三菱 デリカ D:5 のクチコミ掲示板

再度質問です。

[banana2]

デリカD5購入検討ということで、以前質問をさせていただいたものです。
何度も質問をして申し訳ないのですが、また教えていただきたいです。

見積もりも最終段階に入ってきたところなのですが、今つけているオプションが有料色、ケンウッド 7ナビ、ナンバープレートフレーム、クラリオン リアビューカメラ、エクシードバイザー、すべて純正となっています。
ディーラーさんにも頑張ってもらい、この装備+社外品フロアマットでなんですが、今のところ希望額とほぼ変わらないものになっています。

ここからが質問なのですが、
１、他の方の質問やレビューを見ていると、コーティングとつくつく保証を付けている方が多いように感じました。
つけた方がいいのでしょうか？ちなみにその場合はどのぐらい上がるでしょうか？
２、ナビは他の純正品もあるのですが(クラリオン、アルパイン、三菱電機)、どのような差があるでしょうか？(アルパインの９型は予算上無理です。)おすすめがありますか？
３、他にも付けた方がいい装備、オプション等あるでしょうか？

最初の見積もりから今現在までは安くする方向だけで考えてきましたが、長く乗りたいですし、後悔はしたくないので金額は多少上がってもいいものにしたいと思っています。
ディーラーが知り合い+現段階の割引を考えるとここにあげたオプションに関してはディーラーで頼もうかなと思っています。
素人丸出しの質問で本当にすみません。
よろしくお願いします。

書込番号：19631597　スマートフォンサイトからの書き込み

[norimonobaka]

コーティングに関しては個人的にショップに頼む派なのでディーラーには依頼しませんが、ショップ選びが億劫ならばつけてもいいと思います。

またつくつく保証ですが、どのくらい乗られるかor走行距離によってですかね。

ナビは三菱電機の物が音質に定評あるダイアトーンナビということ以外それほど機能面で大きな差はないと思います。
マップの見やすさで決められてはいかがでしょう。

書込番号：19631637　スマートフォンサイトからの書き込み

[coroncoron]

banana2さん

コーディングはディーラーは高いので専門業者が良いですよ。ネットで調べたら、すぐ出てきます。
保証プランは内容がわからないので、なんともですが長く乗られると言うことなので、加入したら安心ですね。
オプションは好みなので、どれがオススメとかはなんともですが、メーカーオプションは契約後変更不可なので、メーカーオプションは妥協しないようにしたら良いですよ。
ディーラーオプションは、納車後でも発注取付け可能なので後からゆっくり考えても大丈夫ですよ！

書込番号：19631703　スマートフォンサイトからの書き込み

[瞭汰]

付けて後悔しないオプションとしてはヘッドライトマナースイッチです。
後で部品だけ調達して自分で付ける事も可能ですが、手数料+部品代の幾分かをまけてくれるようならば買いです。
あと、今回質問されている保証関連は、じぶんが実際利用するかを考えて、利用されるようであれば、付ける事で更に割引が効く筈なので、その安くなった分も含めてお得かどうかを計算して判断されるべきかと思います。
多くの方が、コーティング、つくつく保証等を付けているのは、このオプションが店にとって割引くマージンが大きいので、オプションを付けた上で割引額を上乗せして、何となく得した気にさせるものだからだと思います。
値引きを引き出す際には、最初このオプションを付けて見積もって貰って、値引き交渉し、最後に定価ベースでこのオプションを外す事が出来れば相対的に割引額が増えると思います。
付ける場合は、別の会社のコーティングとの比較、保証は保証が無い場合の経費見積りを行えば自ずと結論は出てくると思います。
私はオイルチャージみたいなのが有って、若干値引きして貰いましたが、結果としてお得でした。
購入前の悩みもとても楽しいですね(^_^)。

書込番号：19631735

[うましゃん]

banana2さん

コーティングは、専門店でガラス系を施工されることをお勧めします。

親水や流水がいいです。ホワイト系なら撥水でも大丈夫です。

ナビはどこに拘りますか？音質重視ならダイヤトーンナビ抜きに出ています。
総合的にはカロですね

つくつく保証は長く乗る、乗り潰すなら入った方がようです。
新車保証期間を過ぎてからの修理が無料または費用が抑えられます。
金額は、販売店で確認してください。

宜しくお願いします。

書込番号：19631782

[脱☆メタボ�U]

＞banana2さん
契約直前でいろいろ迷われるとは思いますが、今が一番楽しい時ですね〜。
私は、洗車をこまめにするのでグラスコーティングに必要性は感じていませんでしたが、初売りでディーラーのお年玉企画ということで86000円相当のグラスコーティングが無料でついてきました。断る理由もないので、生まれて始めてグラスコーティングをオプションで付けました。洗車をこまめにしてワックスをしっかりかける習慣があるなら、必要ないとは思いますが、ノアから乗り換えた第一印象は、車が大きいからコーティングしといてよかったなと今は実感しています。
洗車の手間は格段に省かれました。
特に黒色なんかは汚れが目立つのでかなり洗車は楽だと思います。

ナビは、私はパナソニックストラーダ美優ナビを取り付けてもらいました。
ケンウッドの彩速ナビは音楽をメインとするにはかなり評価は高いのですが、画面の可動部分や画面の故障が多いようです。音質重視で選ばれるならスピーカーも変えたりしないと意味がないようです。確かに、オートバックスで実際に触ってみたところ、アーム部分が少し弱く故障が多いのもなんとなく実感したのでやめました。

社外品のナビならカロッツェリアが音質やナビ機能のバランスが取れて評価は高いようですがお値段が少々張るようです。

ナビの純正品はオープニング画面に三菱のスリーダイヤが出るところが気に入って私も純正品から選ぼうと思いましたが、故障や拡張（ドライブレコーダーやリアカメラの増設）の面からパナソニックで揃えることにしました。また、画面と取り付け面がパネルとツライチになるのを重視して、ディーラーのメカニックさんに無理言ってツライチにつけてもらうことができました。
純正品でも、パネルとツライチにならない機種も多々あるようです。もし、気にされるようならよく調べたり、他のお客さんの取り付け状態を目視で確認されることをオススメします。
納車されてから、後悔するのは嫌ですからね〜！
今は、ナビの性能も特に不便さを感じませんし、総合的なバランスと価格、以前からストラーダを使用しており慣れていたことからパナソニックを選んで間違いなかったかなと思っています。ただ、ドライブパスという機能の使い方は全くわかりませんが…

書込番号：19632133　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆やひち☆]

確かつくつく保証（13000円位？）に加入するには初回ディーラー車検が必須だったはずです。
であれば、メンテナンスパック（100000円弱）に入った方が特だった気がします。
車検までの各点検時にオイル交換やワイパー交換、車検時の税金を除く料金が
含まれていたはずです。（要確認ですが）

ディーラーで車検を出したくないのであれば、おのずとつくつく保証は外れてきそうですね。

私もとうとうDオーナーになる予定で、納車が待ちどうしくて悶え死にしそうです（笑）

書込番号：19636216

[U-zo]

＞☆やひち☆さん

契約されたんですね。おめでとうございます。
私も入金が終わって、先日ラインオフ。3/18頃の納車予定です。決算期で、やはり少し製造がずれてきてるみたいですね。
早く来い来いって感じですね（笑）
1日1日が長いです。

書込番号：19639766　スマートフォンサイトからの書き込み

[槇パパ]

私が買ったディーラーでは、コーティングは自社作業とのことでした。

店長から実費（人件費）をいただければそれでやりますよ、と提案が
あり、契約時にプラス25,000円（＋税）でやってもらうことに。

利益率が高く、ほかのオプション割引やサービスの原資になるとのこ
となので、最後の最後に実費でできないか交渉してみるといいと思い
ます。

書込番号：19640143

[☆やひち☆]

＞U-zoさん

私も、先日（25日）ラインオフしたらしく、ナンバー登録を済まして補助金申請入ったと連絡ありました＾＾
契約当初、12日あたりが大安（特に大安気にしませんが）でちょうどいいか！？なんて思ってたんですが、どうやらU-zoさんと同じ日あたりになりそうです。ちと、オプションつけすぎましたｗ（社外ホイール・マッドフラップも取付お願いしちゃったんで）

＞banana2さん
特にＤで欲しいものなければ、後は社外品取り付けを無料でしてもらうなんてことも交渉してはいかがでしょうか？

書込番号：19642532

[kita_100]

＞banana2さん

10年式G-Powerに乗っています。

子供が3人になることで乗り替えたので、社外品ですがサイドステップを着けました。
他社低床ミニバンと比べてステップが10cm程度高いのですが、2歳程度になれば
一人で乗れるようになりました。また、大人でも乗りこみが楽になりました。値段は
素材と長さによって異なりますが、5万〜12万円程度になります。

その他は三角表示板+取り付けキットは付けておいてよかったと思いました。床下
収納がない車なので、きれいに収納しようと思ったらこれしかないと思います。
なお、三角表示板自体もホームセンター等で普通に売っているものより一回り
小さめです。
あと、純正と社外品のどちらでも結構ですが、ステップマットはあった方がよいと
思います。

書込番号：19644057

マッド&スノータイヤ

[村人1]

既出の質問かもしれませんが教えて下さい。
マッド&スノータイヤは高速などのチェーン規制があるところでもパスできますでしょうか。
経験ある方がいらっしゃれば教えて下さい。

今月末に納車され、早速雪山行きたいと思っています。

書込番号：19600914

[スーパーアルテッツァ]

村人1さん

場所によります。

例えば私が在住する四国の高知道では↓のようにM+Sのオールシーズンタイヤは通行不可です。

http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/shikoku/h27/1130/

又↓の大分県ではM+Sでも大丈夫のようです。

http://www.nexco-oitakanri.jp/sf_drive/wheel.html

書込番号：19600968

[餃子定食]

日本の雪道の場合マッド＆スノータイヤは普通タイヤと考えたほうが良いですよ

交通量が少なくマイナス１０℃とかなら良いのですが・・・・・・・・

書込番号：19601332

[北に住んでいます]

>今月末に納車され、早速雪山行きたいと思っています。

目的が雪山なら、最初からスタッドレスを装着しましょう

マッド&スノーは雪道も走る事も出来るだけで、凍結路面等には効かないですよ

納車したばかりの新車で事故りたくなければスタッドレスしかありません。

書込番号：19601610

[やまかず]

めったに雪道に行かないなら、M+Sタイヤ装着で、タイヤチェーンを積んでおくのが一番経済的です。お金が有り余っている方や雪国の人はスタッドレスタイヤがお勧めですが。

書込番号：19603813

[スモークスクリーン]

標準タイヤで、雪道を走らないで下さい！スタッドレス買えないなら、雪道に行かない事です！スピンしたり、反対車線に飛び出て、対向車と衝突なんてのは、勘弁願いたいですね。

書込番号：19604342　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆香風智乃☆]

雪道＝スタッドレス装着と思いがちですが、

雪が降らなくても、路面凍結する地域もありますから、
お金持ちどうこうではなく、
スタッドレスは冬には装着しておいた方が良いです。

書込番号：19604450　スマートフォンサイトからの書き込み

[甚太]

NGですね。
昔は規制時に確認知識がなくパスする事ができました。
しかし、今はおじさんでもスタッドレスの文字を確認するようですね。

書込番号：19630235

[ふらっとお]

４WDでも止まるときは、２ＷＤと同じです。逆に４ＷＤのが重くて不利、４ＷＤは滑らずに走ってしまい、路面凍結に気が付くのが遅れて、危険です。スタッドレスでも、ミラーバーンとかは止まりませんので、せめてスタッドレスは履きましょう。私もステップワゴンの４ＷＤに乗ってますが。

書込番号：19637311

[あさとちん]

都道府県の条例できめられるので、場所により違う可能性があります。
ＮＥＸＣＯ中日本の場合は、下記のように基本的にはOKです。
高速の場合は危険な状態になれば全車両チェーン規制になりますけど、下道は自分で判断するしかないですね。

----------------------------------------------
http://highwaypost.c-nexco.co.jp/faq/traffic/rule/344.html
※「冬用タイヤ規制」や「チェーン規制」等の場合は、スタッドレスタイヤ等の冬用タイヤの装着か、チェーンの装着が必要です。
ほとんどの場合、冬用タイヤで通行することができますが、積雪量や凍結状況によっては、全車輪が冬用タイヤでもチェーンを装着しないと走行できない緊急措置（「全車両チェーン装着規制」）が行われることもあります。
※ 冬用タイヤ（スタッドレスタイヤ、スノータイヤ）の側面（サイドウォール）には、SNOW又はM＋S、M.S、M＆S、M／Sの文字があります。

書込番号：19637516

上り坂にて

[koko1234]

2014年10月のCV1Wに乗ってます
先日、高山から奥飛騨に向かう途中の登りにて
アクセルoffすると一瞬遅れて減速、さらにブローoffバルブの解放音の様な音が3回ほどありました。
今迄、その様なことは一度もなく故障なのか不安です。
同じ様な経験された方いらっしゃいますか？

書込番号：19590827　スマートフォンサイトからの書き込み

[ogatom8921]

この現象は無いですが登り坂でターボホースが抜けたことはあります　凄い音と共にスピードが出なくなりレッカー呼びました　悪夢でした

書込番号：19599195　スマートフォンサイトからの書き込み

[うましゃん]

不具合ですね
ディーラーの確認されましたか？
怖いですね

書込番号：19599202

[koko1234]

ご助言ありがとうございます
とりあえず点検に出してみました

書込番号：19599990　スマートフォンサイトからの書き込み

[koko1234]

本日
戻ってきました
事象が再現なく不明とのことです
スロットルの清掃や各パーツの取り付け、タービン類の確認したとのことです

書込番号：19607704　スマートフォンサイトからの書き込み

念願のデリカ購入です

[寒い冬が大好き]

発売当初から、見た目に一目ぼれ！

新車で２ＷＤを買うか、中古で４ＷＤを買うかずーっと悩みながら、
ここ数年過ごしていました。

3年落ちの程度のいい、中古車を発見。
運命を感じてしまい・・車検を1年以上残しながらも購入を決めました。
4WD・2400ｃｃ・Gパーワーパッケージ・パール色で私の希望通りの物です。

納車は2月末ころになりそうです。

それから毎日、デリカのことで頭がいっぱいです。

ただ、冷静に考えてみると、
普段は通勤（往復20�`）、子供の幼稚園の送迎、1〜2カ月に一度、近県へ里帰り（高速で1.5時間ほど）
しか使用せず、自宅の周りは狭い道も多いです。

現在は1500ｃｃの普通車からの乗り換えですが、デリカ試乗したときは、バスを運転しているような感覚でした。
周りのみんなの、すぐ慣れるよ！という言葉を信じていますが、少々不安になってきて・・・。

デリカD5ユーザの皆さま、乗り換えの時はすぐ慣れましたか？どれくらいの期間がかかりましたか？

あと、気を付けておくことなどあれば教えてほしいです。

大好きなデリカにもうすぐ乗れるはずなのに、なんだか、マリッジブル-のような気持です。

書込番号：19592227

[gda_hisashi]

キャブオーバーでなければ（前輪が運転席より前にあれば）慣れだと思います

ボデイが四角い分見切りは良いでしょう

書込番号：19592255

[やまかず]

もちろん人によりますが、まぁ、10回も乗れば慣れるでしょう。
私も、左前方の見切りが不安だったので、コーナーポールを付けたのですが、ほとんど使わず仕舞いです。
車高(運転席)が高い分、数台前まで見渡せて普通のセダンより、むしろ運転は楽です。

書込番号：19593726

[脱☆メタボ�U]

ご契約おめでとうございます。
ついにデリカオーナーですね〜！
私も、2月14日に念願のデリカD5Chamonixが納車されました。
寒い冬が大好きさんは、車が大きいが故に運転がしにくいのではないかと心配してらっしゃるようですが、車高が高いので見晴らしがよく、角ばったデザインなので後方も見切りがよく、疲れにくいですよ。
安心して下さい！
運転しやすいですよ〜！
私はノアから乗り換えたのですが、車庫に入れてみて、車が大きいなと実感しました。
寒い冬が大好きさんは、1500ccの普通車なのでもっと大きく感じると思います。
新しい車の運転は、どんな車でも慣れなので自分が好きな車を買って乗ることが一番ですよ。すぐに買い換えるものではないですから。自宅の周りは狭い道が多いようなので、すれ違うときはできるだけ幅員が広いところで待って譲り合いの精神で安全運転して下さい。左前は補助ミラーを活用して無理のない幅寄せはしない方がいいと思います。
ブルーになることはありません！
車幅感覚は慣れですから！
心配せずに楽しみに待っていましょう！

書込番号：19596272　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆香風智乃☆]

＞寒い冬が大好きさん

納車待ち遠しいですね(^-^)

私もデリカD5試乗した事があります。

そして、私も前車コルトVRからアウトランダーPHEVにと、
大分車格が大きくなりましたが、最初こそ不安でしたが、慣れました。

デリカD5はアウトランダーよりも見場らしいがよく、死角も少ないから大丈夫でしょう。

運転席からボンネットはアウトランダーは見え、アラウンドビューがありますが、

デリカD5は見えないので、狭い道を曲がる時に最初は注意ですね。

当たり前ですが、
内輪差も大きくなりますからね。

慣れないうちは、ゆっくりしっかり確認しましょう。


あとは、タワーパーキングに車高制限で入れない事があるので、事前に駐車場を確認することでしょうか。



ミニバン唯一の4wd性能及び走りの良さを楽しみましょう(^-^)

書込番号：19596349　スマートフォンサイトからの書き込み

[夜叉王丸]

＞寒い冬が大好きさん　こんにちは

デリカは試乗でしか乗ったことはありませんが比較的四角いので運転しやすいと思います。

心配なら、少しだけ設備投資しましょう。
１、左前輪が見えれば、溝に落ちたり、三輪車を轢いたりしません。
→ミラーかカメラがすでに装着されているのではないでしょうか。

２、後ろに居る人や自転車が見えればバックも安心です。
→カメラが付いてなければ付けましょう。

３、四隅を石垣や塀にぶつけたくない。
→ディーラーオプションでコーナーセンサーがあると思います。

たぶん総額10万ぐらいの出費で安心が買えます。

書込番号：19596414

[寒い冬が大好き]

＞gda_hisashiさん
ありがとうございます！！
やはり・・慣れですね。ボディが四角いと見切りがいいのですね！
試乗したと言っても、敷地内の中をグルグル回って、駐車をしたりしただけなので、
初めは一般道は緊張しそうです。

＞やまかずさん
ありがとうございます！！
10回ですかぁ・・
納車日はまだ決まっていないのですが、お休みの日にしてもらって、
ひたすらドライブすることにします。

＞脱☆メタボ�Uさん
ありがとうございます！！
そうなんです！！ついにデリカオーナーなんです〜☆
ずっと憧れてて、でも・・その辺ウロチョロするのには大きすぎるかな・・
でもそろそろ車買い替え時期だし・・どうせ買うならデリカがいい・・でも大きいかな。。
っていう堂々巡りを数年やって、やっと決心できました（笑）
脱☆メタボ�Uさんも、最近デリカオーナーになられたのですね！おめでとうございます。
運転しやすいですよ〜にお言葉心強いです！譲り合いの心忘れず頑張ります！！

＞☆香風智乃☆さん
ありがとうございます！！
ほんと慣れないうちは、しっかり用心ですね。気持に余裕をもって運転できるよう心がけます。
タワーパーキング！！！盲点でした・・
都心部にお買い物行くときは、けっこう利用していたので、代わりの駐車場リサーチしとかないといけませんね。
教えていただき助かりました！！

＞夜叉王丸さん
ありがとうございます！！
左側のミラー？普通のサイドミラーの下になんかちっちゃいミラーがついてました！どこ見るミラーなのかな？って思っていました。
バックモニターは付いています。今の車にも付いていて、デリカなら尚更、最終確認にはバックモニターかかせません！！
コーナーセンサー？！ぶつかりそうになったらお知らせしてくれるんでしょうか？
まったく無知なもので、申し訳ありません。調べてみますね。
お金かかっても、安心を買ったほうがいいような気がします。

書込番号：19598850

[やまさん たにさん]

ボンネットミラー結構いいですよ〜(^-^)/

書込番号：19599129　スマートフォンサイトからの書き込み

ビッグマイナーチェンジなの！？

[研究サラリーマン]

デリカD:5が、2016年秋にビッグマイナーチェンジという記事を見ました。真偽は、わかりませんが、、、
デザインも一部変更あるみたいに書かれていますが、発売から10年でマイナーチェンジということは、フルモデルチェンジは、まだかなり先？ということなんでしょうか？
アウトランダーみたいに、事実上フルモデルチェンジみたいな感じになるのでしょうか。。。

書込番号：19550852　スマートフォンサイトからの書き込み

[coroncoron]

研究サラリーマンさん

三菱の看板車種なので、中途半端なチェンジはしないと思いますね！
アウトランダーのようにビックマイナーで良くなるといいですが、デリカが三菱の中で売れているだけに変にやり過ぎるとお客さんが飛びそうな気がしますが、、。
あの泥臭く、男くさいデザインが良いんですよね！
変に丸っこくなるのはやめてほしいです。

書込番号：19550993　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビンビン丸]

デリカって三菱で売れてるんですか？アウトランダーはよく見かけるけど。

書込番号：19551404　スマートフォンサイトからの書き込み

[norimonobaka]

>あの泥臭く、男くさいデザインが良いんですよね！
>変に丸っこくなるのはやめてほしいです。

まさしくその通りですね。
メッキを多用したり丸っこくなってSUVでも軟弱な印象を受けるものが多いですが、D5に関しては「ダサ」くていいんです。

爆発的には売れずとも、確実な需要があるカテゴリーなのでそこを忘れず、変に普通のミニバンにならないでほしいです。

D5 PHEVとかでないでしょうかね。

書込番号：19551407　スマートフォンサイトからの書き込み

[脱☆メタボ�U]

＞研究サラリーマンさん
私もその情報を聞いてましたので、16型を買うか 11月のビックマイナーを待って買おうかと迷っていました。
しかし、いろいろ調べてみましたが今年の11月のフルモデルチェンジはないと思い、今年の初売りでChamonixを契約しました。
昨年末のマイナーチェンジでローデストのクリーンディーゼルも追加されました。
唯一無二のミニバンですから、大きなモデルチェンジはないと思います。
ローデストの追加にも当然開発にお金がかかってますから一年でビックマイナーは少し可能性が薄いと思います。
フロントマスクのダイナミックシールドをコンセプトとしたデザインの変更、パワートレインの改良はいずれあるとは思いますが、モーターショーでARコンセプトが発表されてから量販型に限りなく近いモデルが発表されていないことからビックマイナーチェンジすらまだ先のことになるかと思います。
フロントマスクのダイナミックシールドへの変更をするのでも、衝突安全の検証や国土交通省への届け出とかなり時間がかかると聞いています。量販型のデザインが未だに発表されていないことからビックマイナーは2.3年は先になるんじゃないですかねー！
私は、16型買ったばかりなのでフロントマスクだけのビックマイナーじゃなくて、もう少し時間をかけてデザイン、パワートレインに研究を重ねて完璧なフルモデルチェンジをしてまた素晴らしい唯一無二のミニバンを作ってもらいたいと思っています。
デリカスペースギアは13年フルモデルチェンジしなかったんですから…

書込番号：19551467　スマートフォンサイトからの書き込み

[研究サラリーマン]

＞coroncoronさん
車の買い換えを考えてて、こういう情報があるとちょっと悩みますね。
特にアウトランダーが劇的に変わったので、気になります。
10年以上同じデザインの新車っていうのも珍しいのですが、今のデザインも好きなんで、どうなるのか気になります。

書込番号：19551472　スマートフォンサイトからの書き込み

[働きたくないでござる]

アウトランダーとアウトランダーPHEVの合算だと負けちゃうけど
単独ではデリカのが売れてる模様。
http://www.outlander.car-lineup.com/hanbaidaisu.html
http://www.delica.car-lineup.com/hanbaidaisu.html

書込番号：19551474

[働きたくないでござる]

コンセプトARがベースになるとか？

書込番号：19551482

[ﾊｯﾋﾟｰＦバイカー]

ビックマイナーチェンジ・・・不思議な言葉ですが。

希望は運転席から2列目へのウォークスルー、自動ブレーキ、カーテンエアバックの標準化
テールゲート電動O/Pの選択復活、現在の純正キーでのエンジンスターター機能追加
ん〜ヘットライトはＬＥＤ標準はやめて欲しいかな？　
あとなんだろ？
購入予定車第一候補なので気になります！

書込番号：19551956

[脱☆メタボ�U]

＞ﾊｯﾋﾟｰＦバイカーさん
私もビックマイナーチェンジという言葉を最近知りました。ランドクルーザープラドなんかもディーラーに聞くとビックマイナーでフルモデルチェンジではないと言ってました。
つまり、フロントマスクだけ変えて中身はほぼ一緒って事です。
車メーカー各社最近はよくやる事ですね〜！
私も迷ってましたが、欲しい時が買う時だと思い1年半車検が残ってましたが契約しました。

書込番号：19551967　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆香風智乃☆]

こちらの地域ではアウトランダー（ガソ&PHEV）よりもデリカが圧倒的に多いです。

デリカのデザインはもう9年も変わってないが、
今だにカッコよくこのデザインは完成されていますね。

書込番号：19552001　スマートフォンサイトからの書き込み

[coroncoron]

研究サラリーマンさん

確かに買うか迷ってる方には迷いますね。
細かな情報がなく、すいません。
せいぜい、雑誌程度の情報です。

ビンビン丸さん

売れていると思いますよ。
ミラージュは見かけませんが。

norimonobakaさん

最初に大阪モーターショーでデリカD5を見た時は一目惚れしました！前モデルの良いところを残して、現在のデザインにアレンジした所など、泥臭くていいですね！

働きたくないでござるさん

写真のコンセプト通りだとちょっと残念です。
最近の流れはやっぱり丸こくするのが、燃費ためなんですよね。

書込番号：19552027　スマートフォンサイトからの書き込み

[脱☆メタボ�U]

＞働きたくないでござるさん
昨年の夏頃、雑誌にコンセプトARがデリカのデザインになると書いてありました。
ダイナミックシールドを取り入れたデザインということです。

書込番号：19552031　スマートフォンサイトからの書き込み

[研究サラリーマン]

＞ビンビン丸さん
アウトランダーもいい車ですね。最確かに、近見る事が多くなりました

書込番号：19552061　スマートフォンサイトからの書き込み

[研究サラリーマン]

＞norimonobakaさん
デリカPHEVもいいですね。
今の各社のミニバンのデザインが、どうしても好きになれないので、デリカは変に変わって欲しくないですね！

書込番号：19552069　スマートフォンサイトからの書き込み

[研究サラリーマン]

＞脱☆メタボ�Uさん
シャモニー購入されたんですね〜いいなぁ〜。
個人的事情からすると、できれば後2年の間に何か変わるなら変わって欲しいなぁと思っているんですが、、、

書込番号：19552090　スマートフォンサイトからの書き込み

[研究サラリーマン]

＞働きたくないでござるさん
コンセプトを見ると、室内空間が狭くなる可能性もありそうですね。

書込番号：19552101　スマートフォンサイトからの書き込み

[研究サラリーマン]

＞ﾊｯﾋﾟｰＦバイカーさん
僕も第一候補です。アウトランダーのことがあるので、気になる言葉ですよね〜
一番の希望は一列目からのウォークスルーです！

書込番号：19552106　スマートフォンサイトからの書き込み

[脱☆メタボ�U]

＞研究サラリーマンさん
あと2年ならビックマイナーしている可能性は充分あります。
この先のデリカをしっかり見守っていて欲しいです。
私は、5年間ずーっとチェックし続けてやっと契約となりました。
大切に乗って行きたいと思ってます。

書込番号：19552110　スマートフォンサイトからの書き込み

[研究サラリーマン]

＞脱☆メタボ�Uさん
車検1年半残しで買い替えでしたか。
僕はこの春に車検です、家計との相談で後2年乗ることに決めました。ちなみに13年乗っている車ですが、どこも異常がないので、このまま乗りつぶす覚悟です（笑）

書込番号：19552113　スマートフォンサイトからの書き込み

[研究サラリーマン]

＞☆香風智乃☆さん
デリカの今のデザインほんと完成されてますよね。
この後のデザインがどう変わるか気になるところですね！

書込番号：19552124　スマートフォンサイトからの書き込み

ワイドナビについて

[ＲＩＮ＆ＫＡＳＡ]

年末から年度末にかけてD-POWERの購入を検討しています。
ディーラーではオプションで7型ワイドナビを採用しているようなのですが、
量販店のマニュアルでは7型ワイドナビは取付不可？（7型はOK）になっているようです。
車両本体をナビレスで購入して、ワイドナビを量販店で購入、取付したほうが
ディーラーより安価ですむと思うのですが・・・。
量販店でも７型ワイドナビを取り付けられるという情報をご存じの方いらっしゃいませんでしょうか？
ちなみにとりつけたいナビはKENWOODのハイレゾ対応の彩速ナビ（MDV-Z702W）です。
よろしくお願いします。

書込番号：19382471

[スーパーアルテッツァ]

ＲＩＮ＆ＫＡＳＡさん

対応はしていないようですが、設置例はありますね。

http://minkara.carview.co.jp/car/mitsubishi/delica_d5/partsreview/review.aspx?bi=2&kw=%e3%83%af%e3%82%a4%e3%83%89%e3%83%8a%e3%83%93&srt=1&trm=0

ただ、対応していないとなると自己責任での設置となりますから、量販店での設置は難しいかな・・・。

書込番号：19382529

[チュラカプラ]

私は、D-Powerの納車時にケンウッドのZ700Wをamazonで購入し、ディーラーで取り付けてもらいました。また、ステアリングリモコンとカロのリアモニタも一緒にね。ハーネスは別途用意して下さいね。

書込番号：19382837　スマートフォンサイトからの書き込み

[脱☆メタボ�U]

＞ＲＩＮ＆ＫＡＳＡさん
もうナビは取り付けましたか？
私も初売りでシャモニーナビなしを契約しました。
遅いかもしれませんが、KENWOODの彩速ナビの取り付け例を投稿していただいたので参考に載せておきます。

http://s.kakaku.com/bbs/K0000287425/SortID=19462089/

私は、結局Panasonicの美優ナビにしました。

書込番号：19507577　スマートフォンサイトからの書き込み