三菱 デリカ D:5 のクチコミ掲示板

購入を考えています。

[ryuhag]

デリカＤ5・2ＷＤＧパワーＰＫＧ8ﾆﾝの購入をお考えています。
みなさんのスレを拝見すると割引額が高いのでわたしの見積もりが妥当かを
教えてください。
車体本体2.629.000
付属品価格622.085（マット、バイザー、ナンバープレートフレーム、グラスシーラント
　　　　　　　　　　メンテナンス、ツクツク保障、カーナビバックカメラリアビジ）
総額3.429.675-割引169.675＝3.260.000
地域は熊本（県南八代）
ディーラーは社外のナビで予算を削ったらとの提案
最寄の三菱ディーラーもなく比べるのも困難。ご意見お願いします。

書込番号：13246649

[スーパーアルテッツァ]

地方とは言え、高いですね・・・。

都市部なら値引き総額40万円超えが目標になる事例です。

D:5のライバル車種は難しですが、エスティマ辺りと競合させて「安くなった方を
買う！」という感じで交渉してみては如何でしょうか。

書込番号：13246685

[ryuhag]

返信ありがとうございます。

目標額は2.900.000なんですが・・・
競合車はステップワゴン・スパーダを出していてそちらもあまり総額が
変わらないものでこんなもんかなと思っているところでした。

やっぱり高いですよね。

時期的にも安くなるとは思っているんですがディーラー渋いんですよね
妥協せずに頑張ります。

書込番号：13246804

[ゴールデンレトリーバー]

驚いたのは

http://map.mitsubishi-motors.co.jp/dealer-search/listHansha.do

熊本三菱自動車販売（株）をクリックすると ここが出て来て九州ほとんど・・・

http://www.kyushu-mitsubishi-motors.co.jp/car/mitsubishi/

これは強気で出てくるね。

引き延ばし作戦で行くかライバル車の見積もり取って

http://www.delica.car-lineup.com/ribal/index.html

デリカ D:5が本命であればデリカ D:5よりこちらの車の方が安いのでこちらにしますとか電話

で伝えてちょっと待ってくださいと来るのかこないのか時間かけた方が良いでしょう。

三菱は今、即納体制で販売可能なので強気で来てますからね。

書込番号：13246954

[ryuhag]

返信ありがとうございます。
こちらでの地域ではなかなか渋いんですね。

D:5に惚れ込んだもので価格さえ合えば購入したいです。

ライバル車を競合させて頑張ってみます。

書込番号：13247146

ﾄﾘﾌﾟﾙﾊﾟﾉﾗﾏﾙｰﾌについて

[MEJ-F]

購入を考えてます。ただ予算・値引きの都合上ﾄﾘﾌﾟﾙﾊﾟﾉﾗﾏﾙｰﾌを選択するかしないか迷ってます。重量も増えるので燃費にも響くでしょうが、あの解放感は憧れます。選択した方、もしくはやめた方、ご意見を頂ければうれしいです。126,000円の価値についてお願いします。

書込番号：13084712

[MEJ-F]

上記の質問に付けたさせていただきます。ﾄﾘﾌﾟﾙﾊﾟﾉﾗﾏﾙｰﾌを装着するとﾙｰﾑﾋﾞｰﾑｶﾞｰﾆｯｼｭが非装着となります。ﾙｰﾌﾋﾞｰﾑｶﾞｰﾆｯｼｭについてもご意見いただければうれしいです。よろしくお願いします。

書込番号：13084900

[ETRANGE]

ご存じかとは思いますが、現行型車では、ルーフビームガーニッシュのLED照明はローデストを除き廃止されています。

ただの飾りになってしまっているので、とくにルーフビームガーニッシュの有無が気分を左右する物では無いかと思われます。

書込番号：13085183

[D:ES]

こんばんは！

私は付けておりません！
考えとしては重心を上げたくないということです。
むかし、トヨタのスカイライトルーフを付けていたときに
コーナーで「上からフッワ〜っ」て感じで飛び出しかけたことが
有るからです。

好みもありますから悪いとは言いませんがご参考までに。

書込番号：13088253

[1Dやまと]

「解放感」を目的に検討しているなら126,000円の金額は高いと思います。

どちらにお住まいか分かりませんが、北関東の私は春、秋の短期間しかルーフを開けられません。
大きく開けられるのは真ん中だけで前後は後方がちょっと持ち上がるだけですよ。

サンシェードがちゃちなので冬寒く、夏暑いです。少なからず重量や重心にも影響あるでしょうし（納車からこの状態なので違和感は感じませんでしたが）

メリットを全く感じない私がなぜ装着したといえば夏の車中泊で少しでも涼しくしたいからです。

書込番号：13113567

[abc-UN-abc]

こんにちは！　　的外れかもしれませんが・・・

迷っているなら付けた方がいいと思います。後で後悔する可能性が高いです。

自分はサンルーフ好きですが、外が見える解放感が全然違います。（特に3・2列目）
通常見られない景色が見られます。（高層建築や紅葉など）
後ろに乗る人のメリットが大きいですけどね

自分も夏はシェードを閉めています。（冬は太陽が照る時は、気持ちあたたかいかも）

長期経過すると通常の屋根よりは、耐久性は落ちるかもです。

一応賛成派の意見として
情報集めて納得して出た答えなら、問題ないですけどね
あと、値段は三連であの価格なら安いと思います。（一つ分の価格並みだと思います）

書込番号：13126925

[MEJ-F]

みなさんありがとうございます。
すぐにレス出来ずすいませんでした。


いろいろ検討しましたが装着しないことにしました。
OPを構成しなおして交渉にあたりたいと思っています。


ありがとうございました

書込番号：13184321

ハザードランプなんですが

[アンジ88]

ハザードの信号が出ている配線の場所
もしくは左右のウィンカーの信号が出ている配線の場所を
知りたいんですがオーナー様ご教授願いますm(__)m

ダッシュ裏のヒューズの辺りかな？とは思ったのですが。

ハザードのカプラを検電テスターで見ましたが
そこからは出ていませんでした。

宜しくお願い致します。

書込番号：13151100

[ＢＲＤ]

アンジ88さん　こんにちは。　　正解が来るまで、、、　　　ヒューズを１本ずつ抜いて調べると分かるのじゃないかなー

書込番号：13151306

[びりっち]

エンジンルームの中にもヒューズボックスがありますよ〜

そこの１０番だといいですねｂ

書込番号：13151817

[el2368]

なにに使うんですか？

セキュリティーかな？
でも、セキュリティー取り付けで、リモコンアンサーバックのハザード点滅なら

>ハザードの信号が出ている配線の場所

出ている配線なので逆ですよね？

果たして何に使うのかきになるなぁ。。。


で、本題ですが、
まさか、ハザードOFFで、ハザードの信号を取りたいとか言わないですよね？

ハザードONで信号をとるなら、普通はハザードスイッチの裏から取れるはずですよ。

当然、ハザードなので、信号もON-OFFの繰り返しになりますが。。。

逆に、ハザードつけたら、常にONの信号が流れる線は無いと思いますが。。。。


>もしくは左右のウィンカーの信号が出ている配線

これは、実際フロントについているウインカーランプから直接取るという方法もありますよ。

書込番号：13153294

[アンジ88]

保全関係の車で、助手席からハザードが点いているか
確認出来るようにしたいんです。
D:5は助手席からは右ウインカーしか見えないので。

私の浅い知識では、ハザードのカプラを抜いた状態では
通常ウインカーは点かないものと思っていましたし
また、点滅する電源もそのカプラの線から取れました。
自家用のセレナはそうでした。

D:5はカプラを外してもウインカーは点くし
裏から電源も取れませんでした。

あまりない質問で疑問に思われた方もいて
申し訳ありませんでした。

ダッシュ裏にウインカーの線があるようなので
左側がとりあえず必要なので、その線から左のみ
取るようにします。

皆さまありがとうございました。

書込番号：13153425

デリカの音響について教えて下さい！

[りょうたいこ]

只今納車半年です。


ナビはパナソニックの８６０D

スピーカーはフロントはケンウッドの三万くらいのセパレート、リアはカロの二万くらいのつけてます。

サブウーハーはカロの人気の一万五千円くらいのやつ

型番忘れてすいません(;_;)




デッドニングは自分なりにレアルシルト、鉛テープ、背圧処理、内張りにはレジェ貼ってやりました。


最初の頃よりはエージングも進みかなりよい音になったんですが、なにか物足りなくって。


迫力がないというのとバラードなどの声にあと今ひとつ色気がないというのか、なかなか言葉では表現できないのですが(^_^;)



そこで皆さんに質問なのですが、次のステップにいくにはどうするのがよいのでしょうか？

もちろんなるべく安くで。



スピーカーをカロのＶ１７１Aクラスに交換するか



パワーアンプを追加するか


ぐらいで迷ってます。



パワーアンプはカロの二万くらいのか四万くらいのがいいのか？それとも他社の？



HUは替えないでデッキを追加するのがいいのか？っていうかそれが可能なのか？



皆さんご意見、体験談教えていただけますか。



よく聞く音楽はロックです。


イーグルスのホテルカリフォルニア、愛と青春の旅立ち、クイーンのグレイテストヒッツなどがが最高に聞けたらいい感じです。

書込番号：13063678

[（新）おやじＢ〜]

＞ナビはパナソニックの８６０D

スピーカーはフロントはケンウッドの三万くらいのセパレート、リアはカロの二万くらいのつけてます。

サブウーハーはカロの人気の一万五千円くらいのやつ

型番忘れてすいません(;_;)

・・・ここまでシステム揃っているのなら、「オーディオ専用」ヘッドユニット（追加）がオススメかと思います。

入門編、または低予算、ＣＤ再生がメインなら・・・
http://pioneer.jp/carrozzeria/products/deh_p940/

比較的予算に余裕、ＣＤ再生やＵＳＢやｉ-Ｐｏｄでｗａｖ（非圧縮）再生なら・・・
http://pioneer.jp/carrozzeria/products/deh_p01/

いずれも、内蔵アンプ（付属アンプ）ですが下手な外部アンプ追加より「高音質」で再生可能です。せっかくなので、フロントスピーカーの「ネットワーク」は外し、デッキ内蔵の「クロスオーバー機能」を使って、３ｗａｙマルチシステムに挑戦して下さい。

＞イーグルスのホテルカリフォルニア・・・イントロ聴いただけで多分「メロメロ」になりますよ・・・（笑

書込番号：13064102

[りょうたいこ]

メロメロなりたいです。(^O^)



やっぱり追加ですか〜

ナビと共存できますか？


ナビのハードディスクに入ってるのも経由で聞けますか？


デリカにはデッキ入れれるくらいのスペースありますよね。



ありがとうございます！

書込番号：13064222

[（新）おやじＢ〜]

＞やっぱり追加ですか〜

ナビと共存できますか？


ナビのハードディスクに入ってるのも経由で聞けますか？

・・・ＨＷ８６０Ｄには「外部出力」がＳＷ用（しかもモノラル）しか有りませんからスピーカー出力を「ＲＣＡ-ＰＩＮ出力」に変換して、追加するデッキのＡＵＸに「入力」します。

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000034108/SortID=13048691/

ナビの種類は違いますが、基本的な接続方法は一緒なので参考になるかと・・・

この方法なら、ナビのＨＤＤの再生を含め全ての「ソース音声」は再生可能です。ただし、アナログ接続＋信号変換が加わりますから、多少の音質低下(劣化）は有ります。

書込番号：13065238

[りょうたいこ]

ありがとうございます！



頑張ってみます！

書込番号：13070026

デリカ ７人乗り？ ８人乗り？

[自転車屋さん]

くだらない質問ですいません。

デリカは８人乗りがあり
メーカーとしては
１列目　２人　　
２列目　３人
３列目　３人
で８人乗れると規定していると思います。、

実際には
３列目に３人なんて　無理だと思います。
実際はどう見ても２人だとおもいます。



メーカーはどういう基準で３人乗れると思っているのでしょうか？


実際に大人８人乗られた方の感想はどうですか？

書込番号：12990240

[ヴェイロン]

保安基準とかで定員に関するシート幅が決まってるから、その最低値に近い数値なんでしょうね。

ちなみにMPVもなんですが・・・まあ・・・座れない・・・ことはない・・・かな。
(^_^;)

書込番号：12990326

[やまかず]

十分に座れる方だと思いますよ。むしろデリカは。

書込番号：12990969

[D:ES]

こんばんは！

サイズ的には十分に座れると思います。

当然ですが法律により１人分の幅が決まっております
（４５CMくらいだった気が････）
あと１人分の重量も決まってますよね！

軽自動車より少し大きいサイズの普通車は５人乗りですよね？
その席よりD:5のサードシートは大きいと思いませんか？

あくまでも法律上で８人乗りということです。　快適性は求めておりません!
まぁ〜私のは６人乗りとイメージしておりますが・・・・・

横幅で快適なのは２m超えると確かにいいですよね！　(運転以外は(笑)）

書込番号：12991649

[三井さん]

3列目に、大人1人と子供2人で座った事があります。
大人3人はちょっとキュウクツに感じます。
何とか乗れるかな...と思います。

大人３人で座った経験談ではないですの
参考になりませんね。申し訳ありません。

書込番号：12992341

[自転車屋さん]

ヴェイロンさん　
やまかずさん
D:ESさん　
三井さんさん

返信ありがとうございます。

３列目に詰めれば大人３人は座れなくはないが、快適かどうかはわからない、、といった所ですよね。快適の基準が人により違うので仕方ないかもしれません。


３人の小学生を３列目に座らせたら、「狭い」と言っていました。
それで　おとな３人は難しいのではと思っていました。
最近の子どもは贅沢なのかもしれません。

雑談に近いスレに返信くださり誠に恐縮します。　ありがとうございます。

書込番号：12992394

地デジチューナーについて

[☆膃肭臍]

２２年式のＧプレミアムに乗っています。
搭載されている地デジチューナーについてなのですが、
２×２のチューナーなのですよね？

どうも見たところ４チャンネルではなさそうでがっかりだったのですが、
４×４のものに変えてしまおうかと目論んでいます。

TU-300Dというチューナーだと思うのですが、
MMCS本体との接続はそのままで出来るのでしょうか？

また、アンテナ端子はどうも違っているようですが、変換するような純正部品は存在するのでしょうか？

どなたかお詳しい方がいらっしゃればご教示願います。

書込番号：12963001

[ケイン＠]

たしか換装できるときいた記憶があります。

詳細は、ディーラーに確認するのが間違いないと思います。
MMCSとの連携有無も微妙ですし。

書込番号：12970921

[☆膃肭臍]

ｹｲﾝ@さん

返信ありがとうございます。
中古で購入したので、Dはちょっと聞きづらく…
f^_^;

チューナーもオクで仕入れようと思っているので。

以前使っていたストラーダの受信感度が良かっただけに、結構ストレスだったりします。

どなたかご存知の方がいればと思い投稿したのですが…

書込番号：12972965

[23rd]

TU-300Dは、４×４ですよ！
TU-30Dが、２×２だと思いますよ！

書込番号：12973480