デリカ D:5の新車
新車価格: 422〜479 万円 2007年1月31日発売
中古車価格: 29〜778 万円 (2,964物件) デリカ D:5の中古車を見る
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デリカ D:5 2007年モデル | 5253件 | ![]() ![]() |
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このページのスレッド一覧(全1520スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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10 | 1 | 2020年9月1日 19:30 |
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10 | 8 | 2020年11月4日 00:22 |
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15 | 5 | 2020年9月10日 18:40 |
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42 | 7 | 2020年7月24日 21:14 |
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21 | 6 | 2020年7月14日 23:56 |
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71 | 30 | 2020年7月12日 12:50 |

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自動車 > 三菱 > デリカ D:5 2007年モデル

https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_d5_standard/jasper/pdf/DELICA_D5_JASPER_equip.pdf
不可って書いてある。
書込番号:23635819
4点



自動車 > 三菱 > デリカ D:5 2007年モデル
【利用環境や状況】
マイナーチェンジ前 8人乗り
【質問内容、その他コメント】
こんばんは。教えてください。
右半分または左半分のみ、2列目を最前および3列目を跳ね上げした状態でバイクを乗せることは可能でしょうか?
160cmくらいのスペースあるようですが、バイクを斜めにしたり、ハンドルを切れば、160cm以上のバイクも車載できるのではないかと考えています。
この状況が落ち着けば、半分を車中泊スペース、半分をバイク車載スペースにして出かけたいと思っています。
バイクはこれからですがクロスカブ110またはスーパーカブ110を検討しています。
よろしくお願いします。
3点

「デリカ」、「トランポ」でググれば多くの情報がヒットします。
例)上位の検索結果です。
https://itoh-racing.hatenablog.com/entry/2020/01/21/092043
書込番号:23606632
0点

あ、ごめんなさい、シートを外さずにできるか?でしたね。
ググってみるとほとんどの方が3列目を外しているようですが、これ↓なんかどうでしょう?
https://imp.webike.net/diary/139835/
シートを残したままだとキツそうですね...
書込番号:23606641
1点

ラダーレールが必ず必要です、無いと車内の積み下ろしできないです。
バイクが盗難され警察に盗難届を提出、数日後に連絡があり、軽トラをレンタルして引き取りにいきました。(VF400なので重い)
乗せるのに苦労しました、幸い厚い廃材があったので、坂にしてかろうじて積めました。
被害はガソリンタンクの蓋ネジを外され、サイレンサーも無くなってました。
積むときは、丈夫なロープでフロントサスを押して込んでロープで固定、スタンドが外れないように、固定する。、3か所でロープ固定
積み込むスペースだけではダメで、横について運ぶスペースが必要です。
書込番号:23606958
1点

返信ありがとうございます。
>ダンニャバードさん
書き込む前にトランスポーターやトランポで検索してはみたのですが本格的なものばかりで、、、
前輪を入れ替えることもなかなか現実的には難しいですね。
>NSR750Rさん
以前、別の車でオフロードバイクを2台積んだりしていたのでラダーレールは必須と思っています。
なかなか車中泊とバイクの両立は難しいですね。モンキーやグロム等、もう少し全長が短い車種でも無理でしょうか?
書込番号:23607851
1点

2列シート付けたまま全長1860mmのズーマー入れてますよ。
ただ泥よけを60mmくらいカットしてますので、1800mmくらいです。
https://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=https%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fminkara%2fblog%2f000%2f031%2f084%2f775%2f31084775%2fp1.jpg%3fct%3d37e12e46a338
書込番号:23721726
0点

>バグっ田さん
ありがとうございます!この形で移動できればと思っていました。
1800mmなら入るんですね。
ちなみに7人乗りでしょうか?それとも8人乗りでしょうか?
7人乗りの方がシートとシートの間にタイヤを入れることができるのかなと思いまして。
お手数をおかけしますが教えてください。よろしくお願いします。
書込番号:23722286
2点

>まつぼっくりチュンさん
ハンターカブを今夏購入しました。デリカ7人乗りの3列目を両側に跳ね上げ、2列目は最前方位置に折りたたんだ状態で積載可能です。前輪は2列目シートの間にちょうど入る状態です。その状態で、前方はハンドル左右、後方はリアキャリアからベルトで床のフックに4点留めで固定していますが、走行中不安は感じません。
積み下ろし時のラダーレールは、車側からベルトなどでしっかりとめておかないと危険ですので、くれぐれもご注意くださいね。
ちなみに、ハンターカブの積載時は、ミラーだけを取りはずせばOKです。
書込番号:23723234
2点

>Akki-Bowさん
返信したと思っていたのですがうまく投稿できていなかったようです。
本当に申し訳ございません。
ハンターカブ、うらやましいです。載せることができるのですね。
全長はかなりあるので無理だと思っていました。
参考にさせていただきます。ありがとうございます。
書込番号:23766690
0点



自動車 > 三菱 > デリカ D:5 2007年モデル
最近、新古車でデリカd5(2019年にマイナーチェンジされた型)を購入しました。
憧れであった後方車両検知警報システムがついておらず、残念だったのですが、フリマやオークションなどネットにはデリカd5後方車両検知警報システム付きのドアミラーが売られています。
そこで質問なのですが、後付けで後方車両検知警報システム付きのドアミラーを購入し、配線なども行えばディーラーなどで装着は可能なのでしょうか?
よろしくお願いします。
書込番号:23571755 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

pazdept84さん
DOP設定されている部品なら、ディーラーに持ち込んでも取り付けしてくれると思います。
しかし、メーカーで製造時に装着されている部品を、後からディーラーに持ち込んで取り付けしてもらう事は無理だとお考え下さい。
という事で後方車両検知警報システム付きのドアミラーを購入してディーラーに持ち込んでも、ディーラーでは取り付けを拒否するでしょう。
書込番号:23571784
1点

ご返信ありがとうございます!
ディーラーで自動サイドステップが後付け出来ると回答頂いたので、後方車両検知システムももしかしたらと思っていたのですが、やはり新規購入時点で選択しないと装着は難しいのですね。
ご回答ありがとうございました。
書込番号:23571809 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

一番確実なのは現在お付き合いのあるディーラーに聞いてみることです。
ダメ元で聞いたらやりますなんてとこもあるかも?
聞いて見るだけなら別に怒られたりもしませんよ?
書込番号:23572469 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ご返信ありがとうございます!
そうですね。
ダメ元で装着できないが確認してみてまたご報告できればと思います!
ありがとうございました^^
書込番号:23574679 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



現在Dパワーを所有しておりますが、新型への買い替えを検討しております。
しかし、どうしてもe-Assistに物足りなさを感じており、躊躇しております。
というのが、車線逸脱に伴う自動ステアリング操作です。
帰省時に長距離運転となるため、最悪の場合の保険として熱望しております。
既にDパワーでもトルクフルで乗り心地がよく運転疲れが軽減され安全運転が保てていますが、
自動ブレーキを含め、さらに安全運転を考慮したいが故の買い替え検討でもあります。
そこで、油圧パワステから、電動パワステに換装されたことにより、
今後のマイナーチェンジで自動ステアリング化の可能性が高くなっている事は無いのでしょうか?
それとも現在の設計では難しいのでしょうか?
素人考えで申し訳ないですが、詳しい方の見解を伺いたく質問させて頂きます。
宜しくお願い致します。
9点

ステアリングを制御させるにはそれに見合う高トルク型の専用EPSが必要なようですが、デリカD5はMC時に高トルク型のデュアルピニオン式EPSに換装されたようです。
ただ、車線維持支援システムの採用をMC時に見送られたって事を考えると、現行モデルで車線維持支援システムを採用する可能性は無いと思います。
現状、軽自動車のeKシリーズには車線維持支援システムがあるのに、デリカD5やアウトランダー、エクリプスクロスに無いのは購入する側からみたら矛盾してますね。
書込番号:23553142 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

>1129ベストさん
可能性としては果てしなく低いと思います。
今の三菱自動車にそれほどの体力があるとも思えません。
自動ステアリング操作をあきらめるか、デリカD:5をあきらめるかしかないでしょう。
書込番号:23553353 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>kmfs8824さん
>岩ダヌキさん
貴重な意見ありがとうございます。
前回のマイナーチャンジで誤発信抑制機能が機能強化された事が疑問で、
なぜビッグマイナーチェンジで搭載されていなかったのか?
ビッグマイナーチェンジ以上の目玉がないため小出ししている?
実際は搭載できるが、起爆剤としてマイナーチェンジ毎に追加搭載し販売台数を稼ぐ戦略をとっているというのは、
深読みしすぎでしょうか(笑)?
実際、岩ダヌキさんがおっしゃる通り、258憶円の赤字、パジェロ製造の閉鎖等、体力はないでしょうね・・・。
これは、フルモデルチェンジも当分先になりそうでうね。
それでも本当にいい車なので、期待もしますし応援もします(笑)
書込番号:23553449
3点

自分は去年の9月に購入する際に誤発進抑制機能が付くということをディーラーから聞きましたが価格が上がるということを聞いたのでそのまま契約してしまいました。
確かに便利な機能ではあるけれどもそこまで重要な機能ではなかったので後悔はしませんでした。
今日はデリカのリコールに行ってきてEKクロスを貸してもらいましたがプロパイロットは便利でしたね。
あれは欲しい機能だと思います。
EKシリーズに車線維持支援が付くのは日産との共同開発だからではないでしょうか。
なので三菱の車両には付かないのかと。
書込番号:23553805 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>1129ベストさん
何よりも元気な三菱自動車になってくれないといろいろと難しいと思います。
そして、三菱自動車に元気になってもらうには元気のない三菱自動車の車を購入して応援するしかありません。
すごいジレンマですね。
私は三菱自動車好きなんですが、現在のラインナップに欲しいジャンルの車がないというとんでもないジレンマを抱えてしまっています(笑)
書込番号:23555089 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>岩ダヌキさん
たぶんこのデリカD:5の口コミは三菱自動車の社員さんも参考に見ていると思います。
社員さんは、やりたいことが出来ない私達以上のジレンマを感じている事でしょう、、、。
せめて、応援しているという気持ちだけでも伝わればと思います♪
書込番号:23555266 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>1129ベストさん
とりあえず三菱自動車は実質的なトップをどうにかしないとどうにもならないでしょうね
書込番号:23555740 スマートフォンサイトからの書き込み
7点



近々新型デリカD5を購入する予定です。
ただ予算的に新車は難しいので中古車の購入を検討しています。
そこでマルチアラウンドモニターについて質問なのですが、マルチアラウンドモニターが装備されていない中古車を購入して後から装備することは可能なのでしょうか?
もしくは、マルチアラウンドモニターが無い車に接続キットで映像をナビに映すことは可能でしょうか?
書込番号:23531611 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>マルチアラウンドモニターが装備されていない中古車を購入して後から装備することは可能なのでしょうか?
純正は不可能 社外品の後付製品でそんなのあったと思うから検索してみるべし
>もしくは、マルチアラウンドモニターが無い車に接続キットで映像をナビに映すことは可能でしょうか?
ゴメン、何言いたいのか判らない。
書込番号:23531821
5点

〉マルチアラウンドモニターが装備されていない中古車を購入して後から装備することは可能なのでしょうか?
北に住んでいますさんの言う通り純正は不可能に近いでしょう。
私の見つけた後付けだと18万〜と記載がありました。新車OPで60500円の物なのでその分を中古車や新古車に足して選んだ方がいいと思います。
〉もしくは、マルチアラウンドモニターが無い車に接続キットで映像をナビに映すことは可能でしょうか?
どういう意味なのでしょうか?
社外ナビには配線追加や加工をすれば映せるみたいですよ。
書込番号:23532597 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

説明不足ですいません。
アラウンドモニター未装備の車ってそもそもカメラ自体が装備されていないのでしょうか?
カメラが装備されているのであれば配線すればナビに撮せるのかなって思ったので。
書込番号:23533380 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

そういうことでしたか。
残念ながらカメラは付いていないです。
後付けですと両サイド、フロントにカメラを追加しさらに画像を合成させるので簡単にはいかないでしょう。
書込番号:23533588 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

カメラ付いてないんですね。
そうすると素直にアラウンドモニター付きの車探した方がよさそうですね。
書込番号:23534156 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

その方が良いと思います。
追加の金額、見た目、保証を考えたら純正で付いている方が安心、安価だと思いますので着いている車両を選んだ方が良いですよ。
書込番号:23534696 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



自動車 > 三菱 > デリカ D:5 2007年モデル
【使いたい環境や用途】
【重視するポイント】
アドバイスありがとうございます。やはり、安物買いの銭失いでしょうか?あのマスクを二年だけでも乗りたくてなんですけど、保証のことは伝えましたが、1000kmでもあれば、信用できるのでしょうか?ナンバーがないので、アドバイス頂いた80kmで、坂道や、公道を走ってみることはできないです。アイドリングしたまんま、エンジンは、エアコン最大でもしずかで、アクセルふかしても問題なさそうなんです。特にディーラーでずっと、メンテナンスしていたのは間違い無いそうです。もう少しいうと、その営業さんは、デリカユーザー何百人と営業マンから、独立したんです。保険代理店として、なので、退職をひきとめられたくらいの、その支店の売り上げの3分の1の顧客を引き連れて自営業されております。いまは、一貫整備工場をもち、中古、新車販売、事故、保険、の会社に、営業として、転職されたんです。その初めのユーザーが、最後のエスティマを乗りたいとのことで、下取りした車で、魅力は、50万円と二年だけでも乗りたい低価格で、初期投資がすくなく、タイヤがジオランダー純正品です。なので、いつ、ないを、変えたかは、元のディーラーには、聞くことは出来ず、でも、担当者だったので、全て車検や、取り替えなども、三菱でしていたのは間違い無さそうなんです。あまり、細々と、いってしまうと、関係が壊れそうです。保証は、今きまっているのは、室内清掃と、磨きと、ヘッドライト磨きです。あと、ETC登録と、千キロから、100kmでもいいですか?保証付けて欲しいといえるかなぁとおもいます。そのかたも、この車で儲けようとしてません、事故などで、入荷してもらえればといって、あと、四年のれば、何かが壊れる(忘れました。)7.8万円くらいかもと、あとは、その方も、営業ノルマから出て生き生きしてました。こういう生き方もあるんだなぁと、思いました。以上です。初めからお伝えしたほうがよかったです。ごめんなさい。どうでしょうか?大切にのられてきたそうで、最終モデルエスティマで、その方は免許返却するそうです。なので、嘘ではなさそうなんですが。よろしくお願いします。
【予算】
【比較している製品型番やサービス】
【質問内容、その他コメント】
書込番号:23519081 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

文面からみると購入したい気持ちが強そうなので、憧れの車に2年間だけ乗るという条件なら購入に踏み切ってみてはいかがでしょうか。
過走行車ですが、ワンオーナー車っていうのが些かですが安心できる材料にはなります。
新車を買ったユーザーはクルマを丁寧に扱ってたはずですし、メンテナンスも全てディーラーで行なっていたなら車に対する愛着もあったのでしょう。
ただ、保証は付けられないと思うので修理交換代が高額なエンジンやミッションが壊れてしまった場合、廃車という方向で考えてもいいかな
>保証は、今きまっているのは、室内清掃と、磨きと、ヘッドライト磨きです。あと、ETC登録と、
これは保証というより単なるサービスですね。
書込番号:23519141 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>おもいやりブレンドさん
不安を払拭できればと思います。
【塗装の件】
これは2007年式ヴィッツだとボンネットや屋根あたりが塗装剥げ現象になりがちになりますが、デリカであれば塗装は強いのが一般的な認識になろうかと思います。
ヴィッツ120万円とデリカ300万円の塗装は耐久性に違いがあるのが普通であり、鉄板も厚みが違うというところでありますので、塗装の状態の良さは一般的だと思ってよいでしょう。
【車を嫌いにならないように】
例えば1000km経過でエンジンに異音がするようになったとか、そういうことは気にしないようにしたほうがよいでしょう。
車は機械ですから、音楽を無音にしたら何かしらの音が聞こえるのは普通です。
何かをキッカケにして車を嫌いにならないようにしてほしいです。50万円は大金です。
@賞与での50万円
Aがんばって貯めた50万円
@とAは同じ金額ではありますが価値が違いますし
Aを貯めるのは本当に大変なのです。
【内装のインパネが揺れ動く】
2007年式ヴィッツだと、エンジンの振動が原因でセンターメーターパネルが揺れ動くなんてことはあるかも。
しかし今回はデリカ。まったく問題ないと思われます。
【試乗】
中古車屋さんで同じくらいの年式のデリカを探して試乗してみるのも手法のひとつ。
たとえ、それが県外だとしても価値ある遠回りになることでしょう。何かを感じとれると思います。
日帰り旅行と思って旅は如何?
【25年前のSURF】
25年前の車を維持している方はたくさんいらっしゃいます。車を可愛がりましょう。
13年であれば未だ道半ば。目指せ四半世紀。
書込番号:23519182 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>おもいやりブレンドさん
ヘッドライト磨きに関しては、液体を塗るだけの可能性が高いです。
そこで提案ですが、ヘッドライトを思い切って交換してみてはいかがですか?
販売店も購入者の意外な注文に驚くはずですし、車を大切に乗ってくれるんだなと印象を持つはずです。そういう心意気をくんで、修理依頼があったとしても何かとサービスしてくれることでしょう。
書込番号:23519195 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

2年に50万払えるなら買えばいいよ。
ただ、その後どれだけお金がかかるかは未知数。
保証は常識的な範囲内でしょうから経年劣化絡みなどは無理。
そうなるとこの車は経年劣化だらけですから…
付き合いのある営業の方を困らせない為にも保証無しで購入してあげてください。
どうしても保証が欲しいなら他店での購入を検討してください。
多分ダメだと思いますけど。
書込番号:23519284 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

おはようございます。
車好きの方からのご指導に感謝しています。
そうなんです、コツコツ貯めた50万円とも考えております。
今は、所有する時代でもなく、父親の軽自動車も、父親自らが、出来るところは整備して自己車検して、オイル交換もまめにしております。軽自動車税が、7200円の時に乗り換えたので、今回は、下取りしないでの話なんです。
本当に、無駄なお金払ってともおもいますが、たまたま、通りがかった中古屋さんを、わざわざぐるっと、帰ってきて、お店から出てきた元営業マンさんに、偶然の出会いました。
その三菱店で、その営業の方は、いなくなっていたので、他のメーカーに変えました。それからは、店舗の前を通るたびに、転勤だとされたんだなぁとおもっておりました。
あまりに、偶然過ぎて、経緯を伺って、この車が、三菱店の顧客さんが、その営業マンさんと共についてきてます、
その方が、エスティマに、最後免許として、30万円で下取りしてたもので、メンテナンスノートはありますが、平成30年最後まで、全てその営業さんで、三菱で車検をうけ、タイヤの年式は、30年式なので車検時に履き替えていて、
まだ大切に乗ろうと思っていたのが、最後のモデルエスティマ名乗ろうと思われたので、
嘘偽りは、父親からのお付き合いなので、ないとはおもいたいです。フリーランスになり、私も、慎重な性格ですが、二年だけでも、もし、経済的に、車がお金がかかります。今の状態は、手付金もはらっていないのに、自分記念品に買いたいといったら、中に直してくれています。
私が、一時的に、この方から、デリカD5のMを新車で、その営業さんから、購入したんです。ただ、転職したので、泣く泣く維持費の関係で、初めの車検までに、売却したんです。それも知っておられるし、Dナビパッケージなので、しかも、念願の後席モニターつきですし、そんなことはどうでもいいのですが、この夏車中泊旅行も考えていて、街中で新型よりも、旧型に出会うたびに乗りたくて仕方がないんです。
私みたいに、単年数、任意保険も、五万円くらいで、来年も五万円と、自動車税が、51000円と、年間最低でも10万円負担なのもわかります。
プラス何かあれば、修理代です。なので、二年というくくりで、なりたいんです。タイヤもほとんど9.5部山なので、それも魅力なんです。
みさなん、よろしくお願いします。回答してくださったお方感謝します。
書込番号:23519336 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

おもいやりブレンドさん
>安物買いの銭失いでしょうか?
13年落ちの走行距離15.6万kmでは、銭失いになる可能性は十分あります。
ただ、おもいやりブレンドさんの運が良ければ、2年間何事も無くデリカ D:5に乗れるかもしれませんね。
デリカ D:5に乗りたいお気持ちが強いようですから、2年間故障しないと信じてデリカ D:5を買えば如何でしょうか。
書込番号:23519358
2点

2年後の下取りは残念ながらゼロと考えて、車両代金50万円。
それに任意保険と税金が年間10万円。12か月点検が5万円として、2年間で合計75万円。
年あたり37.5万円ですね。
悪くないのではないでしょうか。
仮に300万円のクルマを新車で買って10年間乗って手放した場合、300万+諸経費15万/年×10年-下取り75万として、10年間で375万円。年あたり37.5万円です。同じですね。(^^)
書込番号:23519390
5点

スーパーアルテッツァ様ありがとうございます。
リスク抱えるて、当たり外れで、購入をすることはなるべくしたくありません。ネットでは、検索すれば、どこかの中古屋さんでは、ヒットしますが、メーターまいていたり、以前騙された経験から、そういうとこで、買うのは嫌なんです。
試乗できなくて、信用だけで、購入したとして、いわれているのは、二年間のうちで、なんらかの故障が出る時期なんでしょうか?
また、どなたかがいうような、重大なアクシデントがあり、大切になっていたが、エスティマに乗り換えた難ありなのでしょうか、それは、父親から、私もこの方が、三菱で、働いていた時から、数台購入しているので、嘘をついてるのは考えにくいのです。
みんからとかみても、デリカD5を、20万キロとか、消耗品を変えたりして乗ってらっしゃる方もいらっしゃるので、維持管理費を、最低でも、任意保険と、自動車税を含めて10万円払ってでも、のりたいんです。
あと、この状況で、保証はつけにくいのは、わかりますし、
ちゃんと、故障がでるとすれば、何かが壊れるそれだと、7.8万円負担ともいわれてます。
購入するときに、あと、ETC登録を、出来れば、オイル交換と、オイルフィルター交換まで、言えたら言おうかなあとおもっています。自社で、一貫して工場持たれてますところに、いま、営業見習いとして、こんごは、社員になるといわれておりました。
まちなかでも、言葉はわるいですが、安いデリカD5がならんでいても、巻いていたら、事故車だったり、44万円で、安くても、室内駐車場であったくらい光沢がのこっていました。
しかし、ヘッドライトが、なぜ、くすんでいるのかは、疑問だったんですが、
あまり、これ以上、細かなことを、いうと、疑っているんだなぁとか、いままで、信用していた方なので、しかも、その三菱店で、保険も、販売も、トップで、本社から、退職求められた方ですので、しかも、三菱ユーザーが、800人ほどついてきたお方なんです。
普段どこかの中古屋さんである「これは、いい車ですよ」的なことも、この方なら、ないとおもうのですが、失礼ないならで、どこか、最後に見たりしてわかるとか、のってみて、どれにしても、あとから、故障がでるのも、どの車にも10万キロもはいったこともなく、運が良ければ、もう二年くらい自己車検で、とおそうかともおもっています。
リセールバリューをかんがえると、お金があれば、400万円だして、新車登録未使用車新型のって、売るとかもありますが、新型には魅力もかんじませんし、お金もありません。
もしも、信号待ちで、隣に新型がいても、悔しくも羨ましくもおもわないです。
どうか、お手柔らかにご指導と、アドバイスを、お願いします。
書込番号:23519403 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>おもいやりブレンドさん
欲しいけど怪しい感じも有るから質問しているのですよね
その怪しさを
僕を含め書きこみ者が払拭出来ると思いますか
〉コツコツ貯めた50万円とも考えております。
二年間の使用に絶対を求めるならお勧めはしません
車に限らず特に中古のメカを入手する場合
しかも通常よりかなり安価な標準の場合
大丈夫かも知れないが何か有るかもしれない
って(あり得るという)覚悟が必要と思います
今回のような(安さにつられた)買い物で
失敗した場合を
安物買いの・・・
と言う訳ですよね
スレ主さんは私が大丈夫と言えば大丈夫と信じますか?
無理ですよね
少なくとも
通常価格と購入価格ので差くらいは
修理があり得る(なければラッキー、当たり)
と考えられない不安がつきまとえば止めた方が良いと思います
覚悟が有れば
購入も有りでしょう
決めるのはスレ主さんしかいません
僕はスレ主さんの1/3以下のもっと古い走行距離も多い車を購入して今も乗ります
故障等は無いわけでは有りませんが
想定内で大木な不満はありませんあ
オーナーの考え方次第です
保障って何か(故障)が起こらない訳deはなく有りません
修理代を取らないだけで後任で不充分な思いをしさたり
別に出費が出るのはオーナーです
又
修理費は500万の車も50万(新車時500万)の車も大差無かったりします
保障が無いから安い
保障はあり得る可能性時確率で損をしないよう設定します
例えば一年保障(1000km保障でも同じです)の期間に
20万円掛かる修理が発生する可能性が1/10だったらら一台のリスクは
2万円ですよね
だったら4〜5万円くらいは上乗せしておかないといけませんよね
このようなリスクを取らない売る側が取るか買う側が取るかです
大丈夫ですかみたいな質問しても
誰も大丈夫なんて答えられるはずが有りません
古い車のであり得るリスクを排除し(保障なし)販売する価格としては
激安とは思えません
リスクを持って普通に買う(ちょっと良さげな)車と感じます
書込番号:23519450
3点

文面からはかなり買いたくてウズウズしてる感がありますから買ってみればどうですか?
実際に安物買いの…になるかどうかは誰にも判りません
だから何が有っても買った自分の自己責任です。
書込番号:23519720 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

もし悩んでる今に、すいません車売れてしまいました…と言われたら貴女は後悔しか残らないと思います。
やって後悔とやらないで後悔はどっちが後悔しますか?
もう購入しかありませんよ。人生は一度きり、人生はギャンブル!
書込番号:23519818 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

あと2万でも3万でも値引きしてくれるなら買う
それがダメなら止める
というのはどうでしょう?
書込番号:23519839 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>もう一度、アドバイスお願いします!購入前相談続きです。
もう一度も何も、前スレも閉じないまま同じ質問って意味わからん。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000287425/SortID=23516617/#tab
同時並行でスレが進行しており、非効率この上なし。
書込番号:23520061
8点

>おもいやりブレンドさん
ヘッドライトが曇ってしまうのはガラスではなく
ポリカーボネートになったことからもやむを得ず
と諦めるしかありません。
いくら車庫保管とはいっても、日中や週末はお買い物で屋外になるわけですし、15万kmのうち60%は日中の走行距離になるでしょうから紫外線を受けての経年なので自然現象の範囲です。
書込番号:23520454 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

横槍失礼します、すでに新車、中古車と十台乗り継いできました。
ハッキリ言います、買いではありません。
相手も勿論商売です、利益なしには車は売らないし、リスクのある商売はしません。
なので、勧めるのに保証は一切しない。
まぁ、普通の売買なんですが、貴方か思っているほど相手は貴方のためにとは一切考えていません。
失礼ですが、一番騙されやすいタイプに思います。
書込番号:23520541 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

〉コツコツ貯めた50万円
この手の車を買うのであれば、急な廃車による買い換えも想定した方がいいです。
そういう予算があるのであれば、どうぞ買ってくださいとなりますが、ギリギリなのであれば厳しいですね。
それでも欲しいなら止めませんけど。
書込番号:23520645 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>おもいやりブレンドさん
個人事業主とのことですが、そういうことならば
開業資金で銀行あたりから700万くらいは融資を受けていると思われます。
車が故障したら追加融資を申請すればよいのではないですか?
開業すると2年3年で収入(手取り収入)は軌道に乗るはずですのでその頃になれば輸入車に変更するのもよいでしょう。
5年もすれば開業資金の負債は完済となるでしょう。
そうなれば事業拡大。
ただし個人事業主の最初は慣れるまでは、余裕がなく休憩時間が少ないのが一般的です。
やはり軌道に乗るまではアルトにして、遠出はレンタカーが無難といえます。
ワイルドな大人の男、カスタマイズバンが流行であるのは感じますが、ここは我慢。
書込番号:23520719 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>シーザーツェペリ シャボンランチャーさん
個人事業主の開業資金の700万円はどのように算出したものでしょうか?
また、故障時の追加融資の申請や2、3年で軌道に乗るとは見通しが甘すぎませんか?
アドバイスとしては適切でないと感じますがいかがでしょうか?
書込番号:23520812
8点

>個人事業主の開業資金の700万円はどのように算出したものでしょうか?
相変わらずYOUは↑↑↑のような言い掛かりをつけているわけね
どう思うとかが全く無い投稿を繰り返して他者の足を引っ張って楽しいか
書込番号:23521788
4点

人生経験です。
欲しいので有れば、購入して乗りましょう。
良いところは、楽しむ、悪いところは、授業料として勉強する。
痛い目経験しないと、成長しません。
書込番号:23522847
0点


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