三菱 デリカ D:5 のクチコミ掲示板

デリカのナビとドラレコについて

[suga5]

デリカd5を新車購入予定なのですが、ナビは純正10.1かアルパインビッグXかで悩んでおり、どちらがオススメですか？

ビッグXですとナビどドラレコが連動するので個人的にこちらの方が良いと思うのですが、こちらのドラレコはディーラーオプションにありますか？Amazonなどで購入して取り付けしてもらうものなのでしょうか？
よろしくお願いします。

書込番号：24854798　スマートフォンサイトからの書き込み

[デリカ鉄扇 D5]

＞suga5さん

今年4月に2015年式D-power-packgeから　Pへ乗り換えた者です。
家のナビはDOPのALPINE　BIG-Xを入れています。

ドラレコは、ナビ連動のALPINEの物を（これも、DOP）
ETCもナビ連動ALPINE　光ビーコン搭載ETC2.0（DOP）にしています。
前車は、フリップダウンリアモニターも装備していましたが、使用頻度が少なかったため、今回は付けてません。

BIG-X、ドラレコ、ETCで確か45万ほどだったと思います。
ただし購入時にDOP指定ナビ、ETC、ドラレコのプレゼントキャンぺーン中だったので金額ははっきり覚えていませんが

ナビ連動のドレレコも良いのですが、前方1眼の為、それとは別にユピテルの前方+後方+360℃の物をダブルで付けています。
後方警戒がいらないのであれば、良いのですがDOPでは前方カメラだけと思ってください。

書込番号：24858657

[殿.com]

＞suga5さん
はじめまして。
ビッグXでも、その他他社のものでも、取寄せて取付けまで行ってくれますよ。
私は2021年10月納車でしたが、ビッグXと併せて連動のETCまで取寄せてくれました。
ご自身で購入して、持込みで取付けも問題無くやってもえるはずです（工賃は取られますが）

書込番号：24858675

[デリカ鉄扇 D5]

追記です。

DOPで、BIX-X　連動ドラレコ　連動ETCはあります。
DOP設定が無いものでも、Amazon等で取り寄せて、納車整備前に持ち込めば取り付けてもらえますよ。

今回のディーラーでは工賃取られましたが、前車のD-power-packgeを買ったディーラーはドラレコとレーダーの取付納車整備前に持ち込んだら工賃サービスで付けてくれました。

今回は、3眼式ドラレコと光ビーコン対応のレーダー感知器の取付でしたが工賃取られましたけどｗｗ
それでも、オートバックス等の自動車部品量販店の工賃の半額以下でしてもらいました。

ただし、納車整備後だとそれ相応の工賃がかかるようです。

納車整備前の持ち込みだと、ＤＯＰのナビとかつけるのに内張を剥がしたり、電源を取る作業もあるためついでにやるそうです。
なので工賃をサービスできるとディーラー担当者が言っていました。

ディーラーによって、工賃割引は各々と思いますが、違法改造部品じゃない限りアクセサリー用品の取付は、工賃のみで引き受けてくれますよ。

書込番号：24858723

[suga5]

ありがとうございます⭐︎参考になりました。

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[suga5]

ありがとうございます。参考になりました。

書込番号：24860345　スマートフォンサイトからの書き込み

[suga5]

ありがとうございます。参考になりました⭐︎

書込番号：24860347　スマートフォンサイトからの書き込み

新型デリカD5か旧型D5か悩む

[マンバン]

安全装備含めて新型なんだろうけど、SUVテイストで
6速ATの荒々しさや、油圧パワステのフィーリングのほうが楽しいって言う人もいるし、旧型のいいタマも少なくなってきてるだろうし、悩むな。
新型試乗して、ハンドルの軽さやディーゼルを感じない静粛性は素晴らしく、ディーラーには新型すすめられたけど。
迷ったらやっぱり新型なのかな？

書込番号：24842430　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞マンバンさん
＞迷ったらやっぱり新型なのかな？

迷ったら新型です。

グレードで迷ったら高いほうです。

後で後悔しません。

書込番号：24842457

[マンバン]

＞神楽坂46さん
返信、ありがとうございます。

新型のご意見も参考にしたいと思います。

書込番号：24842479　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

悩んでるのはそんな感覚的な事？
実は金銭的な事だったりして…

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[ラpinw]

予算があれば新型。

予算が無ければ旧型。

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[ミニバン親父]

＞マンバンさん

旧型D-power-packgeから、新型Pへ乗換しましたが

やっぱり新型良いですよ。

室内の使い勝手は旧型でしたが、6速ATはフィーリングは良いですがやはり8速の快適さを知ったら新型でしょう

ただ予算が許すならですが

書込番号：24843410

[デリカ鉄扇 D5]

私も旧型からの乗り換え組ですが

予算が有れば、黙って新型でしょう。
コーナーリングランプが無くなったりとか、若干の改悪和ありますが、それを上回る良さが新型にはあります。

迷ったら、新型でしょう

書込番号：24843422

[マンバン]

返信ありがとうございます。
キャンプやスキーにがんがん使いたいので道具感的に使用できる旧型は、自分にとって魅力的です。
安全装備強化されてても、剛性は変わらないと思いますし、アドブルーも面倒な感じなんですよね。
予算的に新型いけるんですけど、経済的に優しく使用用途に合った旧型にしようかと思っています。
新型ともすごい迷いました。
いいタマがあるか心配ですが。

書込番号：24845244　スマートフォンサイトからの書き込み

衝突軽減自動ブレーキ

[ミニバン親父]

表題の件で質問です。

最近ブレーキの警告が良く出ます。
自動ブレーキの作動はまだ1回もないのですが、細かい警報が良く出ます。
警告音が出て、インフォメーション画面を確認しようとしてら、消える程度です。

前走車は、居ない時なのですが、どうも路面の段差等に反応しているのではないかと思うくらい頻繁に出ます。

同じような現象出ている方いませんか？

書込番号：24831378

[kurumazuki44]

6月から急に出るようになったのは、
道路に文字が書いてあり、登り勾配時。
　以前からですと、
太陽光の日差しが向きや陰で急激に変わる時
他には　オートドライブモードで　交差点で青信号を直進時　右折溜まりの車両に反応します。

書込番号：24834942　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミニバン親父]

＞kurumazuki44さん

レスありがとうございます。

おっしゃる通りです。
通勤に使っていますが、毎日同じような場所で出ます。
道自体は平坦な道に見えるのですが、毎日同じ場所で跳ねる時によく出ます。
跳ねると言っても、舗装の継ぎ目でガタンとタイヤが鳴る程度で、振動はほぼないのですが
春先で消えていた交差点の横断歩道、停止等のラインは引いたばかりです。
ラインに反応してるんでしょうかね

あと確かに右折溜まりの多い交差点を直進通過時に出るのが多いです。

書込番号：24835233

価格高騰

[デリカ鉄扇 D5]

昨今の情勢を考えると致し方ないのかもしれませんが、デリカも値上げらしいですね。

5月2日からは環境税割引等の適応外となり実質の値上げとなりましたが
8月1日からは、グレード問わず車両価格が8万1千円値上げだそうです。

自分は、3月6日契約⇒4月23日納車ただし3月の生産割当車があったため、MOPを犠牲にした結果です。
MOPや色の変更を行うと、割当生産分から外れ、注文になるので4ヵ月〜6か月かかると説明を受けました。

今回の8月1日の値上げって、7月31日までに納車されないと現状価格で買うのはミリと言う事なのでしょうか
それとも7月31日契約分までは、現状価格なのでしょうかね？

4月に乗り換えたばかりなので、貴方には関係ない話だと批判されるかもしれませんが
気になったもので　すいません

書込番号：24823834

[あうとらいだー]

＞デリカ鉄扇　D5さん
最近単車を契約したので、その時の営業担当さんとの話です。三菱や四輪の販売に該当するかはわかりませんがご参考に。
要は契約時にどうなっているかだと言われました。車やバイクの場合は、Apple製品のように抜き打ち値上げみたいなことはないでしょうから(あったりして(^^;;)、各営業所に告知されていて、かつそのメーカー(販社？)が最終的な販売価格を「契約時」か「納車時」なのかを決めているのだと思いますよ。多くは契約書を交わす時の価格ではないですかね、よくわかりませんが…
私のバイクの場合は、納車に時間がかかっておりまだお金も払っていません(もちろん未納車)。万が一価格改定があっても契約時の値段で変わりませんとの言質は取ってあります。

書込番号：24823851　スマートフォンサイトからの書き込み

[デリカ鉄扇 D5]

＞あうとらいだーさん
レスありがとうございます。

車輛注文書（契約書）に確かに金額は記載されていますし、我が家の車も3月6日契約時の金額で支払いました。
商談時の仕様決めの時にダイヤモンドホワイト　7人乗り（内装ブラック）割当生産分であるので納車が早いと言われました。
3月は決算期ということもあり、同一系統の販社での見越し注文により注文者無の車両があるらしくその代りMOPは限定されるという説明でした。

前車の時は、JAOS製のステップを装備していたこともあり、同じようにしたくてステップレスにして内装色ベージュにするとどうなるかといったところ受注生産となるため、納期に４から６ヶ月かかり、4月納車の車より割高になるとの説明があったもので

多分決算期の見越し生産分を売り切らないといけない事情もあっての、価格だったのかもしれません。
ステップレス車（税込77，000円安）のようですが、商談中の決定割引のほかに、10万円の値引きとリップサービスなのかステップレスを諦めるご迷惑をかけたと言って商談ベース値引き35万に我慢料として20万、計55万のべ引きもあり購入した経緯があったもので、納車時精算だったら上がるなぁと考えた次第です。

その他は、45万円分オプションプレゼントとあったため、ALPINE11インチナビとALPINEドラレコ、ナビ連動式ETC2.0光ビーコン付きをサービスしてもらいました。

なので引っかかっていたもので

何にせよ設計の古い車ですので、デリカ指名買いの顧客層が多いため、値上がりしても欲しい人は買われると思いますので
あまり影響ないのかもしれませんね

書込番号：24824047

ホイール装着

[juzo.suzuya]

はじめまして。教えて下さい
デリカd5 ニューモデルですが、

ノーマルでのマッチング可能でしょうか？
PCD114.3-5穴 8.5J+45
グッドイヤー　eagle F1 3本　製造2419
トーヨー　proxes sport 1本 製造0919
4本共に245/45R20


です

書込番号：24815701　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハラダヤン]

ハラダの倅です
＞juzo.suzuyaさん　　こんにちは

デリカd5 ニューモデルのノーマルはタイヤ225/55R18（外径705）、ホイールインセット+38、前トレッド1540です。

従って、245/45R20（外径729）のタイヤにインセット+45のホイールでは最大操舵時にインナーフェンダーと干渉することは明らかですね。

最大操舵時に（チェーン装着等を考慮して）ノーマルと同じクリアランスにするための必要なホイールインセットは計算上20となります。
S=38-(245-225)/2-sin40x(729-705)/2=20
この場合のトレッドは 1540+（38-20）=1558 となります。

一方で 8Ｊのホイール全幅は229、車全幅は1795ですので8ｊホイールを履いた場合の許容最大トレッド幅1795-229=1566です。

チェーン装着等を考慮するなら8ｊのホイールでインセット+20〜15
チェーン装着等を考慮しないなら8ｊのホイールでインセット+25〜15
のホイールを選択する必要があります。

尚、速度計が3％程遅く表示されますが、車検上の許容範囲ですので問題はありません。

書込番号：24815993

[juzo.suzuya]

めちゃくちゃ詳しくありがとうございます！
わかりやすくて助かりました！
また是非お願い致します

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現行デリカD5 エコカー減税対象車か？

[ガッチゃ〜ん]

購入を検討しています。
資金源は銀行マイカーローンを考えていて
購入する車がエコカー減税対象車だと金利が優遇
されるみたいなので現行デリカD5の状況が対象か
どうかを知りたいと思い投稿させていただきます。

書込番号：24808183　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞ガッチゃ〜んさん

ありません。
https://www.wakayama-mitsubishi-motor-sales.com/pdf/220303-3.pdf

書込番号：24808223

[ガッチゃ〜ん]

＞funaさん、ご回答ありがとうございます。
残念です(ToT)が仕方ない。

書込番号：24808248　スマートフォンサイトからの書き込み