デリカ D:5の新車
新車価格: 422〜479 万円 2007年1月31日発売
中古車価格: 24〜755 万円 (3,032物件) デリカ D:5の中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| デリカ D:5 2007年モデル | 5289件 | |
| デリカ D:5(モデル指定なし) | 8354件 |
このページのスレッド一覧(全1527スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 5 | 3 | 2025年11月17日 12:52 | |
| 7 | 6 | 2025年11月12日 19:51 | |
| 20 | 5 | 2025年11月11日 08:40 | |
| 5 | 1 | 2025年11月8日 10:49 | |
| 3 | 2 | 2025年11月13日 21:07 | |
| 15 | 5 | 2025年11月6日 21:05 |
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D5を新車購入し、ディーラーオプションナビが高額なため、アルパインナビEX11NX2S-D5-1-AR 11型カーナビ/ビッグX11を取付予定です。こちらの商品はデリカD5の取り付けキットが既に同封されている商品ですが、こちらを購入する場合はメーカーオプションのナビ取り付けキットが必要でしょうか?
今週注文予定なので、不要であればオプションから外す必要があるのでどなたか教えてください。
書込番号:26339058 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
先週予約注文しました。
納車後に同じナビ(ビッグX11)を付ける予定です。
おっしゃられているメーカーオプションのナビ取り付けキット?がわからないのですが
ナビトリツケPKG(¥22,000)のことでしょうか。
上記のことでしたら、
ステアリングスイッチから
カメラボタンにてマルチアラウンドモニターの表示や切り替えが可能
とのことですので私はつけました。
つけない場合はナビからのみ操作。
人によっては不要かもしれません。
ネットで検索したら後付け部品もでてくるようですが、
今回の型に適合しているのかは分かりません。
書込番号:26339167
1点
付けた方が良いです。(現行の場合です。)
私が取り付けた際の記録です。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2677560/car/2249798/8399775/note.aspx
ステアリングリモコンのカメラスイッチは純正でないと機能しません、連動用回路を作成中です。(記事化は出来ていません)
書込番号:26342254 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私の型番はXF11NX2Sなので少し異なるかもしれません。
ステアリングリモコンに関しては以前に書き込みましたが、純正と市販は構成が異なるようです。
ディーラーでご確認下さい。
以下以前のコメント
私も、25年版でアップデートで、ステアリングリモコンが利用出来る事を期待して市販品版を購入した者です。
車両の納車後現物を確認し、どう調整しても上手くいかない事から、ネットで調べたら
4M40さんの書き込みで
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/295642/car/2890505/8348508/note.aspx
という情報がありました。
書込番号:26342259 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
一番気になるとこですがディーラーでは誰も知らなく教えて貰えません。
ソナーでの注意警報はされるのはわかってるんですが、肝心な停車がされるか疑問
渋滞時での完全停止は実現されたのか?
各社のミニバンではもう対応されてるんですが、唯一デリカが出来なかった点をデリカは改善できたのでしょうか?
知ってる方おられましたら教えて欲しいです。宜しくお願い致します。
1点
CV系になった時、つまりは6年ほど前には既に停車保持機能付いてましたけど?
書込番号:26337763 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
すみません。説明が悪かったですね。渋滞時にブレーキを踏まずとも停車や発進をボタンなどで機能してくれるかです。
停車時の電動パーキング機能ではないです。
書込番号:26337878
1点
トヨタで言うとプロアクティブドライビングアシストみたいな機能です。
アウトランダーPHEVは渋滞時に停車と発進してくれますよね。
あのレベルになってるのかなぁーと
同レベルならうちのD5も買い替えるのですが何せ詳細がわからない
書込番号:26337885
1点
公式HPとか見てないんですか?
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_d5/usp/safety.html
書込番号:26337892
2点
D5も運転支援システムがかなり進化したようですが、ハンドル支援(車線中央維持)は、まだですかね。
書込番号:26338543 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > 三菱 > デリカ D:5 2007年モデル
私的には4WD LOCKがなくなりS-AWCになったのはがっかりです。
砂浜からの脱出や、新雪時(40CM程)の脱出は4WD-LOCKには適わないからです。
次はデリカではなくパジェロにしようかな。
1点
制御的にはGRAVELが従来のLOCKにあたるそうです。
書込番号:26336720 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
パジェロ復活の噂は時々見かけますが、出たとしてもかつての面影はないんでしょうね・・・
デリカもスターワゴン?でしたっけ?30年数前のモデルは本格的な4WDでしたが、スペースギアが出たときは割とけちょんけちょんでしたよね。
https://kakaku.com/kuruma/used/maker/%8eO%95H/%83f%83%8a%83J%83X%83%5e%81%5b%83%8f%83S%83%93/
なのでまあ、時代の流れでどんどん新しいシステムに置き換わっていきますが、昔ながらが最良とは限らないのでしょう。
書込番号:26336779
1点
スバルXVのフルタイム四駆でXモード付きに乗ってますが、Xモードにすると電子制御で四輪のブレーキ制御をしますので、脱出性能は以前乗っていたパジェロの4L-Lc(4WD LOCK)と同等以上ですね。
まるで、前後デフとセンターデフの全てをロックしたような感じです。
おそらく三菱のS-AWDでも同等の働きをするモードがあるんじゃないですか?
書込番号:26336858 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
S-AWS搭載車に乗って使ったことも無さそうなのに凄いですね。
信頼する4WDLOCKモードも同じ電子制御なのにね。
書込番号:26337072
4点
前回のビッグマイナーの時点で
オートでもブレーキLSDの制御を
有効にしていたはずです。
スタック寸前の挙動は
オート、グラベル、スノーで
違いが出ると思いますが
スタックしてからの脱出は
違いを実感しにくいでしょうね
今回の目玉は
通常走行時にブレーキをどの程度つまむか?
どの程度介入させているのか?
ですね
エクリプスクロスPHEV のように
それぞれの走行モードで
明確に違いを実感できる位に変えているのか?
シロートでは実感できない程度の違いなのか?
代車で借りるのが楽しみです。
書込番号:26337361 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ゆう(^^)さん
デリカ D:5の値引き情報は↓の価格コムのデリカ D:5 値引き情報をご確認下さい。
https://kakaku.com/kuruma/nebiki/70100410131/
ただ、値引き額はDOP内容、残クレやディーラーローンの有無、下取りの有無、メンテパックの有無等によっても大きく変わる事がありますので注意が必要です。
書込番号:26335060
3点
自動車 > 三菱 > デリカ D:5 2007年モデル
現行のデリカd5に後付けで装着可能なコーナーセンサー、クリアランスソナーはありますか?
データシステム製のコーナーセンサーが廃盤になっていたので良さそうなものを探しています。 前型は純正品がありますが現行型に装着できるのでしょうか?
アドバイスをよろしくお願いします。
書込番号:26335035 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
戦闘力5さん
↓の現行型デリカD:5のコーナーセンサーに関するパーツレビューのようにData System以外のコーナーセンサー取り付け事例は少ないです。
https://minkara.carview.co.jp/car/mitsubishi/delica_d5/partsreview/review.aspx?sls=43391%2c42956%2c41818%2c40426%2c34432%2c33377%2c32903%2c31949%2c31645&kw=%e3%82%b3%e3%83%bc%e3%83%8a%e3%83%bc%e3%82%bb%e3%83%b3%e3%82%b5%e3%83%bc
Data System以外のコーナーセンサーで信頼出来そうな商品も見当たりませんし、難しいところですね。
書込番号:26335066
0点
>ジバニャン田所さん
>デリカD:5とセルシオはどっちがかっこいいのですか?
見た、走っている場所によると思います。
雪道、山道(林道)でしたら、デリカD:5
街中、高速道路でしたら、セルシオ(おじさんぽい)
書込番号:26332138
4点
セルシオはよかったですね。もう見かけないですね。
高血圧症の塩分控えめの私には、重宝したのですかね。
もう忘れるほど、過去の商品ですかね。
って、
それはヘルシオか。
失礼しました。
書込番号:26332241
3点
〉デリカD:5もセルシオも色々有るからな
デリカの現行モデルはかなり好みが分かれるし
初代セルシオも今見るとなんかね
書込番号:26332570
1点
デリカD:5の中古車 (3,032物件)
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- 諸費用
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- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 5.4万km
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デリカD:5 D パワーパッケージ 社外ナビ地デジバックカメラ後席フリップダウンモニタースマーtロキーパドルシフトクルーズコントロール両側パワースライドドア社外AWETC
- 支払総額
- 158.0万円
- 車両価格
- 148.0万円
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- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 13.5万km
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- 支払総額
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- 年式
- 2019年
- 走行距離
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- 車両価格
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