三菱 デリカ D:5 のクチコミ掲示板

D5からD5へ買い替えでの所感

[hama-toshi]

およそ2年4万キロ乗ったPからJに変わりました。
「新車ってこんなにしっとりしてたっけ」という感触です。

たった2年4万キロですが、思ったよりは消耗してたのかとも思いますが、同クラスの他車よりはかなり耐久性はあると思いました。少なくとも車体のヨレや剛性の低下はないとおもいました。

コロナ禍もあって、殆どが通勤でダートは1％も走れてないのですが、燃費もよく頼りがいのある車です。

また数年したらどうなるの（後継車）が気になります。

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リモコンエンジンスターターの互換性

[hama-toshi]

２０２１年型にオプション設定されているリモコンエンジンスターターは、２０２３年型でも使用できるでしょうか？

書込番号：25110507

[ルイス・ドコミトン]

ディーラーに聞いたほうがいいと思いますよ
ここで聞いて使えますと言われたら
信用する？

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[John・Doe]

同じ車ですから問題なく使えます。

2021年12月での変更点はカラーラインナップ変更など小変更
2022年8月では値上げしただけ。

ちょっとぐぐれば出てくるけどな。

書込番号：25110591

[hama-toshi]

＞John・Doeさん
＞ルイス・ドコミトンさん

ありがとうございます。

ディーラーで聞いてみます。
これまでに得た情報としては、リモコンエンジンスターターの部番が変わったらしいことや実装しているコンピュータも変わったとこくらいで、実績はまだわかりませんでした。

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[hama-toshi]

とあるディーラの話ですと動くそうです。
お騒がせしました。
近々移植してみます。

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[hama-toshi]

実際にやってみました。
新車取り付けから稼働したものを、別の新車へ換装です。
「登録済み」となり進みません。
なにかコツはないでしょうか？

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フリップダウンモニターのサイズについて

[★LOWｰIQｰ0M★]

タイトルの通りですが、つけられてるみなさんは、サイズはどうされましたか？
また実際の使用感も教えていただけたら有り難いです。
よろしくお願いします。

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[マロンマウンテン34]

こんばんわ。
自分は11.5型のリアモニタ装置しておりますがサイズ的には問題ないレベルです。
前席のナビもクラリオン の10.1型なのでリアモニタがなくても前席が大画面であればセカンドシートでも問題なく見れるように感じます。
ただ10インチ越えであれば問題ないと思います。


参考までに。

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[Tak3280]

個人的にはアルパインのビックX、アルパインのモニターが非常に良かったです
使いやすいし、綺麗なので。ディラーオプションならアルパインがダントツおすすめです

書込番号：25231937　スマートフォンサイトからの書き込み

[瞭汰]

現在アルパイン製11.5インチ装着中です。
以前は9インチでした。
ナビ交換に伴って12インチも検討しましたが、12インチだとバックミラーで後方を見る際に邪魔だったため11.5インチにしました。(12インチのダンボールで模擬)

取り付けて見ると11.5インチでも少し写りこみます。
座席の高さ、運転者の姿勢、体型による違いも有りますが、これら観点での検討も必要かと思います。

取り付けた感じですが、9インチから11.5インチに変更しても後部座席で見る感じとしては変わらないため、コストパフォーマンスを考えると9インチのまま又は10.1インチでも良かったと考えています。

もう購入されたかもしれませんが、参考になれば幸いです。

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フロアマットについて

[劉備玄徳0402]

デリカジャスパーを契約し、現在納車待ちの者です。

純正のフロアマットが異常に高いので、ネット等で購入しようとしていますが、おすすめのものはありますか？
純正が(一応)遮音性を謳っているので、純正に近いものがありましたら、教えてください！

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[カメホリ]

こんにちは。

私はラバータイプにチャレンジしてみました。
水洗いできれいに掃除はしやすいですが、普段は汚れが目立ちます。
雨の日は吸い込まないので、水が溜まるイメージです。

生地のタイプは目立たない代わりに水分も汚れも吸い込んでいる状態ですので、一長一短ですね。
丸洗いも出来ますが、目に詰まった草や小石は面倒ではあります。

泥汚れが多いスタイルの方はラバータイプの方が良い気がしますね。

遮音性に関しては純正は分かりませんが、現行デリカ自体が旧型より随分静かになっているので、他社製のマットでも全く気になりませんでした。(私感)

書込番号：25250763　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

劉備玄徳0402さん

それなら下記のFJ CRAFTのフロアマットが良いのではと考えています。

https://item.rakuten.co.jp/auc-fujimoyo-youhin/c/0000000637/

FJ CRAFTなら裏地にスパイクゴムを採用したフロアマットもあり、遮音性や防水性も高いでしょう。

その他、下記のデリカD:5のフロアマットに関するパーツレビューも参考になりそうです。

https://minkara.carview.co.jp/car/mitsubishi/delica_d5/partsreview/review.aspx?bi=7&ci=96&trm=0&srt=0

書込番号：25250782

納期について教えてください

[★LOWｰIQｰ0M★]

最近、契約された方で納期はどれぐらいと聞いてますか？

書込番号：25194385　スマートフォンサイトからの書き込み

[マロンマウンテン34]

初めまして。
自分は昨年の12月に仮仮のオーダーを入れて、本契約は3月にしましたが、納車予定は5月です。
グレードにより差があるようですが、自分はアーバンギアなので標準モデルよりも納期は長めのようです。
Pグレードやジャスパー、Gパワーパッケージならば色などうまく行けばディーラーの見込み発注なら当たってそこまで納期がかからないと思います。

書込番号：25196198　スマートフォンサイトからの書き込み

[sora_1978]

既にコメントされている通り、販売店の割当しだいなので最寄りのディーラーで確認にされるしかないと思います。ご参考までにですが、私は2月に販売店で開催されたデリカのイベントに参加してから急に商談が始まってしまったのですが、直近のメーカーの生産量としてはP、Gパワーは同じくらい。Mは少ないそうです。私の希望はjasperだったのですが3月契約で5月以降納車。Pであれば4月中の納車との事。
グレードだけでなく、色によっても在庫が変わりますので具体的に問い合わせると良いですよ。

書込番号：25197102　スマートフォンサイトからの書き込み

[5253n]

3月初旬にオーダーを入れました。
ディーラーではなく代理店なんですが製造次第で早まる可能性はあるが6ヶ月待ちと言われました。
グレードはGでカラーはブラックです。
他の方はどうなんでしょう。
ディーラーでオーダーすれば早いとかあるんですかね。

書込番号：25199310　スマートフォンサイトからの書き込み

[doubleasano]

12月契約で3月に車両は入庫したのですが、ナビ（純正）が入荷できず、納車の見通しがたたないそうです。。

書込番号：25200986

[マロンマウンテン34]

今日、タイヤ入れ替えでディーラー入庫しましたが、納車予定が5月から6月になりました。
全体的に生産量が7割程度となっているみたいで引き続き半導体や部品供給が不安定なようです。
特にアーバンギアは他モデルよりも納期かかりそうでいつ来ることやらです。

書込番号：25203193　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゅーぅ]

自分は1月のディーラー営業開始の日に本契約しました。
アーバンギアギアのPエディションです。
納期は7月もしくは8月になるとのことです。

コメントを見て皆さん早くて驚いています。
アーバンギアだからなんでしょうが…

書込番号：25210976　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tak3280]

自分は2月中旬に契約し、4月中旬に納品されました
車はPグレードです
車自体はディラーに3月中旬に入ってましたが、オプションパーツが入らず、4月中旬でしたよ
ナビはビックXです　聞いている限り　ビックXが入らなかったポイですね

書込番号：25229561　スマートフォンサイトからの書き込み

[マロンマウンテン34]

3月には5月登録で6月納車とのことでしたが、5月の生産計画にも入っていなく6月生産枠にもはいるかどうか…という状況です。
最悪は7月か8月納車かと思われます。
当初は納車伸びる可能性で12月に先行オーダー入れてもらったのに全く意味がない状況です。
アーバンギアだと全く納期読めないですね。
参考までに。

書込番号：25235794　スマートフォンサイトからの書き込み

[★LOWｰIQｰ0M★]

みなさん、色々と教えていただいてありがとうございました！

僕は、2月末契約→4月末納車されました！
グレードは、Pのステップレス ホワイトダイヤモンド
一時期どうなるか分かりませんでしたが、予定通りの納車でした。

今は、一部オプションパーツの納品が遅れたりしてるとのことでした。

本当にいい車ですね！、
大切に乗っていこうと思ってます！
皆さんの車も早く納車されること願ってます。

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最低地上高 185mm を20mm低く？！

[マリンスノウ]

三月末に、仕事で京都・大阪に行ってきました。

1日個人タクシーをチャーターしましたが、車両は日産セレナでした。

最近ではミニバンのタクシーも珍しくなくなりました。

お世話いただいた運転手さん曰く、

「本当は、D：5にしようかと思ったんだけど、車高が2�p高くてダメだった。」

と言われていました。

D：５アーバンモデルなら、２�pぐらい車高低くしてもいいんじゃないかな。

タウンユースをメインに考えれば問題ないと思います。

書込番号：25223370

[じゅりえ〜った]

D5はミニバンではあるけどベースがアウトランダーでそれがウリな事もあるからねぇ。

タクシーとして使うのに改造車ってのもどうかと…

個人の乗用として使う分にはD5本来の能力を使う人なんてほぼいないだろうから、それこそタウンユースとして下げるのもアリ。

昔クロカン車やピックアップトラックをローダウンさせるのも流行ったから個人としては下げてもいいでしょう。

ただタクシーとして耐久性考えたらノーマルの方がいいだろうし、設計の古いディーゼルってのも振動や音の面でもタクシーには向かないと思う。

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[ジャック・スバロウ]

旅客自動車運送事業の基準、白ナンバーの取得、ハードル高そう。

書込番号：25223575

[John・Doe]

日本に１台？個人タクシーは居るね。
https://www.youtube.com/watch?v=w5oHBFINn38

書込番号：25223697

[gda_hisashi]

僕がタクシー乗るなら

車高が今より２ｃｍ低いデリカＤ：５より

床面が低いセレナやノアの方がいいな

書込番号：25224956

[sora_1978]

札幌のMKタクシーに普通にありますよ。

書込番号：25239429　スマートフォンサイトからの書き込み