三菱 デリカ D:5 のクチコミ掲示板

デリカＤ：５シャモニー(2017年） ＨＤＭＩ接続

[NO.10costa]

デリカＤ：５シャモニー中古車の購入を検討しています、ナビはＢＩＧＸ9型との事なのですが、こちらにＨＤＭＩを後付けしナビ＆後席モニターにスマホなどから動画を写すことは可能でしょうか？

書込番号：24981559

[こまちちゃん]

フロントのモニターには映りますが、後部座席のモニターは外部入力がないため映りませんでした。
がっかりして半泣きしました。

書込番号：24981624

[NO.10costa]

えーーそうなんですね！！
黒のアルパインのやつですかね？写真で型番がわからないのですが。
むしろ後ろの子供のために付けたかったので意味ないですねぇ・・

書込番号：24981654

新型ディ-ゼルエンジンへのマイナーチェンジと規制

[苑子くん]

今セレナからD5への乗り換えを検討しています。そこで2点気になることがありここで質問させていただくことにしました。

動画配信サイトを見ると新型日産キャラバンに搭載された三菱製2.2Lディーゼルエンジンの評判が大変良いようです。
このエンジンのD5への搭載は検討されているのでしょうか？マイナーチェンジの予定などご存じの方がおられましたら教えて下さい。

また、平成15年ごろだったか日産ミストラルに乗っていた際に急な規制が入り車検を通せなくなりました。まだ十分乗れるのに泣く泣く車を買い替えざるを得なくなりました。現在ディーゼルエンジンへの規制は緩和されているのでしょうか？D5のエンジンはマツダと比較して古いので、また急な規制で乗り続けられなくなる可能性があるのかどうか。D5への乗り換えに当たって一番危惧するところです。いつまで乗り続けられるのか、はっきりしたことが分かっているのであればご教示いただけると幸いです。

ご回答のほどどうぞよろしくお願いいたします。

書込番号：24937808

[北に住んでいます]

D:5に関してはMCもFMCも全く情報はありません

噂にもなっていないから暫くは無いんじゃないの？

まあFMCしたとしたらディーゼルは廃止でPHEV化するんだろうけど


H15年なら故石原慎太郎前都知事がやったディーゼル車の排ガス規制ですね

賛否はありますが、黒煙を吐く古いディーゼル車が走らなくなったのは良い事でしょう

今度誰かが提唱して、EV以外NO法でも可決したら走れなくなるかもね。

書込番号：24937933

[エコdeスポーツwithDJ5FS]

＞苑子くんさん
キャラバンの古いディーゼルがD:5のエンジンになったというニュースだと思っていたんですが、違うんですか？

書込番号：24939120　スマートフォンサイトからの書き込み

[苑子くん]

三菱ディーゼルですが排気量が違います。
キャラバンは2.4L、D5は2.2Lです。

書込番号：24940034

[エコdeスポーツwithDJ5FS]

＞苑子くんさん
本当だ。完全新開発なんですね。
恐らくL200（トライトン）用ではないかと推測します。

デリカに搭載されるかは微妙な気がします。
勝手な想像ですが、今の三菱のPHEV攻勢から考えると次期デリカもPHEVが主力になるのではないかと思います。PHEVと廉価版のガソリンはラインナップされると考えると、ここにディーゼルを入れるのはちょっと中途半端かなと思います。

書込番号：24940075　スマートフォンサイトからの書き込み

[エコdeスポーツwithDJ5FS]

＞苑子くんさん
マイナーチェンジに関しては、デリカD:5は既に1度ビッグMCを行なっており、現行モデルがもう15年経過していることから、エンジンを換装するほどの変更は無いように思います。
現行モデルを延命したとしても、規制強化で現在のエンジンが使えなくなる段階でFMCというのが妥当ではないでしょうか。

書込番号：24940108　スマートフォンサイトからの書き込み

[デリカ鉄扇 D5]

＞苑子くんさん
2015年式D-power packageから、2022年式のPへ乗り換えた者です。
D5ディーゼルは2台目となります。
D5のディーゼルEG 4N14型は、4N1型　1,800cc
が基本ベースとなるエンジンです。
4N系のエンジンは、2007年のモーターショーで発表になったエンジンです。
4N系のエンジンは、ユーロ5準拠のエンジン設計となっていてそれの2.2Lエンジンが4n14型、D5のエンジンです。
2010発表、2013年から販売開始です。
2019年のBMCでの尿素SCR搭載はユーロ6準拠対応です。あと日本の新長期排ガス規制対応も含めて

キャラバンの4N16エンジンは、4N14の2.4LエンジンでピークパワーがD5より下回るが最大トルクは37NとD5と同等のトルクを誇ります。
D5のエンジンは1,500rpmから上は4,500rpmまでのトルクレンジを持ち、キャラバンは1,200rpmから3,500rpmまでの最大トルクレンジとなっているため、D5は高回転型、キャラバンは、中回転型エンジンとなります。

設計は4N1型準拠のエンジンなので、規制等を気にするなら仮にキャラバンなエンジンにD5がなっても、同じ事です。

エンジンの基本設計やユーロ6準拠、最大トルクが同等のため、多分エンジンの換装は無いと思います。

マツダのスカイアクティブDより設計が古いと言っていますが、余り変わりませんよ。
マツダの低圧縮ディーゼル、音が静かで良く回りますが
エンジンにカーボンが溜まりやすく、DPFが目詰まりしやすいらしいです。
前車のD5で89,000km乗りましたが、カーボンの堆積は余りありませんでした。
車検取って2ヶ月で乗換たのですが、その車検時にDPFの再生(ケミカルウォッシュ)掛けましたが、まだまだ、綺麗でした。
車検時の代車か新型D5だったので、もし違う車だったら乗り換えてなかったと思います。

規制に関しては、昨今の内燃機関の閉め出し風潮から、ディーゼル、ガソリン関係なくかかって来ると思いますが、当面ユーロ6準拠のエンジンなので、心配ないかと思います。

長々と失礼いたしました。

書込番号：24940713　スマートフォンサイトからの書き込み

[苑子くん]

＞デリカ鉄扇　D5さん

大変詳しい解説をしていただきありがとうございます。
動画サイトで五味さんがべた褒めしていたので、キャラバンのエンジンはD5より相当改善されたエンジンだと思ったのですが、そうではないことが分かりました。PHEVはコスパが悪いのであまり魅力に感じていません。D5は今買って損はないと確認できました。ありがとうございました。

書込番号：24940929

オリジナル10.1型ナビの設定について

[kikimaki]

本年7月に、念願のデリカD5の新車が納車されました。画面が4分割のオリジナルナビを装着しました。

初めて走る地域では、ナビは大変ありがたいと思うのですが、車が大きくなったこともあり、なるべく広い道を走りたいと思っています。

そこで、みなさんにお聞きしたいのですが、オリジナル10.1型ナビのルート案内について、一般道優先、有料道路優先の選択肢以外に、他の設定画面で、太い道優先に設定できるかどうか、ご存知の方がみえたら、設定方法などお教えください。

特に、一般道優先にした場合、距離が優先のため、大変狭い山道などが案内されてしまい、対向車などにヒヤヒヤしながら運転しています。

いつも感じるのは、結局、すぐに同じ幹線道路に出るのに、わざわざ狭い近道を案内するのには閉口することがよくあります。
前車に付けていた安いストラーダナビでも、太い道優先が設定できました。

取扱説明書を読みましたが、そのような設定については記載されていませんでした。
所詮、このナビでは、そういう設定は無理なんでしょうか。

オリジナルナビ装着の方は多いと思いますが、皆さんはどういう使い方をされてみえるでしょうか。
よろしくお願いします。

書込番号：24935582　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞kikimakiさん

このナビは使ってはいませんが、スカイラインクーペでクラリオンナビは使っています。
複数ルート探索で5ルート検索ができるようですが。
普通は「距離優先」が狭い道でも案内でしょうか？
「一般道路優先」でも、ほかに道がなければ案内せざろう得ないということもあります。
例えば、八溝山系や足尾山系を走っていると良く林道に案内されますが、他に道がないようです。その場合は、遠回りになりますが「高速道路優先」で逃げられませんか？

取説57，58ページのように選択しても、狭い道路に行くようでしたら、仕様としか思えませんが。
https://www.clarion.com/jp/ja/pdf/MZ609715%28QY-9000M-B%29.pdf

書込番号：24935942

[kikimaki]

早速のご回答ありがとうございます。
一般道優先の中の距離優先は、さらに狭い道を選択するのではと考え、あえて使ったことがありませんでした。

前の車に付いていたストラーダナビには、ナビ全体の設定の中に、一般道においても、太い道路を優先するという設定モードがありましたので、同じような機能設定が出来ないものかと思った次第です。

目的地に行くのに、狭い道しかない場合は納得もするのですが、センターラインのあるわりと太い道路を走っている場合に、近道として、細い生活道路などを案内され、後になって、さっきの道を走って、交差点を右折すればいいのに…と思うことがよくあります。

いろいろなモードは、今後試してみたいと思います。

書込番号：24936109　スマートフォンサイトからの書き込み

デリカD5

[なっつ1111]

デリカD5を検討してるのですが、マイナーチェンジとか今後ありますか？
またジャスパーも変わったりとかありますか？

書込番号：24926033　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

＞マイナーチェンジとか今後ありますか？

そりゃあ今後何時になるか判らんけど有るんじゃないの？

ってか何時FMCするんだろうね。

書込番号：24926195

[John・Doe]

今の三菱がデリカ用にプラットフォームを新規開発する体力は無いからまだ数年はこのままだと思うな。
先に兄弟車になるだろうエルグランドが発表されて数年後って所じゃない。

書込番号：24926211

ホワイトカラーについて

[PKテコンドー]

ホワイトカラーについて質問があります。
新色ダイヤモンドホワイトを
見てきたのですが、私としては白すぎて
あまり魅力を感じませんでした。
アルファードみたいな、少し黄ばみ？がかった
ホワイトのデリカをたまに拝見する事があるのですが
この3つのうちどれに当てはまるのでしょうか？
●ウォームホワイト
●パールホワイト
●パール�U
ご教授宜しくお願い致します。

書込番号：24532517　スマートフォンサイトからの書き込み

[900jin]

2022年モデルから白は「ホワイトダイヤモンド」になったのですね。私のデリカは2021年モデルですので「ウォームホワイトパール」です。私個人としては、新色の「ホワイトダイヤモンド」の方が好きなのですが。少し黄ばみがかった「ウォームホワイトパール」しか選べませんでした。

書込番号：24918515

デリカ 純正 クラリオン １０．１型ナビ iphone

[けんいちろうです]

こんばんは。

皆様に、お伺いしたいです。

デリカ　純正　クラリオン　１０．１型ナビ　ハンズフリー　Bluetooth　ですが、急に　２代目iphone SE
が、接続できなくなりました。
通話の、発着信が利用不可に。　他は、動きます。

それで。

一度、登録を外し、再度登録しようと試みましたが、機種のデバイスからも消え、機種認識すら出来ない状態に。

同じ、症状が出た方、改善策等、有りましたら、ご教授宜しくお願い致します。

書込番号：24910224

[funaさん]

＞けんいちろうですさん

原因がiOSのアップデートなら次のアップデートを待たなければ！

書込番号：24910395

[categoryzero]

＞けんいちろうですさん

まず問題の切り分けをしましょう。

その前に確認ですが、iPhoneのBluetoothはオンになっていますね？

１-1「一度、登録を外し、再度登録しようと試みましたが、機種のデバイスからも消え」の登録を外そうとしたのはナビ側の登録ですかそれともiPhone側ですか？
1-2 またデバイスからも消えたのはナビ側のリストですかそれともiPhone側のリストですか、あるいは両方ですか？
1-3 ナビ側のリストの場合はそのiPhone以外の登録済みデバイスは表示されていますか？iPhone側のリストの場合はそのナビ以外の登録済みデバイスは表示されていますか？

2-1　そのiPhoneで他のBluetoothデバイス、例えばBluetoothイヤホンとかスピーカーなどに繋がりますか？
2-2 多くのBouetoothイヤホン・スピーカーはハンズフリーの通話機能も持っていますがBouetoothイヤホン・スピーカーでハンズフリーが作動しますか？

３　車載ナビにそのiPhone以外のBlutooth音源を接続して再生可能ですか？

4 「他は、動きます。」の「他」とはどちらのデバイスの何の（アプリ・機能など）事ですか？

書込番号：24910599

[けんいちろうです]

皆様、アドバイス、有り難う御座います。

iphone　は、ナビにUSBケーブルを繋ぐだけで、フルオートで設定されます。

ナビ、iphone、USBケーブル、全てを再設定してもアウトです。

iphoneの、少し前にあった、iOSのアップデートが原因なんでしょうか？

なんせ、車運転中に、電話掛かってくるのが希で、いつから繋がらなくなったのか、分かりません。

書込番号：24910636

[categoryzero]

＞けんいちろうですさん
> iOSのアップデートが原因なんでしょうか？

ほぼ違うと思います。
問題の切り分けをしないと原因の追及が出来ません。

書込番号：24910684

[categoryzero]

＞けんいちろうですさん
> iphone　は、ナビにUSBケーブルを繋ぐだけで、フルオートで設定されます。

USBの有線接続だけだと元々ハンズフリー電話は使えないと思います。
電話にBuetooth接続、音楽再生などにUSBケーブル接続を同時に使っていますか？

それとももしかしてCarPlayですか？
CarPlayならBluetooth は無関係ですし、調べるポイントも違います。

書込番号：24910690