三菱 デリカ D:5 のクチコミ掲示板

2019/2020モデルのハンドル操作性、直進安定性

[評価アカウント]

現在のレヴォーグでは0kmからの車線中央維持機能があります。

レヴォーグに比べてD5の広さとアイポイントの高さに憧れているのですが、車線維持機能が一切ないので高速走行をされている皆さんのハンドル操作性及び直進安定性に対する率直なご意見をお聞かせいただけないでしょうか？

なお試乗は一般道かつ低速でしたのでレヴォーグよりもハンドルは軽かったです。

書込番号：23667074

[funaさん]

＞評価アカウントさん

世の中まだまだ運転支援が付いた車が少ないのに、もう弱音ですか？
車は、アライメントがくるっていない限り、まっすぐ走ります。
車線からはみ出るのは運転手の操作です。
機会に頼らない、運転技術の向上をがんばってください。

書込番号：23667201

[評価アカウント]

＞funaさん

スバルの運転支援は桁違いに優れているのですよ。それを経験してしまっているので車体としてD5が気になるのですが実際はどれほどのものなのかな〜と。

書込番号：23667217

[funaさん]

＞評価アカウントさん
私もスバルXVに乗っていますが、頼っていませんよ。もう一台のV36スカイラインクーペにはなにも付いていませんが、ちゃんと乗りこなせますので。

だんだん自動運転車に近づくと、車は運転するものでなく、移動手段になるかもしれません。
その時には自動運転車を選ぶより、タクシー（これも自動運転で運転手がいない？）になってしまうかも。
面白くない状況だと思いません？それでは、車は発展しないと思いますが。
ぶつからない車を目指したスバルですが、運転する楽しみを奪ってしまう方向では？

書込番号：23667561

[doraton]

アルファード初期型（４ＷＤ）から、Ｄ：５（前のモデル）に乗り換えたのですが
デリカの足回り（ボディー含む）はいいですよ。
真っすぐ走るし、意図したラインで曲がるし。
高速を長距離走っても疲れ少ないです。
ディーゼルはトルクが太いので道路のＵＰ/ＤＯＷＮによる
速度変動も少ないです。
運転して楽しい車の部類です。
高速の120Km/h化された区間でも安定して走れます。

あ、レヴォーグ運転支援付きか・・・。

スバルはレガシーの250Ｔエアサス（古すぎ？）しか乗ったことないので
比較できませんが
レヴォーグの方が、ボディータイプ的に有利なのと
運転支援が必要で３列シートが不要で
楽に運転したいのなら、
レヴォーグのままで良いのではないでしょうか？

書込番号：23667630

[評価アカウント]

＞funaさんさん

運転を楽しまれる派みたいですが私はどんどん自動運転になって最終的にはタクシーとして安定運用できるくらいの精度になってほしいと思っています。あまり運転を楽しみたいとは思って無く条件揃えば運転支援技術が整っていた方が良い。

ただスバルがミニバン出さないのでここは残念ですけど。

＞doratonさん

高速走行時の詳細なご感想ありがとうございます。参考になりました。

運転支援も欲しくて3列の余裕さも欲しいのですよね、しかもD5ってレヴォーグと全幅ほぼ変わらない1800未満なのでアルファードよりも楽・・・かな？なんて。

書込番号：23667980

[セールスマネージャー見習]

新型の電動パワステは、低速域でかなり軽いフィーリングですが、速度を上げるとセンターがしっかり出て来ます。国産の中ではしっとりとした味の有る良い部類ではないでしょうか。4駆をAutoに入れてさえおけばしておけば、直進安定性も全く問題無しです。
ちなみにスバルやベンツと比べると、ADASは驚くほどレベルが低いので購入に際しては、割り切りが必要です。

書込番号：23671280

[評価アカウント]

＞doratonさん
＞セールスマネージャー見習さん

実際に運転したご経験からの貴重なご感想をありがとうございました。仰るとおり安全性能についてはアイサイトが優勢ですので妥協しなければなりませんね。

書込番号：23671535

新型デリカＤ:５の塗装について

[クロマグロくん]

新車購入にあたり色々と検討した結果、デリカＤ:５の購入となりました。
グレードＰ、エメラルドブラックパール単色です。
先日、納車となりまして、塗装を見るといわゆる「ゆず肌」の状態で、全体に小さな凸凹があるの状態です。塗装の「波打ち」トラブルの書き込みを拝見しますと、ディーラーは何もしてくれなさそうな感じもあるので、相談しようか迷っています。
先に納車された皆様の塗装状態はいかがでしょうか？
皆さまのご教示よろしくお願いいたします。

書込番号：23661543　スマートフォンサイトからの書き込み

[szkmt]

＞クロマグロくんさん
画像を添付した方が良いかと。
高級車ではないので鏡面までにはならないですが、自分のも一般の車で見る程度の凹凸はありますよ。

書込番号：23661748　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナーシャモーメント]

＞クロマグロくんさん

高級車でも塗装の細かな凹凸はあります。
例えばレクサスの塗装行程で水研ぎ工程が数回入っていても鏡面にはなっていませんので。(凹凸がなだらかになっている状態、それでも十分きれいな状態です)
鏡みたいにまっ平の鏡面になっている塗装なんてありませんよ。

ディーラーに相談したところで車両交換は絶対にあり得ませんし(法律上車両交換に応じる義務は無し)、塗装のし直しになってもメーカーオリジナル塗装を塗り直す用な勿体ないことはしない方がよいですよ。
(メーカーオリジナル塗装と鈑金塗装店の塗装では焼き付け工程の温度がまるで違うので塗装の耐久性も違います)
あと塗装自体のクオリティーも鈑金塗装店の腕次第です。

再塗装は止めて磨きで対処となっても、凹凸を磨きで鏡面に近くなるまで磨くなんてことは出来ません。
塗装なんて数ミクロンしか厚さがありませんので。

そう言うものだと割りきって乗るしかないでしょう。

書込番号：23662094　スマートフォンサイトからの書き込み

[クロマグロくん]

＞szkmtさん
アドバイスありがとうございます。スマホで写真を撮って掲載しようと試みましたが、映り込みが多く上手く塗装の状態を撮影出来ませんでした。
＞イナーシャモーメントさん
書き込みありがとうございます。他の車の状態を見るため、大手の中古店に行きまして、他メーカーを含めて確認して来ました。新型デリカＤ５は１台あり、やはり凸凹はある状態でしたが、私のデリカＤ５より程度は良いように感じました。個体差の範囲なんですね。近くに現行型アルファードもありましたが、展示のデリカＤ５と同程度の凸凹具合でした。一昔前の車の塗装はもっと艶があってヌメッとした感じだったように思います。車の値段は上がる一方ですが、最近の車の塗装レベルは下がっているのでしょうか？グラスコーティングを勧められていますが、凸凹面は変わらないと思いますので、もう少し検討したいと思います。

書込番号：23663291　スマートフォンサイトからの書き込み

ターボ破損？

[gjmtp0]

先日高速で突然８０ｋｍ以上出なくなり、ターボの音がかなり大きく聞こえるようになったのですが、
同じ症状出た方おらっしゃるでしょうか。

書込番号：23651108

[kmfs8824]

症状的にタービンブローでしょう。

白煙など出ませんでしたか？

エンジンオイル交換のメンテナンス不足など原因があるかと思います。

書込番号：23651315　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

ブローだと思われますが明らかに正常ではないのならすぐにディーラーに持っていかないのかが不思議です。
ちなみにそういうのを聞くならメンテナンス状況なども出さないと正確な回答はもらえませんよ？

書込番号：23651613　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsuka880]

ターボのパイプ抜けで過給圧が上がらないとは考えられないでしょうか？

書込番号：23651703　スマートフォンサイトからの書き込み

[爆睡太郎]

ここで聞く余裕がある様なので
パイプ抜け若しくは緩み、破損で
加給圧が上がらないに１票

排気マニホールドの破損も
ネットに上がってますが
いきなりそんな状態になるのは
考えにくいですね

書込番号：23652026　スマートフォンサイトからの書き込み

[gjmtp0]

色々ご意見ありがとうございました。
MUTには異常が出ていない、配管をチェックしてみましたが、漏れも見つからず。
あとはエギゾーストかターボ本体だと思われるので、整備工場に出したいと思います。
(VGポジションセンサーかダイヤフラムあたりだったら安く済むかも)

書込番号：23654136

始動時のブレーキペダルについて

[みつみつひろ]

ディーラー中古車の新型デリカD5に乗って２ヶ月になります。
最近、気になっているのが、エンジン始動時の
ブレーキペダルです。
3日ぐらい乗らずに、エンジンをかけると、ブレーキペダルが硬くなり、深く踏み込めません。(エンジンはかかります)
1、2日なら特に違和感無い状態です。
ディーラーに点検してもらっても、異常無しと言うことでした。

皆さんのデリカD5は、どうですか？
ブレーキペダル重くなりますか？

宜しくお願いします。

書込番号：23648641　スマートフォンサイトからの書き込み

[ROWDYZIN]

＞みつみつひろさん
私のD5は4万キロ超えましたが、同じ状況は最初から有ります。翌日でもなる時はなりますね。
まあエンジンは掛かるのでそれほど気にしておりません。
意外に不具合かな？ってのはこの車種は結構有りますね。
ちなみに私が1番困ってるのは今年の夏はアイドリングで止まってるとエアコンから涼しい風が出てこなくなる事です。話逸れてごめんなさい。

書込番号：23648676　スマートフォンサイトからの書き込み

[szkmt]

＞みつみつひろさん
私のも購入時から硬いと思ってましたが電動ブレーキの仕様かと思って気にしませんでした^_^;

＞ROWDYZINさん
同じ症状を感じた方がいらっしゃったようで良かったです。
自分のもECOモードを解除していても冷たい風が出てこない感じがするためリアエアコンも同時につけてますね。

書込番号：23649004　スマートフォンサイトからの書き込み

[みつみつひろ]

＞ROWDYZINさん

返信ありがとうございます。
同じ状態の方がおられて、モヤモヤしていたのが取れました。
エアコンは、私も何か冷え悪いなと思いました。
アイドリングストップが関係してると思い
あまり気にしていませんでした。

書込番号：23650647　スマートフォンサイトからの書き込み

[みつみつひろ]

＞szkmtさん

返信ありがとうございます。
同じ状態の方がおられて、安心しました。
ブレーキ関係ということもあり、気になっていました。
細かいことは気にせず、デリカライフを
楽しみたいと思います。

書込番号：23650655　スマートフォンサイトからの書き込み

[SDChan]

＞みつみつひろさん
それはディーゼル車の場合、極当たり前の症状ですので心配なく。

車のブレーキには、その効きを良くするために、倍力装置(ブレーキブースター)が入っています。
詳しい話は省略しますが、ガソリン車の場合、エンジンの負圧を利用してブレーキの効きを良くしています。
これに対しディーゼル車では、構造上、エンジンの負圧が利用できないため、真空ポンプ等を利用して負圧を発生させています。

ちなみに、停車中にブレーキペダルを繰り返し踏む（ポンピング）と、ポンプ容量を使いきってしまい、ブレーキペダルが重くなります。

書込番号：23651294　スマートフォンサイトからの書き込み

ドアーロックボタの解除

[kouya-hana3]

２０２０年６月に新型デリカD５デーゼルを購入で１年が過ぎますが、昨年の９月頃から
右側のドアーロックボタンの反応が悪く修理を３回しましたが一向に改善しません。
最初は雨の降っている時にドアーロックの解除が一度ボタンを押しても反応がなく数回押してようやく解除できると言う状態でした、開かない時は左側のドアーのボタンを押すと問題なく解除できます。

ディーラーで2回ドアーロックボタンを交換しましたが再度が解除できず３度目には他の（グローブボックスの奥に6ｃｍ角く位）部品も交換しましたが改善しません。
修理出してもいつも症状が出ていないのでディーラーも予測で修理していますので、メーカーで同じような症状が他に出ていないか聞きました所、出ているようです。

皆様のデリカD5でこの症状が出て改善できたという方、お聞かせください。

書込番号：23640808

[ひがしあざぶ]

本日は9月4日ですね。
＞右側のドアーロックボタンってドアを開ける際のレバー横にある集中ドアロックノブのこと？
それともスライドドアのボタンのこと？
文面からはイマイチわからないけど、、

書込番号：23640856　スマートフォンサイトからの書き込み

[kouya-hana3]

２０１９年６月の購入です。

書込番号：23640890

[szkmt]

単にキーレスの電池が弱くなってたり、遮断しているものがあったりするのでは？

書込番号：23641441　スマートフォンサイトからの書き込み

[爆睡太郎]

ＭＣ前ですが
リモコンをスマホと一緒に
無造作に鞄に入れているときに
動作しない事は
しばしばありますね。

書込番号：23641568　スマートフォンサイトからの書き込み

[kouya-hana3]

＞szkmtさん

szkmtさんはデリカｄ５を乗っているようですがドアーの施錠、解除ボタンの異常はないですか。
この症状は常時出るわけで無いのでデーラーでもなかなか判らないようです。

単にキーレスの電池が弱いと言う事はないです、購入して3か月位で電池が弱く成らないです。
デーラーの方が鉄塔の近くで電波が干渉していないかとも言いますが、それもないですね。
施錠の時はこの現象は出なく、出るときは解除時です。

＞爆睡太郎さん

リモコンは何時もズボンに入れています。

書込番号：23641947

[szkmt]

現行に乗っていますがキーレスの異常は出た事ないですね。
ディーラーで症状が出ないのであればスマホか何かで録画して出すのもいいかと。
私も前回のサービスキャンペーンが適応になる前に動画で症状を説明しました。
新車時の電池で3ヶ月でもダメになるものはありますよ。

YouTubeでキーレスの効かない範囲の動画があったので参考にどうぞ。

書込番号：23644544　スマートフォンサイトからの書き込み

[900jin]

2021年10月にデリカD5購入しました。私のデリカD5も自宅の駐車場でたびたび同じ症状が出ます。いろいろ調べたところ、自動ドアなど電波の発する場所の近くで症状が出るようです(我が家の向かいに老人ホームがあり、自動ドアがあります)。レーダー探知機でも自動ドアで誤作動することがあり、それと同じだと思います。そのような症状が出た場合は、リモコンのボタンで解除できます。質問者さんの「開かない時は左側のドアーのボタンを押すと問題なく解除できます」と言うのは、車の右側に自動ドアなど電波の発するものがあり 左側は影響を受けていないのだと思います。

書込番号：24918162

[Kyohiko]

＞kouya-hana3さん
はじめまして。同じ症状に陥ってます。
何かその後の進展はありましたでしょうか？
ETACSが絡んでるので、自分はアクセサリー電源の取る場所が悪かったかもと考えてますが、週末にディーラーから電源配線図を出してもらうので、天候見ながら調べて見ます。

書込番号：25527694　スマートフォンサイトからの書き込み

[Kyohiko]

年末に調べようと思って、配線を見るために運転席足元のカバーを開けてドアーから来てるカプラーに触れた所、カプラーが最後まできっちり刺さっていませんでした。
差し直して以降、不具合なく動作しています。。。。
Dでロックボタンを交換しても不具合が治らなかったのに。。。
部品交換をお願いして余計な出費をしてしまいました。

書込番号：25584334　スマートフォンサイトからの書き込み

ＪＡＳＰＥＲはＧがベース？

[しんちゃんまーちゃん]

ＪＡＳＰＥＲを検討しています。Ｇがベースということですが、シートヒーターはメーカーオプションで設定があるのでしょうか？

書込番号：23635691

[北に住んでいます]

https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_d5_standard/jasper/pdf/DELICA_D5_JASPER_equip.pdf

不可って書いてある。

書込番号：23635819