三菱 デリカ D:5 のクチコミ掲示板

202008購入 デリカD5ジャスパーの感想と新車購入時の注意

[山旅天空倶楽部]

とても素晴らしい車です。4輪駆動のディーゼルターボというトルクの高い車で春夏秋冬という「季節オールラウンド」「市街地から高速から国道・県道の峠越えから林道走行から悪路走行までなんでもこなせる点は、アウトドアが趣味だったり家族でキャンプや外遊びをやるなら一択です」

レンタルで他のミニバンに乗った後にデリカに戻ると「乗り心地から走行性能まで感覚的に差がよくわかって」よく仕事からお客様をのせますが、車の趣味のない高齢者も絶賛する車です。

人気のクルマのユーチューブ動画のトラック管理者サイトの方も「唯我独尊」のクルマとして、比較にすらならないと言わせています。

セレナなど比較対象にはなりません「まったく違う性能です」他社ミニバン他も比較になりません、買うなら試乗も含めて最近はレンタルも安いので比較している車含めて、あわてて購入せずに日帰りで乗ることをおすすめします。

ナビは純正を買うのはやめて、同じ程度の値段なら社外品を買う事をお勧めします、音楽に興味のある方は「「三菱ダイヤトーン」シリーズがおすすめです、スピーカーも前後を交換すると別物の世界が広がります、
、ツイーターがダッシュボードに埋め込みなので、交換したいところ。

書込番号：24248952

ガソリンの良い所は？

[ATIのむーちょ]

2011シャモニーに7年半76000km載っています。
当時はガソリンしか無く買いましたが、当時からディーゼルが有ればなぁと思っていました。皆さんの話しを聞くかぎりやはり、ディーゼル良さそうですね。
ただ買い替えの予算が厳しいので、もう少しガソリン車に乗ることになりそうです。
逆にディーゼルよりもガソリン車の優れている点は何でしょうか？この先もガソリン車を乗り続けるメリットってありますか？
現状の使い方としては、山登りやスキーが好きで休みの日に遠出します。街乗りはあまりしません。通勤は軽トラですので、平日はデリカに乗ってません。

書込番号：21764199　スマートフォンサイトからの書き込み

[あさとちん]

参考にどうぞ。

ディーゼルエンジンvsガソリンエンジン徹底比較
http://car-moby.jp/145736

書込番号：21764341

[at_freed]

年間走行　平均11000Km
と言う勘定なのですから、

さほど乗らないセカンドカーにお見受けします。

よって、ディーゼルに買い替えるメリットは無いと思います。少なくとも新車登録から13年目、つまりあと５年は乗って、自動車税がアップする頃に考えるべきかな、とは思います。

書込番号：21764569　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

やはり静寂性や振動の少なさじゃないですか？
D5のディーゼルは初期のクリーンディーゼルですからアイドリング時や走行中の音は昔ながらのディーゼルに近くボリュームも大きいですよね。

マツダのディーゼルと比べると明らかにカラカラ言ってます（笑）

全く方向性が違いますがアルヴェルはガソリン車しかなくても売れてます。
燃費気にしなければ困ることはないですよ。

ちなみに私はクリーンじゃない時代のディーゼル車からガソリン車に乗り換えましたが、走って気持ちいいと思った事は高回転まで使える事。
レース好きと言う事もありますが、ディーゼルでは頭打ちになる事多かったです。
MTだったのも原因ですが（笑）

書込番号：21764596　スマートフォンサイトからの書き込み

[ATIのむーちょ]

皆さんありがとうございます。
ディーゼルは10年で税金アップするんですね。知りませんでした。
デリカの前はジムニーでしたが、その前はランドクルーザーのディーゼルでしたので、カラカラ音は気にならないと思っています。高速での追い越し時の伸びなどはどちらが良いでしょうか？
買い替えするだけのメリットはないかもしれませんね？もちろん新型を見てから判断したいと思っています。

書込番号：21765235　スマートフォンサイトからの書き込み

[MSZ006Ζ]

ガソリン車の良いところですか…………

�@ディーゼルと比べて重量は軽くなるので、税金面では有利となる。

�A排ガスに関しては……臭いと黒煙の無い部分は有利

�B冬季において燃料が凍結する心配は無い。

�Cエンジンの始動性は圧縮が低い分楽ですし、バッテリーもディーゼルより小型化してるので金銭面では有利。

�Dストレスの無い加速を味わえる。


パッと思い付いたのはこの位……………(^^;

長距離を頻繁に載る事が無ければ、燃料代のやすいメリットは受けれないと思うよ。
ディーゼルの方が基本ランニングコストは高いですから……

書込番号：21765560　スマートフォンサイトからの書き込み

[横道坊主]

良いガソリンエンジンの音は気分を高揚させる事が有るが
ディーゼルのエンジン音は、どんなに静かになっても騒音でしかない。

書込番号：21766857

[☆観音 エム子☆]

坊主師匠もガソリンエンジンになると皆喜びます♪(´･ω･`)b

書込番号：21766869

[あさとちん]

＞高速での追い越し時の伸びなどはどちらが良いでしょうか？

瞬発力は最高出力で決まるので、高回転まで回るガソリンエンジンが有利です。
ディーゼルは燃料コストを下げるために買うもので、それ以外のメリットは無いと思います。

書込番号：21767452

[2013もぐらまん]

デリカのディーゼルは音、振動、加速、どれも今の時代についてきていません！買ういみは燃料が軽油というだけです。

書込番号：21767552　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

ガソリンのメリットより、ディーゼルのデメリットです。

書込番号：21767668

[ATIのむーちょ]

皆さんありがとうございます。
先日CX-8を試乗して来ましたが、出足も高速からの伸びも素晴らしく、デリカでもディーゼルならこんな感覚なのだろうかと期待してしまいました。やはり別物ですね。
追金出して買い替えるだけのメリットは少なさそうですね。もう少しガソリン車乗っていこうと思います。そうすると少しカスタムしようかな^_^

書込番号：21767838　スマートフォンサイトからの書き込み

[じくぴく]

北海道でレンタカーで7日間デリカ　ディーゼル借りたけど、思ったほどウルサくもなくよく走ってくれましたけどね〜　普段のcx-5(ke)とそんなに違いは感じなかった　TPOにもよるだろうけどね

書込番号：21767870　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぷれんどりー。]

2007年式のGプレ乗りです。
過去には2.8Lディーゼルのスペギ乗りでもありました。
上記の比較ですが、やはり重量級ボディーを発進させるには、ディーゼルの太いトルクが有利です。
でも、動き出してしまえば、ガソリン車の伸びが勝りますので、どちらも一長一短てすね。

理由が有って同一車種を乗り換えならば、ディーゼルもありですけど、今乗っている車に不具合が無い限りは、買い換えの意味が無いように感じます。
私は今の車が故障しない限りは、このまま乗り続ける予定です。

私は新車購入には興味が無くなりましたので、故障したら同車種のディーゼルを購入予定です。(ガソリン車の中古の球数が少ないですから)

書込番号：21767884　スマートフォンサイトからの書き込み

[ATIのむーちょ]

＞ぷれんどりー。さん
ありがとうございます。
大事に乗って将来ガソリン車が希少車になりませんかねえ？笑笑

書込番号：21769870　スマートフォンサイトからの書き込み

[digirama]

3年以上前のクチコミに書き込んで返信があるかわかりませんが、
ディーゼルエンジンの方が一般的には丈夫ですよね。
エンジン回りに関してはディーゼルの方が丈夫で長持ちと言うメリットはないでしょうか。
もちろん消耗品等の費用はかかるでしょうが。

書込番号：24217605

[ぷれんどりー。]

＞digiramaさん

一昔というか、二昔というか位の都市伝説程度の話しですね。

ガソリンとディーゼル双方のエンジンは構造的違いは殆ど無く、点火の仕組みが主な違いです。
よってメンテナンスをしっかりしているのが条件ですが、どちらの方が丈夫という概念は殆どないのではと考えます。
それこそ10万kmでは殆ど違いは無く、30万kmでも国産車であれば、どちらもノートラブルで行けるのではと思います。

ただ、最近の車両は色々な所が電子化されているので、そちらの方が早く逝ってしまいそうな気がします。

書込番号：24218728

新型のデリカにマイナーチェンジ前の16インチホイール

[しりうす。]

新型デリカの購入を考えており16インチに落としたいのですが
マイナーチェンジ前のデリカ純正１６インチホイールなら持っており装着が出来るのか知りたいです！

書込番号：24176247　スマートフォンサイトからの書き込み

[定さん]

純正ホイールであれば全く問題ないですよ。
私も冬季に使っています。
ただし、純正でない場合、マイナー後のモデルは電動パーキングブレーキがホイール内側に当たってしまうものがあるので注意してください。

書込番号：24176354　スマートフォンサイトからの書き込み

[気味の悪いおじさん ﾋｯﾋｯﾋ]

キャリパーあたります＞しりうす。さん

書込番号：24177319

雨滴感知ワイパーの後付けについて

[きなこもちん]

前車に雨滴感知ワイパーが付いてて、今までワイパーレバーの操作をしたことないくらいだったので雨滴感知ワイパーの付いてない2019年式で不便に思っています。

雨滴感知ワイパーの後付けについて可能なのか情報お持ちの方いらっしゃればご教授お願いします。

書込番号：24147642　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

それがメーカーオプションなら難しいかな。
ディーラーオプションなら簡単です。

書込番号：24147832　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

センソージャパンの雨滴感知アダプタRT-60J（レイントラッカー）です。

たしかスバルのディーラーオプションになっていた時期もあるそうです。

DIYで取り付けを考えましたが、スイッチの取り付け箇所穴を開けないといけないので断念してます。

雨滴感知の赤外線センサーよりオートライト連動もできます。

書込番号：24147927

[きなこもちん]

＞麻呂犬さん
やはり純正は難しいんですね。。
センサーユニット部分を付け替えるとかで出来ればと淡い期待をしてましたが。。。

書込番号：24149864　スマートフォンサイトからの書き込み

[きなこもちん]

＞NSR750Rさん
後付でセンサーがあるんですね。
これからの長い期間を考えると安いのか、検討したいと思います。
貴重な情報ありがとうございます！

書込番号：24149868　スマートフォンサイトからの書き込み

後席モニター取付パッケージについて

[そんかーる]

新型デリカD5 10.1ディーラーナビに、メーカーオプションの後席モニター取付パッケージを付けています

そこで、市販品のアルパイン10.1インチフリップダウンモニター(RSH10XS-L)を取付ようと考えています
後席モニター取付パッケージはナビ裏から天井裏までHDMI配線と電源ケーブルが来ているようなので、それを利用して接続出来ないかと考えているのですが
オプションカタログを見ると映像外部出力変換ケーブル(MZ609794）というのが必要なようです

どなたか後席モニター取付パッケージを使って市販品のフリップダウンモニターを付けられた方いらっしゃいましたら、教えて頂ければと思います。
よろしくお願いします。

書込番号：23290464　スマートフォンサイトからの書き込み

[もりMORI]

もう取り付けましたか？

書込番号：23383283　スマートフォンサイトからの書き込み

[そんかーる]

こんにちは
取付完了しました。

ナビ裏から天井裏までのHDMIケーブルはメスメスになっておりました
映像出力変換ケーブルはHDMIケーブルのオスオスでした

電源ケーブルはカプラーでしたので、おそらくカタログの取付キットに付属しているのではないかと推測します

結局モニターに付いている電源ケーブルを引きましたけど😅

書込番号：23383580　スマートフォンサイトからの書き込み

[おぐら。]

逆質問で申し訳ありません。現在同様の作業を行っているのですが、後席モニター取付パッケージのHDMIケーブルはナビ裏のどの辺りに来ているか教えて頂けないでしょうか？よろしくお願いします。

書込番号：23497195　スマートフォンサイトからの書き込み

[そんかーる]

こんにちは
こちらの車両は進行方向右側を通ってナビの下の方にビニールテープでとめてありました
ナビ下のエアコンパネル、シフトのパネルも外して探しました(^_^;)
思ったより下だった気がします！

書込番号：23497821　スマートフォンサイトからの書き込み

[ochiaiyuta6089]

こんにちは。

同じ内容の作業を予定しております。
ナビに入るHDMIはタイプAでしたか？

覚えてなければ、モニター側と同じサイズだったか教えていただけると助かります。

書込番号：24132637

ETACSの書き換えを完了しました

[hama-toshi]

やっとETACSのアップデートが完了しました。
お陰さまでリモコンエンジンスターターが使えるようになりました。
しかし、リモコンエンジンスターターの登録部分改良のみの暫定版でした。

アップデートの説明のなかではじめて知ったのですが、他にも不具合がありました。
雨滴感応ワイパーの感度やらライトの点灯時間などユーザー設定がいくつかあるのですが、これらが設定できない不具合対応を現在やっているそうです。

つまり、今回のプログラム不具合の全容(まだあるかも)は、これまで知らされることはありませんでした。お曲さま相談センターにも何度か問い合わせているのに、知らされることはありませんでした。
この点に不誠実さを感じます。

正規版のリリースは5月頃を目指しているとの事でした。
その頃書き換えとなるのでしょうが、もう6ヶ月点検に近い時期ですね。

ブラックアウトグリルも届きました。取り付け日程調整中です。本来ならすぐについているべきですが、これからつけてフェイスの印象を確認してから、ホイール等の外装を検討しようと考えていますので、色々まだかかりそうです。

書込番号：24023311　スマートフォンサイトからの書き込み

[mr-kk]

私も先週に納車されました。
ブラックグリルは取り付けられていたのですが、エンジンスターターは１ヶ月点検の時となりそうです。

ブラックグリル装着すると、かなり引き締まった感じになりますよ(^^

自分もホイール物色中で、デルタフォースになりそうです。
ルーフラックも欲しいのですが納期に２ヶ月程かかるそうなので、即納できる店を探しております(^^;

お互いデリカライフを満喫しましょうね！

書込番号：24023771　スマートフォンサイトからの書き込み

[hama-toshi]

＞mr-kkさん
ブラックアウトグリル付の納車おめでとうございます！
デルタフォース楽しみですね。

交換が待ち遠しいです。

プログラムの書き換えですが、予定より時間や手間を要したようです。
担当作業者からの説明では、出荷時のプログラムはスターターリモコンの登録を邪魔しているプログラムがあったのが問題で、その部分の影響で新しいプログラムが上書きできにくい？とか、上書き出来たのか？の確認に手間取り予定より時間がかかった。との事でした。

そういった部分に詳しくなさそうな方からのご案内でしたので、この案内の精度は確実ではないかもしれません。

今回の更新をした上で完成版の更新作業については、その部分は修正されているのでスムーズに行きます。との補足もありました。

書込番号：24025216　スマートフォンサイトからの書き込み

[みっち35]

＞hama-toshiさん
私も先日、やっとエンジンスターターを取り付けてもらえました！
3時間といわれ代車を借りましたが、結局5時間弱ほどかかりました。
あまり感動は無かったですね笑

担当の営業マンがいつも適当な対応のおじちゃん(嫌いではない)なので使い方の説明が無かったのは流石に驚きました！

書込番号：24027309　スマートフォンサイトからの書き込み

[hama-toshi]

＞みっち35さん
５時間とは、かなりかかったようですね。
私の方は2時間くらいだったと思います。

私も感動というよりは、 早朝忙しい中で部屋の中からかけられるので、大変便利です。
ただ、このリモコンにリアゲートボタンと両スライドボタンがあれば言うこと無しです。

書込番号：24028651　スマートフォンサイトからの書き込み

[hama-toshi]

やっとブラックアウトグリルが付きました。
引き取りが夜だったためその時はピンときませんでしたが、昼間見ましたら予定通りの仕上がりでした！
まだ街中でブラックアウト仕様を見かけないので今が旬ですね。

書込番号：24042504