三菱 デリカ D:5 のクチコミ掲示板

まずは自己点検を

ここをみてビックリしました。写真も多く必ず参考になります。まずはみてみてください。
ttp://www.phoenix-c.or.jp/~usagi/claim.html
大変わかりやすくまとめられています。

書込番号：3028375

誰か教えてください！

デリカスターワゴンを中古で買いました。車のエアコンが突然効かなくなったのでスタンドで見てもらったら「コンプレッサーが凍ってる」と言われました。ガスは充分入ってるそうです。「で、どうしたらいいの？」と訪ねると「？？？」でした。個人買で購入したもので近くに整備工場もありません。どなたか対策を教えてください。

書込番号：3020314

[白いエス]

これだけの情報では、原因なんてわからないなあ．．．
とりあえず、三菱のディーラに相談すればいいんじゃないですか。
今、ディーラはヒマだろうから、しっかり見てくれますよ。

書込番号：3021026

[梶原]

車ではありませんが，エアコンが凍り付いたことがあります。　全然効かなくなったので，エアコンのカバーを外したら，中が凍り付いていました。　そのまま電源を切って，氷が溶けるのを待ちながら氷を取っていったら，復活しました。　原因は不明ですが，何らかの理由で空気の流れが悪くなったところに湿気を多く含んだ空気が来て結露し，それが凍り付いたことでさらに空気の流れが悪くなって結露が進んでいったのではないかと思います。　氷を取ったときに汚れも取れて空気の流れが良くなったからではないかと思うのですが，そのまま使って再発はしませんでした。

書込番号：3021524

白いエスさん、 梶原さん ありがとうございました。どうやら、エアコンの温度センサーの不良らしく、エアコンがフルパワーで動作してたらしいです。白いエスさんの言う通りショールームはヒマでしたが工場内は凄く忙しそうでした。また、梶原さんのおっしゃる通りの事も自動車のエアコンにもあると言われました。

書込番号：3022386

デリカの排ガス 黒煙のまま

デリカが前を走っていると、すかさずエアを外気か循環にするのが１０年以上前から習慣になってました。あれって不良エンジンですか。

書込番号：2994281

[まきにゃん]

ディーゼル車ならよくある話です。　別にデリカに限った話じゃありません。

書込番号：2994352

ディゼル車なら、日本の軽油が悪いのです。
デリカに限らず、ハイエースでも同じ事。
噴射ポンプが軽油でやられてるだけです。
トラックは今でも３：７で灯油を混ぜてるから凄い煙でしょ！

書込番号：2994565

オレはバイクに乗ってるせいか、排ガスの黒鉛は、かなり気にするほうだが、デリカは、トラックに比べりゃ全くたいしたこと無い。
日本のディーゼルエンジン自体に問題があっただけ。
三菱に対して、別に潰れても自業自得やと思うが、こういう叩きはウザイ。

書込番号：2995024

＞三菱に対して、別に潰れても自業自得やと思うが、こういう叩きはウザイ。

同感、見ていて鬱陶しい。
唯さえ、ジメジメして…。

書込番号：2996318

デリカの排ガスはえぐい！トラックがどうこう言うﾃﾙ人失礼やで！

書込番号：2997381

[まきにゃん]

やれやれ(´ー｀)

書込番号：3006436

黒煙出してるのはデリカだけですか・・・。リコールマンさん、あなたはトラックやダンプのうしろを走ってるときは、なにも思わないのですか？人の弱みにつけ込むのはやめましょう。

書込番号：3069403

たぶんリコールマンさんは、トラックとかバスのドス黒煙が
大好きなんでしょうね。
デリカのような薄めの黒煙は嫌いなんでしょうね。

書込番号：3118363

エンジンが停まるんだけど

今、平成９年式のSGに乗ってるんですけど、高速道路とかで走行して料金所やサービスエリアで停止すると、エンジンが停まる事があるんです。誰か同じような症状の人っていますか？

書込番号：2940089

[のぢのぢくん]

炎上する前に整備に出しましょう。

書込番号：2940647

私も、平成９年式のSGで、昨年交差点で停車中にエンジンが止まりました。ディーラーに持ち込んだところ、コンピューター信号の異常との事。深く追求もせずリセット後、順調です。

書込番号：2940990

私も経験しました。三菱で診てもらったら、スロットルボディにガタが来ているとの事で交換しました。その後、順調です。

書込番号：2947315

やっぱりでりか

一昨日、デリカ契約しました。これまで、三菱車をスペースギア、ディアマンテ、パジェロ等乗り継いできましたが、やっぱりデリカスペースギアが、一番でした。空間、走り、優越感、スペースギアには、全てにとりこにさせる要素がいっぱいあると、他車では、絶対感じられない乗り味が、あります。長い付き合いから、値引きも予想以上で、これから納車が楽しみです。

書込番号：2919986

[MIF]

状況が状況だけに正直「チャレンジャー？」ってな気もしますが、
ちょっと6月度も新車販売がかなり壊滅的らしいので、
昔ながらの三菱ユーザー様がこの時期にまた、
新車で引き続き三菱車を購入するっつう心理状態にはちょっと興味があります。
やはり「三菱を支援する」みたいなお気持ちなんですかね？

書込番号：2920185

そうです。でも、私が契約してる時も、隣で、同じスペースギアを契約してた人がいましたよ。おんなじ考えの人もいるもんです。

書込番号：2920775

[梶原]

でも，優越感というのはまずいんじゃないですか？　私は三菱車そのものには特別な感情はありませんが，車は好きなので，今回の不祥事はとても残念に思っています。　三菱車をもっていない者でもこのような感じている者もいるということを知っていただきたいです。

書込番号：2923151

ＳＧ・ＳＥを中古で購入して３ヶ月満足してます。ただウィンドウがメッシュですのでフイルムを貼ろうか悩んでいます。ディラーでは電動カーテン（８万位・中古取付不可）手動カーテン（６万位）でへそくりではきついです。三菱車を取り巻く世論は厳しいですが富士重工のように
表に出さないリーコルはどのメーカーも大なり小なりあると思います。
世界最高品質の日本車だから問題になるのであって、外車では日常茶飯事ではないでしょうか。建設現場の他社ﾀﾞﾝﾌﾟでは後輪サスのバネが折れたりデフが割れたりします。毎日長距離を大負荷で走る大型車は何１０トンの重さですから想像以上に部材にかかる力が違うのでしょう。一日も早く三菱も創業当時の初心に帰り全てを明らかにして大企業体質を脱却し一自動車工房として再出発してもらいたいです。又生産工場の責任として全三菱車のリーコルに対し真摯に対応することを希望します。

書込番号：2927468

私もディアマンテ・レグナム・シャリオクランディスと3車種乗りましたが車的には良い車だと思っております。車両スペース的な問題でＴ社に乗り換えますが営業マン含め今までの三菱車には満足しています。個人的なコメントですが、Ｈ社を10営業所近く廻りましたがどの営業所も営業マンは最低でした。

書込番号：2928473

スペースギアではありませんがデリカに11年乗ってます。さすがに寿命なのかエアコンがきかなくなってしまいしたが、それ以外はこれまで全くトラブルとは縁がない働き者ですよ。1000キロを越す長距離ドライブもいまだに快適にこなしてくれます。
いい車です。運転のしやすさもピカ１！！運転席からの景色も最高に気にいってます。
これからもデリカがいいなぁ。やっぱりデリカ♪　大好き！！

書込番号：2942637

いろいろ書かれているみたいですね。当方のデリカスペースギアですが、１１年乗りましたが大きなトラブルもなく、子供との思い出いっぱいできましたが、このたびディーゼルからＶ６　３０００に乗り換えです。在庫車ですが、かなりの値引きで、下取り含みですが３桁に届こうかという勢いでした。ディーラーの対応もよく、よい乗り換えができました。これからも、たくさん思い出を作っていきたいと思います。好きな車に乗るのが一番。

書込番号：2970907

[きこり]

個人的に三菱は好きではないメーカーです。

デザインが無粋だし、売り文句の為に不合理なデザインも敢えてするし。
スペースギアはフラットフロアにするために、床下がほとんど隙間だらけ
で重心がかなり高かったり、全高の割りに室内高が低かったりすると思います。

あとは個人の主観で決める領域です。

ただ、優越感は他人への威圧感を伴いますし、重くて空力の悪い車で良い走りなどは環境負荷が伴いますし、その辺もわきまえて乗ると周りからの印象も良くなると思います。
乗り方変えても威圧感はとくに減らないので、近寄りたくはない車種だと思います。

三菱の売り上げが大きく落ちてる時期ですので、普段よりお買い得感があると思います。

書込番号：2971448

周りに三菱のオーナーがたくさん居られます。ディアマンテやデリカ、パジェロなど等。
共通しているのはリーコールは発表されないけどミッションやブレーキ周りを無償で交換されている事！
そういった事例が身近にある事自体が怖いです。
闇修理で事故は無かったから良いとかは、次元が違う様に思います。
個人的に三菱に怨みは無いけど好きにはなれそうにありません。

書込番号：2977130

我が家の車は軽、軽トラ、ワゴンと３台ありますが（田舎なので）、これは兄貴が三菱系の会社に勤めていた為です。しかし今では家族全員アンチ三菱になってしまいました。べつに車に不備や不満はないのですが、兄貴が会社で半ば狂ってしまったからです。それは単に会社のせいだけではなく兄の弱い性格もあったと思いますが、会社の体質の悪さは・・・・・。日産はゴーンに耐えられたが、三菱はどうかと思います。

書込番号：2984570

うちにも三菱車が、４台あります、スペースギアＤＴ２８００、ディンゴ、パジェロミニ、ミニキャブトラックですが、このたび、２８００ＤＴからシャモニーＶ６　３０００に乗り換えです。いろいろいわれていますが、子供がファンなものでこれしかありません。おかげさまで、予定より１○○万近い金額の値引き、下取りでした。これから納車が楽しみです。

書込番号：2999796

私もスペースギアに10年乗っていますが、最近調子が悪く乗換えを考えています。失礼ですが値引きはいくらだったんでしょうか？

書込番号：3006113

[ザース]

値引きよりもリセールバリューが気になる。

>>> ZARTH <<<

書込番号：3006142

下取りは２０万円でした。これだけでも、よくついたなという感じですが。

書込番号：3010162

今日、納車になりました。やっぱり気にいった車にのるのが一番です。
子供もお気に入りの車が納車されて大喜びで、セカンドシートに陣取りました。これからいっぱい思い出つくりますよ。Ｖ６　３０００は静かでいいね。

書込番号：3016274

「優越感」と言う言葉はこういう場面に使う言葉では無い様に思われます。先日、孫が「あれは何？」と言うものだから「デリカって車だよ。」とっさに孫が「危ないから離れよう･･･」まもなく煙を出し、燃え上がりました。newsでも報道された事件です。お言葉にお気を付けあれ！　小さな子供まで危ないという、「認識」を植え付けている車だって事を･･･。

書込番号：3061332

[きこり]

販売台数から考えて、最も燃えているのはトヨタだと思う。

ま、何と言うか。
フーリガンやマスコミなど嫌がらせ大好きな輩のかっこうの餌食になってしまっているのは、救われるべきだ。

孫が話題にしたら車が燃え始めたのか。
なら、孫が放火したんじゃないのか。
この爺にしてこの孫ありきだろうから、その可能性が無いとは言えない。

書込番号：3061384

炎上トラブルは全てのメーカーで発生しています。年間の数が多すぎていちいちニュースに取り上げてらんない！っていう状態でした。。。これまでは。ところが三菱さんのトラブルのおかげで、三菱バッシングになる事故ならなんでも注目が集まる今日この頃。他のメーカー車も火災を起こしているにも関わらず（この猛暑も原因の一つ）、そういった理由で三菱だけが取りあげられている。これが現実です。

書込番号：3089482

自分もデリカ乗り。車自体についての不満はない。確かにリコール隠しはまずい事だが、マスコミの報道の仕方に問題がある。↑でも仰っている様にどこのメーカーでも炎上している車があるのは事実。マスコミの取り上げ方に問題が在るのではないのでしょうか…。同等と報道の自由を謳うのであれば、三菱叩きの様な偏った報道はやめてほしいと思う。日本の報道関係者に・・・・涙。

書込番号：3120662

[ハネ釣り師。]

こんにちは、デリカは良い車ですね。
SGの軍鶏似（Ｖ６）に６年付き合って貰っています。
しかし最近の燃料価格高騰はさすがに堪えますね。
あと３km/L程でものびてくれれば
維持できるんですけどね〜
V6パワー、フル加速時の「シュゴォォォ〜」って音も
好きなんですけどね〜・・・。
「うわー、滅多に出来ない
　　　燃料垂れ流しフル加速！わはは（泣笑」

３回目の車検時に早めにと思い
トルコンオイル交換しブレーキパッド交換etcで
２０万越に。。。

でも気に入っていた車なんです
座席が高くて景色が良く見えるし
家内も残念そうにしていますが
家計の為に一時SGから離れなければ
ならないかもしれません。
辛・・・。

書込番号：5341841

ヤミ改修

スペースギア初期ユーザーなら誰でも聞いたことのある、アルミホイールが割れるのではじめの1,000キロ点検でヤミ改修されていた、という話の真相はどうなのでしょうか？

書込番号：2850670

ヤミ修理については、聞いたことがありません。　　　　　　　　　　オバカなオーナーが、調子に乗ってどこでも走り回って、スチールホイールを割ったと言う話は聞きいた事があります。
当然、そのお方は、ディーラーに無理難題を押しつけたことは言うまでもありません。
当時のディーラオプションだと
4WD専用・切削＋クリア塗装　　シルバー塗装　　　（共通6JX15　6穴）
2WD専用・シルバー塗装　パフポリッシュ＋シルバー（共通6JX15　5穴）
（9405オプションカタログより）
4WD用は、パジェロにも供給していたはずです。
上記のすべてのホイールは、今でも主流の低圧鋳造と言う方式で作られたものです。
鍛造で作られたホイールと同じく、用途を考えると修理は無理ですね。

余談ですが、僕のSG(2400GS　4WD)は７月で１０年目を迎えます。
（走行6.3万キロ）
昨年、フロントノディスクロータを２ヶとも交換しました。
ロータの歪みが原因で、ブレーキ時のステアリングのぶれが発生したためです。
このたびのリコールに、この件が含まれていればいよいのですが。。。

ほかのメーカーにも問題があるようですが、三菱がすべて背負わされて複雑な心境です。

書込番号：2886405

私もＳＧに乗っています。
もう7年前（新車購入後1ヶ月）に同じようなトラブルがあり、両方交換してもらいました。

書込番号：2994669