にしない! 他人も貴方を気にしない!
欲しいと思った車を、買うのが(買えるのが)
一番満足できて、幸せになれます。♪
買える時に、買いましょう。(^o^)v
書込番号:13240352
5点
四駆じゃなくて、いいと思いますが、友達でスペースギアからの乗り換えでD5のローデストにした友達がいますが、ほとんど四駆は使わないからいらないと言って、少しでも安い2駆してましたし、無くて困った話も聞きません。雪道も四駆じゃなくても、スダッドレスタイヤを履けば、普通に走れますし、オフロード走行みたいなことをしない限りいりませんよ。
とりあえず安く買えますからね。安く買えた分で、いろいろ他に回せますよ。
書込番号:13240364
3点
2WDの場合、次の3点が気になりますね。
・パワー不足
・下取価格(4WDより落ち幅が大きい)
・走行安定性(雪道)
これらを差し引いても、それ以上の魅力・満足感がありますね。
実際、友人が2WDを購入されましたが、非常に満足していましたよ。
パワー不足は、購入当初からわかったいたので想定どおりだったらしいのですが
燃費が伸びず8km〜10km前後だと漏らしていました。
(高速はメータ読みで14kmを表示する事も。走行200km)
遠めからみてすぐわかるスタイルは、特に良いと言っていましたし、小生も
特に気に入っております。
書込番号:13240652
3点
皆さんありがとうございます。
なるほど、2WDという選択もありということですね。
先に挙げたミニバンの中で、この車が唯一、
エアロがなくてもかっこいいと思うんです。
エアロバージョンのローデスト、これはこれでかっこいいのですが。
ノアヴォクやセレナは、エアロがないとイマイチ引き締まらないなと思ってます。
書込番号:13240706
4点
ZAZA20さん こんにちは
4WDは不要、2WDで充分と思われているのならば2WDが買いでしょう。
ご自分の好み・用途・予算にそぐわないのに、何となく4WDのイメージだから4WD。
この方が邪道だと思います。
満足のいく車を購入できるといいですね!
書込番号:13240944
3点
自分の好きなものを買う。何で人目が気になるのかな?
書込番号:13241341
3点
各社から4WDのワンボックスが色々と発売されている中でデリカは他社とは
一線を引く唯一のヘビーデューティーなクロカン4WDとして君臨していました。
当時のデリカはトランスファーを装備、カンガルーガードに電動ウインチまで
装着している車もありました。
D5になってかなりソフト路線に移行していますが、最低地上高などは乗用4WD
とは異質です。
4WDが必要ないなら2WDの方が価格も安いし、シンプルで軽い分燃費も良く、
故障も少ない筈です。
それていて地上高はそれなりにあるから。悪路走破性は普通のミニバンより上。
只、車体の割には排気量は大きくないので優雅に高速を流すのはチト辛いかな。
書込番号:13241355
4点
ZAZA20さん
こんにちは! 2Wや4Wにこだわる事はないと思いますよ!
私は4Wですが購入時にローデストは2Wが多いとセールスが言っていましたし
競合他社の車(4Wが似合わない?)で4WDも多く走っております。
確かに デリカ=4WDはひとつの図式かもしれませんが気にされることはないと思います。
ただし、市販されているパーツは圧倒的に4W用が多いと思いますし、あとあと後悔しない為にもカタログ等で十分検討してくださいませ!
私は、ローデスト4WDと4WDのMとGプレで悩みGプレ4WDにしました!
価格は少し高くても10年乗ればOKですね!!
書込番号:13242051
5点
ローデストの2WDを購入してから3年間経ちますが、4WDが良かったなと感じた経験をしたのは一度だけでした。
高速道路を走っていて突然の大雨に襲われ、路面に水溜まりが出来ていたのです。一瞬のことですがハンドルを取られました。事故には至りませんでしたが『もしも4WDならもっと安定した走行をしたのかな?』と思いました。それ以外は特に不便を感じたことはありません。
もしも自分の生活範囲に4WDがあんまり必要とされないのであれば、固定概念に捕われる必要はないと思います。
なお、排気量は2000CCより2400CCをオススメします。私のは2400CCですが、加速時にやや重たいと感じます。
それでは良いお買物をして下さい。
書込番号:13242312
3点
なんか2WDのデリカD:5でデリカオーナー(D:5、スペースギア、スターワゴン)のオフ会に参加したら、浮かないかな・・・^^;
間違ってもデリカD:2で行ってはダメですね。笑い者にされるでしょうね。
書込番号:13242639
2点
こんばんは ZAZA20さん
邪道だとは思いません。
ちなみに私は2WDで契約して、現在納車待ちです。
ステップワゴンかセレナを考えていましたが、スタイルがどちらも似通っており
また、私の好みに合わず候補から外れました。
アウトドアっぽいスタイルが気に入り、また価格もステップワゴンやセレナと近いグレード
が有るのを知りデリカ2WDとなったわけです。
4WDは雪国でもないし、悪路を走る事もありません。(車がキズキズになったら悲しい)
林道を巨体で走るのは怖いので、行く事も無いでしょう。
なので特に必要性は感じませんでした。
排気量についても2000ccの試乗はしていませんが、ステップワゴンやセレナに比べ
車体大きいわりには、プラス大人一人分の乗車と考えればなっとくいくかな〜?と思って
います。
4WDのイメージが強い車ですが、スタイル重視でも良いと思います。
でもオフ会はデリカ好き=4WDなのでしょうかね〜
開催地や内容にもよると思いますが
引け目を感じるかもしれないなら、4WDにしておいた方が良いでしょう。
その方が、車に対しても愛着が湧くでしょう。
それに車の話もはずむと思いますよ。
書込番号:13242832
3点
2000ccのオーナーです。
私も買う時にデリカで2WDって迷いましたが4WDの必要性がないのと
4WDとの差額が大きかったので2WDにしました。
現在5000キロ走行しましたが概ね満足しております。
あと他の方が書かれている下取りの件ですが
以前は4WDが高かったですが現状では燃費の良い車が人気があり
SUVでも2WDの方が高い逆転現象も起きてますので
大きな差が出ない可能性もありますよ。
書込番号:13243306
3点
四駆にあとからできないけど、いるのが?いつかと考えるとわからんけどね。雨の日や台風の時に高速乗ってほしいなぁとは思いましたが、あとは使わないです。
書込番号:13245901
2点
4WD 必要無いと思うのなら いらないと思いますよ〜
スノボとか行く訳じゃ無いんですよね? 燃費も落ちるし 寒冷地じゃなければ 必要無いでしょ〜
書込番号:13245974
2点
住んでるとこで積雪が毎年あるのであれば四駆の方がいいと思います。
車を使用する範囲で雪や悪路があれば四駆がいいですね
そうでなければご本人のお好みにで良いですね。
書込番号:13247476
2点
4WDとの比較であれば、できれば4WDを、となりますが、
2WDの他車との比較であれば、優れた足回りや居住性など、
十分に選ぶ価値はあると思います。
そのように考えては?
書込番号:13255254
2点
デリカD5・2WDGパワーPKG8ニンの購入をお考えています。
みなさんのスレを拝見すると割引額が高いのでわたしの見積もりが妥当かを
教えてください。
車体本体2.629.000
付属品価格622.085(マット、バイザー、ナンバープレートフレーム、グラスシーラント
メンテナンス、ツクツク保障、カーナビバックカメラリアビジ)
総額3.429.675-割引169.675=3.260.000
地域は熊本(県南八代)
ディーラーは社外のナビで予算を削ったらとの提案
最寄の三菱ディーラーもなく比べるのも困難。ご意見お願いします。
0点
地方とは言え、高いですね・・・。
都市部なら値引き総額40万円超えが目標になる事例です。
D:5のライバル車種は難しですが、エスティマ辺りと競合させて「安くなった方を
買う!」という感じで交渉してみては如何でしょうか。
書込番号:13246685
0点
返信ありがとうございます。
目標額は2.900.000なんですが・・・
競合車はステップワゴン・スパーダを出していてそちらもあまり総額が
変わらないものでこんなもんかなと思っているところでした。
やっぱり高いですよね。
時期的にも安くなるとは思っているんですがディーラー渋いんですよね
妥協せずに頑張ります。
書込番号:13246804
0点
驚いたのは
http://map.mitsubishi-motors.co.jp/dealer-search/listHansha.do
熊本三菱自動車販売(株)をクリックすると ここが出て来て九州ほとんど・・・
http://www.kyushu-mitsubishi-motors.co.jp/car/mitsubishi/
これは強気で出てくるね。
引き延ばし作戦で行くかライバル車の見積もり取って
http://www.delica.car-lineup.com/ribal/index.html
デリカ D:5が本命であればデリカ D:5よりこちらの車の方が安いのでこちらにしますとか電話
で伝えてちょっと待ってくださいと来るのかこないのか時間かけた方が良いでしょう。
三菱は今、即納体制で販売可能なので強気で来てますからね。
書込番号:13246954
1点
返信ありがとうございます。
こちらでの地域ではなかなか渋いんですね。
D:5に惚れ込んだもので価格さえ合えば購入したいです。
ライバル車を競合させて頑張ってみます。
書込番号:13247146
0点
購入を考えてます。ただ予算・値引きの都合上トリプルパノラマルーフを選択するかしないか迷ってます。重量も増えるので燃費にも響くでしょうが、あの解放感は憧れます。選択した方、もしくはやめた方、ご意見を頂ければうれしいです。126,000円の価値についてお願いします。
0点
上記の質問に付けたさせていただきます。トリプルパノラマルーフを装着するとルームビームガーニッシュが非装着となります。ルーフビームガーニッシュについてもご意見いただければうれしいです。よろしくお願いします。
書込番号:13084900
2点
ご存じかとは思いますが、現行型車では、ルーフビームガーニッシュのLED照明はローデストを除き廃止されています。
ただの飾りになってしまっているので、とくにルーフビームガーニッシュの有無が気分を左右する物では無いかと思われます。
書込番号:13085183
1点
こんばんは!
私は付けておりません!
考えとしては重心を上げたくないということです。
むかし、トヨタのスカイライトルーフを付けていたときに
コーナーで「上からフッワ〜っ」て感じで飛び出しかけたことが
有るからです。
好みもありますから悪いとは言いませんがご参考までに。
書込番号:13088253
1点
「解放感」を目的に検討しているなら126,000円の金額は高いと思います。
どちらにお住まいか分かりませんが、北関東の私は春、秋の短期間しかルーフを開けられません。
大きく開けられるのは真ん中だけで前後は後方がちょっと持ち上がるだけですよ。
サンシェードがちゃちなので冬寒く、夏暑いです。少なからず重量や重心にも影響あるでしょうし(納車からこの状態なので違和感は感じませんでしたが)
メリットを全く感じない私がなぜ装着したといえば夏の車中泊で少しでも涼しくしたいからです。
書込番号:13113567
1点
こんにちは! 的外れかもしれませんが・・・
迷っているなら付けた方がいいと思います。後で後悔する可能性が高いです。
自分はサンルーフ好きですが、外が見える解放感が全然違います。(特に3・2列目)
通常見られない景色が見られます。(高層建築や紅葉など)
後ろに乗る人のメリットが大きいですけどね
自分も夏はシェードを閉めています。(冬は太陽が照る時は、気持ちあたたかいかも)
長期経過すると通常の屋根よりは、耐久性は落ちるかもです。
一応賛成派の意見として
情報集めて納得して出た答えなら、問題ないですけどね
あと、値段は三連であの価格なら安いと思います。(一つ分の価格並みだと思います)
書込番号:13126925
1点
みなさんありがとうございます。
すぐにレス出来ずすいませんでした。
いろいろ検討しましたが装着しないことにしました。
OPを構成しなおして交渉にあたりたいと思っています。
ありがとうございました
書込番号:13184321
0点
ハザードの信号が出ている配線の場所
もしくは左右のウィンカーの信号が出ている配線の場所を
知りたいんですがオーナー様ご教授願いますm(__)m
ダッシュ裏のヒューズの辺りかな?とは思ったのですが。
ハザードのカプラを検電テスターで見ましたが
そこからは出ていませんでした。
宜しくお願い致します。
0点
アンジ88さん こんにちは。 正解が来るまで、、、 ヒューズを1本ずつ抜いて調べると分かるのじゃないかなー
書込番号:13151306
1点
なにに使うんですか?
セキュリティーかな?
でも、セキュリティー取り付けで、リモコンアンサーバックのハザード点滅なら
>ハザードの信号が出ている配線の場所
出ている配線なので逆ですよね?
果たして何に使うのかきになるなぁ。。。
で、本題ですが、
まさか、ハザードOFFで、ハザードの信号を取りたいとか言わないですよね?
ハザードONで信号をとるなら、普通はハザードスイッチの裏から取れるはずですよ。
当然、ハザードなので、信号もON-OFFの繰り返しになりますが。。。
逆に、ハザードつけたら、常にONの信号が流れる線は無いと思いますが。。。。
>もしくは左右のウィンカーの信号が出ている配線
これは、実際フロントについているウインカーランプから直接取るという方法もありますよ。
書込番号:13153294
0点
保全関係の車で、助手席からハザードが点いているか
確認出来るようにしたいんです。
D:5は助手席からは右ウインカーしか見えないので。
私の浅い知識では、ハザードのカプラを抜いた状態では
通常ウインカーは点かないものと思っていましたし
また、点滅する電源もそのカプラの線から取れました。
自家用のセレナはそうでした。
D:5はカプラを外してもウインカーは点くし
裏から電源も取れませんでした。
あまりない質問で疑問に思われた方もいて
申し訳ありませんでした。
ダッシュ裏にウインカーの線があるようなので
左側がとりあえず必要なので、その線から左のみ
取るようにします。
皆さまありがとうございました。
書込番号:13153425
0点
只今納車半年です。
ナビはパナソニックの860D
スピーカーはフロントはケンウッドの三万くらいのセパレート、リアはカロの二万くらいのつけてます。
サブウーハーはカロの人気の一万五千円くらいのやつ
型番忘れてすいません(;_;)
デッドニングは自分なりにレアルシルト、鉛テープ、背圧処理、内張りにはレジェ貼ってやりました。
最初の頃よりはエージングも進みかなりよい音になったんですが、なにか物足りなくって。
迫力がないというのとバラードなどの声にあと今ひとつ色気がないというのか、なかなか言葉では表現できないのですが(^_^;)
そこで皆さんに質問なのですが、次のステップにいくにはどうするのがよいのでしょうか?
もちろんなるべく安くで。
スピーカーをカロのV171Aクラスに交換するか
パワーアンプを追加するか
ぐらいで迷ってます。
パワーアンプはカロの二万くらいのか四万くらいのがいいのか?それとも他社の?
HUは替えないでデッキを追加するのがいいのか?っていうかそれが可能なのか?
皆さんご意見、体験談教えていただけますか。
よく聞く音楽はロックです。
イーグルスのホテルカリフォルニア、愛と青春の旅立ち、クイーンのグレイテストヒッツなどがが最高に聞けたらいい感じです。
0点
>ナビはパナソニックの860D
スピーカーはフロントはケンウッドの三万くらいのセパレート、リアはカロの二万くらいのつけてます。
サブウーハーはカロの人気の一万五千円くらいのやつ
型番忘れてすいません(;_;)
・・・ここまでシステム揃っているのなら、「オーディオ専用」ヘッドユニット(追加)がオススメかと思います。
入門編、または低予算、CD再生がメインなら・・・
http://pioneer.jp/carrozzeria/products/deh_p940/
比較的予算に余裕、CD再生やUSBやi-Podでwav(非圧縮)再生なら・・・
http://pioneer.jp/carrozzeria/products/deh_p01/
いずれも、内蔵アンプ(付属アンプ)ですが下手な外部アンプ追加より「高音質」で再生可能です。せっかくなので、フロントスピーカーの「ネットワーク」は外し、デッキ内蔵の「クロスオーバー機能」を使って、3wayマルチシステムに挑戦して下さい。
>イーグルスのホテルカリフォルニア・・・イントロ聴いただけで多分「メロメロ」になりますよ・・・(笑
書込番号:13064102
1点
メロメロなりたいです。(^O^)
やっぱり追加ですか〜
ナビと共存できますか?
ナビのハードディスクに入ってるのも経由で聞けますか?
デリカにはデッキ入れれるくらいのスペースありますよね。
ありがとうございます!
書込番号:13064222
0点
>やっぱり追加ですか〜
ナビと共存できますか?
ナビのハードディスクに入ってるのも経由で聞けますか?
・・・HW860Dには「外部出力」がSW用(しかもモノラル)しか有りませんからスピーカー出力を「RCA-PIN出力」に変換して、追加するデッキのAUXに「入力」します。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000034108/SortID=13048691/
ナビの種類は違いますが、基本的な接続方法は一緒なので参考になるかと・・・
この方法なら、ナビのHDDの再生を含め全ての「ソース音声」は再生可能です。ただし、アナログ接続+信号変換が加わりますから、多少の音質低下(劣化)は有ります。
書込番号:13065238
0点
くだらない質問ですいません。
デリカは8人乗りがあり
メーカーとしては
1列目 2人
2列目 3人
3列目 3人
で8人乗れると規定していると思います。、
実際には
3列目に3人なんて 無理だと思います。
実際はどう見ても2人だとおもいます。
メーカーはどういう基準で3人乗れると思っているのでしょうか?
実際に大人8人乗られた方の感想はどうですか?
1点
保安基準とかで定員に関するシート幅が決まってるから、その最低値に近い数値なんでしょうね。
ちなみにMPVもなんですが・・・まあ・・・座れない・・・ことはない・・・かな。
(^_^;)
書込番号:12990326
2点
こんばんは!
サイズ的には十分に座れると思います。
当然ですが法律により1人分の幅が決まっております
(45CMくらいだった気が・・・・)
あと1人分の重量も決まってますよね!
軽自動車より少し大きいサイズの普通車は5人乗りですよね?
その席よりD:5のサードシートは大きいと思いませんか?
あくまでも法律上で8人乗りということです。 快適性は求めておりません!
まぁ〜私のは6人乗りとイメージしておりますが・・・・・
横幅で快適なのは2m超えると確かにいいですよね! (運転以外は(笑))
書込番号:12991649
1点
3列目に、大人1人と子供2人で座った事があります。
大人3人はちょっとキュウクツに感じます。
何とか乗れるかな...と思います。
大人3人で座った経験談ではないですの
参考になりませんね。申し訳ありません。
書込番号:12992341
1点
ヴェイロンさん
やまかずさん
D:ESさん
三井さんさん
返信ありがとうございます。
3列目に詰めれば大人3人は座れなくはないが、快適かどうかはわからない、、といった所ですよね。快適の基準が人により違うので仕方ないかもしれません。
3人の小学生を3列目に座らせたら、「狭い」と言っていました。
それで おとな3人は難しいのではと思っていました。
最近の子どもは贅沢なのかもしれません。
雑談に近いスレに返信くださり誠に恐縮します。 ありがとうございます。
書込番号:12992394
1点
デリカD:5の中古車 (3,035物件)
-
- 支払総額
- 467.8万円
- 車両価格
- 452.9万円
- 諸費用
- 14.9万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 10km
-
- 支払総額
- 95.9万円
- 車両価格
- 83.0万円
- 諸費用
- 12.9万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 17.2万km
-
- 支払総額
- 79.9万円
- 車両価格
- 69.9万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 7.6万km
-
- 支払総額
- 469.8万円
- 車両価格
- 450.9万円
- 諸費用
- 18.9万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 4.2万km
-
- 支払総額
- 433.8万円
- 車両価格
- 419.9万円
- 諸費用
- 13.9万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 5.2万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
101〜736万円
-
40〜519万円
-
45〜660万円
-
20〜1178万円
-
49〜152万円
-
59〜623万円
-
135〜452万円
-
153〜365万円
-
116〜516万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【Myコレクション】windows11に対応で購入
-
【その他】原神用?
-
【欲しいものリスト】自作PC
-
【欲しいものリスト】200V脱衣所暖房
-
【欲しいものリスト】自作PC2025
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
-
- 支払総額
- 467.8万円
- 車両価格
- 452.9万円
- 諸費用
- 14.9万円
-
- 支払総額
- 95.9万円
- 車両価格
- 83.0万円
- 諸費用
- 12.9万円
-
- 支払総額
- 79.9万円
- 車両価格
- 69.9万円
- 諸費用
- 10.0万円
-
- 支払総額
- 469.8万円
- 車両価格
- 450.9万円
- 諸費用
- 18.9万円
-
- 支払総額
- 433.8万円
- 車両価格
- 419.9万円
- 諸費用
- 13.9万円















